Was toyota baut funktioniert. Ich würde ein solches fahrzeug gerne besitzen.
@Gerhard-S19 күн бұрын
Ich fürchte nur, dass bei Toyota niemand etwas von diesem Motor weis;)
@petergruber2506Ай бұрын
Ich würde mir sofort so einen Toyota Anschafen wenns den schon geben würde.
@drostebuhrАй бұрын
@@petergruber2506 so wie hier beschrieben wird’s den nie geben. Ist nunmal einfach unmöglich . Die Naturgesetze lassen sich nicht außer Kraft setzen
@Lazar-ggАй бұрын
Ich brauche den nicht. Ich habe mit ein gebogenes Rohr ans Fahrrad geschraubt. Jetzt muss ich nicht mehr strampeln, weil der umgeleitete Fahrtwind mich von hinten anschiebt.
@dulli704Ай бұрын
@@Lazar-gg Du bist ein Fallschirmspringer ,denn wenn Dumheit klein machen würde könntest du von deinem Teppichrand Fallschirmspringen !
@robertweber9098Ай бұрын
@@Lazar-gg😂 hast das Konzept aus dem Video auf den Punkt gebracht 😉
@patrickhartmann307426 күн бұрын
Daniel Dingel der wassermotor seit jahren leider ne hoax
@solosuperrex3292Ай бұрын
Genau das richtige für mich, wir haben einen eigenen Brunnen
@DangvilGermanyRLPАй бұрын
@@solosuperrex3292 Ist leider nur Marketing 😌. Wasserstoff - nicht Wassermotor heißt die Technologie um die es hier geht. Stromverbrauch um aus Wasser in einer Brennstoffzelle Strom herzustellen ist sehr Verbrauchs intensiv. Und der gefeierte Rennwagen von Toyota fährt auch nicht mittels Brennstoffzellen, sondern hat mehrere Wasserstoff Tanks verbaut um eine kleine Menge von wenigen Kilogramm unter 700 Bar Druck als Treibstoff mit zu führen. Die Verbrennung von 1 Liter Wasserstoff - / Luftgemisch erzeugt auch 10000 Mal (kein Witz und nicht übertrieben) mehr Schadstoffe als 1 Liter Benzin - / Luftgemisch. Wo immer noch Menschen verdursten auf der Welt, ist es auch ein moralisches Verbrechen Wasser als Zündkraftstoff zu missbrauchen. (Wen es interessiert, der kann selbst mal etwas Wasserstoff herstellen und mit einem Feuerzeug anzünden: 2 Unterlegscheiben aus reinem Edelstahl in ein Wasserglas getaucht. Mittels Modell Eisenbahn Gleichstrom Trafo an einer der Scheiben Strom Plus + / an der anderen Strom Minus - anschließen. Die kleinen sprudelnden Blasen sind Wasserstoff und lassen sich an der Oberfläche mit einem Feuerzeug anzünden.) Da offensichtlich so Viele sich für die Halbwahrheiten dieses Videos irrtümlich begeistern lassen, werde ich vielleicht mal ein Video mit allen Fakten und Zahlen zu dem Thema Wasserstoff machen.
@pusa5pusaАй бұрын
Denn werde sie dir Verbieten, genau so die Technology
@terratalea1313Ай бұрын
@@pusa5pusa was willst du denn da verbieten ? Das ist doch scam .wie will denn der Motor ohne Energie von außen ,Energie aus dem Wasser ziehen ?
@pusa5pusaАй бұрын
@@terratalea1313 Danke bin nicht von Fach, bloß wenn dann wurden sie es machen, oder Steuer auf setzen, dass es Knallt
@terratalea1313Ай бұрын
@@pusa5pusa man muss doch nicht vom fach sein .frag mal Google wie viel Energie man braucht für 1 kg Wasserstoff ,müssten 55kwh .damit kommt das Wasserstoff Brennstoff Zellen Auto ca100km .das e Auto kommt schon 300 km
@michaelvonwendt2136Ай бұрын
Super Technologie . Danke Toyota , ihr habt den Zeitpunkt erkannt . Die anderen werden hinterher hinken . Weiterso . Bitte macht die Dinger nicht so teuer , damit wir kleinen Leute auch diese gute Technik nutzen können. Danke .
@michaelp.4458Ай бұрын
Toyota macht garnichts, das ist eins von vielen Fake-Videos. Toyota investiert gerade Milliarden in Batteriewerke 😉
@Gerecht-c6yАй бұрын
Das Wasser muss mit Energie(Elektrolyse) gespalten werden. Damit ist die Sache erledigt.
@Gerecht-c6yАй бұрын
Das Wasser muss mit Energie(Elektrolyse) gespalten werden. Damit ist die Sache erledigt.
@olafschulz6262Ай бұрын
@@michaelvonwendt2136 auf Wasser werden denn zusätzliche Energiesteuern herum und an der Ostsee werden wachen aufgestellt. Nicht dass Gäste mit einem Kanister Wasser zum Auto laufen. Das kostet nachher insgesamt genauso viel wie Diesel.
@spice1snowАй бұрын
@@Gerecht-c6y Ja ein HHO Generator in ausreichender Größe reicht dafür !
@fritzartmann8804Ай бұрын
Einfach eine geniale Erfindung. Das würde sehr viele Probleme lösen. Das Thema ist so interessant und spannend, hoffentlich kommt dieser Motor bald serienreif auf dem Markt zu bezahlbaren Preisen. Glückwunsch an Toyota für diese Erfindung. Es wird sicherlich Erfolg haben.
@rm38847Ай бұрын
Ich hatte den Motor als einer der wenigen in Europa in meinem RAV4 vier Jahre zum Probebetrieb. Ich bin aber letztenendes doch auf Tesla umgestiegen, weil Motor nur gut lief, wenn man schweres Wasser rein füllte. Und wie der Name schon sagt, war das schwer zu bekommen und es gab dann immer wieder Probleme mit den Behörden. Stichwort Atomaufsicht und so
@ossi.pАй бұрын
@@rm38847 🤣
@patrickh8796Ай бұрын
abwarten irgendwo muss der haken sein
@heliandi1290Ай бұрын
Alles Schwachsinn.. Die energie von der elektrolyse muss ja auch wo herkommen. Und da braucht man viel Energie.
