Рендж Ровер ДИЗЕЛЬ | Пробег 500.000 км. | Ремонт двигателя 3.6 TDV8 | LR-West

[@ЯшаВодомут]

Да уж, не свезло товарищу... Огромная благодарность за канал и контент! Откройте уже филиал в Петербурге!)))

[@LRWestMSK]

К сожалению да .. Спасибо за теплые слова и что Вы с нами ! Возможно в перспективе и рассмотрим Петербург )

[@НиколайПузаков-у5о]

Я считаю что для 3.6 пробег в 500 т км это еще ресурсный двигатель , а этот случай как исключение

[@lm5879]

Спасибо за ифо, а то я сомневался менять, не менять пружины, теперь однозначно буду ставить все новое.

[@feedko]

Перебирал 3.6 и столкнулся бы с такой же проблемой если бы не заменил пружины - просадка была от 2 до 4 мм от наминала, специалист по гбц был удивлён от увиденного. Пробега было около 300к. Ещё столкнулся с тем что пружины эти достаточно проблематично купить, собирали комплект около 3 месяцев

[@astbur]

Приветсвую! У товарища, тоже 3.6, пробег не известен, но предположительно тоже под 500, аналогичная проблема, только без таких фатальных последствий... клапан завис и не пошел в разнос... заменили клапан и пружины и ездит дальше... Так что, видимо все же стоит задуматься об обслуживании при больших пробегах...

[@LRWestMSK]

Спасибо, что делитесь своим опытом !

[@alikalikov6467]

Очень удачный двигатель 3.6 если бы хорошее топливо и масло ,как у них ,прошёл бы может и лям. Благодарю автора.

[@LRWestMSK]

Спасибо, что Вы с нами ! Пока что рекордсмен из нашей сервисной практики это 3.6 TDV8 с пробегом 650.000 км. и пока ничего / ездит слава Богу

[@ВахапетВахапетович]

@@LRWestMSK Нифига себе, хорошо бегают эти дизеля.

[@VanRichmondburn]

Легенда ))) в плане его обслуживания соглашусь , легендарные суммы будете тратить ) На бмв , к слову , тысяч 10 проехали на троящем моторе из за сломанных пружин на двух! клапанах одного цилиндра , после чего пружины заменили и поехал как не в чем не бывало )

[@Артем-т6о8в]

Блин, езжу на 4,2 компрессор очень классный двигатель, минус только налог. Да хрен с ним с налогом, мотор супер надёжный!!!!

[@ИгорьГрезев-и9с]

Здравствуйте, какой расход топлива у вас ?)

[@Артем-т6о8в]

@@ИгорьГрезев-и9с от 12 литров и вверх

[@Артем-т6о8в]

Средний расход при активной езде 16-20

[@Артем-т6о8в]

Для трех тонного рамного спортивного внедорожника и 400 лошадей с компрессорным мотором, расход умеренный

[@ИгорьГрезев-и9с]

Понял , спасибо))

[@Димас-ъ4ш6х]

Когда лопается пружина, пропадает компрессия в цилиндре. Видимо клиент на 7 горшках ездил до талого, пока все не размолотило. Встречал неоднократно сломанные пружины на 3,0.2,7 а также на 3,6 дизелях с пробегом до 200т. Меняли пружину и люди ездили без проблем дальше. А для 500т. это нормально.

[@Артем-т6о8в]

Реально отличный мотор, если за ним следить. Да, есть новый мотор 4,4!!!! Который еще покажет себя с лучшей стороны!!! Я за дизель, и именно за 4,4

[@НиколайПяташов-ж6к]

У меня пробег 640000 и все отлично!!

[@MMMCCCXXXIII]

2010?

[@ЯшаВодомут]

Красавчик, чо! Говорит об отношении к машине и подходе к ее обслуживанию

[@НиколайПяташов-ж6к]

2009 3,6

[@LRWestMSK]

Супер ! Спасибо, что делитесь своим опытом !

[@Alex_trading_megdu_delom]

У знакомого этот легендарный движок стуканул на 100 с небольшим тысячах. Вот это была засада! А на пятистах - это еще ничего.

[@AnalogopatoM]

Это безобразие какое-то Ваши видео, как только начинаю смотреть - не могу оторваться, досматриваю до конца теряя время. Очень интересно. Сам в свое время перебрал штук 15 моторов от Волги - 402-х, помню их наизусть, поэтому все это близко, можно сказать родное. Удачи!.

