ДВЕ ГАЗЕЛИ НА КОТОРЫХ ЛЮБОЙ БУДЕТ ЗАРАБАТЫВАТЬ ДЕНЬГИ!

[@sanych_usa]

Тут дублирую ссылку так как многие не читают описание: Спецпредложение на ГАЗель NEXT ЦМФ: clik.cc/ktEB7

[@ВЛАДИМИРСТ777-л8ч]

Как сам считаешь уаз профи похоронит газель?

[@sanych_usa]

@@ВЛАДИМИРСТ777-л8ч Вряд ли, уаз профи вытеснит газели с рынка где есть перевозки до 1,2 тонн. Газ на месте не стоит у них тоже новинки появляются и весьма достойные.

[@kolesowremeni266]

Хорошо рассказываешь,но врать не надо. Тебя люди смотрят и делают вывод что можно заработать,а это совсем не так. А ещё и кредит советуешь!!!

[@ИльдарМашин-я4д]

Добрый день, газель 4.20 подходит для межгорода?

[@АндрейШейкин-г7б]

На любой машине можно зарабатывать, только это ни сразу, и постоянно двигаться, искать заказчиков, под лежачий камень вода не течет.

[@АнтонСергеевич-ч1у]

Саныч в прошлом году начал смотреть твой канал, так как задумался покупкой газели, взял себе тенуху 2011 года но в очень достойном состоянии за 350000, год уже почти работаю и не жалуюсь, заработок достойный, главное не сидеть на жопе.

[@TheZzorroo]

Друже ты с Саратова? Расскажи где пристроится достойно?

[@АнтонСергеевич-ч1у]

@@TheZzorroo нет извини я из Омска

[@АнтонСергеевич-ч1у]

Искал по авито, через атишку можно катать догрузы неплохо но надо смотреть выбирать тщательно, можно и намататься там.

[@сссрссср-э3г]

@@TheZzorroo ты меня извини, но никто тебе не скажет, по ушам проедут, и всё, ты сам должен искать работу

[@АнтонСергеевич-ч1у]

Согласен, я когда заморочился с покупкой газели много у знакомых спрашивал стоит или нет, они не первый год на газели работают. Все кричали бери не прогадаешь с работой поможем все нормально будет. Взял газель и на этом все, никому некогда, пока нет возможности либо газель не та. Все сам искал пробовал, прокалывался, искал дальше и ничего страшного прорвался. Главное не опускать руки и все будет норм. Между жопой и диваном доллар не пролезит!!!!

[@ИванПышкин-ф1ъ]

Большую работу совершил. Столько материала выкладываешь. Спасибо. Респект и уважение.

[@hilantis2008]

Те кто ездЮЮт мало зарабатывают, а нормальные люди ЕЗДЯТ!

[@hilantis2008]

Я- езжу. Мы -ездим. ты- ездишь. Вы - ездите. он,она,оно ездит. Они-ездят. Где тут езьдюють???

[@Kramskoy_A.S]

Единственное полезное видео про работу на газели! СПС бро , быстро и доступно объяснил.

[@mir62]

первую газель покупал в 2007 году за 285000руб. (час работы стоил 280 рублей) щас новая газель в 6 раз выросла цене 1800000-2100000руб (час работы унас в городе 650р стоит 2022 год) Раньше за год окупалась машина с наемным водителем и затратами на рекламу 2000р в месяц не подключаясь ни каким либо диспетчерам. И есть 2007 года купленный пижо боксер он единственный был не про дон и до сих пор оставил для личных целях. Газель простая в ремонте если раз разобрал двигатель то второй рас разбираешь уже за два дня двигатель и в путь. Но если сравнить с пежо боксер и почему его оставил 1+ он реально не ржавеет 2+ он очень надежный в нем даже не важу не какие ключи (нет как у газеле постоянно что то течет шланги меняешь через год итд ( С 2007 ГОДА СТОЯТ родные все шланги патрубки тока 2 штуки каких то менял перетерлись ) 3+ комфортная, кондиционер. абс атермальные стекла, скоростная. мощная 4+ экономичная пустой 7 литров с грузо 9 литров расход. 5+ на ней негода не переживаю если надо в астрахань на рыбалку прокатиться что что то отвалиться на круг 3200 км 6+ передний привод. неплохая проходимость и безопасность зимой на заснеженной и обледенелой трассе . Щас есть интереснее бизнесы более короткими сроками окупаемости с меньшими рисками и затратами на обслуживание, содержанием итд. Но грузоперевозки был интересный опыт, интересная работа можно многое вокруг узнать кто чем зарабатывает кто как крутиться в это мире. Самая надежная газель была, на нее было потрачена в 3 раза меньше денег на текущее ремонты, как не страна самая старенькая купленная б.у с 16 клапанным карбюраторным двигателем, там было что около 90 лошадиных сил - это была самая окупаемая газель

[@DerjiMorda777]

О каких бизнесах речь, можете рассказать?

