Duas das maiores referências automotivas em conhecimento e midias virtuais. Parabéns para ambos! Sigam com o bom trabalho.
@edersonsilva50004 жыл бұрын
Turma de Altíssimo nível!! Foi feito neste final de semana no meu Touring e fiquei realmente impressionado... Parabéns a equipe Rev It Up!!! Recomendo aos amantes de carros com gasolina no sangue..rsrsrs.. forte abraço amigos.
@pauloragazzi7537Ай бұрын
Quantos cv e torque vai? Obg
@versianimoreira7 жыл бұрын
É galera, não tem jeito, autoridade em Honda são estes camaradas aí, RevItUp é foda!
@jll552 жыл бұрын
Acabei de fazer o Reflash no meu touring 2019, SHOW, anda um absurdo mesmo!
@matthewsalves84732 жыл бұрын
quanto ficou essa brincadeira amigo
@riquepvieira7 жыл бұрын
Estou no meu segundo Civic, e se Deus quiser o meu terceiro será um Touring, carro sensacional!
@BL4ckHT7 жыл бұрын
Isso sim é interessante! Sempre imaginei uma preparação que não utilizasse hardware extra (Tork One, por exemplo), apenas a reprogramação de ECU, e vocês fizeram isso. Parabéns.
@Daniel-vj4yn7 жыл бұрын
Hora que vi a notificação eu vim mais rápido que o Black Bull hahahaha
@editoledo51487 жыл бұрын
Daniel 46 kkkkkkk boa
@thiago.9A27 жыл бұрын
Daniel 46 distracionando a 320 k/m em 5 marcha
@Daniel-vj4yn7 жыл бұрын
ThiagoTheFoda, exatamente, o meu dedo até escorregou na tela do celular, certamente que estava próximo a essa velocidade! skskskskskskkskd
@reginaldo04607 жыл бұрын
6 marcha
@PekinVN7 жыл бұрын
Daniel 46 😂😁😀🤣
@lucianolima39627 жыл бұрын
Muito legal a participação do ADG ..E o Civic 10 geração, vocês conseguem melhorar, oque já estava muito bom!!
@tiagobrandalhione28307 жыл бұрын
O sorriso na hora da primeira acelerada pagou o video kkkkk
@edvaldorocha5217 жыл бұрын
Tiago Brandalhione .... " A Patada." da Fera ao ser acordada é show... kkkkkkk kkkkkk
@SamuelSSantos20106 жыл бұрын
Sensacional, dois monstros que se propuseram a fazer o que fazem e fazem com perfeição, parabéns aos dois. Sobre o vídeo, para quem não prestou atenção teve um momento que a traseira baixou mediante a aceleração, foi muito interessante isso. Abracos
@tvgolgol7 жыл бұрын
Muito bacana! O trabalho top da Rev It Up, sendo avaliado pelo ADG! O trabalho de vocês nesses Geração 10 com CVT, só mostra que o carro com essa transmissão, que de forma generalizada é chamado de sem graça, pode também ser um carro divertido. Sucesso!
@jrluka7 жыл бұрын
Que pena que fica limitado ao CVT, mas mesmo assim, bem esperto! imagina com câmbio manual?? deve desenvolver demais!
@rubensdiasdossantospaula76895 жыл бұрын
E sera que o cambio aguenta esse ganho de torque e potencia ?
@rafaelrato19585 жыл бұрын
Os caras são referência em Honda, parabéns pelo trabalho de 6 meses
@sonhandoautofrs70457 жыл бұрын
Ae Galera! Show! Olha o sorriso do ADG quando acelera kkkk. Um dia eu chego lá, com o meu New Civic. Parabéns rev It up!
@Edgar423997 жыл бұрын
A cara de felicidade do adg quando ele afunda o pé mostra o quanto o carro e bom abraço galera da Rev it up....
@ruangaliano36717 жыл бұрын
Dois mitos da mecânica!!! Vídeo foda!!!
@leandrolopes34476 жыл бұрын
Alan e Guilherme, parabéns pelo trabalho. Não esqueço o Honda Civic branco que vcs tinham ou tem ainda, até hoje foi o único carro que me passou muito adrenalina. Forte abraço.
