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En 3D 🤯Analizamos al motor mas vendido de la historia. Volkswagen Escarabajo Vocho Sedan Kafer Fusca

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Repman22

Repman22

Күн бұрын

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En este video analizamos como esta construido el motor y como hizo Ferdinand Porsche para desarrollar esta maravilla.
El Volkswagen Escarabajo, tambien conocido como Escarabajo - Vocho -Kafer - Sedan - Fusca fue el automovil mas vendido.
#Escarabajo #VW #Aircooled #potencia #velocidad #autos #carro #motor #turbo #3d #repman22
0:00 Introduccion
0:15 Datos basicos
1:46 YouHodler
3:26 Vs Ford T
4:30 Air Cooled
6:46 Sistema Electrico
7:58 Transmision
8:27 Imbatible!

Пікірлер: 863
@repman22
@repman22 Жыл бұрын
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@estebangonzales545
@estebangonzales545 Жыл бұрын
Y no olvides mencionar la Volkswagen hormiga no estoy seguro si solo se vendió en México
@omarlugo7305
@omarlugo7305 Жыл бұрын
Muchas gracias amigo!
@MyMelodyJuega2015
@MyMelodyJuega2015 Жыл бұрын
Hay un ingeniero en Argentina hizo un viaje solo utilizando basura el sitio es auto a gasura
@joseluishernandezreyes4464
@joseluishernandezreyes4464 Жыл бұрын
Que buen video la verdad es que me lleno de nostalgia pues fue un Vocho mi primer vehículo por más de 20 años y la verdad muy buen carro !! Solo que la mercadotecnia moderna me convenció de cambiarlo!
@miguelsoares7338
@miguelsoares7338 Жыл бұрын
​@@MyMelodyJuega2015 1qqqqq
@Juan_MaCC
@Juan_MaCC Жыл бұрын
Es increíble la capacidad de aquellos ingenieros que no contaban con computadoras para hacer los diseños de los motores y de todas sus piezas. Esos autos eran obras de arte!
@bondiola09
@bondiola09 Жыл бұрын
solo contaban con regla de calculo!!
@franciscolopez3311
@franciscolopez3311 Жыл бұрын
Por fuera
@dandav4857
@dandav4857 Жыл бұрын
Viendo lo de hoy en día, mil veces mejor tener un carro sin computadora ni los miles de accesorios q les colocan hoy en día para gastar dinero innecesariamente
@ixcutamp8059
@ixcutamp8059 Жыл бұрын
​@@dandav4857 si, pero. Me gusta tener música de mi teléfono, y poder saber que en un choque mi propio auto no se aplastará cómo una lata de refresco y me triture en su interior.
@manushlind9974
@manushlind9974 10 ай бұрын
Sin a nimo de entrar en las odiosas comparaciones , eso se debe al Ingenio y disciplina aleman , aunque el pensamiento Científico floreció e Francia, Inglaterra, Suecia, etc, es en. A Alemania donde tuvo mass auge , pues hay 2 países donde el oro gris es mass importante que el oro negro, y esos. Son Japón y Alemania...?
@juanantonioalvarezperez8647
@juanantonioalvarezperez8647 Жыл бұрын
Repman me agrada mucho que hayas hecho este vídeo porque el motor se lo merece.Tuve la oportunidad de conocerlo en los años 90 en los talleres del ejército español adquiridos a Alemania concretamente estaba acoplado al los grupos electrógenos que para alimentar (skyguard y piezas de artillería)por supuesto también alumbraban el campamento. Esta tecnología era de gran fiabilidad y dureza.Los problemas que corregimos eran en su mayoría por manejos inapropiados,como la acumulación de arena en los tanques de combustible. Haciendo los cambios de filtros, aceite y correas se quedaban perfectos.
@omarlugo7305
@omarlugo7305 Жыл бұрын
Después de haber tenido un vocho y una combi, no tengo duda que a futuro volveré a tener un vehículo en ese motor. Saludos desde México 🇲🇽
@raulantonioolguinrodriguez9255
@raulantonioolguinrodriguez9255 Жыл бұрын
En verdad se agradece este vídeos, estoy restaurando una Volkswagen Kombi y a pesar de tener mucha información, no hay como un vídeo tuyo para descubrir nuevas cosas, éxito en todo y saludos desde Valparaíso Chile
@robertobatistadasilva1801
@robertobatistadasilva1801 Жыл бұрын
Qualquer dúvida entre em contato COMIGO TENHO Kombi a 35 anos
@carlosandresgallardogarrid8808
@carlosandresgallardogarrid8808 Жыл бұрын
Amigo, de que año es tu Kombi?
