Я вылечил проблему патрубков надува, вырезав в них среднюю часть и установив вместо неё часть трубы от глушителя. Ну, и , само собой, затянул 2 хомутами с одной и с другой стороны. Вроде от ВАЗА был глушитель, точно уже и не вспомнить. Диаметр подошёл идеально. И отъездил потом 5 лет, вообще не думая и не вспоминая об этой проблеме, пока не пропал его..
@кристиназверева-х5ы4 жыл бұрын
У нас был рендж ровер спорт 3.6 08 года проездили 4 года муж на радоваться не мог ,вообще без проблем брали отоносительно свежим около 50 тысяч был пробег продавли на 140 тысячах одна была как раз проблема рвало патрубок и закисал шток актуатора, чинил он сам заняло минут 30 может и все поехало, все ещё ездит человек продали знакомому ,отличный мотор )👍🏻👍🏻👍🏻
@ДмитрийПавлёнок-с5ф4 жыл бұрын
Маленькое дополнение к топливной системе! При каждой заправке дизелем, добавляйте 2х тактное моторное масло. В пропорции 0,5 литра на бак ! Скажу сразу, тнвд работает мягче по плунжерной паре, и форсунки не так сушит дизель зимой и летом. Добавляйте чаще зимой масло, т к зимой нагрузка на топливную аппаратуру больше! Всё это, я прошёл ещё при дизелях старых с простыми системами, а теперь профилактирую на форсунках CRDI
@erkocyber3 жыл бұрын
Да, я добавлял газпромовоский 2х тактник в ауди олроуд дизельный, проблем с топливной системой и двигателем не было проблем от слова вашпе
@user-MAG-U11 ай бұрын
По сути нет двухтактного масла Это просто маркетинговый ход по дороже продать масло
@АлександрЧеремисин-и9д6 ай бұрын
@@user-MAG-U Двухтактное отличается тем, что у него нет присадок для поддержания температурного диапазона вязкости. И соответственно пакет присадок другой.
@mio36153 жыл бұрын
Спасибо! Всё по делу, без воды, что бывает редко!
@РомаМагомедов-й6ж2 жыл бұрын
Кто говорить с сервиса не вылезает это говорят те у кого его нету езжу 10 лет и радует своей управляемости , если иногда хоть делать то осмотр без проблем будет радовать
@MAD-yw6sx3 жыл бұрын
2021 год август я купил себе этот ренж, доволен. а ваш канал очень полезен. спасибо вам
@ШамсидинАсланов3 жыл бұрын
Почем купил?
@MAD-yw6sx3 жыл бұрын
@@ШамсидинАсланов 850тыс 10 год
@ЭдПупзилевич3 жыл бұрын
@@MAD-yw6sx родной пробег сколько был?
@ТэмуджинХан-ь3х3 жыл бұрын
Расскажите сравнение дизеля 3,6 и 4,4 .
@ХанГурбан2 ай бұрын
Проблем обсолютно не каких ,я 550тс наездил и продал не разу не какого ремонта не делал кроме как свечу накала 2шт поменяли ,масло от замены до замены ,не грамма расхода ,на ней до сих пор ездят ,так что вот так
@d1avto8024 жыл бұрын
Очень подробно всё, молодцы, спасибо за видео!)
@RPService_LR5 жыл бұрын
Обзор конструкции и проблем 3.6 дизель. Друзья, если остались вопросы, обязательно пишите их в комментарии!
@ДимаДимин-з1ь4 жыл бұрын
Приветствую скажите пожалуйста гревнули этот мотор прогорела проклалка гбц! Чем череваты последствия ? Брал уже спорта с такой проблемой вот жду когда начнут снимать головы на сто!
@RAMPAGE_7793 жыл бұрын
Как коробка на них? Надёжная?
@Vladimir2805.5 жыл бұрын
Сделайте обзор двигателя 4.4 дизеля.
@KV-hg9tg5 жыл бұрын
Отличный, информативный обзор, как всегда.👍
@RPService_LR5 жыл бұрын
Спасибо!
@KV-hg9tg5 жыл бұрын
@@RPService_LR Не за что. Полезную информацию выдаёте.
