Wszystkie "obostrzenia" będa obowiązywały przeciętnego polaka, a synowie i córusie prokuratorów i prominentów oraz celebryci, będą jeździli jak dawniej.
@SramNaLgbt.i.upadlinuАй бұрын
Tak było, jest i niestety pozostanie :(
@dariuszduda737Ай бұрын
I milionerzy bo oni znają władzę
@thefirm00Ай бұрын
A czy nie przeciętny polak (tępak) wybiera po-pisy? No właśnie. Kalka społeczeństwa.
@BulskyАй бұрын
oczywiście że prawo służy do poskramiania i kontrolowania ludu, elity robiły, robią i będą robić co chcą i nikt ich nie ruszy, a nawet jeśli to wymiar kary będzie nieporównywalnie niski do tego który otrzymałby pleb za to samo wykroczenie
@ewa8660Ай бұрын
dokladnie scierwa i cholota ponad prawem
@piotrsalamon9816Ай бұрын
Wystarczy mieć plecy i uciec do Dubaju. Państwo z gówna i kartonu
@piotrp182124 күн бұрын
Jakiego kartonu? Srajtaśmy.
@Adam-vi2fqАй бұрын
Kodeksy zmiany zaostrzenia walka z piractwem drogowym a majtczak dalej w Dubaju. Kartonowe państwo kolesi i mafiosów
@Timemachine9044Ай бұрын
brakuje tylko ze za wyprzedzenie rowerzeysty powinnismy isc do wiezienia a piraci na wakacje
@Qwertym2Ай бұрын
spokojnie, sciagna go. Juz kiedys byla taka akcja z duzo nogatszym gnojkiem.
@krzysztofczaraj170Ай бұрын
Ekstradycja z takiego Dubaju ... fiu fiu ... z Państwami w Europie to trwa 3 miesiące - 2 lata. Dubaj trzymał do w areszcie tyle ile im przepisy pozwalają -> 2 tygodnie. To nie polska że można sobie trzymać ludzi w areszcie wieki ... a później płaci Polska kary za to. Wywinął się sprawiedliwości ... bo miał bardzo sprzyjające warunki. NO i kasę na natychmiastową ucieczkę. Wyjechał tam gdzie miał kontakty biznesowe .. stawiam na branże Wolnych Obyczajów.
@drhakim8365Ай бұрын
To nie karton - to jest DYKTA + PAŹDZIERZ .
@michachodkowski8499Ай бұрын
Jacy obywatele takie państwo…
@rolfdfhАй бұрын
niech minister weźmie się za doprecyzowanie pierwszeństwa pieszego na przejściu bo teraz to policja interpretuje sobie jak chce
@Adam.B...13.MAJ.93r..Ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/fZPaXneGgMiLe5osi=hLfnoqIGV1HqA0da Niektórzy interpretują przepisy tak.
@robokplАй бұрын
nie musisz przyjmować mandatu, to nic nie kosztuje
@pioner4692Ай бұрын
I doprecyzowanie czym jest bezpośrednia odległość PDP, to też sobie policja interpretuje jak chce.
@Damian-lv9zlАй бұрын
@@rolfdfh przecież cały ten pic polega na tym, że nic nie jest precyzyjne. Użyte słowa są nieostre, ogólnikowe. Gdyby podali konkretne odległości musieliby udowodnić, że ktos jej nie dotrzymał. Np. ze było 9.90m od pdp a mozna do 10m. Nierealne, więc stwierdza się to na oko funkcjonariusza, którego sokoli wzrok nie moze się mylić :) gdyż od tego zalezy wynik w statystyce i wpływy do budżetu
@ekonom82Ай бұрын
Policja jak policja, to jakoś nie dziwi. Ale nawet sądy interpretują jak chcą😐 Zależy na kogo trafisz
@Damian-lv9zlАй бұрын
Wyprzedzanie na podwójnej ciągłej? Ok ale ten zakaz powinien dotyczyć tylko pojazdów silnikowych. Kto sie bedzie wlókł za rowerzystą przez kilometr czy dwa. Co za absurd
@pioner4692Ай бұрын
Żeby tylko kilometr-dwa, pojedź sobie DK75 (Łososina, Tęgoborze, Wielogłowy) masz podwójną przez dobre 10 czasem i 20 km, a miejsc z dobrą widocznością i bez żadnych wyjazdów z bocznych dróg pełno i pomimo warunków, które pozwalają wyprzedzić rowerzystę czy traktor w 100% bezpiecznie nie możesz tego zrobić, tylko masz się wlec na ograniczeniu do 70-90km/h po 10-15km/h, to jest patologia, która nie ma nic wspólnego z bezpieczeństwem. Powinien być przepis, że pojazdy wolnobieżne, rowerzystów czy pojazdy jadące mniej niż połowa dopuszczalnej prędkości można wyprzedzać z zachowaniem szczególnej ostrożności i w razie wypadku wyprzedzający ponosi większość winy i tyle.
