Почему же производитель ставит такие жёсткие колодки Феродо, что через два комплекта колодок приходится менять тормозной диск???
@ВиталийТипикин-з6ы2 жыл бұрын
А откуда такая информация по поводу установленных на машине колодках от Феродо. Ведь на 12:01 минуте отчётливо видео что на машине стоят колодки Ate (немецкий производитель, один из лучших).
@Azan202 жыл бұрын
@@ВиталийТипикин-з6ы реально, где там феродо??
@pmizotov2 жыл бұрын
@@ВиталийТипикин-з6ы 12:05 на обеих колодках видно. На левой сразу под элементом крепления, а на правой колодке на правой щёчке над логотипом рено.
@Duster_Pro2 жыл бұрын
однозначно феродо, но значок АТЕ тоже присутствует)))
@ВиталийТипикин-з6ы2 жыл бұрын
@@Duster_Pro наверно, Феродо делает накладки, а сами колодки собирает Ate
@WandererVlad7 ай бұрын
Отличное видео в деталях, спасибо, Мастер! Еще надо бы упомянуть стиль езды . Мир дому вашему!
@Duster_Pro6 ай бұрын
Только колодки ставьте СанСинг нр 1390, по моему такой номер. Алдэко скрипят. Стиль агрессивный
@ВЛАДИМИРТОКАРСКИЙ-ы3ь2 жыл бұрын
Вчера менял колеса на летние. Конечно посмотрел колодки и диски. Пробег машины 44 тыс. км, 2019 год ноябрь. Износ колодок на 2/3. Диски изношены в пределах нормы, меньше чем на 1 мм. Может Вам просто не повезло. До Дастера была Сандера за 100 тыс и 5 лет эксплуатации поменял колодки один раз. Диски были совершенно живые, что подтвердили специалисты Рено когда сдавал машину что бы купить Дастер. Вообще когда то я покупал китайские колодки на свой Ситроен С5. И что интересно поменяв диски на новые и используя эти китайские колодки, за 6 лет эксплуатации износ дисков составил 0 процентов, ну может 0.1 проц. Так что не все китайское плохое, особенно в наше не простое время, я думаю Вы догадываетесь какое.
@Duster_Pro2 жыл бұрын
Благодарю, что поделились. На 35 т.км поменял на предыдущем Дастере на колодки СанСинг 1390 когда износ тоже был 2/3 (ролик есть на канале) и всё до продажи 70 т.км катпл спокойно почти без износа!!!@
@-Lenar85- Жыл бұрын
У меня дастер 2019года, 2.0 полный привод. Узнал на форуме что колодки с завода жесткие. На пробеге 28000 износ диска был уже 1мм с каждой стороны. Сразу поставил колодки bosch. Сейчас пробег 45000 планирую менять диск . Колодки поставлю такие же bosch. По отзывам они мягче. Очень жалею что сразу не поменял колодки ferodo которые стирают диск.
@Duster_Pro Жыл бұрын
Да, Ленар проблемка такая существует(((
@ВалерийУсов-в1з5 ай бұрын
Пробег 112тыщ,год выпуска 18колодки ещё в норме,как вы ездите
@alexanderslepukhov93792 жыл бұрын
Все верно. Есть такая проблема на этом автомобиле. Плюс, к тому-же , плоскость диска изнашивается волнообразно, что ведёт к увеличению тормозного пути. Пришлось покупать новые диски, не помню производителя, более качественные. А колодки взял более мягкие. Торможение стало идеальным. Пусть колодки придётся чаще менять, зато диски целее будут! А то что чернота на колёсных дисках, то это нормально. Безопасность главнее. Кстати, лет двадцать назад, я делал на Ладе. Свист при торможении пропадал. Кто считает, что в новую машину лезть не нужно, просто поимеет свой собственный опыт.. , как говорится...
@Duster_Pro2 жыл бұрын
Благодарю Александр полностью с Вами согласен и рад, что наши выводы совпадают)))
@АртемФедулов-с4с2 жыл бұрын
Полезное видео, я поменял при пробеге 200км на ubs performance . Мягкие и по цене приемлимые колодки .
@Duster_Pro2 жыл бұрын
Благодарю Артём)))
@ЭльдарШененов7 ай бұрын
Видео было полезное 👍
@Duster_Pro7 ай бұрын
Только Aldeco уже не рекомендую, ставьте лучше Корею Сансинг НР 1390
@Hugicjcjfhcuc2 ай бұрын
Дастер первый 2014 года, пробег 98 тысяч км, колодки заводские 1/2 износа, диски небольшую полочку имеют только ногтём чувствуется)
@proshaginpetr83932 жыл бұрын
На моём дастере 1.5 dci 2012 года пробег 120000 км, но диски тормозные ещё родные и только заканчивается второй комплект тормозных колодок. Через 10000 км поменяю вместе с дисками. Езжу довольно активно, не пенсионерю.