@marcelodibenedetto276
@marcelodibenedetto276 Жыл бұрын
Excelente motor! Si lo volvieran a fabricar se venderían de nuevo sin problema! Un éxito
@danielvalmorbida9460
@danielvalmorbida9460 Жыл бұрын
Excelente vídeo! Dizem que Ferdinand Porsche se inspirou em um motor aeronáutico de um pequeno biplano, para garantir confiabilidade leveza e tamanho compacto. Porsche era realmente genial. Curioso é que existe em um museu na Alemanha um protótipo construído pela Mercedes sob encomenda para realizar os primeiros testes. Os brasileiros também amaram o Fusca e a Kombi. O Brasil foi o último país a parar a produção da Kombi. Saudações do Brasil!!!
@DLTNRDG
@DLTNRDG Жыл бұрын
De fato esse motor se usa hoje em dia pra avionizar
@juliancristiano6566
@juliancristiano6566 Жыл бұрын
Me acuerdo cuando fui la primera vez a "Paso de los libres" (Argentina), frontera con Brasil había muchos Beetles, nunca vi tantos taxis con ese modelo en mi vida
@MapaMundi-YT
@MapaMundi-YT Жыл бұрын
Saludos a Brasil!!
@Kevin-oc6iq
@Kevin-oc6iq Жыл бұрын
Vochos, fusca, sapos etc en todo el mundo se los vee buenas maquinas
@amaliarodriguez1907
@amaliarodriguez1907 Жыл бұрын
Repman tu contenido es muy especifico. pero tu manera de explicar y editar lo hace muy entendible como tambien interesante. NO CUALQUIERA logra eso, te felicito y ojala sigas y crezcas en esto🎊🎉
@repman22
@repman22 Жыл бұрын
gracias!!
@mariopirotto696
@mariopirotto696 Жыл бұрын
Coincido excelente el video
@miguelaguilar7305
@miguelaguilar7305 Жыл бұрын
EL MEJOR AUTO Y EL MÁS QUERIDO!!!, POR MUCHO QUE SALGAN OTROS CON MÁS TECNOLOGÍA, SALUDOS DESDE MÉXICO!!!
@MarlonRoblero-rp4cy
@MarlonRoblero-rp4cy 9 ай бұрын
Los descontinuaron
@huncito573
@huncito573 3 ай бұрын
@@MarlonRoblero-rp4cy despues de 70 años y con mínimas modificaciones al original
@nicolasluna5687
@nicolasluna5687 Жыл бұрын
Me encantó el video, yo trabajo en un taller donde nos especializamos en motores boxer de VW y es un excelente motor si se lo sabe cuidar y aún que no lo crean hay muchos de estos bichos dando vueltas todavía, un saludo desde Córdoba Argentina
@carlosandresgallardogarrid8808
@carlosandresgallardogarrid8808 Жыл бұрын
Amigo, el sabado voy a ver uno para comprarlo. Que consejo me das para revisar en el VW??
@guillermogomezmarquez1704
@guillermogomezmarquez1704 Жыл бұрын
Excelente video, amo ese motor. Nunca fui de coches ni motores pero desde que descubrí este y comencé a meterle mano, me encanto. Acabo de armar el mío para usarlo Off-Road con ayuda de un camarada que ya tiene experiencia con ellos. Yo sigo aprendiendo y estudiando sobre el para lograr armar uno desde cero por mi cuenta.
@emersonneirafeliz5203
@emersonneirafeliz5203 Жыл бұрын
Siempre me dio curiosidad de como funcionan, amigo enserio muchas gracias haz ampliado mi amor por la mecanica
@marcoantoniorodriguez2668
@marcoantoniorodriguez2668 Жыл бұрын
Cierto todo lo dicho yo tuve 2 Vochos y nunca me quedaron mal un 73 1500cc y un 82 1600; el 73 llegó hasta el cráter del nevado de Toluca sin problema. Saludos
@elchapo7551
@elchapo7551 Жыл бұрын
Estaría muy lindo que analices el motor del 3cv. Y el motor del 2cv también el antecesor
@cristianbaptista9176
@cristianbaptista9176 Жыл бұрын
100% de acuerdo
@josuepadilla7851
@josuepadilla7851 Жыл бұрын
Siii, yo también espero con ansias ese video
@luisamezcua3168
@luisamezcua3168 3 ай бұрын
Un motor excelente, confiable y barato de mantener, aún que exige al usuario conocer el como repararlo y mantenerlo, es un precio muy bajo considerando que uno mismo lo puede arreglar sin necesitar mucha herramienta. En mi caso yo tengo un vocho del año 1970, es el auto más confiable de la casa, en una ocasión ya por la tarde noche regresaba de trabajar y al caer en un bache empezó a tener poca potencia, me di cuenta que un cilindro no estaba trabajando (no le llegaba chispa) , pero aún seguia rodando y decidí no detenerme por que pensaba que si apagaba el motor no volvería a arrancar hasta que solucionará el problema, ya llegando a mi casa descubri que solo a 2 cilindros les llegaba chispa y pese a eso el motor aún arrancaba al llavazo, me quede sorprendido, después solucione el problema que estaba en la escobilla del distribuidor la cual tenia un falso muy raro. Tendrá algunas mañanas pero es el mejor motor que eh conocido así como la carrocería que lo acompaña.