[@eduardstalmakov5037]

У меня такая проблема вылезла на 260т км. Я сразу остановился, как услышал стук, вызвал эвакуатор, привез в сервис. И горе мастера на слух мне приговорили шатун. В итоге выставили счет за ремонт 280тр. Потом уже проговорились про пружину. А все остальное было в нормальном рабочем состоянии. Машину продал не ремонтируя. Вполне возможно был перегрев до этого из за протекающего корпуса термостата.

[@LRWestMSK]

Спасибо, что делитесь своим опытом !

[@alexmedved48RU]

Цену двигателя не указали. Интересно.

[@LRWestMSK]

Стоимость восстановленного двигателя варьируется от степени восстановления, а именно от затрат на его восстановление. Поэтому стоимость и не указали. Двигатель что в кадре обошелся в 360.000 руб., (с учетом скидки постоянного клиента стоимость и вовсе составила 300.000 руб.) где новый коленвал и весь КШМ, восстановленные ГБЦ и.т.д., не говоря уже о деталях разового монтажа.

[@redlinespb1600]

Вы вскользь на 2:55 минуте упомянули о проблеме 2.2 с Фрила. Не могли бы осветить её по подробнее!

[@LRWestMSK]

Здравствуйте ! Конечно ! kzbin.info/www/bejne/inSnXoCHZrd7aK8 В этом ролике все подробно показал и рассказал наш технический директор Виталий Тютькин. Если останутся вопросы, то задавайте. С радостью постараемся Вам помочь !

[@mamedeliyev9590]

Здравствуйте! Спасибо за хороший совет. удачи вам.

[@LRWestMSK]

Спасибо, что Вы с нами ! Рады быть полезными !

[@vsedlo]

я думаю, это не предельный ресурс этого мотора,ищите милионник)))))

[@LRWestMSK]

Уже, скажем условно, "в поисках.." Пока что рекордсмен 650.000 км. )

[@robdyko7194]

цену только не указали за решение проблемы клиента, а было бы интересно

[@ШамильГаджимагомедов-ю9и]

Сколько будет стоить конкрактный двигатель ? Орентировачная цена

[@shtroborezshtroborezoff9194]

Откройте уже филиал в Санкт-Петербурге, а то тут одни разводилы)

[@Artem_Denisov]

Сделайте видео про линейку моторов инжениум. Конечно они ещё новые и большой статистики нет, но кроме вас никто лучше о них не расскажет. Ресурс, болячки, Чип-тюнинг. ПОЖАЛУЙСТА 🙏

[@LRWestMSK]

Спасибо, что Вы с нами ! Обязательно сделаем и это неизбежно.. Вопрос только времени

[@Dm.sipaero]

А где голова - вот голова)))

[@posnaev]

Столкнулся с аналогичной проблемой на пробеге 230т. Тоже пружина, но все обошлось заменой пружины ( подошла от бмв) остальное все целое, после ремонта пробег 30т все норм

[@LRWestMSK]

Спасибо, что делитесь своим опытом !

[@waldyfar]

конкретным и профессиональным. Кроме того, утечки турбины являются причиной заедания двигателя. Какова стоимость трудозатрат на ремонт?

[@Comtedelaperuse]

У меня MAMA 3.6 TDV8. Плавают обороты при остановке в режиме D. Ставлю на N перестают плавать. Ошибок по двигателю нет. У нас мастера не могут определить. Подскажите пожалуйста в каком направлении искать? Заранее благодарю.

[@ВасилийОгай-г8з]

Молодцы ребята

[@LRWestMSK]

Спасибо ! Стараемся быть полезными !

[@ВасилийОгай-г8з]

Владею этим авто вроде пака всё устраивает 2.5 джити тайн.....супер есть всё что надо больше некуда... спасибо за обзор!!!

[@RUS-m2v]

В Беларуссии вам переберут весь мотор профессионально за 80 тыс....а если нужно привезут мотор из польши отличный рабочий от 60- до 80 тыс.

[@jureccccc]

Средняя цена этого мотора 4 тысяч евро. Все рынки излазил когда думал менять. Но починил за 2,5 В Англии можно саму машину 6 купить. Меньше ничего нигде нету

[@RUS-m2v]

@@jureccccc значит не там лазили...вам не нужно нигде лазить, вам просто его привезут и поставят.

