Electric 2x2 hybrid! Baltmotors Bulldog!

[@ReviewMachines]

Бензиновая версия мотоцикла 2х2 от Балтмоторс: kzbin.info/www/bejne/bGK3cmCsqZ56grcsi=QHAEaMAi0O7W3tOW

[@ДмитрийТрифонов-й2ч]

Давайте ещё что новинки какие будут у вас что там по россии новинки бензиновые что нибудь такое интересное будете выпускать когда выйдет у вас следующее видео

[@ДмитрийТрифонов-й2ч]

Видео😮😮😮😮

[@Salmo-e2o]

А где продаются такие аппараты, адрес магазина, контакты?

[@ДмитрийТрифонов-й2ч]

Видео когда будет видос выходить у вас конечно канал чаще развивайтесь что нибудь новинку выпускайте что бензин что такое машины баги что нибудь такое мотоциклы всё такое

[@ДмитрийТрифонов-й2ч]

Видео

[@Игорь-й5я7к]

Идея хорошая, даже отличная. Но цена перечеркивает желание его приобретения.

[@ДмитрийТрифонов-й2ч]

Вопрос задать можно в баге что нибудь будет ещё новинки а баги что нибудь такое это что нибудь посерьёзнее выпустить пожалуйста что нибудь такое что уже можно без правов брать технику

[@ДмитрийТрифонов-й2ч]

Ролики почаще выставляйте но это следующий какой будет проект хороший качественный проект выпускайте баги что нибудь такое будут ещё

[@gor2996]

Весь ролик восхищался , пока ценник не услышал , чуть не подавился ))) это ж 3 скаута !!!

[@АлександрРазин-н1д]

@@ReviewMachines действительно другой уровень. Проехал 60км. (озвучено в ролике) и встал на прикол. Там еще 90км. говорилось - это наверное в идеальных лабораторных условиях, по горизонтали, с легким седоком. Про эффективность подзарядки от генератора предпочли умолчать?) Сколько бензина (солярки) съест и сколько времени займет для полной зарядки (высаженной в ноль батареи) стоящего в покое мотоцикла? Что то вы ни слова об этом.

[@spartansknifes]

Ну там написано, генератор даёт два киловатта и позволяет ехать при полностью высаженой батарее.

[@spartansknifes]

Если цена с генератором, то очень достойная! Задумался о покупке. Такой гибрид вызывает уважение.

[@kvantal88]

​@@spartansknifesцена за базовую версию без ничего, поэтому не обольщайтесь. Скорее всего за топовую версию где будет генератор цена будет 600+-

[@ale-xandr]

@@kvantal88 там всего 1 комплектация, с геной

[@Streller_SV]

Услышав ценник на это диво, я подумал, что мой Юпитер-5 ещё совсем не плох)

[@Streller_SV]

@@_obooxx Зато без проблем с ремонтом и запчастями, работает почти 40 лет, и стоит явно не пол-ляма, при умелом вождении без люльки можно довольно плохие участки преодолеть, в воде не поплаваешь, конечно, ну и легко перекатить непроходимый участок дороги

[@user-vapet]

@@Streller_SV А если Юпитер с асфальтовым катком сравнить -- так и вовсе отличная штука :) Это не мотоцикл, это вездеход на двух колёсах. Я у него не заметил крепления под номер -- возможно, на нём вообще по дорогам ездить нельзя.

[@СергейХхх-с7ь]

​@@Streller_SVТоже самое сказали бы предыдущие поколения ездившие на лошадях. - У меня лошадь тоже внежорожная, скачет 60 км/ч, экологически чистая. Такие вещи нового поколения, с уникальными, оригинальными решениями стоить дешево не могут.

[@Zyzz2525]

Начнем с цены, а потом и закончим😅

[@TheEmpire2222]

Похоже это для тех, у кого есть дом с конюшней и своим озером 😂

[@antr20.]

С яхтой, вертолётом и охраной

[@vaclavvaicehovcki2942]

Не бро это доя тех у кого гектаров десять балтийского пляжа И Белый Атомаход 😂😂😂

[@kostya_kot1999]

Озарк

[@alekseistrogonov2129]

С Балтийским озером

[@arxswg1009]

На ракете конечно можно и на Марс улететь но нах.. нужна она за такую цену!??? Эх раша- параша...

[@ИванКаргапольцев-ч9з]

Аппарат интересный,был пока цену не озвучили, больше полмульта, ахренеть.

[@ВладимирВоеводин-э1з]

Получаестя цена за кокой-нибудь китайский мотоцикл с одним бензиновым двигателем за 400т.р. это нормально, а за полноприводный отечественный мотоцикл с тремя двигателями два из которых электрических, а один бензиновый 550т.р. дорого? Сегодня это цена средненького моноприводного 10-летнего б\у мотоцикла из Японии.

[@ИванКаргапольцев-ч9з]

@@ВладимирВоеводин-э1з да дорого.

[@AlbusCorax]

Да не, ценник адекватен, 5К зелени за новый мопед. И решили проблему автономности довольно оригинально. Просто не выглядит он на эту цену) таким не понтанешься, и в город нормально не съездишь. Если бы он выглядел как старая африка или гусь, можно было бы даже больше заряжать.

[@ВладимирВоеводин-э1з]

@@AlbusCorax Да ну, а мне наоборот такой дизайн заходит, эдакий постапокалипсис в гламуре, Африк то с Гусями итак хватает. А тут открытая архитектура рамы, ничего лишнего, можно много чего прикрутить - от доп канистр, сандртаков до кофров. Нет, дизайн точно классный, лично мне очень зашел. Вот бензиновый 2х2 они лепили с американца и он страшноват, а этот красавец.