@Duster_Pro2 жыл бұрын
Интересно первые колодки какого производителя были)))
@proshaginpetr83932 жыл бұрын
Первые были ferodo, второй комплект, что сейчас trw. Если сравнить, то в Крыму по серпантинам trw становились ватными, с ferodo такого не было.
@Iurii_Malkin2 жыл бұрын
Отлично!! По колодкам сразу видно что "жрут" они металл диска))) Спасибо за видео! НЕ болеть))😎
@Duster_Pro2 жыл бұрын
Благодарю и Вам)))
@ДмитрийАндреев-в3в9п2 жыл бұрын
Привет! Эдуард снова однозначно полезный ролик👍 Парни ,у меня вопрос масло AVISTA ктото лил в двигатель?
@Duster_Pro2 жыл бұрын
В телеграм во флудилку закиньте вопрос)))
@Dmitrii73 Жыл бұрын
Согласен с вами по поводу замены колодок полностью, чем раньше , тем лучше. Поменял колодки и сточил буртики с диска болгаркой. Пробег 30 тысяч , остаток диска 23 мм. Колодки поставил HI-Q SP1390.
@Duster_Pro Жыл бұрын
На предыдущем Дастере их катал и не могу сказать про них ничего плохого😉
@leopard3252 Жыл бұрын
все колодки менял по мере износа, в том числе и заводские , потом брал самые дешёвые хз каких фирм, сейчас пробег 160 , заказал диски, а вы о каких то 30 пишите, это же обкатка)
@Евгений-сл Жыл бұрын
Добрый день. Владел с нуля ВАЗ 2115,Гранта,Шнива,КИА проезжал на родных колодках под 100 тыс.км.
@Duster_Pro Жыл бұрын
Молодчага👍
@АлександрУкраинец-о6з2 жыл бұрын
Недавно сменил родные, первые, на 85 тысяч... привычка с молодости осаживать передачей. Толщина диска после смены замерил 22,7мм.считаю нормальным.
@Duster_Pro2 жыл бұрын
Так это какой то рекордный пробег на родных колодках без замены)))
@АлександрУкраинец-о6з2 жыл бұрын
@@Duster_Pro на прошлой машине опель зафира менял тоже около того же пробега. Стиль езды наверное
@Моясадоваятехника Жыл бұрын
У меня сейчас пробег 89700, колодки и диски родные, так что дальше езжу
@Сергей-ш1з3м Жыл бұрын
@@Duster_Pro уже не рекордный, ибо у меня пробег на заводских, 120 тыс!))
@Евгений-сл Жыл бұрын
@@Duster_Pro проезжаю на родных до 100 тыс. Ничего здесь такого рекордного не вижу. Машины Вазовские и Корея.
@БункерныйПодонок2 жыл бұрын
Эдик вышли мне колодки которые снял, я их себе поставлю пускай грызут диски)))
@Duster_Pro2 жыл бұрын
1500 руб на карту и они твои)))
@TheSkorrrp9 ай бұрын
У меня рено аркана, тормоза такие же как на дастере. Износ ℅80 колодок за 50 тысяч пробега. Диски стёрты до 21 мм, так что при смене колодок диллер говорит менять и диски.
@Duster_Pro9 ай бұрын
Это реальный результат если не поменять сразу колодки на более мягкие, а кто то пишкт что до 90 т.км доезжает и у них все замечательно
@НикКон-ь6м2 жыл бұрын
Спасибо, полезное видео.
@Duster_Pro2 жыл бұрын
Благодарю за оценку)))
@AlexS-sr6nt2 жыл бұрын
На днях мыл машину и тоже заметил, что колодки жёсткие, пробег 13000 на диске немного есть износ, а колодки как новые. Стиль езды быстрый, теперь надо будет покупать мягкие колодки. По опыту автоспорта в молодости, бывают Феродо и мягкие, очень сильно пачкают диски, но и тормозят тоже отлично.
@Duster_Pro2 жыл бұрын
Тогда были зелёные и красные Феродо)))
@AlexS-sr6nt2 жыл бұрын
@@Duster_Pro Надеюсь мы не вернёмся в те времена, когда и накладки тормозные сами клепали на колодки😂
@vsh77712 жыл бұрын
Что Вы думаете про колодки"За рулём"? Также есть и фильтры этой марки.
@korabasov Жыл бұрын
@@vsh7771вот как луноход пойдёт по луге, значит наше можно быть брать. Пока не пошёл-не впоиант😂 коррупция не даст сделать ничего хорошего. 😢
@birzhanermekbayuly42752 жыл бұрын
Эдуард ты никого слушай делай своего. Респект тебе
@Duster_Pro2 жыл бұрын
Благодарю, успехов!!!
@ИльгизГабитов-с9т2 жыл бұрын
Я считаю не нужно лезть в новую машину без необходимости)
@Duster_Pro2 жыл бұрын
У Дастера достаточно проблемных мест куда надо залазить с новья
@KTO7572 жыл бұрын
Смотря куда я бы сказал! Новая машина не значит вечная и идеально сделанная! Там достаточно маркетинговых ходов сделано на частые, дорогие ремонты!
