Review ORBEA OIZ M20 TR

[@jcaravaggio2223]

Hola! Bici chulísima (tengo exactamente la misma que la tuya ;-) ) y de las mejores reviews de KZbin. Hace un año que la tengo y la verdad que estoy contentísimo. Las ruedas son geniales, muy fácil engrasar el buje trasero, no como otras marcas. Por poner algunas pegas (pero que tampoco son considerables): mucho cable (comparto contigo) entre el squidlock, los frenos y los cambios, el mando de cambio de marchas SRAM GX, que, en comparación con el shimano, es algo más incómodo y los manguitos, que me los cambié el primer día por los Rydefil que llevaba. 120mm mejor que 100m ! Por otro lado, estoy contentisimo con el SRAM GX, a mí se me desajusta menos que el Shimano que tenía antes (del mismo rango de gama). Aún no me he cambiado el sillín, pero llevo pensándolo meses... me va bien para las salidas cortas y largas, pero cuando hice 600km en 5 dias acabé con buenas rozaduras en el culo.

[@MalditaBici]

Comparto todo lo que dices. Es una bici polivalente, en bajadas lo absorbe todo, en distancias largas se agradece el plus de comodidad, el cambio sram va de categoría. Entre 120 mm y 100 prefiero esos 120 si duda. Gracias por tu aportación J Caravaggio. Un saludo 👋

[@a.a.c.8898]

Sabéis de donde sale el nombre del modelo de la bicicleta????

[@MalditaBici]

Jeje Grijaldo diría que sí, del monte Oiz situado en las tierras vascas de Vizcaya

[@a.a.c.8898]

Exactamente, el monte Oiz, el que tenían que evitar los aviones para aterrizar en el aeropuerto de Sondica, por cierto que hubo un terrible accidente a principios de 1985.

[@martinschwebe7855]

Thank you for the honest video and the subtitles in english.

[@MalditaBici]

Thanks to you for watching this video and your comment

[@victorabellasalido7932]

És un pepino de bici. Cuando sea el momento, esta estará entre las que valore.

[@MalditaBici]

Pues tengo que confesarte que durante estos dos años mi relación con ella ha sido algo distante ya que, en el momento de su adquisición, no era mi preferida. Todo ha cambiado desde que este año decidí enfocar todos mis esfuerzos en hacer maratones. Esto ha hecho que me haya reconciliado con ella. Sin ningún lugar a dudas considero que es de las mejores bicis para afrontar largas distancias. Para maratones no la cambiaría por ninguna otra.

[@carlestrullas4668]

muy buena review, bien explicado, sin florituras...me ha gustado...tengo la misma en versión omx tr y estoy muy contento, sobre todo la mejora en rigidez y aplomo de la 34....y también la telescópica, tremenda seguridad al bajar....gracias y fins un altre!!

[@MalditaBici]

Gracias a ti por comentar. Si en Omr va bien, en Omx debe ir fina fina y más ligera. Benvingut Carles 🤙

[@phchoucri1]

Enhorabuena por esta excelentísima reseña. Gracias.

[@MalditaBici]

Muchas gracias Philippe ☺️ Un saludo 🤙

[@jordibatista8589]

Buen video,gracias por la información. Me compre una Oiz M20 TR en febrero y aún no me a llegado😅 ,haber si los amigos de Orbea se ponen las pilas y puedo disfrutar en breve de mi Oiz

[@MalditaBici]

Gracias Jordi. El mercado de las bicis anda muy colapsado aunque la espera valdrá la pena. La bici es muy muy buena en terrenos complicados, te hace más fácil todo y da mucha seguridad con los 120 mm, en bajadas es un misil, ni se inmuta y además es cómoda, ideal para hacer rutas largas. Enhorabuena por la compra. Cuando la estrenes ya nos contarás qué tal te va. Un saludo 🤙

[@mauriciocamara7081]

Buenos días Jose muy buena explicación 👍👍👍😍😍

[@MalditaBici]

Buenos días Mauricio 👋, gracias por tus comentarios 🤙😊

[@aleixmola4512]

Bona tarde, tinc una pregunta haver si me la pots contesta. A la orba oiz m30 2020 que es la que tinc io porta la potencia race face ride 80mm. Se li podria fica la potencia OC alu sl stem mp10 q es la potencia q porten lo model 2024?

