ЭЭхххх, жаль не получилось устроить мощное бездорожье, в виду отсутствия грязи_)) Но кое что нашли!...Но зато после этой поездки я купил себе ВНЕДОРОЖНИК!!😁 Серия прям очень скоро на канале_))
@jostkiytip75174 жыл бұрын
А так прямо хотелось рено унизить, но не получилось, хорошая машина оказалась, виноваты дожди🤣😂🤣😂
@СергейКудрявцев-б5й4 жыл бұрын
Надо прокладку менять между рулём и сиденьем!!! Понабрали джипов, а ездить не научились!!!
@isaevandrei_okolosalona3 жыл бұрын
Норм сравнение,Аркана вообще не плохо идёт!
@VladKol1854 жыл бұрын
старичок Опель Фронтера - красавчик. Новые Прадики что-то там пыжатся, а этот дедок спокойно так едет и не напрягается...
@Filonenkoev4 жыл бұрын
Аркана достойный вариант!
@ТоликШвалев4 жыл бұрын
Она ведь не китайская
@Filonenkoev4 жыл бұрын
@@ТоликШвалев Китай шлак
@ТоликШвалев4 жыл бұрын
@@Filonenkoev а говорил заебис
@Filonenkoev4 жыл бұрын
@@ТоликШвалев так перестали платить, теперь можно и правду сказать
@ТоликШвалев4 жыл бұрын
@@Filonenkoev с рено сотрудничаешь
@danban47784 жыл бұрын
Продолжается серия «Как можно сильнее обосрать Аркану», «к черту объективность» и тому подобное. Что дальше ? Не хватает заездов с Х6 с выводами «Аркана по сравнению с Х6 не едет». Ну вы поняли
@vinernabiev26253 жыл бұрын
Не переживай Аркану всегда уроды обсирают
@Baychor094 жыл бұрын
Рено Аркана это городской кроссовер для начала
@32223314 жыл бұрын
А что же для сравнения карок не взял? Раз уж с ним сравнивал аркану так надо было и дальше сравнивать.
@МихаилНосков-ч6в4 жыл бұрын
Каток, видимо, жалко или не разрешили так насиловать
@32223314 жыл бұрын
@@МихаилНосков-ч6в да он со своим клиренсом и близко туда не подьедет.
@vinernabiev26253 жыл бұрын
Кароку с клиренсом седана нечего делать,Аркана супер!!!
@АлександрНаумов-ш5о2 жыл бұрын
Какой смысл устраивать на Аркане офроад на шоссейной резине
@ЕвпатийКоловратий-я5у2 жыл бұрын
папинкины сынки на папиных машинах- не привыкшие головой думать))
@empire_justice4 жыл бұрын
Мдааа Современные кроссоверы Не созданы для Бездорожья 😎
@Евгений-ф5н3б4 жыл бұрын
Для таких покатушек нива самое то, ну и аркана тоже неплохо
@МиколаЦвид-н6р4 жыл бұрын
Прадик из диллерского центра 👍
@ЮрийБлинников-в6м3 жыл бұрын
От резины многое зависит.
@АНДРЕЙШумахер-я5ъ4 жыл бұрын
Серёга ждём Нивасик на бездорожье😁
@КонстантинБерестов-г1й4 жыл бұрын
За чем вставать на подъёме на аркане если там резина шосеика
@МихаилНосков-ч6в4 жыл бұрын
Видимо он Лок не включил и система стабилизации отрубала тягу, в Локе стабилизация включается попозже. Надо сказать, что, на мой взгляд, Аркана показала себя весьма достойно - буксовала и не перегрелась.
@dimanlowrider364 жыл бұрын
Мультики смотреть бесплатно онлайн
@maxtee3294 жыл бұрын
А где карок то? Показал бы свою проходимость тоже. Ну аркане бы хотя бы АТ резину бы
@drago0584 жыл бұрын
И так понятно карок сделает его,более развитая муфта чем у арканы
@maxtee3294 жыл бұрын
@@drago058 а муфта лучше чем у арканы..ъ мм буду знать. А я то думал что у арканы что у дастера надежная муфта от мурано ( икстрейла). Ну карок настолько крут на бездорожье что его даже и не взяли с собой. А пробелам у него в ооочень маленьком клиренсе, (160мм) и ему там делать не чего было, т.к это чисто городской хэтчбек и не более того.
@@drago058 , чтооо, вообще-то муфта у Арканы от Дастера, который заставляет нервничать владельцев как Нив с Уазиками, так и более дорогих внедорожников
@vinernabiev26253 жыл бұрын
Кароку с клиренсом седана нечего делать
@АНДРЕЙХАРИТОНОВ-э5е4 жыл бұрын
Ух замутил заезд Серж.
@SergeyProDrive4 жыл бұрын
Это не я замутил, я упал на хвост ребятам_))
@АНДРЕЙХАРИТОНОВ-э5е4 жыл бұрын
@@SergeyProDrive Самое главное оказаться в нужном месте в нужное время.
@ramasmock39464 жыл бұрын
надо еще багажник досок набить. чтоб подкладывать под колеса) и проедет по скользкой грязи)
@Baturatus4 жыл бұрын
Нековиднись там. Крюк до упора не вкручивай потом не открутишь, оставь один виток. Французы уже для своего внутреннего рынка рекламируют Аркану, значит продукт годный.
@VITALSON.4 жыл бұрын
Тот случай,когда надо поменять прокладку между рулём и сиденьем ! Нахера ты дядя газ бросаешь ?
