🛠 REVISÃO EIXO CARDAN BMW GS1200/1250 / TROCA LUVAS / ROLAMENTOS CRUZETA

[@FABINHOFSMOTOS]

Segue telefone da Fs motos (11)3641-5771

[@Bonny_Oliveira]

Parabéns Fábio pelo seu trabalho !!!!! Nem a concessionária faz serviço com essa qualidade 👏👏👏

[@mpprado79]

Lubrificação de cardã da BMW não é item do schedule de manutenção. Mesmo manuais de serviço aftermarket como da editora Haynes não tem esse serviço. Pela geometria da suspensão/transmissão, o cardã deve "encolher" quando a suspensão abaixa, as estrias traseiras do cardã fazem isso, uma vez que a dianteira tem um anel elástico trava para não correr, isso para evitar danos no câmbio. Os calos e folgas de rolamentos, tanto das juntas universais como transmissão final acontecem devido a esforço excessivo por falta de lubrificação (graxa) nas estrias traseiras, esforço axial excessivo. De várias que verifiquei pude constatar que a fábrica dispõe pouca, ou quase nenhuma graxa nas estrias. Vale lembrar que a graxa das estrias é uma (graxa com carga de bissulfato de molibdênio) e para vedação da coifa outra (graxa de silicone), a coifa é fabricada em borracha EPDM sensível a hidrocarbonetos, se usar graxa a base de hidrocarboneto, como graxa branca, vai danificar a coifa. Ainda como curiosidade, as R1200GS tiveram uma alteração na coifa traseira em 2016, passando a ter um anel metálico interno, evitando que a junta universal traseira toque e danifique a coifa, então a chance de uma anterior a 2016 ter a coifa danificada é grande. Na minha opinião furar a balança para instalar um dreno não é necessário, já que terá de abrir para engraxar de tempos em tempos, ainda introduz um concentrador de tensão não previsto no projeto, podendo gerar trincas de fadiga nesta região no futuro.

[@luizgoltz]

Comentário muito correto

[@eulandiobarreto7590]

Conheci a oficina hoje a tarde, troquei o óleo e filtro da minha vstrom 1000, gostei do atendimento e estrutura da oficina, nota 10.

[@canutinhoreis]

Sou de Mato Grosso se nao foce tao longe eria levar a minha r 1200 pra vc revisar o cardan igual essa,parabéns pelo serviço top.

[@FABINHOFSMOTOS]

Tmj Canuto

[@davilopes1466]

Parabéns excelente trabalho

[@motosminhaspaixao4750]

TOP,, MUITO BOM ,, PRECISO FAZER NA MINHA ,, MOTO ESSE SERVIÇO,,👍

[@eduardocoisasdeumtaxista7137]

Grande Fabinho!

[@carlos_brunoro]

Rapaz, dá vontade de comprar um GS só para ver você fazer um vídeo desse e postar hehe.

[@FABINHOFSMOTOS]

🤣

[@roledeamigosrj9711]

Fábio, boa tarde! A coifa do cardã que fica próximo ao cambio, um lado dela é presa com uma braçadeira dessas de plástico tipo hellermann?

[@jorgeraide]

Grande Fabinho, que oficina genial a sua, bem conceituada. Me diz uma coisa, essas motos grandes que vão procurar seus serviços chegam com o dono pilotando ou a maioria chega de guincho? Brigado

[@moacirlissonidecamposcarec7203]

Rapaz eu sou apaixonado pelas antigas. Vc recomendaria uma refrigerada óleo ou é melhor a água? Vc faria um vídeo das antigas falando das bigs mais usadas no Brasil? A reposição de peças é difícil?

[@marcoantoniodejesus3793]

Parabéns pela qualidade do trabalho.Quanto é valor dessa manutenção Fabinho?

[@FABINHOFSMOTOS]

Faça seu orçamento meu amigo! 11 99933-6247, somente mensagem

[@expedicao2rodas36]

Parabéns pelos vídeos e dicas. Fabinho as 1250 GS(todos os modelos) ainda continuam com as mesmas problemáticas do cardã( acúmulo de água, geralmente sem lubrificações, vestígios de ferrugem, etc? Grande abraço. Sandro, Olinda-PE.