@martingiavedoni8837
@martingiavedoni8837 Жыл бұрын
Espectacular Rep, anduve en uno q era 1.9 con dos carburadores Weber de 40 q tenía 120 hp una maravilla. Gracias titán.
@danielramirez2164
@danielramirez2164 Жыл бұрын
Lo he usado por 40 años, diferentes años modelo y hasta un 2002, lo mas maravilloso de los autos. Felicidades por el video.
@rolandotita7135
@rolandotita7135 Жыл бұрын
Por fin alguien coherente dice que el wv escarabajo es el auto más vendido del mundo.... Saludos a todos desde Córdoba Argentina
@alfonsoraygoza2012
@alfonsoraygoza2012 Жыл бұрын
Saludos de Ameca Jalisco , México 🇲🇽 la tierra del mariachi y el tequila Tengo un vocho del 64 y una combi de 1992
@pedrogutierrez773
@pedrogutierrez773 Жыл бұрын
Tenia un problema grande el carburador estaba arriba del distribuidor y siempre se quemaban, pero era compensando que no se rajaba en las inundaciones
@hectorsandoval6817
@hectorsandoval6817 Жыл бұрын
Le habían quitado sus cables originales, aparte nunca le ponían una abrazadera a las mangueras del carburador, ese era el motivo, los cables originales bastante caros no permitía nada de humedad al sistema de encendido, los cables y escape eran la s partes más caras del motor!!
@tsergiusrampar2843
@tsergiusrampar2843 Жыл бұрын
" Siempre se quemaba".... A tí porque has de ser piromano
@ricknardchris662
@ricknardchris662 Жыл бұрын
El problema era q le usaban cualkier maguera mala, hasta de tirar agua. El con una manguera de alta temperatura y con buenas gasas, no tenia ningún problema. Trabaja contrario a cualkier recomendación de los carros de ahora. A mayor revolución, mas enfria la turbina, podes meter la pata sin miedo y en tercera revuelca cualkiera, estable, espacioso, valiente, el mejor carro del mundo, ese carro no debió de dejarse de fabricar, es la 9 maravilla del mundo. Amo ese carro.❤
@Alfredo_Sabagni
@Alfredo_Sabagni Жыл бұрын
Bueno, los autos marca PORSCHE siguen siendo con disposición de cilindros tipo BOXER. Los Porsche y No los VW son los verdaderos herederos del Vocho Escarabajo Fusca, Käfer.
@sergiomeza6671
@sergiomeza6671 Жыл бұрын
Algunos se que quemaron, y el “problema” del carburador era que por lo sencillo cualquiera le metía mano provocando desperfectos, sobre todo usando mangueras y abrazaderas o sujetadores como repuestos no propios para la gasolina, unos pocos así tratados se quemaron. Honor a quien honor merece, el mejor motor de la industria automotriz.
@iqluiz
@iqluiz Жыл бұрын
Em Brasil ele foi utilizado em uma gama enorme de veículos, deste Pumas, Gurgel e outros fora de série. Abraços de Brasil!
@juanasanelli6831
@juanasanelli6831 Жыл бұрын
Ate motocicleta amazona
@iqluiz
@iqluiz Жыл бұрын
@@juanasanelli6831 bem lembrado, sem contar que foi base para os bicilindros BR800 da Gurgel.
@josecarrillo.851
@josecarrillo.851 Жыл бұрын
Fué mi primer auto en 1980, un VW1962 1100cc, fue mi auto de juventud , en el paseaba con mi novia hoy mi esposa , ese vochito fue el paseo de mis primeros 2 hijos hadta que en 2003 lo vendí pues la familia crecía. Estuvo conmigo tantos años que fueron maravillosos, yo mismo le hice 1 reparación general y todo su mantenimiento, una bella pieza de ingeniería y por lo que sucedió atrás de su diseño lo amé como parte de mi. Gracias por tu vídeo Paz y bien
@lucius33verus
@lucius33verus Жыл бұрын
hermano!!! genial es el único video 3d de este motor tan bien detallado. unico. lo guardaré.
@epleitez580
@epleitez580 Жыл бұрын
Excelente video!! Yo soy fanático de los viejos motores vw, cuando todavía eran muy confiables... Y que calidad de video has subido, mis felicitaciones, el canal ha evolucionado mucho, sigue así y llegarás alto, nosotros tus subscriptores nos encargaremos de compartir tus videos 😎👍
@montgomeryscott8662
@montgomeryscott8662 Жыл бұрын
y siguen siendo muy confiables. condusco uno de 1995 y es muy confiable.