[@romancredoz1748]

Здравствуйте, ответьте пожалуйста 😊 Про бизнес. Малость глуповат, да что уж там, туп я в этом. Понимаю же, что связанное с авто это большие риски. Одни аварии чего стоят.

[@mir62]

@@romancredoz1748 свая фирма по грузоперевозкам. Большей степени по квартирным офисным переездам. Грузчики приносят дополнительный доход не требуют затраты приносят 30 Процентов от их работы. Машине не перезагружается маленькие пробеги. Но чтобы бизнес был эфективным жедательно самому уметь делать сайты раскручивать их что обтимизирывать расходы и привлекать бесплатно новых клиентов.(чтобы клиенты леко находили в интернете . до 15сайтов было к примеру по перездам с разными телефонами чтобы забить поисковые страницы. Также и с авито акаутами чтобы обьевления обновлялись там через каждын 2 дня не тратя на платную раскрутка

[@VIKTORGRUZ535]

ЦМФ специфическая машина, её только под конкретную работу брать, но как правило с улицы не войдёшь туда

[@nik-wt8bn]

Если в задроченом посёлке на переферии то нет. В мегаполисах-легко

[@Zharilbelku]

Зарабатывают на заказах, а не на Газелях.

[@ОлегЗахаров-к4у]

Спасибо за информацию! Сейчас актуально осветить вопрос по поводу оформления переделок.

[@sanych_usa]

Обязательно сделаю.

[@КириллАлександрович-ь9и]

Была своя газель, тоже могу поделиться своим опытом владения и рассказать всю реальность. Газель это 1,5 тонный грузовик, а не 3 тонник, машина сама по себе жидкая, если себе и надолго, то раму надо усилить, особенно, если ты планируешь таскать на ней больше 1,5т. Ломается в ней все и порой невозможно предсказать поломку, можно посреди дороги встать и все, Раз в неделю, а в лучшем случае раз в месяц стабильно ремонтируешь. Запчасти дешевле, но контрактная Японская или Корейская запчасть отслужит намного дольше, чем новая Российская (чистая правда). Если хотите реально зарабатывать, лучше иномарки, старенький Японец или Кореец, дешевле будет обходиться.

[@АлексейХолопов-ы4к]

Что можно купить за миллион?иномарку тли газель некст?

[@КириллАлександрович-ь9и]

@@АлексейХолопов-ы4к Каждому свое, но могу точно сказать, что иномарка вытягивает гораздо меньше денег, чем наш автопром. За миллион уж точно иномарка, Япония, Корея. За 2 года владения газели я ее полностью перебрал, но качество запчастей оставляет желать лучшего, очень сырой аппарат.

[@АлексейХолопов-ы4к]

@@КириллАлександрович-ь9и какую иномарку можно взять за милиион?в норм состояний можно найти за такие деньги?

[@КириллАлександрович-ь9и]

@@АлексейХолопов-ы4к Смотря какой грузоподьемности, по городу или меж город, тип грузовика?

[@АлексейХолопов-ы4к]

@@КириллАлександрович-ь9и межгород

[@переездскомортом]

Не дармовозьте, но знакомый на Москву уехал за 32к это от вас 1600км так надо считать в и туда и обратно, а не в один конец!!!!!! Почему пригород и малый межгород считают в две стороны, ездийте в один конец, либо собирайте догрузы!!! Скажу одно купив газель предпринимайте действия и учитесь вести переговоры только на своих условиях и занимайтесь поиском грузов!!! А ждать заявки через АТИ и подобные приложения, а также диспечера это прямой путь во благо других, кроме себя!

[@101269691210]

32000 за 1600, это билет в один конец. Научитесь считать свои расходы, и не забывайте, что в разных регионах, разные цены. Удачи на дорогах.

[@НиколайСергеевич-л7е]

Спасибо Саныч, давно ждал нового выпуска

[@АнтонСергеевич-ч1у]

Саныч Красавчег не пропадай на долго!!!! Всех благ Тебе!!!!!

[@soldatov1301]

Саныч! сними видео по брастки какой бюджет нужен в 2022 году на покупку бодрой газели тентованной от 4.2 метра

[@АндрейСоловьев-ь3ъ8ф]

Владимир, приветствую, а если вместо цельнометаллической газели взять ситроен джемпер и подобные, не лучше будет?

