Тест-драйв Renault Koleos (2017). Х Треил - Всё?

У Рено наконец-то появился Первый ДОСТОЙНЫЙ Крупный Кроссовер! Они говорят, что он Премиум? Ну-ну...)
Autospot - единственный агрегатор всех новых авто
autospot.ru/?u...
Renault Koleos 2017 построен на платформе Nissan X-Trail как и раньше. Но изменений по сравнению с прошлым поколением Рено Калеос - миллион! Изменился сам взгляд марки на свой среднеразмерный кроссовер. они считают, что построили Первый Премиум Кроссовер за всю историю Renault. И что в нем премиального? Это старается выяснить авто обзорщик Игорь Бурцев за рулем нового Рено Колеос 2017 на дорогах Финляндии и забавном внедорожном полигоне.
Смотреть есть на что, тем более, что французы вновь удивляют вполне вменяемым ценником. Энджой эврибади!
New Renault Koleos 2017 review by Russian auto blogger MrBURTSEV. Road test new mid-size SUV by Renault in Finland and off road exercises
on special poligon. Enjoy!
Я в соцсетях:
/ mrburtsev
/ burtsev.i
mr.burtsev

[@Eugeny552]

К сожалению с нынешней экономикой всё это нереально дорого и недоступно большей части населения

[@samdelai]

С нового года НДС 20%, с двух лямов отдадим бедным чиновникам и олигархам 400т.р. вот это жесть , а не сами цены , считайте производитель продает за 1.6

[@ВладимирРыжов-я5к]

znameniya чего чего?))

[@АлександрГригорьев-н1я]

Ща такой б/у колеос, которому уже 5 лет, стоит от 2.3 до 3млн

[@BillyBons109]

конкуренты тихо прикурили, Рено молодцы!

[@denvvv187]

Новый Колеос просто революция по сравнению со старым ведерком.

[@VitalichM01]

Но старое ведёрко могло жогово выдать и на кроссе большинство вседорожников и внедорожников просто обойти в лёгкую.

[@denvvv187]

Не знаю за жогово, мне на дачу комфортно передвигаться и по городу. У старого багажник было мягко говоря маловат.

[@sagdieff]

Ух, какой инструктор Игорю выпал :)

[@mojettakoinik]

Вилли Валин угу, прям очень хорошенькая.

[@АлександрСервер-ц9й]

Мой Хозяин так бы и съел её!

[@fes4479]

Попа какая-то стремная...хотя может ракурс такой

[@СергейПуповкин]

Девочка что надо!

[@svetovideo]

Давно Рено не радовал чем-то симпатичным . Эстетично приятный дизайн.

[@samuelmicho2153]

Что бы не было видно минусов этого автомобиля специально выдают таких красивых инструкторов как отвлекающий фактор.Обзор как всегда на высоте.Ставлю лайк за рост под 190

[@mojettakoinik]

Мне прям понравился, Q7 внешне напомнил, посмотрим комплектации и цены в России. Ждем теста "наших" Колеосов.

[@prof208484]

2100000 ценник вполне подъёмный??? Я двухкомнатную квартиру с ремонтом в новостройке взял в ипотеку за 2300000..... Купить колеос и жить в нем..... Куда эти цены лезут......

[@rikoreinder8333]

prof208484 это не цены лезут это вы с каждым годом прожитым с вашим хуйлом беднее становитесь. И ваша нищета ещё не предел .

[@VitalichM01]

Он позавидовал,что человек квартиру купил,ведь для него это несбыточная мечта. 40 лет,денег нет и не будет.

[@dikstra4102]

С чего вы взяли что он украинец ?Почему вы так агритесь на правду ?

[@dikstra4102]

землянин ,да дельное,что с таким правительством с каждым годом все хуже и хуже становится ,поражаюсь вам,в любой ситуации сразу с Украиной сравнивать,вас наверное часто били в детстве ибо не представляю здравомыслящего человека который пишет такую хуйню

[@землянин-е5у]

Здравомыслящий человек пишет слово Ху..я? Сравниваю с Украиной только то, что может перетечь именно в ту ситуацию! В добавок, всем становится понятно, когда далеко не ходишь (можно еще из истории с начала времен случаи вспомнить, но это никому ни о чем не говорит).А вообще я оптимист! Думаю, что у нас все будет в порядке! Криво, долго, с потерями (большими, чем у других), но будет все в порядке!

