На мегане1 k4m заменил через 60 тыс и 12 лет. ДВЕНАДЦАТЬ ЛЕТ. Ремень как новый, ни царапинки и не дубовый. Стоял оригинал от гейтс. Поставил новый гейтс, так он тонкий, почти прозрачный. Вообщем, посоны - как вы задолбали пересказывать в тупую инфу про регламет в 5 лет и 60 тыс. Вы бы хоть одним процентом полезного опыта бы поделились..... Вы знаете того, кто ДЕЙСТВИТЕЛЬНО потрадал от старого ремня, который просто стоял на машине? Скорее порвется от руожопной установки горе мастеров
@AlexeyShmel3 жыл бұрын
Да не говорите. Одно и тоже пересказывают. У меня на авто стоит ремень 12.5 лет и пробег 30 тыс. Заладили 5 лет 5 лет. Многие производители авто пишут срок службы ремня 10,12 лет. А VAG, вообще пищет без ограничения по сроку. И ремни бегают и по 150 тыс и по 200. А у этих все как под копирку. Сервисы на лохах бабки поднимают.
@user-vovagraviton2 жыл бұрын
@@AlexeyShmel и резину менять раз в 5 лет
@AlexeyShmel2 жыл бұрын
@@user-vovagraviton Ага. Даже если она целая и хорошая. У меня стоит резина 12 лет и пробег 30тыс. Ей вообще ничего нету. Стерся протектор немного до 5 мм.
@НиколайТерехин-ъ7я10 ай бұрын
Ремень 9л. Норма.
@НиколайТерехин-ъ7я10 ай бұрын
Киа Спектра 9 лет 53 т.
@Алек-г6х4 жыл бұрын
На сервисах работают обычные люди, такие как я, он, и они, и делятся на добросовестных , чесных, понимающих свое дело, и раздолбаев и распиз***ев. На кого нарвешься, это как повезет, хорошо если у тебя есть знакомый мастер, или по рекомендации. Поэтому делаю в основном все сам, так как есть на это время и желание. Всем добра, и прямых клапанов!
@ДмитрийКучер-и6ю4 жыл бұрын
Ф
@mukazhan_olzheke4 жыл бұрын
Очень мудро ответили , так и есть, и это не зависимо какая рабочая среда👍
@Алек-г6х4 жыл бұрын
@@mukazhan_olzheke Это верно!
@ВладимирЗуев-э6д2 жыл бұрын
Один из очень немногих, кто действительно в чём-то разбирается. Очень не глупо, и, что редко кто вспоминает, не забыл про старение резины. Спасибо, есть адекватны люди.
@kamilkam65545 жыл бұрын
Официальный дилер опель поменял ремень и не правильно выставил фазы грм. Поэтому официалы не совсем профессионалы
@poisk_monet5 жыл бұрын
Все по делу! Отлично! Продолжайте в том же духе! Кстати полгода назад поменял у себя на СуперБе ГРМ, до меня его видимо не меняли, были все описанные признаки износа. Трещины по всей площади, большое количество пыли и стружки. Так что вовремя меняйте друзья! Всем удачи
@Tubik123bubik5 жыл бұрын
На супербе нет цепи грм? Странно..
@poisk_monet5 жыл бұрын
@@Tubik123bubik есть цепь. Двигатель AWT
@poisk_monet5 жыл бұрын
@@Tubik123bubik и цепь и ремень есть.
@ИльяПоляков-ш3т5 жыл бұрын
Парень большой молодец, разъясняет чётко и доступно для понимания.
@ВольдемарОттович5 жыл бұрын
Спасибо, Кирилл за информативный ролик. Жаль, что не указали на достоинства и недостатки ремня перед цепью ГРМ.
@autoostrov51455 жыл бұрын
Есть отдельный ролик про это ;)
@Ralf-fh1tg3 ай бұрын
Спасибо! Все понятно, без лишней воды! ✌️🤝
@АртемКара-ч7г5 жыл бұрын
Так держать, ждём следующие видео))
@Artur-22014 жыл бұрын
Очень хороший канал . Все интересно и доходчиво. Так держать. Удачи в новых начинаниях!
