Имею третью Лагуну 2010 года, 1.5 dCi Berlina Black Edition. Что по ней могу сказать. Езжу уже почти 10 лет, куплена в июле 2013 года из Бельгии с пробегом 129000. Наездил за это время более 180000 км. Сохраняю все заказ-наряды. Эксплуатация круглогодичная, Санкт-Петербург и прилегающие области. Пробег сейчас 310000 км. Мотор. Масло меняю либо раз в год, либо через 15000 км. Elf SXR 5W-30. Топливный фильтр через 30000 км. Комплект ГРМ через 60000 км. Сажевый отходил 245000. Удалил. Вкладыши менял на пробеге 195000. Их состояние говорило о том, что можно было это и не делать. Один раз менял свечи накала и регулятор давления. Запуск на холодную последние три зимы, особенно при околонулевых температурах, всё равно не нравится. Была замена актуатора турбины на 278000 км, больше никаких проблем с турбо не было. На 280000 заменил термостат. Система выпуска родная. Угар масла не превышает 1 литр/15000 км. То есть я покупаю 5 литров масла, 4 вливаю при замене, и литр на долив до следующей замены. Считаю, что всё отлично и мотору ещё ходить и ходить. А с самим мотором никаких работ вообще не производилось. Трансмиссия. Заменил оба привода на 250000 км - ослабли хомуты и ШРУСы наглотались грязи. Как так получилось - "А хрен его знает, товарищ майор". Попутно заменил масло в КПП. Сцепление родное по сей день. Электрика. На 165000 заменил моторчик омывателя стекла. Стал срабатывать через раз. На 190000 вышел из строя компрессор кондиционера. Сдуру починил, через год он "вышел из чата". Купил компрессор Nissens. Работает по сей день. 230000 заменил обгонную муфту генератора. На 309000 заменил моторчик печки. Подходит от Ниссан Teana J31. Я заплатил 4400 рублей. Поставил LED ПТФ в качестве допсвета. Бесключевой доступ - надо наклеить фольгу на обратную сторону дверных ручек, пока руки не дошли)) В начале 2017 заменил родную АКБ Varta 60Ah на Hankook 80Ah. Работает по сей день. После покупки поставил ксенон 4300K, благо - оптика прожекторная и есть омыватель фар, и поехал на стенд регулировать. Поездив пару тысяч, разочаровался - света практически не прибавилось. Ездил несколько лет, пока лампы сами не умерли, после чего вернулся к галогену. Полировал фары в 2021 году и заклеил плёнкой. Две зимы полёт норм. Кузов. Требует замены лобовое стекло. Трещина со стороны пассажира в полстекла плюс сильный естественный износ, щётки стеклоочистителей живут от силы месяца два-три. На 290000 заменил радиатор кондиционера. Была авария ещё в Бельгии, "цветёт" отбортовка заднего правого крыла. Пытался спасти, не вышло. Пока езжу так, периодически подкрашивая. Рвётся кожзам подушек передних сидений - у меня комбинированный салон. Руль потёрт здорово, но не безобразно, кожа износостойкая. Руль у меня красивый, с нижним скосом, как на Laguna GT. От неё же и ручка КПП - круглая алюминиевая)). Такая комплектация. Качество металла и покраски великолепное. Места сколов не цветут. Машина выглядит на свой пробег и возраст достойно. Цвет 676, чёрный перламутр. Ходовая. Амортизаторы отходили 250000. Примерно тогда же менял рулевые тяги и наконечники. Шаровые родные. Пару раз менял сайлентблоки. И один раз на задней балке. 255000 - ремонт и переборка заднего правого суппорта, подклинивал. 305000 км - заменил тросы ручника. Схождение колёс регулирую примерно раз в год. Резюме. Отличный надёжный комфортный автомобиль. Главное - своевременное квалифицированное обслуживание. И элементарное уважение к технике.
@ЭкоКанал-ф9п Жыл бұрын
Еще бы цены приложил)
@tuuuxman31158 ай бұрын
У меня на моей начал руль частично трудно крутить ... что то подзакусывает будто. Буду разбирать что к чему . Пробег 304000.