[@aleks8773]

Внешний вид последних европейских моделе Рено радует, но без гидротрансформаторной акпп он не нужен ни за какие деньги.

[@ЛехаСамарский-в8п]

Жалко, что в нем нет приколов прошлого колеса, например: ящичков в подлокотниках дверей или под ковриками пассажиров.

[@1ANDREEVICH]

Жаль, теперь нет связки автомат+дизель. везде этот вариатор...И Еще: все журналюги говорят он стал жестче и почему-то шумнее.Это печально, что в комфорте потерял, ведь это был реально самый комфортный паркетник в своем классе.

[@fes4479]

Дизель на ручке - МЕЧТА для любого бюджетного авто и рачительного хозяина. Беда только в том, что то что в Европе продается как бюджетное авто, у нас продается по таким ценам, которые могут себе позволить только люди с доходами СИЛЬНО выше среднего... и которые на экономию глубоко клали с прибором...

[@Yelechkin]

"2+ миллиона за рено - подъемная цена..." когда же к нынешним ценам привыкнуть получится?! :(

[@sergkatkov5097]

Илья Елькин когда зрения за 200кр будет

[@sergkatkov5097]

зп

[@dikstra4102]

Зато Крым наш

[@wisechoice3865]

я вот на урале живу и мне абсолютно ровно крым наш или не наш а вот не адекватные цены на все товары серьезно бьют по кошельку

[@ВолодяШарапов-ь4ж]

Крым не наш!

[@МаксМакс-м5и]

Цена за облачная(для Рено)... ожидал, что будет стоить тысяч на 200-300 меньше. Плюс комплектации будут более лояльными к потребителю. А так получается.. из Рено сделали премиум-сегмент( (имхо) дизель + полный привод+ механика и пусть простенькое оснащение, должно было бы укладывается до 1,5 млн.

[@shaniichh]

бесит моменты, когда рассказывает и не показывает на камеру! например про багажник

[@trkvyjghcn]

Или ключ

[@BURTSEV_AUTO]

Это европейский формат тест-драйва. Фантастика, что вообще удается хоть что-то снимать. Я вам покажу все в подробностях, когда он появится у нас и я буду снимать сравнительные тесты.

[@ruslan1009]

трек с 13 минуты напиши пожалуйста!

[@eddiballov3480]

Все нормально Игорь!!!Спасибо!!!

[@GardRap]

Ты в нем картошку собрался возить?? Объем багажника он сказал. Туго с воображением?

[@РоманБукеров-х6я]

Пластиковый? Ты в предыдушем сидел? Один из самых комфортных в классе, и салон у него лучше по материалам.

[@viktormohr5189]

новый конечно хорош, но обсирать старый не надо, езжу на нём уже 4 года, не один из пунктов твоей критики не разделяю

[@olegpotapov4385]

Классный обзор ! Подписан давно. Не понимаю одного почему так мало подписчиков ? Смотреть легко и приятно.

[@MrTsittser]

Конечно лайк! Очень приятный обзор, без фетиша и самовлюблённости. Теперь Такой я точно не возьму: • стал похож на кит/корейца • вариатор? Нет, спасибо! • панель приборов и торпедо - ппц • не интересен на вторичке... Буду ждать электрический V40 или XC90

[@ПенсионерЩелкунов]

Этот тест можно слушать по радио. Но долго не выдержишь. Словарный запас маловат.

[@_Invictum_]

Ну как минимум красивый авто получился!Ждем теста на наших дорогах.

[@nikolaykosharets9618]

Отличнейший обзор, невероятная финка-инструктор!:)

[@m4ray]

Снимали бы все обзоры в Финляндии! Очень красиво, приятно смотреть. Молодец оператор. Виды супер!!!!

