Парни, все хорошо, но не тратьте время на то, что бы закрыть мотак в листве или типо на помойке) эти моменты смешно смотрятся) Но в остальном огонь!
@bilbosumkin7782 жыл бұрын
Поддерживаю!
@стефан922 жыл бұрын
Да ладно ...душа же требует творчества
@ВаноАлександрович2 жыл бұрын
Ничего смешного у нас вон эти мотоцыкылы под каждым деревом с ключом в замке зажигания валяются. А у вас разве не так ? Странно...
@pavelhellsingovich35802 жыл бұрын
@@ВаноАлександрович у нас даже спицы от явы по 50р за штуку ☝️
@wseprosto33232 жыл бұрын
@@ВаноАлександрович у нас да валяются с ключами в зажигании,и ещё есть чувак каторый ходит проверяет плотность в аккумуляторах,чтобы блогеры находили и могли ехать сразу
@igorbarchan13022 жыл бұрын
Результат по переборке двигателя- превосходный! И двигатель-56,с правильной правой картерной крышкой. А в остальном мотоцикл- "сборная солянка. Рама от Планеты. Трубы и заднее крыло со стопом от Планеты 3,. У 56 крыло было цельным и сидение снималось без крыла, а рама сзади под сидением была длиннее и замкнута трубой и образовывала опору сидения, а катушка зажигания крепилась на хомут на раме. Воздушный фильтр тоже Планетовский. На 56 стоял инерционно-маслянный. Задние амортизаторы тоже из третьей серии. Задняя резина кроссовая. Генератор и КАТЕК с Восхода 3М. Да и оставшийся там реле-регулятор Иж РР-1 тоже от Планеты. Должен стоять Иж-56 СБ. Грипсы и рычаги - П3-02,а кронштейны крепления руля и вовсе с четвертой серии. Интересно зачем нужен ключ зажигания в замке который не подключен? Тем более такой отвратительный из 80-х годов, который стоил аж 20 копеек? Еще интересно зачем мазать подшипники которые работаютв маслянной ванне смазкой? Справедлмвости ради должен признаться: - и я так делал когда мне было 12 лет. И был это 1978 год... А по совокупности- есть бак, двигатель и бардачки от 56, причем бардачки с более поздних версий чем бак- на них 5 полос, а бак с боковой горловиной. Думаю что правильней было бы назвать- Иж с двигателем от 56. Н то такое...
@Виталёс-ю9э2 жыл бұрын
Не звизди. КЭТ стоял на ранних восходах, шестивольтовых. На 3м был другой коммутатор, там уже оборудование на 12 вольт было.
@igorbarchan13022 жыл бұрын
@@Виталёс-ю9э А на Иж-%6 стоял??? Да это был Восход- 2м с 6-ти вольтовым генератором Г- 427.
@Виталёс-ю9э2 жыл бұрын
@@igorbarchan1302 на Иж 56 тоже 6 вольтовое было с завода. На этом именно от восхода на 6. На планете 3 тоже 6 вольтовое было. На планете 5 - 12 вольт. На четверке не знаю, скорее всего на 12 тоже.
@igorbarchan13022 жыл бұрын
@@Виталёс-ю9э Я ошибся чисто механически и поправиил- Восход- 2М, с генератором переменного тока Г-427, с 6 В на борту и электронным зажиганием с коммутатором КЭТ-1А. На четвертых Ижах и дальше устанавливался трехфазный генератор переменного тока номинальной мощностью 140 Вт. Вообще-то я указывал отличия данного мотоцикла от 56. У меня тоже на 56-м стоял гена от Восхода с перемотанными дополнительными катушками, выдававший 12 В. Но это не штатный узел.
@josephstalin4906Ай бұрын
Ты не представляешь до чего советские ребята додумывались, я такие сборные солянки видел, что только диву даёшься, чего только пацаны не делали, что-бы едить на двухколёсном коне.
@The111block2 жыл бұрын
О у моего дедушки такой был, незабываемый звук двигателя ни с чем не перепутаешь, а выхлоп пахнет просто божественно :)
@СергейШадрин-м9с2 жыл бұрын
Поржал с находки, да ты прямо Филини!))) В следующий раз, посерьезнее к началу! За работу респект!
@Артём-ю5ц5ы2 жыл бұрын
Оскар, оскар и ни как иначе за такое эпичное начало, бравооо, шедээээвр!!!)))
@KevinSebesky Жыл бұрын
The complexity of the tear down is mesmerizing. Beautiful job.
@geoffrey60002 жыл бұрын
So hilarious that someone built a wood pile on that bike, very realistic and cool! Yeah that bike hadn't been sitting there for more than a few minutes, the ground underneath it was covered in leaves lol
@gutipineda24972 жыл бұрын
0
@montanawhite56992 жыл бұрын
I noticed the same thing. Really a sad effort.