@Damian-lv9zlАй бұрын
@@pioner4692 nic dodać nic ująć. Przepisy powinny być tworzone przez praktyków, a nie teoretyków. Ten przepis jest w ogóle chory...
@brunobomberiii8621Ай бұрын
Podwójna ciągła (P-4) to nie jest zakaz wyprzedzania. To znak nieprzekraczalny. Nie wolno na nią najechać. Jeżeli pas ruchu wyznaczony linią P-4 jest na tyle szeroki, że dasz radę wyprzedzić rowerzystę nie przekraczając linii, to nie ma wykroczenia.
@Kamil-zb9kvАй бұрын
Dokładnie, takie wyprzedzanie traktorów powinno być legalne, bo nie da się tak wyprzedzić aby nie najechać na linię ciągła, a jechać 2 kilometry za traktorem tworząc korki to też głupota
@McMaciek5Ай бұрын
Jeśli się nie mylę zakaz wyprzedzania nie dotyczy pojazdów jednośladowych tj. samochodem można wyprzedzić skuter, czy rower. Mam nadzieję, że zostanie to również przeniesione na przepisy o podwójnej ciągłej.
@robojb17Ай бұрын
Czyli dociskanie biednych, a bogaty będzie robił co chce jak zwykle. Super zmiany!
@piotrt4786Ай бұрын
Co?
@Adam.B...13.MAJ.93r..Ай бұрын
@@piotrt4786Polskie prawo jest jak płot. Tygrys przeskoczy. Szczur się prześlizgnie, a bydło stoi.
@michaczarnecki412Ай бұрын
Raczej dociskanie bogatych. Do tej pory osoba mająca 5 aktywnych zakazów sądowych - płaciła grzywnę. I dostawała szósty zakaz. Teraz ponoć ma być bezwzględne więzienie. Więc bogacz nie wykupi się kasą. Ale znając życie obrońcy coś wymyślą i bogacze nadal będą kolekcjonować zakazy.
@aczemunie4160Ай бұрын
A jaki jest próg biedności ? 5k czy 10k per miesiąc
@Adam.B...13.MAJ.93r..Ай бұрын
@@aczemunie4160 10 tys zł, to kierowca ciężarówki z naczepą po trasach międzynarodowych zarobi. Bardziej znajomość się liczą.
@PawelLedosАй бұрын
Mocne zdarzenie drogowe to dachujący samochód komendanta głównego policji , czyżby nie dostosował prędkości do warunkow
@mateuszfso1690Ай бұрын
Nie interesuj się
@piotrp182124 күн бұрын
Nie , absolutnie. Jechał idealnie. Jednak złe moce , klątwy i czary spoqodwaly taki obrót sprawy
@BrcQ19 күн бұрын
Tory były złe
@rafalkawecki5077Ай бұрын
Przeciez tu nie chodzi o bezpieczenstwo ...tylko o mniej uzytkownikow pojazdow na ulicach...
@danieldaniel-pp3nb26 күн бұрын
To czemu jest codziennie coraz więcej
@janmajer4621Ай бұрын
To wszystko ma na celu odebranie nam spalinowych wolnościowych aut i wprowadzenia niewolnictwa😭
@FabiescooАй бұрын
Powoli, małymi krokami.
