Рено Каптюр (2018), 1.6, СVT. Честный отзыв хозяина, после года эксплуатации.

Рено Каптюр (2018), 1.6, СVT (Renault Kaptur) спустя год после покупки. ТО1 у официального дилера "Петровский". Краткий обзор: кузов, двигатель H4M, рулевое управление, управление климатом, мультимедиа Media-NAV Evolution, вариатор JF015E. Рассуждения на тему, Лада Веста с двигателем H4M и вариатором JF015E. Плюсы и минусы автомобиля, выявившиеся в процессе эксплуатации.

[@bobo8620]

пол литра на тысячу? А зачем тогда на ТО ездить? Оно там и так всегда свежее будет))

[@boricovich]

Ну кроме масложора в общем то минусов и не услышал больше, по климату и прочим кнопкам, просто надо привыкнуть, ну затейники французы, и это даже прикольно). Климат отличный, в авто поставил на 24 градуса и забыл навсегда. Насчет движка, ну как тухлый, мне так не показалось, для обычной езды хватает, недостатка тяги не чувствуешь, обгон тихоходов едущих 60-80 дается достаточно легко, без надрыва, был удивлен. Комплектация как ваша, экстрим, за эти бабки машина очень нравится и жене и мне, брали для жены, она в нее влюблена. 😄

[@AVTO_RAZGOVORY]

Масложер конечно плохо, но мотор не тянет, машина не едет.

[@boricovich]

@@AVTO_RAZGOVORY это конечно смотря с чем сравнивать, нам после киа рио 1.4 на автомате более чем едет 😄 А так конечно к вариатору надо привыкнуть после автомата, не стесняться давить педаль, нормально в принципе едет, на уровне обычных овощей, главное ущербным себя не чувствуешь.

[@А.Ладин]

В кнопках подогрева сидений стоят лампочки , чтобы работали , нужно в контактах кнопки кидать перемычку , почему с завода не делают х.з.

[@yzubrev]

Прикольно. Не знал. Но често говоря вообще не парит. Сразу нахожу. Не знаю что уж так все на этих кнопках зациклены. Ну там они и там, да и ладно. Тем паче что в морозы вообще не отключаю. У подогрева же ихнева автоматическая работа, подогреют и сами отключаются, потом опять спустя время чутка подогреют и опять отключаются. Мне нравится. Жопу не не жарят. Нормально всё настроено.

[@ВариантыКовальски]

очень советую поменять масло в вариаторе, там сейчас залито ns3.. надо ns2 она гуще и увеличивает ресурс cvt

[@solomuun]

NS2 при морозах -15 и ниже убивает вариатор своей густотой, лить только ns3

[@alexgyryanov627]

Вот это геморрой

[@АйзекБариев]

Они на заводах с конвейера(машина собрана в России)заливают масло г-но, никого не слушайте, меняйте. Маркетинг рулит.

[@ОлегШмелев-ь4х]

Кастрол в топку, ни когда его не лейте в движок, редкостное г.

[@ВикторРыбак-к9и]

Говно не масло а сама машина. Сейчас нет хороших авто.

[@ОлегШмелев-ь4х]

@@ВикторРыбак-к9и проверено, говно, куда его не залей!

[@arturberg355]

@@ОлегШмелев-ь4х 250 000 пробега на нем правда на Renault Logan

[@VadimGavrilenko592]

Нет, кастрол не говно изначально, шикарное масло, другое дело что его подделывают в большинстве случаев, вот и кажется что говно, а тот триппер который ты залил в свою помойку, к кастролу никакого отношения не имеет

[@boricovich]

А мы больше года отъездили, 7 т.км., очень всем довольны, масло не ест, купили бы опять, однозначно да. Жаль, что у рестайла нет такой комплектации 1,6 cvt в жире, с лэдами, как в предыдущем экстрим. Поэтому конечно рады, что успели урвать один из последних таких экстримов в декабре 19 за небольшие относительно сегодняшних цен деньги. По поводу динамики, ну вообще вопросов нет, чувствуется, что машинка поехала бодрее, по отзывам раскатывается долго, до 20-25 тыщ., ущербным себя никак не чувствуешь, всем устраивает, с обгонами проблемы нет, 4-4,5 т.оборотов и пуляет нормально.

[@sergeysolntsev6737]

спасибо за честность!!! Редкое качество...Было бы реально интересно услышать ваше мнение, после теста весты с вариатором.

[@НиколайЖуков-ы6э]

Купил Каптюр 18 года сейчас проехал 2.5 года 70 тысяч км корбка механика расход масла 0 масло эльф на 60 тыс. Заменил колодки передние и все не разу не проходил то смотрю все сам

[@AVTO_RAZGOVORY]

Спасибо за отзыв.

