Рено Колеос с дизелем и вариатором. Островков Логана почти нет. Renault Koleos

[@AlexJeckson-rz6rl]

Оператору респект) все очень подробно показал и машину тоже)

[@svbo8853]

да, да, оператор почти профик))) Респектуха!

[@Константин_Ахмедханов]

Крепкого здоровья и долгих лет жизни вашему папе!!!!

[@rustemsafin6022]

Присоединяюсь. Очень рад за вашего папу

[@egorkae63s]

А машина-то получилась классная! По цене, столько опций, да ещё и дизель!

[@zolin34]

Колесо офигенный, я в него сел и сразу ка будто ощущение что твое, вот бывает покупаешь там футболку или джинсы и они сразу по тебе, не нужно что то ушивать, подтягивать. чувствуешь комфорт

[@1976Alexandr]

Я еще в старую модель сел в салоне, теже ощущения. А вот новый Кодиак не зацепил). Посматриваю теперь на Колеос

[@IlyaRyabchun]

Женька, молодец! Твои "проходы" камерой делают весь обзор :))))

[@ФениксВозраждающий]

Зачетно заснял👍👍👍 прогиб

[@ПаштетС]

ТАМ ОПЕРАТОР ЖЕНЯ К ЛИСЕ НЕ РОВНО ДЫШИТ( СУДЯ ПО ЕГО СЪЁМКАМ И РАКУРСАМ!!!) УЖЕ НЕ ПЕРВЫЙ РАЗ ЗАМЕЧЕНО!!!!

[@Griban1423]

@@ПаштетС Женя снимает что и как ему велено, дабы просмотры Лисичке прирастали.

[@АнатолийКрапоткин-ш8о]

Спасибо за обзор! Очень хороший авто. Для папы может подойти. И свет фар отличный в ночное время и шасси надежное, не страшно в яму заехать. И обслуживание адекватных денег стоит. Я много на разных Рено поездил, вполне надежные машины. Сам смотрел недавно на такой Колеос, но выбрал в итоге Ситроен С5 aircross . Полный привод мне не нужен, а Ситроен тише, мягче, быстрее, комфортнее и как ни удивительно при этом мне больше понравился в плане чуткости руля и послушности при маневрах.

[@01recordc.18]

Очень удобный подрулевой джойстик👍👍👍

[@ivansmurygin1555]

Кто любит рено, знает об этой машине. Аналогичные вид и ништяки у сценика 4, еспаса и талисмана. Просто нормальные рено машины в РФ перестали продаваться

[@Георгий-э7м]

Если ты не знаешь значит по молчи

[@Георгий-э7м]

Renault talisman может быть и выглядит так же но в универсале она смотрится намного красивей чем renault koleos хотя колеос мне тоже нравится но талисман это просто нечто, это самая красивая машина которую я видел среди всех машин и BMW и audi mercedes bugatti lamborghini вот это самая красивая машина по мнению, а гранд сценники и espace 5 у них совсем другой вид у них похоже только,а всё остальное абсолютно другое

[@1976Alexandr]

@@Георгий-э7м ниже, а длиннее. Не очень удобный талисман. У нас на работе есть у одного

[@Георгий-э7м]

@@1976Alexandr да, он сделан по очень красивой форме низкий и длинный это универсал и в нем места дохрена

[@Георгий-э7м]

@@1976Alexandr и он очень удобный

[@lihue90s5]

8:31 оператор лучший просто!!!!

[@iliaseriakov]

Дааа он знал что снимать)))

[@ПаштетС]

ДА, Я ТОЖЕ ЗАМЕТИЛ, ( ОПЯТЬ ЕЛЕНА ПРО,,, ПОПОЧКУ ГРЕЕТ.... УЖЕ В КАКОМ ВИДЕО ГОВОРИТ!!!

[@AntonDuzenko]

kzbin.info/www/bejne/ponHop2kq7Okl8k

[@ОлегЧерныш-ы3е]

Ступенька,пенька,пенька👍😂

[@sns2923]

Оператор знает какие части снимать

[@ДмитрийЛотошин]

И долго так снимает.

