Retromaastopyörän kunnostus - Nishiki Timbuk 90s MTB

Viime syksynä lainasin vaimon Jopoa ja tykästyin ajatukseen pyörästä, jolla ei voisi ajaa kovaa eikä pitkälle. Teki myös mieli pitkästä aikaa vähän rakennella. Torissa tuli vastaan tällainen jättikokoinen Nishiki Timbuk ysärimaasturi satasella, joten pitihän se ostaa pois! Runko on mintissä, mut kuluvat osat aika finaalissa. Voimansiirto, kaapeloinnit, rengastus ja ohjaamo meni uusiksi. Kiva oli rakentaa. Katotaan tuleeko ajeltua.

[@jyrde78]

Tätä oli hämmentävä katsoa. Mulla oli just samanlainen pyörä joskus ~1995 paikkeilla. Siinä oli uutena beiget renkaat ja oli muuten ihan törkeen hyvän näköinen. Iski ihan jäätävä nostalgia.

[@petririnne4704]

Mä luuen, että tämä(kin) on käsikirjoitettu, tämä on niin hyvä. Tai joku käsikirjoittaa näitä jaksoja sinulle. Ehkä joskus paljastuu, että siellä on ollut oikea käsikirjoittajaryhmä. Sillä ei nyt sinänsä ole juuri merkitystä, mutta olihan taas ihan hulvaton jakso.

[@JAHrstcsJAH]

todettava tässä oman päijänteen ympäriajon aikana kun alan kohta nukkumaan kondomin kokoisessa teltassani ja odottelen kotona odottavaa torista löydetyn ysäri scottin talvikuntoon sinkulointia, tämä sun tekemä sisältö on parasta mitä youtube tarjoaa, kiitos jaakko!

[@Kampiapina]

Kiitos 🙏 Aika samat suunnitelmat sulla 😄

[@kaijajarvi9634]

😂😂😂 Lohduttaa että joku muukin osaa säheltää 😅 Hyvä video. Itelläkin haaveena joku vastaava projekti.

[@elastomani]

Perustakaapa nyt merkkikerho samulionen kanssa!

[@haaste_mies]

Tuo projekti näyttää just siltä, mitä joku kampiapina voisi polkea.😎 Kiitos pätkästä.

[@anttibusk4401]

Kiitos hienosta videosta! Ja hieno on myös ropauksen lopputulos, just sopivalla tavalla härö! 😄 Tuollaisia vanhoja kamppeita on omalla laillaan vapauttavaa ropata, vaikka nyt vähän olisikin ruostuneita ja jumiutuneita osia. Tekniikka kaiken kaikkiaan on niin simppeliä ja selkeää verrattuna nykyajan pyöriin. Vaikka niitäkin on tietty kivaa ropata! Itsekin pari vastaavanlaista projektia toteuttaneena alkaa vähän kutkutella taas uusi… 😆

[@no_fender_offender]

Iteki tehny muutamat pyörätuunausvideot, mut en oo tajunnu tekoälyä hyödyntää näin tehokkaasti suunnittelussa 😂 Leikin kyl tolla PS Betalla kun se ilmestyi, ja hauskaa oli itselläkin töihin liittyviä kuvia tuottaessa 😅 Erinomainen video taas kerran niin leikkaukselta, stoorilta ja kuvaukselta! 😊

[@jynkkynen2214]

Hauska, mielenkiintonen video. Kiitos !

[@Jennysaidhi]

Olipas hymyilyttävän hyvä projekti ja pätkä. Kiitos tästä!

[@Tattivaahto]

Olipas timanttinen video. Kiitos!

[@1990jonttu]

Kiitos taas tosi hyödyllisestä ja viihdyttävästä sisällöstä 😊🙏🏼

[@k.h.__23]

Oli mielen kiintoinen projekti, hyvin leikattu, oli kiva katsoa 5/5

[@AleksiSanaksenaho]

Meikä kyl viihtyy äijön videoiden parissa! Kova pätkä👌🏻

[@MantyKeke]

Kiitos viihdyttävästä videosta! Sain roppakaupalla vertaistukea. T. Aivojen käyttö sallittua

[@pikeman2275]

Hieno video taas.