[@СергейСергей-х5щ2ф]

Почти двухтактный мотор, новый!!! Не ребята, дурят нас на деньги. Не хотят производители делать хорошие вещи.

[@АлександрКапустин-е3з]

Добрый день, на моей новой шкода октавия 1.6 с магазина тоже был расход масла, оказалось с завода был залит кастрол, сменил масло на шел и расход масла пропал

[@ярикщетинский-ч4д]

Лил с завода Кастрол на джетте. Был якобы масложер. Официалы говорили что у Кастрола масло горит. Меняйте масло. Сейчас в каптуре 2.0 лью ельф 5 в 30 пробег 50000 масло ни грамму. Механика. Сам меняю масло, фильтра.

[@Zhora_Arab]

Чтобы с климатом не парится, там есть кнопочка авто. Нажиманте на нее, выставляете градус, и забываете о климате.

[@AVTO_RAZGOVORY]

Спасибо за совет.

[@yzubrev]

Если от нуля темпа за бортом, то плюсую, если минус, то нет, отключаю кандей, и среднюю кнопку потока, шторки закрываю на панели, третье положение потока и норм, по градусам от забортной тепмы до -5 (23-24), больше (25-26) и по ногам ориентир, мёрзнет если левая на 23, плюсуешь пока ей комфортно не станет)))

[@LinmasZ13]

Спасибо автору за видео, лично я автомобиль передумал покупать, даже кнопки подогрева сидений без подсветки и без индикации включения это уровень жигулей, а блок климата, который горит когда выключен и гаснет когда включен, заставляет задуматься о том, не наркоманы ли конструкторы автомобиля.Наверно, я после Поло, не смогу с этим смириться, будет выбешивать.

[@ИринаБАШТАНАРЬ]

я тоже уже передумала

[@dzabivala]

2л не жрет масло.

[@yzubrev]

))) зато бензин жрёт как не в себя. И тупит не по детски. На каптюре дп8 не ездил, но у соседа дуся с дп8, не раз катал её, иногда вообще своей жизнью коробка живёт по ощущениям, но он рыбак, а мне то нахер затупы эти и 15л по городу. Мне клиренса хватит, приятного вариатора, и приятной внешности капыча. Да, ещё сиденья зачёт, по сравнению с дусей.

[@ВладимирВеликий-н6ы]

У меня 1,6 МКП,пробег 19000км,пошёл третий год.Ни грамма не пожалел,что купил,проблем вообще не было.Масло доливаю примерно 500гр на 10000км,но это мелочи,так как сам движек очень надежен.Ничего в салоне не скрипит.Не понимаю что вы докапались до этой кнопки подогрева, и нахрена нужна эта подсветка ,бред какой-то. Я её автоматом с первого раза нажимаю при закрытой двери и через три минуты выключаю,так как жарит хорошо.Идеальный автомобиль за такие бабки,особенно если полный привод.Да и шумка отличная,даже лучше чем на моей бывшей Октавии а5 2011г,на ней уши на трассе вообще закладывало

[@AVTO_RAZGOVORY]

Я бы простил машине разные мелочи, но она тупо плохо едет. От этого и все придирки.

[@VadimGavrilenko592]

@@AVTO_RAZGOVORY а может ты просто ездить не умеешь, и машина сама не при чем? У меня тоже каптюр, в ноябре два года будет и все прекрасно, не майбах конечно, но от него этого и не ждёшь, дорогу достойно держит зимой, расхода нет, не понимаю что за вонючки тут выдумывают всякие диагнозы, колодки и диски стираются конечно, врать не буду, но больше претензий нет

[@артемкотов-ы8щ]

самый адекватный обзор. лайк макс. и подписка

[@Грифон-ю8у]

Насчет масложора не переживайте,после обкатки масло либо перестанет жрать ,либо уменьшится. По поводу вариатора,пилювать на дилеров,я сам поеду в сторонний сервис и поменяю масло в вариаторе на 50 тыс,и дилеры не узнают,зато вариатор скажет спасибо и проедет свиои положенные 200-250 тыс. С вашими пробегами,да и с моими ничего с моторм и коробкой не случится.у меня все то же самое,экстрим,1,6,только 2017 гв,пробег на данный момент,за почти 2,5 года 25 тыс,масложора нет,динамикой и расходом топлива доволен. Думаю проеду пару лет и продам с пробегом тысяч 50-70. Я все же еще поеду на ТО-3,а потом буду сам делать ТО. Да,кстати,колодки и диски оригинальные хреновые,изнашиваются очень быстро,особенно на 1,6 с вариатором, ,буду менять колодки на 30 тысячах,уже осталось немного,ну а хоть на дисках есть серьезная выробатка,но поменяю в следующий раз,не гоже диски менять на 30 тысячах,оригинал точно не куплю,буду недорогие аналоги ставить,уверен,они проедут как минимум не меньше. А так,я машиной очень доволен,а нюансы есть везде и в Каптюре плюсов больше,чем минусов.

