Едем на Рено Аркана 1,6 МКПП 4WD изучать Ильменский глинт. Попробуем найти на берегу озера Ильмень ископаемых окаменелых существ девонского периода палеозойской эры (350-400 млн. лет назад).
Пікірлер: 549
@Translyatsiya4 жыл бұрын
Это потрясающий репортаж, спасибо!
@user-uk5nx3tt1u4 жыл бұрын
Ребята ребята, успокойтесь, неужели только я один забыл про аркану когда смотрел видео? На её месте мог быть и логан и SLS AMG. Это видео не сколько о автомобиле, сколько о природе. Сергей и команда молодцы!
@pro_avtomobil4 жыл бұрын
Семиклассник, а ума палата! Спасибо за такой отзыв и понимание :)
На удивление понравилось отступление от автомобильной темы про доисторические времена) да и тест арканы вышел очень актуальным. Спасибо!
@user-hk1dx3yz9c4 жыл бұрын
Восхитительно!! Смотрели "с открытым ртом"! И Аркану протестировали, и интересности рассказали, и древние находки показали! Просто великолепно! "Пробную поездочку" на Колеосе ждём с нетерпением! P.S. Вот такая Аркана меня устраивает.
@motorus01684 жыл бұрын
Ну вот был автомобильный канал и еще добавили археологию!лайк,очень информативное и интересное видео!
@FotochkiVidosiki4 жыл бұрын
У вас такой крутой голос что можно быть диктором или озвучивать аудио книги
@padridospadridosow48144 жыл бұрын
На перед бы ещё барабаны, цены бы не было.
@nab_zdel3 жыл бұрын
Вот это не ожидал! Кликнул, чтобы посмотреть, как едет Аркана по бездорожью, а увидел потрясающую экскурсию в далёкое прошлое!
@r.r.99334 жыл бұрын
Аркана на вид ничего так а в остальном обычная жоповозка, а вот за озера однозначно лайк👍
@user-kv4xq8qo7l4 жыл бұрын
Видео просто супер я такого хорошего контента не видел снято и рассказано на самом высоком уровне 👍👍👍.
@hjyrvhhh4 жыл бұрын
древние ископаемые интереснее чем очередная кроссоверо-типичная жоповозка
@ckaT384 жыл бұрын
Это насколько все печально у арканы раз все поголовно ПОВТОРНО реклямят модель .....
@Filonenkoev4 жыл бұрын
Никто ее не рекламит. Она тренд для Ютюба сейчас. Как тренд киа селтос. Дешевый, на АКПП с полным приводом авто.
@ckaT384 жыл бұрын
Да, конечно! Прям чудо совпадение что все АВТО БЛОГЕРЫ вновь вспомнили про данную модель
@Filonenkoev4 жыл бұрын
@@ckaT38 я про нее никогда не забывал
@user-oe6lw4mn2e4 жыл бұрын
Очень понравился репортаж: необычно смотреть тесты кроссоверов главном планом, которого выступает не сам авто, а задумка режиссёра. Очень оригинально, познавательно (не только про авто). Если такой формат приживётся - я буду рад!
@user-ho9vl3nc1l4 жыл бұрын
Такая проходимость Арканы только благодаря высококлассному водителю. Обыватель в таких местах всё на свете оторвал бы и застрял напоследок)
@sergensv4 жыл бұрын
Такая проходимость благодаря халяве. На чужом авто голова не нужна-тапка в пол и вперёд.
@autogames20852 жыл бұрын
Катался на этой красавице у знакомого, в машине очень тепло зимой (живем в Сибири наши зимы вам и не снились) идет мягенько, в салоне тихо. LED фары отлично светят, музыка тоже хорошо работает, машина просторная. В общем 5 аркане, очень понравилась.
@user-gl9wm6nz1m4 жыл бұрын
Приобрёл жене аркашу. Со скидками вышла 970 рубасов. За эти деньги отличный автомобиль. Высокий главное.
Да, очень интересное, познавательное, необычное видео! Не в плане Арканы (хотя, хотел посмотреть обзор про нее). А, вот краткий репортаж развития цивилизации - очень здорово! Молодцы! Когда в грязь полезли, как обычно делают обзорщики, думал решили "выпендриться", будут съемки про "опытного водилу бездорожья"... Ошибся! Оказалось, все очень увлекательно и красиво. Спасибо, за, Вашу работу, знания и подачу материала!