@Ricardox107 жыл бұрын
O fantástico deveria falar um pouco sobre essa tecnologia revolucionária da Rev it Up, daria uma excelente matéria para levantar a audiência baixa.
@arthurlimatv19227 жыл бұрын
Sonho um Honda mexido por esses caras!
@zerosquinha12 жыл бұрын
Em fevereiro/23 vou fazer no meu!!!😍
@adrianofavoretti27797 жыл бұрын
top demais hein ! adg é foda ! parabens para vcs ... o ES tá sendo bem representado mt bem !
@tonypsy20127 жыл бұрын
Que nostalgia....muito toop....Parabéns pelo trabalho de vocês...
@PaulloKupi7 жыл бұрын
Em 2018 fico de vir com dupla embreagem esse carro ai sim vai ficar legal.
@soulerdovlog5 жыл бұрын
o sorriso na cara do ADG, não tem o que pague
@luhlafa7 жыл бұрын
Fala Alam, Luiz Paulo de Minas gerais. Parabéns por esse desenvolvimento, resolveu meus problemas no Civic 1.8 2010. Grande Abraço!
@mateusferreira16347 жыл бұрын
Luiz Paulo Assis olá Luiz boa noite, por acaso você tinha problemas com forja em baixa? Essa reprogramação melhorou o consumo?
@luhlafa7 жыл бұрын
mateus ferreira carro é outro forte dr baixa e media, consumo estou rodando o primeiro tanque, parece q vai dar media boa
@cristianopereira38447 жыл бұрын
Parabéns Rev lt Up
@felipef.s47117 жыл бұрын
2 feras. Show demais!!!!
@heitorwollmann6 жыл бұрын
Vai ficar top esse trabalho no novo si turbo, aí vai ser show de bola, com câmbio manual... Só aguardando!
@diegov810007 жыл бұрын
Rev it up volta com tudo!!!
@edvaldorocha5217 жыл бұрын
Diego Santos... Mandou ver Legal....kkkkk
@igorabreu88687 жыл бұрын
Torque cedo em Honda é novidade para todos
@g85927 жыл бұрын
IGOR ABREU tio do pavê por aqui
@Doc0545 жыл бұрын
Cedo? O torque só acorda com a rotação la em cima
@silvanschneider12884 жыл бұрын
Mais forte que Azera manco
@fernandonovoa15014 жыл бұрын
Caramba que vontade de ter um carro desses!!!
@rramizade98707 жыл бұрын
Incrivel!
@RodrigoSantanaCarioca6 жыл бұрын
Ficou top agora touring, parabéns
@retrogames34046 жыл бұрын
Vídeo sensacional, ainda mais aprovado pelo ADG. 244cv com 32kgf ? Animal. E sem alterar nada a originalidade. Imaginem o SI novo com esse reflash, deve passar dos 300cv fácil.
@Th3RoOy4L7 жыл бұрын
Salve, salve galera Rev It Up... Sou leigo no assunto preparação e carros originais, gostaria de saber na opinião de vcs qual Civic Type R vcs analisando acham melhor, o FK2 ou FK8? Gostaria de saber muito a resposta de vcs... Obrigado por postarem esses vídeos de QUALIDADE no youtube... Me tornei inscrito e fã do trabalho de vcs... Abraços a todos da equipe!
@complexoCI7 жыл бұрын
ADG de rolezinho em Vila Velha , que foda ! kkk
@marciotoledo99926 жыл бұрын
Tenho um Touring 2019 e gostaria de saber qual o valor dessa preparação. Gostaria de saber também sobre a garantia do carro na Honda. Aguardo seu retorno Abç
@secretanonimo47924 жыл бұрын
Ah eles não passam o preço nema pau...
@matthewsalves84732 жыл бұрын
amigo , qual e o valor de investimento para essas modificacoes ..
@victorhugo1413 жыл бұрын
A temperatura está mais alta que o normal. Quais consequências surgem dessa alteração de temperatura? Há algo que pode reduzir esse efeito?