@ossi.pАй бұрын
@@heliandi1290 Das checken aber einige nicht.
@thorstenhansel163325 күн бұрын
Das ist mal ein Hit... den würde ich auch sofort kaufen... genial ! Man kann nur hoffen das Sie sich damit durchsetzen...
@WerteUndVernunftАй бұрын
Na endlich! Hoffentlich darf es auch wirklich auf den Markt !
@timhabich3113Ай бұрын
🤣
@Gerecht-c6yАй бұрын
Das Wasser muss mit Energie(Elektrolyse) gespalten werden. Damit ist die Sache erledigt.
@RedEagle231162Ай бұрын
@@Gerecht-c6y Das Auto kann bestimmt freie Energie aus dem Kosmos zapfen, damit es die Elektrolyse betreiben kann ;)
@JizuiHanaiyama19 күн бұрын
@@Gerecht-c6y Das Wasser wird in Gas umgewandelt und wird direkt verdampft, mehr als eine Zündung benötigt es nicht... statt öl wird Schmierseife verwendet eh voila, was für eine Batterie ? klar gibt es eine, aber die wird sich von der jetzigen kaum gross unterscheiden. Die wird mit grosser Wahrscheinlichkeit sogar kleiner ausfallen, da die Technologie bereits weiter ist. Also wenn es nach dem Otto Motor Prinzip gebaut wird. Das schöne ist : Die Kraftstoffe für Ottomotoren können außer Motorenbenzin auch Flüssiggas (Propan und Butan), Methan (Erdgas, Biogas, Klärgas, Deponiegas, Grubengas), Gichtgas sowie Ethanol/Methanol, Wasserstoff und theoretisch alle anderen brennbaren Gase verwendet werden.
@rudiralla96309 күн бұрын
@WerteUndVernunft, das gibt es seit über 100 Jahren und hat noch nie funktioniert. Glaubst du jeden Mist?
@andreashein1350Ай бұрын
Wunderbar, wenn das so stimmt!
@aydinmuhsin3750Ай бұрын
Nichts ist unmöglich TOYOTA 🙏👍
@franciscofriesen62083 күн бұрын
Danke für Info, ich wünschte mir, wir hätten diese Fahrzeuge heute schon auf den Markt.
@hereandnow999Ай бұрын
TOYOTA ist derzeit Weltmarktführer und das hat gute Gründe. Derartige Geschichten leben allerdings davon, dass nur wenige Menschen verstehen was Energie ist, wie man sie lenkt und nutzt.
@WilloSNoackАй бұрын
Toyota hat seriöse Ingenieure, die keinen Unsinn entwickeln. Der im Video beschriebene Wassermotor ist nichts als ein auf Lügen beruhendes Hirngespinst und daher Unsinn.
@ralffelix884318 күн бұрын
Gerade diese Menschen verhindern ja ein ums andere mal, das gute Systeme auch in Serie gehen. Siehe Ford mit ihrem Keramik Motor wo ein großer Öl multi die Rechte gekauft hat.
@norbertnagel29687 күн бұрын
PURER BLÖDSINN und Toyota weiß nicht einmal etwas davon, was sie erfunden haben sollen.
@heinzpg4 күн бұрын
TOYOTA ist Weltmarktführer und versteht was von Energie. Deshalb baut Toyota zwar Wasserstoffautos, aber keine Wasserautos. Dieses Video ist völliger Quatsch, nicht viel besser als ein Flacherde-Video.
@edelbrunnergerhard368Ай бұрын
Ist eine ganz super Sache, hat die Menschheit das überhaupt verdient! Stanly Meyer ist schon in den Siebzigern mit Wasser gefahren, und Menschen haben sie auch umgebracht! Alles sehr Gute für jene Menschen die Gutes Herz haben und die Technologie ernst nehmen!!!!!!
@heinzpg4 күн бұрын
Nein, Stanley Meyer ist nie mit Wasser gefahren, er hat das nur behauptet. Weil er Vorauszahlungen für den Bau eines Wasserautos angenommen hat aber nie etwas liefern konnte, wurde er wegen Betrugs verurteilt. Seine Patente sind öffentlich zugänglich, unzählige Male wurden sie versucht, sie funktionieren nicht. Und Meyer wurde auch nicht umgebracht, er starb laut Obduktionsbericht an einem Hirnaneurysma.
@christophveit9955Ай бұрын
Das ist mal eine super Idee. Würde mir so ein Auto sofort kaufen. Toyota baut sowieso die innovativsten Motoren und mit die besten Autos.
@munzurharck3688 күн бұрын
Nein das tut eigentlich Honda. Toyota ist nur bekannter geworden.
@helgeelyАй бұрын
So wie unser Baron von Münchhausen. Am eigenen Schopf aus dem Sumpf gezogen.
@airdog7566Ай бұрын
Was hier leider mit keinem einzigen Wort erwähnt wird ist: woher kommt der Strom für die „permanente“ Elektrolyse? Braucht man dafür keine große Batterie?
@gerhardthiel4948Ай бұрын
@@airdog7566 Kann man mit Generatoren, die mit Gleichrichter zur Gleichstromerzeugung ausgestattet sind wunderbar umsetzen. Die funktionieren genauso wie unsere derzeit eingebauten Lichtmaschinen, die unsere herkömmlichen Autobatterien während der Fahrt aufladen. Nur würden die etwas größer, und leistungsfähiger sein. Ich persönlich würde an allen vier Rädern je einen davon anbringen, um dabei die Brems-Energie gleichzeitig zu nutzen. Wie man es bereits in Elektro-Autos ebenfalls nutzt. Und daher wesentlich weniger Verschleiß an den Bremsen hat. Natürlich braucht man da auch einen etwas größeren Akku als Puffer und Vorrat-Speicher, der aber garantiert höchstens ein Fünftel von der benötigten Kapazität der herkömmlich derzeitig aktuellen Elektro-Autos ausmachen würde. Und wenn man diese Technologie weiter entwickeln würde, bin ich mir sicher käme man bald in Größe und Kapazität noch weiter runter. Aber selbst für den Anfang beim Einsatz dieser Technologie würde man enorm weniger Strom aus dem Netz ziehen müssen, als mit den derzeitigen E-Autos. Man bräuchte erheblich weniger Recourcen für die Akkus mit gleichzeitigen Abgaswerten gegen Null. P. S. Hoffentlich habe ich sie jetzt nicht zu viel vollgelabert. 👍🤗
@godlike26128 күн бұрын
Vollkommen richtig. Diese Frage stellt sich mir auch. Woher kommt der Strom?