@epleitez580
@epleitez580 Жыл бұрын
@@montgomeryscott8662 Amigo yo me refiero a los actuales, esos del 95 todavía llevan motores de la década de los 80's, mejorados y actualizados pero vete por uno del 2010 para arriba y me cuentas como te va con check en el tablero a cada momento
@novavolks9652
@novavolks9652 Жыл бұрын
@@epleitez580 tú dices el dé los 70s
@hechoenmexico9339
@hechoenmexico9339 Жыл бұрын
Yo traje una combi vw en el servicio público de pasaje y siempre fue excelente motor de batalla por muchos años!!!
@leotruchet4372
@leotruchet4372 Жыл бұрын
tengo uno modelo 1964, le hico muchos viajes y se la re banca, el motor es super fiel, jamas me dejó a pata. es un auto con alma, sin dudas !
@isai999
@isai999 Жыл бұрын
Desde cuando quería ver esta maquina al detalle y explicado, Gran video siempre aprendo algo aqui
@ericodar1891
@ericodar1891 Жыл бұрын
Felicitaciones, el Vocho y motor Bóer son mis preferidos actualmente con porsche y subaru, me apeló mucho q, VE dejó de producir escarabajos y sobretodo nodernizarlos, gracias x vídeo Francisco, Saludos desde el Perú !!!!!
@gusheerk1760
@gusheerk1760 Жыл бұрын
te re banco hermano, me encantan los autos, las motos y más que nada aprender todas y cada una de las cosas que hacen que esos metales con ruedas se puedan mover por cuenta propia, seguí así que me gusta mucho tu manera de explicar y el trabajo que te lleva hacer los motores 3D para que podamos comprender detalladamente. Saludos y que te vayan más que bien en todo genio
@ezerod1858
@ezerod1858 Жыл бұрын
Hola, me encanto tu video. Bastante exacto. Yo tuve 2 Volkys (Vocho) super beetle y varios de mis familiares tambien tuvieron Volkys beetle o super beetle. Debo decirte que esos motores son como dicen los americanos bullet proof. Aguantan todo tipo de castigo y son relativamente faciles de reparar. uno de mis Volkys tenia el bloque de motor bastante deteriorado y con JB Weld lo repare y siguio funcionando. Antes era facil conseguir piezas brasileras para ellos pero ahora estan escazas y lo que aparece son repuestos chinos que no son los mejores pero resuelven. Lo importante es que estos motores pueden tener 70 anos y responden bastante bien y suuuuper economicos en consumo de gasolina.
@gerardoramonbecerra1398
@gerardoramonbecerra1398 Жыл бұрын
Son toda una leyenda, algo inmortal. Jamás pasará de moda en el corazón de los autos fantásticos 🛠️🚙🔧💪🚓🚌🚘📸🕯️
@adelinocaldeira126
@adelinocaldeira126 Жыл бұрын
Para mi es la perfección hecha motor, simplemente extraordinarios,sin problemas graves y fáciles de mantener,los adoro....
@AngeldeLasTeclas
@AngeldeLasTeclas Жыл бұрын
👊Geniooo🙌 Espectacular máquina🎩 Aguantaba todo el escarabajo😎 Qué grande el último🇲🇽💪 Maravilla de vídeo amigo💎👌 Abrazo🐶💪
@ericlopezsantizo2202
@ericlopezsantizo2202 Жыл бұрын
Muy hermoso el escarabajo, pero daba miedo estar adentro, pues hubo muchos de ellos que se incendiaron por fuga de combustible en una de sus mangueras, pero aun así, un gran clásico.
@danielramirez2164
@danielramirez2164 Жыл бұрын
Se deben usar mangueras apropiadas y siempre con abrazaderas, nunca las de plástico transparente,ahi el problema.
@johnny46
@johnny46 Жыл бұрын
Muy buen video Repman.. tremendo aguante tienen esos motores 😀👍🏼
@MIGUELRUIZ-rk3vo
@MIGUELRUIZ-rk3vo Жыл бұрын
Me recuerdas a un tio que aprecio mucho, y el tenia un bocho en el que en familia recorriamos distancias de 300 km o mas y el coche sin despeinarse, no reqieria paradas para enfriarse y a donde llegábamos habia que hacer compras y pues a transportarse en el bocho y el cochecito seguia sin novedad❤❤❤❤❤❤🎉🎉🎉🎉🎉😂😂😂😂❤❤❤chance y me compre uno
@juliocesarpena8926
@juliocesarpena8926 Жыл бұрын
Gracias por darme a conocer estos datos en realidad no tengo mucho conocimiento sobre Estos tipos de vehículos pero jamás me podría imaginar el motor funcionará de esta manera mucho menos que era refrigerado por aire muy diferente a los motores comunes que hoy conocemos ya Comprendo el porqué se ganó la popularidad que siempre ha tenido pero lo que no me convences que en algún momento usarán como tractor. Gracias y Muchas bendiciones para todos
@jose1957ifi
@jose1957ifi Жыл бұрын
Una obra de arte de la ingeniería automotriz.
