RESTAURO DUCATI SCRAMBLER 350 RETTIFICA SEDI VALVOLE E PROVA DI TENUTA
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Күн бұрын
@enricogaleazzi7454 Жыл бұрын
Quante cose ho imparato! Grazie, e complimenti vivissimi.
@motocaneofficine Жыл бұрын
Mi fa piacere 😉 grazie a te di seguirmi
@riccardosgarbi1334 2 ай бұрын
Ciao, complimenti per i tuoi video! Volevo farti una domanda... Che differenza c'è tra rettificare le sedi con la mola e fare la lappatura con pasta abrasiva? Quale dei due metodi ritieni migliore e quale consiglieresti in caso di sostituzione delle valvole?
@motocaneofficine 2 ай бұрын
@@riccardosgarbi1334 la lappatura con la pasta è un procedimento meno aggressivo (di solito è sconsigliato perché secondo i "vecchi" del mestiere, la pasta si insinua e non la togli più), con la rettifica si eliminano anche i grossi difetti...in caso di sostituzione della valvola consiglio una leggera rettifica della sede...
@riccardosgarbi1334 2 ай бұрын
Grazie mille 😊
@riccardosgarbi1334 2 ай бұрын
Ciao, volevo farti se possibile un'altra domanda relativa alla risposta che mi hai dato in precedenza sulla pasta abrasiva perché mi sta venendo un dubbio. Ho di recente sostituito pistone e valvole (ho messo quelle in acciaio) alla mia Honda crf 250. Ho smerigliatrice le sedi con la pasta abrasiva per adattare le valvole nuove alla sede e naturalmente dopo ho lavato tutto. Dopo mezz'ora di utilizzo la distribuzione è diventata rumorosa e ho rismontato tutto, trovando il cielo del pistone imbrattato di olio motore che arrivava dagli steli valvole (i gommini li avevo messi nuovi), Il filtro olio era molto sporco e aveva oltre che a qualche residuo metallico della sporcizia nera ( come la pasta smeriglio). Visto che mi hai detto che la pasta smeriglio è difficile da pulire non è che anche se ho lavato tutto sono rimasti dei residui che sono andati in giro per il motore consumando i gommini valvole? Grazie in anticipo e scusa se mi sono dilungato.
@motocaneofficine 2 ай бұрын
@@riccardosgarbi1334 mi sembra strano... sembra più mancanza di pressione dell'olio... magari la guarnizione della testa lo ha fatto trafilare nel cilindro e non è arrivato alle punterie
@riccardosgarbi1334 2 ай бұрын
@@motocaneofficine grazie della dritta. Appena possibile verifico e magari ti aggiorno. È la seconda volta che smonto e rimonto tutto, sempre con guarnizioni nuove e stando attento ai passaggi olio ma il problema persiste.