@pro_avtomobil4 жыл бұрын
Спасибо за Ваш отзыв!
@Filonenkoev4 жыл бұрын
Аркану на МКПП и 4вд - это можно рассмотреть.
@LinmasZ134 жыл бұрын
помимо чудесного, душевного и очень атмосферного краткометражного фильма про путешествие, это еще и лучший офф-роад на Аркане !
@IVECO_DAILY_CLUB4 жыл бұрын
Очень понравился выпуск. Историю знать нужно. Молодцы
@jurakha25914 жыл бұрын
Прикольно. Обзор авто + кусочек истории получилось интереснее , чем обзор авто и полуголые бабы в нем. Хотя и женщин любим всей душой.
@arturarturik68574 жыл бұрын
Вы обгоняли фуры на вазовской пятерке потому что камаз груженный ехал 40-50 , а сейчас фуры идут 100-120 ,времена меняются . Ритм другой на дорогах
@user-dd1bp5gf4g4 жыл бұрын
Вот это ролик получился, я прям уроки биологии в школе вспомнил, спасибо!!! И про машинку интересно-мини off road получился🚗
@user-wr4bx3ky3x4 жыл бұрын
В свое время взял Дастер с 2литровым полноприводной трансмиссией вот для таких дорог. Вполне хватает.
@sashap77584 жыл бұрын
Ну счас все в Коростынь рванут древности из озера вымывать.😊 Надо будит тоже летом покапаться в камушках вдруг и мне повезёт!!! Спасибо супер выпуск! 👍
@user-xz8lm6os1r4 жыл бұрын
Выпуск класс! Лайк сразу.
@user-iz_pervih_ruk4 жыл бұрын
Классное видео, смотрится на одном дыхании....
@Isma-yj5vl4 жыл бұрын
Кстати о пятерке, у меня первой машиной была пятерка 1981 года выпуска, отец купил мне на 17-летие чтобы я по окрестностям учился на ней ездить до получений прав, мотор 1.3 с ремённым приводом когда с друзьями сидели с включённым двигателем, они спрашивали - «ты что, машину заглушил?», по ощущениям он был очень резвым, подвеска и ход ощутимо мягче нежели чем на российских жигулях, кузов просто непробиваемый, когда в дальнюю дорогу отправились для перегона ее в Гудермес, нам в крыло левое на скорости где-то 30-40 км/час врезалась санта фе большая, как итог морда санта фе в смятку, а на пятерочке нашей вмятина размером с кулак. Она ещё и боком могла валить если мотор хорошенько покрутить. Эта машина навсегда останется для меня самой любимой и самой родной.
@pro_avtomobil4 жыл бұрын
Исмаил, согласен на все 100%. У меня был реэкспортный вариант из Бельгии тоже с родным мотором - тихий и очень надёжный.
@andrxx284 жыл бұрын
побольше таких видео. супер!
@JackSlajter4 жыл бұрын
Выпуск улёт!
@user-hw7zr3pb7d4 жыл бұрын
Отличный сюжет! Спасибо Вам! 20 лет не видел этого озера. Службу проходил в Новоселицах, в 1998-1999гг.
@ttqaty53124 жыл бұрын
лайк за умение ездить
@user-jv1oh2cb7z4 жыл бұрын
Очень понравился ролик!!! Молодцы!!! Удачи!!! Лайк!! Лайк!! Лайк!! 👍👏🎖️А рено всё равно хорош. Чуть бы поменьше цену, и продажи пошли бы по живей!! Ведь вы это понимаете сами - "Рено"!! Ну скучный и откровенно ведь бюджетный салон!! И поэтому и цена должна быть для народа!! Поверьте - простые Люди потянутся, ведь у каждого второго, третьего есть домик в деревне!! А машинка хорошо идёт по таким дорогам!! Рено - тук, тук, тук... Ведь вы народный в первую очередь бренд...!!!!??? Удачи Вам... Канал...
@victorraz57844 жыл бұрын
Душевненько, я так понимаю это в районе Пустоши заезжали. Места по истине великолепные, сколько не езжу по нашей области (хотя очень редко), везде интересно, но не везде приемлемое дорожное покрытие. Спасибо за познавательный материал.
@handsmade31794 жыл бұрын
Покотались, покопались и пофилософствовали. Молодцы! Палец вверх!