@sergioRamirez-uz2ke
@sergioRamirez-uz2ke Жыл бұрын
¡Tus videos son de otro nivel!
@YOJHANMOTORSOFICIAL
@YOJHANMOTORSOFICIAL Жыл бұрын
Un gran motor de todos los tiempos simple sencillo y facil de armar. Saludos desde Lima Perú.
@sebasperalta903
@sebasperalta903 Жыл бұрын
repman tuve un amor a primera vista con tu pagina me encanta analizar motores brillante
@claudiomccallister2633
@claudiomccallister2633 Жыл бұрын
Yo tuve un escarabajo 57 y comenzó a vibrar mucho, anduve una semana así y cuando fui al mecánico resultó que se había partido el cigüeñal!!! Y nunca dejó de andar...una maravilla de motor!!!
@pazerfaust45
@pazerfaust45 Жыл бұрын
Es el unico motor que si se desbiela y amarra por falta de aceite simplemente lo dejas enfriar le pones su aceite y seguira funcionando.
@luisenrique1220
@luisenrique1220 Жыл бұрын
Wow esa presentación del último vocho
@diegodanielrodriguez1785
@diegodanielrodriguez1785 Жыл бұрын
Perfección y Amor Arriba todos los vocheros Sigamos adelante sin que nada nos detenga
@richardramoscamazano3279
@richardramoscamazano3279 Жыл бұрын
Esse motor fantástico faz parte da história automobilística brasileira, sou mecânico e "fechei" o meu primeiro motor com 15 anos.....foi a maior satisfação da minha vida juntar todas aquelas peças e vê-lo funcionar. Hoje tenho uma Brasília 78 equipada com esse motor com 2 carburadores. Saludos de Brasil 🇧🇷
@jonathanguzman5568
@jonathanguzman5568 Жыл бұрын
Si me monte como pasajero en varios VW pero nunca tuve uno. Lo que si tenemos hasta el día de hoy en la familia es una vagoneta Magiruz Deuts refrigerada por aire y aún funciona bastante bien!!
@atroxx1000
@atroxx1000 Жыл бұрын
Gracias porla explicacion, yo tengo mi vocho y cada ves me gusta mas...
@cristianplaza2127
@cristianplaza2127 Жыл бұрын
excelente vídeo , amo los escarabajos y con esto los conocí mucho mas, se agradece su aporte a la entrega de estos conocimientos.
@paulobonilha
@paulobonilha Жыл бұрын
Sou apaixonado por Fusca! 🇧🇷
@maximaleplate9709
@maximaleplate9709 Жыл бұрын
Hola repman, sos un capo explicando, este video lo puede ver hasta mi abuela que no caza un fútbol y entenderlo. Estaría bueno un vídeo de como haces las animaciones 3d de los motores ya que hay q darse mucha maña para hacerlo idéntico al real.
@germanmaldonado5496
@germanmaldonado5496 Жыл бұрын
Sin duda un motor buenísimo como no amar este carro que no se rraja es un guerrero el buen bichito tengo revistas de bochomania soy su fan de este umilde carro 👍🙏
@DanielPerez-vz3sj
@DanielPerez-vz3sj Жыл бұрын
Y amo los Porsche porque son el legado del escarabajo, los mejores vehículos del mundo, sin duda el escarabajo es el más querido
@santiagoaceves2543
@santiagoaceves2543 Жыл бұрын
Gracias por hacer un video de mi carro favorito, el imparable vocho, saludos
@rafaelsasso9844
@rafaelsasso9844 Жыл бұрын
Que carros de batallas estoy restaurando un modelo 91 excelente video gracias amigo
@santiagoortizmartinez6109
@santiagoortizmartinez6109 Жыл бұрын
Pues trabaja muy bien porque los pistones vienen acostado y revoluciona muy bien tiene mucha ventaja y no gasta mucha gasolina
@quiamesexperience6173
@quiamesexperience6173 Жыл бұрын
Muchacho cuanto conocimiento en un solo video, super Gracias
@gonzalovazquezalcantar1240
@gonzalovazquezalcantar1240 Жыл бұрын
Yo soy feliz porque tengo un super escarabajo modelo 1974 alemán su motor funciona al 100x100 no lo cambio por nada VW el mejor automóvil del siglo veinte saludos cordiales voceros del mundo 🌎 mundial Viva México viva México viva México Tenochtitlan
@bngocy
@bngocy Жыл бұрын
Tengo un VW 97 convertido de fuel a carburador con 650 mil km y el motor con muchísima potencia incluso alcancé a correr los 140 km/h y hace poco lo ajusté debido a que ya tenía mucho juego la polea del cigüeñal y tiraba demasiado aceite, pero mi sorpresa fue que el motor nunca había sido abierto, tenía sus metales originales. Es un motor legendario, si no fuera por la fuga de aceite lo traería así, ya que el motor nunca perdió su potencia con 650 mil km recorridos.