[@СергейСуворов-н3р]

Ульяновский оператор, там все такие

[@ВиталийПикалов-щ9ъ]

Кажется оператор видел больше)))))

[@АлександрМихайлов-о5ъ]

А что он снимал такого?

[@ВиталийПикалов-щ9ъ]

@@АлександрМихайлов-о5ъ вообще меня бесет "эротический подтекст" на это канале именно) А теперь складывается впечатление, что они любят не только машины но и троллейбусы)

[@MihailVolkov55]

Привет Лиса, рад тебя видеть! Омск

[@ПавелАртемов-к4м]

Полностью с вами согласен в том,что многие не обращают внимание на калеус. Работая у официалов с рено и сравнивая с ниссаном у знакомых,ведь они близняшки по начинке- еще первый калеос был крепче и меньше ломался чем ниссан,с чем связано это сказать затрудняюсь.

[@dartblack5768]

А ещё Рено не гниют в отличие от Ниссана

[@Sergey_Illeyvski]

@@sasafarov Колеос первой фазы 1670 кг, а у Х-Трэйла 1650, по колёсный базе Колеос 2700 мм, Х-Трэил 2650мм, в длину Х-Траил на 13 см длинне Колеоса. Там паритет.

[@ЖадинаОбычный]

Женя молодец, тему попы хорошо осветил сегодня 😁

[@konakovo9245]

Спасибо,Елена ! Машина правда очень хорошая , особенно дизель. Жаль что других моделей Рено в России нет, которые очень красивые и интересные.

[@Анд-с4н]

Я работал на заводе Рено во Франции, скажу так французская сборка и качество на хорошем уровне, а вот в России не знаю...

[@AntoxaKa]

У нас нет Рено,есть дешёвые модели дачии...то что ушли меганы и блюинсы это печаль для России ((((

[@rommiksarumyan3567]

Их в Корее собирают

[@ЭддиУчиха]

Да у тебя топовый оператор ХОРОШО СНИМАЕТ ему отдельный лайк

[@TheVasvin]

Вот многие в обзорах ноют под джойстик управление аудиосистемой. Удобная, на самом деле штука. А сам колеос - очень неплох, шумоизоляцию только нужно сделать полную.

[@АлександрАлександров-ц4и7г]

Елена, за время самоизоляции чувствую себя членом вашей семьи) Дома был, в на кухне, у вас пропал снобизм, наигранность.) Рассмотрите Хонду CR-V или Хонду Odissey, папа пусть поюзает.)Лайк поставил)

[@LISA_ZHARIT]

Спасибо

[@V_SHASHULA]

👍

[@digitmasters3076]

У Лисы был снобизм? )).

[@сергомиронов-з9р]

Ну желаю ещё лет 40 -50 смотреть, как вы подбираете коня стального папе!!! А папе желаю крепкого здоровья и терпения в выборе авто)))

[@ИванИваныч-т4е]

Когда гараж выглядит лучше чем дом )

[@hehmda672]

Я как-то рисовал интерфейс для системы лифтов в Швейцарии. Там были такие же требования, как тут: все в максимально больших кнопках, большими буквами, супер простые и ясные иконки и высокий контраст. Там были свои регуляции того, как должны выглядеть интерфейсы в системах, связанных с домами (!) и, возможно, у создателей меню для Рено какие-то похожие условия.

[@MultiCEPEGA]

Лайк отцу, оператору он понимает за что, Лиса умничка

[@РусланШеварихин-е9ф]

Интерьер намного прикольней чем экс трэйл

[@ЗелимханЭдилов-д7ю]

Спасибо вам за помощь рассказ про Рено колеос . Мне очень нравится колеос дизель комфортная хорошая надежная машина.

[@ВасяКот-з7ц]

Не знаю,как по мне колеос получился красивее и смачнее икстрэйла!

[@iliaseriakov]

Какие интересные телодвижения на словах биться об жёсткий пластик😉😁

[@igorkrylov2447]

Лиса, сними про Рено талисман...

