Renault Talisman Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon / km77.com

  Рет қаралды 374,825

km77.com

km77.com

Күн бұрын

Пікірлер: 138
@muhammedilter2889
@muhammedilter2889 4 жыл бұрын
Arteonun yapamadığını yaptı 👏👏
@melighwxjswj3552
@melighwxjswj3552 4 жыл бұрын
508 92 ile giriyor
@devrangunaydn712
@devrangunaydn712 3 жыл бұрын
Arteonun yol tutuşu çöp çöp
@imadeit2074
@imadeit2074 3 жыл бұрын
@@melighwxjswj3552 92 değil. 82. Aç bak. Ayrıca Talisman öküz gibi geniş bir araç. En ufak bir sapmada kukaya vuruyor. Normal bir yolda limitleri daha da yukarıdadır.
@ismailcanaktasl1464
@ismailcanaktasl1464 6 күн бұрын
Kacla dönüyor ben anlayamadımda 😅
@emanuelec341
@emanuelec341 Жыл бұрын
avete testato anche la versione 4control con ruote da 19" ? grazie
@papinoxxx3854
@papinoxxx3854 6 жыл бұрын
Spettacolare😍
@osamagomaaa
@osamagomaaa 6 жыл бұрын
We need English subtitles pls
@BrianBarbaGonzalez
@BrianBarbaGonzalez 7 жыл бұрын
Soy la única persona que esta enamorado de las berlinas así
@albertobonnet1773
@albertobonnet1773 6 жыл бұрын
Te llamas Brian, te las robas.
@gabrielklass7707
@gabrielklass7707 Жыл бұрын
No eres la única persona. Somos muchos más..
@kingofthewestmidlands4049
@kingofthewestmidlands4049 3 жыл бұрын
Better than a Passat
@dragospahontu
@dragospahontu 2 жыл бұрын
Not really, Toyota Camry is better
@davidcarvalho8067
@davidcarvalho8067 4 жыл бұрын
¿Y la velocidad de salida? Además de la velocidad de entrada, debe tener el tiempo necesario para hacer cada carrera en comparación con otros modelos, porque hay autos que frenan más que otros y en materia de estabilidad cuenta mucho
@Svprafr
@Svprafr 8 жыл бұрын
Muy buenas cifras. El eje trasero adolece de ser independiente y por eso la rueda se levanta. Este es un fallo común por que Renault no monta un chasis independiente. Si no lo haría mucho mejor.
@nicoletapopescu6530
@nicoletapopescu6530 6 жыл бұрын
a este nivelo..es necesario un multi-link
@FEGTTTSDH
@FEGTTTSDH 4 жыл бұрын
@@nicoletapopescu6530 Para que mas caro e incomodo si esta al nivel de Giulia (77 km/h)
@cemalkaradas8626
@cemalkaradas8626 3 жыл бұрын
Bence gayet güzel aldı virajları
@dragospahontu
@dragospahontu 2 жыл бұрын
Ok
@nitrowad
@nitrowad 4 жыл бұрын
It's actually less stable from 60-80 in sport mode since 4control wheels move the opposite way - in normal mode above 60 they move the same direction as front ones, while in sport it's above 80, so you should have tested it in normal mode + most people will drive it in normal mode...
@proxy2406
@proxy2406 3 жыл бұрын
Normal mode for 4control and Sport mode for suspension.
@nitrowad
@nitrowad 3 жыл бұрын
​@@proxy2406 are you saying that they tested in by setting it like that, or that most people drive it that way?
@proxy2406
@proxy2406 3 жыл бұрын
@@nitrowad I just think that setting it will be better for moose test. Personally i'm driving always with all the settings on Confort mode. :)
@nitrowad
@nitrowad 3 жыл бұрын
@@proxy2406 oh, thanks for clarifying. Which engine do you have?
