Renault Sandero против Lifan X60

Любительский дрэг Renault Sandero II 1,6MT 16V vs Lifan X60 1,8MT

[@Viktor-31RZ]

Да это человеческий фактор. Видно сразу, что владелец лифана совсем не умеет стартовать и переключаться. Я не однократно пробовал динамику разгона на лифан х60 от 0-100 на зимней резине, мой результат 11с. Большая проблема с пробуксовкой, при старте. Но на 2-3 передаче, не однократно закусывался с молодыми любителями погонять владельцев приора, ваз 2114, подобного рода иномарок с двигателями 1,6 и всегда практически я уверенно от них уходил. Но это до скорости 140-150км\ч, далее преимущество сводится на нет, а с высокой скоростью начинает уступать. Максимально я разгонялся до 190, некоторые другие владельцы до 197, но ему очень тяжело достигать таких скоростей. Говоря о диванных и троллейбусных экспертах, которые говорят что китайцы гавно, по факту не имели опыта владения этими автомобилями. (Максимум что у моего друга, знакомого, троюродного брата, свата, зятя был китаец который сломался и сгнил и тысяча других ах*ительных историй и сказок) Самое максимальное соотношение цены и качества. Я пересел на него с форд фокус 2, целый год не могу на радоваться его удобству и практичности.

[@igrik723]

Хотелось бы посмотреть сравнение Lifan x60 c Lada X-реем

[@vadimvodaynoe3247]

Sandero это автомобиль который предназначается на каждый день он неприхотлив и очень экономен...

[@wn1272]

Вчера видел этого лифона после дтп..до сих судятся.. Не вздумайте брать сие г..но! Год назад погиб на нем знакомый, машина была практически новая. Во первых ремень безопасности не застопорился, человек вылетел через лобовуху, но уже получив смертельную травму головы об стойку. Во вторых НИ ОДНА подушка не сработала!!!

[@Роджес]

White Oleander ты из тех, которые даже не видели Х60 в живую, а как эксперт , диванный.

[@МихаилКрылов-н8ж]

Третий год на Lifan X50-без нареканий, краска не хуже таза,грунтовка.Отличные стекла-щебень из под фуры оглушил во время езды по лобачу-трешины нет.Надежный глушитель.Машина 2015 года надежнее таза,по цене не дороже.Очень доволен своим выбором.

[@dudelebowski4976]

Как там лифанчик поживает?)

[@СергейФилин-ъ6й]

на своем X60 разгон за 13.2 с. Поломки бывает, после 80 тыс. км коробка шуметь начала, рыжики на задних дверях на наплывах. Не скажу, что Сандеро хуже, но главное, мне нравится! Обзорность, двигатель с его расходом ср. 8.2л/100 км, вместительный, но шумки не хватает

[@Art861]

Сравните лифан с сандеро через 10 лет, китайское говно уже ржа пошла, а дальше вообще развалится.

[@yuliayurchenko4894]

Victoria Видео гбо автомобили

[@dudelebowski4976]

Согласен, у знакомого на 3 году вокруг ручек дверей краска пузырями пошла.

[@ВладимирАшпариный]

Следить за машиной надо!!! А авто с эмблемой женского органа на решотке плохой бюджетный москвич🤬

[@ilgiz4742]

если не устраивает евро5, то можно прошиться под евро2 (чип-тюнинг).

[@vladislavvelikii]

где звук?!

[@Romzes04rus]

рвёт всяких солярисов и приор с логанами? а чайзера или марка турера порвёт?

[@БЕЛАЯСТРЕЛА-у9д]

Китайцам - нет...

[@СергейЛ-ъ3я]

Рено быстрее разгонится(передачи еоооткие)но на трассе лифан возьмёт своё.При 100 км/ч у рено 3000 об/м у лифана 2500 об/м.

[@Evheniy.marketing]

зделайте сравнения Lifan X60 против Chery tiggo FL

[@Evheniy.marketing]

+ ети машини очень похожи

[@denisassakra4718]

+Жека Семчишен, я тоже хотел бы это увидеть, а может даже и поучаствовал бы в этом. У меня есть www.drive2.ru/r/chery/1212920/

[@ЖансерикБеркалин-д7ф]

Это значит французы лучше чем китаицы

[@золотаямодельлогана]

Конешно

[@АлексАлекс-с2ы]

Рыжая точка....процесс утиля пошел!

[@КоментаторОтбога-в5г]

ппц вот это хлам, за 42 тыщи на лифане пол машины поменял😂 у меня поло 12го года 60к пробег ни одного рыжика ни разу не был в ремонте, и все эти лифаны чпокну на светофоре... брал в люксе на мешалке

[@azat7034]

Замечательное видео!

[@pro_avtomobil]

Благодарим!

[@СергейФилин-ъ6й]

Лифанчик любит когда двигло крутят 4200-5000 об./мин.

[@ДараЭкибас]

Как можно избежать рыжие точки у Lifan X60? Какие еще металлические элементы подвержены коррозии?

[@pro_avtomobil]

Ещё могут появляться паучки на задней двери около серебристой накладки и эмблемы Lifan, а также рядом с ручками открывания боковых дверей. Избежать никак.