[@LRWestMSK]

@@RUS-m2v Так оставьте контакты ! Может ссылка или еще что-либо ?! Уверены, что владельцам Ленд Ровер эта информация будет очень полезной !

[@serhIks]

@@RUS-m2v контакты есть? Пока это пустой трëп. Или Вы в белорусских рублях?

[@RUS-m2v]

@@serhIks .... я ведь написал выше...что это в Беларуссии, и какие контакты, если вам там сделают такие услуги почти в любой автомастерской куда бы вы не заглянули, а их там везде полно. Смысл лишь в том, что там нет заморочек с любыми импортными запчастями и такой ценовой политикой как в России, что от каждого поменянного рычага на Рендж, глаза округляются от цены Нужен тебе мотор....через пару дней привезут тебе мотор с германии ( это ихние дела как они это делают). И по той цене как я и говорил...а не по 350-450 тыс, как предлагают в России пол цены авто.

[@alexcrow9840]

Цена вашего мотора и цена контрактного? Напишите пожалуйста.

[@LRWestMSK]

Стоимость восстановленного двигателя варьируется от степени восстановления, а именно от затрат на его восстановление. Поэтому стоимость и не указали. Двигатель что в кадре обошелся в 360.000 руб., (с учетом скидки постоянного клиента стоимость и вовсе составила 300.000 руб.) где новый коленвал и весь КШМ, восстановленные ГБЦ и.т.д., не говоря уже о деталях разового монтажа., а вот насчет контрактного (Б/У) здесь скорее надо посмотреть на Авито.ру . Мы не занимаемся Б/У запчастями

[@Dok68tor]

Не занимаетесь б/у запчастями. Новый ему поставили?)

[@jureccccc]

Ай Ай Ай. Прям мой случай. Но на 176 000. Ещё повезло что все произошло на холостых оборотах. Троил мотор плохо набирал скорость. Дымил как локомотив. Блок остался цел. Заменили поршень ,распредвалы , клапана, пружинки. Заплатил 2500 евро В Латвии за ремонт. Без замены головы. Тут выглядит что ещё год ездили с разбитым клапанном 😅 у меня на поршне пару ямок.

[@LRWestMSK]

Спасибо, что делитесь своим опытом !

[@aleksandr286]

А вы уверенны что пробег 176000км, может больше?

[@jureccccc]

Машина из Бельгии с чистой историей, все проверял. Очень ухоженная поэтому и купил. Но бывает как бывает 😅

[@alikalikov6467]

Ребята подскажите у меня на таком движке началась такая свистопляска. Падает в аварию по 0088 ошибке высокое давление топливопроводе , раньше очень редко, потом всё чаще а теперь вообще глохнет . Через сосок проверяешь топливо не идет , постоишь вкл и вык насос стравливаешь топливо появляться заводишь не на долго. Меняли насос в баке , топливный фильтр, регулятор давления от 2,7 поставили минут 40 ездила без проблем и опять карусель по новой закрутилась. Что это?

[@АлександрВарзугин]

Ребятки, поломка пружины это и есть, настроенная заводом производителем, запрограммированная утилизация двигателя. Не поверю, что бы капиталисты испытывали проблемы с пружинной сталью, а вот намеренно изменить технологии это в их духе и не забывайте про бусы для аборигенов.

[@Артем-т6о8в]

4,2 компрессор сила

[@ДимаГордеев-ц6и]

Хороший мотор

[@a77exx]

Цену лучше бы вставить хоть от Балды ... иначе вопросами будут мучить годами , пока ролик не удалите

[@LRWestMSK]

Упустили при монтаже, но как бы то ни было, стоимость восстановленного двигателя варьируется от степени восстановления, а именно от затрат на его восстановление. Поэтому стоимость и не указали. Двигатель что в кадре обошелся в 360.000 руб., (с учетом скидки постоянного клиента стоимость и вовсе составила 300.000 руб.) где новый коленвал и весь КШМ, восстановленные ГБЦ и.т.д., не говоря уже о деталях разового монтажа. Что касаемо Б/У, то это надо обратиться на Авито.ру, но уверены, что стоимость "+/-" будет такой же. Мы Б/У не занимаемся

[@andreieg]

Скажите пожалуйста, сколько стоит сделать ревизию на Freelander 2 и на каких пробегах вы рекомендуете это делать?

