Rengör spridare och provstartar Volvo 760 EXECUTIVE [#6]

Fortsätter försöka få igång min Volvo 760 EXECUTIVE, byter bränsletrycksregulator, rengör fuelrail och spridare i ultraljudstvätten.
Kontakt:
[e-mail]
Musik:
Clouds by Joakim Karud / joakimkarud
Music promoted by Audio Library • Clouds - Joakim Karud ...
Rock Angel by Joakim Karud / joakimkarud
Creative Commons - Attribution-ShareAlike 3.0 Unported- CC BY-SA 3.0
creativecommons....
Music promoted by Audio Library • Video

[@karlssonbert740]

Grymt o se en sån special modell av 760in, fortsätt med det du gör!😊

[@LarssonsGarage]

Tackar! :)

[@snkombo2586]

Vart köper man så man kan renovera spridarna?

[@LarssonsGarage]

Jag köpte delarna på bjprace.se

[@JohanM1]

Bra video! Är den fortfarande lika trögstartad? Har en 740 som låter precis som när du försöker starta din, den startar tillslut men det tar tid och hela motorn skakar utav fasen tills den går igång. Tänkte jag skulle renovera eller byta spridarna och se vad som händer. Motorn startar alltså tillslut men det tar lika lång tid som det gjorde för dig i videon.

[@LarssonsGarage]

Den startar snabbt och enkelt nu när den äntligen får bränsle som den ska. För 7-8år sedan var den otroligt trögstartad men den gick att få igång med mycket tålamod. Några år senare ville den inte alls. Med tanke på hur det såg ut i soppasystemet så känns det ju väldigt troligt det har satt igen successivt under en lång tid. Från början kom det fram lite soppa efter mycket nötande på starten, till slut inget alls. Skadar aldrig att se över spridarna i ditt fall också men jag hade nog börjat med bränslefiltret om du inte redan har bytt det :)

[@JohanM1]

@@LarssonsGarage Bränslefiltret är bytt, samt tändstift och tändspole. Tänkte nu se över spridarna, och sedan fördelarlocket samt rotorn. När motorn väl går verkar den ju få bränsle som den ska så tänker att själva bränslepumpen borde vara okej. Men ska börja i denna änden och se hur det går.

[@LarssonsGarage]

Låter som en bra plan tycker jag! Om du som jag har 2st pumpar på din bil så kan det vara då att förpumpen i tanken har gett upp, då får huvudpumpen under golvet göra allt jobb och kan också göra bilen trögstartad, speciellt om det är lite bränsle i tanken.

[@JohanM1]

@@LarssonsGarage Okej tack! Ska kolla upp hur det är med det. Pumpen sitter ju bredvid filtret under bilen men ska se om där är en till i tanken då!

[@LarssonsGarage]

Då har du en i tanken också, jag har en video här på kanalen när jag byter pumpen i tanken också om du vill se hur det ser där bak. Tankarmaturen brukar inte se vacker ut såhär 30+ år senare om det är original i metall som fortfarande sitter där. Min hade omvandlats till en fin hög med rost i botten av tanken som pumpen gjorde sitt bästa för att skicka vidare framåt i systemet, inte optimalt :)

[@snkombo2586]

hur fan fick du ut spridarfiltret? sitter ju som berget_-_

[@LarssonsGarage]

Jag tog en lämplig träskruv, lagom tjock så gängorna kan greppa i ytterringen på spridarfiltret. Satte skruven i skruvstycket, gängade på spridaren en bit och drog till. Med lite flyt satt filtret kvar på skruven :)

[@jonlofen9954]

När kommer nästa video när du fixar bromsar? Ska bli kul att se 👍🏻 fortsätt me dessa videos, väldigt intressant

[@LarssonsGarage]

Det har kommit lite andra projekt i mellan men jag ska fortsätta med den snart, kul att du gillar mina klipp :)