@Manuel-AK4727 күн бұрын
Lichtmaschine kennst?
@Manuel-AK4727 күн бұрын
Ist ja nichts neues das diese Strom erzeugt.
@holgerprang51627 күн бұрын
der Strom kommt von den Windrädern 🤣
@michaelg6393Ай бұрын
finde ich eine Super Lösung wenn es dann für alle bezahlbar ist!
@ichsonstkeiner7769Ай бұрын
😅😅
@robirobi1336Ай бұрын
Super ich würde sofort so ein Auto kaufen😊😊😊
@VladicusImpericusАй бұрын
Ich hatte bereits in den 90er einen bierstoffmotor entwickelt. Aufgespalten wird in Alkohole und hopfenmoleküle und aus dem Auspuff kommen weiter verwertbare methangase….der kommt mit 3-5 Flaschen täglich aus ….👍😄
@sachsenmischa133Ай бұрын
Das klngt jedenfalls viel glaubhafter, als der "Wassermotor".
@ChristianHaupenthalАй бұрын
Und dann gibt es noch Leute, die was gegen Bier haben. - "Das Auto ist so wie ich - es säuft Bier!" - Frag mal bei einer Großbrauerei nach !
@andreasposchke9545Ай бұрын
Prost😂
@Schelli1981Ай бұрын
Hätte ich Bock drauf nur leisten muss man es sich können.
@hans-jurgenschuster4025Ай бұрын
😂
@carstenritter77729 күн бұрын
Unglaublich! E-Autos mag ich absolut nicht!! Aber so einen mit Wasser betriebenes Auto würde ich mir sofort kaufen 👍👍👍
@katrin9403Ай бұрын
Sensationell ich freue mich drauf
@e.b2180Ай бұрын
👍🇩🇪💙👉Das ist ganz Toll es gibt ja auch schon Motorräder die auch mit Wasser fahren
@maurice2759Ай бұрын
Und Kampfjets, die mit Wasser fliegen ...
@beho4662Ай бұрын
Wassermotoren gibt's schon lange und wurden bislang nur vom Markt ferngehalten.
@klausbassfeld1403Ай бұрын
Stimmt. Das haben mir Autofirmen bestätigt! Was hatte Tesla für ein 😃😃😃 geniales Auto? Es wird Zeit, daß wir aufwachen1
@klausstortebeker7912Ай бұрын
Ich betreibe einen normalen Ottomotor seit Jahren mit gefiltertem Regenwasser. Der Verbrauch liegt bei ca. 2,5 l/100 km. Man muß nur die Zündung etwas zurücknehmen und zur Schmierung statt Motoröl flüssige Schmierseife verwenden. Wasser und Öl stossen sich ab, so daß der Motor zum stehen kommt.
@klausbassfeld1403Ай бұрын
Super! Kann man auch ein Auto mit Automatikgetriebe so umrüsten?😃😃😃
@niklovesgoodmuzikАй бұрын
@@klausstortebeker7912es geht noch besser: Emma die Lok von Lukas dem Lokomotivführer brauchte nach dem Besuch am 'Magnetischen Berg' nicht mal 0,001l/100km! Pfeifen musste Lukas dann aber selber 😉 Es lebe die Vielfalt der Konzepte! 🎉
@klausbassfeld1403Ай бұрын
@@klausstortebeker7912 Wie geht das bitte? Die Zeit ist reif, daß so etwas verbreitet wird! LG Klaus
@pocketfulofcryptosАй бұрын
Ich setze auf den luft-wasser-betriebenem Motor. Der saugt zudem die Aussenluft additiv ein, komprimiert diese durch Druckluftkompressoren & erbringt eine 5 mal höhere Energiedichte als der Wassermotor alleine. Sciene Fiction lässt grüssen. Ich glaube allerdings an die Innovationskraft bei Toyota, ob nun wasserbetrieben, oder nicht. My 2 cents. Mit besten Wünschen Christian
@florinaxinte483Ай бұрын
Super! Es gibt's auch ein rumänische Physik Professor in Iasi, das ein Audi umgebaut hat auf Wasser. Funktioniert großartig! Such mit Kola.
@G.H.GürthАй бұрын
Es gab schon viele solche Versuche, due Kraft des Wassers mitzunutzen sobald der Motor heiß ist, scheiterten immer am Material, waren nicht langlebig.
@RalfSchmid-x1kАй бұрын
Finde das Konzept sehr gut, vor allem wie es mit der nicht benotigte Infarstrastuktur noch sparsamer wird.
@olafschulz6262Ай бұрын
Das ist ja cool aus unserem Brunnen ins Auto und schon geht’s auf Reisen kann ich damit auch unser Haus heizen einfach mit Brunnenwasser, dass da noch keiner drauf gekommen ist einfach unglaublich
@ossi.pАй бұрын
Natürlich, brauchst dir nur einen Elektrolyseur kaufen und in mit Haushaltstrom betreiben. Du wirst merken wie es dir heiß wird.
@heinzspackАй бұрын
@@ossi.p 🤣🤣🤣
@2000striezel17 күн бұрын
@@ossi.p Spätestens dann, wenn die Stromrechnung kommt.
@RalphOsterlohАй бұрын
Das finde ich super und hoffe das es zum Einsatz kommt 👍
@ossi.pАй бұрын
Glaube und Hoffnung liegen eng zusammen.
@heinzpg4 күн бұрын
Es kommt nicht zum Einsatz, weil keine Firma - auch nicht Toyota - ein Wasserauto entwickelt. Weil das physikalisch unmöglich ist. Wasser ist kein Energielieferant.
@martinsancassani3207Ай бұрын
Großartige Entwicklung!