@proxy2406
@proxy2406 3 жыл бұрын
@@nitrowad I have the 1.5 diesel engine with 110 hp. For me is perfect because I live in a country without so many highways or fast roads but with a lot of potholes. :D (unfortunately)
@asdaqaliasdaqali3281
@asdaqaliasdaqali3281 3 жыл бұрын
Wow Renault Talisman Top up goooood
@dragospahontu
@dragospahontu 2 жыл бұрын
It is ok, nothing special
@dragospahontu
@dragospahontu 2 жыл бұрын
Camry is been
@JORLAAMLUH
@JORLAAMLUH 4 жыл бұрын
Estaría bien ver qué pasaría sustituyendo los amortiguadores por unos más duros
@kamrankhan-lj1ng
@kamrankhan-lj1ng 3 жыл бұрын
What do u expect?
@gabrielklass7707
@gabrielklass7707 Жыл бұрын
Claro, pero el Talismán se trata de un auto para el confort, No para el espíritu sportivo.
@JORLAAMLUH
@JORLAAMLUH 8 ай бұрын
El laguna 4 control llevaba las suspensiones más duras y no tenía ni tiene problemas de confort, también estaría bien unas comparativa con el Laguna.
@ozgenmohan20
@ozgenmohan20 7 жыл бұрын
En iyi viraj alan araçlar içinde ( 4control)
@ardakagancetin8768
@ardakagancetin8768 6 жыл бұрын
özgen Mohan aynen slalom testine baksana ne kadar direkt ve keskin araba 4control olduğu için
@karahanemre
@karahanemre 6 жыл бұрын
Daha iyileri var, ok gibi yere basanlar vardı, civic, 3008,5008,gulia, stelvio ilk aklıma gelenler
@TR.2611
@TR.2611 6 жыл бұрын
özgen Mohan insignia grand sport’u izleyin
@ahmetgulcen2952
@ahmetgulcen2952 6 жыл бұрын
özgen Mohan sınıfının lider yol tutuşu insignia izleyin
@izleyici3384
@izleyici3384 5 жыл бұрын
@@ahmetgulcen2952 fiyat özellik ve konfor Talisman en iyisi. Insigniada biraz farkla lider ne de olsa pist yarışı yapmıyoruz Türkiye şartlarında gene Talisman
@emanuelec341
@emanuelec341 5 ай бұрын
Dovete provare la versione 4control con ruote da 245/40 r19. Set sport. Grazie
@mustafakuruu3107
@mustafakuruu3107 5 жыл бұрын
👍
@bilgekagankoc9036
@bilgekagankoc9036 7 жыл бұрын
4control ?
@umtcnkymc
@umtcnkymc 6 жыл бұрын
Burdaki test aracında mevcut değil.
@iltergurbuz8842
@iltergurbuz8842 6 жыл бұрын
test aracın yan direğinde 4control yazısı gözüküyor yani 4control var :)
@elbekibun5342
@elbekibun5342 5 жыл бұрын
Yes.
@same4746
@same4746 5 жыл бұрын
@@iltergurbuz8842 Nerde yazıyo göremedim?
@iltergurbuz8842
@iltergurbuz8842 5 жыл бұрын
@@same4746 videonun basinda yan profilde ortadaki direkte yazıyor
@luiscorcam
@luiscorcam 7 жыл бұрын
Habría estado bien una puebra con el modelo 4control, para ver las diferencias.
@gtsport88
@gtsport88 5 жыл бұрын
ese lleva 4 control
@vladislav-dh
@vladislav-dh 7 ай бұрын
​@@gtsport88в ньому немає таблички на двері 4control
@Christopher-dj2xu
@Christopher-dj2xu 6 ай бұрын
1003 hpa 45/75% 4°C/25°C en dessous de 1003 hpa 4°C/25°C 45/75% on gagne en efficience aerodynamique au dessus de 1003 hpa 45/75% 4°C/25°C on augmente l'appuie aerodynamique 130 km/h : 122 km/h -12% 208 km/h +256% 90 km/h -48% 60 km/h -99%
@sylenzyostampa
@sylenzyostampa 8 жыл бұрын
Talisman e 4 control ?
@capenduthomas3186
@capenduthomas3186 5 жыл бұрын
Non
@arjinyoldas3909
@arjinyoldas3909 3 жыл бұрын
Ful paket deil??