@denisnezhalskiy69914 жыл бұрын
Большое спасибо!! С огромным удовольствием посмотрел!!
@Cheif1194 жыл бұрын
Не нашел у вас материала о обработки кузова( днища)и скрытых полостей.Снимите, какой материал лучше использовать и все вытекающие обстоятельства.Спасибо)
@pddport4 жыл бұрын
Момент, когда оба полноприводных авто пооезжают лужу, а за лужей уже стоит альмера классик /6.00/ . Улыбнуло. А насчет 5ки и хватало, так и форду т хватало 22 л.с. Времена меняются, и как написали предыдущие ораторы, фуры тоже меняются. Раньше камаз 20т вез со скоростью 70км/ч, а сейчас тот же даф 40т со скоростью 110. И при прочих равных, более мощный автомобиль безопаснее. Не только за счет мощности, но и системы торможения.
@user-ek2ul2hg1w4 жыл бұрын
Вот он сказал.. тогда и дороги пустые были и то,что вообще автомобиль удалось купить казалось за большое счастье, да и машину берегли, боялись разбить - конечно , всего хватало и всем доволен.
@OMPLEY4 жыл бұрын
Хороший выпуск, душевный!)
@pashok1044 жыл бұрын
На патрике с такой резиной 150км то ещё удовольствие))))
@ncuxuamp13 жыл бұрын
И автомобильная тема, и научпоп, и философия! Высший уровень, класс!
@serhiooo_5054 жыл бұрын
Вторая часть видео про природу намного интереснее☺️ лично для меня, спасибо вам👍
@MrPragmaticRealist3 жыл бұрын
Очень классный репортаж из потрясающего места, захотелось побывать. Насчет арканы: вполне достойная машинка за свою цену, не внедорожник конечно, но для города пойдет. Тем более, что в цене до 1.5 млн уже ничего лучше то и не взять.
@user-rf1fw3bk7i4 жыл бұрын
Картинка-класс, сюжет на высоте, честно сказать в какой-то момент про аркану и забыл=-)))
@zakua78874 жыл бұрын
Пишу второй комент- не могу удержаться!!!!!!!!! Видео интереснейшее,впечатляющее и очень классное!!! Ну вот, прям , МОЛОДЦЫ!!!!
@pro_avtomobil4 жыл бұрын
Спасибо! :)
@user-ff7so2ji4g4 жыл бұрын
Такие выпуски смотрятся с тройным удовольствием! А сгоняйте в деревню КАМЕНЬ! И ещё предложение : возьмите на тест популярные доступные авто (производные от Логана, Весту, КИА и ХЕНДЭ) и прогоните по маршруту Любытино - Хвойная - Пестово! Будет познавательно и остро-социально (про качество дорог). Вам удачи!
@eliseevilia964 жыл бұрын
У барабана эффективность плохая. Греется еще хуже становиться. На аркане имитация скорее всего только на передней оси. Ездил я на машине (не рено)с барабанами, а потом поставил дисковые с более дорогой версии авто. И что я могу сказать одни плюсы, дозировать усилие удобнее, износ колодок меньше на передней оси. По поводу рено на легком рено логан передние колодки еще нормально ходят, а на дастерах и каптюрах в среднем 30 тысяч км. А зад не изнашивается, потому что он особо не тормозит. И второй момент, чтобы поменять колодки сзади нужно разбирать задний подшипники, а это лишний повод занести в него грязь. Также ступичная гайка подлежит замене. А еще нужен съемник чтобы снять барабан он же ступица. Экономии не какой нет. Из за задних барабанов приходиться чаще менять передние. Сложность замены барабанных колодок на порядок выше.
@user-ek2ul2hg1w4 жыл бұрын
Раз в 100 тысяч поменять сзади можно и потерпеть. И Если не реже
@19rodik814 жыл бұрын
На полном приводе ничего откручивать не надо
@user-mz3ei6ob8y4 жыл бұрын
@@user-ek2ul2hg1w был на ТО-2, мне сказали,что вообще до 180 тыс ходят задние барабаны,так что о них и думать не стоит,мне вообще по барабану,что там задние барабаны,не понимаю,че люди к ним прикапываются,и из-за этого брать корейское недоразумение в ввиде Крэты,потому что там задние диски,я лично даже на них не смотрю,а торможение устраивает по полной,и да,я 180 кмч не езжу,возможно на больших скоростях это важно,а при крейсерской скорости в 110 кмч тормозят замечательно,,что не скажешь о передних колодках и дисках,не выдерживают никакой критики,на 30-35 тыс пора менять передние колодки(особенно быстро изнашиваются на 1,6 с вариатором,на 2,0 с АКППчуть дольше живут,так как там и диски больше и колодки мощнее),и диски уже имеют износ,так что на 50-60 тыс поменяю и диски.