@geoffrey60002 жыл бұрын
@Berry Tree yes, and this was also hard to watch because of i guess 'how they do what they do'. Like there's one spot where he knocks out the bolt like half way, instead of putting some patience into it he gets a fcking angle grinder and cuts it off....
@braveheart1962 жыл бұрын
If that was under that my ass is a banjo ha ha
@aileronsintowind68352 жыл бұрын
Welcome to the “I need views and a story … doesn’t matter if it’s not accurate or true.. More than likely picked up and purchased from a scrap / salvage yard and that’s just not as cool as saying you found it in the woods now is it.
@ussr-bs9pb9rw9p2 жыл бұрын
Все по грибы в лес, а я по мотоциклы 😄👍 ну а вообще, ты крутой человек, раз даёшь вторую жизнь советским мотоциклам, ты заставил меня подписаться на тебя
@rykov.makcum2 жыл бұрын
С виду кажется простой мотоцикл, но когда разобрали, то был удивлен сколько там частей. Аж даже начал переживать чтобы собрали потом обратно. Ребята вообще красавчики! Съёмка и монтаж видео на высшем уровне! Браво, браво 👏
@ВолодимирКиященко2 жыл бұрын
Мотоцикл ИЖ- Планета 1 ц.
@RescueStory2 жыл бұрын
❤👊🏻 spasibo!
@romanschmidtgall88622 жыл бұрын
Привезти - закопать - «найти» - откопать - привезти обратно !! Вот основной залог успеха при реставрации!!!
@ВатнаяфабрикаимениКрасныхпарти2 жыл бұрын
Так делают все типа реставраторы
@СергейАгапитов-ж5ю2 жыл бұрын
Поршень поставил задом на перёд, разрез на юбке идёт в сторону выхлопа, так поломает кольца потому что замки напротив окон, убьёт и цилиндр и поршень.
@-syrax-2 жыл бұрын
это точно. как можно было допустить такую глупость. зато двигун отполировали😂
@РоманМищенко-ь5н2 жыл бұрын
Это просто для понтов, даже болты не поменяли, это как покрасить зелёной краской, сфотографировать и выбросить обратно в траву.
@CDC7522 жыл бұрын
Loved it! Several are making comments about if the bike was truly found or everything was prepared beforehand. C'mon guys! It's just a little dramatic effect, it doesn't diminish the process itself. Good Work!
@RescueStory2 жыл бұрын
Thank you! ❤️
@stevecook29902 жыл бұрын
Wow,!!! all those years in the woods, tires are not flat and then just rolls out smooth
@ВИКТОРЯ-э3ц2 жыл бұрын
Хороший ИЖак , время потрепало но не убило. Молодцы парни. Видео по восстановлению лучше снято чем у китайцев .
@RescueStory2 жыл бұрын
Spasibo! :)
@china-trip2 жыл бұрын
Wow... !!! My best friend, It's always great. We liked and enjoyed to the end.
@ДмитрийДзюбенко-ъ7м2 жыл бұрын
Снег растает, пойду в лес мотоцикл искать.
@RescueStory2 жыл бұрын
😏😏😏
@orty1562 жыл бұрын
Až na to že to neni JAWA tak je to povedený stroj.
@РоманКалугин-з8н2 жыл бұрын
Мне кажется, что когда то в 70-е твой пахан его угнал, а сейчас показал где спрятал:))) супер видос
@elgrankin162 жыл бұрын
Вот так он валялся лет 40 даже хром не проржавел. У меня велик в сарае постоял полтора года и был полностью ржавый. Не лень было из гаража в лес тащить ветками засыпать а потом назад переть
@YAe712 жыл бұрын
голливудская история от А до Я
@Влад-з2д5б2 жыл бұрын
Колеса надуты, задние амортизаторы не родные. И это не иж 56.
@settings85402 жыл бұрын
Заметьте с какой любовью закидал ветками данный товарищь !
@АртемСаидов-м4с2 жыл бұрын
Заметьте с какой "любовью" Он расколол двигатель
@ярый-з8о2 жыл бұрын
А свежий полиэтиленовый пакет в "бардачке" Вас не удивил?
@Babuin6688 Жыл бұрын
Сколько смотрю подобные ролики всегда в таких местах техника валяетсья!Мне 56 но я ни разу не встречал валяющуся технику,пусть даже старую! Смешно и глупо думать что зритель настолько наивен!
@ФилиппПерсио2 жыл бұрын
Красивое виде ,красивый мотоцикл ,спасибо за то что дали ему вторую жизнь.