[@LRWestMSK]

Здравствуйте ! Ревизия ГБЦ, а именно разбор и подъем распределительных валов будет стоить 17.500 руб. (работа). Далее все по ситуации. Вариант может быть такой, что без снятия ГБЦ потребуется только замена рокеров и гидрокомпенсаторов, где так же присутствует понимание "оригинал" и "неоригинал", но стоимость работ уже будет 19.000 руб., а возможно потребуется и замена самих клапанов с последующей притиркой и.т.д., что является уже немного иной историей. С этим вопросом лучше обратитесь к нам по телефону, где наши специалисты Вас проконсультируют. 8-495-374-50-67

[@КонстантинБрунки-ь7т]

Здравствуйте.Сколько будет стоить поставить ,3.6 на Дискавери 3.Спасибо за вашу работу.

[@LRWestMSK]

Здравствуйте ! Не занимаемся такой работой, но бытует мнение, что на в Москве под ключ это делают за 600.000 руб. Остается толко узнавать более точно ! Спасибо, что Вы с нами !

[@TheKir1k]

@@LRWestMSK я бы сказал , что ближе к 700 :)

[@Pavel054]

Может лучше 3uz-fe? На практике их свапят

[@vantageamr7347]

Здравствуйте. Скажите, пожалуйста, а будет ли что-то двигателю или коробке передач, если при переводе из S в P нажать педаль газа? Т.е. машина дернулась и остановилась.

[@LRWestMSK]

Здравствйте ! Не подскажем !Не проводили таких экспериментов ..

[@ИльяКарамушка-ф4з]

Сколько стоит провести ревизию блока с заменой пружин и тд?

[@LRWestMSK]

Обратитесь к нам по телефону 8-495-374-50-67 и наши специалисты ответят на все Ваши вопросы. Спасибо !

[@ИгорьЕвстратов-з7ж]

Усталость металла. Производитель скажет если один из ста навернётся, то это не целесообразно.

[@руслан05даг]

Здравствуйте. А вас есть устные консультации что бы человек мог позвонить и узнать

[@LRWestMSK]

К сожалению нет.

[@ШамильГаджимагомедов-ю9и]

Здравствуйте

[@shtroborezshtroborezoff9194]

Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема на этом двигателе.Двигатель по датчику температуры прогревается, но потом стрелка падает,потом опять на середину встаёт и так раза 2, 3. После 40 минут езды встаёт на середину как и должно быть и всё ок

[@АндрейОлейников-р9ъ]

Датчик температуры масла в поддоне неисправен.

[@shtroborezshtroborezoff9194]

@@АндрейОлейников-р9ъ Спасибо за ответ.Там ещё есть датчик температуры охлаждающей жидкости, может быть в нём проблема?Термостат ещё может быть?

[@ВальдемарВальдемаров-ф7р]

Здравствуйте. У меня 4.2 500000 пробега. Расскажите что нибудь

[@LIFE-ii4wz]

Сколько будет стоить примерно свап 2,7 на 3,6 в Дискавери 3?

[@invirtowithyou]

А насколько точно известно, что этот мотор не ремонтировался уже? Может с пружинкой до Вас накосячили (не знаю, возможно ли вообще с ней накосячить)? Да и как визуально определить, что что-то "подустало" на пробеге, например, 350к? Ну, разобрали мотор - ок, ну видим следы износа - ок, а дальше как?) Как мастеру понять, что пора заменить именно эту пружинку или что нужно поменять комплект? Так ведь можно и всю поршневую группу поменять "профилактически") и что-нибудь ещё..) а мотор, может быть, ещё бы тысяч 300 прошёл бы..

[@LRWestMSK]

Обратите внимание, что в сравнение мы обозначили известную проблему ГБЦ мотора 2.2 TD4 и провели сравнительный характер с 3.6 TDV8.. "А возможно ли".. Рассуждение и не более.. Если интересно, как бывает на 2.2 TD4, вот Вам ссылочка kzbin.info/www/bejne/inSnXoCHZrd7aK8

[@ИгорьЕвстратов-з7ж]

Интересно почему не диско 3 свапают именно бензин тойота, а с мохаве 3.0 дизель не ставят, коробки то у них одинаковые шли, и дизелёк киа надёжный вроде бы.

[@SeregaRusak503]

4.4 По надежнее то будет!

[@ВиталийЕлисеев-е2ч]

Здравствуйте, а на аналогичном двигателе на каком пробеге рекомендуется ревизия и цена примерно?