@ДмитрийФролов-щ6е4 жыл бұрын
Мотор фордовский надежнее немецких дизелей даже,ездит на любой солярке,на разборке цены на все копеечные,280 пробега проблем ноль и это при том что обслуживается не в профильных сервисах.проблема только налог расход город 13.5-15.7 город трасса 8.5 - 9.3 . Вог 2009год рест 2010 год машина огонь.
@ТэмуджинХан-ь3х3 жыл бұрын
Какой лучше взять 4,4 или 3,6???
@ДмитрийФролов-щ6е3 жыл бұрын
@@ТэмуджинХан-ь3х 3.6 надежнее вообще и менее прихотлив чем 4.4
@ЗлойВоробей-с8ю Жыл бұрын
Не форд, пежо
@43907522 жыл бұрын
На маму 3,6 ставился в первый рестайлинг 2007-2008 и в переходную модель 2009-2010 (внешка второго рестайлинга, техничка первого)
@ГасанАхмедов-д5ф4 жыл бұрын
Молодец. Все четко!
@Timon-driver9 ай бұрын
Проще 4.2 заправлять, чем думать об всех этих форсунках, насосах, турбинах. чуть форсунку упустил - прогар поршня или гидроудар.. и.тд...
@ДамирСергеев-в2г3 жыл бұрын
Сделайте пожалуйста обзор на 4.2 суперчардж 2008 года
@Alex_Fox073 жыл бұрын
Отличное информативное видео =) Спасибо большое =)
@РомаМагомедов-й6ж2 жыл бұрын
Добрый день! Скажите пожалуйста вы говорите можно прокладки поменять на теплообменник мне сказали посмотрели визуально сказали надо поменять теплообменник может если поменять прокладки все будет хорошо Спасибо и ещё сколько стоит если поменять вдруг прокладки вместе с работой цена спасибо за видео очень полезное
@vostrenkov Жыл бұрын
Спасибо
@ДмитрийРуденко-в1ь Жыл бұрын
Какая цена на данный момент на турбины? И сколько стоит работа по их замене?
@arturasskucas34434 жыл бұрын
Spasybo👍
@РоссияСила-в4к8 ай бұрын
Здравствуйте хотелось спросить у профисаналов у меня 3.6 д пробег 320 загорелся датчик долить масло но уровень нормальный но проехал на масле 10 т.к поменял масло ездил целый день датчик не горел к вечеру загорелся уровень нормальный масло светлое всем может быть проблема
@ОлегВекшин-о3м Жыл бұрын
ртличное видео
@thedoorshnk3 жыл бұрын
Начинает просачивать масло? В патрубках интеркуллера? Че? Масло?
@ryndoff76952 жыл бұрын
Турбина масло гонит, и ссыт со всех щелей
@Thermalimaging5 жыл бұрын
Отлично!Подпишусь ! Где находится ваш сервис LR?
@merecmusic4 жыл бұрын
За информацию спасибо, но слово Турбокомпрессор задолбало, чуть не психанул. А то, что их там - два, лично я понял с первого раза.
@ravilgareev94342 жыл бұрын
Здравствуйте! У меня подтекает масло с правой стороны сверху! Это что может быть клапанная крышка или прокладка?
@Trankonero2 жыл бұрын
Отличное видео, информативное. Такой вопрос, у меня 3,6 ТД, ошибка такая, высокое давление в топливной рампе, едет нормально, ускоряется как надо, расход по трассе 7,4-8 литров. Но стоит разогнать до 180 км/ч выдает ошибку двигателя, через минуту опять норм, сбрасываешь скорость до 100 и едешь дальше. Что за фокус, не понятно. Спасибо за ответ.
@alexeirotari4779 Жыл бұрын
нашли причину?
@oleksandr_T34 Жыл бұрын
Забит куллер.
@БезиргенДжораев Жыл бұрын
Где можно купить не оригинальные турбокомпрессоры и цены узнать.
@НазарНааматов-в5в4 жыл бұрын
Здравствуйте данный автомобиль с каким мотором лучше взять спасибо
@horizonworlds13 жыл бұрын
4.4 дизель
@shtroborezshtroborezoff91943 жыл бұрын
3.6 дизель
@АйбекУметалиев-ч3и Жыл бұрын
Сколько стоит поменять две турбины?