[@имяфамилия-ъ2ю9ш]

Что взяли в итоге?

[@romancredoz1748]

Здравствуйте, ответьте пожалуйста, взяли ли вы автомобиль?

[@Hyfr-d8l]

@@имяфамилия-ъ2ю9шне взял этот лошара ничего

[@47Хромосом-о9е]

заработать то можно на газели по вашем подсчетам, но вы не учли амортизацию авто,автомобиль не дешевый,тем более с усилениями и спальниками планарами и прочим, а если в кредит или в лизинг то от этих 200 остается уже тысяч 80-90. Из этих денег, за круг вычитаем то, внезапные ремонты двигателя или коробки. В итоге останется у тебя тысяч 50 и в эти 50 тысяч ты не будешь дома вообще, ты не знаешь что такое сон (между погрузками и разгрузками возможно только выспаться) +водительские болезни. Но зато ты станешь по неволе еще и автомеханником,т.к наваляешься на ней вдоволь и уже будешь знать все автозапчастиГАЗ в любом городе и не надейся что ты будешь загонять в автосервис,если только не планируешь работать вообще в минус. И оно тебе надо за 50к в лизинговое рабство залезть?где у тебя постоянный головняк. и не мечтай,когда газель окупится через 3 года+-, у тебя на ней будет уже 350к+ пробега, уже не первый двигатель и возможно поменян тент(и это все будет за твой счет естественно). Ну продашь за 500 с горем пополам,вложив в нее еще чтоб хоть как то избавиться. И все заново? не логичная цепочка как то. Работать на дядю за +- 50к даже проще,хоть головняков меньше и под машиной не валяешься.

[@Андрей-л5в9ч]

Да ну, дяди ещё как любят когда водилы под машиной ковыряются

[@игорьиванов-д2э]

​@@Андрей-л5в9ч, ну если водила лох, то будет валяться

[@АлександрРоманов-п2п]

Газель изначально не предназначена для того чтобы ты зарабатывал. Это тоже самое что казино, либо надо вовремя продать, пока не посыпалась, либо всё что заработала заберет обратно. Подвеска реально хорошая, каминс да везет, но жрет как не в себя, салон собран левой ногой слепого человека. Если хотите будку, раму усиливайте сразу, пневму ни ставьте ни когда иначе отвалится жопа.

[@freebeenergy]

Фуры эт ещё не то. А вот автобусы городские. У нас вроде около 220 кубов. Отработав 2 смены если не успеешь до 12 часов ночи то --- Заправка на 2 смены примерно 20-30 мин. И вот приехал один бус, второй третий. Меж ними ещё одна две фуры и таксисты. И это может на час полтора затянутся. А после ещё пока потом бус поставишь медкомисия итд. Уже в 3 часа утра лишь дома. А то и позднее бывало

[@ПавелЕ-ю7ь]

Всё что тут сказано, делите на два. По городу можно заработать 50-60 чистыми, по межгороду 100-120. Было три газели. Самый лучший вариант двигателя 405 на пропане. Расход небольшой, двигатель надёжный, мощности хватает.

[@Fedor_XXX]

А сейчас нет газелей?

[@ПавелЕ-ю7ь]

@@Fedor_XXX года 3 назад, перестал "газелить".

[@Fedor_XXX]

@@ПавелЕ-ю7ь а я хотел в этом году начать, потому что нет нормальных зарплат и не охота в подчинении. Думаешь не стоит?

[@ПавелЕ-ю7ь]

@@Fedor_XXX почему же не стоит?! Я просто грузоперевозками лет 10 занимался, потом решил сменить профиль работы. Если есть желание, смело начинай. Главное сначала работу для газели найти, а потом саму машину покупать.

[@СергейИванов-у8э7о]

я по городу зарабатываю 150+.

[@ЮрийКачанов-я5ф]

Сравнение газа с дизелем просто на высоте)))) Сколько стоит 1 км на газу и сколько на дизеле? Я раньше ездил было дешевле - железный аргумент. Подкупает профессионализм автора)

[@LiceDejj]

На превью Некст ЦМФ комби, в видео такого не было... зашёл только ради этого((

[@АлександрАндрющенко-у2ж]

35 в Краснодарском крае, меньше не выезжаю и работы хватает. Не дармовозьте Саныч!!!