[@LRWestMSK]

Здравсвтуйте ! Дело в том, что данное событие нельзя назвать системным, но люди в комментариях пишут, что тоже сталкивались с такой проблемой и на более ранних пробегах. Обратитесь к нам по тел. [phone] и наши специалисты ответят на все Ваши вопросы. Спасибо !

[@doctorlivsi9906]

Цена вашего и контрактного?

[@LRWestMSK]

Стоимость восстановленного двигателя варьируется от степени восстановления, а именно от затрат на его восстановление. Поэтому стоимость и не указали. Двигатель что в кадре обошелся в 360.000 руб., (с учетом скидки постоянного клиента стоимость и вовсе составила 300.000 руб.) где новый коленвал и весь КШМ, восстановленные ГБЦ и.т.д., не говоря уже о деталях разового монтажа. Что касаемо Б/У, то это надо обратиться на Авито.ру, но уверены, что стоимость "+/-" будет такой же. Мы Б/У не занимаемся

[@АлександрПятков-ж5б]

На нем явно ещё пытались ехать! Чтобы так раздолбать голову, это треш конечно

[@Стрелок-б7х]

Первая и большая проблема это топливо

[@LRWestMSK]

Вполне возможно. Чтобы то ни было сложно утверждать

[@Стрелок-б7х]

Интересно то что в Европе почти нет таких дефектов

[@LRWestMSK]

@@Стрелок-б7х Да и в России они единичные

[@Стрелок-б7х]

@@LRWestMSK привозили авто из Германии пробег 300к мотор 3,6 , работал тише бензина , после года эксплуатации, трактор

[@Стрелок-б7х]

@@LRWestMSK согласен. Я из Баку

[@superdj7779]

Он выпускался не с 2008-го ... если мастера своего дела об этом говорят , то и сервис у них Гэ )))

[@LRWestMSK]

О эксперт появился ! Мы так давно Вас искали ! А с какого года начали выпускать ? А то мы действительно не знаем … просветите пожалуйста !

[@superdj7779]

@@LRWestMSK ПОГуглите !!! У меня два их было с таким мотором и все 2007 года !!! Зачем быть экспертом? Не хотите признать что ошибаетесь ? Ну и флаг Вам в руки)))

[@LRWestMSK]

@@superdj7779 батюшки. Как же мы ошиблись !!! Примите наши извинения за ошибку !) будем рады конструктивным заметкам - чего нибудь по существу ) хорошо хоть не 98 году )

[@LRWestMSK]

@@superdj7779 Странный вы Эксперт дело не в признании ошибок - а в вашем поведении … «если мастер не знает год выпуска то сервис гэ»…..это же ваши слова. В сервисе 130 сотрудников … ролик снимает и готовит один. К чему эти разбросанные слова - это поведение Похоже на чём-то обиженного ребёнка ) признавать и исправлять ошибки это единственный способ и источник нашего развития - если бы мы этого не делали то не выросли из 4 до 130 сотрудников. Будем рады конструктивным и полезным замечаниям ….

[@marat_failevich]

Цена мотора?

[@LRWestMSK]

Сложный вопрос.. Скорее зависит от предложений на Авито.ру

[@ВикторМитерскопф]

Ну, а что он хотел ? 500 тыс. км - это же не грузовой двс.

[@LRWestMSK]

Пока что рекордсмен из нашей сервисной практики это 3.6 TDV8 с пробегом 650.000 км. и пока ничего / ездит слава Богу

[@ВикторМитерскопф]

@@LRWestMSK Дай Бог , пусть ездит конечно , одно дело ДВС легкового автомобиля , другое дело ДВС грузовика . Я сам капиталил 306td на 250тыс. км , колено решило сломаться в самом толстом месте , смешно конечно , собрал , чипанул , катаюсь и радуюсь , думаю ещё на 250 тыс. км хватит .

[@LRWestMSK]

@@ВикторМитерскопф Это "немного" разные моторы, от слова совсем по вопросу их надежности, но уверены, что Вы тоже ни мало в этом понимаете, если проводите такого вида ремонтные работы ! Остается пожелать только удачи и дай Бог, чтобы он действительно как минимум прошел столько же ! Спасибо, что Вы с нами !

