Replacing rear drum brake pads / TOYOTA / Toyota /

[@МихаилЛобачев-ь7н]

Лучшее видео по замене колодок в барабане!!!

[@jaxbradley7036]

you prolly dont give a shit but does any of you know a trick to get back into an Instagram account? I was dumb forgot my password. I would love any tricks you can give me.

[@titusamos8893]

@Jax Bradley instablaster :)

[@GhostRider-hw2bb]

Кончай парашу гнать, клоун..

[@АлексейБобрович-х2ц]

Менял сегодня колодки на Тойота Краун 1992г рамный полноценно мостовой, использовал ваше видео как инструкцию. Спасибо вам, всё сделал сам. Очень понятно просто, менял впервые - доволен 🙂👍

[@artur_razumovskiy]

Первое, что не сказал автор: снимаем авто с ручника! Поднятое колесо должно без проблем крутиться. Иначе барабан не снимите, как бы ни вкручивали гайки, только некоторые детали внутри сломаете. А в технологическое отверстие заднее залезть и нащупать зубцы саморазводящегося механизма - та ещё задача. Тем более оно туго идёт и при этом нужно ещё отодвинуть рычаг автоматического регулятора другой отвёрткой, иначе он не даст крутить.

[@B.V.-TV]

А если ручник не работает,нет тросов,что делать с колодками если уже менять пара ? 😂

[@artur_razumovskiy]

@@B.V.-TV Если он не работает, значит и колодки им не зажаты, а значит проблем со снятием не будет.

[@vse_provse.]

@B.V.-TV колесиком разводить

[@alevtinabauer7378]

Добрый день. Подскажите пожалуйста. У меня на тайоте Корса задней колодки одной нет, немного ездил без нее, пару раз, слышны скрипы, сейчас обязательно менять барабан , или просто вскрыть и заменить колодку?

[@artur_razumovskiy]

@@alevtinabauer7378 Здравствуйте. Скорее всего надо менять барабан, если он отходил столько же, сколько и колодки. Либо протачивать его и конечно если размер металла позволяет это в принципе сделать. Но проточка такое себе, больше актуальна для относительно свежих дисков и барабанов, при замене колодок ИМХО. Да и денег лишних стоит, проще новый купить. Надо барабан ещё проверить на то, ровный ли он вообще. Но я бы однозначно менял и спал спокойно. Лучше сделать один раз хорошо и надолго, и быть уверенным. Тогда сразу новые колодки притрутся к металлу как надо. Из недорогих советую G-Breake, у нас такие полгорода ставят, из качественных и барабаны, и колодки Textar или Nisshinbo. Сделал себе, год прошёл, полёт отличный! Первые 100-200км после замены, пока колодки не притёрлись, задних тормозов может вообще не быть, имейте ввиду при торможении, тормозной путь сильно увеличивается. Но это нормально и быстро пройдёт. А так ездить очень не советую, у меня из поршенька корпус колодки из-за стирания до металла далеко ушёл, видимо его перекосило и муфту тормозного цилиндра повредило, итог: течь и замена рабочего цилиндра. Да и просто опасно. Звук такой, как на УАЗике, да? Также советую всё там хорошо прочистить, включая саморазводящийся механизм, но без смазок, иначе пыль налипнет и забьёт всё быстро. С нового барабана перед установкой, с его рабочей поверхности(внутри), обязательно надо снять защитный транспортировочный жировой слой каким-нибудь обезжиривателем, иначе деньги на ветер и тормозить нормально естественно не будет.

[@utrevggh7122]

Всё чётко, по делу, без лишней болтовни.👍👍👍

[@petrmikov2021]

Не знал что ручником можно "довести" колодки,спасибо огромное

[@KydyrgaliAmirgalin]

На ходу если дрифтовать ,то доведешь!

[@КозьмаПрутков-ъ1з]

Мне ваш ролик оч помог,а вот еще маленькая помощь от меня,трудновато крепеж колодок с пружинкой поставить на место,пальцы устают и болят,я сжал пружину пассатижами и стянул тонкими стяжками пластмассовыми,отрезал длинные хвосты чтоб не мешали и сжатую пружину легко поставил и провернул,а потом ножиком эти стяжки чпок чпок и все

[@kreisi9899]

Да , стоит отметить и даже сохранить это дельное видео. Кладеть так сказать , для всех тех , кто ещё не лез в эти " пугающие " барабаны . )) Автору благодарность и лайтос конечно же за столь детальный и пошаговый обзор!