@alexcornofficial2 жыл бұрын
Расскажите пожалуйста про td6 (m57b30)
@den-d4c9e4 жыл бұрын
Подскажите какие топливные форсунки идут как замена оригиналам? Я сколько искал не нашел замены, только оригинал( Пожалуйста только с номерами что бы можно было найти.
@Dmutro-nu8nw4 ай бұрын
Программу по аналогам сделай
@АлтайМусагулов-м1к Жыл бұрын
Здравствуйте как убрат воздух с печка дует халодны
@marhel119 ай бұрын
Не в воздухе проблема, это не пробка в системе охлаждения. Я столкнулся с такой проблемой. Искал проблему и нашёл, теперь все греет отлично. Клапан вебасто под замену, это первая причина. Либо клапан климат контроля, это вторая причина и последняя причина вспомогательный водяной насос. У меня лично все решилось первой проблемой, хотя начали искать проблему с водяного насоса
@ТэмуджинХан-ь3х3 жыл бұрын
Не могу найти видео про не оригинальную турбину... Помогите пожалуйста
@СейранДжейранян-з2й2 жыл бұрын
У нас рендж - Ровер 10 года. 3 и 6. Турбо дизель. Выбивает масляный щу. Что можно делать? Или как связаться с вами? Советуйте как-нибудь.
@grigoreburghila15165 жыл бұрын
Точно такой же мотор стоит и на моем RRS. Я его не давно покупал и вот появилась не большая вибрация! От чего может быть?
@RPService_LR5 жыл бұрын
чтобы ответить на ваш вопрос нужно увидеть характер вибрации. как возникает, при каких условиях? если вы в Москве - приезжайте на бесплатную диагностику.
@ДмитрийДмитриев-ж1пАй бұрын
Штоки "заклинивают", а не " закисают".
@РомаМагомедов-й6ж2 жыл бұрын
Если вдруг теплообменник надо менять стоит ли его менять на Китай или есть лучший аналог
@oleksandr_T34 Жыл бұрын
Есть-выкинь двигло и поставь с мерса.
@ДамирСергеев-в2г3 жыл бұрын
А цепи в этом моторе надо менять на каком пробеге?
@Zloy77993 жыл бұрын
У меня пробег 450 тыс. и цепь как новый
@alexborn55973 жыл бұрын
@@Zloy7799 вот я тоже ломаю голову, ни где нет регламента, хотя сами цепи есть и продаются, облазил много форумов понял, что на этом движке нех заморачиваться по ним, на 5.0 каждые 80 тысяч и цепь там велосипедная честно, сам видел как перебирают, на 3.6 там цепи как у кораблей на якорях)) но меня тоже мучает этот вопрос.
@mrregik3 жыл бұрын
@@alexborn5597 якорная 😄
@ПапаФёдор-о8ц2 жыл бұрын
40 тыщ зашибись налог, получается я на движке 2,7 за 16 лет уде на две капиталки съэкономил.
@luciusseneca84 жыл бұрын
С 2009По 2010год в 11 году их уже не ставили
@РоссияСила-в4к8 ай бұрын
Ты умеешь виду коробку передач
@МаксимЕремин-ш5й4 жыл бұрын
Доброе утро. Пишет ошибку не исправность двигателя на 3000 оборотов и теряет мощность, зажигание выкл включ и опять все в порядке, что это за проблема?
@romankov3 жыл бұрын
тяга актуатора P132b-22
@marhel119 ай бұрын
Такая же была проблема, сейчас нету. Гони его на дымогенератор, есть протечка воздуха, я устранил и больше не падает в ограничение мощности на 3тыс оборотов
@MR.Grom_2 жыл бұрын
3.0 литра все таки не стоит брать ??? Выбор между 3.6 и 3 литра , что лучше приобрести . На 3.0 литра пробеги относительно не большие до 120К
@mrregik Жыл бұрын
3.0 это бомба замедленного действия. Он обязательно сломается и как правило ломается внезапно. И сколько проходит- непонятно. Может ещë 100 тыс проходить, а может 5 тыс не пройти.
