Тест-драйв Renault Koleos (2017). Х Треил - Всё?

[@BillyBons109]

конкуренты тихо прикурили, Рено молодцы!

[@Eugeny552]

К сожалению с нынешней экономикой всё это нереально дорого и недоступно большей части населения

[@samdelai]

С нового года НДС 20%, с двух лямов отдадим бедным чиновникам и олигархам 400т.р. вот это жесть , а не сами цены , считайте производитель продает за 1.6

[@ВладимирРыжов-я5к]

znameniya чего чего?))

[@АлександрГригорьев-н1я]

Ща такой б/у колеос, которому уже 5 лет, стоит от 2.3 до 3млн

[@denvvv187]

Новый Колеос просто революция по сравнению со старым ведерком.

[@VitalichM01]

Но старое ведёрко могло жогово выдать и на кроссе большинство вседорожников и внедорожников просто обойти в лёгкую.

[@denvvv187]

Не знаю за жогово, мне на дачу комфортно передвигаться и по городу. У старого багажник было мягко говоря маловат.

[@sagdieff]

Ух, какой инструктор Игорю выпал :)

[@mojettakoinik]

Вилли Валин угу, прям очень хорошенькая.

[@АлександрСервер-ц9й]

Мой Хозяин так бы и съел её!

[@fes4479]

Попа какая-то стремная...хотя может ракурс такой

[@СергейПуповкин]

Девочка что надо!

[@shaniichh]

бесит моменты, когда рассказывает и не показывает на камеру! например про багажник

[@trkvyjghcn]

Или ключ

[@BURTSEV_AUTO]

Это европейский формат тест-драйва. Фантастика, что вообще удается хоть что-то снимать. Я вам покажу все в подробностях, когда он появится у нас и я буду снимать сравнительные тесты.

[@ruslan1009]

трек с 13 минуты напиши пожалуйста!

[@eddiballov3480]

Все нормально Игорь!!!Спасибо!!!

[@GardRap]

Ты в нем картошку собрался возить?? Объем багажника он сказал. Туго с воображением?

[@prof208484]

2100000 ценник вполне подъёмный??? Я двухкомнатную квартиру с ремонтом в новостройке взял в ипотеку за 2300000..... Купить колеос и жить в нем..... Куда эти цены лезут......

[@rikoreinder8333]

prof208484 это не цены лезут это вы с каждым годом прожитым с вашим хуйлом беднее становитесь. И ваша нищета ещё не предел .

[@VitalichM01]

Он позавидовал,что человек квартиру купил,ведь для него это несбыточная мечта. 40 лет,денег нет и не будет.

[@dikstra4102]

С чего вы взяли что он украинец ?Почему вы так агритесь на правду ?

[@dikstra4102]

землянин ,да дельное,что с таким правительством с каждым годом все хуже и хуже становится ,поражаюсь вам,в любой ситуации сразу с Украиной сравнивать,вас наверное часто били в детстве ибо не представляю здравомыслящего человека который пишет такую хуйню

[@землянин-е5у]

Здравомыслящий человек пишет слово Ху..я? Сравниваю с Украиной только то, что может перетечь именно в ту ситуацию! В добавок, всем становится понятно, когда далеко не ходишь (можно еще из истории с начала времен случаи вспомнить, но это никому ни о чем не говорит).А вообще я оптимист! Думаю, что у нас все будет в порядке! Криво, долго, с потерями (большими, чем у других), но будет все в порядке!

[@svetovideo]

Давно Рено не радовал чем-то симпатичным . Эстетично приятный дизайн.

[@samuelmicho2153]

Что бы не было видно минусов этого автомобиля специально выдают таких красивых инструкторов как отвлекающий фактор.Обзор как всегда на высоте.Ставлю лайк за рост под 190

[@Yelechkin]

"2+ миллиона за рено - подъемная цена..." когда же к нынешним ценам привыкнуть получится?! :(

[@sergkatkov5097]

Илья Елькин когда зрения за 200кр будет

[@sergkatkov5097]

зп

[@dikstra4102]

Зато Крым наш

[@wisechoice3865]

я вот на урале живу и мне абсолютно ровно крым наш или не наш а вот не адекватные цены на все товары серьезно бьют по кошельку

[@ВолодяШарапов-ь4ж]

Крым не наш!

[@Svoyaknomer1]

Интересно, а полный привод дизель на механике в Европе есть?