@mentevisualizadora
@mentevisualizadora Жыл бұрын
Por qué le pusiste el obsoleto carburador?.. solo perdiste potencia y eficiencia.. que estupidez eso de volver a la prehistoria con los carburadores.
@bngocy
@bngocy Жыл бұрын
@@mentevisualizadora más bien es al revés, al poner el carburador el carro agarró más potencia debido a que no está gobernado por la computadora, el motor de vocho se fabricó para funcionar con carburador, incluso los motores modificados de VW, por ejemplo abiertos modificados para carreras a 1833cc o 2100cc utilizan carburadores weber gemelos a los lados o doble garganta, si gasta más gasolina el carburador. El VW es un coche antiguo, diseñado para funcionar en un principio con carburador.
@bngocy
@bngocy Жыл бұрын
@@mentevisualizadora no es estupidez es para lo que se hizo el coche, incluso muscle cars antiguos como Charger, Trans Am, Camaro. Es mejor utilizar carburador. Son coches antiguos, van acorde, si quieres un coche con fuel injection mejor comprar un coche moderno.
@mentevisualizadora
@mentevisualizadora Жыл бұрын
@@bngocy claro que no.. el sistema Fuel inyection es mucho mejor en todos los sentidos... Lo que pasa es que hay que modificar los parámetros de la computadora y la mayoría de la gente no sabe mucho de eso y prefieren irse a lo más mecánico o sea un carburador sin tener que meterle mano a la computadora.. obviamente al final les sale más caro comprar un carburador de doble garganta o dos.. pero bueno... Creencia de gente que no sabe mucho. La precisión de la electrónica es mucho mayor que la mecánica, así de sencillo. Otra cosa es saber meterse en ese asunto.. la mayoría que modifican vochos para competición prefieren irse a lo practico y mecánico porque ya venden los kits de carburación y solamente instalan y listo modificando las partes mecánicas internas del motor haciendolas más resistentes y ya a grandes rasgos. Si tú Vocho ya era Fuel inyection lo hubieras reprogramado, hubieras ido con un especialista un técnico o un ingeniero que cuente con el scanner. Y listo creo que te hubiera salido mucho más barato.. a lo mejor te cobraba de 500 pesos a 5000 pesos.. dependiendo de su estado ee ánimo.. y hasta hubieras ahorrado mucho en gasolina y hubieras tenido la misma potencia o más de la que el carburador te da... El carburador da la sensación de respuesta inmediata pero es subjetiva solamente. Tu mismo dices que estaba gobernado o limitado.. entonces a quitar ese límite con la electrónica... Fin.
@bngocy
@bngocy Жыл бұрын
@@mentevisualizadora yo no estoy diciendo que Fuel Injection es mejor que carburador, y no necesitas programar una ECU en un Vocho porque no lo necesita el motor no esta diseñado para esas configuraciones, es cierto de lo que estás diciendo. Pero esas repro son para autos modernos como un Golf GTI o un BMW series M, Cupra entre muchos otros, estamos hablando de un motor boxer con Tecnología de los 50’s. Nadie está alegando o afirmando que el carburador es mejor que Fuel Injection. Estamos hablando que así es para el motor de VW Tipo 1.
@guillermopalacios959
@guillermopalacios959 Жыл бұрын
Yo tengo un vw sedan 1975 desde nuevo y es una maravilla, saludos desde Mexico
@hernandescsilva3488
@hernandescsilva3488 Жыл бұрын
Motor usado desde bomba d'água e até aviões! Em 1998 comprei meu primeiro carro, um VW Brasília ano 1980. Fiquei 10 anos com ela. Agora tenho um Fusca ano 1974. Aprendi muitas coisas com esses carros. Parabéns pelo vídeo.
@user-gg4of8kj6y
@user-gg4of8kj6y Жыл бұрын
Super bien. K video Mas informativo aun para un Viejo sabelo todo como yo. Garacias por su gran escuela
@user-lg3ru2hf4n
@user-lg3ru2hf4n 3 ай бұрын
FELICIDADES, EXELENTE VIDEO, MUY CLARO , BIEN COMENTADO ,MUY BUENAS IMAGENES,,,,YO TUBE UN ,,,VW ARENERO. ERA LIGERO , VELOZ Y MUY DIVERTIDO,ALGUN DIA TENDRE OTRO ,POR QUE SON MUY ,,,FIABLES,,
@vijb1475
@vijb1475 Жыл бұрын
Una lastima que no se siguiera apostando por la refrigeración por aire
@EdgarMendoza-sv6jh
@EdgarMendoza-sv6jh Жыл бұрын
Si duda el.mejor auto... Fácil mantenimiento Fácil manejo Para todo clima El mejor sin duda Obvio el tamaño y capacidad de pasajeros su límite.... Pero fuera de eso todo bien!!! 😎👏👏👏
@joaquinespinoza2740
@joaquinespinoza2740 9 күн бұрын
que grande el pintor austriaco, si no le hubiera pedido amablemente a Ferdinand Porsche la creación de este auto, no hubiéramos tenido semejante obra de arte
@jesusazuaje6232
@jesusazuaje6232 Жыл бұрын
Yo diría que es uno de los carros mejores del mundo, tuve 2,uno de ellos 68 y otro 73 ,quería más el modelo 68 ,marcaron una historia a nivel mundial
@jesuseduardogutierrez5444
@jesuseduardogutierrez5444 Жыл бұрын
Me gusta todo lo que tiene que ver la mecánica y diseños de este vehículo tan legendario fantástico ...
