RER MÉTROPOLITAINS : 1 an après on en est OÙ ?

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Күн бұрын

Пікірлер: 39

@zouzou_prod 11 ай бұрын

⚠️ Il y a des choses qui ont changé depuis que j'ai sorti la vidéo, certaines choses ne sont donc plus trop d'actualités... Suivez moi sur Twitch: twitch.tv/zouzou_prod Twitter : twitter.com/zouzouprod Rejoignez mon discord : discord.gg/SEzgv3V4Ut !

@theophilesaint-bonnet9574 10 ай бұрын

t'as pas fini ta phrase haha

@zouzou_prod 10 ай бұрын

@@theophilesaint-bonnet9574 c'est corrigé x)

@pierricklample5485 2 ай бұрын

Vidéo très sympa pour un passionné de transport comme moi, même si je la découvre un peu tard ! Merci pour ce joli condensé d'informations :)

@zouzou_prod 2 ай бұрын

@@pierricklample5485 merci beaucoup 😊

@remi_jcqs 10 ай бұрын

Excellente vidéo, j'apprécie beaucoup ce format :) par contre le mixage audio pourrait être amélioré pour la prochaine fois

@zouzou_prod 10 ай бұрын

Merci beaucoup ! J'ai récemment acheté un nouveau micro, j'espère que pour la vidéo ça sera plus agréable à écouter, il me reste plus qu'à trouver le prochain sujet 😅

@Vitiouche 8 ай бұрын

Je viens de découvrir ta chaîne et on a des nouvelles de TEOL … Si tu peux en faire un sujet partie 2 ce serait incroyable! Bien évidemment je me suis abonné 🤞 Continue comme ça !!!

@florianfasquelle5212 10 ай бұрын

je connaissais pas ta chaine mais elle est vraiment top !

@zouzou_prod 10 ай бұрын

Merci beaucoup ! Ça fait plaisir :D

@florianfasquelle5212 10 ай бұрын

@@zouzou_prodde rien ;)

@IDF_RER_M 11 ай бұрын

Excellente vidéo 👍

@zouzou_prod 10 ай бұрын

Merci beaucoup ! ça me fait plaisir 😁!

@julie_wuiz 10 ай бұрын

Pour Marseille il me semble que j'avais vu passer le projet d'une nouvelle gare souterraine a Saint-Charles mais je ne sais pas si cela englobe un projet plus global de RER

@zouzou_prod 10 ай бұрын

Ça fait partie du projet LNPCA. C'est plus pour les TGV que les trains de banlieue

@leonleon5013 8 ай бұрын

@@zouzou_prod les trains du quotidiens avec notamment des améliorations de gares et des doublement de voies devrais aider à la mise en place d'un rer (phase 1 ln paca).

@Ulk9963 10 ай бұрын

4:02 la ligne 42 comporte aussi une fréquence toutes les 30minutes sur une partie de la ligne, et TBM proposent déjà un abonnement TBM+TER pour 10€ de plus

@Ulk9963 10 ай бұрын

Il y a également la création de 2 haltes

@raichu4516 8 ай бұрын

C'est alors une ligne RER

@fabien2430 2 ай бұрын

@6:30 "30 juin ?"... bon... on a eu une dissolution entre temps, donc autant dire que rien n'a avancé je pense :) dommage.

@zouzou_prod 2 ай бұрын

ça a pas avancé en effet, les précisions sur les SREM ont pas été abordé comme prévu, il y a juste les dossiers des SREM qui ont été validé. On sait qui va être concerné mais on sait pas comment.

@christa-clik3227 2 ай бұрын

Ta oublié la ville de Rouen qui devrait mettre ces rer en fonctionnement en 2035

@zouzou_prod 2 ай бұрын

@@christa-clik3227 j'en ai oublié certaines car à ce moment là on savait pas grand chose 😅

@ChickenUsers 10 ай бұрын

super vidéo!

@zouzou_prod 10 ай бұрын

Merci beaucoup !

@raichu4516 8 ай бұрын

Il faut faire attention à quelque chose : RER est un type de réseau de trains régionaux ( souvent périurbain ou urbain) avec une forte cadence et des horaires élargit TER est un nom commercial pour des lignes de trains régionaux en dehors de l'île de France

@raichu4516 8 ай бұрын

D'ailleurs la "norme" ( ou plutôt en général) en Europe c'est la cadence au 15min en heure de pointe

@zouzou_prod 8 ай бұрын

Effectivement, mais pour comparer plus facilement j'ai mis TER et RER au même niveau :)

@expressrailyoutube 5 ай бұрын

Je trouve que les régions devraient financer du matériel roulant pour mieux distinguer TER et RER Métropolitains, à l’image du S-Bahn allemand ou cercanias espagnol. Ils pourraient aussi installer des guichets en gare pour la ventes de tickets RER.

@zouzou_prod 5 ай бұрын

@@expressrailyoutube elle ont pas assez de moyen, sans financement conséquent de l'état ça va pas être très facile...

@expressrailyoutube 5 ай бұрын

@@zouzou_prodoui c’est ce qui est dommage

@zouzou_prod 5 ай бұрын

@@expressrailyoutube il y a aussi des région qui trouvent que le train n'est pas un vrai sujet (la région Auvergne-rhone-alpes pat exemple), donc il faut des investissements de la part de l'état, et des régions qui veulent investir dans le train.

@romainterrier8090 5 ай бұрын

Bien qu’il ne s’agisse pas d’une ville française Geneve a une grande partie dans sa banlieue en France et franchement le LEX est une réussite les 6ligne sont utile et les infrastructures en constante modernisation bien que le fait que les cff si efficaces collabore avec la sncf provoque pas mal de retard sur les portions française

@zouzou_prod 5 ай бұрын

@@romainterrier8090 j'en ai volontairement pas parlé car c'est plus une initiative suisse qu'une initiative française. Le Leman express ça montre juste qu'en France on aime pas le train et qu'on a a des pouvoir publiques incapable d'avancer pour des meilleurs trains