Opet ja ovako mjenjaosam dihtung glave motora renault scenic 2 1.5 dci e sad interesujeme ufazivanje u kojem polozaju moraju bit klipovi jer nemogu naći gdje blokirat klipnjacu
@tiborgarage8 ай бұрын
ovdije je sve objašnjeno ima blokadu kod mjenjača sa prednje strane ima vijak ali za to vam treba alat poseban za faziranje može se i bez toga ali je teže kzbin.info/www/bejne/pXaclKB3oc-eg5o
@miroslavbutatomic8 ай бұрын
Dobar dan koji je teži način nemam posebni alat
@miroslavbutatomic8 ай бұрын
Stvarno se izvinjavam ako smetam ma tomi sin radi tek zavrsio školu za menanicara pa prvi auto i to reno senic sinoc smo pisali znam ima saraf za bokirat radilicu koji je drugi način jer nemamo spravu za bokirat radilicu lp
@tiborgarage8 ай бұрын
Ne može se drugaćije blokirat osim držat od iza zamajac s nećim šarafcigerom recimo. Namjestit na oznaku tj mora bit prema gore onaj zarez , zatim uzet i zablokirat držat rukom šarafcigerom zamajac dok netko drugi stegne šaraf od zupčastog skupa sa remenicom mikro remena
@adrianloncar53258 ай бұрын
El imas reno clip kad se toliko bavis renolima?
@tiborgarage8 ай бұрын
Heh do prve prilike ali za sad mi idu renaulti radim ja i druge aute ali tuđe ne snimam
@adrianloncar53258 ай бұрын
@@tiborgarage na clio 3 78kw modelu imam problem sa senzorima tlaka u gumama. Da li je doboljno samo da ih kupim i odnesem vulkanizeru da ih aktivira i montira ili treba sto kodirati
@tiborgarage8 ай бұрын
@adrianloncar5325 točno tako nema se šta kodirat on to tamo odradi a oni se sami kalibriraju tako da nema potrebe za kodiranjima to je stariji auto on to sam odradi prepozna ih ali vulkanizer će vam sve objasnit