[@Kralizets]

@@СергейДудин-р4р Во-первых, ничего не мешает привезти себе. Во-вторых, у талисмана как раз был рестайлинг. В-третьих, а вдруг после всей этой фигни с вирусами их привезут? Рено не отрицает такой возможности.

[@ruslanrus8203]

@@Kralizets живу в Европе. Здесь Талисман весьма распространён. Сам был удивлён его нашествию.

[@NickSuchakhev]

Ооо талисман это тема ,да и Меган ,но многие не знают что такое настоящий Рено

[@pers1k717]

@@Kralizets хаха, у талисмана нету рестайлинга, он будет только в июне. И его хотели на Женеве автосалоне показать, но из за вируса не покажут. А так уже фотки заценил, появился новый цвет и задняя оптика.

[@МаксимАкборисов]

Сними пжлста обзор про настоящие европейские реношки,а не то что для России делают.

[@itbushman]

Как раз ищу думаю над вариантом себе для жизни в деревни! Жду ещё новый Дастер, возможно он порадует) Спасибо за обзор! :)

[@DonAnd37]

Для деревни - как вариант б/у Ниссан Навара, можно за 800т.р. норм вариант взять с 2,5 дизель. И будет Вам счастье!)

[@digitmasters3076]

Ой не факт что новый Даст порадует. Мне не понравился, вроде и красиво всё и ново, но качественной разницы со старым нет. Но дефлектора на передней панели вообще все впечатление испортили. Регулируются градусов на 20-30 по вертикали. На Дачах всё еще кругляши.

[@AD-ef6hu]

У Колеоса проходимость значительно хуже чем у дастера. Колеос, больше про комфорт.

[@ВасилийЩербаков-к7е]

@@digitmasters3076 а что, уже новый дастер есть?

[@digitmasters3076]

@@ВасилийЩербаков-к7е ну смотря какой считать новым. В России походу еще первый продают.

[@vadimi4riga]

Лисичка, покатай папу на Renault Espace последнего покаления, если есть такая возможность. Он в неё влюбится тут же, если ему нравится Колеос!

[@Vernikov100]

У моего приятеля есть, но на бензине. Он доволен по соотношению цена-качество

[@ПапаЛегба-м6с]

отличный авто. Просто суперский. А дизеля французские - лучшие в мире. Вот только вариатор и полный привод тут ни к чему.

[@sevaborshevski3369]

чучак шота их на судах и тепловозах нет да и на строительн.тех нет

[@ВладимирКасаков-ь4к]

Лиса рулит, умничко, прикольная. Спаибо за репортаж

[@ВикторАзовцев-щ1э]

В более старых моделях задние сиденья складываются вровень с полом,и задняя "ляда" разделена пополам,нижняя часть превращается в продолжение багажника,верхняя в крышу.

[@Vortaro]

Джойстик мультимедиа действительно удобен. Но первое время выкручивал им пальцы, так как до этого была Тойота с круиз-контролем и активно им пользовался. А у Тойоты, как известно, на том месте рычажок и к тому же он работает вверх-вниз, у Рено же джойстик жестко посажен.

[@brain3113]

Я на самом деле тоже не понимаю по поводу пластика, ты садишься в машину чтобы ехать. Ни разу ещё не видел чтоб в машину садились чтоб щупать пластик. Да и мало того надо понимать что это не Рендж Ровер и цена соответствует.

[@alekseymiheev5272]

Отецтвой хорошый человек. Уважуха. Выростила такую умницу

[@Almaguante]

Папе здоровья, но ролик на любителя... Любителя поп, за это спасибо, сам обзор на двоечку. Особенно улыбнуло: я автоблоггер, но в звуке не разбираюсь).

[@ПоследнийГерой-г8ы]

Я бы взял Колеос если бы был такой выбор,ездил на точно таком же,был впечатлен!