[@AVTO_RAZGOVORY]

У вас масло изначально не угорало?

[@Грифон-ю8у]

@@AVTO_RAZGOVORY я купил с Каптюр пробегом 19 тысяч полгода назад,то бишь летом ,и через месяц поехал на ТО-2,обошлось 12 тысяч с заменой свечей,с промывкой системы кондиционирования,это со скидками типа,а так около 14-15 тысяч зарядили. Вобщем после замены масла прошло 5 тысяч,и масло ни капельки не сожрало,как залили чуть выше максимума,так и даже на 1 мм не упало. Не знаю,жрало ли масло сначала,или нет,не спрашивал,масло залито также Эльф 5w-40. Кстати у меня знакомый работает на заводе Рено,я с ним очень тесно пообщался,когда покупал Каптюра,он сказал,чтто этот мотор не боится маслянного голодания,и даже если прозеваете уровень,то ничего страшного не произойдет,не пережиаайте за мотор,да и коробка тоже модернизирована и излечена от болячек и изменено ПО,которые были до 15 годов на этой джатко 015.

[@AVTO_RAZGOVORY]

@@Грифон-ю8у спасибо за развернутый ответ

[@Грифон-ю8у]

@@AVTO_RAZGOVORY всегда пожалуйста!

[@АйзекБариев]

Ребята у вас че у всех с двиглами, не жрет он он масло, паленку эльфовскую под видом лукойла льют что ли у дилЕров? Пзда катализатору.. если масло по-щупу проебешь такая же пизда, как любому мотору это что за дичь? Газпром лейте, сейчас у них С3 вышло 5w30/40. Сезонно, 2 раза в год без ограничения пробега. Не реклама.

[@ЕкатеринаХайрутдинова]

Я эту машину называю" тюленем" и правда еле разгоняется

[@ИвановФёдоров-о8ш]

Двигался на меган 2 экстрим, флюенс лимитед идишен, ДВ к4м, комфорт динамика, хотел взять дастер сел вылез немае, каптюр тоже логан с электроникой, красив конечно, но для меня практичность более важно

[@ВИТАЛИКНекрасов-с3щ]

Забей на дилера у меня три реношки было последний сейчас Дастер и я не наодно то не ездил,а что случится так на сыкономленые деньги любой ремонт сделать можно. А лучше найди клубный сервис и делай там то.

[@yzubrev]

По моему так может сказать человек у которого авто не на гарантии, ну или по крайней мере с 30к пробега и уж точно не на вариаторе)) сорри если не прав и обидел, но с вариком это по меньшей мере не дальновидно. Я лично буду ездить, и если не скину его на конце гарантии, то продлю её до 5лет за 20тыр с чем то там у них это помоему.

[@АлександрФионин]

Приветствую ! Масло тоже жрет не меренно . При пробеге 14600 рулевая рейка потекла ремонт правда по гарантии . Короче чудо а не машина . Каптюр 1.6 вариатор !!!

[@ОляЯрик]

Вот и я ездил на ТО, до 60000 ездил. На шкоде рапид 1.6, 2017 года. Тоже думал отремонтируют. Перепробовал много разных масел. Расход 450 грамм на 1000 пробега, дорогого масла. Город Ижевск, диллер у нас один и он совсем не заинтересован в гарантийном ремонте. Непонятно, почему сейчас ты замер не сделал, тебе ведь они свое масло залили?

[@МихаилМузюкин-ж8э]

Логан степвей 19 года h4m двигатель механика, масло лукойл дженезис 5w40 не ест не капли 21т.км пробег, сейчас оф. дилер в Мск. заливает именно его Динамики хватает (но машина легче каптюра)

[@АйзекБариев]

Михаил Музюкин взгляни на щуп, там отпечаток уровня от вашего генезиса

[@vyacheslawfrlov]

Клиренс у него хороший, даже очень. 👍

[@AVTO_RAZGOVORY]

Есть такое дело, люблю немного напутать😜

[@evgeniy0080]

Имею два каптюра оба 1.6 механика, меняю масло на 8000 долив 0.5 литра. К дилеру не езжу проблем нет. Есть ещё веста 1.6 механика масло меняю на тоже 8000 расход где-то 0.5. По динамике веста 1.6 намного динамичней каптюра 1.6. На дальняк веста удобней и скорость выше, в городе каптюр по мне удобней. Что у вас масло жор странно, у меня его нет. Был икстрейл 2013 так вот если его гонять в зону высоких оборотов начинал масло есть.