[@antoniofernandez4392]

Gracias por el vídeo, muy bien explicado y muy entretenido, me viene al pelo porque estoy ojeando este mismo modelo.

[@MalditaBici]

De nada, sin duda harás buena compra. Ahora es la actual campeona de la Cape Epic 2022. Saludos 🤙

[@vladih1]

Buen vídeo! Disfrútala!

[@MalditaBici]

Muchas gracias Vladi H 🤙

[@carlosbarbosa793]

Excelente!!!

[@carlingas666]

El peso está bien para una bici que es híbrida en cuestiones de xc y tr. mi bici pesa 13.5 kg y eso que el cuadro y manillar son de carbono. Pero mi bici está enfocada cien por ciento a trail con un poco de enduro pero la uso para trail y xc. En el futuro, si me compro otra bici, me gustaría que fuera más cercana a una bici xc. Estoy contento con la que tengo ahorita. Solo el peso si es algo elevado. Saludos

[@MalditaBici]

Pesos de 12 - 13 kgs en Trail está dentro de lo normal. Se pueden aligerar para que se asemejen a una XC pero te has de dejar la pasta, no sé si compensa el gasto. El punto bueno de las Trail es que en bajadas son un auténtico disfrute y además aportan un plus de rigidez y seguridad. Los modelos nuevos tienden a ser más ligeros pero también más caros. Como bien dices, estamos contentos con lo que tenemos. Un saludo 🤙

[@carlingas666]

@@MalditaBici buenos días. Que te refieres con la palabra pasta?

[@MalditaBici]

@@carlingas666 Al dinero 💵

[@carlingas666]

@@MalditaBici aaaa ok ya entendí. Pues el gasto relacionado para que pierda de peso mi bicicleta, no vale la pena. Me saliera mas barato perder peso yo mismo que gastar en componentes más ligeros. Mejor cuando haga cambio de bici me enfocaré en una bici que sea más cercana a una xc. Como comentaba la que tengo ahorita es más trail que xc.

[@davida2198]

molt bona review Josep

[@MalditaBici]

Gràcies David 🤙

[@anuarMl]

Buenos días, Después de tu experiencia con esta bici que veo que es bastante buena, me gustaría saber si hay diferencia con la del 2023 que no es el modelo TR pero ahora como vienen con 120mm de recorrido equivaldría al modelo TR de temporadas anteriores, cierto ? estoy pensando hacerme con una de este año, tengo probelmas de espalda y necesito doble si o si pero visto lo que valen hay que pensarlo muy bien, gracias de antemano, un saludo

[@MalditaBici]

Hola Anuar, si tuviese que comprar una Oiz de 120mm me iría directamente a por la de 2023. Es cierto que las dos, la TR y la 2023, tienen mismos recorridos pero la 2023 en teoría soluciona deficiencias del modelo TR (posición de pedaleo, rigidez del tren trasero, rodamientos más grandes, etc). Saludos 🖖

[@MalditaBici]

La pega de la de 2023 es el precio que seguramente es mayor que el de la Tr. Es un factor a tener en cuenta.

[@anuarMl]

Muchas gracias por tu pronta respuesta y aclaración 🙏

[@MalditaBici]

Suerte 🍀 con la compra es buena máquina y estéticamente preciosa.

[@pinkyvic1]

Hola Jose, Es la Oiz M20 pero qué significa el TR? Existe una Oiz M20 sin el TR? Has tenido algún problema con los rodamientos del basculante? Gracias por tu ayuda! 😊

[@MalditaBici]

Hola Pinkyvic, esa TR hace alusión a la palabra Trail. Esta Oiz fue la primera Oiz que incorporó los 120mm en sus suspensiones en un momento en el que el XC se movía exclusivamente con 100 mm. Los 120 se consideraban más aptos para el Trail, a medio camino del XC y el Enduro. Con el tiempo se ha visto, gracias a las mejoras de pesos de las suspensiones actuales y sus bondades, que esa línea de separación XC-Trail ha ido desapareciendo. En cuanto a los rodamientos tengo que decirte que los que más sufren son los de abajo, los del eje pasante junto al pedalier. Tienden a griparse. De hecho, lo que les hago es mantenimiento semestral y en cuanto detecto que empiezan a dar problemas compro un pack de rodamientos y los cambio todos. Saludos 👋

[@jonic882]

Hola buen vídeo, de las mejores reviews desde el punto de vista de un aficionado, claro y conciso. Una pregunta, cuanto mides?? para llevar una L, esque mido 1.77 con 81-82 cm de altura de entrepierna y tengo dudas en el tallaje de la orbea alma m30, que he visto aue tienes la m50, que tiene el mismo cuadro.

