Rénovation moteur de cette Fiat X1/9 Dallara de 1976
Пікірлер: 17
@fabianspatola65663 ай бұрын
Belleza dé auto felicitaciones saludos de mza argentina
@mohamedbenferha36656 ай бұрын
Bravo. tes carbus et ta pipe viennent d'où ? c'est du fiat 124? c'est des webers 40 ou dcnf ? merci
@InterHarvest6 ай бұрын
Bon le gars répond pas... Ce ne doit pas être des carbus double corps de 124 Coupé Sport 1600, ils sont verticaux, là sur la vidéo ce sont des horizontaux, du coup impossible de loger le filtre, chose à ne surtout pas faire...
@mohamedbenferha3665Ай бұрын
@@InterHarvest merci j'en ai 2 x1/9 à renover pffff du boulot pfff
@InterHarvestАй бұрын
@@mohamedbenferha3665 Oui. J'avais renové la mienne en 79, à l'époque déjà les ailes avants étaient perforées au bout de 5 ans, j'imagine au bout de 50 ans 😁 et elle sont soudées en plus... Bon courage ! 💪
@franckmimix891410 ай бұрын
C est des poussoirs hydrauliques sur le 1300 ? Pas un calage a pastilles ?
@InterHarvest6 ай бұрын
Pastilles
@freddyourdouille22278 ай бұрын
J’ai un ami qui en vend une pour pièces sur markett
@ritanieuwenhuis58354 ай бұрын
geen X1/9 carter ?
@InterHarvest6 ай бұрын
Heu!? Le filtre à air tu le mets comment ? Tu vas quand même pas rouler sans ? Et quel dommage, quitte à mettre un autre moteur de ne pas avoir mis le 1500 à boite 5. La boite 5 étant plus longue faut découper et recaissonner un peu le longeron intérieur gauche.
@mohamedbenferha36656 ай бұрын
Bonjour sur un 1500 quels seraient les 2 doubles carbus maxi qu'on peut mettre ? je crois que pour l'aac 272 degrés c'est pas mal non ?
@InterHarvest6 ай бұрын
@@mohamedbenferha3665 Bonjour. Je ne me souviens plus des valeurs, ça remonte à 40 ans, à l'époque j'avais mis un 1500cc / boite 5 vitesses de la Ritmo 75 accidentée de mon père sur lequel j'avais remis l'aac du 1300cc d'origine pour bénéficier d'un meilleur remplissage des cylindres, les temps d'ouvertures de l'aac du 1300 étant supérieurs à l'aac du 1500 75 ch, j'ai mis en conséquence un carbu double corps d'une Ritmo 85, car sur le moteur de Ritmo 75 c'était un simple corps. Ce qui m'a permis d'avoir une configuration 1500cc avec 85 cv et surtout la boite 5.