[@КириллГ-ж9м]

Сказочник. Работаю на ГАЗели 5 палетной, реф, газ- бензин. Вожу продукты по межгороду. Примерно 15- 17 рейсов в месяц. Круг от 500до 1000 км. Минус топливо, амортизация, ТО каждый месяц, ремонты разные. Больше 100 к не видел. Обычно 70-80 к. Если что- Москва. Отписываюсь нах.

[@КешаСмак]

С газом дешевле чем на дизеле?

[@Роман-е5ъ9у]

А сегодня?Езжу на камне 6 палетка в 10 дней делаю 100к

[@ЕвгенийПахомов-т7ц]

Сейчас многие избавляются от газелей- мало или нет вообще работы....

[@СергейЛукьянов-ч5с]

Всё правильно и в тему. Молодец!

[@ВалерийПрокофьев-н6ы]

20куб евро 4. 405 двигун. Работаю в Омске В день по 3,4 заявки, катаю своих клиентов. От 80до 120тыс. Работать надо, а не дармавозить!

[@Сергей-м5ц8й]

Заявки с авито? В Ростове с авито пару звонков.

[@kashinka1]

​@@Сергей-м5ц8й продвижение дорогое в этой категории?

[@маратмингазов-х8л]

В 2023 году какую цену брать за километр? 35рублей уже слишком дешего по моему.

[@alik17474]

Работаю с 2016 года на газели 4м тент в городе Челябинск. Летом в сизон можно 2/2 график около 40. Сам на себя без ати и яндексов. Так что 200к это что то из мира фонтастики.

[@ВячеславЧудаев-ф9м]

Может кто то работать не хочет ?

[@astgamer]

ты просто лентяй или лох, который тратит свои силы на оправдания , лучше трать эти силы на работу

[@alik17474]

Да нет если бы не хотел я не работал. А так я работаю 2 на заводе и 2 на газели (пока на заводе 2 у меня водитель на ней работает) так что про лень или лох это не про меня.

[@ВячеславЧудаев-ф9м]

@@alik17474 ну смотри , ты работаешь в городе на заводе раз , дома спишь два , так же и на машине ты работаешь в городе и дома спишь и живёшь у себя , на дальняк не катаешь , вот и вся соль

[@ВячеславЧудаев-ф9м]

@@alik17474 хочешь видеть сотку , катайся по России

[@goodluckp5696]

Жаль 2 года назад не купил новый некст за 1,5 млн. Математика билась. А за 3,5 млн сейчас - работать в убыток выходит?

[@МихаилТруш-ч7я]

На новый ЦМ 405-й не поставить по новому законодательству так- как у нового евро 5 а 405-й евро 4 ,занижать класс экологичности нельзя .

[@еууе-п3ц]

один раз саратов-питер выпал, это не значит что все поголовно будут зарабатывать....

[@ristarkhmatenski]

Газель означает что ты водитель и грузчик! Только так на газелях!

[@Ozi_Klever]

А вот как купить газель где деньги взять?

[@sellhohorizont]

Газ вроде как упал уже сильно в 2022 г. У нас в Екб 23 руб. пропан. А метановых заправок в Екб несколько, которая рядом на Птицефабрике очередей отродясь никогда не было, там колонок только штук 15. В большинстве городов метановые заправки рассчитаны на большое количество транспорта и то, что говорит этот чувак не релевантно.

[@ВикторРышков-я6с]

Спасибо за контент

[@СветочъМаг]

Полезный материал

[@Albert_puh]

Чтобы зарабатывать озвученные суммы, нужно как минимум: 1. На ЦМФ иметь хорошего заказчика (не грузотакси). 2. Тент должен быть со всеми растентовками и от 5 метров, нужно ИП, готовность работать с документами (путевками, ТН и прочим).

[@mosmerty9558]

самозанетый

[@Albert_puh]

@@mosmerty9558 на АТИ самозанятым особо не поработаешь

[@mosmerty9558]

@@Albert_puh почему

[@Albert_puh]

@@mosmerty9558 самозанятые не являются юр. лицом и не могут открыть расч. счет в банке как юр. лицо. Поэтому заказчики не хотят работать с самозанятыми.

[@mosmerty9558]

@@Albert_puh расчетный счет у них есть

[@Павелпетров-л8я]

200 тысяч в месяц))вот это сказочник)

[@ДмитрийСамсонов-ч6г]

Главное его слово "ДО"

[@КрасноярскОрденоносный]

@@nik-wt8bn у вас на дуркаине зарплата в 10 раз выше) да,да,я слышал))

[@nik-wt8bn]

@@КрасноярскОрденоносный , да я из России, если что. Подмосковье. А Вы походу из тех, кто при слове доллар впадают в истерику) и не замечаете, что мы к нему крепко привязаны, причëм по своей воле.