@alainzartund6185Ай бұрын
ENTTÄUSCHENDES Video: das entscheidende fehlt, nämlich wie oder von wo kommt die Elektrizität für die Elektrolyse? In der Regel ist der Energieaufwand für die Elektrolyse wesentlich höher als die Energie für die Verbrennung. Kurz gesagt, wieviele kWh braucht die Elektrolyse für eine kWh Antriebsenergie? Und wie ist der Vergleichswert zB bei einem Diesel?
@DerEchteBaboАй бұрын
Es ist AI Müll um boomer zu verarschen
@C.Borisch16 күн бұрын
Wieviel Energie benötigt die Umwandlung von Erdöl zu Benzin? Der Aufwand des Erdölsuchens, -förderns, umwandeln zu Benzin, verteilen an Tankstellen...
@joerggrohne6414 күн бұрын
@@C.Borisch Ja, aber die Umwandlung von Erdöl zu Benzin findet außerhalb des Autos statt, im Gegensatz zur Elektrolyse.
@lightningflash562313 күн бұрын
@@C.Borisch es geht nicht Mal um die Frage nach Effizienz, sondern schlicht um die Machbarkeit des Gesagten. Das ist ganz einfach Schwachsinn was hier erzählt wird.
@JosefMargraf-oo4ysАй бұрын
Wäre ja interessant wenn wir mehr darüber reden könnten, danke schön dafür...
@dieterroth6089Ай бұрын
Das wäre Super Super würde ich sofort Kaufen
@EagleRayXАй бұрын
Und wo kommt der Strom für die interne Elektrolyse her? Um 1 kg Wasserstoff zu erzeugen, sind mehr als 50 Kilowattstunden erforderlich. Heutige EV-Batterien haben eine max. Kapazität von etwa 100 Kilowattstunden (Tesla Model S/X). Der Strom muss an einer Ladestation getankt werden. 100 kWh reichen dann für 2 kg Wasserstoff. 1 kg Wasserstoff enthält ungefähr so viel Energie wie 3 Liter Dieselkraftstoff. Für 100 Kilometer liegt der Verbrauch beim Pkw bei rund 1 kg Wasserstoff (bei kleinen Autos wie ehemals einem 3 Liter Lupo ). Damit kommt man bei der aktuellen Batteriespeichertechnik (die nicht in einen Kleinwagen passt), die zur Elektrolyse erforderlich ist, auf eine Reichweite von etwa 200 km (rein rechnerisch, ohne weitere Verluste für Nebenaggregate etc.). Mal ganz abgesehen von den signifikanten Kosten für Leitungstechnik usw., Platzbedarf für Batterie und Wassertank, Sicherheitsprobleme mit dem Wasserstoff etc. etc. UND.......hier wird immer Wasser mit Wasserstoff gleichgesetzt, was natürlich falsch ist.
@C.Borisch16 күн бұрын
Es ist eben keine Batteriespeichertechnik vonnöten. Der produzierte Wasserstoff wird in Echtzeit produziert, und wird nicht gespeichert.
@EagleRayX16 күн бұрын
@C.Borisch Funktioniert ohne gespeicherten Strom für die Elektrolyse nur nicht. Es gibt halt kein Perpetuum Mobile.
@Bookgirlfan6 күн бұрын
@@EagleRayXdann kann man den Strom gleich direkt für den Antrieb nehmen
@EagleRayX6 күн бұрын
@@Bookgirlfan Zum Beispiel.
@dr.karl-heinzwerner6 күн бұрын
Danke für die Berechnung. Wie richtig bemerkt, muss der Gesamt-Wirkungsgrad der Methode zum Vergleich herangezogen werden, der irgendwo bei 50 - 70 % liegen mag.
@sirwilfried27 күн бұрын
Hier wird Wasser mit Wasserstoff verwechselt!! So einfach wie hier gezeigt ist der Wasserstoff nicht vom Sauerstoff zu trennen, von dem Energieaufwand den dieser Vorgang benötigt ist keine Rede, oder nur theoretisch angedacht! Die Idee ist schon uralt!! Die Frage der Umsetzung auch! Ein Wort zum Thema effizient wäre zum Beispiel " Energieerhaltungsgesetz"...😢
@gerhardthiel4948Ай бұрын
Für mich eine geniale und realistisch umsetzbarere Lösung. 👍💙🎯
@Gerecht-c6yАй бұрын
Das Wasser muss mit Energie(Elektrolyse) gespalten werden. Damit ist die Sache erledigt. ihr glaubt auch alles.
@d_FLDEАй бұрын
Weil sie absolut nichts von Chemie und Physik verstehen. Für ein 1 KG Wasserstoff werden 50kwh Strom benötigt. Da kann ein Elektroauto lange mit fahren 😂🤷♂️💀
@ZahriemАй бұрын
Wenn man heißes Wasser tankt, entsteht beim Abkühlen Unterdruck, den Kolben im Motor nach oben saugend - statt wie bei Benzin, nach unten drückend. Wasserantriebe funktionieren andersrum man kann damit nur rückwärts fahren. Die Elektrolyse ist für das elektrische Licht und erspart die Lichtmaschine.
@M.UngemachАй бұрын
Sehr einfallsreich😂😂
@holgerhuld68462 күн бұрын
Genau mein Humor. Anders kann man auf diesen Schwachsinn nicht reagieren 🎉😂
@r.sch.5235Ай бұрын
Super. Gut so. Besser als elektrofahrzeuge.
@RalfMatthaiАй бұрын
Das zeigt den Karakter dieses Herrn
@muherichАй бұрын
Charakter bitte schön.
@brigittestevens2134Ай бұрын
Hoert sich super an . Danke
@MichaelMueller-h8tАй бұрын
Ja, der erste Erfinder wurde vergiftet und selbst der Bruder konnte keine Unterlagen mehr finden.
@heinzpg4 күн бұрын
Da soll wohl Stanley Meyer gemeint sein. Der war leider nichts als ein Schwindler, der nur vorgab, ein Wasserauto zu haben. Er wurde wegen Betrugs verurteilt. Seine Patente sind öffentlich zugänglich, nur funktionieren sie nicht. Und er wurde auch nicht vergiftet sondern starb an einem geplatzten Hirnaneurysma.