[@umytpa]

Вариатор или автомат, Какой лучше?

[@sergeysim1344]

Жене нравится радуйся.А ты ноешь.

[@Иван-ы5в2й]

Привет. У меня такая же. Все нравится. Масло не жрет. Но я не гоняю конечно. С климатом никаких проблем. Когда через месяц разрбрался с ним и с подогревом лобовухи , то показался удобным и функциональным. Жидкость в вариаиоре сменил на 44 тыс. Ёжиков небыло. Масло было очень темное . Нехватает конечно полного привода зимой. Но это кому как.

[@relaxingparadise2753]

Насчет руля - у всех Рено на этой базе такой руль тупой как на грузовике. Масложор у всех этих моторов 1,6 с вариком большой на начале эксплуатации, потом спадает. Много роликов от владельцев. У Петровского всегда цены конские - что в Питере что в Москве. Обхожу его стороной.

[@AVTO_RAZGOVORY]

Спасибо, буду знать.

[@shonenblade5877]

так у любого дилера цены конские

[@relaxingparadise2753]

Shonen Blade не, бывают зачётные скидки

[@alexandermatrosov2078]

500 g это к атастрофически много тойота с 3zz мотором (а он известен масложером) кушает после 150 000 ,200g

[@Юрик-л3ф]

Естественным путем нагрел сидение . Хи хи 😀

[@turb5944]

Да знаем что диллер скажет на все вопросы: Особенности эксплуатации данного автомобиля. Досвидание. Ждём вас на следующем ТО-0,75

[@АлександрСимонов-ъ8э]

Спасибо за обзор. Главное честно.

[@rohasmitchel215]

Ест автол

[@user-tp5ve1pm6n]

Максим, извини за бестактный вопрос, но ты точно имеешь право ставить свой авто на место для инвалидов?

[@AVTO_RAZGOVORY]

Если это про превью, то картинка скачена из интернета.

[@harlampios5883]

Все ладу обсирают а к Рено то ещё хуже.

[@СеменМаркин-в6о]

названные минусы в принципе ни о чем.

[@Алексей-н5ф2з]

В гарантийный регламент ТО входит, диагностика ходовой части и двигателя, замена свечей зажигания, масло и масляного фильтра, воздушного и салонного фильтра, если где то не хватает жидкости то доливают тормозную, антифриз и в ГУР, перегоревшие лампочки света наверное тоже попадают под замену по гарантии.

[@ЛеняПупкин-ж8е]

Комплектации Экстрим и Стайл отличаются лишь кожаными сиденьями , которые скорее минус . А 2 литровый движок на механике довольно бодрый . Супруга ездит на Каптюре и очень любит свою машинку .

[@AVTO_RAZGOVORY]

Моя супруга тоже очень любит свою машину. Я нет.

[@НазимМинибаев-ь9р]

2 -х литровый механика полный привод стайл 2017 года по динамичнее, резвее будет

[@user-ip7zq6fl6l]

Странные вопросы у вас. Вам гарантия нужна? Тогда придется ездить на то. И Рено тут не причем, это требование в них производителей - либо в е делаете сами, и отказываетесь от гарантии или в гарантийный срок ездите к дилеру, к любому, но официальному.

[@theredefault9336]

Антифриз безпланно!!!! Короче тачка хуйня)))))))пойду гранту кросс возьму)))

[@Marat1ish]

Блин!( Низкая динамика - перекрывает все плюсы!(((

[@user-ip7zq6fl6l]

Подогрев сидений. Кнопка отлично находится на ощупь.. и что вы хотите это же не сковородка, чтобы через пять секунд жопу жарить.

[@АлексейАндреев-ж3р]

Досмотрел до конца. Непренужденая такая беседа с попутчиком. Понравился обзор, подписался .

[@Юрик-л3ф]

Диллер на то должен проверять затяжку болтов ,может что то ослабло или открутилось.я думаю 3 то можно поездить. А масло нужно смотреть рекомендации рено , и что вам залили.

[@ВячеславЧубов-р3м]

Не ездить! Нахер они нужны! Три года проездил, сдал ее по трейд-ин. Взял новую.