[@konemies6614]

Hyvä video ja biisin tynkä tossa lopussa 👍

[@Kampiapina]

Kiitos!

[@cyclinghikinglife]

Harmi ettei tullu beigejä renkaita. Ne olis ehdottomasti kuuluneet tohon. Hieno projekti ja sopivalla tavalla härski lopputulos.

[@jukkakarna7810]

Niinku söis suklaarasian. Koskaan ei tiedä mitä saa.

[@jukkakarna7810]

😁

[@mssuo]

Just viikolla viimeistelin yhden vanhan 26er maasturin modauksen, ja pakko myötäillä - sisurit vs. tubeless, vaijerit kuorineen vs. letkut öljyineen... vanhat vehkeet on amatöörille kyllä vaivattomampia asentaa ja huoltaa perustyökaluilla. Kiitos, tää oli hyvä ja varsin samaistuttava video (joo, ei mennyt yhdellä kauppareissulla mullakaan...).

[@polkuaddikti]

Toi tekoälynhyödyntämishomma oli ihan paras, meinasin tikahtua! 😂 Ja jos tuossa standardien runsaudessa meni vain 1 standardi väärin, on se todella hyvin. 🎉

[@samikujala1050]

Runko on kyllä jäätävän kokonen! Ihan toi ku tekoäly vaatis vielä pientä hiomista, meinasin tukehtua!🤤 Voisit vielä kokeilla lopputulosta "add crankmonkey to the bicycle"

[@kaapeliman6716]

Istuintolppa kun on jumissa niin se onkin sitte kiva..

[@ketjurevoluutio]

Hyvä tuli pyörästä ja videosta!

[@InsaneOne816]

Kiitos nauruista. Toi photoshopin generoima sun uusi pyörä oli 👌🏻 😀

[@viiririiv]

Kattoisin ihan mielelläni tunnin pelkästään sitä kun suunnittelet tekoälyn kanssa fillaria. Parasta viihdettä.

[@teemum3313]

Kerrankin pyörän rakentelua, joka toimii samalla tavalla kuin ihmisillä keskimäärin,eli työkalut etsitään pakista eikä aina löydy täydellistä työkalua hommiin. 😊

[@kurttufinland9275]

Kateeksi käy tekiämiestä kun en itse uskalla edes takapyörää poistaa omasta retro Helkama park avenista vm.90 7vaihdetta. Oon ulkoistanut senkin työn tarvittaessa XXL.n tehtäväksi.

[@jmk2252]

Hieno!

[@Velo-Derssoni]

Kiitos hyvästä pätkästä! Sain hyvät naurut kun kieltämättä samaistun tuohon säätämiseen😂. Mitä oudompi pyörä niin sitä rakkaammaksi se itselle käy. Ja hei, on ne lokarit ihan hyvä juttu. Anna niille mahdollisus.

[@Kampiapina]

Kyllä mun varmaan täytyy lokareita kokeilla. Kun kerran ostin 😄

[@Irtokarva]

Mulla on just mun vanha hybiridi nishiki työnalla. Piti olla läpihuutojuttu, mut yllättävän vaikee löytää pikalinkkuakseleilla kohtuuhintaisia kiekkoja vannejarruilla.. toinen on jarrukahvat kippurastongaan, koska mä haluan huoltosyistä 1x11-12 voimansiirron, ei vaan löydy tai sit ei vaan osaa 😅

[@Apeakana]

Pojot musiikista😎👍

[@mrugalaboga]

Hahaha, mahtavaa suorittamista.

[@Kuritonroxi]

Mikä sen parempaa kuin pyöräillä pari tuntia ja tulla kotiin katsomaan kampiapinan videota😁😁 Näitä asenteluhommia kans kiinnostava seurailla👌

[@mikeythebaldguy]

Teit sit käytännössä itsellesi toisen stragglerin 🤗 hauska projekti silti!

[@Kampiapina]

No on se aika lähellä 😅 Pitää ehkä laittaa ne lokarit.