[@white2580]

У многих блогеров есть выпуски с автоновостями. Может и тебе стоит попробовать? Какие новые модели выйдут в России и т.д. Очень хотелось бы услышать их от тебя :)

[@ВалераЯщенко-п9щ]

Спасибо папе за дочку!!!!

[@alexfroust7171]

всегда смотрю ролики до конца, в том числе и за: "... Целую Вас! Обнимаю! Пока!" 👍🙂

[@10rus69]

Елена привет за видео спасибо Реноха не плохая но я бы взял Sorento Prime просто она мне больше нравиться. Всего хорошего вам желаю а так же здоровья и любви вашей семье. Ждем видос про Таурега нового.

[@tcena7965]

В первом Колеосе, чтобы был ровный пол в багажнике, у заднего дивана поднимаются нижние подушки. Так у всех Рено, на сколько знаю. В этом скорей всего также. Сначала поднимаются нижние подушки, от угла к передним сиденьям, потом складываются спинки.

[@ЛабрадорЭльза]

Совершенно верно. У меня на мегане3 было так же. Короче это не обзор, а понторезка, не более.

[@tcena7965]

@@ЛабрадорЭльза Может не понторезка, а скорей всего незнание. У меня меган 1 был, там диван поднимать надо было тоже. Сейчас лагуна2, тоже самое. У рено так везде вроде без ступенек, ровный пол получается)

[@ЛабрадорЭльза]

@@tcena7965 но он не совсем в ровень был. Немного с наклоном и сантиметров несколько выступали спинки кресел. А в целом отличный был дизелек. Жаль, что к нам не поставляют сейчас.

[@tcena7965]

@Павел Старостенко Может быть. Значит это упущение производителя. Ровный пол всё таки нужен для такого класса авто.

[@ingenermi]

Лагуна 3 , спинки задних сиденьев складываются в ровный пол без поднятия седлушек

[@al_len_2002]

Хороший обзор, как всегда (не считая мелкого выпендрёжа с "бедными авто")!!! Одно "НО" (замечено неоднократно по роликам): Посадка "а ля феррари" - очень любят мАлАдые на заниженных "приорах"! Подушка безопасности, в случае ДТП будет спасать потолок...или, как минимум, затылок головы....после её наклона далеко и глубоко вперёд! Автошколам хороший видеоурок показывать - смотрите, как не надо сидеть за рулём(((

[@andreyzakharov6518]

Меня последние года 3 мучает один вопрос после обладания двух последних Х трейлов: Почему на Колеосе Ниссан поставил отличный 2 литровый дизель, а на Х- трейле оставил дохлый смарчек 1.6 на палке? ПОЧЕМУ?!!! Именно из-за этого у меня теперь не Х-трейл!

[@alexhel4062]

Молодец, хороший обзор. Всё честно и правда. Машину знаю и полностью подтверждаю рассказанное.

[@юрийхоменко-я5о]

В том виде, в котором она на обзоре лично мне очень понравился Колеос, и для своей цены далеко не самый плохой вариант, во всяком случае предпочел бы себе Колеос а не Хтрейл

[@misterkrik6013]

в этой машине стоит старый надежный дизель ... так говорят другие видеообзоры... но что точно - двигатель мощный!

[@АртемБарашов-щ8ю]

Мне очень нравится эта конфигурация Колеоса

[@Andrey-wn5ms]

Настоящее Рено!

[@АлександрЯковлев-е8ю]

С 4.34 Лиса, я не ржал, я ехидно улыбался.. )

[@romanroman7101]

Звук здорового дизеля это жеж чистая ПЕСНЯ !😊 ну а салон у него походу это Меган 4 ГрандКупе...

[@ВалерийАверкин-х3б]

Умница! Порадуй папу хорошим авто .

[@betanton]

Лайк за туарег))) Стас Афанасьев одобряет)))

[@romanpadalka8532]

А кто это?

[@Анд-с4н]

Лена! А, по возможности, показывать авто снизу, т.е.подвеску , ну и т. д.

[@hottyabych1978]

За Батю - респект! За потную рекламу минус.

