Reptér születik: formabontó terminálok (Ep. 267)

Két ikonikus terminál, egyedi építészeti megoldások, addig soha nem látott újítások. Hogyan született a TWA ufószerű épülete a New york-i repülőtéren és milyen szerepet játszott a jetkorszak hajnalán? Izgalmas terek, művészi csarnokok, sejtelmes várótermek, hatalmas üvegfelületek. Kényelem, luxus, elegancia.
Egy 50 méter magas henger, amelynek peremén utak kanyarognak, odabent pedig futurisztikus mozgójárdák kötik össze az egyes szinteket. Hogyan jött létre Párizs új repülőtere, a CDG a 70-es évek elején? Mi mindent rejtett a furcsa terminál? És milyen megoldással próbálták elfújni a ködöt a pályákról?
Irány New York és Párizs! Milyen funkciót töltenek be napjainkban a 60-as, 70-es évek legkülönlegesebb termináljai? Erről is mesél Somogyi-Tóth Gábor, reptértervező, az Aeropark ügyvezetője. (Szerkesztő: Kránitz Balázs)
Ha támogatnád az Aeroparkban látható repülőgépek újjászületését: Adomány utalással: 10101360-03379200-01003004 Légiközlekedési Kulturális Központ Közhasznú Nonprofit Kft. (Kérjük, a megjegyzés rovatba a következőt írd: adomány) További adatok itt: www.aeropark.hu

[@Farkinca]

Remélem lesz még folytatás, mert élmény volt hallgatni és nézni ezeket a fantasztikus, mégis komoly feladattal bíró épületeket.

[@zsuzsannanyerges6579]

Nagyon szeretem hallgatni a mernok urat. Tiszteletem az elkotelezettsege, tapasztalata es tudasa elott. Nagyon jo egeszseget kivanok mindkettojuknek.

[@topgear581]

Kicsit le vagyok maradva az epizódok követésével, de ez is rettentően magas színvonalú lett, mint mindig. Ezt a fajta igényességet manapság nem nagyon lehet megtalálni az ilyen kategóriájú videókban, szóval hatalmas gratu Balázs, így tovább!!

[@TheLordKROK]

Remek videó ismét, remek képekkel! Jó, ahogy a repülés és az építészet összefonódásáról is vannak videók.

[@gyuridosa5188]

Pont ez a mentalitás hiányzik a mai építészetből. Mint mindig ismét nagy tévécsatornákat megszégyenítő minőségű csemegét tártál elénk és mi szorgalmasan csipegetjük. :)) Szokás szerint vérprofi munka! Köszönjük

[@attiwise]

Erről eszembe jutott Jacques Tati - Playtime c. filmje, amit 1967-ben, Párizsban forgatott. A filmben alig van párbeszéd, de a hihetetlenül erős képi világa nagyon átélhetővé teszi, hogy azt a kort mennyire meghatározta a modern építészet és formatervezés előretörése. A főszereplő sokszor vígjátékszerűen csetlik-botlik a hatalmas terekben és automatizált kütyük forgatagában. Akit érdekel és fogékony a témára és persze nem sajnál rá két órát, a videa.hu-n megnézheti - hatalmas élmény! :D

[@andrasgall9565]

kösz a filmtippet, megnézem

[@stgk69]

Köszönöm az ötletet, megnéztem, zseniális!

[@Nimrod1212]

Imádom nézni ezeket a vidiket!

[@eviromankovics9179]

Hú de Szuper feldobtatok a napomat én csak ma tudtam megnézni... Ma vagyok szabadnapos.. Es repülök haza mi kis terminalunkhoz pár napra punkosdre és vissza 7en Londonba... 💖😀

[@peterpergel9160]

Nagyon szép videó, nagyon jól néztek ki ezek a giga épületek és terminálok.

[@kaboca56]

Ha az életbe nem, de legalább így meg nézhettem,köszönöm! Üdv:. (Lelkes rajongó)

[@bgszabolcs]

Imádom a sorozatot! Nagyon profi vagy Balázs! Somogyi-Tóth Úr tudása is irigylésre méltó!

[@elemerbodor4410]

Köszönöm szépen 😉

[@zsuzsannaszep7317]

Kőszönöm !!!

[@aurelkovacs3044]

Akit a TWA (de főkén Howard Hughes) és Panam (Juan Trippe) storyja érdekel azoknak javaslom a 2004es Aviator c filmet, egyik kedvenc Scrosese filmem Caprioval

[@faltopfake]

Gyerekek, nem hiszlek el titeket! Életem eddigi legnagyobb kalandjára készülök, és két hét múlva a trip BUD-CDG-JFK. Hát rögtön elsírtam magam.

[@KanariKid]

Jó repülést és tartalmas nézelődést🥹 Élmény az lesz.

[@lmonoki]

A CDG ma is egy káosz. Ráadásul mindenki csak franciául kérdezve hajlandó segíteni. Ráadásul iszonyat késések vannak a szervezetlenség miatt..

[@utalomAlibbantakat]

én is szerettem a régi lapozós járat táblát, nekem hiányzik

[@tocsa120ls]

24:00 azt hiszem a Denver-i repülőtér még megpróbálta ezt a fajta csomagkezelést de nem igazán működött rendesen.

[@lajoskovacs1052]

Jó volt, nagyon érdekes. De sajnos - kértem pedig - az adószámot, ahová az 1 % landolhatott volna, nem adtátok meg. A honlapon sem volt fellelhető... Sajnálom, ugrott a lóvé.

[@lacam7807]

Huh, sosem repültem még de idén tervben van, viszont látva ezeket az épületeket, megállt bennem az ütő. Szép, hogy online összekattintgatom a repjegyet de hogy bármely reptéri épületbe belépve azt sem tudnám, merre kell menni, az biztos. 👀 Ezek útvesztők... tapasztalattal nem bíró utazni vágyóként még az egyszerű "erregyere" utasításokat is bizonytalansággal követném de ilyen többszintes, káoszos megoldások biztosan tudnak némi fejfájást okozni azoknak, akik rutintalanok. Az fix, hogy Párizst kihagyom 🤣

[@KanariKid]

Ki van az írva mindenhol. Nem annyira bonyolult mint amennyire ez kinéz :D Münchenben egy terminálom belül is föld alatti vasút visz. Hülyebiztos, én sem tévedtem el úgy hogy 35 percem volt átszállni. No para, indulj meg :D megéri!

[@doraszentgyorgyi2470]

Nekem csak ennyi a hozzáfűznivalóm : ❤