Replacing rear brakes and wheel bearings on a VW Golf 4 convertible

[@peppermintpolo83]

Genial, vielen Dank. Endlich jemand der auf die Thematik des pressens für hobbyschrauber eingeht. Hab ewig suchen müssen und wurde hier super geholfen. 👍

[@markusfrei5400]

Super ein Video von Jürgen und einen grossen Dank auch an die Filmerin!

[@frank2305]

Ich finde es Toll das du speziell was vom Golf IV Cabrio zeigst. Es ist manchmal gar nicht so leicht Infos darüber zu bekommen im Netz !

[@irina25661]

Hallo, ich mache es halt immer an den Fahrzeugen die gerade da sind und ein Problem haben. Da gehört schon Lieberhaberei dazu, mit Golf 4 Cabrio kommt man nie auf Klicks oder Leser. Viele Grüße, Jürgen

[@wernerschruff1580]

Top erklärt! Top moderiert! Top gefilmt! Note eins plus. DANKE! LG aus Aachen

[@irina25661]

Danke für das Lob! Viele Grüße, Jürgen

[@chr.t.8461]

Jürgen - wie immer superklasse! Danke für das lehrreiche Vdeo. Liebe Grüße.

[@ronnyw.8298]

Super Video, hab auch am Wochenende die Bremsen hinten gemacht, komplett mit Lagerringe umpressen und ABS ringe ersetzen und neue Lager, die Imbusschrauben vom träger vom Bremssattel gleich mal rundgegangen mit vielzahnnuß dann herrausbekommen da man ja beim 35i B4 so schlecht rankommt , und das auf dem Wagenheber von der Seite es nun mal schwerer ist zu arbeiten,aber es ging auch. Trägerhalter mit 55Nm anziehen ,Sattel 35Nm geht auch , Vw hat da ein wenig übertrieben bei einem M10er Imbus ,da ist es beim nächsten mal nicht so extreme schwergänig.

[@АнтонПальчиков-ю9и]

Молодец! Все подробно и понятно рассказал и показал.

[@rolfwilke5859]

Tolles Video...hab mal wieder gern zugeschaut...Erfahrung ist unbezahlbar.👍

[@JM-td9ln]

Top Video wie immer

[@Bratwurstdealer]

Deine Videos sind mir eine große Hilfe! Vielleicht kannst du noch eine Materialliste mit Teilenummern unters Video stelle? Dank dir!

[@manolo-2107]

Klasse Job...dir würde ich mein Auto anvertrauen! Gruss aus dem Rheinland

[@FlorianR98]

Sehr sehr gut erklärt!! Vielen dank! Bekommst ein Abo. :)

[@thorstenmuller602]

Klasse Video! Was mich noch interessieren würde ist, ob die Handbremse anschließen neu eingestellt werden muss.

[@irina25661]

Hallo, sollte normal überflüssig sein. Viele Grüße, Jürgen

[@Taras_Om]

Колпачки ступицы через трубу забивать... это же гениально!

[@fischraubart8234]

Super erklärt

[@petarb9658]

Danke!

[@leanderdau9168]

Heißt das wenn nur meine Lager getauscht gehören, die Bremsscheiben aber noch gut sind kann ich mir die Schalen presserei sparen und die alten in der alten Scheibe wiederverwenden? Tolles Video, danke!

[@irina25661]

Hallo, nein, der eingepresste Ring gehört ja zum Lager, muss also auch gewechselt werden. Viele Grüße, Jürgen

[@leanderdau9168]

@@irina25661 Danke, gerade erfolgreich getauscht! Ich bin sicher kein blutiger Anfänger, aber selbst als erfahrener Hobby schrauber ist man bei solch ausgefallenen Bauarten ziemlich aufgeschmissen, danke also vielmals! Die Sorge mir teures Werkzeug kaufen zu müssen war übrigens unbegründet, meine Stamm-mietwerkstatt hatte eine hydraulische Presse :)

[@peterpain9901]

10:40 das ist echt geil 😂😂😂👍🏼

[@Pyruss]

That is a great looking tool you used to install the race bearings, what it called or where could one get one?

[@irina25661]

Hi, unfortunately you can't buy the pressing tool. I made it myself on the lathe. Greetings, Jürgen

[@Polarlicht-wk9lc]

Gesundes neues Jahr. Was war los ? sehr sehr sehr lange kein Video mehr gekommen bis jetzt.

[@irina25661]

Hallo, auch Dir ein gutes, gesundes Neues Jahr. Wir haben viel am Haus gemacht, da war nicht viel Zeit für neue Video. Streichen und Klick-Parkett wollte ich nicht filmen. Viele Grüße, Jürgen

[@Polarlicht-wk9lc]

@@irina25661 Ok, ja so ein Haus da gibt's immer was zu tun. Viele liebe Grüße.

[@dardangraceni]

Hello , very good job can u tell me is this car golf 3 or 4 ?? Because mk4 is diferent .

[@irina25661]

Hallo, das Auto heißt Golf 4 Cabrio, basiert aber technisch noch auf dem Golf 3, was aber auch nicht bedeutet, dass alles wie beim Golf 3 ist. Die seltsame Konstruktion der hinteren Scheibenbremse scheint bei VW im wesentlichen bei Autos vorzukommen, die überwiegend mit Trommelbremsen ausgeliefert wurden, aber wenige Modelle doch Scheibenbremsen hatten. Bei meinem Passat 35i ist es auch so. Der hatte Scheiben hinten, da er mit ABS bestellt wurde. Viele Grüße, Jürgen

[@JulianPohl]

Hallo! Eine weitere Frage. Leider haben meine bestellten bremsen inkl Radlager keinen abs-ring. Diesen habe ich nun nachbestellt. Kann ich diesen einfach auf die bremsscheibe setzen/klopfen?