@cesararte1594
@cesararte1594 Жыл бұрын
Me gusto mucho el vídeo, gracias salud y felicidades para ti
@emiliogaete7227
@emiliogaete7227 Жыл бұрын
Excelente video... aprendí bastante del escarabajo y su gran motor
@franciscodelvecchio2203
@franciscodelvecchio2203 Жыл бұрын
Excelente video y canal. Estaría bueno un video del legendario 6 cilindros de Chrysler: El Slant Six. Se produjo desde 1959 hasta el 2000, en tres desplazamiento 170 plg3, 198 plg3 y 225 plg3. Equipo a compactos, autos de tamaño completo, camionetas y camiones, motor que tuvo triunfos deportivos en muchos países como Estado Unidos, Argentina y Australia entre otros, en Argentina mantiene el récord de recorrer 443 km en 1 hora y 44 minutos a una velocidad promedio de 257 km/h. Aguante la Torre inclinada del poder
@cracker777
@cracker777 Жыл бұрын
Que bonito e increíble es el bocho
@ikaros786
@ikaros786 Жыл бұрын
un trabajo impecable
@luisbarbieri770
@luisbarbieri770 Жыл бұрын
Hola Francisco. gracias x tu video muy bueno..... como propietario de un modelo 1200 año 1962... .me parece un excelente motor ....y tan campante sigue y sigue .....dando pelea....año tras año ......💪💪 ..saludos y x más videos
@wagnerfalone780
@wagnerfalone780 Жыл бұрын
Muito bom !!! Parabéns pela qualidade dos vídeos !!!
@adrianhernandez7076
@adrianhernandez7076 Жыл бұрын
Yo hasta la fecha tengo mi escarabajo y es una joya y muy ahorrativo en todos aspectos, a pesar que es fuel inyection!!🙏🏾
@damecioyonh5554
@damecioyonh5554 Жыл бұрын
Muchas gracis, y kedo su meresido 👍
@ioantares.
@ioantares. Жыл бұрын
Maravillosa muestra ybexplicacion
@josetorre7301
@josetorre7301 Жыл бұрын
El mejor video técnico que he visto de POCA Madre..te felicitó
@mariojorgepavia
@mariojorgepavia Жыл бұрын
Muy buen video. Las animaciones son muy complejas y completas. La explicación clara y sencilla. Felicitaciones.
@marcelodibenedetto276
@marcelodibenedetto276 Жыл бұрын
El mejor , la mejor mecánica del mundo, se se volviera a. fabricar se vuelve a vender como pan caliente!
@AlbertoGarcia-zy2yc
@AlbertoGarcia-zy2yc Жыл бұрын
Mi primer carro fue una volkswagen Brasilia , un modelo que hoy no se ve casi en las calles pero era otra carrocería más cómoda con el mismo motor y partes mecánicas que el escarabajo... mi primer trabajo fue delivery de pizzas y su motor me permitía llevar calientes las pizzas a todas partes, actualmente existen escarabajos con algunas modificaciones que son utilizados para competencias cortas y practicamente invencibles .
@angeldejesusdioniciohernan7992
@angeldejesusdioniciohernan7992 Жыл бұрын
Que obra de arte de la ingeniería tan magnífica, amo los vw's. Saludos, excelente video.
@leonardojoserolon750
@leonardojoserolon750 Жыл бұрын
Muchas gracias licenciado bendiciones por 100pre, y DIOS YHAWEVH LO BENDIGA SIEMPRE EN TODO MOMENTO Y LUGAR ERES EL MEJOR, GRACIAS TOTALES
@gaston01000
@gaston01000 Жыл бұрын
El análisis de una leyenda
@rotorazor905
@rotorazor905 Жыл бұрын
El motor de los escarabajos de metal son excelentes dinosaurios de los motores de combustión interna. Para mí el motor de V.W. uno de los mejores a pistones, fuerte y bien eficiente es por mucho mejor que algunos motores modernos y aunque más lento y débil es más confiable y duradero.