[@ЛехаСамарский-в8п]

Жалко, что в нем нет приколов прошлого колеса, например: ящичков в подлокотниках дверей или под ковриками пассажиров.

[@РоманБукеров-х6я]

Пластиковый? Ты в предыдушем сидел? Один из самых комфортных в классе, и салон у него лучше по материалам.

[@nikolaykosharets9618]

Отличнейший обзор, невероятная финка-инструктор!:)

[@MrTsittser]

Конечно лайк! Очень приятный обзор, без фетиша и самовлюблённости. Теперь Такой я точно не возьму: • стал похож на кит/корейца • вариатор? Нет, спасибо! • панель приборов и торпедо - ппц • не интересен на вторичке... Буду ждать электрический V40 или XC90

[@olegpotapov4385]

Классный обзор ! Подписан давно. Не понимаю одного почему так мало подписчиков ? Смотреть легко и приятно.

[@aleks8773]

Внешний вид последних европейских моделе Рено радует, но без гидротрансформаторной акпп он не нужен ни за какие деньги.

[@fes4479]

Дизель на ручке - МЕЧТА для любого бюджетного авто и рачительного хозяина. Беда только в том, что то что в Европе продается как бюджетное авто, у нас продается по таким ценам, которые могут себе позволить только люди с доходами СИЛЬНО выше среднего... и которые на экономию глубоко клали с прибором...

[@_Invictum_]

Ну как минимум красивый авто получился!Ждем теста на наших дорогах.

[@_Tilimbom_]

Ну хоть дизайн нормальный, а РАВ 4 - урод.

[@dikstra4102]

Для молодого поколения Рав 4 красивый

[@dikstra4102]

NEW XC 60 ,речь идёт только о внешнем виде,молодым нравится его внешность ,ну а так да,шумный и не стоит своих денег

[@red2079]

колеку хуй продашь а рав всегда

[@seriydslvylkov377]

Юрий Red Ну логика,ты для продажи машины покупаешь,или для удовольствия и для удобства передвижения??

[@САСМЫСЛАМ]

Согласен

[@m4ray]

Снимали бы все обзоры в Финляндии! Очень красиво, приятно смотреть. Молодец оператор. Виды супер!!!!

[@ksandermeister]

Дизель на механике мечта! Я хочу такой, вот только полный привод нужен.

[@mirkhaydarovruslan2735]

Michael Andersen тогда ваш выбор хтрайл на мехе с дизелем, есть даже варианты в топ комплектации дизель и меха. только 1,6 dt

[@ksandermeister]

Roman Yastrebov, а на видео по вашему что?

[@mirkhaydarovruslan2735]

разница между этим рено и ниссаном, как рио и солярис, только рено чуть понаряднее. а по салону, сиденьям, габаритам, все тоже самое. да и ценник у ниссана будет чуть ниже, российская сборка все таки.

[@smart_choice]

Mirkhaydarov Ruslan ничего подобного! езжу на кашкае+2 с 2012 года, наездил почти 150 т.км Недавно предоставилась возможность несколько дней поездить на новом хтрэйле с двигателем 2,5л Принципиальной разницы вообще не ощутил: шумка один в один такая же никакая, вариатор также орет на оборотах, динамика весьма посредственная, существенной разницы не почувствовал. Из плюсов только более современный салон и поудобнее сиденья. Точка. Подвеска похожая, на хорошей дороге ничего так, на стыках жестко и несобранно, сверчки в салоне вылезают. Багажник маленький, у прошлого хитрилы был то, что надо! Короче, думал менять свой кашак+2, но передумал, ибо нет никакого смысла доплачивать миллион не получая от этого принципиальной разницы и удовольствия. А за этот Рено я готов заплатить: машина действительно красивая получилась, не премиум, но выглядит благороднее хтрэйла как внутри, так и снаружи. Технологически по начинке тоже она современнее, качество материалов даже невооруденным взглядом видно, что на порядок выше. Шумка здесь 100% будет лучше (одни только двойные стекла чего стоят), багажник больше. А подвеска, уверен, будет комфортнее чем у Ниссана, они у французов всегда комфортнее. За такую машину я готов заплатить, это уже не колхозная машина

[@МаксМакс-м5и]

Цена за облачная(для Рено)... ожидал, что будет стоить тысяч на 200-300 меньше. Плюс комплектации будут более лояльными к потребителю. А так получается.. из Рено сделали премиум-сегмент( (имхо) дизель + полный привод+ механика и пусть простенькое оснащение, должно было бы укладывается до 1,5 млн.