@alefalencar82984 жыл бұрын
Nesse vídeo com o stage 1 faz quanto de 0 a 100 em quantos segundos?
@digaum01017 жыл бұрын
Ai sim heim, topzera!!!
@MRJMCHAGAS7 жыл бұрын
2018 vem o de Dupla Embreagem! Aí, o bicho vai pegar!
@edvaldorocha5217 жыл бұрын
Jhonatan Machado Chagas ✌
@lucascarniel74397 жыл бұрын
Mas vai ser dupla embreagem com conversor de torque, deve ficar robusto.
@augustojunior59066 жыл бұрын
244 cv em um motor 1.5? Tenho um accord 9 geração motor 2.4 que tem 190 vc ,não é exigir muito de um motor 1,5 ? E a durabilidade vc acha que será afetada tirar 244 cv de um motor 1,5?
@gansomotosgilmar82765 жыл бұрын
Turbo e outra vida manin n afeta em nada
@juliocesarpeixoto45945 жыл бұрын
Com certeza é afetada, o dificil é determinar em quanto será a redução da vida util
@juliocesarpeixoto45944 жыл бұрын
@@gansomotosgilmar8276 Claro que afeta, a pressão interna no motor e a solicitação sobre todos os componentes é bem maior!
@lucascarniel74397 жыл бұрын
Quero ver o Polo TSI , acabei de comprar o meu hahaha
@_walker697 жыл бұрын
Vídeo bacana, pena que o ADG se cagou na primeira acelerada, aí já viu, ficou com medo de acelerar mais e a merda descer pela perna da calça. Parabéns, Revit Up, pelo excelente trabalho
@edvaldorocha5217 жыл бұрын
Elmer Walker rs rs rs
@rikkadu17 жыл бұрын
Quanto custa um serviço desse?
@gabrielpereira96215 жыл бұрын
Beleza de vídeo sou de v.velha tenho civic 2008 Flex Será que não da pra fazer ele de cobaia mais adesivo da ( REV IT UP ) kkkk .maneiro o que você faz nos carros
@eladioedpo47927 жыл бұрын
Show de bola esse Civic 1.5T, so tenho uma pergunta espero que vocês consigam me responder, qual a velocidade final dele com o Ktuner ?
@accpessoal7 жыл бұрын
O cara tá quase implorando pro ADG sentar o pé hahahahaha
@edvaldorocha5217 жыл бұрын
VIC tor .... Verdade.... Kkkkkkk
@kevincampos37976 жыл бұрын
Faz do fluence? Qual o ganho de potência?
@junaidhashim60107 жыл бұрын
Hey bro, I'm confused between pulsar ns 160 and fzs v2.... My height is 6.1 and all i want is good engine, good comfort, good handling.....
@frbroering7 жыл бұрын
Como que faz a medição no dinamômetro de um carro com cvt? Pq quando é manual VC faz em apenas uma marcha, aí fiquei curioso como q faz em um CVT, nunca vi
@viniciusbyn2897 жыл бұрын
Não tenho certeza mas. Creio que aceleram ate a marcha desejada, exemplo a terceira, ai esticam ate ele trocar assim que trocar para. Acho que é assim.
@Lucas-ck1po7 жыл бұрын
Não tem problema. O dyno mede a aceleração radial dos rolos, como o computador é informado da inércia polar dos rolos, de acordo com a aceleração estima-se o torque aplicado. Já a rotação é aferida por uma sonda posicionada na tbi, que envia pulsos para o computador. O computador tendo informação do torque e rotação estima potência por fórmula. é a mesma coisa de um carro normal. O que se discute muito sobre em qual marcha puxar no rolo se deve ao fato de as vezes um carro ter uma puxada muito curta no rolo dependendo do escalonamento... ou demorar uma eternidade. É só para acertar a puxada de forma correta. Só isso.
@DiegoXavi3r7 жыл бұрын
Normal po, da mesma forma que se faz em AT convencional, fica em uma rotação de inicio e senta o pé até o limite.