@ВикторСавилов-с2д3 жыл бұрын
Доброго времени суток !!! Вы правы авто надёжный сам владелец сценика второго.
@ФилиппКвасников3 жыл бұрын
хочу брать такую))) у универсала зад конечно красивее чем у лифтбека
@ГаражныйЧитер3 жыл бұрын
Машинка на любителя,мне очень нравиться универсал и практично очень👍
@hvory45113 жыл бұрын
Красота - дело вкуса )) Мне наоборот дизайн лифтбека больше нравится , но практичнее универсал , тут не поспоришь .
@ФилиппКвасников3 жыл бұрын
@@hvory4511 в итоге я взял лифтбек чёрный))) третью рестайлинг)))
@hvory45113 жыл бұрын
@@ФилиппКвасников круто! Поздравляю! Никогда не любил французов , но как-то довелось познакомиться с Рено Лагуна 3 поколения и я был в восторге , чувствуется что авто сделали на совесть , но , к сожалению, купить так ещё и не удалось .
@tonio-moto3 жыл бұрын
Оч хороший сжатый обзор. Спасибо
@ГаражныйЧитер3 жыл бұрын
И вам спасибо😊
@НурикФат Жыл бұрын
Ломалось очень многое - считаю автомобиль надёжным....... 😂😂😂
@ГаражныйЧитер Жыл бұрын
Это исходя из огромного пробега,ей досталось прям поездить хорошо а так я их обслуживаю и у людей они очень даже редко ломаются и очень много ходят,авто действительно обладает хорошим ресурсом.
@ЮрийЯ-м1г3 жыл бұрын
Хороший ролик, вам надо ещё было цены на все говорить.
@ГаражныйЧитер3 жыл бұрын
Спасибо ,работы производил сам а цены на запчасти разняться сильно и точно не вспомню.
@АаааБббб-т3й3 жыл бұрын
Всё, решено продаю калину и беру лагуну либо октавию универсал
@РеставрацияваннвВоронеже.Компа3 жыл бұрын
Лучше весту возьми. За 350 т.км гораздо меньше денег выкинешь на ремонт и обслуживание.
@АаааБббб-т3й3 жыл бұрын
@@РеставрацияваннвВоронеже.Компа нет, лучше уже Логан чем Весту, и цены на Весты универсал новую от ляма, а с рук лучше иномарку, хоть тот же Логан, а лучше либо лагуну либо Октавию универсал. У брата была Веста 1,6 продал, купил октавию 1,6 МКПП, то же расстояние что на Весте проезжал на 30литрах бенза на Октавии уходит 20литров, это в полтора раза экономия, так что сэкономленные деньги на топливе перекроют возможные расходы на содержание бу иномарки
@РеставрацияваннвВоронеже.Компа3 жыл бұрын
@@АаааБббб-т3й странная логика у вас товарищ. Съэкономишь на 10 тр на бензе, но потратишь 20 тр на Колодки и тормозные диски... Если прям так сильно хочется экономить то ставить газ. И вообще, если у тебя во главе угла стоит экономии о о какой иномерке может идти речь??
@Korobokuru3 жыл бұрын
Ну ничего кретичного я не услышал.Как у всех.
@кактотак-ю4ф Жыл бұрын
Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста где в Москве или в Московской области можно продиагностировать данный автомобиль? Заранее спасибо!
@ГаражныйЧитер Жыл бұрын
Приветствую у меня нет такой информации.
@колясатр-п9с Жыл бұрын
Двигатель ни разу не подводил но менял вкладиши?
@ГаражныйЧитер Жыл бұрын
Вкладыши менял каждую сотню тысяч,считаю нужно менять хотя многие не морочатся.
@АлександрСаня-э2с3 жыл бұрын
Привет, можно ли заменить выжимной и сцепление без снятия двигателя? 3-1,5 dci
@ГаражныйЧитер3 жыл бұрын
Приветствую можно подперев двигатель сделать на машине.
@Kaban4992 жыл бұрын
КПП только скидывается. Двигатель остаётся на своем месте.
@4mozg3 жыл бұрын
Имея на руках 450 тысяч деревянных можете ли вы рекомендовать это авто и какой двс лучше выбирать?