[@КрасноярскОрденоносный]

@@nik-wt8bn я знаю,что у вас,у шуроварников,все в долларах оценивается) тебя даже знание географии выдает- вы все чуть что говорите- я живу в подмосковье😂.а мы россияне и живём рублем,зарплаты у нас в рублях и покупаем мы все за рубли)

[@llllll412]

не говори)))..что бы 200 заработать грязными нужно месяц пахать не разгибаясь...потом вычти горючку..ремонты...и останется что???.....дырка от бублика))

[@markov1503]

Мордовия ❤

[@КириллКравченко-о6к]

Какие сейчас ставки на перевозки в Саратовской области?

[@desant86art9]

Володь, А есть смысл взять типа "Бычок" Помощнее что нибудь, если финансы позволяют

[@user-zverotip1rv]

Ни на какой газели больше не сможите зарабатывать. Цены от 4 млн. на новые авто. На ЗЧ и расходники цены тоже очень большие. Они просто себя не окупают.

[@ВЛАДИМИРСТ777-л8ч]

Про уаз профи расскажи

[@leozuravlev8946]

Сейчас газ уже опять очень дешёвый особенно метан так что очень выгодно

[@алексейдавыдов-д9м]

Спасибо!!!

[@Big-Daddy-ZH]

Что вы к ниму прицепились. вот на канале Дядя Ваня чел накатал 400тыс за две недели и все иму верят

[@забор-н1к]

32000 за 1600км? Да это 20рублей км, а минус соляра, еда и тд. А потом говорит за ломать рынок) да это копеечный рейс, дармовозный. 25 вкруг это прям минималка. Я бы такое взял только как обратку, если вариантов нет других(у меня пятёрка хендай 78)

[@ВладимирСоловьев-е3ч]

А что лучше термуха 4.20 или тент?термуха с феном, езда межгород

[@СухэБатор-ф9щ]

100-200 тысяч???? Вмесяц???? Это ты судишь по объявлениям??? Сказочник!!!

[@СухэБатор-ф9щ]

@@nik-wt8bn На данный момент работы будет все меньше и главное нет никакой гарантии что эти "ребята" вашего друга не найдут какого нибудь таджика который согласится работать и за 2т.р.

[@ДмитрийНуждин-м4щ]

саныч,а ты теоретик или практик?сколько смотрю твои видео,ты не в машине.рассуждаешь по книжкам?

[@dragster05]

А как установить минимальную цену? Например если ехать небольшое расстояние ? Какую цену установить. ?

[@Roma-s8s]

25 руб/ км

[@Name.1254]

30р км

[@Модест-ъ8ф]

Смотря за что..? г/п... кубатура... Марка машины заказчика не интересует..!

[@aleksey5139]

Владимир подскажи если удлиняться то на какую длинну 5.3 или 6+ метров. И возможно 5.3 тент как универсал и для города и на не большие растояния ? Или все же на всю монтану длину делать?

[@sellhohorizont]

Метров на 20 сразу фуру делай. 😊😊По чесноку, сильно не стоит удлинять. Тормозить будут на каждом посту. На торгах посмотри на torgi.gov.ru, там таких обращенных в собственность государства штук сто продается как годные остатки. Продать потом тоже не выйдет, ни одно ГИБДД на учет с таким изменением конструкции не поставит. Их сразу вносят на первой же штрафстоянке в базу годных остатков и всё досвидос. Все эти бумажки-экспертизы что это легально - блевонтина, чтоб Вам впарить, они могут даже работать в ближайшем ГИБДД, но в другом городе про это не знают, там закон, а не знакомые. Все эти изменения официально и по закону никак не сделать в принципе, в техрегламентах и различных актах так и написано удлинение любого ТС запрещено и потом вы хоть тыщу бумажек вывалите - хер вам здоровенный. А итог - жадность приводит к бедности. Хочешь заработать лишние 50 тыщ, а получишь минус всё.

[@aleksey5139]

@@sellhohorizont А если все же вписано в птс и калесная увеличенная база и удлининение и в гибдд документы выданы с отметками удлинения.

[@sellhohorizont]

@@aleksey5139 Тогда ездить можно. Главное потом продавать с условием что в этом же ГИБДД на учет будут ставить. В другом ГИБДД такие отметки не являются основанием постановки на учет и могут потребовать все оригиналы документов экспертиз по новой. И скорей всего (90% случаев) даже они не помогут и отправят в суд. У судей в таких случаях работает прецедент на основе более вышестоящего закона о техрегламенте и все такие машины признают не годными к эксплуатации. Были случаи что и инспектора ГИБДД прям на трассе тормозили и не смотря на отметки отправляли в суд. Вся проблема в том что экспертизы это хорошо и они вроде как дают заключение о безопасности эксплуатации, только вот для государства эти все заключения априори подозрительны и противоречат основным вышестоящим законам и актам. Надо ли это Вам - по минному полю ходить. Судебная практика-то против работает....