@melihsar8476
@melihsar8476 3 жыл бұрын
Talismanlatın hepsinde arka tekerde direksiyona bağlı dönüyormu
@barbarosisildar
@barbarosisildar 3 жыл бұрын
Icon ve 4 Control olan araçlar o özelliğe sahip
@barbarosisildar
@barbarosisildar 3 жыл бұрын
Touch ve alt paketlerinde yok
@Stormify5
@Stormify5 3 жыл бұрын
@@barbarosisildar iconlarda da bildiğim kadarıyla hepsinde yok üst paketlerde opsiyon olması lazım standart değil.
@barbarosisildar
@barbarosisildar 3 жыл бұрын
@@Stormify5 evet standart değil
@andres6168
@andres6168 7 жыл бұрын
Y el dacia duster , escuché que es peor
@muhammetaligultekin5084
@muhammetaligultekin5084 2 жыл бұрын
arkalar torsiyon oldugu için bölye savruluyor bizzat kendin yaşıyorum
@dragospahontu
@dragospahontu Жыл бұрын
It depends
@efepiano
@efepiano 7 жыл бұрын
para cuando el passat?
@aysenurisk8263
@aysenurisk8263 7 жыл бұрын
TALİSMAN ÇOK İYİ MANEVRASI VAR
@35Frost
@35Frost 7 жыл бұрын
Ayşe Nur Işık Ford daha iyi
@35Frost
@35Frost 7 жыл бұрын
BMW 760Li ///M XDrive Ne demeye çalıştıgını anlamadım
@batuhankeskin113
@batuhankeskin113 7 жыл бұрын
FrostGameTR kanka öndeki tekerlekler gibi arkadaki tekerleklerde dönüyor
@35Frost
@35Frost 7 жыл бұрын
BMW 760Li ///M XDrive Oha la ciddenmi
@batuhankeskin113
@batuhankeskin113 7 жыл бұрын
FrostGameTR renault talisman 4control yaz görürsün
@mertmehmetaraz3119
@mertmehmetaraz3119 6 жыл бұрын
Is this talisman has a 4control ?
@DILINGER0
@DILINGER0 6 жыл бұрын
Yes
@YilmazKanatli
@YilmazKanatli 5 жыл бұрын
no
@07endless33
@07endless33 4 жыл бұрын
No
@aysenurisk8263
@aysenurisk8263 7 жыл бұрын
BİZİMDE BİR TALİSMANIMIZ VAR
@girilmezx
@girilmezx 7 жыл бұрын
Ayşe Nur Işık hayırlı olsun
@samedoplay5277
@samedoplay5277 6 жыл бұрын
Ayşe Nur Işık şükürler olsun bizimde torosumuz var 77 model olmasa ne yapariz bilmiyorum
@juliengarcia8352
@juliengarcia8352 4 жыл бұрын
El 4 control es el mejor
@ValorantlyG
@ValorantlyG 6 ай бұрын
My ford fiesta is a G
@altaica9483
@altaica9483 6 жыл бұрын
De los vehículos probados con una suspensión más blanda. Demasiado suelto y bamboleante.
@FEGTTTSDH
@FEGTTTSDH 4 жыл бұрын
Es un auto de lujo que coño quiere dureza, aspereza, sequedad?
@altaica9483
@altaica9483 3 жыл бұрын
@@FEGTTTSDH no, pero sí menos deriva y agitación de la carrocería. Ese difícil equilibrio
@danieldlcm
@danieldlcm 6 жыл бұрын
renault koleos
@56789112233
@56789112233 5 жыл бұрын
حقت تفحيط
@user-pk5rc4or2w
@user-pk5rc4or2w 6 жыл бұрын
Una barca
@FEGTTTSDH
@FEGTTTSDH 4 жыл бұрын
Igual al Giulia manazas
@이재근-q5s
@이재근-q5s 6 жыл бұрын
ㄷㄷ 노사장이 이거보고 흉내냈네
@alymrt540
@alymrt540 3 жыл бұрын
We need Türkish subtitles pls
@epi2097
@epi2097 8 жыл бұрын
Menudo barco, no ?
@DILINGER0
@DILINGER0 8 жыл бұрын
¿Barco?. No sé qué queremos que haga una berlina de casi 5 metros.