[@ta1kamaha]

Ai että, tulipa nostalgisii muistoja mieleen säädön määrästä. Ite joskus 10v sitte tein sinkulan semmosest ysäri Meridasta. Aivan laittoman läskeillä sliksi kumeilla (Oisko ollu Big applet). Oli tosi miellyttävä höpsöttelytsygä. Toivottavasti sulle muodostuu tosta kans. Ps. Jätin orkkis-nousukahvat kiinni. 😊

[@MattiRemonen_Hki]

Mun eka MTB oli Timbuk. Vuotta en muista, mutta varmaan ihan -90 -luvun alussa.

[@jp37829]

Hyvä video. Tuli flashbackeja omaan projektiin 3 vuoden takaa. KZbin videoista voimaantuneena (mm. sun videosta jossa maalaat pyörää parvekkeella), päätin remontoida oman vuonna 2001 hankitun Scott Timber maastopyörän. Työkaluja piti ostaa, maalien hiomisessa pois rungosta oli ihan älytön homma, uusiin maaleihin meni 70 euroa ja sen mun valitsema "havun vihreä" ei sitten ollutkaan mitään sinne lähellekään, kun sen sai ruiskutettua pyörään. Osiin meni 400 euroa päälle ja sitten siihen päälle vielä useat reissut Motonettiin ja Biltemaan, pyöränhuoltoteline XXL:stä jne. mutta siinä sitä oppi pyöränhuoltoa ja lopputulemana toimiva pyörä, jossa kaikki kuluvat osat tuli vaihdettua. Maastopyörä se ei enää kyllä ole.

[@Kampiapina]

Nää on kyllä tosi opettavaisia projekteja!

[@anttipelto-huikko9596]

Sun videot on huippuja, mutta tää oli viihdyttävyydessään ihan next level shittii. Näitä lisää 🙏❤️

[@hiihoohaa]

Takapakka takaisin, yhden eturattaan setup hyväksytään.

[@Kampiapina]

Ei 👨‍⚖️

[@arijohansson3584]

Taitaa olla pakko ruveta säätämään pienirunkoista Bianchin maantiepyörää katuversioksi, mutta luulen Campagnolon osien olevan ongelma lopputulokseen pääsyssä.

pikalinkku ja sopiva prikka niin pysyy keskiölaakerin ulosvetäjä paikallaan 👍

[@ilves6664]

Hello! No nyt on nätit vanteet..Mitä tässä tapahtuu..Häh. Nishikissä aihiota sinkulaan löytyy helposti. Hyvän kokoinen runko. Ja vaaleet renkaat kruunaa pyärän.

[@janneboman8573]

"jotenki kaikki pyörän on niinku vakavia" ai että kyl samaistun 🤣 siksipä tallissa pitää olla aina yks joku höpsis pöpsis sinkula

[@Kampiapina]

No just näi!

[@teepee7237]

Kyllähän tuo vannenauha episodi pisti hymyilyttämään.😂. Pieni rakennuskuumekkin iski, aihio ois tiedossa mutta ei paljo muuta

[@jagematik]

Kiitoksia hienosta videosta. Voin niin hyvin samaistua kaikkeen, mitä videolla tapahtui kun tulee kaikenlaisia pyöriä rassailtua ja rakenneltua :)

[@Kampiapina]

Et sattuis tarviimaan 37x590 renkaita? 😅😬

[@ottonen]

Siel oli monta kakskytkutosta 🙂

[@Kampiapina]

🤯

[@Jari1973]

Kiitos hyvästä videosta! Kyllä siihen vielä hetki menee että se tekoäly vaihtaa meikäläisen jarrupalat?!

[@TheKikkarapaa]

Kylmä mietin että sulla on kuiten fillarin korjaukseen telineestä erikoisavaimiin, mutta ei lenkkisarjaa / räikkää.. :D Oisko jos poljet sinne biltemaan / motonettiin hakee sellasen :D

[@Kampiapina]

Nyt on muuten räikkäkin 😄 Pikkuhiljaa!