[@anvarak74]

С внутренней стороны барабана есть окошко, можно свести колодки и снять без проблем вообще. По крайней мере на Приус 20 так

[@ДмитрийКолеганов-ж8ы]

Отличное видео! И без мата и все просто и доходчиво

[@yudan8487]

Я вдохновился этим видео на самостоятельную замену.

[@Коля-с1ч1р]

О чудо! Годное видео! Огромное спасибо! У вас талант объяснять!👍👍👍

[@vadimts2714]

Все разложил по полачкам ! Спасибо за видео! Молодец!

[@НикитаЯкимов-й9е]

Спасибо Автору видео, помог реально ) С нуля ничего не понимая полез делать и все получилось)

[@MARMAGUS]

Автор красавчег!!!! Четко снял, четко объяснил!!!

[@MaximAndreevichTiT]

Лайк, автор очень постарался, все показал и грамотно объяснил, вчера благодаря этому видео сам разобрал и поменял колодки, но при снятии барабана попробуйте без болтов, я просто руками снял(без ударов)

[@Мутим-крутим]

Это если выработки на барабане нет. С выработкой их и болтами тяжело демонтировать.

[@ВиталийЯковлев-ш8ю]

@@Мутим-крутим вообще то колодки перед снятием барабана нужно сводить! Для этого есть специальные отверстия сзади….

[@mihal4mihal485]

Зачет, только, что я по Вашему видео поменял задние колодки, спасибо за видос, в прошлый раз недели две назад я менял линк правый, тоже по вашему видео👍👍👍

[@vse_provse.]

😀👍

[@ДаулетЕскендиров-к5ж]

Четко и по существу, без всякой болтовни , классно

[@АйдынЕламанов-ц8ю]

Салаумалейкум всем автолюбителям все чётко понятно спасибо большое

[@videotoday8537]

Красавчик мужик, все четко и ясно! Мир Вам!!!

[@АлександрБеспалов-к1е]

Блин а я в последнию очередь ставлю эту маленькую пружину засовывая ее. А тут вон как можно ее обхетрить. Всё грамотно сделано. Мужик 👍

[@ДауренЕрубаев-ь4ч]

Рахмет брат, такого подробного объясненеия я не слышал

[@КонстантинМалышев-и8э]

Спасибо! освежить память перед этим делом два раза в жизни менял как отшибло не помнил весь процесс

[@АлексБелый-р1с]

Спасибо!!! Менял колодки, получилось!!! 👍🥹

[@АзатАлсеитов-ш9щ]

Я заменил колодку точно таким образом 100% , потом смотрю не работает ручник)) тепер все понятно надо качать колодки с ручника )) завтра прокачаю ручник)))

[@АлексейПлутос]

Все просто и понятно, ничего лишнего, отдельное спасибо за видео 👍

[@СергейБеспалов-д5и]

Два момента на которые стоит обратить внимание. Какая смазка внутри резьбового механизма натяжения колодок и наличие шайбочек при сборке этого механизма (у меня одну кто то просахатил), смазка кожуха о который трутся колодки (нужно или нет смазывать и какой смазкой это делать если да).

[@AlexAlex-ni5es]

Флажок развода колодок не увидел, зашёл посмотреть как он ставится...😢

[@викторниколаев-с3м]

Лайкос! а через это технологическое отверстие я ещё и свожу колодки перед снятием барабана

[@vse_provse.]

Я пробовал пару раз свести так у меня ни чего не вышло

[@викторниколаев-с3м]

@@vse_provse. две отвёртки и терпение и немного покрехтеть

[@vse_provse.]

@@викторниколаев-с3м если долго мучиться что нибудь получится)))

[@ЕвгенийКостюков-ы1д]

Маладец! Очень хороший текст. Четко и по делу.

[@seregapolyakov772]

Чётко, доступно.... Сузуки култус вагон думаю точь в точь как калдина и проблем не будет. Спасибо за ликбез!!!!)))))

[@ae101man]

Спасибо вам. Очень помогло разобраться с задним тормозом

[@СергейФёдоров-ш7щ]

Знаю что сами должны разводится при замени забыл как ..)) спасибо напомнил...

[@MsGerasimm]

На Хайсе поменял, купил какие то не оригинальные, но других не было, так вот не работает теперь автоподвод колодок на обоих колёсах задних, жёлтые братья чего то накосячили с геометрией нахождения распорной планки и флажка трещотки. Короче проверяйте со снятым барабаном после замены, работает этот механизм вообще или нет, это видно при дёргании ручника.