@erikherb243528 күн бұрын
Wie Geil ist das denn. Endlich mal ein gescheiter Ansatz der Zukunft hat. Ich wäre sofort dabei!
@sw4photographiekiel896Ай бұрын
Ich entwickle gerade einen Kakao-Motor, er gewinnt seine Energie durch Spaltung von Milch und Schokolade. Man kann die Abfallprodukte später wieder verrühren und erneut tanken oder auch trinken. Meine Tochter ist begeistert.
@Helmut-su1ndАй бұрын
Zu spät...wurde schon von mir patentiert (Pat.345689) und wird demnächst unter den Namen Kakao Injektion 2345 der Öffentlichkeit vorgestellt! Erster Pressetermin im Kindergarten in Linz...Schöne Grüße und sorry aus Österreich...😛😛
@sw4photographiekiel896Ай бұрын
@@Helmut-su1nd Hauptsache die Technik setzt sich durch 😁
@medwettrussia4677Ай бұрын
Einer fur sogar mit orangensaft,war von kremsmünster..die ufos vom sternsystem syria fliegen mit lichtenergie,dh.stärke und wellenlänge regulierend wie sie es gerade brauchen.bis zu überlichtgeschwindigkeit,dh.schneller als ein Blitz.gerade noch erkennbar mit unserem auge.Denke aber nicht für unseren körper,überleben unmöglich,enorme gs bei beschleunigung ung abbremsen..
@edikheckelАй бұрын
Hahahahaa soo gut
@Antoni14Ай бұрын
Mein Mercedes fährt mit Gülle Stinkt aber ich Fahre Grün😂😂😂@@edikheckel
@voicesofoblivion29 күн бұрын
Endlich ein Lichtblick! Noch vielversprechender ist allerdings der, ebenso heiß diskutierte, Güllemotor einer Tochterfirma von Toyota, ebenfalls noch in der Entwicklung. Dabei werden die herkömmlichen Vorder - und Rücksitze durch WC Schüsseln getauscht, und die durch die ganze Kacke entstehenden Gase gewinnbringend zur Direktverbrennung in den Kolben und damit effizientestem (bisher) Antrieb eingesetzt. Das Projekt ist kurz vor Vollendung und bis zur Marktreife dauert es nicht mehr länger als ein paar Tausend Toilettengänge in den Entwicklungslaboren, patentiert wurde es aber schon allemal und steht als Anwärter für den nächst jährigen Nobelpreis in Physik ganz oben in der Liste!
@markuskochkoch2917Ай бұрын
So ein Auto würde ich gerne mal testen und dann auch kaufen wenn es mich überzeugt!
@caepncrunch3741Ай бұрын
Dieses Video ist wie ein "Kettenbrief".. immer wieder taucht es auf, mit neuen Videos aber gleichem Inhalt. Letztendlich ist es aber so, es gibt keinen Wassermotor, auch nicht von Toyota! Toyota selbst hat dies auch aufgrund vieler dieser Videos bereites dementiert. Quatsch, Bullshit... gegen jede Vernunft.
@deiswalter4988Ай бұрын
Die elektrolyse im Motor sollte das Ziel aller Bestrebungen sowie die ingineurkunst sein.l
@berndborner4364Ай бұрын
@@deiswalter4988 Google mal: wasserstoffbetriebene Toyota GR Yaris H2 zu ersten Demofahrten im Einsatz. Vom Rennsport auf die Straße ist also auch bei Toyota das wiederentdeckte Motto. Warum uns dieses Thema nun vglw massiv bekannt gemacht wird, hat mit dem für die meisten Menschen unbekannten oder nicht genug überpruften, weltw ldf Finale des Wandels zu tun. Wir sollten ALLES endlich hinterfragen: ALLES... Dass Knallgas nicht nur am Experimentiertisch hergestellt werden kann, war uns zwar bekannt, aber an Bord eines Autos herstellbar und als Treibstoff verwendbar, daran dachten wir eher deshalb nie, weil wir nicht dachten, dass soviele CEOs und Wissenschaftler und Medien uns so umfangreich belügen würden uns uns nicht nur diese Lösung (vs käuflich durch Öllobbyprofiteure) nicht bekannt machen. Aber auffindbar waren diese Infos und Laien-Umbauten von Verbrennern im Web schon sehr lange (ich glaube das älteste Video welches ich vor ca.3,5Jahren sah, war von 2015 - ein Audi A8 war so umgebaut, dass per Beimengung des an Bord erzeugten Knallgases der Verbrauch wesentlich reduziert wurde. LG PS.: Der mittelfristig umsetzbare Antrieb soll gigantische Ressourcen sparen und also extrem preiswert und viel nützlicher sein - unvorstellbar: Ein Inonenantrieb für massentaugliche private Mobile (flugtauglich = viel weniger Straßen, keine Tankstellen, Umweltschäden... Renaturierung ohne Ende 99,99% der Leser dieses Komm/solcher Informationen werden nicht recherchieren bzw die Aussagen für Unsinn halten...(so ähnlich, wie der Ausgangskommentator).
@berndborner4364Ай бұрын
@@deiswalter4988@deiswalter4988 Google mal: wasserstoffbetriebene Toyota GR Yaris H2 zu ersten Demofahrten im Einsatz. Vom Rennsport auf die Straße ist also auch bei Toyota das wiederentdeckte Motto. Warum uns dieses Thema nun vglw massiv bekannt gemacht wird, hat mit dem für die meisten Menschen unbekannten oder nicht genug überpruften, weltw ldf Finale des Wandels zu tun. Wir sollten ALLES endlich hinterfragen: ALLES... Dass Knallgas nicht nur am Experimentiertisch hergestellt werden kann, war uns zwar bekannt, aber an Bord eines Autos herstellbar und als Treibstoff verwendbar, daran dachten wir eher deshalb nie, weil wir nicht dachten, dass soviele CEOs und Wissenschaftler und Medien uns so umfangreich belügen würden uns uns nicht nur diese Lösung (vs käuflich durch Öllobbyprofiteure) nicht bekannt machen. Aber auffindbar waren diese Infos und Laien-Umbauten von Verbrennern im Web schon sehr lange (ich glaube das älteste Video welches ich vor ca.3,5Jahren sah, war von 2015 - ein Audi A8 war so umgebaut, dass per Beimengung des an Bord erzeugten Knallgases der Verbrauch wesentlich reduziert wurde. LG PS.: Der mittelfristig umsetzbare Antrieb soll gigantische Ressourcen sparen und also extrem preiswert und viel nützlicher sein - unvorstellbar: Ein Inonenantrieb für massentaugliche private Mobile (flugtauglich = viel weniger Straßen, keine Tankstellen, Umweltschäden... Renaturierung ohne Ende 99,99% der Leser dieses Komm/solcher Informationen werden nicht recherchieren bzw die Aussagen für Unsinn halten...(so ähnlich, wie der Ausgangskommentator).