[@janikainulainen4360]

Tavallaan hauska seurata ja katella tuota touhua. Ajoittain tulee melkoinen facepalm mutta täytyy muistaa että olet harrastaja ja itse ammattilainen. Ihan hyvää päättelyä ja ongelmanratkaisua jokatapauksessa. Tekemällä oppii :)

[@Kampiapina]

Ja sen verran harvoin tulee kuitenkin ropailtua, että ei oikeen synny rutineeita :)

[@janikainulainen4360]

@@Kampiapina teet joskus jonkin projektin ammattilaisen kanssa ni aukee moni asia uudelle levelile 😅

[@jariojanen8265]

Moi.Tuli vaan mieleen kun näitä sun pyöräretkiä on mukava katsella,niin aloita se Hamina -Tornio retki joskus uudestaan tulevaisuudessa mutta jatka reissua Naantalista eteenpäin.Ei tarvitse aloittaa alusta saakka kokonaan.Että tälläinen videon aihe.😊

[@AleksiJoensuu]

Hyvä kun itse tullut pyörien huoltoon moottoripyörämaailmasta, missä säädettävän jakoavaimen käyttö on lähestulkoon perisynti. Fillarinkorjausvideoissa jopa ammattilaiset niitä joskus käyttää ja kiintolenkkeihin ja/tai hylsyihin tottunutta riipaisee jotenkin sielusta se 😂 Mulla on muuten toiminut kampien ulosvetoon oikein hyvin Motonetinkin myymä Super B classic -kampityökalu. Riittää kun sen ruuvaa sormikireälle kampeen, ja sitten kuusiokoloavaimella kierretään sisään itse kammen työntäjä. Siinä tosin on myös lovet kiintolenkille (tai säädettävälle jakarille 😬). Tuo keskiölaakerin työkalu ja hammastus on aivan penaalista. Kuka tekee järjestelmän joka haluaa jatkuvasti pompata ulos käytettäessä? En tiedä, joku Shimanon suunnittelijan minua suurempi viisaus on sen luonut. Mutta, siihen futaa mielestäni kohtuullisesti sellainen keskiötyökalu, jossa on päässä 1/2" vääntiön sovite. Siihen vain vääntövarsi tai pitkä momenttiavain kiinni, niin pystyt painamaan työkalua hyvin sisään samalla kun väännät. Luulisi kyllä, että se onnistuu myös tuolla joka sinulla on ihan hyvin.

[@AleksiJoensuu]

Toinen moottoripyörämaailmasta tulevalle ihmetystä aiheuttanut on joidenkin kammo hydraulisten jarrujen huoltoa ja säätöä kohtaan. Prätkissä mekaanisia levyjarruja ei ole juuri tyyliin 1960-luvun jälkeen näkynyt, ja cyclocrossarini mekaanisia levyjarruja säätäessäni kyllä kirosin ne ja itseni syvimpään suohon. Millaista pimeää magiaa tarvitaan, että ne jarrut puristavat kunnolla mutta eivät laahaa? Tuntuu, että kahvoissa ei vain ole tarpeeksi paljoa vetoa vaan säädöistä riippuen aina joko kahva painuu vasten tankoa TAI palat laahaa vähäsen.

[@meikamandoliini]

Hey Jaakko, you did it my way @ 26:02 😅

[@stonehenges5722]

Noi "ei perkele"-hetket on tuttuja ja kovinkin viihdyttäviä tarkkailijan silmin.

[@AleksiJoensuu]

Vähän hymyilytti kun kaveri pyöräilee yksivaihteisella teräsrunkoisella eturäkillisellä retropyörällään hakemaan osia projektiin kun on duunaamassa yksivaihteista teräsrunkoista eturäkillistä retropyörää jollaista nyt just ei silloin vielä ollut

[@Kampiapina]

Tässä on siis logiikka. Uskon, että löydän sen vielä joku päivä 😅

[@AleksiJoensuu]

@@Kampiapina Mulle se on päivänselvää: Harrastus on harrastus. Aina sitä haluaa joko puuhastella jotain uutta tai kokeilla jotain uutta. Jos me rakastaisimme vain polkupyöräilyä, moottoripyöräilyä tai vaikka musisointia, riittäisi että pyöräilee, ajaa tai soittaa. Mutta harrastaja nauttii muustakin - uusista elämyksistä, näpräämisestä, jostain selittämättömästä "etsimisestä".