[@MultiMasterOK]

Сейчас с конца сентября выпускаем Весты не масложорные 1,8

[@МАКАРОНАВИРУС09]

А брехливая лиса говорит что это шустрый двигатель)

[@РусланКасымов-в5б]

Расход у меня тоже был большой. Сейчас 37000 не подливаю

[@МихаилФокин-ш3р]

Масло в КПП - рекомендации от маркетологов! Если его менять, то машина долго будет ездить, вы новую не купите.

[@natalibartoshik2239]

Умница у Вас супруга 🌸 , мне тоже Каптюр милее ))) 🚘

[@DimasL-ob9qy]

А вот если брал бы крузак, жена не посчитала бы эту тачку большой 😁

[@slasaru]

как я понял, есть три варианта школ на приборке: белая, красная и желтая. тосол у меня тоже вышел, на дастере такого не было. ровно после трех лет и 8000 км у меня пошли проблемы. появился шум под капотом, видимо в системе отработанных картерных газов, прокладка блока и сальник коленвала, из-за чего масло течет. но я, к слову, к дилеру не гонял машину, нет возможности, на СТО обслуживал, возможно, это нашлось бы раньше и исправили бы. масло не жрал движок

[@МихаилТрубицын-з3х]

Можно ездить в лицензированый сервис и делать там ТО со своими расходниками.И при этом авто будет на гарантии.

[@egoist14]

У меня ест 1л на 15тыс пробег уже 60тыс

[@МакаровДмитрий-н9р]

У каптюра "не тянет" не движок, а вариатор.....

[@AVTO_RAZGOVORY]

Странно, а на Фольксваген все коробки тянут.

[@МакаровДмитрий-н9р]

@@AVTO_RAZGOVORY а вы видели у нас в продаже какой-нибудь Фольксваген со "стосильным" мотором на вариаторе???

[@alexs7578]

Мойка это конечно большой плюс в денежнем эквиваленте!

[@зинапирожкова-ю4б]

к4м масло воще не жрет, ну мож 1-2 мм по щупу на 10 000 км ,я туда сначала брал 5литровую канистру ,оставалось пол литра типа на доливку, так и оставалось ,а щас беру 4 литра заливаю , по щупу пол уровня , и все хватает до следущей заливки.. , пробег окого 90 000 ,мож потом и будет жрать но пока воще нифига! а то что дилер говорит пол литра на тыщу норм? пол литра на брата - вот это норм!!!!!

[@зинапирожкова-ю4б]

масло эльф

[@DmitrySemenov1976]

Ты зачем в ЗАГС ходил?

[@AVTO_RAZGOVORY]

Немного не понятен Ваш вопрос.

[@Zfesvhjbshb39]

Моя приора рулит,

[@dzabivala]

В варике сами можете поменять масло.

[@AVTO_RAZGOVORY]

Как понять сам? В стороннем сервисе?

[@valltroff996]

@@AVTO_RAZGOVORY хоть в стороннем,хоть своими руками,без разницы. Но менять его там надо полюбэ,максимум раз в 80000.

[@АндрейЩербаков-з8б]

@@valltroff996 а если машина ещё на горантии? Как менять? Они же потом зацепятся, что была самостоятельная замена.

[@ArtemKyrenkov]

А тут про этот вариатор обратное kzbin.info/www/bejne/p2PZqqmlj76prZY

[@AVTO_RAZGOVORY]

Познавательно, у нас пока 15000 км.

[@ИванАлчинов-к1х]

Если движок нисановский от тиида и масло ниссановкое то то на тиида масло не жрет. Если только специально нагрузку на двигатель довать

[@igorbabich6407]

пробег 40 тыщ масло ни грамма.

[@AVTO_RAZGOVORY]

А коробка вариатор?

[@ИгорьСолтан-р7т]

У меня тоже 1.6 с вариком , масло не жрет ни грамма пробег 50000

[@ПавелБолдырев-ъ5х]

@@ИгорьСолтан-р7т здравствуйте. Скажите пожалуйста а какой пробег у вас в данный момент? И какое масло льёш?

[@Грифон-ю8у]

У меня пробег 43 тыс,Каптюр экстрим 1,6 с вариатором,масло ни жрал и не жрет ни капли от замены до замены. У друга Джук 1,6 с МКПП с этим же мотором,пробег 130 тыс,тоже не жрет. Поют больше про масложор любители чугунного 2,0 F4R,который бензин жрет ведрами и детонирует на горячую,при чем на 95-ом,а 1,6 Н4М даже на 92-ом себя чувствует прекрасно и бензин только нюхает.