@Припять2.02 жыл бұрын
Удивительный он человек везде чтотот находит
@backiarajbic45742 жыл бұрын
My father had one 1963 JAWA bike during 1973 when I was 15 year old, he and myself used to do all these sort of mechanical and electrical works on our own. This video is so interesting since it reminds me and brought me back to my childhood days. The person does it neatly and very systematically, let GOD bless him
@masterzz572 жыл бұрын
this isn't a jawa
@RescueStory2 жыл бұрын
❤️
@alipsanuwar56022 жыл бұрын
Di jawa masih banyak sepeda motor yang seperti ini,tapi sudah jadi barang antik.
@2012ZebraYT2 жыл бұрын
@@masterzz57 u r right, it's russian "иж" (IZN)
@penghujatcerdas14622 жыл бұрын
@@alipsanuwar5602 dari indo bang
@SERGEICH-xr2ou2 жыл бұрын
Видео классные. Но каждый раз находить в кустах... где такие места)))
@nazarino7772 жыл бұрын
Вот не лень сначала закидывать листьями а потом откапывать, мда
@БЕЛЫЙШАМАН-п9х2 жыл бұрын
Я тоже нашел Восход-2м в лесу... Поменял колеса, продул, прочистил и ПОЕХАЛ 👍👍👍
@user-tk25x9sv9n2 жыл бұрын
Я Мерседес нашел! Хотел аккумулятор снять, но тут хозяин появился...
@vasiliyonge31312 жыл бұрын
Лес зачёт ! И Ключи в замке бомба !
@EricV632 жыл бұрын
It was pleasant to watch. It really seemed like you took a recently running motorcycle and staged it in the woods under the brush pile. The completeness of the bike, down to the ignition key, with no broken glass or plastic seemed unlikely for an abandoned motorcycle left outside for years. It also looked artificially dirty with no pattern of dirt/water flow aside from the long term oil leak areas. No need for this, it takes away from your actual work. A suggestion; Just show it as you really discovered it/brought it home and clean it throughly before you begin disassembly. No need to show the initial cleaning process, just before, as found in a shed, and after you've washed it and it's dried, ready for disassembly. Separate cleaning and restoration of individual sub assemblies would be appealing. Rebuilding the carb, airbox and some painting perhaps? (I see the link for that video below) You have a rather random method of disassembly. Remove subassemblies before taking them apart. Carbide burrs or small sanding drums for the rotary tool, not stone on soft non-ferris metals please! Excellent job on smoothing the engine cases and returning them to a nice looking finish.
@RescueStory2 жыл бұрын
❤️❤️❤️
@харпром2 жыл бұрын
Где этот чудо - лес , мне тоже Мот нужен для реставрации .
@МагомедБоголов-ц3и2 жыл бұрын
Брат на свалке истории как у него тоисть металла премке
@becikid2 жыл бұрын
Sebagai orang yang tinggal di Pulau Jawa Indonesia, saya bangga melihat ini 👍
@Биба-р9н2 жыл бұрын
С седьмого класса ездил на таком. 13 лет подряд!каждую деталь знал, как разобрать, собрать, настроить!
@TokillaJew2 жыл бұрын
Красавчик, молодец что восстанавливаешь! Аж сердце радуется! Так держать!..💪☺️
@jenekcvetkov55432 жыл бұрын
и душа..этого мотоцикла..
@cepIwan692 жыл бұрын
Sangat luar biasa menghidupkan motor yang sudah menjadi rongsokan bisa jalan lagi,bahka jadi barang antik
@cocoloka2 жыл бұрын
Я конечно не профессионал реставрации, но перед первой разборкой, мне кажется, лучше было мотоцикл вымыть, а так всё топ!
@RescueStory2 жыл бұрын
❤
@AndrewMigas2 жыл бұрын
Да уж ребята, совет вам, лучше вы потратили время для реставрации чем снимать типо вы его нашли, никто в это не верить)
@ibragimisaev7140 Жыл бұрын
Честно говоря я тоже об этом подумал.
@lewochanel2 жыл бұрын
(an garnida Chanel)..... mantaaap.....sekali keliatan seperti baru kembali teknik yg luar biasa.....
@RescueStory2 жыл бұрын
❤👊🏻
@claudiodivinoduarte45992 жыл бұрын
como sou apaixonado por motocicletas , curto muito esses videos . Cada uma tem uma historia ! show de bola!
@ОлегЛюбимов-ч4ш2 жыл бұрын
Мда... Для начала - это не иж-56, а ранняя иж-планета (даже на шильдике написано). И реставрация - это не только разобрать, помыть, отполировать и собрать обратно на старых подшипниках коленвала (смазанных литолом, чтобы сразу не шумели) поршневых кольцах и разбитых болтах грышки сцепления. Особенно улыбнула пружинная шайба для болтов с правой резьбой под гайку корзины сцепления где резьба левая (здесь она будет мешать закручивать гайку, а не откручивать). В общем: "реставрация" ради съёмки видео о реставрации.
