Rev It Up e ADG High Torque testam Civic Touring com Reflash KTuner

Olá pessoal.
Obrigado por estarem aqui.
Dessa vez o ADG da High Torque foi dar uma volta conosco em um Civic Touring com reflash KTuner.
O carro testado conta somente com o Reflash feito com a KTuner e nada mais.
O processo pode ser feito em qualquer cidade do Brasil.
Para informações completas escreva para [e-mail]
Rev It Up

[@Daniel-vj4yn]

Hora que vi a notificação eu vim mais rápido que o Black Bull hahahaha

[@editoledo5148]

Daniel 46 kkkkkkk boa

[@thiago.9A2]

Daniel 46 distracionando a 320 k/m em 5 marcha

[@Daniel-vj4yn]

ThiagoTheFoda, exatamente, o meu dedo até escorregou na tela do celular, certamente que estava próximo a essa velocidade! skskskskskskkskd

[@reginaldo0460]

6 marcha

[@PekinVN]

Daniel 46 😂😁😀🤣

[@versianimoreira]

É galera, não tem jeito, autoridade em Honda são estes camaradas aí, RevItUp é foda!

[@edersonsilva5000]

Turma de Altíssimo nível!! Foi feito neste final de semana no meu Touring e fiquei realmente impressionado... Parabéns a equipe Rev It Up!!! Recomendo aos amantes de carros com gasolina no sangue..rsrsrs.. forte abraço amigos.

[@acfperformance]

Duas das maiores referências automotivas em conhecimento e midias virtuais. Parabéns para ambos! Sigam com o bom trabalho.

[@riquepvieira]

Estou no meu segundo Civic, e se Deus quiser o meu terceiro será um Touring, carro sensacional!

[@tiagobrandalhione2830]

O sorriso na hora da primeira acelerada pagou o video kkkkk

[@edvaldorocha521]

Tiago Brandalhione .... " A Patada." da Fera ao ser acordada é show... kkkkkkk kkkkkk

[@jll55]

Acabei de fazer o Reflash no meu touring 2019, SHOW, anda um absurdo mesmo!

[@matthewsalves8473]

quanto ficou essa brincadeira amigo

[@BL4ckHT]

Isso sim é interessante! Sempre imaginei uma preparação que não utilizasse hardware extra (Tork One, por exemplo), apenas a reprogramação de ECU, e vocês fizeram isso. Parabéns.

[@marciotoledo9992]

Tenho um Touring 2019 e gostaria de saber qual o valor dessa preparação. Gostaria de saber também sobre a garantia do carro na Honda. Aguardo seu retorno Abç

[@secretanonimo4792]

Ah eles não passam o preço nema pau...

[@marcosmoraes6945]

Nada contra as oficinas, tenho um civic touring e jamais faria este tipo de mudança seja em qualquer oficina. Amanhã se o carro der algum problema, a Honda não vai dar garantia, simples assim ,ou seja, vc paga 120k em um carro e se ferra depois, na concessionária que levo aconteceu um caso onde o cara modificou um touring e foi andar em interlagos e o câmbio quebrou , o cara levou na Honda e na hora detectaram a mudança, o cara teve que importar um câmbio do EUA, por que aqui o preço era enviável. Se estas oficinas estão tão convencidas que o que estão fazendo não comprometem a durabilidade do carro, então por que não dão a mesma garantia da fábrica para motor e câmbio? quero ver alguma oficina fazer isso já que confiam tanto no trabalho que fazem . Duvido!!!. Enfim cada um com sua opinião

[@tvgolgol]

Muito bacana! O trabalho top da Rev It Up, sendo avaliado pelo ADG! O trabalho de vocês nesses Geração 10 com CVT, só mostra que o carro com essa transmissão, que de forma generalizada é chamado de sem graça, pode também ser um carro divertido. Sucesso!

[@jrluka]

Que pena que fica limitado ao CVT, mas mesmo assim, bem esperto! imagina com câmbio manual?? deve desenvolver demais!

[@rubensdiasdossantospaula7689]

E sera que o cambio aguenta esse ganho de torque e potencia ?