@ГаражныйЧитер3 жыл бұрын
Будет превзято но только её на 1,5 dci как я считаю самые лучшие эксплуатационные характеристики и в хорошей комплектации есть вариант подобрать.
@4mozg3 жыл бұрын
@@ГаражныйЧитер какой расход в городе у вас?
@ПоладАбасов-й5э2 жыл бұрын
Здравствуйте, У меня лагуна 3 , тоже люфт есть РУЛ/Р, по ремонту сколько обошлось? и где можно ремонт?
@ГаражныйЧитер2 жыл бұрын
Приветствую у меня вопрос решился подтягиванием поджимный пружины шестерен,люфт полностью исчез,в других местах люфта не было.
@ПоладАбасов-й5э2 жыл бұрын
@@ГаражныйЧитер доброе утро, за сколько вам починили? И где? Я тоже живу в Подмосковье. Можно вам позвонить ? Спросит? Спасибо:
@ГаражныйЧитер2 жыл бұрын
@@ПоладАбасов-й5э делал сам,с обратной стороны шестерни есть заглушка пластиковая под ней пружина и фторопластовый поджим ,немного затянув заглушку увеличил жёсткость пружины тем самым плотнее стала шестерня прижиматься к рейке,но у меня был люфт только в точке нуля-колёса прямо и немного был свободный ход рулевого колеса,исчез после поджатая пружины.
@Maks-zk5hg3 жыл бұрын
Доброе время суток!у себя ненаблюдал обороты не скачат чёто у меня с морозами обороты стали скакать не всегда но бы факт есть .
@ГаражныйЧитер3 жыл бұрын
Приветствую,обороты тоже скакали при выходе из строя датчика давления топлива,турбина после загнала тоже скакали,также по топливному фильтру были проблемы с оборотами после замены прошло.
@Maks-zk5hg3 жыл бұрын
@@ГаражныйЧитер Благодарю за инфу возьму на вооружения.
@swatswat40083 жыл бұрын
Есть какие нибудь пружины чтобы стоял выше?
@ГаражныйЧитер3 жыл бұрын
Я не ставил других,но при установке проставок резиновых между витков пружин становиться выше ,но заметно жёстче.
@swatswat40083 жыл бұрын
@@ГаражныйЧитер с проставками амортизаторы имеют меньшый ход
@ГаражныйЧитер3 жыл бұрын
Тоже самое будет с большей пружиной
@РинатМингазутдинов-н8с6 ай бұрын
На тазах балки ,тоже умеют делать😂
@ГаражныйЧитер6 ай бұрын
Небо и земля🤣
@JowanGrozer2 ай бұрын
К чему это было сказано?!
@КнязьВеликий-з1т Жыл бұрын
Какой расход?
@ГаражныйЧитер Жыл бұрын
6.5 на дальних поездках чуть меньше пяти,это при включенном климате.
@SundiskSundisk Жыл бұрын
@@ГаражныйЧитер а 6,5 по городу это при какой средней на приборке 25 км/ч? У меня при 23 - 7,6-7,8
@eipopovliving3 жыл бұрын
Здравствуйте, у меня дастер дизельный 1,5, выскочила ошибка р0545 (неисправность датчика температуры отработанных газов), подскажите пожалуйста на что он влияет и можно ли как нибудь убрать ошибку, не меняя датчик.
@ГаражныйЧитер3 жыл бұрын
Здравствуйте я не сталкивался возможна проблема с сажевым если сажевый не удалён то датчики должны быть все исправны.
@eipopovliving3 жыл бұрын
@@ГаражныйЧитер так сажевого у меня с рождения нет.
@elision82052 жыл бұрын
1,5 двиг на такой корабль? Я хз как можно єто выбрать
@ГаражныйЧитер2 жыл бұрын
Я сейчас на Мерседес s500 езжу и вот понять не могу на какой столько сил?камера на камеру у нас и что на 1.5 что на 5 динамика и общая движуха один в один😁
@Dmitri_Vitautas6 ай бұрын
машина отрабатывает свои цифры на все 100%. Едет исключительно согласно заложенным производителем целям. Хочешь летать с ветром в ушах - бери соответствующее авто, вот и всё. Твой комментарий здесь попросту не имеет силы из-за несоответствия действительности.