@user-tu4sd7uu1c4 жыл бұрын
Умные мысли, умного человека!
@LinmasZ134 жыл бұрын
невероятно душевный ролик получился, как будто сам там побывал...большое спасибо за съемку всем участникам!Аркана показала отличную проходимость для паркетника!Отдельное спасибо Оле на Уазике за подстраховку )))Было бы здорово увидеть что-то подобное про новый Рено Калеос...
@pro_avtomobil4 жыл бұрын
И Вам спасибо за отзыв!
@user-nk8hj7up2t4 жыл бұрын
Нормальна аркана ездит по бездорожью
@denneddenis17164 жыл бұрын
Спасибо за видео. Класс 👍
@Mak67simys4 жыл бұрын
Первый ролик, который я посмотрел от этого блогера и для себя решил что такой отличной подачи материала не часто можно встретить Энергетик, Милешкин, вот и все, так что теперь я в подписчиках!!!
@pro_avtomobil4 жыл бұрын
Спасибо) Рады таким зрителям!
@dimaff1m4 жыл бұрын
Классная серия и .
@user-vj6uy1pi6u4 жыл бұрын
Спасибо, комплектация интересная. Хорошо вы её погоняли. И разговоры за жизнь тоже хорошо получились.
@user-eg3bl5nl2i4 жыл бұрын
Очень интересно и познавательно!👍
@Serega79814 жыл бұрын
Было очень интересно и атмосферно смотреть. И про историю, и про Аркану. Спасибо большое!
@antiq_johns4 жыл бұрын
За урок по окружающему миру отдельное спасибо
@mystikuzamystikuza35734 жыл бұрын
Судя по визгу мотора, ничего там не прикусывал антибукс, он отключён был. И да, давайте и вперёд барабаны поставим, че, в чистоте будут и сухости. Не надо недостаток за достоинство выдавать.
@user-ek7mz5nk8j4 жыл бұрын
Спереди барабаны быстро перегреваются. На моей машине сзади стоят барабаны. Проблем нет. Первый раз колодки на задней оси поменял на 360т.км.
@mystikuzamystikuza35734 жыл бұрын
@@user-ek7mz5nk8j я не против барабанов. Дело в том, что не надо за возможность тест драйва халявного мне х в ухо вкручивать, какие здатые барабаны сзади на Аркане. Дисков там априори не возможно, и тут такая байка про износ колодок. Были бы диски, свистели бы что ой как здато, не только спереди диски, но и сзади. Да, у меня солярис, да, я доплатил за пакет сефети что бы у меня были дисковые тормоза сзади. Слава КПСС уже на Весты сзади диски ставят. А тут прям Х6 от рено который грязь то по выходным чисто теоретически должен видеть, и бац! Невероятное преимущество перед конкурентами-безальтернативные барабанные тормоза. Я-как Станиславский.
@user-mr1rq8ou1k4 жыл бұрын
Спасибо за очень интересный выпуск
@mer-ben4 жыл бұрын
Отличное видео! Вторая часть очень познавательная. Спасибо!
@ales_key3 жыл бұрын
Наконец-то хоть кто-то нормальный объективный обзор сделал. Спасибо.
@STEREOLOVER4 жыл бұрын
Я бы помыл машину перед тем, как дилеру отдавать. :)
@AlexAlex-pm5eo4 жыл бұрын
не переживайте, там за рекламу сами помоют в автосалоне)
@user-uf8gf5yh5j4 жыл бұрын
Нихрена у вас там озеро!! А так, вообще очень интересно было послушать, прям молодцы!
@user-cc4qe4kp7d4 жыл бұрын
Отличный обзор!
@andreygaydash32944 жыл бұрын
То та, я на своём Патриоте, хорошие барабаны на плохие диски поменял. Не смешите народ. Хорошие барабаны, а главное чистые, конечно, вся грязь внутри, заколупаешся потом барабаны, чистые, сдергивать.