@korabasov Жыл бұрын
При продаже можно даже целку восстановить) "я просто рядом лежал, ни ни... ни разу в грязь... " 😂
@ДенГалл7 ай бұрын
У меня пробег 49 тыс. Пришла пора менять колодки родные. Стал менять и офигел, колодки износились, но и диск сожрали по два миллиметра с каждой стороны, что меньше минимального допуска. Теперь придётся и диск менять. Так что колодки надо было сразу менять, правильно говорили.
@АндрейКошкин-ц5м2 жыл бұрын
У меня пробег 16 тыс. Диск уже весь в буграх каких то, в смысле что неравномерно изнашивается. Когда продавал свою прежнюю машину (Шевроле Эпика), пробег был 153 тыс, и диски были родные. Колодки менялись 3 раза.
@Duster_Pro2 жыл бұрын
Благодарю, что поделились своими наблюдениями
@birzhanermekbayuly42752 жыл бұрын
Привет Эдуард ! Очень правильно делаешь .У меня пробег 16000км недавно когда переобувалься смотрю в диске большой износ, чесно за такоц пробег не ожидпл , значить надо менять колотки, как так можно эти же с завода идут. Так что ты прав 100% Ты как выбираешь в мягкости колодки?
@Duster_Pro2 жыл бұрын
По отзывам на форумах, стараюсь по соотношению цена / качество
@ЭдуардГусев-ж2л Жыл бұрын
Здравствуйте! У меня каптюр с пробегом 90 тысяч километров, и диски и колодки стоят ещё родные с завода, износ конечно есть, но тормоза работают отлично. Чем объяснить незнаю, износ колодок процентов 60.
@Duster_Pro Жыл бұрын
Разные поставщики колодок были на Рено, вам повезло, не заморачивайтесь😉
@birzhanermekbayuly42752 жыл бұрын
Я обычно колодки выбираю так , железной части другой колодкой выдавливая прочеркиваю ,если следи выразительные значить мягкие как то так. Удачи всем
@Duster_Pro2 жыл бұрын
Как вариант, можно и так)))
@АртемФедулов-с4с2 жыл бұрын
Работайте в перчатках, вы же учите и сразу не правильно. Берегите себя. Техника безопасности прежде всего.
@Duster_Pro2 жыл бұрын
Когда без камеры работаю всегда в перчатках)))
@ВасилийМалюшицкий2 жыл бұрын
День добрый,если есть желание менять колодки каждые 30-40 тысячи можно ставить мягкие,диск больше 150 тысяч не пройдет.На новом автомобиле один раз заменил колодки,а на второй роз и диск,ставят мягкие колодки с последующим контролем состояния суппорта и заменой колодок каждые 30-40тысяч тормозной диск каждые 150 тысяч.Усталость металла,износ,коробление ,безопасность превыше всего.
@Duster_Pro2 жыл бұрын
С таким регламентом полностью согласен, но не на 60 т.км.же менять диск
@СергейБуянов-ф7л2 жыл бұрын
@@Duster_Pro на 60 т.км родные поменял, в 95 т.км ещё раз сменил,в 115 т.км поменял диск+ колодки,и кстати ГРМ первый раз .
@ВасилийМалюшицкий2 жыл бұрын
@@СергейБуянов-ф7л День добрый,я на органе первый раз поменял на 145тысяч колодки на 200 тысяч продал машину колодки были норм но диск надо было менять,задние были родные,авто румынской сборки.
@SeverniiFront19432 жыл бұрын
Здравствуйте! Артикул у колодок 19374055, правильно? На дизель подойдут? С УВ
@Duster_Pro2 жыл бұрын
В описание есть ссылка)))
@Алекс-в8у4э2 жыл бұрын
Полезное видео!👍
@Duster_Pro2 жыл бұрын
Благодарю)))
@ДикийКабан-ы9л2 жыл бұрын
Привет, на моем Дастере дизель, 2019г.в. пробег 40т , износ колодок 50%, сегодня менял колеса решил замерить толщину тормозного диска, зачистил буртик, померил, ИТОГ- 22мм, из 24 родных, получается осталось 0.2мм, есть новые колодки Бреммо, думал поменять но с такой толщиной тормозного диска даже не знаю что лучше, поставить новые тормозные колодки или дождаться когда диски сотрутся и докупить новые и сразу все поменять, даже не знаю какую фирму выбрать, был до этого шевроле круз, так за 140км только два раза колодки поменял а диск живой
@Duster_Pro2 жыл бұрын
Докатать диски и поменять все сразу, но это лично моё мнение)))
@ТаежныйСтранник-ь7ы2 жыл бұрын
Эдуард не подскажите мне а какой эльф был залит в кпп в вашего прошлого дастера Рестайла синтетика или минералка?