[@AlbusCorax]

@@ВладимирВоеводин-э1з Ну хз, вопрос вкуса и потребностей. Это пепелац для вылазок в пампасы, не более. Т.е. везешь его в кузове машины, скидываешь в лесу и валишь по пересеченке до нужной локации. Как квадрик. Для дальнобоя не годится совсем, и тапки сотрешь в пыль моментально. Еще и страшен, как ядерная война) без обид. Для игрушки дороговато, для основной телеги лесника - может быть, но не факт. Если в более традиционной компоновке реализовать идею гибрида - имхо будет намного круче и понятнее для рынка. + Технике нужен допуск на дороги, и нормальная крейсерская скорость на асфальте. И нормальные тормоза) тут их имхо нет. Итальянцы вроде мотогуцци могут на небольших мощностях строить много годных мотоциклов, еще и красивых, чтоб их... я бы не отказался от гибридной мультистрады за гуманный прайс. А этот - его разве что военные могут с руками оторвать. Им плевать на внешку, комплектуха китайская и он может быть полезен. Спорная техника. ХЗ, для чего он. Но респект авторам за хорошее законченное изделие.

[@venatorleshii41]

Техника конечно хороша. Но, за такие деньги не каждому под силу. В данных жизненных реалиях люди ждут более бюджетные варианты. А это техника для богатеньких. Сомневаюсь, что будет пользоваться спросом.

[@kotnapromke]

А что, на пол-года съездить на Волшебную и байк ваш!

[@Skroodge_Jet]

@@kotnapromke ЭТО БЫЛО ХОРОШО)))

[@ИмяФамилия-ц6е]

Цена по сути самого дешманского квадрика. Думаю полно есть кому может зайти. Особенно тем, кому покататься, а не в говна

[@alexeybanjamin2933]

Успехов вам с таким ценником!))) Я на kayo t2 enduro на одном баке 250 км спокойно проезжаю, и самое главное где хочу, он легче гораздо этого бульдогоносорога) максимальная скорость 120км/ч .. Kayo t2 около 200000р стоит, а этому чуду максимальная цена 300000 !

[@Bootch72]

пффф... irbis xr250r Запас хода 400 км и сиденье не жердина. На злой резине пройдет все, что показано в видео

[@ДенисЛлл-ж4я]

Только хотел написать, что за триста я бы его взял😂

[@ЛукаАпостол-с2г]

Квадрики и эндуро покупают за 2млн, то и на этот аппарат купят

[@alexeybanjamin2933]

@@ЛукаАпостол-с2г за 2 мульта покупают технику известных производителей!

[@Bootch72]

@@ЛукаАпостол-с2г Представляете разницу между квадриком за 2 ляма и вот этим вот

[@BoltLogan]

Ценник они задрали, конечно. Ещё пару месяцев назад на сайте предзаказы за 399 тысяч собирали. Тогда уже казалось завышенным такое ценообразование. Да и там в комплекте вроде как генератор шёл. Сейчас же за 550 без генератора совсем дорого стало. У меня вторая версия ДВС этого вездехода. Менять её на электро пока не планирую, ТТХ уж очень слабоваты (25 км на батарее, потом ещё 50-60 с генератором). Сейчас на сайте циферки подправили, но верится с трудом что это правда, в первой версии цифры были куда скромнее. Сомневаюсь что они что-то кардинально могли изменить. И о какой бесшумности тут идёт речь, так и не понял, если ты две трети запаса хода будешь тарахтеть генератором.

[@dmitriimedvedev9512]

550😂🤣

[@ДенисЛлл-ж4я]

Купил недавно электрофэтбайк полноприводный 1500 ватт, цена чуть больше сотни, тащит везде, нетяжелый, батарея села на педальках доехал, при надобности сложил в багажник положил, с бодуна на рыбалке спокойно и за пивком сгонять можно, прав не надо доки на 240 кв, и пробег на одном заряде как у этого мота

[@ЭлектроЛайк-у4ф]

Да... Хорош зараза! Дорогой, но зараза хороооош! 👍

[@ВладимирВоеводин-э1з]

Многие сразу начали жаловаться на ценник. А что вы хотели? Сегодня Самый дешманский китайский мопед стоит 120-150т.р. Китайский мотоцикл на каком-нибудь древнем 200-250 кубовом двигателе воздушного охлаждения, например, 166FMM, это уже 200т.р. Более менее современный китаец на моторе с инжектором жидкостного охлаждения 250-300 кубов это уже 350-450т.р. Здесь же полноприводный электромотоцикл, да еще и автономный. Давайте по честному - полноприводный мотоцикл это вообще особый продукт, мягко говоря, не для всех, для тех кому он интересен это вообще копейки, в любом другом случае есть полноприводный бензиновый Балтмоторз, который стоит дешевле 260т.р.!!! Напомню многим вздыхающим, что американский бензиновый аналог и ближайший конкурент Rokon стоит от $9800 это около 1млн.р., если кто-то забыл. Освойте производство недорогого отечественного электродвигателя, отечественного бензинового генератора, отечественной батареи, отечественной светодиодной оптики и предложите Балмоторз это по более конкурентной цене, уверен, они с удовольствием снизят цену на свой продукт, им его нужно продать, а не солить про запас, а пока они все это покупают в Китае, очень надеюсь, что за юани. Вывод: машина очень достойная за адекватный на сегодняшний день ценник. Вопросы и минусы: Что с передвижением по дорогам общего пользования? Возможна ли регистрация как полноценного мотоцикла со снятием скоростного ограничения? Нужно тщательнее продумать надежное "антиугонное" крепление для бензогенератора, во время стоянок и остановок злодеи могут просто отстегнуть и унести.

