Revision einer KAWASAKI ZX9R -- Teil 11 -- Bremsflüssigkeit wechseln und Vergaser vorbereiten

[@manfredsutzer4759]

Immer wieder ein Genuss deine Videos zu sehen jede Minute ein Leckerbissen

[@helfriedgratz2339]

Hallo Martin schön in diesen Zeiten in solche schönen Sachen einzutauchen 😃👍

[@Martin-hq6su]

Hallo, Ich sehe mir gerne deine Videos an und die Freude an der Genauigkeit ist ansteckend und das du die ganzen Vorgänge und crems und fette benennst, schafft bei mir soviel Vertrauen das ich kleine Dinge jetzt selber mache. Kurz.... DANKE PS :Mir fallen die Schrauben auch runter🙄

[@alexandervoit3212]

Bremsflüssigkeit wechseln - super, sehr gut gemacht, dann sieht es im Behälter wieder top aus. Aber im Bremssattel ist nach wie vor der braune Schlicker, dort wo es eigentlich am wichtigsten ist. Das macht aber die Meister in der Werkstatt sowohl beim Auto als auch Motorrad nicht anders. Baut mal den Bremssattel ab, Zylinder raus und schau was da drin ist.... gg Alex

[@guidohohn4426]

ZAMstag am Mittwoch. Die Woche mittig geteilt. Danke Martin

[@JamesBrown-ux9ds]

Danke fürs mitnehmen, immer ein Vergnügen, und Grüße von der Costa Calida. (Heute ist in der Tat bestes Motorradwetter hier, Luft 22, Wasser 16 Grad) Und noch folgendes wiedergefunden - 'PAIR Valve Removal kit with SMOG Block Off plates Kawasaki ZX9R' in den USA rund 50 Dollar, und anscheinend dort immer noch oft gerne genommen.

[@Bandit-qy6ow]

Super Arbeit!

[@torstensperling9356]

Die Schweißnähte an dem Mopped sind ja wirklich gelungen!!!

[@olafschenck8774]

Moin! Ab 22:59 konnte ich deine Gedanken bis hier oben hören. - Mach ich den Schlauch ab - mach ich ihn nicht ab - ist das Ding jetzt sauber oder nicht - wiederhole bis 23:10 - ach was solls - ab damit! Gruß aus dem Norden

[@mr.bandit3512]

Schöne Ablenkung zur Zeit. Es geht ja gut voran. Bei dem Vergaser würde ich später Reiniger im Tank hauen. Natürlich vergaser reiniger zusatz. 👍🤣

[@uweklesper700]

Wieder ein schönes Video und Top Arbeit 👍👍👍👍 Bis ins kleinste Detail ordentlich wie immer 😀😀😀😀 Jetzt hat sie wieder eine Vergaserheizung Grüße Zam bis zum nächsten Mal

[@peterpan6276]

Kurz und Gut.👍

[@alexanderdergrosse1989]

ja Super Martin.. klasse ich habe auch Vergaser meiner sieht identisch aus ...übrigens diese Messing T Stücke mit den Kurzen kleinen Kühlwasserschläuche sind saumäßig Teuer die Kosten um die Ca 27 Euro pro stück 4 stück sind verbaut .überhaupt KAWA teile sind Teuer .ich denke bei den anderen Herstellern sieht es nicht besser aus ,ja richtig Kühlwasser- filter . ja die Filter gibt es einzeln zu kaufen.. übrigens das Schwarze Teil mit dem Schlauch hat meine KAWA auch einen Art (Ventil Thermostat) VALVE ASSY Kostet 77,98 Euro für meine Maschine das kostet ein Haufen Geld ..es gibt auch Zündspulenfett beim Auto muss man Aufpassen wenn man die Zündspulen Ausbaut .bei VW zerbröseln die gerne wenn die lange eingebaut waren die oxidieren..da gerne ..fest hört sich an als wenn bei dir in der Garage vögel sind ..die machen ein wenig Musik

[@ThePsychoBoiz]

Die Schraube an den Choke Slidern habe ich bereits bei anderen Vergasern vermisst. Ich glaube, das soll so. Das schwarze Ding an dem Vergaser, welches zu beiden Seiten durchgängig ist, sollte ein Thermostat sein, welches schließt, wenn das Kühlwasser eine gewisse Temperatur erreicht. Das dient dazu, dass der Vergaser nicht "gekocht" wird.

[@ZAMsChannel]

Interessant, danke...