@---gb8xk5 жыл бұрын
Разговаривал с человеком, который был на заводе Dayco в Италии. Так он сказал, все ремни, что на оригинал, что не оригинал, идут с одного конвеера и отличаются только маркировкой. Ремни тестируются из расчета 200 тыс. км пробега. Сам я менял на своей машине ремень ГРМ. На замену купил ремень Contitech. На машине до этого был ремень с завода. Когда сняли старый ремень, им оказался ремень....Contitech. Маркировки на старом и на новом полностью совпадали за исключением того, что на оригинале рядом с надписью "Contitech" была надпись " Volkswagen". Оригинал прошел 156 тыс. км. Conti поменял через 110 тыс. км. Сейчас поставил Dayco.
@autoostrov51455 жыл бұрын
Совершенно верно.Но замена на каждое авто регламентируется производителем.
@---gb8xk5 жыл бұрын
@@autoostrov5145 Для меня ориентир 120тыс. км. Так написано в регламенте моего 1,9TDI. А в двигателях, по моему, до 2005 года написано менять через 220 или 240 тыс. км. А в автосервисах говорят, что надо менять через 60 - 70 тыс.
@RS-rm9sr Жыл бұрын
200 т - 150т - это очень большой риск, да возможно он выдержит столько, но зачем, у друга на пассате оборвало на 120 т. Заменил весь мотор, в 10 раз дороже село. Я меняю на 80, имею и оригинальный ремень vw и contitech, и skf, и Dayco, все они одинаковые, только наклейки разные.
@---gb8xk Жыл бұрын
@@RS-rm9sr ну каждый решает сам. Я исхожу из рпсчета 120 тыс, +/-. Периодически осматриваю ремень, оцениваю его состояние. Если оно будет не очень, конечно же поменяю раньше.
@Bender105984 жыл бұрын
Меня веселят два типа людей. 1. Те кто говорит, что перед продаже машины сменили масла, фильтра и ГРМ. 2. Те кто в это верит перед покупкой.
@sunbleaks4 жыл бұрын
3. Четвертая машина в семье 4. Денег не жалели
@mailingjennynow4 жыл бұрын
Мне тоже интересно, как так если машина обслужена хорошо то почему продаёте
@relaxingsleep73694 жыл бұрын
@@mailingjennynow срочно деньги понадобились
@sergiomagnum84324 жыл бұрын
@@mailingjennynow да как, молча. захотел другую. Или ездить с риском в любой момент обрыва и капиталки, до того пока купят?
@-..22434 жыл бұрын
Ну к примеру , диски кривые , ремень старый и тд, а ездить нужно еще год два ....а пробег в год 3- 5 тыс км. ..ну пусть не новый грм а прошел 5-10 тыс за два года
@mikhailmoscowauto77714 жыл бұрын
Спасибо за обзор информативно по сути и без лишних слов класс.
@vladtatarin23624 жыл бұрын
Как всегда огромное спасибо за видео за вашу работу! Все супер!
@Iliagalinskii5 жыл бұрын
Нифига ты тему для видео придумал, молодец, удивил
@АртемКара-ч7г5 жыл бұрын
Как всегда информативно!
@armout685 жыл бұрын
Как всегда 🤙 качественные видео делаете!
@alikaimov41247 ай бұрын
С автором ролика согласен я на все 100/
@КонстантинПриймак-о8з4 жыл бұрын
Спасибо. Все как всегда четко и ясно
@warrioroleksandr4 жыл бұрын
Спасибо. Все понятно и очень интересно!
@MrWsfox4 жыл бұрын
ребята со сроками у вас всё в порядке.... грамотно объяснили. Но вот насчёт старых и новых автомобилей как раз всё наоборот. В старых автомобилях не загибало клапана при обрыве ГРМ потому, что были проточки в поршнях. На данный момент ситуация в корне поменялась. Производители в погоне за ЕВРО номами всё больше и больше уменьшают объём камеры сгорания и тем увеличивая степень сжатия и отдачу от мотора. С меньшего объёма берут большее количество мощности. Отсюда следует на практически всех новых автомобилях загибает клапана в следствии обрыва ремня ГРМ. А по замене вы правильно сказали - замена производится как правило раз в 60 000 км либо раз в 4 года, что вперёд наступает. Я бы добавил от себя то, что как правило диагностировать эту деталь практически невозможно потому как прсото даже по причине усталости могут существовать внутренние обрывы синтетического корда которые вовсе не заметны визуально..... Остюда вывод - деталь нужно менять по сроку и по возможности даже раньше.