@castrobr82086 жыл бұрын
Nunca termina simulcao2kkkk
@juliocesarpeixoto45944 жыл бұрын
@@Lucas-ck1po Tem problema sim, mas no civic é possivel medir pois na posição "S" do cambio se trocarmos as "marchas" pelo paddle shift ele retem as "marchas". Digo marchas pq esse cambio não possui marchas fixas, ele simula pois é um cvt.
@rafaelbonic6 жыл бұрын
Show de bola ! Voces fariam este reflash no novo honda city 1.5 cvt ?
@eric118407 жыл бұрын
Muito bom gostaria de saber qual é o melhor tork one ou Rev it up??
@joaoandrade89627 жыл бұрын
Olá... Tenho uma dúvida. Podem me ajudar? Tenho um Civic LXR 2015 AT. Gostaria de saber se com o controle de tração desligado, o carro aumenta o desempenho? Afinal o controle de tração ativado aumenta o consumo? Agradeço antecipadamente pela resposta. Repito...qual a influência do controle de tração no desempenho e consumo do Civic LXR 2.0?
@fabio419846 жыл бұрын
Olá qual a cavalaria no motor do civic original vs ktuner rev?
@luanbarbaresco99217 жыл бұрын
Vcs so fazem retrabalho em hondas ou faz em outras marcas tmb ?, se fazem em outras marcas vcs fazem no fiat bravo 1.8 etorq ?
@Osmarnetoroo7 жыл бұрын
Tem como importar um câmbio e fazer a troca ?
@waterlife25505 жыл бұрын
Prezados. Qual custo e onde os encontro.
@viniciusbarbosa18156 жыл бұрын
Preciso eliminar o delay do acelerador do meu civic touring, esse reflash elimina isso? Esse delay é irritante!!
@LucasSilvaGomes01475 жыл бұрын
Alguém sabe me dizer se perde a garantia fazendo isso? Se perder, não compensa.
@zeufba6 жыл бұрын
Agora falta o upgrade dos freios !
@vinicius_pacheco91085 жыл бұрын
ADG vc e fera cara falou bem do up tsi nos ultimos videos pra vender e pegar o civic neh seu danado passou a bomba falando bem kkkkk
@oberleitner17 жыл бұрын
parabens!!!
@otaviocassiano5 жыл бұрын
esse cambio CVT aguenta um trackday?
@marcio70667 жыл бұрын
Muito show.... tenho um Civic Sport oq daria pra fazer nele?
@danielf45727 жыл бұрын
2.0 manual 6 marchas - maquinaaaaaaa
@fjv227 жыл бұрын
Da pra você vender ele e comprar um carro turbo de fábrica.
@edvaldorocha5217 жыл бұрын
Felipe David rs rs rs....
@hitoshidaniel5 жыл бұрын
alguem sabe qual motor esse civic usa? se é L15B ou L15C? no japao tem dois modelos. o civic hatch L15C, e o sedan L15B. diferença de 10cv no catalogo. e só o hach tem manual 6.
@guilherme280017 жыл бұрын
Poxa Alam, posta o video do gasparzinho de novo. Saudade do série B ;)
@marcelorodriguesperdigao6 жыл бұрын
Tenho civic touring turbo , quanto fica o serviço nele, eu perco a garantia do carro ?
@leandroflavio14117 жыл бұрын
Queria ver vocês mexer no si novo
@guilhermemartins46717 жыл бұрын
Leandro Flavio , nos 2014 a 2016 já faz , e os 2018 turbo já serão atendidos no mesmo dia do lançamento , terão de início versões de até 350 cvs
@leandroflavio14117 жыл бұрын
GUILHERME MARTINS poise eu queria ver um vídeo deles igual ele fizerão do "terrorista"
@fabioeduardomartins7 жыл бұрын
Belíssimo trabalho. ADG só curtindo a aceleração!
@granjavector6 жыл бұрын
Caralho a Honda manda muito bem cara, 240 cv e 32kgf.m num 1.5....
@rafaelyokoyama7 жыл бұрын
Uma pena que no Brasil a Honda não lançou o Civic Hachback!
@willdahornet78726 жыл бұрын
Qual o valor para um trabalho desse em um Civic Touring novo?
