Летний тест Renault Kaptur 1.6. Скорость, бездорожье, лето, деревня.

Мы уже катались на Renault Kaptur 1.6, но это было зимой и многое от нас ускользнуло.
Летние впечатления отличаются от зимних, да и скрости летом объективно выше.
Зимний тест Renault Kaptur:
• Test Renault Kaptur. ...
Тест Renault Kaptur 2.0 :
• Тест 2-литрового Renau...

[@user-mm3lk8ie6m]

Приветствую! 3 месяца комплектация style с вариатором, город Великий Новгород( дорог нет). Доволен больше, чем очень, за свои деньги( в нынешней экономической ситуации) ничего лучшего не нашёл. Пересел с acent 2005 года. Один минус на трассе правда не хватает толчка после 120, видно что хочет больше, но не может( А так на 120 на 4-х полоске с круизом весьма комфортно.

[@Mafiozy379]

Умные у Вас мысли! подписка!

[@pravdorub3805]

Синхронизация на задней передаче есть??? Как она включается,???

[@user-vf4fu3vw8s]

А мне показалось обзор вполне душевный,спокойный*)

[@serega8236]

Наконец-то сняли обзор за 1.6 МТ, показали разгон,обороты и рассказали за динамику.Спасибо! Правда за эту сумму я смотрел можно взять полноприводный Дастер 2.0. 6МТ, и вот здесь уже встаёт выбор...

[@MrMaxsergeev]

Спасибо.

[@sandrik1976]

SER EGA имейте в виду что у Дастера и Каптюра 6мт это пятиступка с понижайкой .Не ждите что шестая будет тянуть машину на 2000 оборотах.6 передача та на самом деле 5-я

[@serega8236]

Sandrik1976 я смотрел видео про Дастер 1.6 4 wd 6 МТ где он ехал 120 км/ч и обороты были 3000-3100, а у Каптюра 1.6 при 100 км/ч 3000..

[@user-sf1is4dh5t]

@@sandrik1976 нечего подобного ,я замерял на дастере 2л,на учке

[@user-sf1is4dh5t]

@@serega8236 на дастере 2л 4вд на ручке тоже при 3000 обр 120 км

[@perseyspec]

салонный фильтр есть просто он не может сдерживать запахи.

[@user-nq3tn2su6u]

Эх это холодное лето 17 года)))

[@user-dj5mu9se9w]

Как Регина дубовицкая:"ну что дорогие мои"

[@andr4728]

Если за камазом встанете ,никакой супер,пупер салонный фильтр Вам не поможет

[@1313Rahula1313]

все спидометры завышают на 3-5 км/ч ( с заявленным радиусом колёс)

[@user-wf3fq8uo1s]

а привод полный?

[@MrMaxsergeev]

Именно в этой версии - передний, но есть и полный: kzbin.info/www/bejne/d6vCZp1obs6Lf9E

[@user-sg9fb1cz1u]

вернее сказать нужно не полный привод,а 143лс.

[@user-uw8rz2fm8w]

Если брать каптюр то лишь с двигателем 2.0, так как для этого мотора машина тяжеловата. Этот двигатель хорошо сидит в рено сандеро и всё такое, а здесь очень недостаточно.

[@user-zp5qj8bd5f]

на 2 литрах также не едет ,как и на 1.6. смысл переплачивать?

[@user-xg4ig4qz9k]

А сколько литров ест двухлитровый?

[@user-sv5cr8gm2m]

Коробка механическая 5ст от логана, и звук ее подвывания я могу отличить сразу, так как владею логаном. В ролике начиная с 15.38 в разгоне это хорошо слышно на разных передачах на 2 и 3. Почему про это не говорит обзорщик, не понятно. Это важный момент. Потому что в машине почти под миллион не хотелось бы слушать вой коробки как в переднеприводных вазах. Мне он в моем логане надоел!