@_kirill_pt99024 жыл бұрын
Появилась такая проблема. Мотор работает нормально первые 2 минуты, тянет хорошо А потом срабатыет ограничение мощности и ели едет Заглушаю, завожу, и опять нормально работает Что может быть?
@alexborn55973 жыл бұрын
турбина ей приходит конец и причем "джеки чан" может и не показать, я через это прошел, разгонялся до 100 км/ч без ограничения мощности секунд 20 как будто ж/д состав тянул вместо прицепа. А вообще не фиг гадать только диагностика все покажет.
@gabogabiev52863 жыл бұрын
Привет стоит ли покупать? И ещё по городу и по трассу сколько жрет ? Спасибо за внимание
@oleksandr_T34 Жыл бұрын
Если жлоб-купи оку.
@СергейАлександрович-х3ъ3 жыл бұрын
👍👍👍
@АлександрСухарев-х4т2 жыл бұрын
Добрый вечер. Миша собирает мотор 3.6 дизель
@МашаИванова-ч2н11 ай бұрын
Он отличается от фордовского 3.6 дизеля?
@makemoredesign8774Ай бұрын
Это он и есть
@fruitimpex63405 жыл бұрын
Добрый день. Интересует вопрос расхода топлива на данном моторе. Имею такой же автомобиль 8 года и расход в городе 15л , зимой 17+-Нормально ли это? Никаких ошибок нет, ездит исправно каждый день. У друга 2.7 - ест примерно 10 и 12 зимой.
@SilvanoP5 жыл бұрын
У меня с завода такая машина, всегда колеблется в 10км/л - 9.1км/л. Даже после того как машина теперь стоит и по пару месяцев в гараже, но не сказывается на расходе
@чебурек-д5ц5 жыл бұрын
Это много
@alexborn55973 жыл бұрын
чето много это...производительность форсунок надо посмотреть по диагностике.
@РомаМагомедов-й6ж2 жыл бұрын
Тоже 2008 года от 15-17 да нормально 😊
@KALYNCYK2 жыл бұрын
А как с вами связаться???
@АзаматДжириков-б2ы3 жыл бұрын
Если поднялся расход топливо , в чем может быть причина ?
@ДенисМочернюк-ц7ц3 жыл бұрын
Дизель?
@shtroborezshtroborezoff91943 жыл бұрын
@@ДенисМочернюк-ц7ц да
@ЭльдарШиринов-е1ф3 жыл бұрын
А коробас как там ??
@atver2110 Жыл бұрын
Скажите пожалуйста 3,6 дизель фирма движка их по-разному идёт правильно бывает ягуар,
@alexborn55973 жыл бұрын
Хорошее видео и без воды! лайк) У самого 3,6 пробег уже почти 300 и тьфу тьфу, правда турбины ремонтировал пока ездят прошли почти 40 т.км. тьфу тьфу. Кстати ролики поменял на 255 т. ремень оставил родной без трещин и нитей, говорят даже ориг по заказ навесных ремней "пластмасса" не знаю правда или нет, но знакомый даже 2 т. не проехал на этом движке и ремень какой-то дубовый стал. Вопрос к вам у меня "плавает" морда не могу понять почему? аморты поменял на бильштайн, до этого стояли родные думал они умерли, разобрал и ни фига ничего не изменилось, абсолютно, старые аморты хер сожмешь, т.е. они рабочие по крайней мере не убитые, компрессор работает (сейчас его планирую под капот переместить) может ли быть проблема в износе резинок в переднем клапане? Ошибок ни каких по диагностике, морда не падает даже 2 недели стоя без движения (с отключенным аккумом), не могу ни как разобраться с этим и официалы тоже и мой механик и диагност (они очень хорошо знают эти машины). Хочу ваше экспертного мнения услышать.
@alexeirotari4779 Жыл бұрын
нашли причину?
@alexborn5597 Жыл бұрын
@@alexeirotari4779 Нет так и не нашел пока причину, сам думаю поменять передний блок клапанов, я его разобрал, резинки там уже по ношенные, шлифанул их плоскость, но ничего не изменилось, чуток только колебание уменьшилось по моему субъективному мнению, поэтому решил блок новый поставить, если ничего не изменится то забью на это.