[@АндрейТарабыкин-р2с]

Блин, а как же девочку не показал, Игорь без видео девочки не возвращайся !?

[@Елисей-т1л]

Да да, пусть едет обратно в Финляндию, и сделает зачетное видео этой девушки, желательно в труселях.

[@Ko.Mi.Ce.]

Отлично делаешь👍👍👍 Кинь ссылку, где такое аудио берешь?!

[@1ANDREEVICH]

Жаль, теперь нет связки автомат+дизель. везде этот вариатор...И Еще: все журналюги говорят он стал жестче и почему-то шумнее.Это печально, что в комфорте потерял, ведь это был реально самый комфортный паркетник в своем классе.

[@ЭдуардШ-ш4м]

Плиз что за трек на 14-ой минуте?

[@4qwertyqwerty7]

*Часть с инструктором чем-то напомнило Fake Taxi))*

[@МихаилФранкив-р5п]

Игорь спасибо за видео ,очень понравилось. А что вам больше понравилось ,новый рено колеос или пежо 3008???

[@kosmos19861987]

Привет! когда у Вас появится на тест драйве Мазда СХ-5 Новая? очень жду именно ваш тест драйв посмотреть!

[@BURTSEV_AUTO]

+Павел Горбунов Тест снят. Монтируем, на днях все будет

[@newxc6094]

Павел Горбунов. Мазда-это ФОРД, со всеми вытекающими... Малорессурсная табуретка сборки рукажоп РФ из китайского мусора с паршивой шумкой и ЛКП!!!

[@Андрейинтереснаямуз]

NEW XC 60 да тебе на неё просто не заработать, вот и пытаешся себя убедить в этой херне.

[@newxc6094]

Андрей интересная муз МНЕ НЕ НУЖНА ТАБУРЕТКА С ПАРШИВОЙ ШУМКОЙ И ЛКП НА ПОДВЕСКЕ ОТ ФОРДА ФОКУСА!!! Со старыми движками и крутящим моментом как у дохлой черепахи!!!

[@angioxirurg07]

Что ж, хорошее комфортное авто. Надо бы самому потестить))))

[@antonkolos5738]

Когда он диагоналку вышел смотреть - хотелось сказать:"беги, мужик, рой комаров уже близко, разве ты не слышишь это жжжжжж'

[@KotovskyS]

классная машинка. Игорь, а где "та самая" горка?

[@UglyAngryBear]

Сергей Котовский На его домашней тестовой трассе.

[@KotovskyS]

я знаю, что она в Самаре. мне конкретное место интересно

[@АлександрАндреев-ы9л]

Каков расход топлива? Жор масла? Оцинкован кузов или нет? Цены на расходники? Почему это не освещаете? Не полное видео!

[@AS_AVTO]

Думаю этот авто зайдет в Россию и получит respect!

[@ПенсионерЩелкунов]

Этот тест можно слушать по радио. Но долго не выдержишь. Словарный запас маловат.

[@viktormohr5189]

новый конечно хорош, но обсирать старый не надо, езжу на нём уже 4 года, не один из пунктов твоей критики не разделяю

[@ИгорьТарнавский-ц2м]

Надёжность вариатора ?

[@timurbayram5162]

Есть вариант с мкпп?

[@kirilleletskiy4871]

Игорь очень правильно сказал, Купишь не продашь. Единичные продажи

[@nur9129]

Зачем продавать нужно ездить, ну а через 200тыскм любая тачка падает в цене

[@sevladk4907]

Игорь скажи пожалуйста какой автор в этом классе на данный момент самый мягкий по подвеске?

[@mmdstr2181]

Игорь, потрогали Сабину за коленку???

[@memrik8]

Подскажите название трека на 13:10 минуте

[@ДмитрийКоротчаево]

Лойс за инструкторшу🖒👍

[@EMILIEN790]

хорош, красавец просто

[@КотКотэ-щ4э]

Игорь, сравни её пожалуйста с qodiaq.

[@ДобрыйЧестный-з7э]

Интересно, за такие деньги есть ещё кроссоверы с такой шумойзоляцией и комфортом?

[@zheka6791]

Добрый Честный новый cx5

[@АндрейДробот-ж3р]

Ребят рассматриваю koleos дизель на ручке с мотором 1.6 ! Отзывов не могу найти Что скажете что посоветуете. ??