[@MrDivision89]

28:00, nyt on sen kuulonen nauru että kohta Jaakkoa talutetaan pitkin koivukujaa 😁

[@_pp79_]

Läheskuin Gee Milner ja Dream Build videot. 😅

[@Mersuharrastaja]

Hieno projekti. Huomasitko muuten että kammen ulosvetimessäsi on neliökolo päässä, josta olisit voinut vääntää räikällä sitä?

[@Kampiapina]

En muuten huomannu! Hyvä tietää ens kerralla.

[@th3090]

Nyt on Nishiki lobannut isosti Suomen johtavimmat fillarimediat! 😂 Loistava video taas! Park Toolilla on video cantileverin säätöön (muistaakseni palojen kiinnitysruuvi piti olla pystylinjassa länkien kiinnitysruuvin kanssa, mutta voin myös muistaa väärin). Arpositko keskiön akselipituuden oikein, vai menikö ketju linjaan takarattaan spacereilla? Ihme, että kiekot vielä suorat. Etukiekon linkku kyllä väärällä puolella.

[@Kampiapina]

Joo tuli ihan puskista, että Samuli aloitti kans Nishiki-projektin 😄

[@jonetshkin]

Miehellä ei voi ikinä olla liikaa polkupyöriä. Vaimo voi toisaalta olla joskus eri mieltä :D

[@Kauppamopo]

40min video pyörän kunnostamisesta eikä sitä edes pesty puhtaaksi 😭

[@Kampiapina]

Eikä viekäkää oo pesty!

[@petrisaravuoma]

Mukavahan näitä ns.vintage maastureita on laitella kuntoon, Ajonautintohan ei niissä sama ole, mitä nykyisillä kulkineilla, varsinkin alkuperäisillä ohjaamoilla. Omassa tallissa on noin kymmenen retromaasturia. Eipä niillä paljoakaan tule ajettua, mutta ompahan pelastettu romutukselta. Vielä kun löytäisi jostain Tunturin Kayapon projektiksi.

[@Kampiapina]

Kymmenen on kyllä jo hyvä kokoelma :) Jotenki jännä, että noilla on joskus pommitettu maastoa. Nykyään vähän eri meininki.

[@AndySandland]

Keväällä just remontoin ensimmäisen maasturini, vuoden 1996 Tunturi Matrixx Kayapon ajokuntoon. Ensin mietin myyntiä mutta ei siitä malttanut luopua. Voimansiirto tosin pitää vielä uusia, se taitaa jäädä syksyyn tai ensi kevääseen. Ylikuormittuneiden aivojen hienoja resetointiprojekteja nämä.

[@J88kkeri]

Tuli kyllä repeiltyä tekoälyn saavutuksia katsellessa! 😆

[@kaapeliman6716]

Millimetrejä tuumat on kivikautinen järjestelmä

[@amiwikstrom]

Tuosta Jaakko sulle uusi logo!!

[@jarikilpiainen7034]

Aika hauska. Tulevaisuus turvattu, tekoäly ratkaisee kaikki ongelmat….😅

[@MrHeneeri]

Vanhasta vaihtajasta olisi varmaan tullut ketjunkiristin rajotinruuveja kääntämällä

[@Kampiapina]

Joo mietin tätä vaihtoehtoa. Mut ei olis näyttäny nii hyvältä 👀

[@0102Toni]

@velogin videolta löytyy noi rengaskoot 🤔

[@janis198011051]

Nousukahvat takas

[@Kampiapina]

Hehe, sain tästä etukäteen useita kommentteja 😃 Ne on tallessa!

[@nurmon_erajormat]

Keskivartaloreeni tuli tehtyä photoshoppauksen aikana 😂

[@eeromo12]

Huhhuh, hitto että repesin tekoälyn toiminnalle 😂

[@jarnoponkala]

Noi beiget on vanhaan Oivaan jne

[@Tep13]

Montako kauppareissua rakentamisessa tarvittiin? 😀 Yksi pieni asia (tässäkin) videossa on pielessä, nimittäin "retro" on vanhan tyylinen uusi tuote. Tässä taas on kyseessä aito vanha pyörä, eli "vintage".