[@irina25661]

Hallo, den Ring in den Backofen und dann versuchen auf die kalte Scheibe zu pressen. Viele Grüße, Jürgen

[@JulianPohl]

@@irina25661 super! Vielen lieben Dank! Werde ich morgen probieren!

[@bobo7682]

Hallo, wie hat Du die ABS Ringe draufgemacht?

[@irina25661]

Hallo, ich habe einfach Bremsscheiben mit Ringen gekauft, ansonsten Aus- und Einbau wie bei den Lageringen. Viele Grüße, Jürgen

[@mech2you]

ich hätte jetzt die Bremse nicht mit einer Luftdruckpistole abgeblasen. Der Staub ist krebserregend und du solltest zumindest eine Maske tragen ;) Ist nur ein Tipp

[@Volandd15]

Автор прав, у меня passat b3, запрессовываю старыми подточенными обоймами

[@wolfgang8818]

Beim Lagerschalen einpressen,empfehle Ich Dir,das Lager vorher eine Nacht in die Gefriertruhe zu legen😎

[@irina25661]

Hallo, habe ich in anderen Videos auch schon gemacht. Was mir an der Kühlmethode nicht gefällt ist, dass das Teil in der Luft sofort beschlägt, und ich dann immer denke, was passiert wenn ich die Feuchtigkeit in der Pressfläche einsperre. Aber wahrscheinlich verdampft das Wasser an der Oberfläche sofort beim Kontakt mit der heißen Scheibe. Im vorliegenden Fall ging es, so wie gezeigt, relativ einfach. Wenn er mal irgendwo eng wird, ist eine Erhöhung der Temperaturdifferenz sicher das Mittel der Wahl. Viele Grüße, Jürgen

[@JoyBoy1990]

is das nicht auch beim audi a3 8l 1.6 (1999) fast gleich von der vorgehensweise?

[@irina25661]

Hallo, die Konstruktion scheint es bei einigen VW-Konzern Modellen zu geben. Es sollten alles Fahrzeuge sein, die meist mit Trommelbremsen hinten bestückt waren, aber auf Sonderbestellung (starke Motorisierungm, ABS) mit Scheiben ausgeliefert wurden. Viele Grüße, Jürgen

[@leonardliebhart29]

Was würde da n Werkstatt Besuch kosten weis des wer ungefähr ?

[@bobo7682]

hallo, wo bekomme ich diese Druckstücke für Lagerringe? Danke

[@irina25661]

Hallo, die Druckringe habe ich auf der Drehbank selbst gefertigt. Viele Grüße, Jürgen

[@bobo7682]

@@irina25661 danke für die info, schade, dass kann ich leider nicht, kannst Du mir ca. die Abmessungen geben, hab gesehen es gibt fertige Sets Vielen Dank

[@bobo7682]

Hallom habs jetzt selber ausgemessen Druckstücke 39,5mm und 50mm werden benötigt

[@bobo7682]

für den ABS Ring 65mm

[@ДжугашвилиИ]

Отлично! Данке))

[@thorstenmuller602]

Das Thema mit den Lagerringen ist wirklich blöd, vor allem, wenn man kein Werkzeug hat dieses einzupressen. Es gibt jedoch von SKF eine Bremsscheibe mit bereits eingepressten Ringen und mit den Lagern in einem Set (VKBD 1004). Es fehlt lediglich der ABS-Sensorring, der aber wohl leichter aufzubringen ist. Ich verstehe nur nicht, warum nicht mehr Hersteller die Ringe bereits im Werk einpressen, dann wäre die Sache fast Plug & Play wie bei der Vorderradbremse.

[@soniavonfersen4245]

wo kauft man das Werkzeug zum einpressen ?

[@irina25661]

Hallo, ich habe die passenden Druckscheiben selbst gedreht. Zur absoluten Not kann man die alten Lagerringe etwas abschleifen bis sie frei passen und diese als Druckstücke benutzen. Viele Grüße, Jürgen

[@soniavonfersen4245]

@@irina25661 ja daran habe ich auch schon gedacht

[@cyndykated1083]

I finally changed brakes on my 2000 ford ranger : 0

[@СтаниславДемидов-п7л]

Сделайте видео про ремонт Passat B3 2.8 VR6 motor!

[@XtaticVideo]

как всегда зашло)

[@anasky9241]

wer hat sich bei Vw so eine sch... ausgedacht. wenn du die bremsscheibe wechseln musst, das du das ganze radlager auch machen musst. gibt es das wenigstens als komplettbastelsatz oder musst jedes teil einzeln bestellen und beten das alles passt.

[@irina25661]

Hallo, nein, leider konnte ich keinen Lieferanten für ein Bremsscheibe mit Lager und ABS-Ring finden. Es gab nur jeweils einen Lieferanten für Scheibe mit ABS oder Scheibe mit Lager. Also ein Teil musste umgepresst werden. Verstehe ich eigentlich auch nicht, das Einpressen der Ringe kostet auch in der Werkstatt Zeit und muss ja sein. Man könnte die Scheibe auch gleich mit werksseitig eingepressten Ringen liefern. Viele Grüße, Jürgen

[@valcobejizc7687]

гуд, нужен перед)

[@nenadradu6718]

Ziemlich umständlich

[@NeCarbon]

Golf 4, da konnte man noch was machen am Auto, wenn die E-Autos bald kommen bricht eine ganze Schrauber Kultur weg, schade..

[@georgezhgenti9981]

Не гольф3 а гольф4

[@fellow7000]

Там от Гольф4 только стилизация фар и подсветки. Всё остальное - Гольф3. У меня такой же)