[@MalditaBici]

@Joni gracias por tu comentario. Mido 1.80, de altura de sillín 74 cm, de entrepierna 85-86. Llevo siempre esos 74 tanto en la oiz como en la alma. Talla L en ambas. Tu estás en medio de las tallas L y M. Lo mejor sería poder probar una. Un saludo,

[@toasty2858]

Hola, muy buen video! Una consulta, que talla es la bicicleta? Saludos!

[@MalditaBici]

Hola Toasty, talla L, mido 1,80. Gracias y saludos 🤙

[@oscarbayonas6214]

Hola

[@oscarbayonas6214]

Hola Mido 1.80 y voy a comprar esta bici y tengo dudas si talla M o L Estoy entre dos tallas Que me recomindas?

[@MalditaBici]

Hola Oscar, con 1,80 talla L. Es la que llevo yo 🤙

[@MalditaBici]

Talla L sin dudarlo

[@qfast81]

Una preguntita, todo tu entrenamiento lo basas en la montaña? No haces nada en carretera??

[@MalditaBici]

Referente a bicis solo montaña, soy sendívoro por naturaleza. Además procuro hacer un día a la semana carrera a pie y otro día musculación.

[@qfast81]

@@MalditaBici Que grande, yo después de llevar 6 años en bicicleta de carretera y tener varios sustos importantes mientras circulaba, estoy empezando a meterme por senderos y trialeras, aunque es divertidísimo y mucho menos peligroso, me falta un puntillo para seguir mejorando , como a entrenamiento y forma física se referiere. Pero supongo que se podrá entrenar en montaña de igual manera que hacemos en carretera. Preciosa y enorme bici!! Y buenísimo review por tu parte compañero. Saludos

[@MalditaBici]

@@qfast81 Bienvenido al canal. No cabe duda de que la bici engancha. Coincido contigo en el tema de que la de carretera entraña su peligro, coches y bicis no se llevan bien. Por otra parte creo que viniendo como vienes del mundo de la bici de carretera te harás rápidamente a la de montaña. No hay muchos secretos para entrenar con ella, tiempo, dedicación y mucha práctica. Sobre todo ir pasito a pasito. Yo entreno mucho por sensaciones variando el tipo de entreno que hago cada día, nada de repetir dos días seguidos el mismo entreno. Por supuesto mis entrenos se adaptan a un objetivo o reto concreto, el de ahora es realizar maratones. Tener objetivos concretos ayuda a tener una buena motivación a la hora de entrenar. Mi primer reto fue participar en marchas ciclistas, eso cambió mi enfoque y me hizo mejorar muchísimo. Otra cosa que seguramente ya sabrás es que el matenimiento y los recambios de la bici de montaña salen mucho más caros que los de la de carretera. La bici de montaña se puede convertir en una ruina. Gracias por tu comentario.

[@qfast81]

@@MalditaBici Gracias a ti capitán 💪🏼

[@josefernandezmena7032]

Hola, buena review! si no es mucho preguntar, por cuanto te salio de precio?

[@MalditaBici]

Gracias Jose, me salió por 4.099 euros 💶, una pasta. Saludos 🤙

[@josefernandezmena7032]

@@MalditaBici ya, es mucha pasta, me hacen un buen descuento en este modelo : )

[@zirikatzen]

Que soporte de Garmin llevas? Si las cosas no cambian en breve me hare con una M20. Muy buena revision .

[@MalditaBici]

@zirikatzen muy buenas, el soporte garmin es este: www.amazon.es/dp/B076HWFZRN/ref=cm_sw_em_r_mt_dp_E3W5PN65D18M20V58HA0

[@MalditaBici]

Aquí está más barato: www.bikeshop.es/soporte-de-manillar-mtb-garmin/142290.html?gshop=ES&ef_id=Cj0KCQiA7oyNBhDiARIsADtGRZacxmUJ_HupGDP1Azt7cUe3MFRMRgjKQllFQt4QwnJEJOEqqpuS8qgaAkjCEALw_wcB:G:s&gclid=Cj0KCQiA7oyNBhDiARIsADtGRZacxmUJ_HupGDP1Azt7cUe3MFRMRgjKQllFQt4QwnJEJOEqqpuS8qgaAkjCEALw_wcB En cuanto a la M20, a día de hoy ninguna queja, va perfecta y eso que le estoy dando caña en carreras. Lo único que le he hecho hasta ahora son cambios de neumáticos por desgaste, cadena cambiada por lo mismo y esta semana la llevé para regular y tensar la cadena, todo dentro de lo normal. La bici se comporta bien en terrenos complicados. En subidas pronunciadas (+ de 18-20%) obliga a meterle peso delante (inclinarte sobre ella) para evitar que se levante y eso que le rebajé la altura del manillar un espaciador.