[@antonkolos5738]

Когда он диагоналку вышел смотреть - хотелось сказать:"беги, мужик, рой комаров уже близко, разве ты не слышишь это жжжжжж'

[@andrewom7700]

Здравствуйте!Игорь проверять салон автомобиля, методом «усаживаться сам за собой» при вашем росте « по метр девяносто» ну как то не совсем справедливо. А если рост под два метра, тогда все автомобили будут тесные? Метод «усаживаться сам за собой» будет наверное более объективен пр росте около 175 см. Спасибо, ваши обзоры и тест- драйвы очень качественные👍🏻

[@МихаилФранкив-р5п]

Игорь спасибо за видео ,очень понравилось. А что вам больше понравилось ,новый рено колеос или пежо 3008???

[@Svoyaknomer1]

Интересно, а полный привод дизель на механике в Европе есть?

[@AS_AVTO]

Думаю этот авто зайдет в Россию и получит respect!

[@Ko.Mi.Ce.]

Отлично делаешь👍👍👍 Кинь ссылку, где такое аудио берешь?!

[@xpandingyourhorizons]

Вот именно такую комплектацию я бы взял с удовольствием в минималке по стоимости 1,5 млн. руб.

[@kirilleletskiy4871]

Игорь очень правильно сказал, Купишь не продашь. Единичные продажи

[@nur9129]

Зачем продавать нужно ездить, ну а через 200тыскм любая тачка падает в цене

[@fedyalogvinov810]

Машина очень красива,как внешне особенно задняя часть так и внутри,особенно в сочетании с шоколадной кожей,только вот автомат бы сюда и с дизельной версией было бы вобще отлично.Эту машину я никак бы не сравнил с раф 4 ,во первых она визувльно даже больше,только по цене сравнимо,колеос можно сравнить с х-трейлом,Аутлендерлом,Санта фе ,соренто,раф 4 я бы сравнил с сх-5,но колеос по моему мнению превосходит и раф4 и ниссан и мицубиси,кто то купит раф 4 и скажет это ТОЙОТА НАДЕЖНО,лично мне на бренд наплевать если машина нравится то если это рено я не скажу "О рено неее куплю" ,я бы посравнивал колеос серьезно подумал о выборе либо колеос либо санта фе или соренто,да они на 100-200 тыс. дорожн ,но они ближе всего к этому авто,мне раф 4 не нравится и он меньше и там роскоши как здесь меньше

[@apostol61]

Машинка очень даже не плоха! Дизайн шикарен. Вот только почему то все мастера ругают Рено. Я бы наверное рассматривал бы её в покупку для себя.))))

[@angioxirurg07]

Что ж, хорошее комфортное авто. Надо бы самому потестить))))

[@АндрейТарабыкин-р2с]

Блин, а как же девочку не показал, Игорь без видео девочки не возвращайся !?

[@Елисей-т1л]

Да да, пусть едет обратно в Финляндию, и сделает зачетное видео этой девушки, желательно в труселях.

[@АлександрАндреев-ы9л]

Каков расход топлива? Жор масла? Оцинкован кузов или нет? Цены на расходники? Почему это не освещаете? Не полное видео!

[@ksandermeister]

Дизель на механике мечта! Я хочу такой, вот только полный привод нужен.

[@mirkhaydarovruslan2735]

Michael Andersen тогда ваш выбор хтрайл на мехе с дизелем, есть даже варианты в топ комплектации дизель и меха. только 1,6 dt

[@ksandermeister]

Roman Yastrebov, а на видео по вашему что?

[@mirkhaydarovruslan2735]

разница между этим рено и ниссаном, как рио и солярис, только рено чуть понаряднее. а по салону, сиденьям, габаритам, все тоже самое. да и ценник у ниссана будет чуть ниже, российская сборка все таки.

