Renault Talisman (2016)

[@Llcccp]

Gyönyörű autó, és szerintem kicsit egyedibb vele az ember a mai elterjedt preztizs márkák között. Viszont a 4WS az az négykerék kormányzásnál meg lehett volna említeni, hogy a Honda Prelude volt az első tömeggyártásban készített autó aminél már használták ezt a technikát 1987 ben! :)

Nekem meg pont ez tetszik, hogy igenis a Renaultnak van keresnivalója ebben a kategóriában! Én már kipróbáltam egy 1,6 dci 160 Le EDC váltós Initiale Paris verziót és nagyon úgy tűnik, hogy ezt választom! ;-)

[@tamasfodor6774]

Balázs Vígh Remélem végül nem ezt választottad....

[@VoodooSlyfox]

Végül mi történt?

[@belajani8698]

úgy gondolom, hogy ha, összehasonlítom egy hasonló felszereltségű 3-as BMW-vel, C-Clesse-val, vagy A3 sedan, illetve A4, valamint Passat, Superb, Insignia, Avensis, és lényegében az ezzel közel megegyező méret autókkal, akkor is több millióval olcsóbb ez (még INITIALE felszereltséggel is), pláne, hogy a C-Classe, és a 3-as Bömbi még kissebb is (ezek a legdrágábbak az A4-es, de az már nagyobb). Lehet mondani, hogy ez egy Renault, de vegyük figyelembe, hogy ha egy viszonylag kis prestige-el rendelkező márka, ennyire fel akarja rázni a nagyok levesét, akkor valószínűleg marhára tudja a dolgát, és bízik magában. Ár-Érték arányban szerintem ez az egyik legjobb.

[@egykilenckilenchet]

Olyan aranyos, hogy egyszer sem sikerült leírni, hogy C-Klasse. Döntsd már el, hogy C-Class, vagy C-Klasse. Maradtál volna a C-osztálynál. A presztízs pedig egy magyar szó. Fájdalmas olvasni ezt a nagy szakértést

[@KPatrik100]

egykilenckilenchet inkább cáfolj, ne pedig ilyen piti hibákba köss bele. Szerintem több is megragadt

[@Janos-km3jf]

egykilenckilenchet ha már a mondanivalójába nem tudsz bele kötni!

[@asdaqaliasdaqali3281]

Wow Renault Talisman Top up goooood

[@holidayi3]

Magyarok vagyunk! Csak a Oudi meg az e39es bmw!

[@hunor665]

Hát azért BMW-ben nem csak az az egy modell.7500000 forintért(ami a minimum)már valami komolyabb autót vennék Pl:A6;A4,és ezeket még el is lehet adni.Meg azért egy ekkora autóba legalább 2500ccm motort raknék. Lehet hogy nem fogyaszt sokat,de akkor is.Az ember ránéz az autóra azért nem arra gondol hogy 1.6-os,kiröhögné.Ennek a Renault nak 10év múlva nem lesz formája,ez nem lesz forma,csúnya lesz mint a bűn,aztán csodálkoznak ha nem tudják eladni,persze ez is emberfüggő.

[@gergelycsiszar1550]

Ez eggyáltalán nem lehet a Velsatis utódja mert kicsit sem hasonlít rá ez a forma tiszta Laguna

[@Octi18t]

Alapjában véve tetszik, de az a csomagtérbe belógó hangszóró, 2016-ban már egy kicsit ciki :)

[@progress92]

Lehet, hogy nem véletlenül nyitott? :O

[@palint4]

Nem azért, hogy belekössek, de hatalmas hülyeséget mondott a kedves BZ kolega!! 180 lovas benzines nem lehetett a teszt auto, mert csak 150 Tce és 200 Tce van benzinesből. 200 lovas diesel meg nem lehet, mert az említett 110 lovas Dci motoron kívül van még 130 Dci és 160 Dci. Tudom, hogy erre gondolt, és csak összekeveredtek a szavak, de legyen tiszta. :)

[@morokristof]

Külsőre erősen a B8 Passatot másolták, DE szerintem ez a finomított forma sokkal kívánatosabb a szemnek.

[@szabolcsfarago3121]

Érdemes ilyet venni? Most sikerült elvegeznem a mérnöki egyetemet és valszeg sikerülni fog bekerülni az audihoz. És abban érdeklődöm hogy ez elég jó autó lenne első kocsinak?

[@secondencounter6927]

Első kocsinak 10 éves Ford-ot fiam. Legalább ha megkarcolod vagy letöröd a tükrét nem fogsz agybajt kapni.

[@balintzeke9025]

Egy normális méretű autóba, játék autóba való motort rakni vicces, de nem jó dolog! 1600 CCM a motoromban van!

[@adin.3839]

F1ben, rali autókban is 1.6 van. Nem a köbcentitől függ a tartósság.

[@moimeme0123456]

perfect except the ugly screen they should copy Mercedes for the interior or Peugeot ex 3008 2 or 308 2