@МагомедБоголов-ц3и2 жыл бұрын
Не не братуха 56
@МихаилЮ-ъ2у2 жыл бұрын
Это не 56, бак уже не совсем капля, фильтр воздушный на 56 циклон, ручного переключения передач нет с правой стороны.
@ОлегЛюбимов-ч4ш2 жыл бұрын
@@МихаилЮ-ъ2у На ранних Планетах тоже шёл 56й бак. В остальном, всё так. Ещё на 56м привод спидометра был с промвала кпп.
@Loviga_2 жыл бұрын
@@МихаилЮ-ъ2у , про руль вообще молчу, а электронное зажигание от "Восхода" вообще отдельная тема)
@ВасилийГулынин2 жыл бұрын
На 56 сиденья не целиковые а блины это третья ранняя
@МихаилВолгин-ы7э9 ай бұрын
Сюжет великолепный. Я с большим интересом смотрел. Как скрупулёзно ребята, собирали. Настоящие рестораторы, старались все до мелочей. И про романтику не забыли. Золотые руки.😊👍👍👍👍🤘
@stranger1962 жыл бұрын
Бесконечно можно смотреть на три вещи ,как течет вода ,как горит огонь и как другие работают)))
@RescueStory2 жыл бұрын
🤓
@doktorx21572 жыл бұрын
Niesamowite motor leżał w lesie i akurat przykryty jedynymi gałęziami w pobliżu, a co ciekawsze jak lekko koła się obracają. Rozpoławianie śrubokrętem, walenie młotkiem w wał i wiele innych momentów podczas naprawy silnik aż mnie oczy bolą jak na to patrzę.
@DAWEK4012 жыл бұрын
nie jestem w stanie uwierzyć żeby przypadkiem gdzieś ktoś znalazł ten konkretny model ze wszystkimi częściami tak przypadkiem leżący to tego pewnie przebieg poniżej 5000km XD
@doktorx21572 жыл бұрын
@@DAWEK401 Mało tego silnik w środku jak by niedawno odpalany 🤣
@danmidkiff54162 жыл бұрын
Tires full of air, too. Pretty convenient. Well staged.
@marekpsuja70812 жыл бұрын
@@DAWEK401 na dokładkę jest to IŻ nie Jawa
@notagain86612 жыл бұрын
Love how the only brush pile in the forest is right on an abandoned bike, like it was placed on it! Oh and the tires still holding air was a big bonus! 😆
@wr200man2 жыл бұрын
Huh…conveniently laying under a pile of untangle mixed branches, levers and cables are not locked up and it still rolls. I don’t think that this laid in the woods for very long.
@gdrobbo2 жыл бұрын
Exactly what I was thinking
@acjr33457 ай бұрын
I dont care, I just want to see the restoration.
@Taras_free2 жыл бұрын
Поднял и покатил, а колеса даже не клинит, интересно, сколько он там лежал, или же для картинки его туда бросили )))
@просточел-ц4т4х2 жыл бұрын
Для картинки
@erikadar66942 жыл бұрын
do kříža---všechno dotahovat do křířa,,,,hoši....a málo mlátit na jednu stranu,,,,---jinak super... :-D
@RescueStory2 жыл бұрын
❤️
@jacobgoodrum56752 жыл бұрын
There is no way that thing was sitting outside that long and still had air in the tires
@AleXs-282 жыл бұрын
На нём медведи в лесу ездили ))
@austinlane55332 жыл бұрын
And that pile of brush was awful easy to clean up. Almost as if it was staged. Cool nonetheless.
@kmariappan62212 жыл бұрын
My question also
@micemincer2 жыл бұрын
It was planted and staged - to make things more dramatic but it doesn't matter.
@robertmoore25272 жыл бұрын
Call the restoration police.
@Евгений-г5х2ю2 жыл бұрын
Красота, особенно по коленвалу молотком 👍,а можно вопрос на.... это всё?
@HarryMcKew2 жыл бұрын
Чтобы получить с ютуба за эти видосы в месяц больше, чем ты за год заработаешь. )) Вот накуя.
@МихаилВинокуров-о9р2 жыл бұрын
Молодцы парни ! Я сам такой восстановил в 98 году Взял от покойного тестя , который он купил с рук в 1972 году. А так Иж выпуск 68 года.Он стоял под навесом и ржавел. .Много ездил на нем на рыбалку и охоту. Потом отдал другу , он живет на метеостанции далеко в деревне . И на нем добирается на вахту туда, это 110 км по тайге и обратно через месяц. Работает мото до сих пор. 6 вольтовый аккумулятор достаточно трудно купить , но как то у него получается купить.
@RescueStory2 жыл бұрын
❤️❤️ 🤝
@jandoedel56712 жыл бұрын
Thank you for this great upload. Can't wait for the next episode. Like I said before, the love you guys put in to these restorations is so nice to see. Enjoyed every minute of it. Cheers from the Netherlands ! Take care guys !!