[@Freedom_Hunter666]

Да уж,ценник конечно космос...А так техника люто прикольная,особенно понравилась версия без генератора,крутое место для рюкзака)))

[@KADET4x4]

Рюкзак можно прекрасно положить в передний багажник - это позволит на бездорожье подгрузить передок и увеличить проходимость. РS. Генератор я бы лучше имел в комплекте. PPS. Цена - ломовая! За эти деньги можно купить много чего интересного из внедорожного транспорта.

[@ВладимирВоеводин-э1з]

Что в ней космического? Сегодня Самый дешманский китайский мопед стоит 120-150т.р. Китайский мотоцикл на каком-нибудь древнем 200-250 кубовом двигателе, например 166FMM, это уже 20т.р. Более мене современный китаец на бензиновом моторе с инжектором 250-300 кубов это уже 300-350т.р. Здесь же полноприводный электромотоцикл, да еще и автономный. Давайте по честному - полноприводный мотоцикл это вообще особый продукт, мягко говоря, не для всех, для тех кому он нитересен это вообще копейки, в любом другом случае есть есть полноприводный бензиновый Балтмотоз, который стоит дешевле 260т.р.

[@DivineRevelation69]

@@ВладимирВоеводин-э1з Не позорься додик. Я за 500к могу взять минивэн Mitsubishi delica 90х и ездить на нем там где этот мото не проедет, только еще и спать в нем, и повседневно ездить.

[@металлакопвприморье]

Овно лютое

[@СергоСергов-ь4в]

и для песика удобно ) охранять будет лагер в котором горит фара ))))

[@sagacity13]

Владел я вашей поделкой, джамбо 700. Ценник на зч дороже чем на именитые брэнды. А двиг сделан с детскими болячками или умышленно ненадежно!!! В общем больше ни когда!))) Еле избавился. Как с яхтой, радуешься дважды: как купил и как продал) владеть не хочется...

[@ВасилийФролов-я7м]

Потрясающе!!! Аппарат шикарный!!! Уютный кемпинг!!! И очень красивая картинка песочного пляжа и густого леса!!! Спасибо за видос!!! 😍😍😍😎😎😎👍👍👍🤘

[@ReviewMachines]

Спасибо, что оценили!

[@arseniykojevnikov6461]

Вот это штука! Но при слове гибрид я ждал переднее мотор колесо,бензиновый мотор на заднее колесо с генератором

[@ReviewMachines]

представьте сколько бы он весил тогда

[@kalinina15]

и педали! =)

[@имяфамилия-е5ч7п]

солнечные панели и парус)@@kalinina15

[@ВикторШипилов-й9б]

@@ReviewMachines так сколько?

[@pavelizsibiri5641]

@@ReviewMachines А сколько он весит с генератором? )))

[@starikxo]

Смотрел интервью с Дмитрием, не помню на ком канале, но очень понравились его рассуждения и взгляд на окружающею обстановку в Стране не к перекупщику, а к реальному производству. Многие могут писать дорого,.... А Вы попробуйте у нас сами что то сделать стоящее дёшево? Да и вообще что то сделать, что другие будут согласны купить за свои заработанные не лёгким трудом деньги. Молодец Дмитрий!

[@kvantal88]

Любую разработку не нужно пытаться сразу окупить, нужно постепенно поднимать цену по мере спроса. А тут вау эффект от техники сразу вызывает отвращение от цены. Так не пойдет. Извините, но отдать такие деньги за полноприводный электро мотик не каждый готов, и это мягко сказано.

[@starikxo]

@@kvantal88 Я не поднимаю вопрос цены, в этом мотоцикле только рама самодельная, всё остальное куплено на стороне в Стране где это ВСЁ не производиться. Ценник конечно очень большой, но молодцы, что сделали сами, покупатель проголосует рублём надо или нет.

[@Los_.-]

​@@kvantal88лично мне такая цена, в текущий момент, тоже отвратительна. Но маркетинг правильный. Более того - логичный. Сначала за дорого богатым. А по мере отладки тех-процессов/поставок - снижение коммерческих рисков и масштабирование🤷‍♂️

[@kotnapromke]

Китай отлично "сам делает". Дешевле и лучше.

[@ЕвгенийКрупин-м2з]

У нас в РФ если подъехать к воде ближе чем 500 метров, это риск получить штраф. Слава Единой России! Люблю её!

[@kvantal88]

И вы не сказали, за эти деньги на нём хоть в магазин за хлебом можно съездить по дорогам общего пользования или нет? Какие документы на него за пол ляма+

[@kiryutinaleksey]

Раз лимит 50 км/ч, то доки и права не нужны

[@ingushiai6222]

Техника нам нравиться, но вот цена ужасная.. Если купить мото Тула за 50 тысяч руб., и поставить все комплектующие что на этом мото, то в 200 тысяч уложиться можно..

[@uriinovoselov7507]

М-да мне до этого наверное долго . Сам создал 1кв вёл.На пространственной раме свареной и выставлено на профиле 140*140. И понимаю к чему такая цена. Цена колёс контроллеров двух переоборудование их ,и самое интнресное акумы и гена.(генератор). А чуть не забыл разработка рамы именно под" гену"Есть мысли созданий интересного ,но нет возможностей !Спасибо за обзор .