[@gansalestoropov3427]

Отличное видео! Всё понятно и доступно,береги руки пользуйся перчатками.

[@vse_provse.]

Ок....

[@user-sliping_angel]

Вы ничего не понимаете. Работать в перчатках- потерять весь кайф к работе!😉

[@СергейАнатольевич-ч1д]

Классно братуха! Все ясно и понятно

[@vse_provse.]

👍

[@marchisham01]

Всё понятно, спасибо. Первый раз связался с барабанными тормозами. Первая машина. Всё так и буду перебирать. Только WD здесь, мне кажется лишняя. Жирная, пыль, грязь притягивать будет.

[@fragiquerence]

хорош, все четко сделал. А самоподводящий механизм, значит, без ручника работать не будет совсем?

[@vse_provse.]

Не будет. Но можно колесиком развести

[@СергейРыгалов-и1ш]

Супер!!! Красава!!!

[@ОлегИванов-ц6д1т]

Чётко по теме , Красава !!!🎉

[@АлександрТюрин-я3э]

Тем кто наткнется. Вы видели как они мучались снимая барабан? А ведь тут две причины. Или одна. Зависит от конструкции. Но по порядку 1я Основная причина это прикипание барабана. И так Вы сняли как попало, но так снимать не стоит. Снять грязь и ржавчину, ну и частично удар. Болты в качестве съемника, надо брать каленые с повышенной прочностью в видео использовали обычные. Тем кто не знает, обратите внимание в барабане четыре мелких отверстия. Через большие он крепится, а в двух других резьба. Есть барабаны без крепления, а значит в отверстиях будет резьба. Вот туда болты и вкручиваем с преднатягом и без фанатизма, натянули до упора и оставили, пусть постоят, еще четверть оборота, если усилие большое но не идет то используем способ из ролика. Будем считать что оторвали. 2я сорвать сорвали но вот на барабане есть кромка от износа. И вот тут весело, если есть механизм подвода колодок его надо через отверстие закрутить. Если автоподвод с силовыми пружинами надо перекосами барабана попытаться осадить колодки. Как правило трех четырех перекосов по вертикали хватает чтоб снять барабан осадив колодки. А теперь самое главное. Что делать дальше! 1я причина устраняется обработкой посадочного отверстия и ступицы, после удаления ржавчины и окислов, мовилем. Им же обрабатываем резьбовые крепления колес 2я Причина, мы видим бурт идем к токарю и просим этот бурт не просто убрать а сделать в виде фаски нерабочую часть барабана. Все! Вы лишились проблем практически на весь срок службы барабанов и замены колодок пока не помрет барабан. Особенно не забывая делать то что нужно при сборке, а именно мовилить посадки. НЕТ на колодки лить мовиль не надо и на механизмы то-же.

[@МаксимГромов-к5э]

Красава👍

[@АлександрМатюшенко-д6ш]

Спасибо напомнил как механизм самоподводки ставить

[@Константин-р3ъ8с]

Как всегда класс, долго не было видео особенно про ремонт и особенно про калдину.

[@vse_provse.]

Спасибо👍👍👍

[@Константин-р3ъ8с]

Про калдину всё интересно, хотя про всё тоже классно. Будем ждать новых видео. Очень интересный канал ,обовсем. 👍

[@vse_provse.]

Спасибо за теплый отзыв.🙂👍

[@ИванИванов-б4м7ц]

автор, спасибо за полезное видео!

[@ВладимирНовак-щ1к]

Сколько раз нужно работать ручником для разведения колодок после замены??? Спасибо

[@АндрейЩепин-щ1ч]

Подскажите менять нужно вместе с передними У меня передние износились думаю и задние тоже и прокачивать тормоза ненадо да

[@vse_provse.]

Не надо

[@vadimkodberg3941]

С болтом от багажника это крутяк

[@ВадимСумароков-к8з]

Спасибо! Видио очень грамотное!

[@Vitaliysavin09]

Спасибо большое! Полезно! Пойду менять колодки! 🫂

[@ВладимирСолонцов-е2к]

Можно ли менять местами переднюю колодку с задней?

[@vse_provse.]

Наружную с внутренней, да можно

[@Servi_Dei]

Вот прям от души!)

[@bohdan357]

А ВДшка не навредит? Она ж вроде предназначена для откручивания прикипевших деталей, а не для смазки. И вымывает более густые смазки, которые были ранее нанесены.