@Pitro11000 Жыл бұрын
Проверка переднего сальника коленчатого вала , это делают как раз при замене ГРМ. Важный момент упустил !
@ЖаннаМилибаева-х1с3 жыл бұрын
Всё понятно. Как, раз собиралась менять грм. Помпу и натяжитель
@Tubik123bubik5 жыл бұрын
Класс! Рассказал как песню спел 😁
@kamilkam65545 жыл бұрын
На моей практике у новых моделей гнет клапана почти у всех на старых не так часто
@БекДжан-ъ5ю5 жыл бұрын
Можно подточить поршень но жто делают только специалисты а их не везде найдешь ! Что бы при обрыве не гнули клпана
@ВасилийЗабелин-д5у5 жыл бұрын
Чем новей мотор, тем 99 процентов гнёт клапана. Будьте корректнее в своих высказываниях. Не путайте людей.
@aleksinvest74 жыл бұрын
100%
@платинумплатинум-д2н4 жыл бұрын
На 8 клапан гнет ?
@ВикторЛатун-ь8й4 жыл бұрын
Фиат типо фиат тэмпра дизеля гнет клапона?
@Invader_M4 жыл бұрын
платинум платинум не на всех
@mobydick29524 жыл бұрын
на 100 км/ч включаю третью - ремень может порваться ?
@АрсенийКрут-ц6о5 жыл бұрын
Спосибо большое! Нужное видео!
@Denis-NDR5 жыл бұрын
Интересно, на каких новых машинах не загибает клапана? Вроде наоборот на старых 8 клапанных не загибало.
@Fortune37115 жыл бұрын
Старый Фольцевский, 8-ми клапанник 1,6 BSE, при обрыве ремня бьет клапана.
@МаксимФамилия-п3ц4 жыл бұрын
Хендай элантра Xd 1.6л 2002г.в рвался ремень и слава богу не погнуло ни одного клапана. Хотя скорость была около 100км/ч
@ИванЧерников-б6щ Жыл бұрын
Спасибо за видео!
@vvshevchenko4 жыл бұрын
Интересные видео у Вас, спасибо.
@МусликМус Жыл бұрын
Раньше,вот раньше стояли шестерни,или двурядные цепи,и никаких обрывов не было.Едь хоть куда и не переживай,что на зимней ночной дороге в мороз случится страшное.
@ВладимирПопов-и5м5 ай бұрын
Lada 111 после замены проехал 23.000, порвался зараза. Менял в сервисе. Завтра буду менять сам. Пожелайте мне удачи.
@777kerimov45 жыл бұрын
ПРИВЕТ, В ХАБАРОВСКЕ У МЕНЯ БЫЛО ТОЙОТА КОРОЛЛА, РЕМЕНЬ ГЕРЕЕМ поменяль примерно после 170,180 тысяч км, а тут в Баку у меня, DACIA Logan, перегнал из Болгарии, незнал там сколько ездили, и тут я 30 тысяч проехал, недавно менял ремень грм, вы не поверите, просто как зоводская, всем привет
@тиматм-я8щ4 жыл бұрын
Молодец!!! Всё очень доходчиво!!!
@Dalnoboy15 жыл бұрын
Хендай акцент, ремни континенталь через 60-70 тыщ мало чем от нового отличался
@xan2304794 жыл бұрын
Главное оригинал не бери
@-..22434 жыл бұрын
135 тыс. ..хорошее состояние
@RandomTV_kz4 жыл бұрын
Красавчик, четко и ясно )
@thechikos57695 ай бұрын
Лучше всего ставить самому, профессионалы как раз таки и ставят так , чтоб через 20 000 км приехать к ним на другие работы с загнутыми клапанами.
@User-664955 жыл бұрын
Отличное видео. Кирилл, теперь расскажите пожалуйста про цепной привод ГРМ. У друга заводская цепь на БМВшном М52 отходила 450,000км. Говорят у неё ресурс намного больше
@Tubik123bubik5 жыл бұрын
У меня на авенсисе цепь.. не знаю сколько прошла, и ждать ли проблем оттула.