[@MAKAPOB1978]

Автор этого канала, не раз читал не самые лестные комментарии, от меня. В этот раз мотоцикл прям очень хороший. Захотел себе такой, пока не услышал цену. Ну очень дорого, 400 было бы идеально.

[@Е2Е4-у8ц]

Триста кто меньше

[@Ryazanec-007]

@@Е2Е4-у8ц ДВЕСТИ! и точка. Все остальное, что выше по цене - не жизненно.

[@electricrider7720]

Наконец то технически все на своих местах ценник правда кусается

[@kotnapromke]

Технически цепь лишняя. Если есть мк.

[@forestedition3564]

Мот хорош,но я нищий работая на производстве с зарплатой 80000 тр ещё подработка на 20000,я не могу позволить себе мот за 550000.😢цены жоооо...па..не потянуть простому люду...

[@hispronounsaretheythem]

Мот за эти деньги нихрена не хорош, у моего друга самокат на 6 кВт (в 1.5 раза мощнее) стоит 160 тысяч, за 500+ этот мот нафиг не сдался

[@forestedition3564]

@@hispronounsaretheythem думаю вы правы 👍

[@СергейВарюхин-ь6э]

Если ты с з. п. в 100 тысяч простой работяга, то полстраны с з. п. 15 - 30 тыс. - "очень простые". И для них такая цена не ж..па а вообще полная п... да.

[@Zmey01ad]

Да ладно,ты просто не ходил на курс успешного успеха....😂😂

[@forestedition3564]

@@Zmey01ad 🤣👍я купил его и уже продал и всё это после курсов 🤝

[@mruniverse5704]

0:53 Это что цепь прям по маятнику и его креплению лязгает? круто)

[@браконьер40]

Сначала не понравился вес 150кг без генератора,а цена ваще убила)) пущай сами ездят,а мы уж по старинке,на скауте за 130тыс

[@СергоСергов-ь4в]

или на ямахе эндуро

[@АлександрКолесников-э6в]

техника хорошая но на все эти самоделки цены стали какие то не реальные

[@ААААА-т7с]

Как всегда цена не понравилась!

[@Хлопотычастногодома]

Да это не вы придумали, всё уже было придумано, но конечно мотоцикл в током исполнении первый. Удачи и здоровья вам.

[@ПавелЗайцев-ф6р]

Если рассудить логически, то дорогого там ваще ничего, но люди которые его собирают хотят ЗП. И тут всё сказывается 🤷‍♂️

[@ДмитрийТрифонов-й2ч]

Ещё какие нибудь интересные у вас ценники за 300 будет что нибудь выставляться тысяч что мотоциклы сегодня такое гибридное негибридное что нибудь

[@МихаилСкворцов-м3й]

Во во! И цена как за ракету! Барыги гаражные

[@ДмитрийТрифонов-й2ч]

Видео а цены низкие по ценам сориентируйте пожалуйста что там у вас с новинками будет ещё бензо мотики там что нибудь ещё будет в сентябре в октябре почаще выставляйте

[@АлександрРазин-н1д]

литиевые аккумуляторы, из за них такой дикий ценник.

[@ДмитрийТрифонов-й2ч]

А что ещё будет у вас новинки какие нибудь будут что по россии ещё будут какие нибудь новинки там что нибудь ещё хорошее выпускать ролики в среду что нибудь у вас будут новинки видео что нибудь свежее

[@Asfalter0]

Все ценой ужасаются, а надо бы отметить массу. 160 кило, а с генератором наверное все 180 в грязи, да с мощностью 4квт...

[@andrejd8649]

да уж, вес, но я сейчас глянул, у америкосовского исходника Volcon тоже не мало, 150 кг. но там хоть мотор 37 квт.

[@ИмяФамилия-ц6е]

Дык это ж электричка. Если не на долго нужна мощность, на 4квт номинала можно и 10 навалить и 15. Главное не перегреть. Номинал - это мощность на которой он годами вертеться может без активного отвода тепла.

[@TheNekoSmile]

я возможно прослушал. Подскажите, сколько времени потребуется комплектному гене чтобы зарядить мотоцикл?

[@АлександрРазин-н1д]

тот же вопрос возник.

[@браконьер40]

Думаю полдня и литров 5 бенза

[@Topol-E]

Если батарея 4,2киловатт часа, как говорили в ролике, то генератор мощностью 2квт зарядит за 4,2:2 часа. Это грубо, потому что в расчет не берём нелинейный график заряда ячеек. В целом неплохо. Уж точно не 5 часов) плюс встроенную батарею можно сделать больше.

[@Qwerty123-z3w]

​@@Topol-Eобычно в рекламе указывают максимальную мощность, номинальная ниже и завышена, так что скорее всего он на 1.2 квт.. Но это домыслы - пусть производитель разъясняет)

[@ИмяФамилия-ц6е]

Если по паспорту то там встроенное ЗУ на 1,6кВт, соответственно больше не возьмет, генератор на 2кВт, батарея на 4,2кВт/ч. 4,2/1,6 = 2,6 часов на зарядку. Думаю взять себе сие чудо вместо второго квадрика. Высажу батарею и попробую зарядиться чисто от гены, проверю

[@MOCKBA81]

Интересно, как он зимой себя покажет. Насколько быстро будет садиться батарейка и как долго придется дергать ручку, что бы завести этот китайский генератор 😊

[@АльбертЭйналиев]

Отличная цена, вполне адекватная за такое количество функционала и дизайн. Все, кто говорит что это дорого, сами ничего не создавали, не знают каким трудом и рисками это всё даётся тем, кто это создаёт и продвигает. Я знаю, потому что сам дизайнер, мой основной профиль - промышленный дизайн, много чего разрабатываю и конструирую, поэтому у меня есть право это утверждать. Успехов вашему делу!🍷🙂👍

[@baltmotors]

Спасибо 😊

[@andruxxa1984]

Не логичнее было поставить 2 одинаковых мк и выбросить цепь? При этом освободится место в раме под батарейки.