@user-zx8lp5cj5u3 жыл бұрын
С каким же огромным удовольствием я смотрел этот ФИЛЬМ! Спасибо Вам!
@slavabrun75004 жыл бұрын
Ролик просто замечательный.
@user-fm5zq9ke9i4 жыл бұрын
Отличное видео, ❤️Вам лайк. Должен признаться ставлю 👍 когда реально нравится. Что касается авто, вы же понимаете он "тёплый", так хотелось услышать критики.. Но..
@user-sp9fc5rt4x4 жыл бұрын
Классный обзор, молодец!
@Michael_Russkiy3 жыл бұрын
Молодец, мужик! Творческий подход)
@user-zf4do9rh5c3 жыл бұрын
Видео - бомба!👍
@alexyarmo9474 жыл бұрын
спасибо огромное за репортаж, очень интересно)
@Frankiekare4 жыл бұрын
Что бы увидить древность истории достаточно просто посетить дилера Uaz, посмотреть на их Хантер, фургоны...
@user-mc4vy5bz9q4 жыл бұрын
Посмотрел с удовольствием. Все отзывы очень положительные, добавить нечего, просто большое вам спасибо за вашу работу!
@Randy213104 жыл бұрын
Реклама Арканы здорового человека! Очень душевно. Молодцы!
@user-mi3lb5mi2o4 жыл бұрын
Здравствуйте, помогите пожалуйста в каком выпуске вашей передачи "Автомобиль" обсуждалась тема катализатора, помню ещё на автомобиле LR Frilender его удаляли. Спасибо.
@alekseyvasiliev26994 жыл бұрын
Спасибо за приятный обзор !! Ну оооочень душевно ))
@pro_avtomobil4 жыл бұрын
И Вам спасибо за комментарий :-)
@nikolay18963 жыл бұрын
Очень хорошее и доброе видео, приятно было смотреть
@vadimvariant4 жыл бұрын
Отличная Передача! Спасибо, посмотрел с удовольствием!
@user-no5km5vj6p4 жыл бұрын
Спасибо. За видео, очень интересно.
@user-ey6vx7iy9l3 жыл бұрын
Познавательно!
@user-ws7jh5vc5h4 жыл бұрын
Интересная подача видео. Спасибо! Отличный обзор!
@user-dp3rh6xn1y4 жыл бұрын
Класс!!! Очень интересно!!!
@user-kc7sg4ds4l4 жыл бұрын
И познавательно и тест-драйв, классное видео.
@vyacheslavseregin92324 жыл бұрын
Хорошая идея для видео!было интересно посмотреть!
@user-zv1kh6ed2c4 жыл бұрын
Спасибо большое за сюжет очень познавательно было про наших предков
@user-ri2hc5ww4r4 жыл бұрын
Хорошее отступление от автомобильной темы, как будто сам на озере побывал. Классно получилось. Вот зима в этом году, а у нас Волга замерзла. Побольше бы таких выездов на природу, может и Шкоду Карок испытаете. Спасибо
@andrewberd13824 жыл бұрын
Все таки для регионов предпочтительнее Дастер он и дешевле, а для Москвы Аркана салоном не вышла😊
@user-wl6on3pb9r3 жыл бұрын
Очень интересная история,а видео так вообще ,💣
@user-ub5qn7em1c4 жыл бұрын
Шикарный выпуск, очень интересно.
@yotuberya4 жыл бұрын
Классный выпуск
@user-qc8xx4wm1m4 жыл бұрын
Красиво, позновательно... Классно! 👍
@user-rt9pb1fo9w4 жыл бұрын
Душевнинько душевнинько вышло. Про колеос хорошо конечно сказано. Ну блин как же сейчас в стране не хватает хороших седанов или универсалов. Вот рено было бы хорошо если бы привезла седан или поработала на новый лад флюинс с хорошем мотором. А если бы они еще и цены сделали бы человеческие то вообще хорошо было бы.
@user-bm1gf3nl5r4 жыл бұрын
Очень интересно было.
@Filonenkoev4 жыл бұрын
Вам фильмы надо снимать и озвучивать!)) Спасибо за информацию.
@nifiganeturist4 жыл бұрын
Спасибо за интересную историю!
@user-om3yk8sv4v4 жыл бұрын
Добрый день, посмотрел Ваше видео с ребенком, он у меня очень увлекается динозаврами. Не могли бы Вы скинуть координаты этого места?