@СергейБузаков-ы8ц5 жыл бұрын
Открою секрет. Замену ремня Вам подскажет ролик, помпа(у кого задействована), трещины и на вспомогательном(кому день посмотреть ГРМ)
@svojavolna5 жыл бұрын
Да, мне тоже ролик подсказал на дизельном мондео 4. Хоть пробег был на тот момент 105000 (по регламенту 150000), но поменял всё в комплекте от греха подальше. Хотя при осмотре старого выглядел он ещё вполне норм.
@Бармалей9300Бармалей5 жыл бұрын
@@svojavolna Братан, вопрос - у меня такой же зверь. Подскажи клапана с поршнем встречаются? На предыдущей машине не встречались.
@svojavolna5 жыл бұрын
@@Бармалей9300Бармалей Если Вы имеете ввиду, что случается при разрыве ремня, я в подробностях воррос не изучал, но знаю, что в таком случае мотор проще выкинуть и заменить на другой, поэтому ответ с вероятностью 99% утвердительный. Если есть обоснованные подозрения, лучше не испытывать судьбу и заменить.
@Бармалей9300Бармалей5 жыл бұрын
@@svojavolna Ок. Спасибо.
@svojavolna5 жыл бұрын
@@Бармалей9300Бармалей Ещё совет, не доверяйте эту операцию кому попало. Там фордовский специнструмент нужен для этого (можно и без него, но немалая вероятность похерить). Хотел поинтересоваться, какие-то ремонты случались у Вас с этим авто (относительно пробега/возраста)?
@linegik5 жыл бұрын
Твои профессионалы с завода плохо трудятся, купили гранту, сьело зубья шкивом, не доходя 70000 км. Не говоря про сто, там про динаметрический ключ вспоминают, только тогда когда головку нужно притянуть, профессионалы. Реклама твоя только.
@АндрейТкачов-о7г5 жыл бұрын
Вы лучшие
@dai_cotky5 жыл бұрын
Если у кого Шевроле Лачетти то ремень фирмы деу ( типо оригинал GM толкают в магазине продаваны ) НЕ БРАТЬ, в паблике по четыре поста в месяц об его обрыве в районе от 10-20 т.км.
@Iliagalinskii5 жыл бұрын
Николай Николаевич берите гатес
@harmontedesco8525 жыл бұрын
Самые толковые ремни это Contitech
@shtirlitz33645 жыл бұрын
@@Iliagalinskii у меня тоже Гейтс. 20к прошёл, пока живой, выглядит как новый
@Iliagalinskii5 жыл бұрын
shtirlitz336 2 тысячи назад поменял, прошёл 60 тысяч как Новый без трещин на излом
@Iliagalinskii5 жыл бұрын
Контитеч это кoнчaдрoч, пapaша, я уже 320000 тысяч накатал, ремни менял каждые 40-60 тысяч, и все гатесы целее целых
@АлександрКириченко-ь2у3 жыл бұрын
Ага, с ремнем ГРМ нужно заменить ролик (это не обсуждается) и помпу, т.к. там есть прокладка и подшипник. Предлагаю заменить коленвал, распредвалы-лучше оба, там тоже есть подшипники и прокладки, и теоретически масло может попасть на ремень. А правильнее всего с ремнем ГРМ - заменить авто, впрочем ко всему этому мы и приходим. Из личного, сид sw ed 2008, 2.0 , помпу менял на 255 т.км , когда сняли оказалась зря, но поставили новую - срок, ремень ГРМ и прочие (только оригинал) меняю 80 т.км (по паспорту 90 т.км) , но вот когда недавно сняли ремень ГРМ, он вдруг порвался в руках в 2х местах. Вот и думай теперь, когда его нужно менять. На 200 т.км сдох генератор, заменили подшипники и щетки (реле), вот через 60 т.км, при поездке из Крыма, сдохли подшипники, менял в Ростове на Дону, думаю при замене ремней 10 т.км назад, перетянули. А вообще, я заметил, в большинстве поломок виноваты кривые руки мастеров.