[@ПавелБолдырев-ъ5х]

@@Грифон-ю8у здравствуйте. У меня веста с таким же мотором и вариком. Залил масло 0в 30 разход есть. А вы какое масло льете?

[@chlenishev]

даа...современные машины это не машины, а баблососы.

[@ЕленаПозднякова-я3г]

Веста по сравнению с Каптуром гавно

[@AVTO_RAZGOVORY]

С чего такие выводы?

[@denismalishev3277]

Такой же авто, такой же расход масла! После первой смены масла расход (масла) снизится, но не исчезнет, чуть лучше будет тяга после 15ткм. Лично мне в авто не нравится "резиновое" рулевое, на снегу так вообще руль дергается.

[@АйзекБариев]

Denis Malishev это профиль 215/65/16 резины если размером не ошибаюсь, авто не причём. 205/65/15 на Ларгусе путём экспериментов с вылетом диска сведены к минимуму.

[@АйзекБариев]

Denis Malishev расход масла решается путём использования для двигателя корректного его типа.

[@vladimirgema7550]

Блин, минусов то дохрена!!, у Лады Веста они тоже есть, но их меньше.

[@theredefault9336]

Лада ,,,это конченные авто)))пусть Путина ворюгу возят на Автоладе!!!!!!

[@АйзекБариев]

Vladimir Gema семейства Логана/Сандеро/Дастера/Каптюра и Арканы, тоже Лада.

[@ЛебедьЛебедев-ц9е]

Лада Веста сборка ужас,кузов весь сплошная фольга. Продал перекрестился.

[@sergeysmolianinov2608]

Продали Каптюр?

[@AVTO_RAZGOVORY]

Нет, не продали.

[@yzubrev]

Мне наверно повезло, за 5500км только 500гр долил. Всё таки это наверно не у всех. На фоне всех роликов про масложор 500гр хрень конечно.

[@user-ip7zq6fl6l]

Жёсткий пластик. Вы что спите на нем? Управление климатом. Вообще-то надо читать мануал, тогда все вопросы сами отпадут. Красная лампочка кондиционера все правильно. При включенном автоматическом управлении климатом работающий кондиционер это норма потому лампочка и не горит. Зимой , когда холодно, он отключается и лампочка горит как напоминание, что иногда, его желательно включать на короткое время. Чтобы система не пересыхала. Это необходимо делатб с любыми кондиционерами независимо от модели поскольку там все смазывается реагентом.

[@ВованСидорович-г4щ]

Здравствуйте, скажите пожалуйста а что вы взяли бы в место каптура?

[@AVTO_RAZGOVORY]

Лично себе я бы взял Кашкай, или Октавию. Также сейчас выходит Шкода Карог.

[@ВованСидорович-г4щ]

@@AVTO_RAZGOVORY у меня есть 2 машины джета и каптур. Каптур для жены, она очень довольна. А я на джете пока езжу, тоже нормально. Просто интересно мнение других владельцев.

[@МаксимБородулин-н8р]

Купили такой в 17 году осенью первая зима показала что машина зимой на шипах ведёт себя как корова на льду, едет куда хочет и как хочет особенно задняя часть, были шокированы таким поведением на дороге. Проехали 20000 километров и сдали в трейдин Фольксваген взяв Тигуан 1.4 на дсг с передним приводом разница коллосальная. Да Тигуан дороже но у него и оснащение богаче и безопасность на уровне. Кстати диллер Фольксваген каптур продал через 9 месяцев дешевле чем у нас забрал на 20 тысяч и перекрестился, руководство автосалона запретило брать каптуры в трейдин. Такая скорость продажи на вторичке говорит о том что это не очень ликвидный авто.

[@musha8949]

Максим Бородулин ,я думал мне тоже почудилось. Прошлой зимой,тоже в безобидной ситуации,при скорости около 40 км/ч,развернуло на дороге. Новые покрышки стоят Нокиан Хакка 8. До этого была Шкода,такого не замечал. Здесь и ЕСП и АБС работают с запазданием и странно как то.

[@_______4808]

1.6 больной мотор (((( заливай масло и не парься. 2.0 за 50 к пробега уровень не уходит совсем на Эльфе 5/40

[@ГеннадийМаяцкий]

Сам ты больной

[@shonenblade5877]

он больной как его начали собирать на ВАЗе

[@ИгорьСолтан-р7т]

Все норм с моторами 1.6 знаю порядка 20 человек не у кого не жрет масло

[@ЧерновАлександр-л7ь]

Я не понял, что ответил вам дилер про плохой подогрев сидений.

[@AVTO_RAZGOVORY]

Сказали так и должно быть.