[@sloth5258]

логично

[@killa_gram]

Редукторный мотор увеличивает цену до ляма🤣

[@abobus_mladshi]

Может быть и логичнее, если бы мотор колесо давало бы такую же мощность как и этот мотор, а не в 3 раза ниже

[@andruxxa1984]

если оно в 3 раза слабее, то на переднем колесе от него нет никакого смысла, только лишний вес.@@abobus_mladshi

[@ReviewMachines]

@@andruxxa1984 задний мотор с редуктором тяговый, дает большой крутящий момент, передний мотор вспомогательный, на него и развесовка гораздо меньше

[@АзефЙорге-й7ж]

Ну всё, дорогие друзья, терпеливо ждём несколько месяцев пока китайцы начнут поставлять нам такой пепелац в 2 раз дешевле, да ещё с полным набором ништяков в комплекте😅

[@IvanovKirill]

"защита для рук" в лучшем случае равномерно защемит кисть на рукоятке.

[@lolihop]

единственное его преимущество это полный привод, всё... Ещё больше ломучих частей и расходников

[@cashaboroda4424]

Идея то хороша...но исполнение ,начать с устройства по отрубанию руки...на этом конечно уже можно остановиться...но продолжим...180 кг почти сухой массы...на 4кв...но как обычно это 4кв на бумаге...в реальности больше...иначе такую тушку до 90...вроде- не разогнать...тормоза не нужны ,огромная неподресоренная масса спереди ,отсутствие птс...хотя вроде по документам мопед...но хотелось это уточнить...да я знаю как сложно сделать самодельный мотоцикл...сам это делал ...но больше ста лет назад изобрели пластик...и шины от квадра плохо подходят к двухколесной технике...да по песку вроде едет... Но это фсе😢

[@ИванЛеденев-я2ю]

молодцы что развиваетесь! Удачи вам ребята!

[@HOMPAIN]

Здорово получилось всё скомпоновать. Классная штука.

[@ДмитрийТрифонов-й2ч]

Видео 👏👏👏👏👍👍👍👍👍👍👍

[@stankostroitelstvo]

Думал, рублей 200 может... Но полмульта 😲. Хотя если знать, сколько стоят электродвигатели, аккумулятор, электроника, то в принципе да, может и как раз в такую цену встать, с работой, рамой, подвеской и всё такое.

[@ДмитрийСедой-л6ц]

Крутая задумка и реализация, спасибо за тест.

[@СергоСергов-ь4в]

особенно в молнию ездить ))))

[@IvoMcLoad]

Думал, все классно, но цена наверное тыщ 300. А как цену услышал ухуел.

[@deniszhuravlev9874]

Газ 66 можно купить за 300т.р. Если прав нет, то за 30-50т.р. можно сдать на категорию С. Ммм... ну, обслужить, отремонтировать что-то еще около 30-50т.р. Итого: 400т.р. за газ66. Я не знаю, почему этот 4кв мотоцикл, который по факту электровелосипед, стоит так дорого, когда военный грузовик повышенной проходимости стоит дешевле...

[@досбала]

газ 66 нужно где то хранить и обслуживать.. и гсм всё дорого..а этот мопед можно даже домой запихнуть.электрические мотоциклы в данное время стоят недешево.. лет через 3-5 они сильно подешевеют... наверно раза в 2

[@Mih-Mih.]

На зажигалке едешь с шумом, зато на месте тишина, а на электричке наоборот, она ж за часик не зарядится)

[@имяфамилия-е5ч7п]

2 мотор-колеса, бензогенератор и никаких батарей) идеально ж могло бы быть

[@MrBaToH4uK]

Аккумулятор в любом случае должен быть как буфер энергии, генератор даёт нестабильный ток

[@СергейВарюхин-ь6э]

​@@MrBaToH4uKВ буфер лучше вечный суперконденсатор.

[@ЯестьДруг-б4п]

Много в россии капиталистов. Купят и за миллион. Желаю успехов обычным работягам 👍

[@kotnapromke]

Единственный способ работяге такой получить - угнать у капиталиста.)

[@Varyag2222]

- Сколько стоит? - 10 миллионов - А че так дорого то? - Да просто деньги очень нужны ... 😄😄

[@verba768]

В китай такой же купили за 180К. Продаван конечно еще тот барыга, залупил 550К за стоковую версию. На китайском уже с марта катаюсь и чет особой разницы с гибридом из обзора не увидел. Разве что китайский полегче будет. Спрашивается зачем тогда трехкратную цену переплачивать???

[@ivan.tonkoshkur.5686]

По сути не дорого, учитывая цены, они выросли а зарплата не очень то, поэтому смотрим и делаем сами!

[@alekseistrogonov2129]

Баджадж боксер, топил по седенье, по 5 тысяч каждый сезон, 4 паденья. Из чего сломалось это одна лампочка. На 450 км 11 литров топлива при 70. Едет где ходить не возможно. На эти деньги 3 штуки на 15 лет с обслуживанием. Два плюса: задняя передача, полный привод, ну и электричка.