@zonkedzzz75424 жыл бұрын
Мне понравилась на моём гольфе шильда грм-по немецки 90тыс, на всех остальных-60 тыс. Немчура понимает качество наших "оригинальных" запчастей..))
@andreydavydov64173 жыл бұрын
Лучше бы немчура не занималось херней, а делала выточки в поршнях
@zonkedzzz75423 жыл бұрын
@@andreydavydov6417 хз, но их авто ходят лям+...
@ДмитрийАнатольевич-я3в4 жыл бұрын
У меня помпа не связана с ремнём ГРМ. У меня 16 клап.(мазда) помпа с генератором.Если ремень рвётся то на акуме не проедешь долго)) закипает))
@-..22434 жыл бұрын
Нужно возить старый ремень в запасе. ...доехал 60 км на ремне из камеры грузовика
@adalatrasulov12975 жыл бұрын
Спасибо .
@petrlast96904 жыл бұрын
Про трещины эт понятно,а как проверить его не снимая ?
@alexanderwiese28493 жыл бұрын
У жены Опель Астра G 2008 года. Куплена новой в салоне. За 12 лет проехала 30.000. Нужно менять? Тема актуальна, потому что меня на Ауди 2,5 ДТИ порвался ремень. Пробег после замены 30.000. Правда прошло 7 лет с замены.
@АвиаторДеп5 жыл бұрын
Меняли ремень в автосервисе проехал 10 тыс..... Порвался ( хуевы спецы) теперь меняю сам .....
@АугустоПиночет-м7ж4 жыл бұрын
Необязательно механики виноваты! может ремень цыгане восстановили ! Забыл где живём?
@Tima-11-114 жыл бұрын
Подскажите грм лучше покупать в коробке с комплектом, или достаточно докупить ролик и помпу
@ИгорьСемин-ы3ж10 ай бұрын
Так когда же все таки нужна срочная или не очень замена ремня?
@Asvatyran61.3 жыл бұрын
Спасибо! А я думал что его надо каждые 10000 менять...
@ВадимКорякин-ц4ш5 жыл бұрын
Молодец
@АлександрТимоха-п1г5 жыл бұрын
Про помпу - замена помпы (при условии качественной помпы) происходит на третью замену ремня. Дефектовка всех шкивов при каждой замене ремня и при необходимости их замена. А вот то что ролики (натяжные, паразитные (я их называю опорными, так лучше звучит)) меняются при каждой замене ремня, это прописная истина. И дело даже не в их износе и появлении люфта, а в том что смазка в них (подшипниках) коксуется и теряет свои свойства, что приводит к их заклиниванию или разрушению подшипника и соответственно обрыву ремня.
@zzzz-qo4gf5 жыл бұрын
Александр Тимоха А ролики промыть и смазать нельзя?
@АлександрТимоха-п1г5 жыл бұрын
@@zzzz-qo4gf нет. Есть такое понятие как ресурс. Он есть даже у людей, что говорить о железе.
@zzzz-qo4gf5 жыл бұрын
@@АлександрТимоха-п1г А помпа почему на третий раз тогда, там что не такие подшипники или что?
@zzzz-qo4gf5 жыл бұрын
@@АлександрТимоха-п1г А помпа почему на третий раз тогда, там что не такие подшипники или что?
@АлександрТимоха-п1г5 жыл бұрын
@@zzzz-qo4gf это достигнуто опытом. Ну и как рекомендации производителей. Хотя они рекомендуют менять её на четвертую замену ремня. Но редкая помпа бегает столь долго. А дабы не быть голословным, вы можете открыть характеристики этой детали и прочитать, что её ресурс составляет (в среднем) 120к км. Естественно это очень усредненный показатель, ибо ресурс подобных деталей рассчитывается по моточасам. Но принято считать в тыс. км. т.к. давно инженеры прикинули сколоко тыс. км. проходит автомобиль и сколько примерно это в моточасах.
@РусланУспанов-г4ъ4 жыл бұрын
Доверить профи 🤔. Где они есть?
@ЖолдошМийнекеев5 ай бұрын
В предыдущем видио ремень ГРМ про подделку и оригинал от какой авто показывали
@НиколайЦемох Жыл бұрын
Сколько может храниться новый ремень грм на складе в надлежащихся условиях
@atas31765 жыл бұрын
Пора менять ремень ,а страшно.В России на СТО работают одни рукожопы.Два раза менял лампу в заднем фонаре ,и два раза мне ломали этот фонарь.Что уж говорить о ремне ГРМ.