[@Devis196]

У меня Сандеро Степвей 2017г подогрев,если его включить почувствуешь сразу жарит прилично . он ещё через определённое время отключается потом снова включается. Что хотел вам сказать, смотрите Корты дверей очень сильно натерают краску, у моего соседа по гаражу ,у него как и у вас Каптюр очень сильно уже натёрло машине его год.Трёт и в Сандеро но я сразу снял корты и обклеил торцы . Случай горантийный но мало приятный ,мне предложили оставить им машину , дилеру они снимут двери и будут красить ,я отказался у меня тогда мало натёртостей было поэтому посмотрев интернет (Ютубе всё это есть) сделал сам..Да и на ТО а оно у меня будет в Мае третье я наверное к ним не поеду 13/.500 за замену масла.....круто.

[@АлександрРожков-н4м]

Мнение лично только приборка нравится в этом авто

[@VadimGavrilenko592]

Рад за отсутствие вкуса у тебя

[@IgW]

Поиборка кае раз полное...

[@DionysusGod]

6-CVT? какие обороты на 120км/ч?

[@AVTO_RAZGOVORY]

Вариатор безступенчатый. Про обороты скажу позже.

[@ИгорьСолтан-р7т]

1800

[@yzubrev]

+, по расходу 5,8-6,1л, как по паспорту 5,5 чот не разу не выходило, может если чотко топить 90 и без остановок, то и можно достичь

[@genamartynov6149]

Если пришлось выбирать между поло ваш выбор?

[@AVTO_RAZGOVORY]

У Каптюра только внешний вид и клиренс, во всем остальном Поло лучше.

[@ВладимирВеликий-н6ы]

@@AVTO_RAZGOVORY у поло нет шумки

[@ИгорьСолтан-р7т]

@@AVTO_RAZGOVORY мне интересно чем поло лучше .друзья все продали их не кому не понравились, кстати масло они все жрали

[@yzubrev]

@@AVTO_RAZGOVORY И ещё что в него заходишь, а не садишься, за это всё ему простить готов) и да, внешка, на капыча всегда хочется обернуться и посмотреть когда уходишь от него, кто бы что не говорил о его футуристичности, он прикольный в своём бюджете, и мне плевать кто что об этом думает и как то его обсирает)

[@ЖеняРед-н8ъ]

заказха

[@MsNcuxo]

Вчера делал то у официанлов отдал за работу 2600 были свои расходники. По расходу масла была проблема сменил на 6000 км на 0-40 от лучка проблема пропала , оставшиеся 9000 не доливал.

[@КотофейИванович-о3с]

Лучше бы взял Крету. В разы лучше

[@AVTO_RAZGOVORY]

Жена сказала, что ей Крета бесплатно не надо. 🤣 Я предлагал.

[@КотофейИванович-о3с]

@@AVTO_RAZGOVORYМасложор ей видимо необходим. У Креты нет такой опции на обоих двигателях)

[@AVTO_RAZGOVORY]

@@КотофейИванович-о3с себе я не взял бы не Крету, не Каптюр.

[@КотофейИванович-о3с]

@@AVTO_RAZGOVORY Был ограничен в бюджете, поэтому выбирал из этих двух.

[@AVTO_RAZGOVORY]

@@КотофейИванович-о3с и еще один нюанс, Креты угоняют как горячие пирожки, Каптюр нет.

[@СережаСавельев-о9с]

У меня Nissan Note механика с таким двигателем, доволен как слон. Разгон чуть больше 9 сек до 100 . Максимум до 200 км/час кочегарил. Средний расход около 6-7 литров. Главное заливать хороший бензин и менять вовремя качественное масло. P.S. моя машина легче на 300 кг. Движок отличный для лёгких машин но слабоват для Kaptura.

[@AVTO_RAZGOVORY]

В массе все и дело.

[@kupage6246]

А хороший бензин это какой? Как определить где он хороший, а где не очень? Масло хорошее какое например?

[@АйзекБариев]

Kupage любое другое что не на конвейере и в последующем у дилеров и их рекомендаций.

[@зинапирожкова-ю4б]

про коробру и масло я бы уточнил - на весь срок гарантии... а дальше дилера ничего не интересует

[@AVM2Mail]

Когда выбирал машину, прокатился, в том числе, и на каптюре с той же связкой 1.6 вариатор. Из всех машин, он мне понравился меньше всех. Не понравилась желеобразная подвеска с огромными кренами. Не понравилась эргономика, не понравилась приборка и странный климат. Хотя с виду да, приятный. Даже гораздо более дешёвый хрей кросс с той связкой движок - вариатор мне на ходу понравился больше. Хотя и он вяло едет. Та же Рио хлайн приятней практически во всем. Хотя подвеска у неё наоборот - жестковата. По подвеске и управлению - больше всего понравилась Веста св кросс. Вот ей бы нормальную гидромеханику...