@lucasalizabelle2 жыл бұрын
Passei o video todo achando que tinha alguem peidando quando na verdade era o para brisa
@erickson93216 жыл бұрын
Altera muito o consumo dele?
@ramonvicenzo42837 жыл бұрын
quero ver até onde esse CVT aguenta!
@remyranna7 жыл бұрын
Dizem que CVT não tem graça será?
7 жыл бұрын
Remy Ranna então é acho até legal , claro q o CVT e mais lento , mas não se vê , câmbio CVT quebrando
@remyranna7 жыл бұрын
Velocidade com Prudência Eu tive um fit 2008 com uma versão bem atrasada do cvt e funcionava bem. Hoje no meu canal estou com um Civic 2012 aut é confortável mas não da pegada esportiva como um cambio mecânico.
@marcosmoraes69456 жыл бұрын
Nada contra as oficinas, tenho um civic touring e jamais faria este tipo de mudança seja em qualquer oficina. Amanhã se o carro der algum problema, a Honda não vai dar garantia, simples assim ,ou seja, vc paga 120k em um carro e se ferra depois, na concessionária que levo aconteceu um caso onde o cara modificou um touring e foi andar em interlagos e o câmbio quebrou , o cara levou na Honda e na hora detectaram a mudança, o cara teve que importar um câmbio do EUA, por que aqui o preço era enviável. Se estas oficinas estão tão convencidas que o que estão fazendo não comprometem a durabilidade do carro, então por que não dão a mesma garantia da fábrica para motor e câmbio? quero ver alguma oficina fazer isso já que confiam tanto no trabalho que fazem . Duvido!!!. Enfim cada um com sua opinião
@motorbikebrasil20494 жыл бұрын
Ei gostaria de entender o motivo de NENHUM vídeo do tal ktuner ter teste em dino. O ADG tem dinamômetro porque não testa?
@maiconalexandrecoelho32654 жыл бұрын
Você tem honda? Se tem, experimente o remap da Revitup daí você vai entender o por que não fazem...... não precisa meu caro sua feição ao dirigir lhe mostrará
@motorbikebrasil20494 жыл бұрын
@@maiconalexandrecoelho3265 papo furado, a questão não é se melhora mas onde melhora, em que rotação? Quanto de torque, quanto de potência em que rotação?...Isso só se sabe medindo, se fosse tão bom já teriam feito. Não adianta aumentar o limite de rotação e ter mais potencia em 8.000 rpm pq ninguém usa o carro nesse regime. O Dino vai dizer exatamente em que circunstâncias o motor muda. E estou falando de carro aspirado, não turbo pq aí e fato muda mesmo e só mudar o mapa principalmente de pressão da turbina e simples.
@maiconalexandrecoelho32654 жыл бұрын
@@motorbikebrasil2049 se você quer números assista mais os vídeos e você verá. Fica em paz querido.
@marcelobhering16003 жыл бұрын
@@motorbikebrasil2049 , Aqui no canal, o que mais tem é teste de dinamômetro com RevitUp. Acho que vc nem procurou e está reclamando...🤦♂️
@motorbikebrasil20493 жыл бұрын
@@marcelobhering1600 me manda UM link com um carro aspirado no dino que não reclamo mais...
@garbin96107 жыл бұрын
Sou fã desse canal ! Espero um dia levar o meu carro para vcss amigos
@rafael-pw9fz7 жыл бұрын
GUILHERME MARTINS vcs da rev pensam em mexer em um accord v6 ?
@guilhermemartins46717 жыл бұрын
rafael br gamer , estamos recebendo um accord V6 agora em janeiro , em fevereiro já atenderemos com tudo que se pode extrair desse carro, inclusive a retirada do limitador de velocidade
@rafael-pw9fz7 жыл бұрын
GUILHERME MARTINS nossa se vcs conseguirem extrair tudo do v6 rende mais de 400cv brincando, pelo menos é oque eu acho
@guilhermemartins46717 жыл бұрын
rafael br gamer , tudo que quis dizer , é que com ktuner podemos explorar tudo que se da para extrair apenas com remap de central , até o meio do ano teremos : filtro, coletores , comandos e outras coisinhas para esse carro
@rafael-pw9fz7 жыл бұрын
GUILHERME MARTINS a sim, mas com ktuner filtro coletor e comando certamente ja extrai uma potencia boa do carro
@dithan7 жыл бұрын
GUILHERME MARTINS vocês só mexem em Honda ou outras marcas tbm?