[@smart_choice]

Mirkhaydarov Ruslan ничего подобного! езжу на кашкае+2 с 2012 года, наездил почти 150 т.км Недавно предоставилась возможность несколько дней поездить на новом хтрэйле с двигателем 2,5л Принципиальной разницы вообще не ощутил: шумка один в один такая же никакая, вариатор также орет на оборотах, динамика весьма посредственная, существенной разницы не почувствовал. Из плюсов только более современный салон и поудобнее сиденья. Точка. Подвеска похожая, на хорошей дороге ничего так, на стыках жестко и несобранно, сверчки в салоне вылезают. Багажник маленький, у прошлого хитрилы был то, что надо! Короче, думал менять свой кашак+2, но передумал, ибо нет никакого смысла доплачивать миллион не получая от этого принципиальной разницы и удовольствия. А за этот Рено я готов заплатить: машина действительно красивая получилась, не премиум, но выглядит благороднее хтрэйла как внутри, так и снаружи. Технологически по начинке тоже она современнее, качество материалов даже невооруденным взглядом видно, что на порядок выше. Шумка здесь 100% будет лучше (одни только двойные стекла чего стоят), багажник больше. А подвеска, уверен, будет комфортнее чем у Ниссана, они у французов всегда комфортнее. За такую машину я готов заплатить, это уже не колхозная машина

[@_Tilimbom_]

Ну хоть дизайн нормальный, а РАВ 4 - урод.

[@dikstra4102]

Для молодого поколения Рав 4 красивый

[@dikstra4102]

NEW XC 60 ,речь идёт только о внешнем виде,молодым нравится его внешность ,ну а так да,шумный и не стоит своих денег

[@red2079]

колеку хуй продашь а рав всегда

[@seriydslvylkov377]

Юрий Red Ну логика,ты для продажи машины покупаешь,или для удовольствия и для удобства передвижения??

[@САСМЫСЛАМ]

Согласен

[@kosmos19861987]

Привет! когда у Вас появится на тест драйве Мазда СХ-5 Новая? очень жду именно ваш тест драйв посмотреть!

[@BURTSEV_AUTO]

+Павел Горбунов Тест снят. Монтируем, на днях все будет

[@newxc6094]

Павел Горбунов. Мазда-это ФОРД, со всеми вытекающими... Малорессурсная табуретка сборки рукажоп РФ из китайского мусора с паршивой шумкой и ЛКП!!!

[@Андрейинтереснаямуз]

NEW XC 60 да тебе на неё просто не заработать, вот и пытаешся себя убедить в этой херне.

[@newxc6094]

Андрей интересная муз МНЕ НЕ НУЖНА ТАБУРЕТКА С ПАРШИВОЙ ШУМКОЙ И ЛКП НА ПОДВЕСКЕ ОТ ФОРДА ФОКУСА!!! Со старыми движками и крутящим моментом как у дохлой черепахи!!!

[@seriydslvylkov377]

Бомба!!

[@alexanders3908]

А я бы взял Колеос с полным приводом и дизелем на ручке. Не доверяю вариатору. Жаль, что в Россию такие машины не пойдут

[@1ANDREEVICH]

Игорь, извини, но это полный бред:"в сравнении с предыд.колеос, который был пластиковый-припластиковый".Как раз по качеству пластика предыд.колеос был ничуть не хуже того же тигуана, а может даже и лучше. -)

[@4qwertyqwerty7]

*Часть с инструктором чем-то напомнило Fake Taxi))*

[@alexrun2543]

Машину можно брать или нет? Стоит? Или X-Trail поинтереснее???

[@sevladk4907]

Игорь скажи пожалуйста какой автор в этом классе на данный момент самый мягкий по подвеске?

[@АндрейНАладов-д7к]

Спасибо, чем то , напоминает Ауди, с Кодьяком сходство не нахожу.

[@EMILIEN790]

хорош, красавец просто

[@vonosmas8542]

Красивая машина получилась. Но цена, цена, от подъёмных 1,7 млн - это борщ! Но все равно в салоне надо посмотреть глазами и пощупать руками.

[@salmenzamanovich8522]

Шикарный аппарат, достойный конкурент азиатским автопроизводителям.

[@zheka6791]

Samvel Avanesyan Это самый азиатский Рено из всех возможных, samsung QM6

[@ВасилийКотов-н7в]

вид сзади белого колеоса напоминает вояк из звездных войн

[@shonenblade5877]

Василий Котов точняк!