@ИванИванов-п5ю3ь5 жыл бұрын
Ну а ты видно очень рукодельный, коль лампы меняешь на СТО?
@genuimous4 жыл бұрын
@@ИванИванов-п5ю3ь а они сами меняют на ТО когда не просишь. мне тоже ломали на форде.
@mr_alex_2_04 жыл бұрын
Жаль про цепь ГРМ не сказал ничего, а так видео топ
@artur10574 жыл бұрын
Если мотор новый - ремень ходит 100тык. минимум. А если ремень меняли, то не более 90000. Данное видео ни о чем. Человек показывает шкив распредвала, а говорит про шкив коленвала.
@СергейГусев-э4р Жыл бұрын
Скажите, ваш интернет магазин из Белоруссии, а в Россию придёт посылка если сделаю заказ?
@Alex_UaNik4 жыл бұрын
Заменили комплект ГРМ gats на 1.9 tdi через 400 км начал завывать ролик, это нормально или брак либо подделка?
@autoostrov51454 жыл бұрын
брак или криво поставили, или перетянули
@Alex_UaNik4 жыл бұрын
@@autoostrov5145 какие могут быть последствия?
@Маратказах-м6с3 жыл бұрын
Здравствуйте говорят что 124 двигатели Ваз 2112 16 клараный двигатель клапана не гнет это правда? Спасибо
@autoostrov51455 жыл бұрын
Подобрать можно здесь. autoostrov.by/komplekt-grm/ Доставка по РБ И СНГ.
@КанатУсманкулов5 жыл бұрын
Салам Кирил пробег 36тыс визуально не определить и авто брал с пробегом вопрос для полной уверености нужно ли сходить в сервис.Авто Равон Р3 заранее спасибо
@autoostrov51455 жыл бұрын
@@КанатУсманкулов Вам решать,но цена риска высока.Рекомендовано,если нет точных данных о замене комплекта ГРМ,установить новый.
@КанатУсманкулов5 жыл бұрын
@@autoostrov5145 полностью согласен. Спасибо за ответ
@turan39235 жыл бұрын
Здравствуйте уважаемый, У меня нексия купил в салоне 2015 году декабре месяце только 50 тысяч проехал , работаю дальнобойщиком времени нет для езды на нексий ,Вопрос, менять ремень грм или ещё можно поездить так как оно же родное ? Заранее Спасибо!
@sasiksuslik8194 жыл бұрын
А как же если на экобусте ремень находится в масленой ванне предусмотренной заводом изготовителем.
@Сергей-ю2н2ж5 жыл бұрын
Меняй через 60000 км и не будет проблем, да, ремень не порьвется, накроется ролик....
@-..22434 жыл бұрын
135 тыс и нет проблем. ...еще в хорошем состоянии
@Сергей-ю2н2ж4 жыл бұрын
@@-..2243 Я тоже менял, состояние 👍 рисковать не хочу 😀
@ГаврилаКазанский4 жыл бұрын
А,где-же учат профессионалов,хочется узнать?
@sharaputinomarov5549 Жыл бұрын
Расскажи как выбрать ремень ГРМ чтобы не попался некачественный ремень.
@ТоликУханёв-р7е Жыл бұрын
что означает надпись DO NOT CRIMP ?
@Vjacheslav_SH4 жыл бұрын
Ремень то может и отходит заявленый пробег, а вот ролики и помпа хз, особенно в регионах с низкой температурой
@ВероникаПаничевская5 жыл бұрын
А на дизеле, что расскажешь?
@redmilumredmi12594 жыл бұрын
На дизелях то же самое
@gomer73534 жыл бұрын
А у французов на Pure Tech 1.2 ремень ГРМ в масляной ванне находится.
@ВасилийБ-с3з4 жыл бұрын
Здравствуйте Кирилл! Подскажите интернет магазин поставляет запчасти только по Белоруссии или есть доставка и в Россию.
@ДенисБогданов-й4р3 жыл бұрын
Должно быть ростояние внутри ролика ремня грм между бортиками?? Или толжно все тика в тику???