@sachsenmischa133Ай бұрын
@@deiswalter4988 Und wo nimmst Du die Energie für die Elektrolyse her? Propeller auf dem AUtodach oder muss der Fahrer eine Pedale treten?
@r.n.3973Ай бұрын
@@sachsenmischa133Zum Starten wie üblich eine Batterie und im Betrieb die Lichtmaschine 😁 Die Echtzeit Elektrolyse hat nur 1 großes Problem: Den Gefrierpunkt 😏
@dirk7185Ай бұрын
Wenn das funzt , kann man alles andere vergessen . Super Job Toyota .
@drostebuhrАй бұрын
nur funzt das logischerweise nicht
@Heidemarie2024Ай бұрын
Endlich. Ich würde mich freuen, wenn man sich dazu entschliesst, diese Wassermotoren auf den Markt zu bringen...❤❤❤
@jakob687Ай бұрын
ja, Leitungswassermotor
@klausstortebeker7912Ай бұрын
Besser: Regenwassermotor
@ichsonstkeiner7769Ай бұрын
Noch besser wäre der Abwasser Motor.
@Gerecht-c6yАй бұрын
Das Wasser muss mit Energie(Elektrolyse) gespalten werden. Damit ist die Sache erledigt. ihr glaubt auch alles.
@M.UngemachАй бұрын
Welche Energie ist denn für Spaltung vonnöten und woher kommt diese? Ansonsten gute Idee auf die benötigte Infrastruktur zu verzichten.
@drostebuhrАй бұрын
Mehr, als die Batterie eines modernen Elektroautos liefern könnte. Dieses Video ist kompletter Schwachsinn.
@rudipfannhauser4381Ай бұрын
Einfach genial Super
@andreas7734Ай бұрын
1:43 selbsterhaltender Kreislauf? Also mit dem Strom der durch den Motor selbst hergestellt wird Elektrolyse betreiben um Wasserstoff herzustellen welcher wieder Strom herstellt? Das ist rein Physikalisch nicht möglich. Nennt sich auch Perpetuum Mobile. Man würde wieder eine Batterie benötigen welche den Strom für die Elektrolyse speichert. Und dann ist es definitiv effizienter wenn man den Strom direkt in den Elektromotor leitet anstatt ihn energieverschwendend in Wasserstoff umzuwandeln. Klärt mich auf wenn ich falsch liege aber so habe ich es verstanden.
@BimmedroidАй бұрын
Kein Perpetuum mobile. Der gewonnene Wasserstoff wird verbrannt um das Fahrzeug anzutreiben. Somit wird das Wasser verbraucht. Ob die kinetische Energie die erzeugt wird ausreicht um neben dem Fahrzeug selbst auch eine Art LiMa anzutreiben die ausreichend Strom produziert um die Elektrolyse aufrecht zu erhalten is allerdings die Frage….
@sachsenmischa133Ай бұрын
@@Bimmedroid Irgendwie haben manche Leute in der Schule nicht aufgepasst.
@thomaspiribauer3591Ай бұрын
Nicht möglich heißt, im bestehenden zugelassen Physik System gefangen zu sein. Wunder sind bloß unbekannte Technologie. Paradigmen werden vor der Erfahrung vorgesetzt.
@stephanbauermeister3144Ай бұрын
Nein, die wollen den Wasserstoff mit Kolbenmotor direkt verbrennen. Nix Strom.
@luckynoob4287Ай бұрын
Genau das war auch mein Gedanke
@dirkwegehaupt7424Ай бұрын
Sehr gut weiter so
@NorbertLuthenАй бұрын
Das finde ich genial, einfache Lösung der benötigte Strom kommt über die Lichtmaschine
@horstkaatz6751Ай бұрын
Ha ha ha ha ha!!!! Das nenne ich Ironie!
@jakob687Ай бұрын
da kannste nicht mal starten, das ist doch alles Fake
@mgigant4503Ай бұрын
Könnte funktionieren , wenn man hinten ein 200 kw Notstromaggregat im Kofferraum hat. Ansonsten Blödsinn!
@fitforlife71Ай бұрын
Ja. Würde ich sofort kaufen 🎉🎉🎉
@wolfganggugelweith8760Ай бұрын
Bitte keine Computerstimme! Diese Motoren gab‘s übrigens schon in den 60er Jahren aber die Wissenschaftler, welche das ganze erfunden haben, hat man mit großen Geldsummen ruhiggestellt oder sie wurden gestorben….. oder so. Perpetuum Mobiles dürfte es trotzdem nicht geben, was ich so gelernt habe.
@andreaskleimann9929Ай бұрын
Sensationell... würde sofort einen Wassermotor kaufen wollen.
@Kiboman779Ай бұрын
Ich betreibe einen Generator mit HHO Gas. Das Auslassventil hat veränderte Steuerzeiten, da eine Wasserstoff-Explosion wie eine Sprungfeder funktioniert ,damit es richtig ab geht. 8:12
@uweschauer490112 күн бұрын
Würde Ich mir sofort anschaffen... Solange das Fahrzeug bezahlbar bleibt...! Top, Toyota, weiter so... Wenn es ein Auto Hersteller schafft, dann ihr....!👍
@JayJayFrankfurtАй бұрын
Auf jeden Fall. Grandiose Idee.
@ini111Ай бұрын
Die Idee ist nicht von Toyota.
@MountainCinematicАй бұрын
In den 80ern erfunden nur wurde der Erfinder komischer weise nach 2 Wochen verunglückt und seine patente und Skizzen verschwanden
@michaelp.4458Ай бұрын
Bullshit 😂
@ossi.pАй бұрын
Er ist nicht verunglückt, sondern er wurde von denen die ihm diesen Stuss geglaubt haben erschlagen.