[@aleksey5139]

@@sellhohorizont Спасибо за совет!

[@maximsos]

@@sellhohorizont бред полнейший

[@evil_machine]

Большая часть туфта конесно. Цмф это прям под конкретную работу. Только как то мелочи возить. Для всего остального нужна будка. Но 200к не возможно практически заработать. Даже на меж городе

[@НиколайСпирин-в2ц]

32000 за 1600км? Это и есть дармавозка, минимкм 65000, это минимум.

[@РоманБелозеров-о4з]

Пропан окупается за 15т.км. пробега.

[@Islam-musafir]

Друг как связаться с тобой хотел с Саратова хотел Газель купить поможешь мне ?

[@floydmayweather1536]

УАЗ Профи нормальная машина?

[@berettaberettov8475]

На словах всё легко и просто, а когда начинаешь сталкиваться с этим в плотную думаешь что того не стоит. Да и сейчас с казали газели все будут на весы загонять, потомучто у всех перегрузы .

[@Саджан3планеты]

Уже загоняют и фтрафуют на 1500 т.р.

[@berettaberettov8475]

@@Саджан3планеты конечно ! Кормушка такая для гибдд , на газелях чер одного все с переорузом!! Максималка 3.500 кг А они по 5 тонн возят 😁😂🤣😄😅😄🤣😂😁

[@viktortatarintsev1011]

Эти байки-страшилки я уже лет 10 слышу . Газель ЛЕГКОВОЙ транспорт по документам. И если Газели начнут загонять то и Ниву дяди Васи и Ларгус Санька тоже будут Обязаны загонять на весы , а иначе это хрень и двойные стандарты. Вы уже задолбали нытики и завистники херней заниматься - купите Газель и зарабатывайте, а не нойте =))))

[@sanych_usa]

меня не разу не загоняли на весы за 5 лет, а если ты знаешь что у тебя какой то косяк либо со страховкой либо перегруз или еще чего, 100р в страховку ложишь и поехал дальше.

[@berettaberettov8475]

@@sanych_usa 100😁

[@ЗдоровьеванЛав]

а телеграмма нет? там удобнее вопросы задать

[@НиколайГладков-п5ф]

На юге 25 руб км стоит на перевозки.

[@gennadiyli6856]

В АТИ даже дармовозных ставок нет. Почти бесплатно или благотворительность

[@ЮрийМартынов-ц6й]

Спасибо

[@sergeiivanov8565]

мне ты помог!

[@ВалерийПрокофьев-н6ы]

Саныч фермеру разрешено максимум 6.2 кузова!

[@pavelnovoselcev363]

5,9 с 1го марта

[@ValentinLarin]

Конечно дормовозить не надо, не надо помогать людям. Каждый должен помнить что человек- человеку волк. Каждый сам за себя. И не надо ломать рынок. Рынок сломает вас.

[@АлексейЗубков-г8р]

Вот смысл иметь газель если можно заработать только с перегрузами, и в этом перевозчики сами виноваты, надолго ли её хватит может проще 3т,5т. И меж город без перегруза

[@ФедПлахов-ы8р]

Почему не делает завод цельнометаллические газели в длинну 5 метров

[@nik-wt8bn]

А лучше метров 7 или 8! 🤣🤣и категория В что-бы! И вообще чтоб сами ездили, а ты на диване деньги считал!))

[@Модест-ъ8ф]

А Нахера...?.! Вы сами переделаете

[@Димкинблог]

ОЧень спорная тема)))))

[@ВасилийМаксимов-щ7х]

Здравствуйте просмотрел ваш ролик вот хочу себе машину приобрести смотрю думаю размышляю но всё-таки прихожу к выводу что надо брать тент Но вот вопрос тент какой брать сколько метров пять четыре или шесть как-бы мотают цена то тоже кусается очень сильно

[@TyMerish]

4 даже наверное и нет смысла смотреть, это прям минимум. 5 оптимально, как по мне, опять таки, чем больше длинна, тем сильнее рама страдает, надо раму в первую очередь смотреть)

[@veroni4ka618]