@sergeitsvetkov75295 жыл бұрын
Кирилл, всё здорово, но твой уровень гораздо выше, давай сложное.
@autoostrov51455 жыл бұрын
Предложения тем? ;)
@sergeitsvetkov75295 жыл бұрын
@@autoostrov5145 датчики, взаимодействия между ними, работа различных электронных блоков.
@мудрецфанат5 жыл бұрын
На холодный, свист ,правда несколько секунд.
@ДенисБогданов-й4р3 жыл бұрын
Здравствуйте чья фирма ремня грм?
@djgeller7373 жыл бұрын
well explained ! thank
@ДедМазай-и6ь5 жыл бұрын
Вопрос Когда нужно менять?А не для чего он нужен. На хрена мне знать для чего он нужен,меня интересует когда менять?
@RKBVJR5 жыл бұрын
Открой инструкцию по эксплуатации своего авто и почитай. Там чёрным по белому написано при каком пробеге его менять. А если вовремя это не сделаешь...... по можешь это по чувствовать.........
@RKBVJR5 жыл бұрын
@UCokePtowl0rr4Hm3XrWB8xg Тогда с качай в интернете мануал на своё авто и прочитай.
@ДедМазай-и6ь5 жыл бұрын
@@RKBVJR так у тебя в здесь стоит вопрос Когда ,?А не за чем ? На хера ты задал вопрос Когда?А говоришь за чем?Ты что женщина?Которая готова на всё?
@ДедМазай-и6ь5 жыл бұрын
@@RKBVJR ты что идиот?ты задаётэшт сам вопрос и тут же отвечаешь на него что читай инструкция.Ты излучился или у тебя паранойя?
@Алекс-ч6м5 жыл бұрын
Ну специалист специалисту рознь, у меня первая замена была на сто, через 2000км ремень порвался, перетянули "спецы".. С тех пор меняю ремень сам, ничего сложного, и от замены до замены ходит в лёгкую, а меняю через каждые 70т пробега
@ВалерийЯрне4 жыл бұрын
Интересный у вас опыт. Скажите, а по времени сколько времени проходит между заменой ГРМ?
@Алекс-ч6м4 жыл бұрын
@@ВалерийЯрне года 2 - 3 когда как
@ВалерийЯрне4 жыл бұрын
Алекс, благодарю за быстрый ответ. Тогда вы укладываетесь в рекомендации завода изготовителя. А я езжу мало. Седьмой год, но наездил всего 30 тыс. км.
@ЮрийНауменко-ы3ж4 жыл бұрын
ремень в руках у Вас Дейко помпа водяная и ролик от 1.9 -2.0 вроде😏
@ЭгоистЭгоист-ш1ж3 жыл бұрын
Я менял грм ездил 1 день но потом пришлось заново снимать его можно ли снова его установить
@nuri53124 жыл бұрын
Товарищ на крузаке не меняет ремень специально ,хочет посмотреть сколько тот пройдет .Пробег уже 180 000 , ну а по годам лет 6 7 наверное как не меняли ремень.Машина б\У и он не первый хозяин.Вот вам и загадка.Ездит активно и по многу
@ВладиславБатаев4 жыл бұрын
"Износилась прокладка помпы"🤔
@ИванЛукьяненко-ш4ж5 жыл бұрын
Кирил Здраствуй!!Акакая натяжка ремня ГРМ Скаким усилием натягивать!!
@АМВП-13 жыл бұрын
Кто нить понял из ролика что нибудь кроме *МЕНЯЙТЕ РЕМЕНЬ У СПЕЦИАЛИСТОВ?* Я - нет. Кроме того, нынешние специалисты на СТО лько *СПЕЦИАЛИСТЫ,* что дворовый дядя Вася даст им сто очков форы в квалификации. ps. Если бы этому дворовому дяде Васе еще и такие инструменты, как у этих горе-специалистов...
@Lenskii225 жыл бұрын
Реношники регламеньируют замена ремня грм 60т или 5 лет эксплуатации.
@adilmchachi89375 жыл бұрын
Смотря какой, на 1.9DTi 60 000, на 1,5 DCi 120 000, итд...