[@Денис.Филиппов-ц9щ]

От бинта до ваты! Молодца! Красавчик!

[@АлександрМец-т3э]

Спасибо , просто и понятно

[@Ts.K]

Спасибо вам за видео!!!

[@denistorgunakov7724]

Я сразу тещеткой подгоняю колодки . И потом барабаном смотрю как одевается и как крутиться . Если все плотно то ставлю колесо и вперёд.

[@ЕвгенийОглов]

Все по делу, но зачем снимать тросик, стопорное кольцо снял и переставил вместе с тросиком на новую колодку

[@ЕрланКуанышбаев-ж4с]

Здравствуйте у меня после замены тормозных колодок,и барабана ,появился стук при торможений ,можете подсказать , просьба

[@ТудыСюды-э1з]

Спасибо тебе, все чётко и ясно

[@aleksandr3848]

Очень полезное видео 👍

[@kochevniksibiri1459]

Друг, ты лучший. Все ясно и понятно, а главное все четко видно и показано. Подскажи, а на Carina 211 такая же система сзади?

[@vse_provse.]

На 211кузове должно быть один в один

[@БауыржанДуйсенбаев-ы1и]

На камри 20 кузове тоже самое или чут по другому???

[@kochevniksibiri1459]

С меня жирный лайкос и подписка. Жду новых роликов. 👍👍👍

[@NSK15450]

Классный видос 👍

[@Е.В-ч1я]

А протирать грязь не обязательно?

[@S0KOL0V]

хорошо снято. как будто реклама кошиямы.

[@vse_provse.]

😁 да нет не реклама. Просто делюсь с подписчиками опытом. Я как то взял колодки, они свистели как на уазике, а эти четко тормозят и тишина

[@СергейБелый-г6д4я]

Все ясно, спасибо 👍

[@RogalevDmitry]

Спасибо за ролик

[@Бывалый-э3с]

А свести колодки? Чтобы не возиться со стягиванием барабана.

[@Heterofill]

Непонятно, что сложнее ещё. На Vitz пружина подвески мешает, вот и мучайся с двумя отвёртками там.

[@АлександрТюрин-я3э]

Комент из другого ролика но мой надеюсь поможет. Собственно там был таз и не использовали болты для съема.

[@ВиталийОвчинников-э7т]

Спасибо за видео у меня тоже калдина в 211 кузове, собирался тоже задние колодки поменять видос как раз кстати 👍👍👍

[@vse_provse.]

Калдос отличный авто, простой и надежный, .👍👍👍

[@ВиталийОвчинников-э7т]

@@vse_provse. согласен с вами у меня 5 й год калдина катаюсь и горе не знаю расходники меняю вовремя мелкие ремонты произвожу самостоятельно

[@v.8927]

Спасиб за видео. Теория пройдена. Пошел делать

[@АлексейБорисов-ю3е]

А с внутренней стороны разве через окошко нельзя свести колодки? Сводишь и снимаешь барабан.

[@vse_provse.]

Можно в теории, но там геморойно не видно ни чего. Хз куда крутить

[@mishakulikov4422]

А если ручника нет😂 то как их от легулировать? 😊

[@vse_provse.]

На домкрате через окошечко крутить зубчатое колёсико, пока колодки цеплять начнут

[@vvv7220]

Тросик на ручник с другой стороны?

[@radikivanov3391]

Делается проще снимается ступичный узел и вот она на виду и работать удобнее

[@timyrswat2736]

РЕСПЕКТ ТЕБЕ МУЖИК

[@Mura048]

Жарты күн уакытым кетті ғой рахмет брат

[@РизванГаджигарибов]

А почистить от грязи? Обезжирить колодки и барабан?

[@vse_provse.]

Можно, но не нужно

[@ДжеймсБонус]

Здравствуйте. Непонял, колёсико зубчатое вниз крутили??

[@vse_provse.]

Да

[@tmt3234]

Все внутринности можно помыть керосином?

[@Heterofill]

Можно

[@АлександрТайлаков-е3ф]

только пыльники тотрмозных цилиндров не задень керосином, иначе им кабзда будет

[@крытыеигры]

Спасибо👍👍👍

[@shaka_bumm433]

Блин мужик спасибо

[@vse_provse.]

Да не за что)))

[@kuznec8444]

На видео не видно резиновой заглушки на барабане, она закрывает отверстие через него отверткой нужно цеплять зубцы трищетки и свести колодки , тогда барабан освободится и легко снимится. Видео отличное полезное.