[@Piracicaba100]

Qual é o macete quando as duas extremidades estão oxidadas e travadas? N consegui soltar. Abraço!

[@ekesteticaautomotiva9587]

Quanto uma revisão em média dessa

[@aocleybr]

Onde fica a oficina ?

[@charlesguilhermezwang3035]

Fabinho, já vi vários vídeos seus a respeito, comprei recentemente uma R 1200 gs Adventure rally 2018 e sinto uma vibração de 3 e 4 marcha quando ando em média de 60 km, reclamei na css e me falaram que é normal nessas motos. O que vc acha disso?

[@mastermototecnica]

Top ! 👏

[@feijotnt9]

Nem a concessionária faz uma manutenção dessa , pronto falei...

[@josenildonildo1179]

Fabinho eu tenho maior vontade de levar minha moto pra você fazer uma revisão só que eu Moro em Castanhal Pará fica muito longe mindiga como eu posso mandar minha moto e uma Tiger

[@FABINHOFSMOTOS]

Eita amigo, tem clientes que tras de caminhonete ou vem andado e voltaa de aviao

[@rogeriolunelli8203]

Porque a bmw não faz o dreno

[@rotasul8390]

Olá amigo. Eu pretendo comprar essa moto. Mas tenho medo da mecânica. 😂😂 essa revisão que vc fez . Quanto custa?

[@andrecaxao4489]

Top!!

[@patriciabecker7218]

Qual o endereço da sua oficina?

[@FABINHOFSMOTOS]

Oi Patricia me chama no WhatsApp [phone] aí envio a localização

[@benitopayolla552]

Qual o valor de uma manutenção de cardan como essa?.

[@thaleslima3352]

Qual valor da revisão ?

[@RafaelSilva-kj7gr]

De onde voces são

[@FABINHOFSMOTOS]

São Paulo, mas temos cliente de todo o Brasil

[@alexneisse1]

Alexandre Neisse parceiro vc vende as luvas e as cruzetas, e os rolamentos da cruzeta?

[@tubaroesdolitoral1]

Tô precisando também, se conseguir achar mano, responde aí por favor... Abraços...

[@eduardo65295]

Legal 😂

[@rcostalei]

É inacreditável que uma peça projetada pra ser blindada tenha que ser furada pra drenar água. Pelo dreno vai entrar água suja com areia. A questão é que não deveria entrar água numa peça que é blindada.

[@eduardobinotto4818]

Só vai estragar a moto e criar outro local para entrar umidade, já que vai ter de fazer as revisões do mesmo jeito. Prefiro deixar como está e abrir cada 15 mil km (ou 2 anos) para revisar.

[@victorlobato797]

Por favor alguém sabe qual é a graxa que aplica nas engrenagens do cardã?

[@Maicon-ec1gx]

@@victorlobato797 graça molykote.

[@geraldopereiradacostacosta3201]

As cruzetas tem que estar na mesma direção!

[@AndreLuis-gm7fe]

Vídeos de manutenção encontra um monte.... Mas o valor fora da concessionária ninguém comenta... Fez o vídeo, comenta o valor .... seria mais interessante.

[@Hamood7773]

👍🏻

[@marcospontepreta]

Jesus amado, esse atendimento da BMW para "verificação" do cardan está horrível e a solução, não soluciona o problema. Pensei que fosse só em Campinas/SP, mas estou percebendo, nas postagem, que é em todo o Brasil. Eu tive que ligar um cem número de vezes para poder marcar a 'revisão" e é sempre uma péssima experiência passar pela oficina da BMW Campinas/SP: difícil de marcar, falta de organização na recepção dos clientes, já fui atendido por "técnicos" de carro, que nada entendem de moto... e por aí vai. Eu tenho dois carros da FIAT e a minha experiência com o atendimento dos italianos é muito, mas muuuuuuito melhor que o atendimento recebido pela alemã BMW. Vou dizer a verdade: a próxima vez que eu for à BMW, vou falar para o gerente de atendimento fazer um cursinho de boas práticas com clientes com a FIAT/Brasil.

[@luansilva2825]

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