@Alex-Was Жыл бұрын
@@alexborn5597 ну что поставил новый блок?
@alexborn5597 Жыл бұрын
@@Alex-Was нет не ставил, забил, да и раскачка эта куда то ушла в общем пока норм. Посмотрю что дальше. Приоритеты другие.
@ZikGamerPro9 ай бұрын
Может быть проблема в датчике положения Кузова?
@Dasha_26104 жыл бұрын
добрый день! хочу поставить ГБО метан, что можете скзать, кроме , что не стоит
@ДмитрийПавлёнок-с5ф4 жыл бұрын
Дружище, приветствую! Езжу на дизель/метане. И скажу,что если имеют быть пробеги и имеет быть пробки, то можешь ставить смело. Главное, что бы на пути следования или в твоём районе есть заправка метановая, то смело ставь. Единственный минус немного, как у меня, тяга дизеля немного падает, но по пробкам это не почувствуешь. Задумайся по поводу сегодняшних субсидий на установку метановой установки. Это несомненный плюс. А так, обслуга не дорогая. Главное ровные руки и голова с мозгами. Не стоит боятся! Знаю многих людей как ТОЛЬКО на метане и бензине. Масло моторное светлое, даже после 2 или 3 тыс пробега! Я катаю и пока всё устраивает. Посчитай, прикинь и подумай ))
@alexborn55973 жыл бұрын
@@ДмитрийПавлёнок-с5ф Выгода какая и срок окупаемости оборудования на дизель? (который стоит просто писец за 120 к мне насчитали) т.к расход дизеля и метана идет одновременно, больше 60% городской цикл, но не московский, 40% загородный, смысл есть ставить если только свою попу возишь, ваше мнение по опыту?
@АлександрТитаренко-ь5у5 жыл бұрын
После ста километров при резком нажатии на газ идёт разгон рывками . Что это может быть
@RPService_LR5 жыл бұрын
Топливная система, утечка воздуха на впуске
@СергейЧерный-щ4я5 жыл бұрын
Сколько стоит турбина оригинал и неоригинал за 1шт
@Zergling7775 жыл бұрын
Картридж 10К, сам нагнетатель 35-55К.
@user-ug9cy3lm3o2 жыл бұрын
Молодец
@МуслимКобзон-ъ7ж5 жыл бұрын
какой расход по трассе
@RPService_LR5 жыл бұрын
10-12л.
@slautalife5 жыл бұрын
@@RPService_LR а город в среднем темпе
@Aqsakal5 жыл бұрын
Меньше 9л. трасса и скорость 100.
@Tikakashi_Jmirukami2 жыл бұрын
У меня получился реальный расход 10.5-11-5, скорость 130-140
@jojo74874 жыл бұрын
Добрый вечер, скажите пожалуйста, занимаетесь ли вы автоподбором?
@RPService_LR4 жыл бұрын
Да, на нашем сайте lr-premium.ru/ Вы можете оставить заявку
@ВладимирФилиппов-в7ъ3 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, на этом моторе есть номер ? Или он без номерной ?
@ВажаГенадзе3 жыл бұрын
Есть, на блоке и дублирующая шильда наверху
@Maximus_D.5 жыл бұрын
Добрый день! какой посоветуете мотор, и почему?
@RPService_LR4 жыл бұрын
добрый день. Смотря для каких целей?
@Maximus_D.4 жыл бұрын
@@RPService_LR беспроблемной эксплуатации и экономичности, дешевой ремонтопригодности)
@erkocyber3 жыл бұрын
@@Maximus_D. 4.4 бенза
@Maximus_D.3 жыл бұрын
@@erkocyber ага, бмвшный)😂 чтобы отрыгнул сразу)
@cdc1077 Жыл бұрын
@@Maximus_D. Нет, это не бмвшный, а копия 4,2 только без компрессора. БМВшный на старые модели ставили. 4,4 жрет много, а так самый надежный. Смысл его брать только чтоб сэкономить на налоге немного. А так лучше уж 4,2 компрессор, по расходу и надежности одинаковые практически.
@kiracat6843 жыл бұрын
Почему на 2.7 ломает коленвал?