@Duster_Pro2 жыл бұрын
Синтетика
@user-tk25x9sv9n Жыл бұрын
Дастер 2019 года. Пробег 65000. Износ колодок 50%. Но износ диска просто не реальный... Думаю со сменой родных накладок придется и диски менять. Второй комплект они уже не протянут.
@Duster_Pro Жыл бұрын
Ставьте Sansing 1390 и будет вам счастье)))
@vladimir1940 Жыл бұрын
@@Duster_Pro Sansing 1390 есть 3-х видов GP, SP ,HP какой из их ??????? Да уже говорят Sansing изменили состав , и все ...., качество упало ..... Читайте форумы, отзывы .....))) А как ходят 19374055 ACDELCO , как дружат с диском , как торможение на холодную , на горячую , на мокрую ....... ????
@Анатолий-ж4ь9д Жыл бұрын
@Duster_Pro Может быть Sangsin GP1390
@БЕЛЫЙ-х2ш9ч2 жыл бұрын
вставляя отвертку между колодкой и поршнем можно случайно повредить пыльник а вставляя между колодкой и диском повредить случайно ни чего не получится .
@Duster_Pro2 жыл бұрын
Есть истина в этих словах)))
@Azan202 жыл бұрын
На своем дастере 19го года на 98 тыс. измерил диски. Выработка как раз 21,8 мм. Колодки еще 30% остаток. Пора менять...
@Duster_Pro2 жыл бұрын
А какая замена колодок?
@Azan202 жыл бұрын
@@Duster_Pro заводские еще стоят.
@borizshishkin2 жыл бұрын
Тоже самое,на 96тысяч.поменял родные колодки и тормозные диски износ 21.8,колодок тысяч на 10 ещё хватило бы. Поставил диски TRW успел забрать по хорошей цене за 2800, и колодки 3200(опять Феродо). Считаю нормальным поменять раз в 100тыс. и диски и колодки!
@ipolyakov732 жыл бұрын
Всё верно, родные колодки хорошо кушают диски, тоже бы поменял на более мягкие, но пока возможности нет
@Duster_Pro2 жыл бұрын
Игорь, меняй как только появиться возможность. Желаю, чтобы это произошло как можно скорее;-)
@АнатолийКашеед2 жыл бұрын
Добрый день Эдуард. Скажи, пожалуйста, если поставил аэродинамические щитки, отверстия под крепеж сверлил или все подошло. У меня отверстия вообще не совпадают, хотя щитки для нового Дастер а, маркировка на пакете. Брал в ЛоганШопе.
@Duster_Pro2 жыл бұрын
Подходит только одно отверстие где супенька, а 2 отверстия к внешней стороне надо сверлить
@АнатолийКашеед2 жыл бұрын
@@Duster_Pro Это я понял, но... если ставить по этому креплению, которое подходит, то получается, щиток выступает за арку,т.е. ближе к колесу, не на уровне локера и бампера? Если можно фото, пожалуйста. Или так и должно быть?
@Valday_T Жыл бұрын
4:29 диаметр диска 1,6 - 264мм? Или 269? Возможно ошибаюсь...
@Duster_Pro Жыл бұрын
269 мм, ссори))) но самое интересное, что некоторых 1,6 попадаются диски 280 мм поэтому прежде чем заказывать надо посмотреть😉
@ИванАнисовец-м5к2 жыл бұрын
100% нужно было и мне менять. 30 тысяч сейчас, и выработка жёсткая
@Duster_Pro2 жыл бұрын
Не знаю почему мне некоторые пытаются доказать, что не надо нечего менять(((
@ЕвгенийВасильев-ш3о5е2 жыл бұрын
Да, все верно. Каптюр, пробег 38тыс. а износ на диске уже примерно1.5/ 2мм
@vsh77712 жыл бұрын
Что Вы думаете про колодки"За рулём"? Также есть и фильтры этой марки.
@Duster_Pro2 жыл бұрын
Думаю что не стоит их покупать, но это лично моё мнение))))
@КОТ24532 жыл бұрын
ДВС. Пробег 9 тыс км. Появился износ дисков. Надо менять колодки. Какие ощущения от новых колодок по сравнению со старыми?
@Duster_Pro2 жыл бұрын
Хотя многие кричали, что что эти американские кододки китайского производства это полный отстой - лично я ничего плохого пока сказать не могу, у меня к ним никаких претензий)))
@АлександрНелюбин-с1н Жыл бұрын
Пробег 45000, остаток колодок 2мм, заказал АТЕ.
@Duster_Pro Жыл бұрын
А толщина диска?
@АлександрНелюбин-с1н Жыл бұрын
@@Duster_Pro не смотрел, не скажу, но скоро придут колодки, тогда буду заодним и резину менять на летнюю, там и видно будет, но стиль езды жесткий, на трассе 130-150, город газ-тормоз
@Deus-Tor2 жыл бұрын
У меня такой же Дастер, за год проехал 11.500 км. Износ заводских колодок - 4 мм из 10 мм имеющихся (допустимый остаток - 2 мм). Получается, что нормальные мягкие колодки.