@RescueStory2 жыл бұрын
Thank you bro! 🖤 Cheers
@jorgejacobsen9843 Жыл бұрын
@@RescueStory alk9o
@ВикторТришин-я1т2 жыл бұрын
Молчать не буду... Ибо с мототехникой с детства. Ошибок при сборке тьма просто. Про неправильно установленный толстый диск сцепы уже писали, гайка корзины сцепления контрится спецшайбой, но никак не гровером. Винты половинок картера не тянут по кругу, а крест-накрест. Масло в КПП льется уж точно не 2Т или Декстрон, как автор сего опуса сделал. Не увидел на винтах, крепящих металлическую пластину - упор подшипников следов контрения бородком. А делов они наделают если вывернутся, будь здоров. Под гайки головки цилиндров ставятся специальные толстые шайбы, а никак не гровера опять. Гайка звездочки ничем не законтрена, а там спецшайба тоже с усиками. Короче, так себе впечатление.
@Z11KUSTOM2 жыл бұрын
Виктор, ставлю лайк вашем комменту. Всегда уважал таких мастеров.
@НиколайЛеонтьев-с8щ2 жыл бұрын
и зажигание, обратно восходовское... я думал оригинал поставят...
@НиколайЛеонтьев-с8щ2 жыл бұрын
так себе мастера...
@AlfaPlay-qr9lu2 жыл бұрын
Вы тут про Тех.часть говорите. Ребята имея прицеп . Даже бонально его не помыли мойкой высокого давления на самообслуживании. Просто 100 рублей и 20 минут времени.А технику оазбирать уже не так приятно. Из всех щелей грязь и пыль. Убирать пол. Нет такого главного и нужного понятия как " культура труда".
@БендерРодригес-о9ю2 жыл бұрын
Да это такой же реставратор как из коровы балерина. Просмотры, лайки-короче все ради бабок, а в жизни наверное и гвозди шляпкой вперед забивает. Очередной мамкин ютубер-рукожоп
@Anton_Grabarev2 жыл бұрын
Чувак! Да ты маньяк просто!!! Аплодисменты в студию)))
@АлександрХандовлетов2 жыл бұрын
Гордость берёт за таких мастеров честь вам хвала за такую Любовь к раритетной технике удачи вам в ваших делах
@Motoregion722 жыл бұрын
Что за леса у вас там , везде техника валяется 😁
@nazarino7772 жыл бұрын
Я думаю это где то в Росиии…
@АлексейСитин-н8р2 жыл бұрын
Я не думаю что это Россия.. В России по лесам танки и ракеты валяются... А это наверное Вьетнам... Да да Вьетнам...
@ФлюрМинязев-б5т2 жыл бұрын
@@nazarino777 госномер серии БШГ Это Башкирия РСФСР
@OldBro2 жыл бұрын
Каждую весну из под снега появляются они - подснежники? Не, мотоциклы) Респект, лайк завёз с ноги.
@RescueStory2 жыл бұрын
🤚🤚🤚
@stevenvaughn16792 жыл бұрын
Who cares about where you found it or if it was planted in the woods you are awesome beautiful job masters at your craft
@Moto-Ural2 жыл бұрын
Ну железным молотком по коленвалу это нечто
@СергейЗаикин-ф1ц2 жыл бұрын
Это точно я в молодости так выбил коленвал а потом выбросил .
@Ник-щ8у2 жыл бұрын
Погрел подшипник - и давай по цапфе лупасить😂 картерину греть надо! А в следующий раз может и расколоться цапфа, и хрен шпонка держаться будет...
@j4techmediajishnusreedharst2 жыл бұрын
Nice restoration keep, go ✌✌✌
@RescueStory2 жыл бұрын
❤👊🏻
@exx_one4992 жыл бұрын
Это я оставил мотоцикл в лесу, пришлось так сделать, он поломался в дороге, хотел потом забрать. Но вижу вы его починили, так что прошу вернуть его мне
@markvasilevich15402 жыл бұрын
Диски цепления неправильно установил, самый толстый диск первым ставится, исправь пожалуйста
@ОлегГуляев-и5в2 жыл бұрын
52 года живу и что бы вот так мотоцикл валялся не разу не паподалось
@prosto4ok2722 жыл бұрын
Тоже бы вот так нашёл... и повосстонавливал😉
@ВасилийБухольцев2 жыл бұрын
При сборке двигателя была допущена большая ошибка! Этот двигатель не заведётся тк поршень ставится прорезью на выхлоп а не на всос топлива! Прорезью на выхлоп ставится для разширешия поршня в этом месте при его нагреве что бы он не заклинил.
@schweppes_label86602 жыл бұрын
И диски сцепления неправильно собрал, последним сверху должен быть толстый стальной диск
@n.r.65669 ай бұрын
@@schweppes_label8660 И нет регулировочных шайб на копирном валу кпп,а только одна толстая.
