Renault ZOE R135 Reichweiten-Test. Unerwarteter Kostenvergleich zum Verbrenner, laden am TESLA SuC

In diesem Video geht es um unser aller Lieblingsthema rund ums E-Auto (abgesehen von 2.0t Anhänger und Ladedauer) und zwar um die REICHWEITE!1!! Gerade bei diesen kleinen Wagen finde ich das recht interessant, wie weit so einer denn unter Realbedingungen kommt.
Weshalb ich keine Ladedauer angegeben habe? 1. Weil es kein Ladevideo ist und hier die Kosten im Vordergrund stehen und da wären wir schon bei 2. - weil das Laden am SuC viel zu teuer ist und ich wie im Video erwähnt lieber zu Hause den günstigen PV-Strom lade.
Timeline:
0:00-1:07 Worum geht es?
1:07-3:27 Intro & Route
3:27-3:46 Auf die A1
3:46-4:27 Steht er, dann lädt... HEY!
4:27-5:01 Weiter Richtung Hamburg
5:01-6:41 Akkuzustand kritisch :-/ ECO-Mode!
6:41-7:03 Fahrt zum Laden
7:03-7:39 Sch*iss E-Autos oder? Spaß.
7:39-9:20 Verbrauch, weiter zum Tesla Supercharger
9:20-11:52 Laden am SuC Posthausen
11:52-12:42 Zusammenfassung
12:42-14:40 Kosten, Daten, Fakten
14:40-18:28 Einordnung der Zahlen
18:28-19:00 Outro

[@BerndLiedtke-pi8zj]

herzlichen Dank für deine Information zum Thema Zoe, Fahrweise, Reichweite. Wir fahren zur Zeit einen Opel Mokka. Der hat ähnliche Verbräuche ist aber viel größer. Wir laden meistens bei 22 KW Ladder oder auch Schnelllader von EnBW. Ich kann hier in der Firma für 0,30 € laden beziehungsweise 0,40 € Flughafen Hannover bei Enercity. Nächste Woche werde ich meinen gebrauchten Zoe mit 51 KW abholen in München. Da bin ich gespannt auf den Verbrauch. Wir fahren den Opel Mokka meistens im Eco Modus und mit B, gebremster Form.

[@alexanderwiebe8109]

Das erste Video nach unzähligen anderen ZOE-Clips in dem endlich mal über den Verbrauch, insbesondere Ladekosten, gesprochen wurde. Das ist das einzige, was mich zurzeit interessiert. Danke.

[@ach.leckfett]

Danke, Du hast eine sehr Angenehme Stimme beim erklären. Sehr informativ das Video und bitte ja auch wenn es schon soooo viele Zoe Video‘s gibt mach eins über die Zoe. Den das Fahrzeug in der großen Akku Version ist interessant, auch als Gebrauchter. LG Claas

[@littlejohn40002000]

Vielen Dank für den Vergleich. Deine Videos sind echt top

[@TOBZ_de]

Vielen Dank auch hier :-)

[@berndovermeyer7036]

Danke sehr für den Vergleich! LG

[@TOBZ_de]

Danke für deinen Kommentar Bernd.

[@whynot5852]

Die ZOE und die Autobahn das ist wie Feuer 🔥 und Wasser 💦. Unsere ZE 40 ZOE gibt im Ecomodus auch nur 94 km/h ohne Heizung und Klimaanlage frei. Außerhalb der Autobahn vor allem in der Stadt ein super tolles Auto. CCS hat sie auch nicht als für die Autobahn nur den Tesla. Für deinen Trip wäre dein Model Y sicher auch die bessere Wahl gewesen. …. und auch sparsamer…😉😄😁

[@TOBZ_de]

Danke für deinen Kommentar. Ich finde es jetzt bei diesen Temperaturen eigentlich echt nicht so übel. Da haben andere mich deutlich mehr enttäuscht 😆 aber gut, der Ecomodus ist dann echt nichts dür schwache Nerven. So oder so- ich bin sehr angetan vom Zoe. Nicht umsonst haben wir den als Zweitwagen gekauft. Preis/Leistung stimmt da für mein Empfinden.