[@sonhandoautofrs7045]

Ae Galera! Show! Olha o sorriso do ADG quando acelera kkkk. Um dia eu chego lá, com o meu New Civic. Parabéns rev It up!

[@lucianolima3962]

Muito legal a participação do ADG ..E o Civic 10 geração, vocês conseguem melhorar, oque já estava muito bom!!

[@rafaelalves3610]

O original já dá pau em A3 1.4, Cruze e C180, imagina esse!

[@augustojunior5906]

244 cv em um motor 1.5? Tenho um accord 9 geração motor 2.4 que tem 190 vc ,não é exigir muito de um motor 1,5 ? E a durabilidade vc acha que será afetada tirar 244 cv de um motor 1,5?

[@gansomotosgilmar8276]

Turbo e outra vida manin n afeta em nada

[@juliocesarpeixoto4594]

Com certeza é afetada, o dificil é determinar em quanto será a redução da vida util

[@juliocesarpeixoto4594]

@@gansomotosgilmar8276 Claro que afeta, a pressão interna no motor e a solicitação sobre todos os componentes é bem maior!

[@fjv22]

Cara eu não pago 125 mil num civic 1.5 cvt.... até pq eu nem tenho kkkk mas na boa 125k?? Ta de sacanagem

[@complexoCI]

Felipe David Brasil é um Lixo nesse sentido . Aqui na NZ 100 mil reais vc compra um Type R ou um Leon Cupra , Golf R

[@granjavector]

espera 5 anos e compra um usado de kilometragem relativamente baixa

[@igorabreu8868]

Torque cedo em Honda é novidade para todos

[@g8592]

IGOR ABREU tio do pavê por aqui

[@Doc054]

Cedo? O torque só acorda com a rotação la em cima

[@silvanschneider1288]

Mais forte que Azera manco

[@arthurlimatv1922]

Sonho um Honda mexido por esses caras!

[@Th3RoOy4L]

Salve, salve galera Rev It Up... Sou leigo no assunto preparação e carros originais, gostaria de saber na opinião de vcs qual Civic Type R vcs analisando acham melhor, o FK2 ou FK8? Gostaria de saber muito a resposta de vcs... Obrigado por postarem esses vídeos de QUALIDADE no youtube... Me tornei inscrito e fã do trabalho de vcs... Abraços a todos da equipe!

[@junaidhashim6010]

Hey bro, I'm confused between pulsar ns 160 and fzs v2.... My height is 6.1 and all i want is good engine, good comfort, good handling.....

[@_walker69]

Vídeo bacana, pena que o ADG se cagou na primeira acelerada, aí já viu, ficou com medo de acelerar mais e a merda descer pela perna da calça. Parabéns, Revit Up, pelo excelente trabalho

[@edvaldorocha521]

Elmer Walker rs rs rs

[@matthewsalves8473]

amigo , qual e o valor de investimento para essas modificacoes ..

[@lucasalizabelle]

Passei o video todo achando que tinha alguem peidando quando na verdade era o para brisa

[@frbroering]

Como que faz a medição no dinamômetro de um carro com cvt? Pq quando é manual VC faz em apenas uma marcha, aí fiquei curioso como q faz em um CVT, nunca vi

[@viniciusbyn289]

Não tenho certeza mas. Creio que aceleram ate a marcha desejada, exemplo a terceira, ai esticam ate ele trocar assim que trocar para. Acho que é assim.

[@Lucas-ck1po]

Não tem problema. O dyno mede a aceleração radial dos rolos, como o computador é informado da inércia polar dos rolos, de acordo com a aceleração estima-se o torque aplicado. Já a rotação é aferida por uma sonda posicionada na tbi, que envia pulsos para o computador. O computador tendo informação do torque e rotação estima potência por fórmula. é a mesma coisa de um carro normal. O que se discute muito sobre em qual marcha puxar no rolo se deve ao fato de as vezes um carro ter uma puxada muito curta no rolo dependendo do escalonamento... ou demorar uma eternidade. É só para acertar a puxada de forma correta. Só isso.

[@DiegoXavi3r]

Normal po, da mesma forma que se faz em AT convencional, fica em uma rotação de inicio e senta o pé até o limite.