минимум 28р/км допуск до 500 кг, если выше 32 р/км до 1тн, стандарт 34/37 р/км , о каких ВЫ 19 р/км говорите!? , сами озвучиваете - НЕ ДОРМОВОЗЬТЕ, а сами на минималке... просчитайте +аммортизацию+ГСМ+ ИП налоги, страховки,платки, всё попутно-расходную часть + расход на покушать = рентабельность . Владимир , ВЫ изнутри всё уже понимаете ,так как давно катаете груза ... Даже в новостях сказали о подорожании , цены ростут , запчасти хафно, и логистика тоже стремительно выростит

[@ВасилийПетров-г7л]

Я стермобуткой с чечени клубнику в Москву вожу за 110 т

[@kVaSism1]

Ммм... Хачу цельнометаллическую! 👍🏻

[@GregEremeev]

С велосипеда и доставки начните.

[@СветочъМаг]

Спс.

[@дмитрийзасорин-п1й]

Да, очереди за метаном огромные,пробка от юбилейного начинается.

[@Alexander.....828]

Почём у вас метан?

[@Serega8315]

20р

[@Alexander.....828]

@@Serega8315 в Кемерово также

[@Александр-ю3е9ц]

Во заливает

[@sameunit239]

Саныч, я впервые на твоём канале. Работаю водителем Тб, хочу купить газель со спальником. Нашел несколько на газу длинные тентовые бизнесс. Ценник 650 тыщ Что думаешь, стоит ли брать тент или искать будку термо. Так же планирую снять квартиру где то рядом с Питером и МСК. Так как там видимо самый мощный узел перевозок.

[@ИгнатПетров-м8ж]

Так в машине можешь жить

[@Moska772]

Скок за рекламу дали?

[@Andrey_1982]

в другом видео говорил что новая Газель полное фуфло, постоянно ломается

[@ВадимСтальмаков-к7в]

После слова газель можно дальше не смотреть

[@Ivan_from_Russia]

сейчас это актуально?

[@sadman4254]

С газом что не так то. Езжу сколько никаких очередей нет на пропан. По ценам разница в более чем два раза, она ощутима. Да и если газ установлен правильно разницы в расходе почти не будет. Нужен или вариатор газовый или газовая прошивка, без этого вы сами себе злобные буратины.

[@ИванМарков-у6ъ]

Я вожу 41 р за км по МО

[@Модест-ъ8ф]

Г/п...?

[@ИванМарков-у6ъ]

@@Модест-ъ8ф да

[@povorotnetuda4895]

Это если есть работа

[@Модест-ъ8ф]

Работа всегда есть..! Если яйца не читать..

[@povorotnetuda4895]

@@Модест-ъ8ф где оно есть? Яйца считальшик

[@Ктонагазеле]

32000 на 16000км еще и радуется угараю, я 700км за 32000 еду ,сами вы ломоете рынок когда рекламируете свой переезд за 32000

[@Леон-г1с]

О чем это, для кого это😅?

[@serhioleon8893]

Ну по части газа я пр&ах¥ел малеха..... А дизелёк сейчас выходит меньше по накладу???

[@berettaberettov8475]

ЦМФ некст с 405 не бывает!!!!!

[@Стас-ш7ц5я]

Ты заказать можешь хоть от вертолёта двигло

[@berettaberettov8475]

@@Стас-ш7ц5я на заказ там уже совсем другая цена !

[@Стас-ш7ц5я]

@@berettaberettov8475 Ну это естественно даже устанавливая дизель переплачиваешь стандартный идёт 4215 евотек всё остальное это уже переустановка что камень что 409 что в 405 хоть Toyota устанавливай это уже отдельный переплата но тебе могут в салоне переустановить

[@berettaberettov8475]

@@Стас-ш7ц5я еботек и камень устанавливают с завода, а 409 не ставят, только под заказ,!!!!!!!!!

[@berettaberettov8475]

В автосалон заходишь есть и еботек и каминз , 409 только под заказ

[@БегущийПограблям-б7п]

Рекламный ролик по ходу, если 200000 рублей можно заработать, то я бы форд или фиат дукато купил.

[@кукиш-ь5ш]

Грязью.чистыми не больше 150

[@Саджан3планеты]

По-моему на газели ни хрена не заработаешь кроме убытков и потери времени на ремонт, новые запчасти продают в основном китайское гавно, б/у к примеру датчик Дмрв на 405 евро 2 уже неделю не могу найти, в общем в простое уже неделю стою.

[@sanych_usa]

Мне кажется скоро запчасти которые ниже евро 3 вообще уйдут с рынка.