@Duster_Pro2 жыл бұрын
А если замерить диск какой у него износ?
@Deus-Tor2 жыл бұрын
@@Duster_Pro данные при ТО-1. Диск сервисмены не замеряли.
@volkovdrug Жыл бұрын
Опытному дастероводу! Подскажите пожалуйста, можно ли установить заднюю подвеску в сборе с рестайлинга 2019 года на дорестайл 2012 года? Есть ли отличие редукторов (передаточное число). Авто МКПП TL-8 двиг. 2,0
@Duster_Pro Жыл бұрын
К сожалению моего опыта не хватает, чтобы ответить на этот вопрос, заедьте к официалам, у них тех база в компах на рено пока есть и пробейте по номерам
@SaintBlood732 жыл бұрын
А у меня вот такой вопрос как к земляку, а на какой заправке в Ульяновске запраляетесь, где более менее качественное диз топливо?
@Duster_Pro2 жыл бұрын
На Татнефти))) везде можно заливать
@SaintBlood732 жыл бұрын
@@Duster_Pro благодарю
@stolyar-luka2 жыл бұрын
Так для чего эта скоба нужна? Не понял. А за подробное видео спасибо!
@Duster_Pro2 жыл бұрын
Дополнительно фиксирует тормозные колодки
@Dmitrii73 Жыл бұрын
Чтобы на мелкой ряби не гремел суппорт
@Юра-ю6ш1т Жыл бұрын
А у меня пробег 170 тыс и колодки родные , машина 2019 г и диски еще норм, надо на машине ездить а не херней заниматься. Дастероводы ютубные лезут куда не надо, и народ всякой фигне учат.
@Duster_Pro Жыл бұрын
А мешки ворочать не пробовал🤣🤣🤣
@Юра-ю6ш1т Жыл бұрын
Что зацепило, забыли аэро крылышки на бампер, а то без них премиум колодки тормозить не будут!!! 😊
@ЕвгенийСороченков-л8т2 жыл бұрын
Дастер дизель 2016г. Пробег 80 200км, колодки родные. До осени дотянуть. Меньше на педаль жмите.
@Duster_Pro2 жыл бұрын
Офигительно, что родные. Будете менять готовьтесь поменять и диски, а я их хочу поменять на 120-130 т.км)))
@user-AlexFed9 ай бұрын
Добрый вечер, Эдуард! Пришло время менять тормозные накладки, а номера запчасти не могу найти. Наткнулся на ваш ролик, где вы ставите колодки и говорите, что в описании будет написано. Но, в описании нет того, чего вы поставили. Если не трудно, напишите название и номер запчасти. С уважением, Александр. 🤗
@Duster_Pro9 ай бұрын
Те колодки специально убрал из описания, они себя не оправдали. Посмотрите вот этот ролик kzbin.info/www/bejne/eInanaF8jJysbas Сейчас езжу на этих колодках и доволен, особенно зимой себя великолепно показали. Колом не встают, а именно тормозят. Ссылка в описании)))
@user-AlexFed9 ай бұрын
@@Duster_Pro благодарю вас!
@olegsysoyev61692 жыл бұрын
Добрый день всем!!! Кто знает скажите пожалуйста на 1,3 TCe МКПП 2021 модельного года колодки тормозные Sangsin brake SP1390 подойдут? Всем спасибо за ответ!!!
@Duster_Pro2 жыл бұрын
Насколько я накопал инфу, то диски такие же как на дизеле и 2.0, а значит эти колодки подойдут
@olegsysoyev61692 жыл бұрын
@@Duster_Pro Спасибо большое
@olegsysoyev61692 жыл бұрын
На Сбермегамаркете они стоят 2219 я про SP1390
@vladimir1940 Жыл бұрын
@@Duster_Pro колодки подбирают не по диску , а по суппорту ....!!!
@dddddd76092 жыл бұрын
Добрый день Эдуард! Вы ставили корейские на свой первый дастер, хочу то же заменить на них, вопрос, как они в работе, по мягче чем родные колодки?
@Duster_Pro2 жыл бұрын
Мне они понравились, но на момент моей замены стоили 3700, что то жаба меня задушила)))
@dddddd76092 жыл бұрын
@@Duster_Pro спасибо! У меня такая же проблема, заметил стачивается диск быстро, пробег 3100,да же торможу по старой школе часто двигателем, вот всё равно большой износ, буду заменять.
@nomad52722 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста у меня движок 1.3т. есть разница колодок с другими моторами?
@Duster_Pro2 жыл бұрын
Отличаетсч от 1,6
@nomad52722 жыл бұрын
@@Duster_Pro с вашим дизелем одинаковые? Могу ли я использовать для заказа ваш артикул?