[@seriydslvylkov377]

Бомба!!

[@fedyalogvinov810]

Машина очень красива,как внешне особенно задняя часть так и внутри,особенно в сочетании с шоколадной кожей,только вот автомат бы сюда и с дизельной версией было бы вобще отлично.Эту машину я никак бы не сравнил с раф 4 ,во первых она визувльно даже больше,только по цене сравнимо,колеос можно сравнить с х-трейлом,Аутлендерлом,Санта фе ,соренто,раф 4 я бы сравнил с сх-5,но колеос по моему мнению превосходит и раф4 и ниссан и мицубиси,кто то купит раф 4 и скажет это ТОЙОТА НАДЕЖНО,лично мне на бренд наплевать если машина нравится то если это рено я не скажу "О рено неее куплю" ,я бы посравнивал колеос серьезно подумал о выборе либо колеос либо санта фе или соренто,да они на 100-200 тыс. дорожн ,но они ближе всего к этому авто,мне раф 4 не нравится и он меньше и там роскоши как здесь меньше

[@mojettakoinik]

Мне прям понравился, Q7 внешне напомнил, посмотрим комплектации и цены в России. Ждем теста "наших" Колеосов.

[@сибиряк-м2н]

2 литра бензин как ведёт себя?

[@1ANDREEVICH]

Игорь, извини, но это полный бред:"в сравнении с предыд.колеос, который был пластиковый-припластиковый".Как раз по качеству пластика предыд.колеос был ничуть не хуже того же тигуана, а может даже и лучше. -)

[@xpandingyourhorizons]

Вот именно такую комплектацию я бы взял с удовольствием в минималке по стоимости 1,5 млн. руб.

[@ВасилийКотов-н7в]

вид сзади белого колеоса напоминает вояк из звездных войн

[@shonenblade5877]

Василий Котов точняк!

[@alexavtomoto]

Игорь , ВАМ СПАСИБО за ролик . лайк .

[@АлександрТимоха-ж9п]

т.е. сколько км. отездит до ремонта.

[@ketisooo6486]

2-x литровый реношный дизель с механической коробкой- 400 тыс. Без проблем. Где купить?

[@salmenzamanovich8522]

Шикарный аппарат, достойный конкурент азиатским автопроизводителям.

[@zheka6791]

Samvel Avanesyan Это самый азиатский Рено из всех возможных, samsung QM6

[@alexrun2543]

Машину можно брать или нет? Стоит? Или X-Trail поинтереснее???

[@foxter1808]

Можно узнать иодель часов?

[@yauhenikisialevich1386]

Игорь, плиз, сделай тест драйв honda cr-v 2.4 2017. Интересно как он в сравнеии с колеосом.

[@sergeymatpoc]

о, Ману, я на него подписан. Думал его звать Маню (на французский манер).

[@apostol61]

Машинка очень даже не плоха! Дизайн шикарен. Вот только почему то все мастера ругают Рено. Я бы наверное рассматривал бы её в покупку для себя.))))

[@mozhaysk]

что значила фраза "" привет тойота раз 4 " при описании места сзади? при росте 203см сам за собой остается еще 2 пальца пространства... при скромных авторских "под 190см" 4 пальца это по сути тоже самое что в тойоте, а то и меньше...

[@СергейИванов-р2д8р]

Что лучше купить:новый Соренто Прайм или еще раз новую Мазду сх5?

[@smart_choice]

Сергей Иванов совсем разные машины: киа это большой практичный семейный крос на 7 мест или большим багажником, а мазда скорее машина для души и драйва

[@АндрейНАладов-д7к]

Спасибо, чем то , напоминает Ауди, с Кодьяком сходство не нахожу.

[@НиколайСмотров-у2ъ]

Игорь так держать +

[@andrewom7700]

Здравствуйте!Игорь проверять салон автомобиля, методом «усаживаться сам за собой» при вашем росте « по метр девяносто» ну как то не совсем справедливо. А если рост под два метра, тогда все автомобили будут тесные? Метод «усаживаться сам за собой» будет наверное более объективен пр росте около 175 см. Спасибо, ваши обзоры и тест- драйвы очень качественные👍🏻

[@g.a.g.8368]

скажите просто -подвеска ZF. туда же новый тигуан.