[@Саджан3планеты]

@@sanych_usa Возможно, но купить двигатель вообще не проблема их просто до хрена к примеру вчера был на разборке спросил ради интереса сколько стоит 405 евро 2 после капиталки 65 т.р. с гарантией, а вот электроникой проблема лучше бы карбюраторную взял.

[@jurijk9146]

@@Саджан3планеты 406.2 карбюраторный - отличный двигатель! Простой и надёжный, без глючного электронного говна. Для дальнобоев - лучше не найти! Видел людей, у которых он прошёл >500т. до капиталки. Но проблема в том, что по документам у него экологическй класс - Евро 0, и таким образом, если у тебя машина изначально была по документам инжекторная (Евро 2, Евро 3), а не карб, то хрена с два такой двигатель ты официально оформишь в ГАИ вместо своего.

[@Саджан3планеты]

@@jurijk9146 У меня итак не мой движок стои,т по докам 405 эко класс не установлен, а за бабки тебе с любым двигателем поставят на учёт, а в некоторых регионах не смотрят что за движок или закрывают на это глаза.

[@jurijk9146]

@@Саджан3планеты За бабки у нас можно всё, это понятно, но это ещё допрасходы и теоретически могут вы@$ать на посту, если гаишник грамотный попадётся. Но вообще, если бы у меня в ПТС стояло "экокласс не установлен", я бы себе лучше 406 карб поставил. Тем более, что он не сильно дорогой, даже новый.

[@Adriano-yp9yo]

На газеле можно заработать только геморрой ну и на анаком конечно.

[@Adriano-yp9yo]

Если купить корову то на ней можно больше заработать.

[@ФишкаФишкина]

☝️👍

[@mr.barretm1072]

Чел разказывает как наоборот больше просрать денег чем заработать 🤦

[@ЮлияТен-н2г]

Смотреть тяжело! Фиксируй камеру!!!

[@NoName-lm9sn]

Моторы змз 405 и 409 не ставят 2010 года

[@desingerr9709]

С 8. Он же и говорит что самому ставить, 185 к поменять в Новгороде

[@СергейРеу-с9о]

Мало 32к за 1.600 км

[@mihrutka6889]

Саныч, что думаешь по поводу профи полуторки? Первые образцы профи вроде не пошли, хотя если доработать то тоже нормально будет. Он вроде и подешевле и покомфортнее. Есть может быть знакомые которые профи брали и могут адекватно критиковать автомобиль. А то хейтеры и те кто как стадо берут именно газель, ничего дельного сказать не могут. По опыту работы в сервисе коммерческого автотранспорта могу сказать , на чём только не работают и нахваливают даже китайцев, пока они новые)

[@jurijk9146]

УАЗ-профи это конченное УГ, за исключением двигателя, который там нормальный. Там основные проблемы - это говнорама, которая гнётся даже при загрузке 1.5т (!), если неправильно загрузить. А также убогая кабина, в которой довольно тяжело ездить и невозможно спать. Таким образом, для дальнобоев машина совершенно не пригодна, но по городу ползать в принципе сгодится, если ты мазохист, так как у него удлинённая база, следовательно, огромный радиус разворота + избыточный габарит из-за длинного капота. Но как по мне, так для города легче какую-нибудь ржавую б/у Газель 3.0м. взять за копейки, которых как грязи, и поставить на неё новый 405 либо 409 Про.

[@РусланРамазанов-ъ4ю]

Не удобно проводить ремонтные работы под капотом.

[@neveelandnickbeetz9329]

@@jurijk9146 за 4 года не чего с рамой не случилось, хотя вожу бывает и 1800 кг,и если я работаю по городу, и бывает 600 км в круг, зачем мне в кабине спать,и так же по дворам юзаю, не каких проблем, а так не надо слушать, что кто-то там сказал

[@neveelandnickbeetz9329]

@@jurijk9146 да кстати, длина уаз профи, сантиметров 20,30 длиннее,чем стандартая газель

[@jurijk9146]

@@РусланРамазанов-ъ4ю Как раз ремонтировать УАЗ очень удобно - подкапотное пространство большое, всё доступно. Только головку 409 движка я бы сразу поменял на Танаки с жаропрочными клапанами, если ездить на газу, так как не редки случаи прогорания клапанов ~ на 60 000 км. На бензиновых машинах обычно такого не происходит и движок ходит долго.

[@nzav5855]

Крайслер лучше всех!

[@Ааа61-в9ч]

Привет тоже крайслер,моторола,подскажи если знаеш они шютса и еще вопрос как они на метане а то не могу негде найти инфу

[@nzav5855]

@@Ааа61-в9ч в этом вам я тоже не чем не помогу