[@AVTO_RAZGOVORY]

Так какую машину взяли в итоге?

[@AVM2Mail]

@@AVTO_RAZGOVORY св кросс 1.8 АМТ в люксе.

[@AVTO_RAZGOVORY]

@@AVM2Mail хороший выбор!

[@AVM2Mail]

@@AVTO_RAZGOVORY Мне, пока, нравится. ктсати, на данный момент масло 1.8 не сожрал. Посмотрим что будет дальше.

[@Nik-jq4tx]

@@AVM2Mail 1.8 тянет с низов?

[@shonenblade5877]

Типа вы не знали, что собранный на вазе мотор это лотерея?

[@ВячеславКравченко-з6ы]

Особенность этих двигателей H4M что они едят масло. Они очень надежные но с жором масла это косяк.

[@chillipepper3525]

Совет один. НИКОГДА не лейте масло ЕЛЬФ. Просто забудьте о нем! Ликви Молли вот это очень классное маслице

[@ПавелБолдырев-ъ5х]

Здравствуйте. От куда такая уверенность.

[@user-ip7zq6fl6l]

Я не понял. У вас ролик о чем? Отзыв о Рено, или реклама ВАЗ а

[@xlukvladx]

Твои проблемы, не автора. Что посчитал показать, то и показал и рассказал.

[@user-ip7zq6fl6l]

@@xlukvladx вы все дырки затыкаете? У меня диарея, может поможете?

[@xlukvladx]

@@user-ip7zq6fl6l кто о чем....ваш уровень, уровень диареи...не удивлен. Вам ничего уже не поможет, смиритесь.

[@user-ip7zq6fl6l]

@@xlukvladx вас не учили что встревать в чужой разговор не прилично? Мой комментарий предназначался не вам. Что просили, то получили

[@xlukvladx]

@@user-ip7zq6fl6l а так вы ему в личку написали, другое дело. Или не в личку?

[@ultramarine994]

«По поребрикам скакать» -Питер епта😂👍

[@AVTO_RAZGOVORY]

Правда жизни :)

[@AVTO_RAZGOVORY]

Санкт-Петербург, лучший город в мире!

[@ЛенивыйСурикат]

@@AVTO_RAZGOVORY Ленинград.

[@fox763763]

автор, я думал все давно уже знают за масложор на 1,6, надо было не куркулить и брать 2,0

[@AVTO_RAZGOVORY]

На 2.0 автомат негодный, а механика нам не подходит.

[@fox763763]

@@AVTO_RAZGOVORY нормальный там автомат, сосед квадрика уже 250т.км таскает без проблем, а это 800кг с прицепом, вариатор уже три раза бы сдох

[@AVTO_RAZGOVORY]

@@fox763763 вопрос не к надёжности. Просто очень древний, четыре ступени сейчас мало. Отсюда и расход 15 литров.

[@fox763763]

@@AVTO_RAZGOVORY это миф для бабушек, что на 4 ступенях что на 6 обороты одиннаковые примерно

[@ЛебедьЛебедев-ц9е]

Двухлитровый с древним автоматом и жрет бензин.

[@theredefault9336]

Надо было Грету брать))))))там проблем нет)))

[@ВалентинЗолотарев-ъ2к]

На крете проблем полно изучите вопрос сперва.косяков море.дешевка не стоит того

[@ИванРусский-е9ш]

На работе начальник тоже жене каптюр покупал в прошлом , году , в этом продал , и перекрестился вместе с женой !

[@AVTO_RAZGOVORY]

🤪

[@andreykorni8429]

Катаемся на 1.6 cvt уже год в максимальной комплектации, очень нравиться авто, проблем нет никаких вообще.

[@AVTO_RAZGOVORY]

@@andreykorni8429 то что мотор не тянет, это уже проблема.

[@andreykorni8429]

@@AVTO_RAZGOVORY меня вполне устраивает тяга на 1.6 cvt, проехал 15 тыс.

[@AVTO_RAZGOVORY]

@@andreykorni8429 у каждого свои ожидания. Если ваши совпали с возможностями, то это отлично.

[@28033BRUCE]

Зачем француза покупал?! Теперь мучайся Сочувствую.

[@AVTO_RAZGOVORY]

Жене покупали, ей и сейчас все нравится.

[@andreykorni8429]

А кто мучается? Очень надёжный авто.