[@jorgpfleger573]

dann ist ihre ZOE defekt meine ZOE hat auch Heizung und Klimaanlage im ECO Modus

[@MrPeterJaeger]

Gute Info. Die Sonnenbrille stört ein wenig , finde ich.

[@johannhagmair6400]

ZOE Part 2 funktioniert also, wie siehts jetzt aber mit ZOE Z.E.40 Baujahr 2017 aus wo ich keinen CCS Anschluss habe, also nur Typ 2 . einen Adapter von CCS aus Typ 2 Stecker gibts zu kaufen. Hat schon einmal irgend jemand ausprobiert. ich bin schon auf die Schnauze gefallen, da die von mir angesteuerten typ 2 Ladestationen zum Großteil nicht funktionieren. Der Preis /KW ist mir dabei wirklich scheiß egal, jeder der schon mal in eine solche Situation gekommen ist, weis wovon ich spreche.

[@Thund3r99]

Kenn ich mit meinem PlugIn.

[@kharmencita1654]

Kōnnen sie ein Video machen beim starke regen den Zoe laden? Ich môchte gerne wissen ob das machbar ist. Wird das regen wasser nicht hinein dringen?

[@TOBZ_de]

Hallo. Nein, das hat man schon bei der Konstruktion des Typ 2 Steckers bedacht denke ich.

[@dieterbrunner-kona3637]

Die Werte finde ich gut. Besser als die VAG allemal würde ich denken !

[@TOBZ_de]

Das ist nicht auszuschließen. Bin gespannt wie sich die IDs diesen Winter machen.

[@berndovermeyer7036]

@@TOBZ_de das wollen wir alle sehen. Vielleicht haben die Beschwerden etwas bewirkt.

[@always4you85]

Hi, was ist das für eine App um am Tesla Lader laden zu können...?

[@TOBZ_de]

Hi. Die ganz normale Tesla App.

[@always4you85]

@@TOBZ_de Ok macht auch Sinn - Die Preise dort sind natürlich gesalzen - Aber die Verfügbarkeit von Tesla Ladern ist gut und auch im Ausland verfügbar (wenn man mal kurz für 15Min 100 Kilometer nachladen muss - warum nicht) Besten Dank

[@TOBZ_de]

Im Ausland ist es aber wieder anders soweit ich weiß. Es sind auch nicht alle SuC für alle Marken offen. Sieht man aber in der App. Ich würde bei dem Preis aber auch nur zur Not dort laden

[@deichfux]

09:28 mark felton läßt grüßen.... ;)

[@frankv9074]

Mein Touran, mit regenerativer Biogasenergie betankt, kostet mir 4,50 Euro auf 100 km.

[@TOBZ_de]

Erzähl gern mehr zum Verbrauch. Ich bin auch schon Gas gefahren, allerdings nie so günstig.

[@frankv9074]

Ich fahre seit 15 Jahren erdgas bzw jetzt Biogas. Mein vorheriger Up hatte 3,5 kg verbraucht. Wäre der Touran mit seinen 150 PS und AHK nicht so günstig, wäre ich jetzt Tesla Fahrer. Habe aber als Alternative noch einen Seat Mo 125. Damit bin ich für 7 kW/100 km elektrisch unterwegs. Schönen Gruß aus Ganderkesee

[@LouRaX]

@@frankv9074 der tesla ist halt ein anderes Fahrzeug mit 3-4x soviel PS :D

[@TOBZ_de]

Aaaaaber weniger Platz ☝️😆

[@user-qp7ji8ku1u]

Bitte kein weiterer Kommentar. Ich kotze

[@TOBZ_de]

Dann schonmal guten Hunger für hinterher.