[@castrobr8208]

Nunca termina simulcao2kkkk

[@juliocesarpeixoto4594]

@@Lucas-ck1po Tem problema sim, mas no civic é possivel medir pois na posição "S" do cambio se trocarmos as "marchas" pelo paddle shift ele retem as "marchas". Digo marchas pq esse cambio não possui marchas fixas, ele simula pois é um cvt.

[@eladioedpo4792]

Show de bola esse Civic 1.5T, so tenho uma pergunta espero que vocês consigam me responder, qual a velocidade final dele com o Ktuner ?

[@alefalencar8298]

Nesse vídeo com o stage 1 faz quanto de 0 a 100 em quantos segundos?

[@RemyRanna]

Dizem que CVT não tem graça será?

Remy Ranna então é acho até legal , claro q o CVT e mais lento , mas não se vê , câmbio CVT quebrando

[@RemyRanna]

Velocidade com Prudência Eu tive um fit 2008 com uma versão bem atrasada do cvt e funcionava bem. Hoje no meu canal estou com um Civic 2012 aut é confortável mas não da pegada esportiva como um cambio mecânico.

[@rafaelyokoyama]

Uma pena que no Brasil a Honda não lançou o Civic Hachback!

[@accpessoal]

O cara tá quase implorando pro ADG sentar o pé hahahahaha

[@edvaldorocha521]

VIC tor .... Verdade.... Kkkkkkk

[@j.trajano5017]

SERIA TOP VER O ADG ANDANDO NA CARONA DO BLACK BULL, FICO IMAGINANDO A REAÇÃO DELE VENDO O MOSTRO EM AÇÃO! KKK

[@DouglasMuteki]

Um Honda com torque :) O que um turbo pode fazer :D

[@versianimoreira]

E muito, impressionante cara.

[@silvanschneider1288]

Não é turbo, é a engenharia dos japas bem melhor que a dos VW,GM e dos outros

[@ruangaliano3671]

Dois mitos da mecânica!!! Vídeo foda!!!

[@Edgar42399]

A cara de felicidade do adg quando ele afunda o pé mostra o quanto o carro e bom abraço galera da Rev it up....

[@PaulloKupi]

Em 2018 fico de vir com dupla embreagem esse carro ai sim vai ficar legal.

[@rikkadu1]

Quanto custa um serviço desse?

[@cristianopereira3844]

Parabéns Rev lt Up

[@diegov81000]

Rev it up volta com tudo!!!

[@edvaldorocha521]

Diego Santos... Mandou ver Legal....kkkkk

[@dedatec]

Tristeza de cambio somente

[@lucascarniel7439]

Quero ver o Polo TSI , acabei de comprar o meu hahaha

[@hitoshidaniel]

alguem sabe qual motor esse civic usa? se é L15B ou L15C? no japao tem dois modelos. o civic hatch L15C, e o sedan L15B. diferença de 10cv no catalogo. e só o hach tem manual 6.

[@joaoandrade8962]

Olá... Tenho uma dúvida. Podem me ajudar? Tenho um Civic LXR 2015 AT. Gostaria de saber se com o controle de tração desligado, o carro aumenta o desempenho? Afinal o controle de tração ativado aumenta o consumo? Agradeço antecipadamente pela resposta. Repito...qual a influência do controle de tração no desempenho e consumo do Civic LXR 2.0?

[@Carlao.1]

tem risco de derreter esse câmbio CVT com essas modificações?

[@edvaldorocha521]

Eduardo Barbosa .... Foi dito que levaram 6 meses nó desenvolvimento dessa configuração, equilibrando desempenho com confiabilidade mecânica, mas obviamente, creio que não foi feito pra suportar o uso abusivo pq não se mexeu na Originalidade Mecânica pra que suporte uso abusivo.... Gostei desse trabalho, exatamente, pq foi mantida a Originalidade da Fera.... Kkkkkkk kkkkkk kkkkkkk kkkkkk

[@rramizade9870]

Incrivel!

[@Thiago.G7]

Indetectável pela CSS. ADG não gostou. Mexeu no carro, perdeu a garantia, tem que assumir a responsabilidade.