@СергейГончаров-б1ь2 жыл бұрын
Горе-реставратор! Вот интересно: меня одного "смущает" процесс разборки и переборки двигателя?
@4cb8362 жыл бұрын
Не тебя одного
@339rus32 жыл бұрын
Корзину сцепления и ту собрали не правильно
@ВладимирКоротков-ш7ш2 жыл бұрын
Да сначала бы снять помыть, а потом уж коробку разбирать.
@_NIKITA_2 жыл бұрын
@@339rus3 а болты заднего крепления не установил, теперь придется опять четвертинку откручивать)))
@ВладимирБайдин-ч3п2 жыл бұрын
Герметика не пожалели, как масло на хлеб намазали! Это же все в картер выдавит!
@the-common-man5795 Жыл бұрын
Great work!!!
@vitaliycheremisov62262 жыл бұрын
У нас просто не найти такое нигде, давно бы уже разобрали и здали на металлолом, инсценировка
@awer76672 жыл бұрын
Это не Ява! Ява был чешским мотоциклом, который и выглядел то по-другому, а это машина Ижевского машиностроительного завода! Это похоже на ИЖ Планета 2. Год выпуска 1965. Заправочная горловина на баке смещена как у ИЖ 56 (модели 1956-1962гг) - похоже машина претерпела некоторые замены и изменения с запчастями от других моделей. У меня у самого был ИЖ Юпитер 2 - зверская неубиваемая машина, которая служила моему отцу и потом мне около 30 лет.
@МаксОболенский-ц1ч2 жыл бұрын
Это походу, просто ИЖ - планета, у моего отца был такой
@СергейИванович-й5ц2 жыл бұрын
Согласен. Это иж-планета. У меня был иж 56, в родном двигателе возле педали тормоза был дополнительный рычаг переключения передач и было две отдельных сидушки
@МаксОболенский-ц1ч2 жыл бұрын
@@СергейИванович-й5ц мотоцикл очень надёжный, не убиваемый! Был куплен дедом, потом достался отцу, позже отец сделал из него вездеход для зимней рыбалки, потом, будучи в преклонном возрасте, продал его... В итоге, мотоцикл прослужил около пятидесяти лет и ни разу не подвёл, был продан в исправном состоянии и работает по сей день! ☝️😁
@СергейИванович-й5ц2 жыл бұрын
@@МаксОболенский-ц1ч моему не так повезло. Был заменён двигатель на новый от планета 2, установлена коляска. раз 5 пришлось менять задние колесо со звёздочкой, шлицы слабое место, новый двигатель через 10 лет поменял кольца, потом всю поршневую в сборе. Ездил на нём очень много. Надёжный аппарат. С любыми проблемами мог доехать до дома. В 95 его угнали
@СергейЧистяков-з7ы2 жыл бұрын
@@СергейИванович-й5ц Это был ИЖ 49.
@АндрейСамольчук2 жыл бұрын
Старательно закидали перед съёмкой,о!👍🤣🤣🤣
@robertobatista35822 жыл бұрын
Sem palavras para descrever um trabalho que é feito com amor e dedicação , simplesmente perfeito .
@serhio45732 жыл бұрын
Тут главное что после реставрации техника находит своего покупателя) это бизнес. А видео так, чтоб нас развлечь. Ну а автору за работу класс.
@GOLDEN-HILL2 жыл бұрын
каййййййфффф! видео суппперрр!!!
@ЕвгенийСиманчук-й7ц2 жыл бұрын
При сборке сцепления нужно было шлицевую щайбу ставить и контрить ей.. а это открутиться через месяц..
@muminovfozil3102 жыл бұрын
По сцепления там вообще много вопросов, на первом фрикционном диске половины зубов нету, и самый толстый железный диск поставил сферху, хотя первым должен был быть.
@ВолгоградскийВолгоград2 жыл бұрын
Ах, как аккуратненько он ветками присыпан, прям видно много лет там лежал🤣🤣🤣🤣
@tatianamaslikova2 жыл бұрын
Видимо украли и спрятали. Потом "забыли" взять. Долго лежал мотоцикл, появились пролежни, потом пошло гниение. Увидел грибник хлам и решил нам показать сказку, как их г.....на сделать конфетку. В кино всё можно.
@kurtadams73982 жыл бұрын
Watching the engine and transmission disassembly and then reassemble is my favorite part!!
@РомахаБайкер2 жыл бұрын
мне понравился гровер на корзине под правую резьбу, и не смутило что на валу левая😆
@Darth_Maver2 жыл бұрын
Смотрите в следующей серии - нашёл в лесу самолёт\танк\автобус\паровоз (нужное подчеркнуть) По работе - молодец, не без недочетов, но главное что работает.