@Carlao.17 жыл бұрын
tem risco de derreter esse câmbio CVT com essas modificações?
@edvaldorocha5217 жыл бұрын
Eduardo Barbosa .... Foi dito que levaram 6 meses nó desenvolvimento dessa configuração, equilibrando desempenho com confiabilidade mecânica, mas obviamente, creio que não foi feito pra suportar o uso abusivo pq não se mexeu na Originalidade Mecânica pra que suporte uso abusivo.... Gostei desse trabalho, exatamente, pq foi mantida a Originalidade da Fera.... Kkkkkkk kkkkkk kkkkkkk kkkkkk
@rafaelalves36106 жыл бұрын
O original já dá pau em A3 1.4, Cruze e C180, imagina esse!
@luisinhoo36 жыл бұрын
Atocha o pé ADG hahaha. Incrível o quanto esse carro ganha de potência. Vai ser um belo seminovo
@jonatanpaulini4 жыл бұрын
Caralhooooo, mais de 200 CV, e o consumo ?
@douglas47427 жыл бұрын
Incrível o motor desse carro. O Si poderia vir próximo ao preço do Touring, já que o valor de ambos não tem tanta diferença lá fora. Infelizmente não duvido nada a dona Honda jogar o preço lá pra 160~180 mil.
@leobzrra7 жыл бұрын
O problema maior é que o Si vai vir importado, enquanto que o Touring é fabricado aqui.
@DouglasMuteki7 жыл бұрын
Um Honda com torque :) O que um turbo pode fazer :D
@versianimoreira7 жыл бұрын
E muito, impressionante cara.
@silvanschneider12884 жыл бұрын
Não é turbo, é a engenharia dos japas bem melhor que a dos VW,GM e dos outros
@djfracing49526 жыл бұрын
Q DUPLA HEIM...
@pimentadf257 жыл бұрын
Olha ai ADG espero que depois disso você esqueça a escuridão do marea e vem para luz dos Honda vai ser muito mais feliz.
@indignadobrasil20237 жыл бұрын
Quero ver é fazer reflash no meu Civic 99
@leobzrra7 жыл бұрын
Só 2007 pra cima... vamos atualizar isso aí ;)
@Osmarnetoroo7 жыл бұрын
Uma troca para uma caixa manual
@EltonRedHair7 жыл бұрын
23 psi = 1.4k certo?
@j.trajano50177 жыл бұрын
SERIA TOP VER O ADG ANDANDO NA CARONA DO BLACK BULL, FICO IMAGINANDO A REAÇÃO DELE VENDO O MOSTRO EM AÇÃO! KKK
@leonardocapri81087 жыл бұрын
Civic e um otimo sedan ,mas ainda ficaria com o volvo sedan ,660 o meu preferido !!! !!! !!!
@dedatec6 жыл бұрын
Tristeza de cambio somente
@henriqueribeiro64317 жыл бұрын
Vcs mexem com CR-V 2013??
@guilhermemartins46717 жыл бұрын
Henrique Ribeiro sim, a rev it Up está nesse exato momento fazendo a programação pra esse modelo . Até fim do ano a rev atendendo . Para janeiro e fevereiro terá upgrades para até 205 cvs na crv
@bettetta7 жыл бұрын
Boa noite meus amigos, primeiramente parabéns pelo trabalho. Gostaria de saber se existe algum tipo de Reflash para civic 2013, o motor é uma 1.8 R18Z3? E se existe alguém em Brasilia que faça o serviço?
@guilhermemartins46717 жыл бұрын
Fernando Costa atende sim, entre em contato por revitup@revitup.com.br
@omegaguedes5 жыл бұрын
Rev it up tava indo tao bem.....se mistura nao irmao....
@josemonteiro73146 жыл бұрын
Deu um pouco de agonia , tava doido pra ver essa máquina rasgando o asfalto .