[@gabrielpereira9621]

Beleza de vídeo sou de v.velha tenho civic 2008 Flex Será que não da pra fazer ele de cobaia mais adesivo da ( REV IT UP ) kkkk .maneiro o que você faz nos carros

[@victorhugo141]

A temperatura está mais alta que o normal. Quais consequências surgem dessa alteração de temperatura? Há algo que pode reduzir esse efeito?

[@retrogames3404]

Vídeo sensacional, ainda mais aprovado pelo ADG. 244cv com 32kgf ? Animal. E sem alterar nada a originalidade. Imaginem o SI novo com esse reflash, deve passar dos 300cv fácil.

[@luhlafa]

Fala Alam, Luiz Paulo de Minas gerais. Parabéns por esse desenvolvimento, resolveu meus problemas no Civic 1.8 2010. Grande Abraço!

[@mateusferreira1634]

Luiz Paulo Assis olá Luiz boa noite, por acaso você tinha problemas com forja em baixa? Essa reprogramação melhorou o consumo?

[@luhlafa]

mateus ferreira carro é outro forte dr baixa e media, consumo estou rodando o primeiro tanque, parece q vai dar media boa

[@leandrolopes3447]

Alan e Guilherme, parabéns pelo trabalho. Não esqueço o Honda Civic branco que vcs tinham ou tem ainda, até hoje foi o único carro que me passou muito adrenalina. Forte abraço.

[@brunoborgesalves]

Estranho o ADG falando sempre em consumo mas tifo mundo que trabalha com carro de competição sabe que para um carro andar precisa de mais ar e combustível.

[@viniciusbarbosa1815]

Preciso eliminar o delay do acelerador do meu civic touring, esse reflash elimina isso? Esse delay é irritante!!

[@SamuelSSantos2010]

Sensacional, dois monstros que se propuseram a fazer o que fazem e fazem com perfeição, parabéns aos dois. Sobre o vídeo, para quem não prestou atenção teve um momento que a traseira baixou mediante a aceleração, foi muito interessante isso. Abracos

[@LucasSilvaGomes0147]

Alguém sabe me dizer se perde a garantia fazendo isso? Se perder, não compensa.

[@paulofast2000]

Honda é Honda

[@vinicius_pacheco9108]

ADG vc e fera cara falou bem do up tsi nos ultimos videos pra vender e pegar o civic neh seu danado passou a bomba falando bem kkkkk

[@Ricardox10]

O fantástico deveria falar um pouco sobre essa tecnologia revolucionária da Rev it Up, daria uma excelente matéria para levantar a audiência baixa.

[@heitorwollmann]

Vai ficar top esse trabalho no novo si turbo, aí vai ser show de bola, com câmbio manual... Só aguardando!

[@erinholopes7580]

Esse cara que tá com ADG parece o Cléber babam, só que mais magro kkkkkkk quem acha também dá uma joinha ai Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

[@granjavector]

Caralho a Honda manda muito bem cara, 240 cv e 32kgf.m num 1.5....

[@leonardocapri8108]

Civic e um otimo sedan ,mas ainda ficaria com o volvo sedan ,660 o meu preferido !!! !!! !!!

[@rafaelbonic]

Show de bola ! Voces fariam este reflash no novo honda city 1.5 cvt ?

[@luanbarbaresco9921]

Vcs so fazem retrabalho em hondas ou faz em outras marcas tmb ?, se fazem em outras marcas vcs fazem no fiat bravo 1.8 etorq ?

[@marcelorodriguesperdigao]

Tenho civic touring turbo , quanto fica o serviço nele, eu perco a garantia do carro ?

[@MRJMCHAGAS]

2018 vem o de Dupla Embreagem! Aí, o bicho vai pegar!

[@edvaldorocha521]

Jhonatan Machado Chagas ✌

[@lucascarniel7439]

Mas vai ser dupla embreagem com conversor de torque, deve ficar robusto.

[@rafaelrato1958]

Os caras são referência em Honda, parabéns pelo trabalho de 6 meses

[@canilempesquadraomonsterpi7835]

Tem como importar um câmbio e fazer a troca ?