[@edischiffer2538]

@@ZAMsChannel ich denke, dass es eine Vergaserheizung ist. Ich hatte mal eine RD 80, dort gab es eine Rückrufaktion. Es soll verhindert werden das der Schieber vereisen kann und dann blockieren

[@uweklesper700]

Diese Schraube haben viele Kawasaki Vergaser Maschinen an der Stelle nicht meine ZZR1100 Bj 96 und Bj 98 haben die ebenfalls nicht

[@andrean_7725]

Ah gut zu wissen. Meine ER-5 hat das gleiche System (Martin hat doch auch schonmal eine zerlegt?!) und mich gefragt ob das nicht kontraproduktiv wäre wenn der Vergaser sehr warm wird. Aber klar, kalt offen, warm geschlossen macht das Thermostat Sinn. Jetzt ist nur die Frage, da Vergaservereisung ja vor allem bei langen Vollgasetappen auftritt (und Kühlwasser dann heiß ist), macht das Thermostat dann ganz zu, oder reduziert es nur den Durchfluss?

[@manolo-2107]

Martin sieht aus wie Kommander Ohura bei Raumschiff Enterprise...die hatte auch son Stöpsel im Ohr ;)

[@ronr6605]

Das sicher schönste Kompliment, dass Martin je bekommen hat ;) Jetzt kann seine Scottie den Uhura praktisch in die Küche beamen und Uhura hat mehr Zeit für uns :D

[@NiceIce36]

Wer gut schmiert gleitet gut rein. Feine Sache. Aber die 4te Schraube am Vergaser ist nicht vorgesehen. Es sind nur 2. Aber egal, gleitet ja. Ich bin neidisch. Du kommst an alles SOOO gut dran. Ich leck mir derzeit die Wunden vom Zusammenbau der ZX12. Hatte das Schutzgummi "vergessen", das Oberhalb des Kunststoffes, oberhalb des Vntildeckels, sitzt. Immer eine Handbreit Platz haben wäre Super, wars dann doch nicht. Bei dir gehts es ja langsam auf die Zielgeraden. auch Probefahrt du machst? Ich auf 100%fall. Das lass ich mir ganz sicher nicht nehmen, die 178 PS bis 12 Volumenprozent will ich erleben. 🤣🤣🤣

[@ZAMsChannel]

Dass die eine Schraube immer fehlt, haben viele geschrieben, das wusste ich natürlich auch nicht. Probefahrt... Habe Tank/Bank nicht hier und die ganzen Verkleidungen fehlen auch. Sten hat sie schon etwas gestrippt, damit ich nicht so viel Plastik hier rumliegen habe währen der OP. Daher werde ich eher keine Probefahrt machen, werde den Motor mit der Benzinflasche kurz testen und dann "ship-it". 🤞😉

[@NiceIce36]

@@ZAMsChannel Ah, stimmt, hattest du ja in einem Video gesagt. Dann drück ich mal die Daumen das alles klappt wie gewollt und gewünscht.

[@buschfeuergt9264]

👍

[@sm2219]

Hallo ich hätte eine pdf Datei für das bike falls notwendig einfach melden.

[@Bandiha6]

Deine Freude am schrauben hält sich bei der ZX9 in Grenzen wenn ich mich täusche entschuldige ich mich .

[@herschyy]

Ich denke auch. Bestimmt ist Martín froh wenn das Ding aus der Garage verschwindet.

[@Bandiha6]

Mann sieht es Martin auch an

[@ZAMsChannel]

Ach, es geht eigentlich. Ich habe im letzten Video schon gesagt, dass ich natürlich lieber einen selbst reparierten Motor eingebaut hätte, aber ... es ist kein Wunschkonzert. Es ist halt auch nicht so angenehm bei 10..12°C zu schrauben, man muss sich immer etwas durchringen um anzufangen, dann geht es aber. 😜

[@timomark8237]

Also die Bremsflüssigkeit hat doch noch eine gute Farbe im Gegensatz zu dem was ich schon gesehen habe, ich hatte ein Motorrad auf der Bühne da war die Bremsflüssigkeit kaffeebraun😉😁 und bisher hatte ich immer dot vier, außer Harley-Davidson und die Bremsflüssigkeit habe ich noch nicht gehabt, aber dot 5 und ist dann blau, dann gibt's doch nur noch dot 6 weiter her kenne ich keine und die hate ich noch nicht gehabt,ich meine höher wie dot 6. Oder gibt es da noch was

[@markusgutknecht8216]

👍