@kipitkov2 жыл бұрын
19 год март месяц стоят TRV
@Duster_Pro2 жыл бұрын
С завода или сами уже ставили?
@kipitkov2 жыл бұрын
@@Duster_Pro с завода стоят
@ЕвгенийСалин-к1ъ2 жыл бұрын
Я так понимаю на террано такая же фигня?
@Duster_Pro2 жыл бұрын
На Рено колодки ставили трёх видов, если у Вас Ферродо, моё мнение менять
@ЕвгенийСалин-к1ъ2 жыл бұрын
Понял, спасибо
@ВикторГрезнов8 ай бұрын
Производитель думает не о том когда у Вас сносятся диски а о том, что колодки Феродо дают лучшее сцепление с диском, а значит уменьшается усилие на рычаг тормоза, снижается тормозной путь, и вообще комфортнее процес торможения, особенно для " слабого пола" ! И чаще выбрасывают колодки, потому что они вообще не тормозят! Ну это как кому, кто то пытается экономить на дисках, а кому то важнее безопасная и комфортная езда!
@Duster_Pro8 ай бұрын
Виктор, совершенно с вами не согласен. Жесткие колодки сразу блокируют колесу, а на зимней скользкой дороге заблокированные колёса не сокращают, а только увеличивают тормозной путь. Именно поэтому колодки Премиум класса дают такой эффект, впечатление складывается, что тормозят слабо, а тормозной путь особенно зимой горпздо меньше чем на обычных или жёстких😉
@ВикторГрезнов8 ай бұрын
@@Duster_Pro Видимо каждый останется при своем мнении так как есть опыт езды на колодках разного производителя. От блокировки колес спасает АБС, а давить на рычаг с дополнительным усилием такое еще удовольствие.
@дмитрийнеизвестный-р9ъ2 жыл бұрын
нужно еще домкрат на всякий!!!))))))))))
@Duster_Pro2 жыл бұрын
Заводской ещё подставить))))
@ВячеславМошников-ф8н2 жыл бұрын
А направляющие смазывать не надо?
@Duster_Pro2 жыл бұрын
Для этих суппортов регламентом не предусмотрено, а дальше на ваше усмотрение🤣
@СергейБуянов-ф7л2 жыл бұрын
Сколько пробег?
@Duster_Pro2 жыл бұрын
2700
@СергейБуянов-ф7л2 жыл бұрын
@@Duster_Pro я конечно извиняюсь, но вы что предыдущий что этот авто чисто для блогерства юзаете???
@ОлегШлендин-ш9х2 жыл бұрын
Может не колодки мягкие, а диски?
@Duster_Pro2 жыл бұрын
Тоже вариант, но ставим тогда более мягкие колодки и все ок)))
@дмитрийнеизвестный-р9ъ2 жыл бұрын
70 тысяч пробега,колодки диск,родные и еще 50 процентов до 100 доходят как делать не хрен!!!!!!!!
@Duster_Pro2 жыл бұрын
Так это замечательно, а год какой?
@AleksandrBelgorod2 жыл бұрын
Был шеви круз. Отъездил 109 тысяч на родных колодках.
@АндрейСоловьев-у8л2 жыл бұрын
Аналогично 71ткм, колодки родные. На 100-ке сменю колодки на TRW. Может и диски махну.
@Николай-ж7ж7ь4 ай бұрын
Дизельный Дастер 18год,пробег 88тыс. Колодки родные,спокойно до 100тыс. доходят.
@АндрейМаркин-я4я2 жыл бұрын
В натуре блин, пробег 9800 км , зимой диски серые литые, все в черноте не отмываются летит шрапнель от передних тормозов.
@Duster_Pro2 жыл бұрын
Значит пожёстче надо колодки
@01alechko2 жыл бұрын
Накой надо менять? Сточились и меняйте все сразу,да и инструмент купи себе нормальный и да... важно, затягивать необходимо динамометрическим ключём
@Duster_Pro2 жыл бұрын
Каждому свое, но я привык менять колодки, а не диски)))
@01alechko2 жыл бұрын
@@Duster_Pro Диски родные гавно полное ,как раз они и стираются быстро,заменил диски после 30т на Ferodo и колодки корейские HI-q уже 10 тысяч полет нормальный ,нет пыли вообще и диски как новые.На родных при этом пробеге уже в пол миллиметра борозда была.
@Елисей-у8м2 жыл бұрын
Бу колодки продашь? Я куплю.
@Duster_Pro2 жыл бұрын
Пиши на почту st8987iv@bk.ru
@KTO7572 жыл бұрын
Рено аркана 54тыс км, колодок и диска почти нет... Это жесть
@Duster_Pro2 жыл бұрын
Печалька(((Может кому то Ваш комент и мой ролик помогут)))
@KTO7572 жыл бұрын
@@Duster_Pro такое чувство, как будто они специально такие колодки ставят, чтоб покупатели часто меняли диски/колодки!