[@Alex-gs2rg]

Жесткость кузова - тот случай когда популярные блогеры воруют идеи у менее популярных :-)

[@rusrzsk1455]

щель на 2 мм больше)). У меня на spotrage 13года больше 5мм!! Справа мизинец пролезает между дверью и фарой. ))

[@НиколайСмотров-у2ъ]

Игорь так держать +

[@KotovskyS]

классная машинка. Игорь, а где "та самая" горка?

[@UglyAngryBear]

Сергей Котовский На его домашней тестовой трассе.

[@KotovskyS]

я знаю, что она в Самаре. мне конкретное место интересно

[@степанстепанов-у2ю]

Игорь! Подзамутил со студенткой?!)))Если нет - значит стареешь)

[@СергейИванов-р2д8р]

Что лучше купить:новый Соренто Прайм или еще раз новую Мазду сх5?

[@smart_choice]

Сергей Иванов совсем разные машины: киа это большой практичный семейный крос на 7 мест или большим багажником, а мазда скорее машина для души и драйва

[@ДмитрийКоротчаево]

Лойс за инструкторшу🖒👍

[@АндрейСурков-ж4м]

Смотрю,много новых машин уже на вариаторах. Похоже эпоха автоматов проходит...ээхх...

[@cosmostar0]

Отличный автомобиль

[@sergeymatpoc]

о, Ману, я на него подписан. Думал его звать Маню (на французский манер).

[@shto.za.xreni.s.psevdonymamy]

как сказал про лям семьсот - остановил дальнейший просмотр. А похож КАЛЬЯН больше на новый тигуан чем на х трейл.

[@ketisooo6486]

2-x литровый реношный дизель с механической коробкой- 400 тыс. Без проблем. Где купить?

[@ДобрыйЧестный-з7э]

Интересно, за такие деньги есть ещё кроссоверы с такой шумойзоляцией и комфортом?

[@zheka6791]

Добрый Честный новый cx5

[@nail.bibikov]

Игорь, когда будет тест колеоса в Российских условиях и горка с диагональным вывешиванием!?)

[@yauhenikisialevich1386]

Игорь, плиз, сделай тест драйв honda cr-v 2.4 2017. Интересно как он в сравнеии с колеосом.

[@TheDingir]

Встал на склоне и смотришь монолитность кузова, щель на 2 мм справа и слева. У меня на Ивеко 5 тонн рама, кучу рессоров, кинешь две тонны на кривом склоне, тоже перекос идет. Даже дверь может не закрываться. А эта машина без рамы. Какой понт вообще этих тестов на склонах? Надо тестировать тачку, когда она проехала 50 тыс или более. А новая машина ехать будет на ура. От камеры в глазах рябит (то тряска, то солнце), как будто я сижу на мостике Platform Support Vessel где-то под Абердином в январе.

[@ДимаОстровский-ы8о]

зачем так снимать- ускорять кадры настолько быстро что в глазах рябит,вы что думаете так интересней смотреть ваши ролики.

[@Eplit83]

Надо сравнить его потом с обновленным Х-трейлом

[@АндрейДробот-ж3р]

Ребят рассматриваю koleos дизель на ручке с мотором 1.6 ! Отзывов не могу найти Что скажете что посоветуете. ??

[@AndreyMagnit]

Мне понравился обзор

[@rogoedov]

Откидную нижнюю створку багажника зря убрали. Мне на моем Колеосе нравится.

[@ИгорьТарнавский-ц2м]

Надёжность вариатора ?

[@AlexandrFetisov]

не плохой тест жаль что багажник так не увидели

[@mozhaysk]

что значила фраза "" привет тойота раз 4 " при описании места сзади? при росте 203см сам за собой остается еще 2 пальца пространства... при скромных авторских "под 190см" 4 пальца это по сути тоже самое что в тойоте, а то и меньше...

[@alexavtomoto]

Игорь , ВАМ СПАСИБО за ролик . лайк .

[@devilry5066]

Про электропривод задней двери прикололо))) Лагуна 2 2001 года с электроприводом.... чёт несостыковочки.