@80michulaАй бұрын
Zróbmy państwu na złość i jeździmy zgodnie z przepisami, aby nie było wpływów z mandatów i zobaczymy jak bardzo rządzący będą zadowoleni że bezpieczeństwo na drogach się poprawiło.👍
@accord034115 күн бұрын
Ha ha ha, nie będzie wpływów z mandatów to znajdą inny sposób. Obywatel ma być krojony na każdym kroku
@gummiss11Ай бұрын
A już myślałem że będą budować autostrady, remontować drogi bo mówisz o poprawie bezpieczeństwa. A tu jak zwykle podniesienie kar zamiast poprawy bezpieczeństwa na drogach 🤷🏻♂️
@PatrykBielawski-jx6wb320Ай бұрын
Jeżeli twierdzisz że w Polsce nie ma autostrad oraz są zle drogi to z pewnością nie mam zielonego pojęcia jak kiedyś jeździło się po Polsce.Ciesz się z tego jakie mamy w pl drogi a nie narzekaj.
@whyyyyyyyyymeАй бұрын
Cholerne dziury w drogach zabijające niewinnych ludzi 😂
@Skurwensyn_z_RiviiАй бұрын
@@PatrykBielawski-jx6wb320 20 latkowie raczej nie mogą wiedzieć czy pamiętać. 30+ 40+ już tak
@gummiss11Ай бұрын
@@PatrykBielawski-jx6wb320 Pamiętam jak się jeździło 30 lat temu. Jadąc ode mnie do Torunia mijało się mniej samochodów niż w chwili obecnej na samym dojeździe do krajowej 15. Jakość dróg była o niebo lepsza bo to co powstało nawet 50 lat temu jest do dziś, tyle że łatana nieudolnie i garbata jak Quasimodo więc nie wiem czy jest się czym cieszyć....
@magdadworak5475Ай бұрын
Oni kasą nie śmierdzą więc jakie budowanie autostrad. Jest taka dziura budżetowa jak stąd do Nowego Yorku😂
@krzysztoffetter2935Ай бұрын
Zabrać się proszę za pieszych.Chodza po przejciach dla pieszych z nosami w telefonach i nie wiedzą o Bożym świecie.
@a-tpgАй бұрын
chyba za rowerkowiczow na drodze, obowiazkowe oc, oswietlenie, moze blachy rej.
@krzysztoffetter2935Ай бұрын
@@a-tpg o też dobry pomysł zgadzam się.Dla rowerzystów i wszystkich pieszych obowiązkowe odblaski i w mieście i na wsi.
@predatorian4829Ай бұрын
I za rowerzystow korzystający z dróg Ubezpieczenie
@Damian-DamianiАй бұрын
Tej jesieni najmodniejszym kolorem wśród pieszych będzie kolor czarny.
@michatrojanowski4100Ай бұрын
chodzisz po przejściach czasem?
@zdzisawberent8353Ай бұрын
Wszystkie zmiany prowadza do nabijania kasy budzetowej a nie do poprawy bezpieczenstwa
@SramNaLgbt.i.upadlinuАй бұрын
Tu chodzi o to aby zniechęcić jak najwięcej ludzi do prowadzenia, bo jest za ciasno na ulicach.
@Timemachine9044Ай бұрын
@@SramNaLgbt.i.upadlinu Za ciasno, jasne xD zobacz sobie na indie, czy tam nie ma za ciasno
@zibi457Ай бұрын
Niech w końcu się wezmą za infrastrukturę! Jak chcą zabierać prawko za +50 w niezabudowanym to niech zlikwidują te debilne ograniczenia do 50 gdzieś pośrodku niczego które występują na naszych DK i DW. Bo już widzę jak komendant jakiegoś posterunku w Pierdziszewie Małym stwierdzi że się wykarze w powiecie i postawi na takim ograniczeniu patrol który będzie kroił kierowców.
@Cris-fy8cyАй бұрын
ta a Pierdziszewo Górne nie będzie chciało być gorsze. Co do infrastruktury to u nas zauważyłem że czasem wygląda to jakby specjalnie chcieli zbudować drogę w zabudowanym albo zamiast naprzykład odgrodzić chodnik i droge dla rowerów to stwiaja ogr. prędkości
@PROGRAMWIEDZYSPOLECZNEJАй бұрын
Tu chodzi o zniechęcenie ludzi do jazdy samochodem.