@epi2097
@epi2097 8 жыл бұрын
Volumex Pues si algunos suv parece que van mejores que el Talisman en esta prueba algo falla con el Renault.
@susmitos
@susmitos 8 жыл бұрын
Pablo Jiménez no falla nada con el Talisman, ni las suv' s andan mejor que este, si te fijas en las pruebas de las suv's su velocidad máxima en las que son seguras están por debajo de todos los sedanes, incluido este Renault Talismán, checa el dato de las velocidades máximas en las que consiguen controlar a una Su'v y un sedan y te daras cuenta
@epi2097
@epi2097 8 жыл бұрын
susmitos Tienes toda la razón, no me había fijado en ese detalle. Mil perdones.
@JoseMVV
@JoseMVV 6 жыл бұрын
Los SUV no son buenos en nada...
@lagomadra
@lagomadra 7 жыл бұрын
You shouldn't brake during moose test. Learno whati is ISO 3888-2 standard and do it properly.
@km77
@km77 7 жыл бұрын
We don't brake during the test. Lights turn on due to the ESP. Regards
@pombarola2230
@pombarola2230 6 жыл бұрын
Ai q burro da zero pra ele
@Reeko1980
@Reeko1980 6 жыл бұрын
los hay mejores tambien peores
@FEGTTTSDH
@FEGTTTSDH 4 жыл бұрын
Igual al Giulia Quadrifoglio
@av.ahmetaydogmus1850
@av.ahmetaydogmus1850 5 жыл бұрын
Talisman çöp araba bir özelliği yok virajciligi hiç yok çöp cop
@DemirDemiray
@DemirDemiray 5 жыл бұрын
İyi araba nedir size göre
@av.ahmetaydogmus1850
@av.ahmetaydogmus1850 5 жыл бұрын
@@DemirDemiray ıyi araba kaza anında seni sağ sağlım o kazadan çıkaran arabadır
@av.ahmetaydogmus1850
@av.ahmetaydogmus1850 5 жыл бұрын
@@DemirDemiray bu arabaya iyi mi diyorsunuz arabanın testi bile şikeli fren basıyor fren basmasın araba savuruyor içerde savurma hissi çok fazla emin olun benim var bu araçtan hiç memnun değil im
@DemirDemiray
@DemirDemiray 5 жыл бұрын
@@av.ahmetaydogmus1850 fren basmıyor. Esp devreye girip kendisi frenlediği için fren ışıklarını yakıyor araba. Ayrıca euro ncapten 5 yıldız almış bir araba talisman.
@av.ahmetaydogmus1850
@av.ahmetaydogmus1850 5 жыл бұрын
@@DemirDemiray kaç bin km tam konfor ve güvenlik alıyorsun arabada biliyor musun ben soyleyim 20.000 km sonra araç çöp gibi ses alıyor fren tutmuyor viraja girmiyor
@alihan.6943
@alihan.6943 5 жыл бұрын
4control?
@furkanyaylal3507
@furkanyaylal3507 4 жыл бұрын
Knk bu geyik testi eksik gerçekten ful kasası değil bu çok farkediyor
Renault Talisman prueba dinamica
7:51
Motorgiga TV
Рет қаралды 52 М.
Family Love #funny #sigma
00:16
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 14 МЛН
Sigma baby, you've conquered soap! 😲😮‍💨 LeoNata family #shorts
00:37
TALİSMAN Feleğin Çemberinden GEÇMİŞ ! Mucize Çalışmış
31:08
MOOSE TEST Results of D Segment Cars
12:40
EU Car Test
Рет қаралды 114 М.
Renault Talisman - Powinno wyjść inaczej | Test OTOMOTO TV
25:19
OTOMOTO News
Рет қаралды 151 М.
5 ошибок ПРИ ВОЖДЕНИИ на автомате (АКПП)!
13:57
Renault Talisman - francuski dugoprugaš - Autotest - Polovni Automobili
17:08
Why New Cars Keep FAILING the Moose Test
8:06
OVERDRIVE
Рет қаралды 22 МЛН
Family Love #funny #sigma
00:16
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 14 МЛН