[@Galimovdinar88]

Идея создать такой аппарат хороша. Сейчас создатель видимо отбивает затраты на создание и продвижение этого аппарата, но цена лично для меня как покупателя завышена. За 200 тысяч стартовых я готов к покупке

[@KAV76]

Техника вроде не плохая, но с ценой ребята не на шутку перестарались.

[@Ryazanec-007]

Трындец, конечно...с такой ценой... Игрушка для тех, кому денег девать некуда... Хоть бы КИТ-комплекты начали делать... А то останется только облизываться и всё... По идее, всего то, что надо - переднее мотор-колесо в сборе, заднее с приводом и движком, контроллер .. Даже батарею не надо - на Али купить дешевле. Остальное - доступно сделать и купить самому в разы дешевле...

[@Head2020]

Согласен с большинством комментаторов - мотоцикл интересный, но цена очень кусачая.. 🤔

[@Ryazanec-007]

Мужики, а давайте будем ставить на свои бензиновые эндуро передние мотор-колеса и немного аакумулятора с собой. И получится даже лучше "гибрид". в первую очередь по цене. "передний подключаемый" - подьехал к трудному участку - включил передок - проехал - выключил - покатил дальше на штатном моторе. Ну будет колесо тяжелее . да . Но ехать будет норм.

[@досбала]

эндурик с двс весит 120 кг .. а если поставить мотор на перед и батареи прибавится еще 40 кг... будет весит 160 кг+ и твой вес 80кг... = 250 кг.... короче оно того не тсоит

[@kotnapromke]

​​​@@досбала Плохо считаете. Редукторный мотор весит плюс 6кг. Батарея к нему для 20-30км плюс 8кг.

[@iqclan8631]

видел на ютубе ролик, где чувак так на тур-эндуро сделал. Вроде как ему нравится. Но на обычный эндуро думаю лишнее оно.

[@graftraxyla5667]

Отличный аппарат! Естественно цена пугает людей ,но посмотреть другие мото которые стоят лям ! Норм агрегат

[@СергейКалашников-п6ф]

Здорово. Но перебор цена.

[@Галерейщик]

стальная рама, металлические крылья, ммм.. а почему колеса не железобетонные? да и генератор можно побольше прикрутить, вон какая у него телега здоровая 😂😂😂

[@ПавелЕфимов-г4д]

Блин, товарищи разработчики, вы же прекрасно понимаете что за 500т.р. желающих купить эту электричку будет минимально. да и что в этом ноу хау может стоить 500т.р. Хотя аппарат понравился, но не цена...

[@andreykornilov3327]

Для него необходимо иметь коляску и тогда эта модель будет завершенной и наиболее нужной. Должна быть возможность передвигаться по грунтовым дорогам в компании на одном мотовездеходе.

[@kotnapromke]

В коляске немец с мг34. И рогатой каске. С бляхой полевой жандармерии на груди.)

[@reptiloid77]

Слишком тяжелый он для бездорожья. Для реального бездорожья с колеями, оврагами, пересеченкой, а не рафинированных лесных дорожек, какие в видео показали. Чем тяжелее, тем больше будешь уставать и выше риск положить его на бок. Кстати, как поведет себя генератор, если мотоцикл ляжет на бок?

[@kotnapromke]

А без переднего привода он и по легкой болотине не проедет, на берег брода не заедет.

[@ilnu2107]

Как и любому 4х тактику придет конец на время. Зальёт карбюратор и воздушный фильтр маслом! Угол наклона на 4х тактнике очень критично. Посмотрев пару обзоров про мотоблоки все поймёте. Вероятность что генератор не запустится очень высока.

[@reptiloid77]

@@ilnu2107 ну их atv 2x2 я на бок клал уже несколько раз. На левый - вообще проблем нет: лежит, тарахтит, пока не заглушишь. А если на правый завалится, то приходится 3-4 раза шнурок дёрнуть, чтоб завелся.

[@ИмяФамилия-ц6е]

@@reptiloid77 расскажите поподробнее про сей мот. Какие есть нюансы? Что нравится, что нет. Подумываю о таком

[@reptiloid77]

@@ИмяФамилия-ц6е про какой мот? У меня ATV 2x2. Если вкратце: он слаб. Не хватает момента чтобы тронуться в гору, если остановился на подъем, даже далёкий от паспортных 30 градусов. На затяжном подъеме хандрит. В снегу глубиной с колесо не может тронуться с одним седоком. Приходится привставать и подталкивать. То же самое в грязи: вариатор свистит, мот не едет. Надо привставать и либо толкать, либо приподнимать передок. Мало тяги на низах. И нет задней скорости. Реально не хватает. А кто говорит, что она не нужна, тот мотовездеход по назначению не использовал. В общем, на ATV 2x2 просится редуктор на две скорости вперёд и одну назад и центробежное сцепление. И движок помощнее. Либо хотя бы китайский Лифан, который можно до 6 тыс. крутить и более высокое передаточное отношение. Тогда и тяга добавится, и максималка сохранится. Хотя больше 30 на нем ехать не хочется )))

[@Napalnanas]

Ща пенсию дадут и возьму себе такой

[@weldagtour]

Как потребитель скажу так: Живя в деревне и имея на руках 550к, я бы пошел покупать свеженькую Ниву, ну или добротный квадроцикл. Что бы меня заинтересовал ваш продукт, дайте мне максимальную скорость в 150км час и запас хода 300 км. Вот тогда действительно это будет годная штука. А сейчас это как говорится «не к селу не к городу» (И да, купить электрический мотоцикл и возить на нем бытовой бензиновый генератор что бы не бросить технику в степи, это мягко говоря не серьезно)

[@cerber539]

Отличный аппарат и присоединяюсь к большинству цена б/у нивы

[@mishuha]

Че-то типа суррона выходит, тока толще и тяжелее и в разы слабее движок (оба). В ту же цену 4 кВт так то и на базе фетбайка можно собрать, в том числе с миддрайвом. И еще тыщ 300 останется на такой же для друга.