@colins22 жыл бұрын
Wow, so many haters on here. Jealousy maybe? I agree that the video was a bit of inventiveness but once it was in the shop that's when it got interesting. I don't really care about the first bit. I don't agree that all the bolts came out easily, I'd say that a lot of work went into this episode. The mechanic obviously knows his Jawa engines. I once was given an Ariel Hunter in similar condition. I only wanted the engine and I got it running without too much bother. Engines are a lot more robust than people think. Looking forward to the next episode.
@RescueStory2 жыл бұрын
❤️
@crown6742 жыл бұрын
Because the title is misleading, That's not a JAWA, it's an IZH Planeta. At 3:25 you can see thе plate saying "СДЕЛАНО В СССР" (Made in USSR).
@colins22 жыл бұрын
@@crown674 Well I guess if it was titled restoration of an IZH Planeta most people would have ignored it. (Me included probably). Anyway, regardless of how and where it was 'found' or what the actual make and history is, I shall enjoy seeing the project completed! Well spotted though.
@СергейЛяхов-ю4к2 жыл бұрын
Полностью согласен. Пролежал в лесу незнамо сколько лет, а резина не спущена
@congratz2 жыл бұрын
Hmm motocycle found under Wood, little starange :D
@TULAKTV2 жыл бұрын
part of the story
@sawomirzet83612 жыл бұрын
And tyres aren't flat 🤭
@aydinali53812 жыл бұрын
& not stoled or scrapped :D
@RescueStory2 жыл бұрын
💁💁🥲
@СергейКривополенов-й6ж2 жыл бұрын
@@RescueStory В следующий раз технику притащите из кучи металлолома у металоприемщиков. Думаю просмотров будет больше. А то в ютубе техники из леса присыпаной веточками полно. Если доведете его до рабочего состояния, репостну ваши ролики в ВК.
@jgejgg2 жыл бұрын
Смотрю и тащусь!
@RED-ph2gk2 жыл бұрын
По поводу сцепления вопрос .1 это фиксация корзины гайка с гровером.Там должна быть шлицевая шайба которая фиксирует гайку при помощи загибания краев .2 самый первый диск сцепления должен быть толстым и установленный в самый низ а не на верх . Не знаю как это все будет работать, увидим .
@ярый-з8о2 жыл бұрын
Не увидим.
@loneliness_j2 жыл бұрын
19-е колёса😻 много родных деталей, приятно смотреть) мужикам большое уважение за проделанную работу!)
@ДжонсСмит-б1щ2 жыл бұрын
Во ВОЛК! Умеешь, брат!👍👍👍
@RescueStory2 жыл бұрын
❤️
@alexanderalex40122 жыл бұрын
Затягивать гайки или болты пневмой не советую, это не есть хорошо для резьбы. Винты с шлицевой головкой я бы тоже поменял на что-то другое, хотя бы там где их не видно. А так держи палец в верх.
@RescueStory2 жыл бұрын
Spasibo! ♥️
@edgardomagana58092 жыл бұрын
👏👏👏👏👏👏 you do a great job!!! It is really gratifying to see someone like you take pride in what you do. You seem very humble and passionate with what you do. I’m subscribing to your channel and hope to see more of your wonderful work. Stay safe and God bless
@ОльгаТен-с4у2 жыл бұрын
1ф
@lewsoltis51422 жыл бұрын
Great restoration and video by very talented people. Love it!
@Jake-em5lw2 жыл бұрын
Ótimo, parabéns; esperando a part 2, Guaratinguetá SP Brasil
@RescueStory2 жыл бұрын
♥️
@petrhotovec19702 жыл бұрын
To je možná zbožné přání autora, že restauruje Jawu. 😁
@lubomirnovy96572 жыл бұрын
Ano-máš pravdu. Je to stroj IZH-56, který začali vyrábět v SSSR v roce 1956. (Iževskij mechaničeskij zavod) ;)
@first12312 жыл бұрын
Как только вижу чувака, "случаяно" нашедшего в лесу (поле, чердаке, реке, озере, говне) мотоцикл (скутер, машину, летающую тарелку) - сразу ожидаю фуфло.
@СЕРГЕЙРЕЗНИЧЕНКО-э3ч2 жыл бұрын
Я так думаю что после восстановления надо опять в лесу оставить и прикрыть ветками как было!
@thehappyant.2 жыл бұрын
And the tyres are almost brand new studs
@thehappyant.2 жыл бұрын
Yes correct
@Александриванов-ф5ц4ю2 жыл бұрын
А что , ключа для откручивания гайки колена выхлопной системы , в лесу рядом с мотом не лежало ?! Странно )))
@ianjarvis26302 жыл бұрын
I really enjoyed the build, can’t wait for the rest 🐾 Ian🇿🇦
@ГеннадийКилих2 жыл бұрын
Ну да 40 лет пролежал а калеса накаченные и спокойно крутятся за 40 лет заднее колесо стало бы колом потому что цепь заржавеет
@ДимаРябоконь-й2э2 жыл бұрын
Мумия не победить.