[@josemonteiro7314]

Deu um pouco de agonia , tava doido pra ver essa máquina rasgando o asfalto .

[@humber3284]

Like

[@omegaguedes]

Rev it up tava indo tao bem.....se mistura nao irmao....

[@eric11840]

Muito bom gostaria de saber qual é o melhor tork one ou Rev it up??

[@fabio41984]

Olá qual a cavalaria no motor do civic original vs ktuner rev?

[@otaviocassiano]

esse cambio CVT aguenta um trackday?

[@willdahornet7872]

Qual o valor para um trabalho desse em um Civic Touring novo?

[@zerosquinha1]

Em fevereiro/23 vou fazer no meu!!!😍

[@tonypsy2012]

Que nostalgia....muito toop....Parabéns pelo trabalho de vocês...

[@orangefirepearlfb6]

That temperature gauge tho over heating

[@adrianofavoretti2779]

top demais hein ! adg é foda ! parabens para vcs ... o ES tá sendo bem representado mt bem !

[@mateusribeiro5497]

Os cara vem aqui só pra dar deslike vai entender !

[@guilherme28001]

Poxa Alam, posta o video do gasparzinho de novo. Saudade do série B ;)

[@soulerdovlog]

o sorriso na cara do ADG, não tem o que pague

[@douglas4742]

Incrível o motor desse carro. O Si poderia vir próximo ao preço do Touring, já que o valor de ambos não tem tanta diferença lá fora. Infelizmente não duvido nada a dona Honda jogar o preço lá pra 160~180 mil.

[@leobzrra]

O problema maior é que o Si vai vir importado, enquanto que o Touring é fabricado aqui.

[@jonatanpaulini]

Caralhooooo, mais de 200 CV, e o consumo ?

[@RodrigoSantanaCarioca]

Ficou top agora touring, parabéns

[@digaum0101]

Ai sim heim, topzera!!!

[@hemersonmonteiro644]

Leva o adg pra dar uma volta no Black bull

[@terrorwesleygsi]

Camera Bengadora kkkkkk

[@waterlife2550]

Prezados. Qual custo e onde os encontro.

[@complexoCI]

ADG de rolezinho em Vila Velha , que foda ! kkk

[@fernandonovoa1501]

Caramba que vontade de ter um carro desses!!!

[@kevincampos3797]

Faz do fluence? Qual o ganho de potência?

[@pimentadf25]

Olha ai ADG espero que depois disso você esqueça a escuridão do marea e vem para luz dos Honda vai ser muito mais feliz.

[@sandrofernandes3481]

tem muito civic geraçao 7 que precisa de ajuda de voces kkk

[@zeufba]

Agora falta o upgrade dos freios !

[@marionsanpedro277]

Engine OVERHEAT!

[@erickson9321]

Altera muito o consumo dele?

[@rafael-pw9fz]

GUILHERME MARTINS vcs da rev pensam em mexer em um accord v6 ?

[@guilhermemartins4671]

rafael br gamer , estamos recebendo um accord V6 agora em janeiro , em fevereiro já atenderemos com tudo que se pode extrair desse carro, inclusive a retirada do limitador de velocidade

[@rafael-pw9fz]

GUILHERME MARTINS nossa se vcs conseguirem extrair tudo do v6 rende mais de 400cv brincando, pelo menos é oque eu acho

[@guilhermemartins4671]

rafael br gamer , tudo que quis dizer , é que com ktuner podemos explorar tudo que se da para extrair apenas com remap de central , até o meio do ano teremos : filtro, coletores , comandos e outras coisinhas para esse carro

[@rafael-pw9fz]

GUILHERME MARTINS a sim, mas com ktuner filtro coletor e comando certamente ja extrai uma potencia boa do carro

[@dithan]

GUILHERME MARTINS vocês só mexem em Honda ou outras marcas tbm?

[@felipef.s4711]

2 feras. Show demais!!!!

[@EltonRedHair]

23 psi = 1.4k certo?

[@canilempesquadraomonsterpi7835]

Uma troca para uma caixa manual

[@Mosconi38]

Um câmbio manual aí hein..