@ИгорьСавицкий-х2г3 жыл бұрын
Поломка заложена конструктивно. Между соседними коренными шейками расположено 2 шатунных, разделенных тонкой "щечкой".
@gregmassiff22105 жыл бұрын
В -42 запускал без Вебасто,проблемм никаких Заводится всегда и в любой мороз. Главное З кита замена АКБ раз в 3-4 года, свечи накала раз в 100, и солярка не из тепловоза. Было как то минус 37 я на Екаде на нем стрелку ложил.Да и обслуживаться нужно не у дебилов а в профильных сервисах,тогда не будет всякого дополнительного шлака
@RPService_LR5 жыл бұрын
Образцовый подход к автомобилю
@gregmassiff22105 жыл бұрын
@@RPService_LR хочу миллион на нем накатать)))!!
@75bolshoy4 жыл бұрын
greg massiff что-то мне кажется зря вы при наличии вебасто в такой мороз заводите без неё. Не зря же её придумали
@РоманЧеботарь-ь9к4 жыл бұрын
@@gregmassiff2210 А сейчас сколько ? Рассматриваю такую машину как семейную. Что скажите? 2008год.
@gregmassiff22104 жыл бұрын
@@РоманЧеботарь-ь9к 166 тыс. Думаю, что вы борщите, ища 12 летнюю машину, когда я покупал свой -он был 4.5 года в эксплуатации, обслуживался у оф. диллера и пробег 100 тыс. И один владелец. Живых вариантов таких машин, сейчас вы вряд ли найдете, поэтому готовьте 300 тыр.на всякую мелочь, типа как турбинки поменять, так как пробег на нем будет сто пудов больше 250, пневму , ну и по мелочи, это при условии что он идеально обслуживался у оф диллера или в спец сервисе и имеет прозрачную историю обслуживания (что практически не бывает),мой вам совет ищите в 405 кузове, а то можете пополнить отзывы про Ленд Ровер "ломучее г.но", удачи.
@АлексейНиколаевич-е2у5 жыл бұрын
На сколько сложна установка такого двигателя в Дискавери?
@RPService_LR5 жыл бұрын
Теоретически и практически не сложна. Есть много примеров установки 3.6 в Дискавери, в т.ч. и на Ютубе.
@МуслимКобзон-ъ7ж5 жыл бұрын
лучше уж сразу бензиновый ставить к-н надежный
@MrLevrevod4 жыл бұрын
Есть конторы, которые ставят движки от Тойоты.
@АлексейНиколаевич-е2у4 жыл бұрын
Levrevod и не забывать ставить свечки о здравии той конторы. Ибо хороший профильный сервис вряд ли захочет разбираться в колхозе.
@jureccccc4 жыл бұрын
Начал троить двигатель. Не знаю куда смотреть. Повезу в сервис, но может у кого такое было ?
@АртемКаменский-г4н4 жыл бұрын
Подойдёт ли в РРС вместо 3.0 двигатель 3.6
@АлександрСтародубов-ш9к4 жыл бұрын
Подходить, только мало кто берётся за это потому что нужно все фишки электрику всю переделать! У меня 12 год 3.0 и поменял на 3.6
@АлексейНиколаевич-е2у3 жыл бұрын
@@АлександрСтародубов-ш9к а где делали?
@SilvanoP5 жыл бұрын
Вы сломанный мотор случайно не послали в "Теория двс"?:)
@RPService_LR5 жыл бұрын
нет)
@ПапаФёдор-о8ц2 жыл бұрын
Кто на такой машине не заглушил ЕГР тот не любит свою машину.
@PavelNew-q6o5 жыл бұрын
Выскажете пожалуйста своё,хоть и субъективное мнение на следующий вопрос.Какие ориентировочные расходы на ремонт(обслуживание,поддержание в рабочем состоянии) ждут владельца 10-летнего RRS 3.6, с пробегом в районе 200ткм,если принять за истину,что на момент покупки он исправен,но имеет износы характерные пробегу?Интересует момент именно технического обслуживания,не расход на топливо,налоги и прочую ерунду, которую владелец может посчитать сам.Благодарю!
@RPService_LR5 жыл бұрын
Не менее 150 тыс в год.