@ZdzichuRaczkaEgzorcystaАй бұрын
Prawo jest przyjmowane na wiarę w taki sam sposób jak Bóg o dziwo. Do czasu kiedy ludzie wierzą w sprawiedliwość i prawo wszystko jest w porządku - inaczej robi się nam z tego tylko papier z tuszem bo nikt już sensu tego nie widzi... :< .
@Dawid-fs6jiАй бұрын
Niby przez co? :D
@rYYs221Ай бұрын
chodzi glownie o to zeby wymusic na kierujacych wieksza uwage na drodze bo to oni sa potencjalnymi sprawcami wiec niestety zakup kamerki to pierwsze a drugie znajomosc przepisow i to ze osoba w mundurze nam cos mowi nie oznacza to ze mowi prawde gdyz zdarzaja sie wymuszenia mandatow i nalezy takie osoby ciagac po sadach aby stracili prace badz poszli na ponowne przeszkolenie aktualnie w usmiechnietym POlskim prawie jest tak ze osoba ktora nie zna polskiego przystawia ci noz do gardla i grozi mowiac po polsku, postronne osoby ja obezwladnia wezwa sluzby, te przyjezdzaja i w zaleznosci czy sa to policjanci czy milicjanci, pierwsi zgarna peta na 48 i postawia zarzuty a drudzy powiedza "za duzo roboty bo to trzeba tlumacza wzywac (gdyz jegomosc nagle zapomnial jezyka polskiego) wiec jak masz jakies pretensje to sprawa cywilna i naura" , natomiast jak jestes polakiem i nawet gdy dzialasz w obronie wlasnej to cie zgarna bez zajakniecia jedni i drudzy :3
@patrykbednarek5019 күн бұрын
Tu chodzi o to żeby przeciętny polaczek zrozumiał w końcu, że przepisy są po to żeby ich przestrzegać i jak jest na esce 120 to 120 a nie 200.
@TheSosman9018 күн бұрын
Naprawdę jazda 140, a nie 200 na autostradzie aż tak cię zniechęci? Koniecznie musisz jechać też 100 na godzinę przez zabudowany, żeby chciało ci się jeździć? Widać upośledzony jesteś konkretnie.
@FabiescooАй бұрын
Z roku na rok coraz bardziej chce sie płakać a nie cieszyć jazdą autem
@marcinlisowski2426Ай бұрын
kolejny idiotyczne pomysły, restrykcje które nie mają nadal nic z poprawieniem i wpływem na bezpieczeństwo użytkowników na drodze, urzędnicy potrafią jedynie skomplikować i utrudnić życie, a nie zwiększyć bezpieczeństwo - będą łatać budżet jeszcze bardziej
@andrzejszmidt5554Ай бұрын
To tylko by znów wydoić kasę. Bo tak jak piszesz nie wpłyną na bezpieczeństwo..Zbyt dużo ludzi których ponosi fantazja, brak wyobraźni na drodze.
@lukaszmir6554Ай бұрын
Niech się boją ci co mają ciężką nogę i zgrywają cwaniaków na drogach.
@michaczarnecki412Ай бұрын
@@andrzejszmidt5554 Dokładnie. Mogą nawet w kodeksie dać dożywocie, ale co z tego jak sąd w alternatywnie będzie miał do zaproponowania 500zł grzywny? Za złamanie sądowego zakazu jest do 5 lat. Ciekaw ile osób faktycznie poszło siedzieć. Czy jest choć jedna.
@kamilmotulewicz5026Ай бұрын
Przepisy są dla stada, dla tych którzy maja je w głębokim poważaniu, jest jazda z sadowym zakazem, jak pokazują ostatnie przypadki
@jumas01Ай бұрын
W tym wszystkim chodzi o to żeby ludzie jak najmniej się przemieszczali. I to trzeba zrobić powodując , że posiadanie samochodu i utrzymanie będzie koszmarnie kosztowne albo jeśli kogoś nadal będzie stać to zabierając uprawnienia. Eurokomuna. Logicznym jest, że po to się robi lepsze drogi i wszystko rozwija żeby się przemieszczać szybciej ale unia jest wbrew logice. Tu się robi wszystko , żeby jeździć wolniej. Jestem od 15 lat kierowcą zawodowym, jeżdżę w większości cysternami z paliwem, obecnie z gazem ale już mi się nie chce tego robić jak na to wszystko patrzę.