[@vse_provse.]

На барабане нет заглушек

[@ИмяФамилия-ш4б8б]

@@vse_provse. на тормозном щитке есть

[@Константин-р3ъ8с]

Помню, разбирал,и с пружиной одной провозился, разберая не обратил внимания как она стояла.

[@vse_provse.]

Бывает)))

[@artur_razumovskiy]

Я тросик ручника долго не мог одеть, пружина тугущая!

[@АИСТНАКРЫШЕ-д2ш]

Подскажите полное название Тойоты и год? Спасибоооо!

[@ИванФедоров-е3ц4э]

калдина до 2000 года

[@жатва-ю2щ]

но музыка вначале для дурдома хороша

[@erlankalynov2202]

всё точно правильно сказанно

[@sergeyshevirev1642]

Очень подробно!

[@СалимАсанов]

Спасибо

[@stanislav29273]

Класс!по больше б видео про калдину))

[@vse_provse.]

🤔🤔🤔

[@42Deadbody]

ставь дисковые уже.торможение улучшишь,эффективность в целом и смена колодок проста.себе на премку давно внедрил.

[@Mehanickgood]

Изменение конструкции транспортного средства, противозаконно

[@vse_provse.]

Согласен.

[@42Deadbody]

@@Mehanickgood в каком месте изменяешь конструкцию?все болт он от той же калдины гт ставится.подходит все от карина гт,целика,корона бочка,ед,эксив.никаго колхоза как на жигулях с проставками нет.

[@vse_provse.]

Может когда-нибудь надумаю воткнуть дисковые. Пока поменял, на долго хватит)))

[@42Deadbody]

@@vse_provse. не пожалеешь.дисковые и смотрятся красиво.

[@apocalypse2355]

Будьте осторожны с пыльниками на цилиндре , легонько задел пыльник колодкой при снятии , как итог маленькая дырка и потекла жидкость ... купите лучше сразу ремкоплект , пыльник и манжету .

[@АлександрПетухов-г1л]

А могут колодки в барабанах бренчать?

[@vse_provse.]

Не должно такого быть, может чтонибудь отвалилось либо попало

[@АнандыБимба-т3х]

Респект тебе

[@КтоГдеВосколько]

Подскажи пожалуйста где заказывал колодки? В комплекте 4 шт? Или 2 ?

[@vse_provse.]

Заказывал на экзисте. Комплект 4 колодки

[@КтоГдеВосколько]

@@vse_provse. а артикула у вас не будет ?

[@vse_provse.]

В описании есть...

[@КтоГдеВосколько]

@@vse_provse. Ну а вообще комплект это на обе стороны идет или левый правый?

[@vse_provse.]

На обе стороны комплект

[@ВиталийИванов-о7ы]

Первый вариант с отверткой не показал, там на самом деле большой геморрой, второй способ, что через ручник, тоже не понятно как работает, если при работе ручника постоянно будет выкручивать регулировочный болт, то колодки до такой степени разведет, что они всегда будут тормозить барабан, пробовал на камри sv40 ножник все время нажимать - ничего он там не разводит, это все делается ручками) короче, тема разведения/регулировки колодок совершенно не раскрыта...

[@vse_provse.]

Все разводится ручником. Если нет значит у тебя все закисло напрочь. Можно через окошечко вращать колесо

[@АйдынЕламанов-ц8ю]

Салаумалейкум брат все понятно чётко обиснил вчера заметил при торможении что что-то свистит сняли задний барабан обнаружил пружины фиксатор а застрял между баранам и колодкой этот деталь как называется как гвоздик длинна сколько см не знаете

[@vse_provse.]

Длинну не знаю , на экзисте я видел продаются комплекты,

[@АйдынЕламанов-ц8ю]

@@vse_provse. новый

[@АйдынЕламанов-ц8ю]

@@vse_provse. спасибо за ответ

[@vse_provse.]

Да новый дубликат.

[@ВиталийКондрахин-ъ1я]

Спасибо огромное, но не знал, что ручником можно развести колодки, теперь буду знать и советовать другим!

[@АлександрТюрин-я3э]

Не на всех машинах. Хотя на Тойотах с дисками сзади есть варианты где внутри диска стоит аналогичный механизм. То есть ручник барабанный. с автоподводом.

[@Johnpolonnikov]

Да пофиг что болтов нет нужной длины, пофиг на грязь, пофиг на руки в масле, пофиг на цилиндры, главное колодки смазать вд-шкой