@simfil569Ай бұрын
Und nun kommt Toyota damit raus! Rätsel gelöst!
@michaelp.4458Ай бұрын
@@simfil569 nein, kommt Toyota nicht mit raus.
@willibuhler7937Ай бұрын
Von so einem Projekt habe ich schon als Kind geträumt. Genau das ist auch meine Vision: der ELEKTROLYSÖR ist an Bord; der Strom dafür kommt von der Batterie an Bord, und die wird durch die Lichtmaschine immer wieder aufgeladen.
@RedEagle231162Ай бұрын
Toll und wenn man statt dem "ELEKTROLYSÖR " einen eMotor dran hängt, dann hat man ein Perpetuum mobile. Die Lichtmaschine wird ja offenbar mit Unkenntnis der Physik angetrieben und liefert 3-4 mal so viel elektrischen Strom, wie ein BEV benötigen würde, so viel benötigt zumindest die Elektrolyse. Den Kindheitstraum kann man ja verstehen, aber Du scheinst doch inzwischen erwachsen zu sein.
@Lazar-ggАй бұрын
Kling gut. Welche Batterie liefert 40 - 80 kWh die Du für 1kg Wasserstoff brauchst ? Damit kommst Du dann ca. 100 km weit. Ein E-Auto fährt damit 200 - 400 km. Würdest Du so viele Lichtmaschinen einbauen, dass in 100 km die 40 - 80 kWh erzeugt werden, würde sich das Fahrzeug nicht mehr bewegen. (Mal ganz nebenbei: Du müsstest bei einer 12V Batterie eine Stunde lang ca. 6.500A aus der Batterie ziehen. Nehmen wir mal die gute alte VARTA Silver Dynamic H3: Mit den 100Ah brauchst Du dafür ca. 65 Akkus. Das sind 1424 kg. )Mein Fazit: Deine Grundidee ist möglich, Du musst aber nach 100km an die Steckdose. Mit einem normalen E-Auto kommst Du 4 mal so weit.
@georgghiletiuc1464Ай бұрын
Die Energie zur Elektrolyse könnte man sicher beim Motorstart aus einer KFZ-Batterie beziehen, anschließend übernimmt das eine, wie man sagt, herkömmliche Lichtmaschine. Bosch stellt ja schon sogen. Elektrolyse-Stacks her....
@dorubondАй бұрын
Wow na ?China ?
@Lazar-ggАй бұрын
Nein, mit der erzeugten Energie produzierst Du so wenig Wasserstoff, dass der Motor damit nicht betrieben werden kann.
@RalfKatzwinkelАй бұрын
Würde ich auch sofort kaufen 😊
@CarsonHeliАй бұрын
Dieses utopische Video ist doch vor über einem Jahr schon mal gezeigt worden mit all seinen Unzulänglichkeiten. Allein die Vorstellung, dass man durch bordeigene Elektrolyse in kurzer Zeit massenhaft Wasserstoff herstellen kann ist schon rein physikalisch undenkbar. Dazu müssten riesige Batterien permanent geladen werden. Wodurch? Durch den Wasserstoffmotor! Das ist ungefähr so, als würde man auf einem Segelschiff einen großen Propeller installieren, der die Segel anpustet und durch den Strom eines zusätzlich an Bord befindlichen Windrades mit Strom gespeist wird.
@CarsonHeliАй бұрын
Wenn ich mir dann ansehe, welch utopischen Videos auf seinem Kanal zu finden sind komme ich zu dem Schluss, dass es hier meist um Phantastereien handelt, um möglichst viele Leute zu locken.
@josefgirsch4758Ай бұрын
Da gibt es viele Gegner. Denken wir an die Autoindustrie, die sich mit Stromauto umstellte. Oder die Ölindustrie, und was noch an dieser abhängig ist. Teile der Wirtschaft bräche zusammen. Es kämen andere Ausgaben, so das es für die wenige leistbar ist. ein Traum!
@johanngrill1029Ай бұрын
Sensationell
@GeraldKörner13 күн бұрын
Ich glaube das ist die Beste alternative zur Batterie und Wasserstoff ich würde mir sofort so ein Fahrzeug zulegen.
@erichvollmer4652Ай бұрын
Man kann auch einfach in den Tank pinkeln, das ist doch super!
@tatatata2648Ай бұрын
Das ist wirklich Super! Und wenn deine Frau noch reinpinkelt, hast du sogar Super Plus...
@rainerrosenberger9111Ай бұрын
Hast wohl nicht zugehört, das Wasser muss destilliert sein, was dein Urin sicher nicht ist 😂
@acifbajrami425411 күн бұрын
Vielen Dank für die Vorführung. Technisch habe ich schon lange genau so mir vorgestellt. Leider fehlen die Mitteln und Möglichkeit. Am Ort und Stelle soviel H2 zu erzeugen? Wie groß muss die Batterie dafür sein und wie groß der Generator sein soll?
@hartmutkrueger7401Ай бұрын
Wieviel Strom braucht dieser Motor für die Aufspaltung des Wassermoleüls in Sauerstoff und Wasserstoff?
@spice1snowАй бұрын
Höchstens 10 % der Leistung welche der Motor erzeugt !
@hartmutkrueger740112 күн бұрын
Energie kann man nicht herbeizaubern. 1. Grundregel der Thermodynamik@@spice1snow
@holgerprang51627 күн бұрын
habe gerade einen Film mit wunderschönem Feenzauber gesehen. Jetzt habe ich keinen Zweifel mehr 🧚🧚♂🧚♀
@unisystem1137Ай бұрын
in heißen Zonen soll das Auto auch mit Wassermelonen zu betanken sein. Die Aufbereitung kostet aber extra.
@joerggrohne6414 күн бұрын
Geht nicht, die Kerne verstopfen den Hoffmann-Zersetzer.
@steffenachtzehn881711 күн бұрын
Gutes Video Danke
@Hans-r1y2jАй бұрын
Das kann nicht funktionieren, erstens wie schon kommentiert benötigt man eine energiequelle für die Elektrolyse, zweitens ist die Elektrolyse zu langsam um genug Wasserstoff herzustellen.