@Domino1xАй бұрын
Weź się rozpędź ta cysterną i walinj w jakiś mór
@mezdejekАй бұрын
@@Domino1x sam walnij w MUR. Dobrze napisał, że tutaj już dawno nie chodzi o jakiekolwiek bezpieczeństwo. Nowe drogi i na nich ograniczenia do 30, czy do 60 to jest śmiech na sali. Autostrada z bramkami o ograniczeniem do 40 przed bramkami to jest żart.
@michamicha4428Ай бұрын
@@Domino1xTwoja matka powinna to bebzunem zrobić parę lat temu
@wuirenАй бұрын
@@Domino1x ty za to mógłbyś walnąć w słownik
@adamz5225Ай бұрын
A co z przejściami dla pieszych i bzdurnym pierwszeństwem pieszych przed przejściem. Inna sprawa kto to wymyślił, dlaczego nie można wprowadzić np. niemieckiego rozwiązania kwesti przejść i pierwszeństwa.
@robokplАй бұрын
pieszy przef przejściem nie ma pierwszeństwa, wymyślił to jakiś redaktor a policja podchwyciła fake
@32adinАй бұрын
Zapytaj samochodozę czy tego jego funfla, oni są ekspertami - co prawda od chodników, ale o ruchu drogowym też niezłe kwiatki mówią.
@otadeuszr7843Ай бұрын
Niemieckie rozwiązanie jest mało mandatogenne😁
@Ka-KacperАй бұрын
Jakie jest niemieckie rozwiązanie? Pytam zupełnie serio, bo nie wiem.
@ukaszstarsky9816Ай бұрын
@@Ka-Kacper Zebry w 99% przypadków są z ruchem kierowanym czyli z sygnalizacja świetlną. Pozostałe przejścia to tzw. sugerowane gdzie pieszy nie ma żadnego pierwszeństwa i przechodzi na własną odpowiedzialność.
@jar--ek8427 күн бұрын
Mam pytanie do wszystkich oglądających i komentujących. Kto wybiera tych pseudo polityków do władzy, a tym samym wprowadzania absurdalnych przepisów, ustaw, dyrektyw itp??!! I niech nikt nie mówi, że chodzi tu o bezpieczeństwo. Hulajnogi między nogi i wiśta wio!!! Powodzenia życzę.
@PlastikPLАй бұрын
Kolejne ciekawe pomysły na dokręcanie śruby , komplikowanie prostych rzeczy , kiedy to się skończy ? Jak przestaniecie jeździć autami klaso biedna (średnia)
@ReptylianinАй бұрын
Jak zaczniecie jeździć jak należy.
@lukaszmir6554Ай бұрын
@@PlastikPL Fryerzy niech dalej dają się łupić z hajsu. Zdajesz egzaminy stosując się do przepisów. Więc stosuj się i potem lub płać i płacz.
@spamator12Ай бұрын
@PlastikPL dokladnie tak!
@Timemachine9044Ай бұрын
@@Reptylianin zbyt mało wiesz, jeśli myślisz, że głównie o to chodzi xd
@kotnapuszczy1748Ай бұрын
Zmiany, zmiany, zmiany, niektóre dobre ale większość wprowadza kolejne ograniczenia i restrykcje. Dlaczego my się na to zgadzamy? Ktoś cwany nagłośni mniej lub bardziej istotny problem. Ktoś inny wrzuci to na sztandar polityczny. Ktoś "mądry" ale oderwany od rzeczywistości 'opracuje' wymagane regulacje. Potem wystarczy pokrzyczeć w ławach sejmowych i zmusić decydentów do zatwierdzenia adekwatnych zmian przepisów. Najlepiej jeśli można np. w 'trosce' o bezpieczeństwo kolejny raz sięgnąć do naszych portfeli. A my jak bydło na to wszystko się zgadzamy. Nie mamy wyjścia i obwiniamy 'system' i władzę bo prawdziwe szczury chowają się anonimowo w systemie. Gdyby każdorazowo przy zgłaszaniu propozycji zmian było wymagane upublicznienie nazwisk 'pomysłodawców' to może stopniała by ilość idiotów chcących nam na siłę uregulować życie. Pozdrawiam wszystkich przeciwników obowiązkowego zapinania pasów przez kierowcę.