@Nikolya9924 жыл бұрын
Я единственный заметил опечатку в названии ролика???
@bobnirvana774 жыл бұрын
А где покатушки были? Я туда же хочу
@Rr-lm1xl4 жыл бұрын
Ну тут понятно что фронтера рулит))
@Подсолнечное3 жыл бұрын
Из 10 один водитель нормальный остальные чайники
@Mrovzik4 жыл бұрын
На Патриоте вообще кадр🤦♂️
@ДимаКорсенюк4 жыл бұрын
Классно, спасибо.
@Haak95554 жыл бұрын
так это вы на телефон все снимали?
@АНДРЕЙХАРИТОНОВ-э5е4 жыл бұрын
Я уже в кино сходил,а комментов мало чё то народ в обмороке что ли валяется в воскресенье с утра.
@АлексейМоя-м2ы4 жыл бұрын
Недосмотрел.. скучно! Обзор авто и езда по лёгкой грязи на шоссейке кому то интересно ещё смотреть?!
@ilyagry4 жыл бұрын
На Соренто пороги - как на корове седло.
@Подсолнечное3 жыл бұрын
Серый сто машин сменил а подписчиков как не было так и нет,Серёга может все таки надо подумать в чем дело
@Po6om_Bepmep4 жыл бұрын
До атмосферы можно было бы стравиться :)
@marsmine48934 жыл бұрын
моторы не слышно(
@АнтонПоярков-ч1б4 жыл бұрын
Аркана на офроуде? :D да на ней на грунтовку дачную сьезжать боязно!
@firfly4813 Жыл бұрын
У тебя что рассинхрон мозга с глазами? Иначе я не знаю как можно такое написать увидев то, что аркана проехала не хуже именитых внедородниеов
@сашаИванов-л6к4 жыл бұрын
А где же тигуан? -:)
@drago0584 жыл бұрын
Патриотов унижать?)им и арканы хватило
@SerzhKiaCerato4 жыл бұрын
В сервисе
@ЕргалиМуфтиллаев9 ай бұрын
Аркана сило
@skibidiskibadu50694 жыл бұрын
топ
@michaelagapov87384 жыл бұрын
А где УАЗ Патрик? Ты хотел делать для оффроуда.
@Серж-з3у3 жыл бұрын
Система стабилизации?Научитесь пользоваться машиной а потом снимайте обзоры и не вводите людей в заблуждение .kzbin.info/www/bejne/npSzoZljnJhqr7M
@Andrey.C4 жыл бұрын
Сколько стоит замена вариатора на аркане?🤔😅
@danban47784 жыл бұрын
Я думаю до пятизначной цифры за установку нового ))) в остальных случаях можно починить - вот и вся фишка варика - дешевле автомата
@МихаилНосков-ч6в4 жыл бұрын
Думаю, что если не каждый день на нем так втапливать, он свои 200 тыс. отходит. Тем более, что грязь скользкая и момент нагружает ремень и шкивы постепенно
@Andrey.C4 жыл бұрын
@@МихаилНосков-ч6в Если не каждый день так втапливать, 60 тыс и на ремонт.
@МихаилНосков-ч6в4 жыл бұрын
@@Andrey.C Коробка jf016, с 2014, по-моему, года выпущена миллионными тиражами и ставится, как правило, на кроссоверы, преимущественно полноприводные. Владельцы полноприводных кроссоверов все-равно, время от времени, выезжают на, хоть и лёгкое, но бездорожье (иначе взяли бы машину на моноприводе) и, во всяком случае пока, какого-то наплыва в сервисах машин с убитыми коробками мне наблюдать не приходилось. Более того, сервисов по вариатора вообще единицы на всю страну, что, исходя из принципа о том, что спрос рождает предложение, намекает на то, что проблема, возможно, несколько преувеличена.
@Andrey.C4 жыл бұрын
@@МихаилНосков-ч6в я выше как раз скинул ссылку по ремонту таких коробок, там механик объясняет разницу в поколениях и конструкции. Если коротко, то новое поколение коробок получило более скомпонованные корпуса, все более маленькое и плотное(что привело к более быстрому износу внутренних механизмов) и вот как раз с новым поколение проблем стало больше а не меньше. Посмотрите ролик там все наглядно с полным разбом коробаса.
@Mack88883 жыл бұрын
Продажный блогер
@Andrey.C4 жыл бұрын
Всем любителям втапливать на варике смотреть до конца kzbin.info/www/bejne/gKbWo2etnNV8j9U
@Baychor094 жыл бұрын
Рено хорошо платят?
@максим-х1з3в4 жыл бұрын
А есть сомнения в проходимости? Это тот же дастер только с красивой оболочкой
@Baychor094 жыл бұрын
@@максим-х1з3в А что Дастер славится проходимостью?
@максим-х1з3в4 жыл бұрын
@@Baychor09 ну чемпионом его никто не называл, но да, славится достойной проходимостью
@Baychor094 жыл бұрын
@@максим-х1з3в 🤣🤣🤣 насмешил,скажи ещё и блокировки имеются и муфта халдекс последнего поколения 🤣🤣🤣
@danban47784 жыл бұрын
@@Baychor09 , прикинь, глянь внедорожные заезды Дастера, где едет и где халдекс
@zhukovka674 жыл бұрын
Че смеяться - то? Паркетный кроссовер преднозначен для езды по паркету.Ролик красноречиво показывает, что брать такой "полный привод" для езды по городу - дурь. Развод лохов на бабки. Клиренс и механика, плюс навык. Больше в условиях обычной эксплуатации ничего не надо.