Renault ZOE ZE 40 nach 40.000 Km! Was ist Defekt? Profi Gutachter untersucht das Elektro-Stadt Auto

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Christian Sasse
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[@JakobFischer60]

Unser Enyaq war nach 2 Jahren und 40000km zur ersten Inspektion bei VW. Komplettcheck und Bremsflüssigkeit und Pollenfilter wurden ersetzt. Kosten 700 Euro.

[@chriskeksdose4992]

Cool, Der Wolfgang kann nicht nur Tesla ;) Der EV-Gutachter. Weiter so.

[@sigmundlangecker8052]

Top Gutachter für alle Modelle. Immer wieder zu empfehlen.

[@auweh6979]

👍👍 sehr guter Bericht. Hilfreich, Abo dagelassen. Habe meine Zoe Bestellung gerade um 5 Jahre Vollgarantie erweitert. Der Wartungskostenbericht ist Spitze.

[@bernhardu.gitanasellhorn-t7622]

Bei 40ooo KM .mussten unsere Traggelenke auch erneuert werden! Hat uns, mit Kulanz trotzdem 500 EUR gekostet. Ich hoffe die " Neuen" sind nun verbessert und halten länger. Ich kann nur Jedem empfehlen den vorgeschriebenen Luftdruck zu beachten...

[@gaswirt]

Wo liegt der Luftdruck ? Haben sie was anderes eingebaut?

[@ruesche_de]

Vielen Dank für die Bestätigung der Renault-Werkstatt Empfehlung. 👍

[@NEWSonTour]

Manchmal haben die Vertragswerkstätten doch recht. Aber das mit der Feder, den abstehenden Aufliegern im Normalzustand und den Gummileisten im Fensterbereich haben sie nicht gesehen oder „verschwiegen“ 😬

[@Poebbelmann]

Bei mir wurden die Traggelenke von Renault ausgepresst. Die waren "erst" nach 80 tkm platt.

[@Halbwertszeit_ueberschritten]

Das ist viel zu früh, so etwas hält bei vernünftiger Auslegung 200000 km

[@gaswirt]

Produktionsfehler?

[@Spitfire-kh2pm]

@@gaswirt unterdimensioniert. Das Fahrwerk stammt vom Scenic 2, und kommt mit der Kraft (dem Anfahrdrehmoment) des Elektromotors nicht klar...

[@gaswirt]

Falsche Materialien eingebaut?

[@gaswirt]

Das hätten die doch wissen müssen?

[@gaswirt]

Ist der Rost an der Bremse eine Gefahr?

[@gaswirt]

400 Euro für beide Seiten?

[@user-ii4ib8bi1t]

Habe das gleiche Problem mit meiner Zoe, 5 Jahre alt 35000 Kilometer, und Traggelenke Defekt! Einfach nur armselig was Renault sich da leistet!

[@gaswirt]

Viel Bordsrein gefahren?

[@user-ii4ib8bi1t]

@@gaswirt das auto wird ganz normal vernünftig gefahren, gar kein bordstein

[@gaswirt]

ja, aber meist ist es mehr auf der rechten Vorderseite und da wird geparkt?

[@gaswirt]

Renault müsste eigentlich dann nach 40.000 alles richtig austauschen.

[@gaswirt]

Wie pflegt man die Schachtleisten?

[@ehkuh]

Gummipflegestift... Glycerin oder Silikonbasis. Einfach alle paar Monate mal alle Gummis abschmieren. Auch die Türdichtungen - dann kleben die im Winter auch nicht.

[@DirkSpelsberg]

Nach 4 Jahren und 30000 Kilometer und dann so ein zustand. Denen würde ich das Auto vor die Tür stellen. Wie immer ein Top Gutachter✌️

[@gaswirt]

Wahrscheinlich viel über den Boardstein gefahren?

[@76Schoeneberg30]

Und was soll das bringen denen das Auto vor die Tür zu stellen? Du hast 2 Jahre Garantie, egal wie wenig Km man fährt. Da brauchst du nach der doppelten Garantiezeit nix mehr erwarten.

[@gaswirt]

Sind Trommelbremsen besser?

[@JakobFischer60]

Ja, bei Elektroautos schon weil die Bremsen kaum genutzt werden. Hat VW auch. Die Scheiben rosten leicht. Deshalb soll man auch öfters mal richtig fest bremsen damit die Scheiben wieder frei werden.

[@NEWSonTour]

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[@gaswirt]

9:10

[@martijnkosters9024]

Wie kann mann 13 minuten über Querlenker reden...

[@NEWSonTour]

geht alles, wie du siehst. 😂

[@Bergander82]

So daß es jeder versteht 😇👍

[@RolandKragl-me6mg]

4 Jahre und 40000 Km , Katastrophe , niemals Renault ! 😢