[@aleksasa8095]

Здравствуйте ,колеос отличная машина на мой взгляд .колеос стоит 2.3 млн а туарег 4.3 разница в цене очевидна, отсюда и более качественная отделка .а то что дорого так что вы хотите за чери 1.7 просят .Елена у вас фигура очень хорошая НО оператору не обязательно её так настойчиво показывать.вас смотрят за ум и красноречие ну и за красивую улыбку тоже )))

[@bashbush2643]

Спасибо за обзор. Рено рулит.

[@СергейВинс-ц4ъ]

Сам эксплуатирую РЕНО Каджар с 2018г. дизель, робот,моно привод, пробег 50т.км от машины балдею. Расход 5л. ДТ.

[@zhalgas_makashev]

Можно будет в продолжение темы Renault, сделать обзор Espace?

[@gor2996]

"не нужна тебе , Вовка, такая машина" ))))

[@Cyberpunker_]

Это только про БМВ)))

[@В.Алекс]

Хм, если бы не цена в 2+ ляма, вполне себе практичный вариант, но в такую цену слишком много конкурентов, да и стоимость владения из-за низкой ликвидности на вторичке получится большой, если только брать на долго, а про это в обзоре ничего, сколько тачка проедет, какие у неё слабости и особенности по агрегатам? После каптюра мне наверное будет самое то, но дорого блин.

[@Город50]

Про этот не знаю,но старый Калеос конкретная засвда по запчастям,да и авто так себе...

[@ДмитрийЛотошин]

Я меньше 8 лет не пользуюсь машинами новыми. Тоже бы подольша. Туарег идеален,но ценааа...

[@slasaru]

вы понимаете, что Киа Селтос в топе практически 2 млн? А эта машина тот же Икстрейл по упакованности лучше Икстрейла, а стоит даже дешевле в некоторых версиях.

[@Sergey_Illeyvski]

По поводу ликвидности готов поспорить. 10 лет назад о Колеос мало знали и судили об авто под углом понимания немецкого или японского кроссовера, но в Колеос собран Симбиоз европейской школы и японской! Вот и кроссовер получился удачный, надёжный, безопасный и недорогой в эксплуатации. На вторичном рынке у Колеса первого поколения сейчас ренессанс, ибо как кроссовер он может больше, а если это дизель и на ручке то для людей любящих активный отдых это комфортный домик на полноприводной платформе! Один задний борт чего стоит, когда сидишь в машине и наслаждается природой и рыбалкой, слушая музыку звучания BOSE, а сверху на тебя дождь не капает, так как задняя дверь багажника над головой. С новой моделью также будет, но больше наверное в сторону дальних путешествий с комфортом.

[@АрсенийНовиков-ь7н]

@@Город50 не знаю где вы в колеосе засады нашли. 8 лет 120 тысяч пробег не сломалось ничего!!!! только расходники

[@DEXERize]

здравствуйте Елена !хотелось бы услышать ваше мнение о НИССАН ТЕРРАНО 2,0 н а автомате , свеженьких годов 19-20 г искал и не нашёл ! что скажите про городского- колхозника НИССАШУ ? и какие минуса в нем могут быть ? вот интересно ваше мнение БЫВАЛОГО....

[@СергейУваров-ь4ж]

Отличная машина! Супер! Такой бы мотор на аркану!

[@АллаГордієнко-в4ф]

Не плохой обзор. Не думал что девушки, женщины, так умеют))) подписка за мной)

[@ЭдуардВоробьев-ц4р]

Всё хорошо, но спинки задних сидений не регулируются по наклону. Очень неудобно в дальней поездке

[@AlexCRDI]

Клавиши обогрева задних сидений сделаны так для того, чтобы водитель мог повернуться и выключить или включить обогрев

[@roninmutsumoto8720]

Папа таки знает за жизнь!

[@ДмитрийО-ш9м]

Очень интересный авто.ездил на таком на тест драйве.Есть пару минусов.Самое неприятное - заливная горловина бочка омывателя находится прям над генератором.в бензиновой версии.