[@FEss-ev4xk]

So it is about 11,85 kg out of the box without pedals and bottle cages in Large??

[@MalditaBici]

Yes, it is.

[@FEss-ev4xk]

@@MalditaBici splendido. Do you like the bike on steep asphalt climbs? Is it feeling light and fast?

[@MalditaBici]

The natural environment of this bike is the paths with stone. On descents it is very fast, but on technical climbs it loses support on his front wheel

[@MalditaBici]

The pedaling position on this bike is not the best for climbing

[@FEss-ev4xk]

@@MalditaBici all reviews say it is a perfect climbing bike with ok downhill skills.....i am confused

[@carlingas666]

Como se calcula el recorrido de la suspensión trasera?

[@MalditaBici]

Buena pregunta Carlos, a diferencia de la suspensión delantera el amortiguador trasero transfiere su corto desplazamiento al basculante. En este caso, la medida del recorrido se toma en base al movimiento vertical total que realiza el basculante sobre el eje de la rueda trasera y no desde el mismo recorrido del pistón del amortiguador. Medir ese recorrido es más complicado. La Orbea Oiz TR tiene un amortiguador con 45 mm. de recorrido que desmultiplica hasta un total de 120 mm. en su eje trasero. Y la Oiz normal, la XC, tiene 40 mm. que consiguen 100 mm. de recorrido total en su basculante.

[@rpr5895]

Vídeo muy bueno, me ha ayudado muchísimo a conocer esta bici. Me gusta mucho pero dudo tanto entre el aluminio y el carbono, que no sé q hacer? Me da miedo el carbono ante los impactos de piedras cuando saltan al cuadro, porque siempre pienso con la mía rígida de aluminio q si saltará sobre un cuadro de carbono, no sé qué le pasaría. Me puedes asesorar un poco. Estoy por la H10 o la M20. Tanto se nota el carbono en peso y condición?

[@MalditaBici]

Hola R PR, primero de todo gracias por el comentario. Mi elección entre ambas es clara, la M20 por el carbono. El único motivo que veo para decantarse por la H10 es el peso del piloto. En caso de que peses sobre 100 kgs o más el aluminio es la opción preferible. El carbono te restará aproximadamente un kg de peso con respecto a la de aluminio y además te dará mayor confort de marcha gracias a su flexibilidad. En cuanto a las piedras que golpean el cuadro existen protectores específicos. Hace poco me pusieron un vinilo trasparente de unos 3 mm de grosor en sustitución del guardacadenas de mi rígida que cortaron a medida. Así que igual se puede colocar en esa zona de golpeo que comentas. Yo le pego caña y sigue enterita. Otro detalle es que si la compras nueva y la registras en la página de Orbea tendrás garantía de por vida en su cuadro. Por supuesto no todo es perfecto: la de carbono es más cara. Espero haberte ayudado. Un saludo 🤙

[@MalditaBici]

Por cierto, compré mi bici rígida de carbono después de romper el cuadro de aluminio de mi “Maldita Bici” 🤣🤣🤣

[@rpr5895]

@@MalditaBici muchísima gracias crack. Ya veo que no tienes ninguna duda en carbono-aluminio. Peso 70 kg, así q no llego a los 100kg de momento porque con las comidas de las madres nunca se sabe. Y eso que estoy casado hace 15 años pero los tupper vuelan 😂. Bueno a lo q vamos gracias por la contestación. Tema mantenimiento mucho gasto anual?