[@pro_avtomobil]

А в местах где нет контакта накладки с ЛКП? Правильно, никак. Только перекраска.

[@SvashenNIC]

+Дара Экибас 5 лет гарантии на кузов, перекрашивают по гарантии без вопросов, снова не цветёт.

[@profit86ru84]

странный тест паркетника и по сути хетчбэка)) тут бы тогда сравнивали с ездой по бездорожью. если уж сравнивать в скорости, то сравните с emgrand ec7 1.8 литра.

[@Life-oq4oo]

Лифан х60 на бездорожье, хотите посмотреть пройди ко мне на канал посмотришь мой лифан х60, та ещё корова

[@yucca60]

У меня сын коллеги взял такой Лифан.. за 850к+ ,лол. Я не стал их разочаровывать) Да они особо и не слушали, фанаты китаепрома..))

[@muvimakerSo2]

на вариаторе лифан быстрее едет, особенно в спорт режиме и он реально быстрее остальных вëдер, а то, что вы говорили что рено надëжнее я засмеялся, рено никогда не были надëжнми и не только рено, но и всё французы.

[@АлексАлекс-с2ы]

Сравнивать нужно лет этак через 8, 10....хотя не получится, китаец сгниет!

[@ruslanelaev5393]

Тут лифану помешала прокладка между рулем и сидением!

[@турбоМэн-к7б]

возможно, но не очень с вами согласен по поводу прокладки, если лоха посадить в порше он ввалит мало не покажется, машина такая просто. да и китайские лошади отличаются от европейских, китайские на дошираках вскормлемы а европейские на мясе!!!)))

[@efjhdsf]

нет, просто движок у лифана никакой, хоть кого посади, у тестя такой лифан, если нормально крутить и грамотно переключаться, 14 секунд до сотни это предел, а рено можно и за 10,5 разогнать, лично ездил на обеих машинах!

[@ДенисГолев-р6н]

Разкоксуй движок, дай китайцу просраться на третьей пердачи до 4 000 оборотов и на четвёртой до 120 км/ч погоняй на трассе километров тридцать - движок запоёт и машину не узнаешь. (Проверено на личном опыте) Китаец любит и, главное не боится, высоких оборотов.

[@ВиниПух-ы2м]

Хм... Второе видео как про кузов звук проподает. На первом музыка

[@АндрейПлатов-ц6п]

что то часто лифан остается сзади,

[@vladtv9002]

этот лифан продаётся на авито за 460к

[@АлексейКалуцкий-ы6ю]

Здравствуйте скажите пожалуйста хочу брать сандеро 2019 с двигателем 113л.с говорят вроде бы ниссановский подскажите надёжен ли он и нет ли хлопот с цепью грм или лучше родной 102л.с

[@pro_avtomobil]

Имеется 2 лагеря - один за реношный мотор, другой за ниссановский. Если кратко, то реношный проще в обслуживании, долговечнее и по-надёжней. Ниссановский экономичнее и динамичнее. Берите в зависимости от Ваших приоритетов.

[@АлексейКалуцкий-ы6ю]

@@pro_avtomobil а все таки что бы посоветовали

[@pro_avtomobil]

У меня был Меган с 1.6. С учётом, что Меган тяжелее, мне мотора хватало. Однако в мегановской версии стоит фазорегулятор с которым мотор выдаёт 115 л.с. В логановской версии фазика нет = 102 л.с. Но Логан легче. С учётом того, что этот мотор хлопот не доставляет и обслуживание я люблю делать сам - я бы выбрал именно реношный вариант, т.е К4М. Ниссановский H4М по динамике лучше, но что-то участились нарекания на жор масла и мне это определённо не нравится, т.к. я помню свой без проблемный мотор в Мегане. Вообщем если вам просто ездить = реношный мотор, если важно утереть нос какому нибудь Солярису = лучше ниссановский. Вот посмотрите: kzbin.info/www/bejne/d5m2g4h6nsanqrs

[@dudelebowski4976]

По мне так лучше связки к7м и мкпп не придумали, двигун что всем известный автомат Калашникова, простой и дешевый в обслуживании.

[@burger_s_makom]

Кем нужно быть что бы на лифан поставить дхо к поворотникам? Поворотники специально отделены от фар, они же поворотники снова сливают с фарами. Бред

[@АлексейЧернецов-л5с]

Лифанчик под 2 т весит и сдвинуть их с места сразу не получится так быстро и + резина разная а рено намного легче.

[@Life-oq4oo]

Согласен. у рено баланс между мощьностью и весом, а лифан Х60 это корова да ещё и нальду

[@efjhdsf]

снаряженная масса лифан х60 - 1330кг, ну с водителем пусть чуть больше 1400кг, это рамный ховер под 2 тонны весит, сандеро - 1100кг, ну с водилой 1180 примерно, ну тут разница и в весе где-то 220кг, и плюс движок у лифана очень слабый, крутящий всего 168 и то при 4500 оборотов в минуту, на низах он очень дохлый!