[@Kampiapina]

Kyllä ton takia tehtiin aika monta reissua 🤣

[@retkeilevagravelisti]

Sepä oli hyvä video ja meinattiin tikahtua nauruun vaimon kera tuossa AI-osuudessa. Täytyy varmaan huvittaa itseäkin tuolla ominaisuudella.

[@Kampiapina]

Mukava kuulla 🙏 Toi generative fill on vasta beta-versiossa, mutta eiköhän se tule pian lopulliseen 👍

[@retkeilevagravelisti]

@@Kampiapina Juu, latasin sen jokunen viikko sitten ja koetinkin pikaisesti sitä silloin.

[@jarkorahkala]

Mikä tilanne mittatilausrungon suhteen, onko odotettavissa tämän vuoden puolella matskua?

[@Kampiapina]

Projekti just peruuntui 😭 Pitää nyt miettiä mitä teen. Mulla oli pari tarjousta muualtakin. Mutta tarpeet in vähän muuttuneet myös tässä matkan varrella.

[@SuperPate79]

Pakko kysyä, mutta käytitkö satulatolpan irti ja rasvasitko? Joskus kuulema ovat tiukassa...

[@Kampiapina]

Kokeilin jo myyjän pihassa 😅

[@jukkakoljonen7223]

Toi sun pyöräverstas on kyllä upea. Olin ihan varma että toi keskiötyökalu on kohta naapurin häkkivarastossa 😂

[@Kampiapina]

Haha 😂 Nään itteni jo soittelemassa ovikelloa ja selittelemässä 😄

[@Jereoikku]

Kuinka moni vaihteisen pyörän ketjun laitoit ku ite aattelin tehä sinkulan

[@Kampiapina]

Laitoin 3/32" ketjun

[@tommikoivuniemi967]

varmaan tyhmä kysymys mutta miks tossa tarvii ton ketjun kiristimen, luulis toimivan ilmankin kun vain yksi vaihde.

[@Kampiapina]

Yleensä yksivaihteisissa pyörissä voi säätää takarenkaan paikkaa horisontaalisesti ja ketjun saa kireelle. Tässä rungossa (ja useimmissa muissakaan rungoissa) renkaan paikkaa ei voi vaihdella, joten ketju pitää kiristää tolla kiristimellä.

[@tommikoivuniemi967]

@@Kampiapina kiitos vastauksesta. noinhan se onkin, enpä aatellu tota. mutta tosi hieno video taas. ne peiget renkaat olis ollu jees mutta hieno tuli silti.

[@onninkainen]

Joskus kyllä oma hölmöys jaksaa yllättää. Keväällä kun viimeinkin pitkällisen vertailun lopputuloksena tilasin cyclocrossiin uudet renkaat, niin jäi epähuomiossa vetovalikosta vaihtamatta oikea koko. Siinä sitten manasin typeryyttäni kun paketista paljastui 2 kpl 35-349 renkaita 🤦‍♂

[@Kampiapina]

Mä kerran tilasin vain yhden renkaan, kun jostain syystä kuvittelin et ne myydään pareittain 😭😅

[@Teemu-md1ii]

Minkä kokoiset rattaat laitoit?

[@Kampiapina]

40 edessä ja 20 takana.

[@thill9877]

Toivottavasti tekoäly ei ihan pian vie meiltä töitämme, siis jos se toimii noin hyvin🤭

[@miikalaurila]

23:42 ei ny mikää maailmanlopun case mut tolla voimalla ko vetäsee ittee päi mattopukolla niin voi käydä ikävä pipi. terä toki oli kovn lyhyt ja matkaa kehonosiin mutta silti

[@miikalaurila]

jälkikatsomisella ehkä ei ollutkaa nyt mikää niin paha juttu. pisti vaan silmään t. nähnyt kun menee luuhun asti

[@Kampiapina]

Hyvä huomio kyllä! Pelkään aina, että teen jotain ihan tyhmää näissä asennushommissa 😅

[@Puntti435]

Löytyykö sinulta muita pyöriä kuin tuo nishiki

[@Kampiapina]

Onhan noita useita muita. Edelleen ajantasainen kalustoesittely löytyy täältä: kzbin.info/www/bejne/gmPVhICEpZZgaKc