@kris856Ай бұрын
10:14 MINISTER - z łaciny - ten, który służy - ma służyć narodowi, który go postawił na tym stanowisku, a nie swojej kieszeni
@90RPАй бұрын
Precz z głupimi zmianami!!!
@piotrt4786Ай бұрын
Jakie konkretnie zmiany są głupie?
@bakuskad1200Ай бұрын
Wszystkie @@piotrt4786
@Timemachine9044Ай бұрын
@@piotrt4786 chocby wyprzedzanie na ciaglej lini
@JKlaksАй бұрын
@@piotrt4786 na pewno przekroczenie prędkości w niezabudowanym
@michakasprzak6869Ай бұрын
PŹdzi ich coś, 50 po za zabudowanym, S-ki lepiej zbudowane od autostrad i jak w pustą niedzielę mijając jedno auto na minutę lecisz przelotową 180 to tracisz prawko, genialne...
@32adinАй бұрын
Może mijasz, może pakujesz mu się w kufer. Nie każdy powinien mieć taką prędkość dostępną pod nogą.
@kazan1679Ай бұрын
@@32adin No patrz, jakoś sąsiedzi potrafią jeździć +140
@32adinАй бұрын
@@kazan1679 no popatrz, a mieszkańcy kongo potrafią polować na dzikie świnie. A Polacy?
@VonGelorikoАй бұрын
@@kazan1679 Sąsiedzi mają znacznie lepsza kulturę jazdy. Mają znacznie bardziej zaostrzone przeglądy (Tüv). Edit: poza tym nie trzeba szukać daleko od Niemiec. Dania ma ograniczenie na autostradzie do 120km/h i wiesz co? Wszyscy tam jeżdżą z taką prędkością i jeździ się tam wyśmienicie. W tym czasie u nas jeden ciśnie 160, a sporo kierowców jeździ 110 i niespecjalnie przejmuje się tym że kogoś zablokuje wyjeżdżając na lewy pas
@LeithaineАй бұрын
nie opłaca się jechać 180. Spalanie rośnie o ~4l na 100, a oszczędzasz 16minut
@Adamsky94Ай бұрын
3:40 - Waldku, czy to oznacza, że dzięki ‘odroczeniu płatności’ za mandat, można mieć realny wpływ, od kiedy punkty za popełnione wykroczenie mają się pojawić na naszym ‘koncie’?
@gin21zkatoАй бұрын
Napiszę jeszcze raz. STOP jakimkolwiek zmianom w przepisach ruchu drogowego, dopóki nie wprowadzą reformy w nieczytelnym systemie karania, fikcyjnych doręczeń sądowych oraz administracji jeśli chodzi o wykroczenia, bo sądy swoje, administracja swoje, a informatycy nalicząjący punkty swoje. Zapomnisz podpisu na odwołaniu od wyroku nakazowego - naliczą ci punkty. Nie odbierzesz poczty, 2 razy awizo - z automatu punkty + grzywna ewentulanie zakaz prowadzenia pojazdów, o którym to ty jako kierowca powinieneś wiedzieć pierwszy, jedziesz sobie, kontrola i 244kw za to grożą 3lata , bo przykładowo listonosz miał twoją skrzynkę w głębokim poważaniu, równie dobrze mogli wysłać pocztą gołębiową😵💫
@spamator12Ай бұрын
Jaka rewolucja - zwykly skok na kase! Jak sie budzet nie dopina to lupi sie kierowcow, proste.
@fireops1434Ай бұрын
Mandaty nie stanowią nawet 0.5% budżetu, coś słabo im idzie 😂
@andrzejp1979Ай бұрын
Ale żeby było więcej typów do oskubania to prawko od 17 lat :)
@polter2668Ай бұрын
A ja mam takie pytanie. Czy odcinkowe kontrole prędkości są legalne? Czy są opisane w kodeksach ?
@BrunonGLАй бұрын
z jednej strony zabawnie się słucha jak się autocenzurujesz. z drugiej to żenujące, że nie wolno Ci uzywać zupełnie zwyczajnych słów. Dziwię się, że youtuberzy nie rezygnują z zabawy na YT w ramach jakiegoś protestu. dramat.