[@ВикторМитерскопф]

@@LRWestMSK Не спорю с вами , двигатели очень разные , одно ГРМ уже о многом говорит . Это вам огромное спасибо , за годный контент , очень мало каналов сейчас , которые так всё разжёвывают . Хочу вас поблагодарить от всей души и пожелать вам успехов во всех ваших делах и начинания . Благодарю вас , за столь информационный канал . А по поводу 306td , будем реалистами , миллионником он не станет , очень много у него конструктивных недочётов и плюсом его экология , и как по мне это во многом может стать причиной , выхода из строя этого ДВС . Да , не спорю во многом виной этому служит человеческий фактор и не своевременное ТО , банальное АВОСЬ . Ещё раз огромное вам спасибо , за ваш техканал .

[@LRWestMSK]

@@ВикторМитерскопф Спасибо за теплые слова ! Рады быть полезными !

[@АлексейЕфремов-ь6о]

Почему вы называете вещи не своими именами (голову менять) ГБЦ головка блока цилиндров. Если вы механики, то вы обязаны говорить техническим языком.

[@МиронМиронов-ъ4я]

Думаю что шорт-блок рублей 250

[@LRWestMSK]

Надо смотреть, но мало кто покупает новый 3.6 TDV8. Как правило, есть предложения по Б/У и он не так дорог по сравнению с 2.7 TDV6 и 3.0 TDV6, ибо надежный и особым спросом не пользуется

[@ВесёлыйПарень-п6щ]

Самый надёжный двигатель это м57 3.0 . А это фордовское гавно! Которое жрёт немеренно саляры, по сравнению с м57, который кушает 10 литров!

[@LRWestMSK]

Добрый день! Спасибо за Ваш опыт, который интересно будет учитывать многим нашим гостям при выборе.

[@НиколайПяташов-ж6к]

Вин код моего авто 305456

[@RUS-m2v]

Разводилы

[@LRWestMSK]

Подкрепите свои слова фактами ! Будем очень Вам благодарны ! В ином комментарии Вы указали, что в Белоруссии можно профессионально перебрать мотор за 80 тыс. рублей. Поделитесь конкретной информацией. Повторимся., давайте будем полезными для владельцев Ленд Ровер ! Ведь это бесценная информация !

[@RUS-m2v]

@@LRWestMSK ..информация такая, естественно автомобиль должен быть там...обращаешься почти в любую автомастерскую, начиная от частных занимающихся моторами, там уже давно все профессионалы и так как ещё с 90х плотно сотрудничали с германией и польшей с запчастями любых моделей, когда ещё в России и не знали с какого боку подойти к какому нибудь БМВ. КОРОЧЕ ВАМ ПРЕДЛОЖАТЬ ЛЮБОЙ РЕМОНТ СОВЕРШЕННО В ДРУГОЙ ЦЕНОВОЙ ПОЛИТИКЕ, В ОТЛИЧИИ ОТ ОШАЛЕВШИХ ОТ ДУРНЫХ ЦЕН, МОСКОВСКИХ СПЕЦОВ.

[@LRWestMSK]

@@RUS-m2v Так получается, что разводилы не мы, а скорее Вы, если у Вас нет фактов, нет имен организаций, появляются какие-то особенности, что "машина должна быть там", что "любая мастерская". Получается, что Вы занимаетесь разводом и пускаете в заблуждение аудиторию, которая смотрит данный ролик и читает комментарии. Обращаем Ваше внимание, что не мы нуждаемся в этой информации, а скорее общество и мы этому ни капли не препятствуем ! Получается что у Вас нет ничего более твердого, кроме Ваших пустых слов и хамства.. Желаем Вам удачи !

[@landroverlife1189]

@@RUS-m2v трындеть вы мастер, а фактов нет. Я могу сказать, что если в Англии жить, да поближе к Хэлвуду, ваша "белоруссия" с виртуальными ценами, не конкурент.

[@RUS-m2v]

@@landroverlife1189 ну да ...ну да, конечно же продвигайте свой ремонт двигателей за 350 тыс, для нормальных пацанов.

[@НиколайПузаков-у5о]

Я считаю что для 3.6 пробег в 500 т км это еще ресурсный двигатель , а этот случай как исключение

[@НиколайПузаков-у5о]

Я считаю что для 3.6 пробег в 500 т км это еще ресурсный двигатель , а этот случай как исключение

[@LRWestMSK]

Именно так и есть. При правильном обслуживание, если затрагивать массы, то этот двигатель как рабочая лошадка, но бывают редкие исключения, как в кадре.. Все же это техника и может произойти все что угодно