Retífica de disco de freio: o que é e quando fazer?

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Doutor Automóvel

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Күн бұрын

Пікірлер: 15
@JoaoMarcos-cf8mh
@JoaoMarcos-cf8mh Жыл бұрын
Muito didático, valeu
@valdemirtofanelo6482
@valdemirtofanelo6482 2 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo, muito claro nas explicações!!😃👍
@marciocrisostomo3939
@marciocrisostomo3939 10 ай бұрын
Gostei do vídeo obrigado
@JoelsonMoura
@JoelsonMoura Жыл бұрын
Se precisar retificar os discos e as pastilhas forem novas, é obrigatório trocá-las?
@carros267
@carros267 3 жыл бұрын
Rafa, em todos os carros com freio a tambor é possível fazer adaptação para o sistema de freio a disco ?
3 жыл бұрын
Teoricamente, sim! Eu só não sei se dizer se a legislação brasileira permite isso. Pode parecer absurdo, mas melhorar o carro nem sempre é permitido por lei...
@carros267
@carros267 3 жыл бұрын
@ , to pensando muito em fazer isso, tinha um carro que era freio a disco nas quatro rodas... agora mudei pra um que é tambor nas quatro, é muita á diferença na frenagem!
3 жыл бұрын
Tambor nas 4????
@carros267
@carros267 3 жыл бұрын
@ , eu falei besteira é disco nas rodas dianteiras ! Discos maiores automaticamente melhora a eficiência de frenagem?
3 жыл бұрын
Não necessariamente... Isso depende de muitas fatores. O processo de fabricação, material, temperatura de trabalho, se ele é sólido, ventilado, se tem slots... Tem uma série de coisas. O tamanho é so uma delas...
@jcdcx
@jcdcx 3 жыл бұрын
Posso fazer retificação em disco sólido também?
3 жыл бұрын
Sim!
@jcdcx
@jcdcx 3 жыл бұрын
@ o meu o limite era 8 mm..estava com 8,4 mm troquei tudo
3 жыл бұрын
Fez muito bem!
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