@КличкоАлександр-ч6ж2 жыл бұрын
А не кому не приходило в голову, что это диски такие хреновые, а жаль, эти колодки ставят и на другие модели машин, а проблема в основном у рено. Не благодарите
@Duster_Pro2 жыл бұрын
Это приходило в голову, но дешевле поменять колодки чем диски а доказать, что диски говно и они требуют бесплатной замены потому что не соответствуют тех требованиям вряд ли получиться))) требованиям
@СашаИванов-г4ф9ч2 жыл бұрын
Между колодкой и диском не суй отвёртку !!!!
@Duster_Pro2 жыл бұрын
Вот поэтому и отжимал отвёрткой между цилиндром и колодкой)))
@ЯнкаТаратута2 жыл бұрын
👍
@Duster_Pro2 жыл бұрын
Благодарю
@Коляныч-и6ь Жыл бұрын
Где данные магазина?
@Duster_Pro Жыл бұрын
Нет, потому что разоочаровался в этих колодках, ствьте лучше Sansing sp1390
@АндрейЧуканов-у9р2 жыл бұрын
Пробег 17 тыс поменял резину на летнию,ест есть выработка 1-2- мм я лично считаю что это не критично. Иди вам жалко бабок. Это,-же Дастер.
@Duster_Pro2 жыл бұрын
Денег всегда должно быть жалко, они сейчас добываются всё дольше, а тратятся всё быстрее🤣 А выроботка на переднем диске Дастера 2мм это как раз уже и критично(((
@АндрейЧуканов-у9р2 жыл бұрын
@@Duster_Pro Я на шкоде менял передние тормозные диски раз в 100тысяч км, АТЕсчитаю было нормально.
@evbushkov2 жыл бұрын
Сам в этом мало понимаю, в тормоза своего Дастера еще не лазил. На нулевом ТО у дилера настоятельно рекомендовали использовать для обработки тормозных цилиндров и суппортов высокотемпературную разделяющую и антикоррозионную смазку. Сказали, что там с призводства все посуху 'ходит'. Я согласился, посмотрим...
@Duster_Pro2 жыл бұрын
Сделали и хорошо)))
@galshanGalshan2 жыл бұрын
Не понял прикола .. 4 года на родных ,65000 еще ходят
@Duster_Pro2 жыл бұрын
Снимите колёсико и замерьте толщину диска, будете неприятно удивлены когда поймёте, что пришло время менять диски, а не колодки🤣
@вискипьяно9 ай бұрын
Ерунда, какая то. Пробег 86000. Колодки родные , диски родные. Сейчас поменяю и диски и колодки сразу. Мужику походу заняться нечем.
@Duster_Pro9 ай бұрын
Не знаю как так можно ездить, чтобы на одних колодках 90 т.км откатать? Выше 90 км/ч иногда хоть получается🤣🤣🤣
@вискипьяно9 ай бұрын
@@Duster_Pro А я не езжу на машине, на себе ношу, чтоб не поломалась
@пятьдесятшестьдесят2 жыл бұрын
⭐⭐⭐⭐⭐
@Duster_Pro2 жыл бұрын
👍
@НиколайН-б6я2 жыл бұрын
Перед заменой колодок изучите конструктивную особенность тормозной системы Рено Дастер и получите ответ на этот вопрос. Лучше менять чаще тормозные диски, чем отвозить машину на стапельные работы после ДТП. Блогер очень похож на КОТА,когда заняться нечем
@Duster_Pro2 жыл бұрын
Вы лучше сами изучите вопрос почему раньше стояли с завода другие колодки и диск тот же самый отхаживал 120-140 т.км
@сергейклопов-ш4т2 жыл бұрын
ступичные гайки не обработаны вообще =( хоть аэрозолькой медной облей. Так к сведению.. На мицу.. тормозной диск 2 замены колодок.. любых.. Это реально расходник.
@Duster_Pro2 жыл бұрын
Ступичные обмазал, то что диск расходник согласиться не могу. Хотя может из такого металла их делать стали???
@сергейклопов-ш4т2 жыл бұрын
Эдуард.. все сегодня не вечно. Производитель понял как выкачивать бабки.
@Коляныч-и6ь2 жыл бұрын
А ну да и надо каждые три тощи менять
@Duster_Pro2 жыл бұрын
Нет не надо, но запретить не могу)))
@basic7123 Жыл бұрын
Бред, Рено послушали владельцев, им по барабану на владельцев, на половину моделей Рено трещина на крыше ,и Рено пальцем не пошевелили,что бы устранить эту проблему
@Duster_Pro Жыл бұрын
Как это у меня устраняли по гарантии)))
@basic7123 Жыл бұрын
@@Duster_Pro они по гарантии тоже трещины устраняют, но саму проблему не решают ,как была эта трещина так она и есть ,а колодки они заменили ,я не знаю почему ,но точно , не из-за обращения клиентов
@ИльяСоболев-й1ь2 жыл бұрын
Такого бреда ещё не видел нигде. На новой машине колодки менять. Поставите мягкие и будете менять их чаще в 2 раза. Зато диски останутся на 4 комплекта. Мной это уже пройдено на Дастере за почти 400 тыс пробега.