[@BURTSEV_AUTO]

Лагуна - хороший кроссовер, да) С лифтом 5-й двери ))

[@devilry5066]

Просто в видео вы не уточняли, что это первый кроссовер рено с электроприводом задней двери.А просто сказали "впервые для Рено". Вот меня немного это и удивило, вот и всё))

[@rikoreinder8333]

и я такую хочу , дизель и на механике это вещь .

[@АлексейКрымский-к1е]

здарова работяги, я из 2019-го и этот рено стоит в макс комплектации 2.4 ляма и это пиздец) тоету фортюнер с салона модно взять за эти деньги

[@gor2996]

а я из 20го , уже 2,5 прошлогодний...

[@nortnorto1061]

двигатель чугунный и стальные поршня это великолепно.

[@сервисинженер-н3ы]

Вот момент! Все сравнивать с рафиком! НО есть маленькое и очень значительное НО рафик это любимец Россиян их продано ОООчень много штук. Вопрос сколько продадут Колеосов?

[@SergKuritsyn]

Есть мнение, что такой успех в продажах Тойоты обеспечен опцией, идущей по умолчанию "каменная *опа" после полугода эксплуатации за МКАД :D

[@dmitriybushuev1081]

Обосрал предыдущий колеос. А та машинка была совсем не плоха. Подвеска позволяет валить по плохому асфальту как на прадо.

[@RomaRomanMoscow]

в Москве каптуров то мало... одни кресты. А уж это за 2 с лишним млн.... когда туссан и спортейдж стоят до 2 в максималке с дизелем и автоматом...

[@Deemaze]

Зачем Рено полез в Лакшери? Когда как это самый бюджетный бренд среди франзузких производителей (и японских в лице Ниссана). В России так и останется не популярным

[@mmdstr2181]

Игорь, потрогали Сабину за коленку???

[@samdelai]

С нового года НДС 20%, с двух лямов отдадим бедным чиновникам и олигархам 400т.р. вот это жесть , а не сами цены , считайте производитель продает за 1.6

[@nikolainikolaev4488]

Хороший автомобиль, мне нравится я б его купил да денег нет

[@Данил47]

Про подстаканники я слышу впервые, они разве с функцией обогрева? Просто на вид они из пластмассы.

[@ОлегКурикин]

сначала понравился но увидел что топовый мотор 177 лс сразу остыл, сейчас езжу на кроссовере 200лс

[@dmitryk.6164]

Лайк за инструктора ;)

[@ARTEMSHILIN-1989]

Мне кажется что Nissan Pathfinder его брат, очень похож внешне.

[@сибиряк-м2н]

2 литра бензин как ведёт себя?

[@ЛенаАкимова-ь3у]

Первый Колеос пластиковый-перепластиковый? Вы серьезно? Вы вообще видели первый Колеос?

[@Avantime-Dimasique]

Вот-вот! В первом Колеосе материалы были на голову выше, чем в предыдущем Икс-Трейле.

[@blackfirefox1336]

От 1 700 000 а максимальная 2 170 000 рублей без небольших рублей.Ценник вполне ПОДЪЁМНЫЙ? ТОЧНО ПОДЪЁМНЫЙ? И КОМУ? 1 % населения или 1. 5% В этой ценовой линейке столько конкурентов, такой выбор, что колеосу ничего не светит.

[@КотКотэ-щ4э]

Игорь, сравни её пожалуйста с qodiaq.

[@АлександрТимоха-ж9п]

т.е. сколько км. отездит до ремонта.

[@Yurik_84]

бомбовый Колеос)

[@ЭдуардШ-ш4м]

Плиз что за трек на 14-ой минуте?

[@СергейКеров-л3п]

проехал по луже колеса чистые как с мойки европа бля. дорожки усыпаные щебеночкой там любая гранта проедет без проблем. пускай проедет по нашей проселочной после дождя без всяких вывешиваний

[@РоманЛобанов-о2ф]

Какой пластиковый??? Сам езжу на предыдущем Колеосе. Везде мягкий пластик и шумка получше чем у Хтрайла.

[@ЭдуардШ-ш4м]

Follow Your Heart - Niklas Gustavsson ... нашел что за трек играет ))