[@MalditaBici]

Va a hacer 6 meses que la tengo y de momento solo he cambiado cadena, pastillas de freno y neumático trasero. Al ser doble es recomendable revisar rodamientos del basculante a partir del año, dependerá de la cantidad de uso que le des. A los dos años cambiar retenes y aceite de horquilla y amortiguador. Es lo que recomienda el fabricante. Poco más faena te puede dar. Saludos 🤙

[@MalditaBici]

Con 70 kgs la harás volar raso. 🤟

[@davidhr1067]

Hola, te quería preguntar, tengo una Orbea Alma M-50, estoy barajando la opción de comprarme la Oiz m-20 tr principalmente porque bajo fatal por trialeras, por sencilla que sean. Piensas que se gana mucho con el cambio de bici, la diferencia va a ser poner casi 3000 euros vendiendo la alma. La otra pregunta es qué talla llevas y tu altura, ya que llevo M en alma pero probando la oiz me va mejor, sin modificar potencia, la talla l

[@MalditaBici]

Hola David, vamos por partes: - De la Alma M50 a la Oiz M20 Tr la diferencia es notable. Yo hice ese “cambio” y lo que noté fue más comodidad, seguridad y agarre. Mejores componentes, frenos, suspensión, cuadro con basculante y amortiguador que evita esos saltos inesperados del tren trasero que tiene la Alma. Sin duda alguna notarás una mejora en esas bajadas técnicas. - La diferencia de precio es para pensárselo. Un precio 2,5 veces más alto no la hace 2,5 veces mejor bici. - Lo que te puedo asegurar es que la doble me ayudó a pasar por zonas complicadas con más seguridad y confianza. - La Alma es una de las rígidas con más espíritu racing que hay, en manos de alguien que se inicia en Btt es un caballo indomable. No perdona las distracciones. - Mi talla de bici en las dos es L, mido 1.80 cms. La Oiz es algo más larga que la Alma. Yo probé una Oiz talla M y al instante me di cuenta que era pequeña. Si puedes prueba una antes. - Cero problemas con la Oiz después de 10 meses dándole caña. - Es cuestión de valorar si te vale la pena el cambio, tampoco te cierres a una sola marca, cualquier doble te supondrá una mejora, existen muchas opciones y precios. Todo depende de tus preferencias. Un saludo 🤙

[@davidhr1067]

@@MalditaBici gracias

[@davidhr1067]

Al final ya me la he comprado, m-20 tr en gris negro, talla L al final después de mucho probar. Gracias

[@MalditaBici]

@@davidhr1067 Enhorabuena. La vas a disfrutar muchísimo. Con la configuración que lleva notarás grandes cambios con respecto a la Alma. Te remito a unos de mis últimos vídeos para que veas como solucioné algún inconveniente que me surgió. Cada día más contento con esta bici bajando, esos 120 mm se notan para bien. A disfrutarla 🤙

[@luisvalverde3395]

@@davidhr1067 Cuales eran tus medidas? estoy en una situacion similar a la tuya, con 178cm y 84,5 de entrepierna, y tenia una M de la alma

[@luisvalverde3395]

Buenas!! me estoy planteando una como esta, pero tengo dudas de la talla, midiendo 178cm y 84,5 de entrepierna, que me recomendarias? basandote en tus medidas y tallas... Muchas gracias, muy buenas reviews!! Antes tenia una alma carbono como creo que tu tambien, en talla M y me iba bien pero al ser cambio de segmento (algo mas trail) no se si deberia irme a algo de mas reach, etc...). edit: Josep, ya he visto que has contestado esto a otro usuario, no hace falta que me respondas! muchas gracias me ha servido de mucho!

[@MalditaBici]

Hola Luis, Orbea tiene una tabla de tallas que a continuación te adjuntaré. Por experiencia de amigos con Oiz que se encontraban entre dos tallas mejor ir a por la talla mayor. Por supuesto, cada ciclista es un mundo y es que escoger la talla de bici se puede convertir en algo muy personal. Aquí encontrarás una guía orientativa www.orbea.com/es-es/bicicletas/montana/oiz/cat/oiz-m20-tr Por tu estatura estás a medio de camino de la M y la L. Como te digo, basándome en mis medidas y estilo de conducción una L. También tengo una Alma talla L y comparando la posición sobre ella la encuentro más grande que la Oiz. De hecho antes de comprar la Oiz talla L probé una M y solo me bastó subirme sobre ella para darme cuenta de que era pequeña. Un saludo 🤙

[@luisvalverde3395]

@@MalditaBici Muchisimas gracias!!