@Duster_Pro2 жыл бұрын
Для тебя бред, для меня - нет. В этом мире всё относительно))) Лично моё мнение диски должны ходить 120-140 т.км
@ИльяСоболев-й1ь2 жыл бұрын
@@Duster_Pro конечно лучше колодки мягче. Только они не тормозят. Физику не обмануть. Чем меньше трение тем хуже торможение. Но каждому решать самому.
@СергийИванов-с7ц2 жыл бұрын
Привет
@Duster_Pro2 жыл бұрын
Приветствую!!!
@golosSurala3332 жыл бұрын
Уговорить свою жабу 😂😂😂
@Duster_Pro2 жыл бұрын
Это не про жену🤣🤣🤣
@Коляныч-и6ь Жыл бұрын
Где ссылка?
@Duster_Pro Жыл бұрын
На эти колодки ссылку специально убрал, не оправдали надежд - скрипят((( Посмотрите другой более поздний ролик Сансин ставлю SP1390
@DOPOLAVISIT5 ай бұрын
Продай мне колодки?
@Duster_Pro5 ай бұрын
Конкретизируй какие? Ферродо которые снял? Напиши мне на почту, скину для начала фото)
@АлексГорбунов-к4е Жыл бұрын
Болты смазать забыл
@Duster_Pro Жыл бұрын
Если только резьбу))) А так для сведения - БОЛТЫ на Рено Дастер очищаются от грязи, НО Не СМАЗЫВАЮТСЯ🤣
@grishasquortsoff529611 ай бұрын
Большей глупости и не придумать
@Duster_Pro11 ай бұрын
То что колодки эти не очень впоследмтвии озвучил, а то что колодки заводские были очень жёсткие и стирали диск очень хорошо прситай коменты от других владельцев род этим роликом🤣
@grishasquortsoff529611 ай бұрын
У меня машина рабочая 4 года ездила груженой с полной массой 1960 кг - я специально на весы заезжал. Я отдал ее с пробегом 53т. км. На 50т. на ТО колодки были на 50% а диски на 65% износа. Еще ни разу не видел колодок и дисков со вторичного рынка кто переплюнет заводские. Надо вам все-таки как-то считать что ли научиться. Феродо променять на какой-то шлак - это ваш доп.расход, причем с самого начала эксплуатации. @@Duster_Pro
@Сергей-ш1з3м Жыл бұрын
Дастер 13 года, пробег 120 тыс, все колодки родные!!! Ездить, уметь надо 😂
@Duster_Pro Жыл бұрын
А диски🤣🤣🤣
@Сергей-ш1з3м Жыл бұрын
@@Duster_Pro Передние вообще отличные, а задние, реально был удивлён - были как раз сточены. Но не критично и ещё на одну смену, то есть, ещё на 120 тыс, хватит!
@leopard3252 Жыл бұрын
с асфальта то пробовал сьезжать?) помеси говна и увидешь как колодки исчезают , а по асфальту кататься накой вобще дастер нужен , купи весту вразы комфортнее
@Сергей-ш1з3м Жыл бұрын
@@leopard3252 чё говном, брыжжешь?)) Пробовал, конечно! А ты? Видео есть?)
@leopard3252 Жыл бұрын
@@Сергей-ш1з3м раз попробовал и забыл да) а я для этого и брал дастер, взамен шнивы, иначе он накуй не нужен
@Ш.А.ФтМоёмнение Жыл бұрын
Лучше б балонник выкинул заводской пока где не будь не под..ебался Восьмой год гоняю на дастере куплен в декабре 15г четыре года назад в сервисе меня уже разводили на замену колодок Ну сегодня уже точно время пришло на днях собираюсь этим вопросом заняться.
@Duster_Pro Жыл бұрын
Про баллоник, у меня нормальный есть в запасе. Про колодки - за время выпуска рено Дастерив РФ ставили 4 разных вида колодок, вам повезло ))) а может и нет, какой пробег?
@Ш.А.ФтМоёмнение Жыл бұрын
@@Duster_Pro 120 примерно точнее смотреть надо. В прошлом году зимой перед домом(благо не на дороге где-то)колесо спустило накачать не смог и колесо открутить тоже не получилось болты прикипели балоник начал грани слизывать благо сосед подсобил до ближайшего магазина подвëз купил нормальный балоник Поэтому лучше сразу выкинуть это "Г"
@фермер34-х8т Жыл бұрын
Как так на моём рено дастер 2016г. Пробег 80000 колодки идеал диски идеал
@Duster_Pro Жыл бұрын
Ещё раз повторяю, колодки на рено ставили от 4 поставщиков)))