[@efjhdsf]

да и чего говорить, по паспорту рено разгоняется за 11 сек. примерно, а лифан аж за 14,5 секунд, хотя в нем даже полторы тонны нет!

[@СашаГибралтар]

у меня лифан х60 я и не жалуюсь

[@AdamantS]

Сколько лет лифан уже у вас и сколько км пробежал? Все так же до сих пор довольны покупкой? Тоже думаю что выбрать, лифан х60 или Дастер. У х60 вроде салон больше?

[@ВалерийАлферов-ы6ж]

рыжие точки - мелочь ??? любитель пушапа)))

[@denisassakra4718]

Здравствуйте. Готов предоставить автомобиль www.drive2.ru/r/chery/1212920/ для сравнительного теста с Lifan X60. Могу сам приехать в В.Н.

[@ИбрагимРаджабов-щ1р]

Сандеро против ларгуса 16 клап!

[@ВладимирАшпариный]

Да за год Дениска так и не научился ездить👎

[@nikitasmirnov525]

BMW X3 SD

[@ИгорьКостин-о6с]

да лифан у него просто не едет!!!

[@pro_avtomobil]

Скоро будет заезд такого же Лифана с дизельным Дастером 1,5 4WD. На китайце будет водитель поопытней, чем Денис.

[@Life-oq4oo]

Лиф ехать может и бес трудностей он рено бы сделал, но хозяин боиться за тех состояние после такого напряга, коробка там слабое место.

[@Zver1.]

ну да,с ручника наверное забыл снять,да???)))

[@АлександрМиронов-о9з]

Фигня это!!Не объедет рено х60,не правда это.На лифине водитель тупил значит

[@pro_avtomobil]

Докажите обратное, можем устроить повторный заезд типа с не тупым водителем, т.е. с Вами.

[@ЧёНашёл-ц9ш]

У меня х60 прёт конкретно

[@AdamantS]

До сих пор ваш х60 на ходу? Не пожалели о своём выборе?

[@ЧёНашёл-ц9ш]

@@AdamantS Я слежу за ним , мне нравится .Запчасти доступные. Прёт хорошо. За эти деньги это отличная машина. У других людей машинки этого же года в плачевном состоянии из за того что не следят.

[@AdamantS]

@@ЧёНашёл-ц9ш Смущает то, что автопроизводитель Lifan закрылся в 2019 году. И больше даже запчастей новый не выпускается на него 🤔 PS. Выбор стоит между покупкой x60 и Рено Duster. Но дастер на 6 тыс $ дороже)

[@ЧёНашёл-ц9ш]

@@AdamantS Дастер выше посадка.Проходимость лучше Подвеска мощней надёжней.Продать проще. Из минусов менее вместителен салон, багажник мелкий. Цена выше, но эта цена и даёт доп качество. Кузов лучше ровней. Я тоже выберал в 13 г.между дастором.,но цена с такой же комплектацией 🍋. А лифан 600т.р. разница в 400т.р. за 100т.пробега на ремонт я максимум потратил 100т.р с 2013г. Тут мне кажется больше денежный факт имеет значение. Запчасти на лифаны есть, много аналогов такчто не страшно.

[@AdamantS]

@@ЧёНашёл-ц9ш Благодарю за ваш ответ 🤝

[@ganzuk]

Хорошо машина оно садэро лифан тижолый потому и проиграл

[@ЧёНашёл-ц9ш]

Этот ваш денис явно ездить не может или это просто реклама рэно

[@pro_avtomobil]

Про Дениса ты прав, а про рекламу нет.

[@Life-oq4oo]

больше скажу, он ни неможет ездить он не хочет, потому что у лифана х60 слабая коробка и всякие разгоны и застрявашки - раскручивания движка приводят к поломки коробки. из своего опыта.

[@ЧёНашёл-ц9ш]

нормально там всё

[@makitatool]

как то созвучно, лифффаан, вввафффля...

[@elmirrahimov3834]

manda reno loqondu 160000 surmusam prablemsiz masindi tak prablemi isiqi yandiran rucaqdi

[@pro_avtomobil]

Вас не понять.

[@alexeygorsky]

Класс !!!

[@РанисГалимов-ч3у]

Реклама!Почему?Да потому что боятся китайцев.Раньше,помню тоже корейские авто недолюбливали.А щас корейцы в хорошем списке.

[@РанисГалимов-ч3у]

Максим Юферев ,корейцов тоже собирают в России.

[@РанисГалимов-ч3у]

и ссылку,если можно о том что 60 не ездят в китае!

[@РанисГалимов-ч3у]

какие казахи)))почему вы яростно топите лифан???

[@Life-oq4oo]

Ранис Галимов именно Лифан х60 и российской сборки, через не дельку выложу почему лифан х60 россборки плохой

[@РанисГалимов-ч3у]

да хоть чишминско-абдулмановской сборки))Ну ясно же что реклама ролик.

[@степанстепанов-у2ю]

Гонки инвалидов)))))

[@pro_avtomobil]

Ну простите нас, грешных. Нет у нас желающих погонять на своих собственных Порше, Бугатти и прочих Ламборгини.

[@ГражданинРФ-э4ч]

Ну ты то на Бугатти порвал бы их