@pablotzusandovallopez2246
@pablotzusandovallopez2246 10 ай бұрын
Wuau ese vochito es todo un guerrero, ahora entiendo cómo es que ese motor aguanta tanto sin refrigeración líquida
@mejajimeneztorre4266
@mejajimeneztorre4266 Жыл бұрын
Cuando quice tener un auto fue precisamente un VW usado mi primera opción. No pude comprarlo porque yo casi no cabía en el interior, pues el dueño le había hecho modificaciones al tapizado. Terminé comprando un Toyota Corola.
@bernardinogamonalvasquez8159
@bernardinogamonalvasquez8159 Жыл бұрын
Muy buena información, una genialidad de Ferdinand Porsh, este sistema de válvulas en culata son las de ahora OHV que Honda los tiene en sus motores series GX estacionarios y todos
@angelolmosjazz
@angelolmosjazz Жыл бұрын
Tuve un Volkswagen y también una Guagua Volky pero para el clima caluroso de Puerto Rico nò sirven y siempre se me rompía el motor por el calor aunque yo solo lo bajaba con 4 bloques de cemento y 2 tablones de madera de verdad mecaniè mucho con ellos y me cansé prefiero un Toyota,LE AGRADEZCO POR EL MUY INSTRUCTIVO VIDEO,GRACIAS🤗👍🏽
@pepearenas110
@pepearenas110 Жыл бұрын
En los 80" mi papa tenia uno bochito donde aprendi a manejar transmission manual tenia 9 años en ecatepen estado de Mexico
@victoreodriguez2612
@victoreodriguez2612 Жыл бұрын
Estos motores de la Volswagen eran Muy buenos excelente motores Mi hermano mayor le puso a una moto Halley Davidson Road que Tenía botada por no tener dinero para las refacciones que son muy caras sus piesas le un deshuesadero Compro un motor de Volswagen 1600 y con dos amigos más le pusieron el motor a la. Motocicletas Halley Davidson Road que era solo el. Puro cuadro y ahí se lo montaron Y que do muy bien es una locura Y le ahorra más gasolina que el motor original de la Halley Davidson Y ya tiene con ella 7 . años y no es latoso este motor muy económico Lo que hubieran echo la Volswagen es que hubieran echo un motor más Poderoso más grande basado en el Mismo sistema que este hubiera Sido un verdadero éxito rotundo Pero no sé porque no lo icieron Pero deberían de ponerse a pensar Más en serio un gran motor lo que Hubiera echo la Volswagen hubiera Echo sus carros de cuatro puertas intertelares con un motor igual Hubiera Sido un éxito por ahí hay Dos o tres Volswagen que modificaron los icieron de. Cuatro puertas intertelares más largos por Ahí andan todavía trabajando bien Así hubieran echo los Volswagen Una pequeña modificación y serían Los campeones en ventas
@juanfranciscomurillolara2655
@juanfranciscomurillolara2655 Жыл бұрын
Muy buena explicación de éste famoso motor, Ferdinar era un sabio.
@Alfredo_Sabagni
@Alfredo_Sabagni Жыл бұрын
Amigo Seguí con éstos vídeos. No sé si ya has hecho un vudeo mistando las nociones básicas de como funciona un motor convencional de combustión 100% mecánico del siglo XX, si no lo hiciste deberias hacerlo y remitir a todo quien pregunte que es un árbol de levas, etc, a ese video. Hay gente que No sabe y cree que es Magia, algunos de ellos No saben pero Quieren Saber, tus imágenes son excelentes pero algunos necesitan nociones básicas, como que Ese arbol de levas movido por el cigüeñal, mueve las válvulas a través de las varillas, y las válvulas y la chispa hacen que el cilindro suba y baje y a través de la biela mueva el cigüeñal y así empieza todo de nuevo. Recién después se pasaría a explicar los 4 tiempos del motor dentro del cilindro. Gracias.
@Victor-Hugolino-Gonzalez
@Victor-Hugolino-Gonzalez Жыл бұрын
Simplemente genial!!!
@fabioalbertobordin8636
@fabioalbertobordin8636 Жыл бұрын
OBRA PRIMA DA ENGENHARIA ALEMÃ!! 😃 SALUDOS DEL BRASIL 🇧🇷.
@alvarocarranza836
@alvarocarranza836 Жыл бұрын
Este es uno de mis canales favoritos 👍 es un deleite audiovisual 👌👌👌
@eduardopalomares7888
@eduardopalomares7888 Жыл бұрын
Mexicanos e brasileiros povos um pouco parecidos uma prova o amor pelo Fusca campeão de venda nos dois países.... 🇧🇷 & 🇲🇽
@marcostorres6100
@marcostorres6100 Жыл бұрын
Sos un genio flaco, cada día aprendo algo distinto con tu material. Saludos desde Córdoba
@elias169361
@elias169361 Жыл бұрын
Un genio Porsche para los motores 👌🏻💯
@ramsesrodriguez779
@ramsesrodriguez779 Жыл бұрын
A quien le pese es el mejor carro del mundo mundial...😎
@MultiCesarcastro
@MultiCesarcastro Жыл бұрын
gracias buen trabajo
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