@bennokempf7075Ай бұрын
das funktioniert,ein Brasilianer fährt mit dieser einfachen Technologie,mit seinem Motorrad 400 km mit 1l Wasser,Pysik, 5.Schuhljar
@frawin9595Ай бұрын
jaja,.. Wassermotor, Luftmotor, Fluxkompensator,.. bitte einfach mal auf den Markt bringen,..
@heinzkocher10364 күн бұрын
Würde das Auto sofort Kaufen!
@gamerd.0177Ай бұрын
Bevor ich mit E Auto kaufe Kaufen ich Wasserauto
@timhabich3113Ай бұрын
😂🤡
@ossi.pАй бұрын
Dein Wasserauto heißt dann ein Paar griffige Schuhe.
@ockomonnick131913 күн бұрын
Wenn im Auto Strom aufgebracht werden muss um das Wasser zu spalten wie viel Energie kommt dann zurück wenn der Wasserstoff verbrannt wird? Kann nicht funktionieren weil der Wirkungsgrad dann unter der der aufgebrachten Energie liegt.
@berttheaceАй бұрын
Das ist KEIN Wassermotor, sondern eine alte Methode zur Hydrolyse, also H2 Herstellung. Damit kann vor Allem eine Brennstoffzelle betrieben werden, die dann einen E- Motor EMISSIONSFREI versorgt.
@uwepischel3691Ай бұрын
Super das ist die Zukunft 👍👍👍
@manfredjeran3933Ай бұрын
Der Erfinder sollte ein schnelles Pferd haben, solche Innovationen werden gerne unter Verschluss gehalten. Alles was der Menschheit nützlich wäre, gefährdet das Leben dieser Erfinder.
@norbertmitterbauer40123 күн бұрын
Ja bitte her damit. Ich würde mir sofort, so ein Auto kaufen. Preislich muss auch wirtschaftlich für mich sein.
@JosefMaltan-im6gsАй бұрын
Wieso wird soetwas nicht in Deutschland entwickelt?
@wolfgangboettcher3126Ай бұрын
Wen wir das erstellen baut die ganze Welt einen kollaps
@hansmagolves7329Ай бұрын
Die Grün*innen werden dagegen sein, oder sind es. Zuviel Umweltschutz ist nicht gut bei der "Klimaerwärmung".
@Thomas-r6oАй бұрын
LOL Also ich hoffe aus dem Physikunterricht weißt du noch das jede Energieumwandlung nur mit Verlusten geht.Du willst also elektrische Energie in chemische Energie und dann in mechanische Energie umwandeln! Warum dann nicht gleich elektrische Energie in mechanische? So jetzt hast du auch deine Anwort. Die deutschen Ingeneure sind einfach nicht dämlich genug um so eine "Lösung" in Betracht zu ziehen. 🤣
@jurgenlangrock8633Ай бұрын
Kriegst du was mit, lies einige treffende Kommentare dazu.
@BrunoidoАй бұрын
kaufe sofort so ein Auto
@gregormaihart9763Ай бұрын
Perfekt, das gibt es schon länger, nur wurde es von der Industrie unterdrückt. Toyota hätte die Macht das zu überwinden. Diese Technologie ist auch die einzig vernünftige gegenüber den Verbrennern
@Gerecht-c6yАй бұрын
Das Wasser muss mit Energie(Elektrolyse) gespalten werden. Damit ist die Sache erledigt. ihr glaubt auch alles.
@ulrichfinger6859Ай бұрын
Das wäre super - hoffentlich wird es bald Realität.
@comander2050merkАй бұрын
Als ob die sowas auf den Markt bringen... Selbst wenn Sie diese Technologie hätten. Es wäre klasse, ich glaub nicht dran.
@theoreisdorf3857Ай бұрын
Würde ich jeder Zeit kaufen.
@cash4fameАй бұрын
Wenn das funktioniert, wir Wasser bald sehr sehr teuer 😅
@spoity23Ай бұрын
Nestlé wird sich freuen
@heinzeilenberger2013Ай бұрын
Hoffentlich setzt sich das durch 😊
@walterblum2764Ай бұрын
Klinkt nach Fakenews
@franz2662Ай бұрын
In Amerika wurde bereits in za.75 Jahren erfunden. Die Petroilindustrie wollte die Technologie aufkaufen, der Erfinder wollte es nicht verkaufen. Nach za 8 Wochen kam der Mann ums Leben . Eigenartig oder???
@stefanbehrens5150Ай бұрын
Genialer Schachzug von toyota
@ClaudioBeeler-ye4ivАй бұрын
Frag mich nochmals in 50 Jahren...ha ha ha ha ha ha
@robertingolfhintzelmann9809Ай бұрын
I'm nächsten Leben werde ich mir so ein Auto kaufen 😂
@michaelmoller817Ай бұрын
Das ist ein Schritt in die richtige Richtung
@heinz-dieterring3264Ай бұрын
Das scheint mir der bessere Weg zu sein, würde ich mir kaufen.
@sveneckert4322Ай бұрын
Nur zu mehr davon. Ich würde mir ein kaufen
@regenhasser9906Ай бұрын
Ich habe an meinem Biobike vorn ein kleines und hinten ein grosses Rad eingebaut und fahre so immer bergab. Hydraulische Bremsen sind unerlässlich. Kann jeder selber machen.
@erichbrockhoff7181Ай бұрын
Was für ein SPINNER
@regenhasser9906Ай бұрын
@@erichbrockhoff7181 Wer denn?
@holgerhuld68462 күн бұрын
Genau mein Humor 😂
@JimPanse6618 сағат бұрын
Erich,kack mal wieder, es drückt schon auf den cordex
@larsihasi1474Ай бұрын
Cooles Teil 😮
@horstheinmuller8279Ай бұрын
Wäre super, wenn es machbar ist
@dirk-u3dАй бұрын
Tja,Nichts ist unmöglich.! Toyota🎉
@ini111Ай бұрын
Erfindung ist nicht von Toyota,sie stammt aus den 70ern.Der Erfinder wurde ermordet da die Ölindustrie weiterhin Sklaven will.