[@ГаражОгород]

Очень интересный аппарат. Понятно что производитель хочет заработать. Я бы сказал что это прорыв .

[@Alex-Steiner2D]

Судя по цене, это не только "прорыв", но ещё и "скачок"))

[@AndyRybin]

Не это залёт, на РОКОН оно только похожее. Да и то разве что ценой, если считать с ндс и полной таможкой)

[@СергейВарюхин-ь6э]

​​@@Alex-Steiner2D Но из за цены "скачок этот будет постепенным"!

[@ВасяПупкин-х9ъ3ф]

Железные шитки на руле мовитон. Пластик легче по массе и при падении рука не окажется зажата согнувшеймя железякой.

[@m-lu405]

Подскажите, почему 2 кВт генератор? 1 кВт не потянет зарядку? Легче и меньше размер...

[@ДмитрийПавловский-п5у]

Хорошая штука, интересная, как по мне так основное предназначение - дать старт для самоделок, там же в принципе ничего особенного, самое сложное двигатель, который наверняка какой то стандартный для элктроскутеров, каких то тележек каров и т.п. и который они берут в китае. Как только можно будет купить этот двигатель на Али, так появится куча самоделок наверняка.. покататься вокруг дома , сгонять недалеко на рыбалку.. сам двигатель наверняка стоит не совсем заоблачных денег.

[@smitt847]

Вот это уже похоже на что то практичное и надёжное. Были бы лишние деньги, с удовольствием прикупил бы такое изделие😊

[@ReviewMachines]

лишние деньги...такое бывает?))

[@АлександрРазин-н1д]

@@ReviewMachines Захарченко задержанный с его сотнями квартир и ко. Сколько еще не попавшихся.

[@СергейЛучин-п5ь]

500тыщь?! С одним акумулятором!? - треш...(дичь какая-то...вообще шляпа). Дорого. Так... для поддержки канала написал,Вам лайк. Очень интересно!

[@АлександрМекко-в1м]

А если купить китайский вне дорожный самокат с сиденьем и водрузить на него такой же генератор, выйдет тысяч в 200-250, а по факту то же самое получится. За что цена то такая?

[@Los_.-]

Ух ценник злющий! На его фоне, ТТХ ELIQ-скутера поинтереснее будут.

[@sergeyivano225]

дорого. Богато. МелкоСерийно . Подождём ещё. Пока рано покупать.

[@СергейХхх-с7ь]

Хорошее: Понравилось почти всё! Все решения отлично продуманы, особенно здорово сделано так, что можно вытащить генератор ехать на одной батарее, и при этом получить дополнитеное место для клади, или, вставить туда вторую батарею, или генератор. Великолепно!👍 Что не понравилось: Скорость. По практике использования скутеров знаю, что 50кубовый опаснее 150кубового именно из за недрстатка скорости. Не возможно держаться в общем потоке, и что ещё хуже - отсутствует запас скорости для обгона чего то плетущегося. То есть, такое ограничение нужно ставить хотя бы на 80км/ч. Можно возразить - мол, это турист, внедорожник. Но любой мотоциклист со стажем знает, что до интересующих "внежорожных" мест, приходится добираться по дорогам общего пользования гораздо большее расстояние, чем катать вне дорог. По этому, запас спо корости для обгона и удержания в общей скорости потока быть должен. Ещё не понравилось (не относящиеся к самой технике озучка цены) и касается это не только мотоцикла. Я живу за границей и не знаю сколько это "500 тысяч рублей" , я могу загуглить и поссчитать. Но сама идея выставления товаров в рублях, учитывая его волонтильность сегодня без опоры на доллар или евро, делает цену одноразовой. Почему бы сразу не озвучивать цены в Долларах или Евро, особенно, если модель планируется в серию? Эпилог третьим лицам: Те, кто говорят что "очень дорого", одновременно и правы и нет. Цена в 2000 евро за небольшой новый скутер норма в Германии, сраный древний "Симпсон" с двс 2000евро на Ебей! За средний - 3850 евро, тоже норма, при том что Киа Рио 2013 года в среднем стоит 3000-4500 евро в хорошем состоянии. Ребята, за эти же деньги предлагают полноценный, новый, гибридный, туристический внедорожник, с очень оригинальными решениями, и батареей в 1500 циклов(на что способен только дорогой lifepo4). Das kosted geld. Цена нормальная.

[@ReviewMachines]

Спасибо за такой подробный и интересный комментарий!

[@user-KXAxoe66vg12g]

Теперь на пляж надо ходить с мотком колючей проволоки, чтобы такие ездуны не задавили пока отдыхаешь.

[@Имя-л5р]

Все понравилось, ценик, я с него афигел. Аж рука лицо сделал. Почему класные штуки такие дорогие!!!????

[@BEDbMAK1]

Вообще крутая штука. Выпилить ограничитель скорости совсем бы. Но цена. Честно говоря с такой ценой очень нишевый продукт и продаваться будет штучно - редко у какого обычного работяги охотника или рыболова будет 550к чтобы купить себе игрушку. Скорее они пойдут на авито и возьмут там старый урал за 30т. Объективно - вездеход прям клевый, идея с передним мотором-колесом вообще пушка, подвески эндурные тоже хорошо, генератор, все классно. Я бы взял чисто по фану его, но за такую цену можно три эндурика взять китайских или один нормальный.