@Gordar122 жыл бұрын
Его могли пару лет назад бросить детвора
@rickss4072 жыл бұрын
What a great video, this channel never ceases to amaze me. I'll be waiting for the next ones!!! Great work!!
@_NIKITA_2 жыл бұрын
За сборку двигателя руки оторвать. Не лезь , если ни не понимаешь. Лучше отдать мастеру...
@sergeyx5072 жыл бұрын
Что плохого он сделал? Диванный вы эксперт
@_NIKITA_2 жыл бұрын
@@sergeyx507 видео пересмотри внимательней клоун. Диски корзины не так собраны, поршень задом наперед(прорезью на выхлоп), болты занего крепления нужно ставить заблаговременно до установки четвертинки, коробку не отшайбовал, поршень ставить обратно б/у это глупо. Да ещё и куча косяков, после которых движок нормально работать не будет. Если не волокешь , то не надо поднимать такие темы.
@sergeyx5072 жыл бұрын
@@_NIKITA_ таких вещей я даже не заметил, так как смотрел на процесс сборки, а не на эти детали, герметик, деревянные выколотки, киянка и литол ничего плохого не сделают, в остальном я сразу понял он не восстанавливает движок а просто помыл и собрал, возможно не имеет возможности достать запчасти, либо делает для сьемки, движок с износом будет работать также как и работал ранее. Сам ты клоун!
@_NIKITA_2 жыл бұрын
@@sergeyx507 лол. Что планета, что иж 49 всё подходит, начиная от подшипников, заканчивая кпп. Там есть некоторые исключения (цепь моторная) а так всё взаимозаменяемо.
@ManjuM-tq6cx2 жыл бұрын
I guess the hardest part of this restoration is the covering and removing the bike of branches
@pferguson22122 жыл бұрын
I do love watching these restorations but I really hate the noncense of covering it up or dropping it in deep puddle or some other crap, just do the restoration, that's what were here for, not the cinematics of the false recovery!
@squiremc2 жыл бұрын
That was my first thought. How dumb do they think we are. The ground under the bike was the same as the ground around it. That bike had not been in that spot for very long.
@ForeverNeverwhere12 жыл бұрын
@@pferguson2212 its KZbin, where a good thumbnail can 1000x the clickthrough rate.
@владимирмискин-х6л7 ай бұрын
Это огромный труд, молодец, обожаю старые мотоциклы, сам на таких вырос, был восход и 2 урала😊😊ностальгия
@RescueStory7 ай бұрын
Spasibo! 🤝🙏❤️
@MrMaddog19782 жыл бұрын
Amazing work, and doing it all in Ugg boots. Do you ever have to go back to old videos to make sure you’re putting back together correctly? Love it!
@ГеоргийШишкин-й3п2 жыл бұрын
Это около поздняя планета -1 с баком от 56, такие мотоциклы очень ценятся, у них как правило свои оригинальные детали были, которые потом не встречались на поздних планетах/ юпитерах 2 модели И уже не похожи на детали от иж-56 Правда этот уже повидавший виды и скорее всего половина запчастей на нем от других ижей
@johnhood95672 жыл бұрын
Can't wait to see part II! Brilliant work!
@RescueStory2 жыл бұрын
❤️🙏
@janekpachowicz85692 жыл бұрын
It is not JAWA it is soviet IZH PLANET 1 or 2 (im not quite sure which one exactly because in those two models differences are only in engine. In PLANET 2 the engine is a little bit stronger).
@janekpachowicz85692 жыл бұрын
@@Mcdoktor Sorry but its not IZH 56 because of different fender attachment and different seat. Probably it is IZH PLANET 1 bacause IZH P (ИЖ П) is written on this motorcycle nameplate.
@MohammedAli-og2ve2 жыл бұрын
@@Mcdoktor k i
@xxmr_coolxx52152 жыл бұрын
@@Mcdoktor its a 2
@НиколайМитрофанов-ч6ш2 жыл бұрын
Janek, в обсуждаемом ролике - сборник на базе мотоцикла ИЖ-Планета 1965 года выпуска. На шильдике читается модель на 5 мин. 35 сек. воспроизведения при демонтаже переднего грязевого щитка. Нажмите стоп-кадр, всё хорошо видно.
@alekseisinilo26282 жыл бұрын
🍓🍓💯👍🍓💯🍓💯👍🍓💯🍓💯😁🍓8 👍👍👍
@gregwillis77672 жыл бұрын
I couldn't help but notice that the rear wheel rolled, the chain would have rusted shut in 2 years. The tires still had air also.🤔😂
@Comedyfunhouse2 жыл бұрын
Hey 😊 bro Love From India Punjab I Exited For next Part