@dumitrubreahna7344 жыл бұрын
Здравствуйте а на сайте автоостров есть доставка в республике Малдави
@ВалентинКуприенко-х7р4 жыл бұрын
Я так і незрозумів коли міняти другий чи третій ремінь?
@БородачБородаев5 жыл бұрын
Жал и недожал,трещины еще непоказатель есть внутренние валокна ремня и некаким оброзом тем болие визуально увидеть нельзя,пример приехал клиент на замену ГРМ спец посмотрел и впринципе трещин на зубцах нет вроде нормально,езжайте у вас все ок!но через неделю авто привезли на эвакуаторе и мастеру ты же сказал все хорошо!Износ волокон внутри ремня привели к его разрыву!Мой совет менять ремень ГРМ на 20-15 тыс раньше чем доет производитель,да производителя недостучишься,а себе навредишь.
@aleksandrjunkin34755 жыл бұрын
Бывает заклинивание потшибника на натеж6ом ролике и протерание ремня
@ДимАчёв6 ай бұрын
Нет на эвольвентном зацеплении никакого идеального переката. Простое скольжение.
@ИгорьС-л5ц5 жыл бұрын
Если ремень не перетянут и не недотянут то он может ходить и 200000. Да заводить мотор с буксира на таком ремне нельзя. Сам видел такой ремень который когда начали трогать руками начал отслаиваться.
@Leo_Samura5 жыл бұрын
Теперь бы хотелось узнать про цепные ремни, про их техническое обслуживание, и про то если ремень посвистывает когда машина холодная, что делать? Идти и натягивать, или уже сразу менять ремень?
@мудрецфанат5 жыл бұрын
У меня такая же проблема, несколько секунд посвистывает. Чего то страшновато.
@ВоуГрадов4 жыл бұрын
Что за цены на сайте ?? не понял
@АлександрДмитриев-ф2с Жыл бұрын
Чел такую хрень несёт😂 ремень снять чтобы посмотреть в каком он состоянии🤣
@DeadpooLoren1562 жыл бұрын
Кто нибудь закалывал через их сайт что-то??
@ВикторТихомиров-и1й5 жыл бұрын
А если 15лет машине и всего 60т. пробег а менять надо на 90т. первый раз написано, менять или не менять?
@Kozma_Prutkov_5 жыл бұрын
Обычно ещё срок в годах пишут, и там явно не 15 лет. У рено это 4 года вроде.
@ВикторТихомиров-и1й5 жыл бұрын
@@Kozma_Prutkov_ Так я чего и спрашиваю
@lonewolf44685 жыл бұрын
Вам же сказали, срочно к профессионалам!!! )))
@Fortune37115 жыл бұрын
У меня есть такая машина. 12 лет, 95 тыс. Ремень меняется через 5. лет.
@мудрецфанат5 жыл бұрын
@@Fortune3711 ни хрена себе,она что стоит? За 12 лет 95?! Мало верится.
@мудрецфанат5 жыл бұрын
Предупреждаю, я чайник, просьба не валятся, вопрос сейчас в зиму. При заводке несколько секунд слабый свист. Это что? Так то неприятно и ссыкотно.
@autoostrov51455 жыл бұрын
Ремень ГРМ скорее всего, надо глянуть
@СергейВалов-ф9ч5 жыл бұрын
Подсвистывание вызывает приводной ремень. Если прославлен. Или заменить его на новый.
@СергейВалов-ф9ч5 жыл бұрын
Прослаблен)))
@СергейВалов-ф9ч5 жыл бұрын
А видос полезный. Респект!
@Dexter-pf9xi4 жыл бұрын
Посмотри сначала ремень генератора, у меня зимой при старте он свистел пока не натянул, Акум берет от генератора на старте много
@AlexAlex-rv3df5 жыл бұрын
Я меняю только когда оборвет...
@Vjacheslav_SH4 жыл бұрын
Я так делал когда 8-ка была, прям в дороге, так сказать на коленке, а вот с современными авто уже сыкотно, разок попадал на обрыв ремня - итог 25тыс(хорошо на хх, были б обороты большие может и круто бы встрял)
@AlexAlex-rv3df4 жыл бұрын
@@Vjacheslav_SH да ничего страшного,можно купить контрактный двигатель