[@TONIEA6TT]

Se nota que no haces mucha montaña, porque dices que el piñon de 52 no lo usas... En Mallorca si la usamos ... menudas rampas... jejeje Yo tengo la misma en verde y es una maquina de bici...💪

[@MalditaBici]

@Toni de ca nostra fue un lapsus al explicarlo, el 52 lo uso, si miras los últimos vídeos del canal verás que algo de montaña si que hago. Llevo un plato 34 y sin ese 52 en subidas del 20% moriría. La bici va genial. Un saludo 🤙

[@qfast81]

Bicicleton!!

[@carlosasensio2527]

Hola! Que talla es?

[@MalditaBici]

Talla L para 1,80 de altura y 76 de pierna. Probé una M pero iba encogido.

[@carlosasensio2527]

@@MalditaBici Muchas gracias por la info Es muy buen peso, ayer pese la oiz m30 del 22 en talla XL con pedales (los 520),botelleros y soporte garmin y dio 12'4 Creo que la transmisión sram es más ligera el cuadro de L a XL no creo que haya más de 200g

[@joselucas1601]

Qué modelo de sillín es ese prólogo ??

[@MalditaBici]

Hola Jose Lucas, te dejo el enlace de Amazon donde adquirí el sillin: amzn.to/3mN3F5q Lo escogí por ser corto, con anatomía antiprostática y más cómodo que el que monta de serie la Oiz. Saludos 🤙

[@nelsonvargas6703]

Hola amigo te escribe un ciclista de chile amigo una pregunta tú cleta es talla L por lo que vi cuanto mides tú

[@MalditaBici]

Hola Nelson, estás en lo cierto la bicicleta es talla L y mido 180 cms. Un saludo desde España 🤙

[@nelsonvargas6703]

@@MalditaBicigracias por tu respuesta acá en Chile esta ese modelo en L yo mido 1.75 según el vendedor me dice que tendría que ser talla M la que yo debería usar pero yo creo que el vendedor esta equivocado tengo otra bicicleta en talla L pero es para enduro y me queda bien solo quiero la oiz por qué se pueden hacer mas cosas subir bajar bien y es más liviana y me acomoda su recorrido de 120 que opinas tú saludos

[@MalditaBici]

@@nelsonvargas6703 Estás al límite entre la M y la L,, yo pude probar una M y vi que era pequeña para mí. Te dejo el enlace de Orbea dónde podrás comprobar qué talla te aconsejan, solo debes introducir tus medidas de estatura y entrepierna: www.orbea.com/es-es/calcula-talla/sexo/popup/montana/OIZ_RAN18/ Con el dato que me das creo que tu vendedor está en lo cierto aunque depende bastante de tu longitud de pierna no solo de la estatura. 🤙

[@MalditaBici]

En ese mismo enlace también tienes la opción de contactar con ellos. Suerte y pedales Nelson 🚴‍♂️

[@josen.4937]

Peso?

[@MalditaBici]

Hola Jose N. 12:25 kgs. Al final del vídeo la peso. Un saludo

[@josen.4937]

@@MalditaBici si ya lo vi, perdón. Y qué tal va, sube bien, tracciona, o es muy pesada

[@MalditaBici]

@@josen.4937 La mejor cualidad de esta bici es que con mayor recorrido de suspensiones en teroría es mejor bajadora que sus hermanas de 100 mm. En cambio en subidas su algo más de peso creo que la penaliza. Pero como se suele decir: Es el indio y no la flecha quien marca la diferencia. Tracciona bien en subidas y no la considero muy pesada. La Oiz M30 se queda en los 11 kilos altos, vamos que no llega a medio kilo de diferencia con la M20 TR. Todo dependerá de lo que busques. En mi caso priorizo seguridad sobre competitividad así que lo tenía claro: 120 mm y tija telescópica. También conozco propietarios de bicis de 100 mm que no la cambiarían ni locos por una de 120. Creo que no te aclaro demasiado. Sigue lo que diga tu corazón ya que vas a pasar mucho tiempo con ella. La que más te guste es la que más te hará disfrutar. Un saludo Jose N.

[@izamjordan5706]

La mía siempre está pinchada, será posible 😂😂

[@MalditaBici]

Hola Izam, vas con recámara? Si es así, es normal. En cuanto puedas tubeliza. Con lo que te ahorrarás en tiempo y pinchazos 💸💶💵💷 tienes rueda tubeless nueva 🤣🤣🤣 sin contar lo que te ahorrarás en disgustos 😂 Ando preparando vídeo sobre el tema. 😜