[@localixdots9698]

Искренне не понимаю почему не поставили 2 мотор-колеса - снизили бы вес что даст прирост дальности поездки, отсутствие цепей (которые ещё надо обслуживать и все сочленения к ним), в целом повысило бы надежность. По поводу генератора - если под заказ генератор делают то логично было не использовать такое решение и заряжаться напрямую низким напряжением с непосредственно генератора минуя инвентор на 220В - так бы повысили КПД (меньше топлива дальше поездка). А если уж надо 220В в походе - то отдельной опцией можно было бы добавить любой авто инвентор которых как грязи продается на любую мощность какую надо и ценник отдельно подключил из бардачка и вперед. Самая идея гибридного мотоцикла супер, но вот реализация не продумана и вероятно продиктована существующим конвейером. Как по мне - очень спорное решение предлагают, при такой стоимости тем более. В самом начале ролика посмотрев на мотоцикл я сразу понял что ценник будет космический - слишком много сложных узлов и есть чего возможно надо выкинуть, так бы и производство было бы проще и дешевле, так и доступность опций была бы проще реализована (инвентор если не нужен можно докупить, например, моторы). Посмотрите что сейчас идет в продажу по машинам гибридам - сейчас ставят бензиновый мотор, на валу которого генератор который в свою очередь питает электромоторы и заряжает аккумулятор.

[@iqclan8631]

Никакое мотор-колесо не даст такого момента на маленькой скорости, как редукторный mid-drive. А это трактор все-таки. Влагозащищенность у колеса хуже. Когда колесо сдохнет mid-drive еще будет ехать. Гена на 220 для универсальности, мобильная розетка. По поводу сложности узлов, на мой взгляд там все проще некуда: мотор-контроллер-батка-зарядник и все. Можно выкинуть только зарядник, но на мой взгляд наоборот здорово, что он встроеный.

[@КоляДолгов-ц1ю]

Хорошо, что есть подвеска 👍

[@tushitesvet785]

За такую цену, можно хороший вездеход купить

[@artgrey3151]

Спасибо всем за обзор такого нужного и интересного мота!

[@Zyzz2525]

Очень нужного😂

[@antoniopo3326]

Блин, это же ультимативная йоба получается. Можно осенью взять маленький обогреватель на 500 Ватт, например и спать в палатке отапливаемой электричеством. Карл! Можно хоть домашний чайник взять - хватит генератора. Комп взять и сычевать на природе в лесу. Проектор привезти. Да это охренеть какие перспективы, дайте джва!

[@RJMacready66]

Ё-мотоцикл!👍

[@Salmo-e2o]

Мне понравился аппарат, для сельского жителя это хороший помощник, только вот конечно дороговато по цене.

[@kotnapromke]

Для капиталистов, имеющих хобби выездов на природу.

[@Salmo-e2o]

@@kotnapromke капиталистам на природе делать нечего, если только с прошмандовками пивас пить и шашлыки лопать, а вот для егеря, или сельского жителя, который регулярно выезжает в лес, по разным нуждам и намерен не шуметь в лесу, такая техника просто необходима.

[@Западносибирскийохотник]

Ценник космос! Хотел всё видео его купить, пока до конца не досмотрел...

[@danilsi6431]

Техника огонь кншн, мечта я бы сказал, но учитывая уровень моей зарплаты, мечта несбыточная😮‍💨 Спасибо Review Machines за отличный атмосферный обзор👍 Балтийским Моторсам успехов в развитии, Бульдог получился, моё почтение😌

[@D_o_b_R_o_]

Цена довольно логична 👍респект

[@ЛеонидСинявский-ф3т]

Отличный аппарат) Но, как и все хорошие вещи, очень дорог. Хотелось бы по комплектациям понять, как вырастет цена с запасным аккумуляторами или генератором.

[@K.D-t9o]

С эл.генератором-огонь! Цена, думал еще дороже будет. А главное не китай г. Молодцы! Обожаю такие двух колесные вездеходы.

[@ВладКоролев-и4х]

не китай? у нас научлись делать мотор-колеса, акумуляторы, электрику (щиток приборов,фары и ...) ?

[@АлександрПавловский-л4ц]

Более половины комплектующих а точнее 90%из Китая! Так чего тут нашего? Трубы на раму?! А ещё чего?!

[@GladSpiR]

Начинание хорошее, но имхо у Филатова поинтереснее модель и проверена уже. Думаю позже появится в свободном доступе

[@Los_.-]

А можно чуть подробностей?

[@GladSpiR]

@@Los_.- найдите сами пожалуйста , на тек момент это противоречит теме данного канала из-за специфики разработки

[@Los_.-]

@@GladSpiR Лось нашел только. Этож совсем иная концепция. Да и одного карбона там на мильен🤷‍♂️

[@alexandr-spb]

такой защитой рук убить может при падении.. а так - отличная идея

[@TheAkaluna]

скорее руки порежет

[@shumakovdmitrii]

Интересный аппарат. Хочу такой

[@VDJMAR]

Это Тула же

[@TheEmpire2222]

Короче, кроме аккумуляторов теперь ещё и генератор с бензином таскать?

[@ВиталийГалин-д4м]

Думал без гены рублей 200 будет, как узнал в конце стоимость,чуть не охуел

[@sima_gun]

Спасибо, куплю хтрейл2001года и с семьёй на Алтай😂