[@СергейТерещенко-ы3с]

Спасибо за видео. А что за сиденья в колеосе ? На вид прям как в самолете ))).

[@АлексейЛебедев-г9г]

Будь Колеос с дизелем на классическом автомате, то его можно было рассмотреть к покупке, а так мимо.

[@Иван-ю6в1у]

Классические автоматы уже устарели...

[@pers1k717]

Чел, это не тот вариатор, что ставят в аркане, логане, кашкае. Это другая модель, и она рассчитана на большие нагрузки.

[@АлексейАлексей-э7ю8с]

@@pers1k717 если такой как на ниссан фасфандере. То держи карман шире.

[@ВалераЗабивной]

@@pers1k717 вариатор это конструкция для мопеда, не более

[@romanpadalka8532]

@@ВалераЗабивной это заблуждение. Вариатор отличное предложение

[@СергейБутурин]

Владею Колеосом дизельным, я доволен

[@toppaintingcar]

Скажите, какой расход топлива на дизеле?

[@СергейБутурин]

@@toppaintingcar был в раёне 9 (не более) литров в городе и 6 на трассе, иногда и и 5

[@АлексХ-г3т]

У меня такой дизель на х трейле т31, только 150сил, пробег 327тыс. Никаких проблем, легендарный M9R

[@vitalinn1997]

4:40 минута думал что спрашивает меня!😂 чего ты....

[@ДмитрийИванов-я6ж1в]

Лена, + к двум лямам составляет 400-500 тыр. Так что он не недооценен, а скорее ПЕРЕОЦЕНЕН! Ему максимум в топе 2100 тыр, а не 2,7 млн. Вы вернитесь на землю, ваши сотрудники могут себе его позволить? Вот отсюда и пляшите.

[@ДмитрийИванов-я6ж1в]

@@sasafarov он стартовал от 2 млн. По состоянию на 25.09.19 у официала дизель с вариатором 2450 тыр (заходил, приценивался).

[@АндрейИванов-о9ч2и]

@@ДмитрийИванов-я6ж1в это потому что сборка не наша ,поэтому и дороже из-за сборов и поборов .

[@ДмитрийИванов-я6ж1в]

@@АндрейИванов-о9ч2и в данном случае мне, как потребителю, это не интересно. Мне интересна его конкуретно ориентированная цена и ликвидность на вторичном рынке. Хитрила уйдет быстрее, нежели Колеос.

[@suxel888]

@@ДмитрийИванов-я6ж1в можно всегда скидку вымутить у дилера тысяч в 200 если не больше

[@ДмитрийИванов-я6ж1в]

@@suxel888 автоспот Вам в помощь. Вы вымутите скидку, а они Вам на 300 тыр допов и кредит предложат. Тоже проходили. Итог - "...и топор потерял, и рубль должен остался..."

[@ГеннадийОвчинников-ы7ж]

Лисичка , привет . По поводу шума дизелька забей музончик классный по громче и в перед . Батя походу так и сделал .

[@ДмитрийЛотошин]

Прикольный. Только шумка на оборотах не понравилась. На оборотах свыше 2000. На тесте полицейских проезжал, вроде норм. По качеству ,если судить по отзывам владельцев предыдущих моделей вроде норм. Есть знакомый который всю жизь на реношках разных моделей ездит и коммерческие ,и гражданские и доволен как уж. А ниссан вообще не понравился, особенно по шумке.

[@ЗахарЛеонтьев-б4ф]

У меня Renault Koleos 2018 года дизель очень хорошая машина.

[@ИлхомжонАдилжонович]

Здравствуйте скажите пожалуйста Ходовой част Запчасти дороги

[@ЗахарЛеонтьев-б4ф]

@@ИлхомжонАдилжонович Здравствуйте,в ходовую часть ещё денег не вкладывал поэтому не знаю,машина уже 100 тысяч прошла отлично работает ни каких проблем.

[@ИлхомжонАдилжонович]

Спасибо за ответ!У меня мошина QM6 самсунг корейский 2017г дизель .37 тысяч прошла.