[@user-il1hg7sr9s]

Ну вот прошло 6 лет.Пробило третий цилиндр, сгорели 2 зонда, замок двери зимой ,а ведь только 95, зато на мкп ещё не менял диски, а вот развал надо каждый год делать. Забыл, игла кондера мозги все вы.бала.

[@user-ol2vz3sy5e]

а где бездорожье

[@5oa8in2wr]

Автомат не заводится зимой. Вариатор не едет. Только 2 литра на ручке.

[@andr4728]

дастер 2.0 акпп при -18 не заводился,продал нах)

[@user-uw3ix8nl1y]

Скажу так вариатор едет отлично😀 Для города и на рыбалку съездить хватает. Ездить месить грязь берите ниву😀

[@user-qh9vf2tl8u]

Макс, ты можешь руками не махать?

[@user-qp7sx5jq6j]

Есть фильтр салоный!

[@user-cw8tr6vn6s]

а фильтр салонный есть

[@MrMaxsergeev]

Где? Я не нашел ;)

[@user-cw8tr6vn6s]

Макс Сергеев В ногах переднего пассажира.

[@user-tt4ou7dx5r]

Ты суслика видишь ?! -Нет. А он есть !

[@user-bt3vh2oz2j]

Очень нудно...

[@andreypopoff14]

недорого и небогато, расход 9 литров считаю немного.

[@user-qh9vf2tl8u]

Нет. занудство какое-то ни о чем.

[@perseyspec]

мотор вообще не крутишь.хотя бы чуть-чуть надо крутить.

[@Igor_BARADAT]

Макс,извините,конечно,но это была пытка! Так долго и нудно,так растянуто,так ждешь,что же автор хочет сказать своим зрителям!... Досмотрел только из уважения к вашим прежним роликам... Вы готовьтесь что ли заранее,текст пишите что ли,что именно вы хотите сказать... Можно было в три предложения вылить весь ролик. А тут "роды в реальном времени" - да ну нафиг!...

[@MrMaxsergeev]

Исправлюсь. Виноват.

[@Igor_BARADAT]

Давайте,давайте...)))(((

[@alexxey83]

Игорь Ка я вообще чуть не заснул пока смотрел. Автор, вам не хватает динамики )

[@krizandkors7139]

Вы меня извините,но 1,6 объём ,113 л.с. Это ни как не кроссовер!!! Раздутый Рено хетчбэк....

[@DimEvgen]

Ниссану кашкай это скажите 1.2

[@user-tu5ry8sp5i]

Саляра

[@user-co7vg3uw5j]

1.6ДВИЖОК НИССАН А НЕ РЕНО! КОТОРЫЙ ЖРЕТ БЕНЗИН И МАСЛО! ДА И ХОТЕЛОСЬ ПОСМОТРЕТЬ РОЛИК О ЗАМЕНЕ СВЕЧЕЙ НА ДАННОМ ДВИЖКЕ

[@user-cw8tr6vn6s]

ЗАМЕНА СВЕЧЕЙ ЕЩЕ ТА ПЕСНЯ

[@user-co7vg3uw5j]

Дмитрий Протасов СМОТРЕЛ В САЛОНЕ 1.6 НИССАН НУ ПОЛОВИНУ НАВЕСНОГО СНЯТЬ НУЖНО БУДЕТ ТОЧНО!

[@andr4728]

Это точно,хотел махнуть свой стэпвей 8клп,на 1.6 113 л.сил, мастер знакомый у официал.дилера сказал,что все кто на ТО приезжает жалуются о жоре масла,вроде не турбо,а жрёт масло даже больше

[@mazurovaleksei]

Унылый обзор

[@nikolaizheravkov971]

Видно как у негра кой где

[@user-eu7ud1cr7t]

цвет убогий, голубой вагон

[@lolsho33]

Какое нахер дорого богато, пластик вонючий, салон отвратительный в жигулях и то приятнее.