[@dmitryk.6164]

Лайк за инструктора ;)

[@степанстепанов-у2ю]

Игорь! Подзамутил со студенткой?!)))Если нет - значит стареешь)

[@Alex-gs2rg]

Жесткость кузова - тот случай когда популярные блогеры воруют идеи у менее популярных :-)

[@М.Светлов]

7 мест будет вариант???

[@Данил47]

Про подстаканники я слышу впервые, они разве с функцией обогрева? Просто на вид они из пластмассы.

[@ЭдуардШ-ш4м]

Follow Your Heart - Niklas Gustavsson ... нашел что за трек играет ))

[@AlexandrFetisov]

не плохой тест жаль что багажник так не увидели

[@nail.bibikov]

Игорь, когда будет тест колеоса в Российских условиях и горка с диагональным вывешиванием!?)

[@ЕковоздухЕковоздух]

А чо фары моргают?

[@checkyou-2560]

а видео с реальным тест-драйвом с инструкторшей будет? друг спрашивает )))

[@Eplit83]

Надо сравнить его потом с обновленным Х-трейлом

[@danilovsergey]

на палец снимали?

[@cosmostar0]

Отличный автомобиль

[@alexanders3908]

А я бы взял Колеос с полным приводом и дизелем на ручке. Не доверяю вариатору. Жаль, что в Россию такие машины не пойдут

[@rikoreinder8333]

и я такую хочу , дизель и на механике это вещь .

[@РоманЛобанов-о2ф]

Какой пластиковый??? Сам езжу на предыдущем Колеосе. Везде мягкий пластик и шумка получше чем у Хтрайла.

[@АлександрЛюберицкий]

Игорь сделай обзор на фотон савана!!!

[@КостяЧервячков]

в начеле это машина с ручной коробкой в середине видео она уже с вариатором (%)

[@AndreyMagnit]

Мне понравился обзор

[@JJ-hd1uw]

трек на 13 минуте плиз =)

[@ЛенаАкимова-ь3у]

Первый Колеос пластиковый-перепластиковый? Вы серьезно? Вы вообще видели первый Колеос?

[@Avantime-Dimasique]

Вот-вот! В первом Колеосе материалы были на голову выше, чем в предыдущем Икс-Трейле.

[@rogoedov]

Откидную нижнюю створку багажника зря убрали. Мне на моем Колеосе нравится.

[@benwade4537]

Игорь ) Вы у Стиллавина или он у Вас авто дёрнули на обзор ? )))))) (белый)

[@UglyAngryBear]

Ben Wade У Бурцева интереснее обзор получился той же самой машины. Стиллавин с Вахидовым уже порядком поднадоели.

[@АндрейСурков-ж4м]

Смотрю,много новых машин уже на вариаторах. Похоже эпоха автоматов проходит...ээхх...

[@nikolainikolaev4488]

Хороший автомобиль, мне нравится я б его купил да денег нет

[@ДимаОстровский-ы8о]

зачем так снимать- ускорять кадры настолько быстро что в глазах рябит,вы что думаете так интересней смотреть ваши ролики.

[@ИванИванов-т8у7е]

Ставь лайк если хочешь посмотреть тест-драйв инструкторши! ))

[@ИванИванов-х8ъ3п]

На механике, отлично !!!

[@Den77775]

Инструкторшу потом надеюсь оттестдрайвил ? ))

[@АлексейИванов-и5и2б]

слишком много слова luxury в начале)

[@ДМИТРИЙ888-н5ц]

Игорю, к сожалению, свойственны американизмы в речи. Но все равно его обзоры нравятся!

[@ДмитрийПитерский-т2к]

Слушайте, ну какой лакшери? О чём он говорит? Лакшери - это Роллс, Бентли, Майбах, Астон Мартин, Феррари, Бугатти и т.д. А всякие ауди, мерседесы, бмв - это обыкновенный премиум. luxury - это роскошь, а premium - премиальный сегмент обычных товаров. Спрос на luxury никак не связан с ценой. В премиум цена имеет большое значение. "Если вы спрашиваете о цене, значит, это вам не по карману",-цитата от одного лакшери-производителя отражает всю суть. Премиум может позволить себе любой более-менее обеспеченный россиянин, лакшери - прерогатива миллионеров.

[@sergio5522]

ДМИТРИЙ 888 0

[@vonosmas8542]

Красивая машина получилась. Но цена, цена, от подъёмных 1,7 млн - это борщ! Но все равно в салоне надо посмотреть глазами и пощупать руками.