[@АлижанКазиханов-ш5з]

Это норма вариант👍

[@guest6250]

Может дождаться обновленного колеоса? В европе он есть...этот все таки 2017 модельного года

[@romanpadalka8532]

Нет, была новость что не будет нового

[@ВикторБолдырев-х5ж]

Колеос в принципе уходит с нашего рынка

[@димаковалев-и6ш]

хорошее видео.

[@Тимофей-ъ2й7ж]

Моя мечта 🙂

[@дмитрийм-о6м]

Я не знаю копия или нет икса, но багажник в трейле 400 с копейками литров как у РР Эвок, это я видел лично, а на Рено большой багажник, литров на сто больше.

[@antonbot8038]

530 литров где-то

[@СтудияТРУБАШАТАЛ]

Добрый вечер, а где вы брали на тест дизель?

[@olegshved3182]

08:30 - оператор начинает снимать одной рукой, при этом камера немного подрагивает... с чего бы это?

[@alexeykarpow7207]

Оператор молодец!

[@tbzstr]

Что дает мягкий пластик??? Вы его щупаете пр каждой поездке?

[@slasaru]

Это не рено Логана островки, это Ниссан Икстрейла островки!

[@МухаммедТажибай-я7х]

Что лада что Рено теперь намного лучше спасибо Ниссану и митсубиси

[@Cyberpunker_]

@@МухаммедТажибай-я7х При чем тут лада ? Она на Рено вся держится

[@Cyberpunker_]

@@МухаммедТажибай-я7х Они сами создали альянс Ниссан и митсубиша

[@НикодимНикодимов-в7к]

Лена, не папа выбрал, а правильный выбор

[@ИванСочи-э5ъ]

Да хороший прогиб, валик поможет в разных ситуациях, ну и места много - так что рождаемость возрастет, так что "папик" будет доволен, "брать нельзя пропустить"?!

[@ВладимирКасаков-ь4к]

Лена подскажите какие виды у Вас страховок

[@АлександрАйвазян-ф4в]

КЛАССНЫЙ АППАРАТ !!! У САМОГО ЕСТЬ ТАКАЯ !!

[@alekseymiheev5272]

Лиса я тебя уважаю очень сильно. Уважаешь родителей. Не забываеш про ных. Таких русских даже вкрасном книге не остались. Если я смог бы я бы добавил два ляма ради твоего отца. Купилибы туарек. Очень понравилься видно по глазам. Если сможешь Купи пожалуйста. Потом всё жизнь будешь жлет что не купиль. Родители пролётные птицы. Улетять 😪. Я очень ругаю себя. Я тоже одну веш не купиль папе. Его уже нету

[@pc7423]

Елена, я могу уломать твоего отца купить все таки кодиак. Я проехал на нем уже 28 тысяч, доволен как слон. Каждый раз садясь в машину я открываю для себя что-то новое. Я даже уверен что многие и не догадываются о многих фишках данного авто. Это реальная на сегодняшний день машина по адекватной цене.

[@qwertyqwert4498]

Приятная машина, с Калеосами даже сранвиать нечего, но минус действительно при продаже будет, так как спроса на них особо нет.

[@korbendallas367]

Папе долголетия)

[@denchukkiller]

Ауди во дворе очень красивый цвет

[@ВладимирМинеев-т2ж]

Движения ногами прикольно 🤣🤣🤣

[@ВалерийКалашников-ф1ы]

Вот Женька-оператор и заржал! Как у "Тату": "Простые движенья, простые движенья..."👍🤩

[@Мишаня-л2ы]

А я митсубиси асх купил. И доволен...

[@Davlivrn]

Машинка интереснее триала. Действительно недооценная. Дизель очень хороший. Вариатор главное по говнам не грузить и со светофора не рвать квотер.

[@ivanfedorov2490]

Какая недооценённость?! Около 2,5 ляма, ты его купишь с учетом его ликвидности на вторичке? То то, переоценён он.