@amcsiries54545 жыл бұрын
LR F.A.Q. ))))))) эх а так хотелось эту машину(
@stanislavdell30325 жыл бұрын
@@RPService_LR Эта сумма на какой примерно пробег в год? Планирую летом брать, пробеги у меня 7-8 тысяч в год
@МишаМороз-ш1е5 жыл бұрын
Можно ли чипануть этот мотор до мощности 4.4 ? И чем это сулит для авто ?
@RPService_LR5 жыл бұрын
до мощности 4.4 не получится, т.к. топливная система уступает.. до 320 л.с. и 750 момента можно сделать программно.
@shamkhandautov50834 жыл бұрын
Так у 4.4 315 ЛС.
@alexborn55973 жыл бұрын
чипани и потом турбину и движок на металлолом, на 3.6 на турбинах нет сброса давления буста, там этим частично занимаются егры поэтому их лучше не глушить и не заниматься чипованием, движок убивать этот нах надо, видел как 3.6 "колено" разрывало после чиповки.
@O1karat4 жыл бұрын
Через раз начинает перегреватьс мотор (3.6), в чем может быть проблема?
@RPService_LR4 жыл бұрын
На вскидку, может не работать муфта вентилятора охлаждения. В любом случае необходимо делать диагностику.
@isabax22764 жыл бұрын
Егр удали , сажевый, и прошей и все будет норм!
@erkocyber3 жыл бұрын
@@isabax2276 и можно ездить даже без вентилятора и радиатора
@АнатолийБорнев4 ай бұрын
У сеня засраны были вме радиаторы. В жару машина часто в аварию вставала. Почистили. Все норм
@-vogue84134 жыл бұрын
Про цены то нельзя было сказать?
@RPService_LR4 жыл бұрын
Цены меняются, а ролик останется
@alexborn55973 жыл бұрын
А смысл? У них одна цена, у других другая...инфляция, время проходит после выпуска видеоролика...
@lifewithoutborders82374 жыл бұрын
Ремкомплекты на форсунки есть, тнвд так де ремонтируются, не вводите людей в заблуждение!
@ИванИванов-х5ш3д5 ай бұрын
Нет у него никакой турбоямы
@спец0014 жыл бұрын
На 3.6 коленвал так же ломает как 3.0
@ПапаФёдор-о8ц4 жыл бұрын
Бывает но реже, таких моторов меньше.
@ЭдПупзилевич2 жыл бұрын
Ломает 2,7 и 3,0. 3,6 крайне редко. Много экземпляров уже с пробегом далеко за 700 тыс км, и это не конец
@ЭдПупзилевич2 жыл бұрын
Кто скажет сколько точно литров у него бак?
@РомаМагомедов-й6ж2 жыл бұрын
Точно скажу 84 и можно по характеристикам на авто Ру посмотреть
@igorkorolev18302 жыл бұрын
куплю доки
@СергейЧерный-щ4я5 жыл бұрын
Форсунка 35000 одна штука. Ппц а их 8
@sunnyb2605 жыл бұрын
А не оригинал?
@drewyday4 жыл бұрын
Audi a3 8p 2.0 tdi 1шт 60т.р )
@АлексейВикторович-о5ю18 күн бұрын
Какой бред вы несёте
@agro_kz4 жыл бұрын
Писец, без проблемный мотор 😒
@Дмитрий-у7щ7щ3 жыл бұрын
Поясни?
@agro_kz3 жыл бұрын
@@Дмитрий-у7щ7щ что тебе пояснить?
@никитапокровский-т8ц5 жыл бұрын
Да ладно проблем с течью масла нет?) если с 3,6 не течёт масло значит его там нет, турбы перманентно мозги делают, ещё не одной машины с 3,6 не видел с чистой подкапоткой - все в грязи и масле и в ремонте он уё.... ен, 4,4 получше в плане ремонта
@gregmassiff22105 жыл бұрын
Что за сервис у Вас???!Где вы видели столько 3.6. Напишите,чтоб я случайно к Вам не попал
@RPService_LR5 жыл бұрын
видимо, вам попадались крайне не ухоженные варианты.
@user-specteh5 жыл бұрын
Могу прислать фото своего 2008 год, везде все сухо если вовремя все менять и не откладывать в долгий ящик