@user-yi5db3tt2f3 жыл бұрын
Скажите, тугое сцепление на этой машинке? Я ездил на Лагуне - очень тугое. На Меган как-будто легче педаль
@ГаражныйЧитер3 жыл бұрын
Как по мне нет не тугое.
@ГаражныйЧитер3 жыл бұрын
Снимал ролики по сценику и лагуне
@ГаражныйЧитер3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/rZ6YaXSraKirm6M
@СаняИванов-т3л2 жыл бұрын
Чё то вам не повезло, у меня один в один такаяже 300000км, ступ подшипники, передние рычаги, подшипник кондея, диски в круг и всё.
@ГаражныйЧитер2 жыл бұрын
Как-то так что тут скажешь,был период я с неё не слазил и были поломки а сейчас опять замки чудят нужно смотреть.
@Kaban4993 жыл бұрын
Ушатаная машина у вас!
@Ven19013 жыл бұрын
дрожать руль начал на 110+- на 130-140 нормально, что за беда
@zaporozech3 жыл бұрын
мне помогла балансировка колес
@Ven19013 жыл бұрын
Отбалонсировны. Нашел решение....новые диски у меня и там зазор 0.6мм он с ..а и даёт вибрации. Взял проставки 1мм сточил и поставил, все кайф я в раю.
@СафарАйтмаметов-ъ4я3 жыл бұрын
Внутренние гранаты смотри
@Ven19013 жыл бұрын
@@СафарАйтмаметов-ъ4я с ними все отлично. Проставки ,поставили все ок . Новые диски 0.6мм пришлось точить на передние до нужного,а задние штатные проставки встали.
@СафарАйтмаметов-ъ4я3 жыл бұрын
@@Ven1901 понятно
@farhadalisgarov72043 жыл бұрын
Человек больной... В машине все сломалось и продолжает ломаться от электрики до мотора. И говорит что надёжная машина!! Дурак что ли??? Не дай Бог купить Лагуну. Даже даром. Пока ремонтирует под капотом сзади все рушиться. Люди не ведитесь на это .......!! Чувак просто не знает что такое надёжный авто. Ересь несёт. В не все ломается каждые 10 тысяч... А то расхвалил тоже мне... Умник.....
@ivanbor93872 жыл бұрын
Друг, это потому что они с Европы со скрученным пробегом, вот и всё
@МихаилПрохоров-ь2е2 жыл бұрын
есть такие что за 400т. км. пробега и 8 лет не ломаются вообще?
@СергейСбоев-ы3ж2 жыл бұрын
Какая же у тебя машина Вася?
@Dmitri_Vitautas6 ай бұрын
Farhad Alisgarov, ты дебил или прикидываешься? Не дай Бог купить лагуну?! Лагуны третьего поколения, к твоему сведению, 77% выпущенных экземпляров накатали свыше 600тыс км без капитала и каких-либо крупных вложений, лишь с заменой расходников. Это доказанный факт! Ты сначала в теме разберись, а потом уже строчи здесь бред сумасшедшего, понял! Автор канала абсолютное дело говорит про надежность машины и очень многое соответствует действительности в полной мере.
@zEjidez3 жыл бұрын
Если нравится все - это отсутствие вкуса, ну это так, к слову...
@AlexRCaerobatic3 жыл бұрын
При ее стоимости что там может не нравиться? Не та ценовая категория чтобы носом вертеть!
@shinken5961 Жыл бұрын
Если нравится все - это значит, что у человека свой вкус и его все устраивает. Это так, к слову...
@mtb380 Жыл бұрын
Здравствуйте Машина гниёт?
@ГаражныйЧитер Жыл бұрын
Приветствую у меня много видео с этим авто и как делал антикор,можно сказать только немного начинает при пробеге за четыреста и более десяти лет,вообще европейки что меганы что лагуны очень устойчивы к коррозии.
@Dmitri_Vitautas6 ай бұрын
оригинальные рено не подвержены коррозии вообще! Главное, понимать, что это только машины в оригинальной сборке такие. То, что ездит по РФ, в рассчет не входит