@bakuskad1200Ай бұрын
Mogliby stworzyć prawdziwa konkurencję dla YT
@sebastiand472027 күн бұрын
Dzięki przydatne informacje 👍
@rzymski89Ай бұрын
Już X lat temu wpisałem że to mój ojciec prowadził auto, wezwali mnie na przesłuchanie i pokazują zdjęcie 😆😉 i pytają czy dalej uważam że to mój ojciec a nie ja jechałem 😆 w sumie wyszło mi to lepiej bo poszło do sądu a sąd nie dawał punktów karych więc sama opłata 😆
@tomaszkwiatkowski4068Ай бұрын
Dzięki Waldek za interesujący i przydatny odcinek, fajnie, że informujesz o takich rzeczach i zmianach w przepisach👍👏💪🙄😉🤔💚🙂
@Adam.B...13.MAJ.93r..Ай бұрын
Nie jestem kierowcą, ale współczuję wam.
@lukaszmir6554Ай бұрын
@@Adam.B...13.MAJ.93r.. Jestem kierowcą i frayerów mi nie szkoda. Jak ktoś leje na przepisy to niech płaci i płacze. Sam miałem ciężką nogę. Kara mnie spotkała. Odpokutowałem swoje i teraz swoje ułańskie zapędy spełniam przed kompem w samochodówkach zaś za kierownicą jeżdżę spokojnie.
@WojciechZawada1Ай бұрын
@@lukaszmir6554 Nie wiem jak to skomentować. Z jednej strony piszesz że frayerów Ci nie szkoda lecz sam się do nich kiedyś zaliczałeś. Z drugiej strony miło że wziąłeś sobie do serca życiową lekcję i się ogarnąłeś. Problem w tym że co niektórzy i nie będę wymieniał z nazwisk nic nie nauczy. I teraz pytanie... czy jakbyś miał takie chody jak Ci o których piszę to byś zmienił styl jazdy?
@WojciechZawada1Ай бұрын
Najważniejsze aby Ci nie zaimponowali Ci co się chwalą w internetach swoimi wyczynami. Sam czasem jeżdżę szybciej niż jest na ograniczeniu lecz zależy to od natężenia ruchu i miejsca i najważniejsze ograniczenia prędkości. Lecz maksymalnie to jest plus od 5 do10 km/h
@pawej1914Ай бұрын
Cześć Waldi. Dzięki i pozdrówka 😁
@sebastianukarski9233Ай бұрын
Dobrej reszty dnia dla wszystkich!
@motodoradcaАй бұрын
Wzajemnie!
@xdmechuАй бұрын
Nawet dla mnie?
@przepial1Ай бұрын
Hejka a co z fotoradarem na włókniarzy podobno został zlikwidowany bo nie przynosił zysku(nikt nie mówi o bezpieczeństwie przejścia dla pieszych za zakrętem...Defacto tego przejścia tam nie powinno być poprostu)Czyli nie chodzi o żadne bezpieczeństwo za to kawałek dalej na skrzyżowaniu z obywatelską hamowania awaryjne co chwilę żeby nie wjechać na żółtym. Co do placu na prawo jazdy powinien pozostać w tym wymiarze(jazda pasem ruchu uczy młodego adepta wyczucia sprzęgła którego potrzebuje przy powolnych manewrach, wyrabia odruch hamowania oraz uczy jak cofnąć jak się wjedzie w jakąś uliczkę.)
@xXadambXxАй бұрын
aha, wiec żadnych prawdziwych zmian ? Nadal kara bez względu czym ktoś jeździ i ile zarabia ? Bardzo to pomoże na celebrytów robiących na drogach co chcą.
@manta406Ай бұрын
Brawo, super materiał. Jest prawo i jest ono dla wszystkich.👏👍
@Micz82Ай бұрын
A było jakieś info o opłatach za przegląd? Nie wiem, czemu ktoś uparcie prze do wyeliminowania placu manewrowego na kat B. Przecież to jest pierwszy punkt weryfikacji czy dana osoba nadaje się do uczestniczenia w ruchu drogowym...
@damciooo7651Ай бұрын
Nie zgadzam się, zdałem prawo jazdy za granicą gdzie placu manewrowego nie ma (miałem tylko parkowanie tyłem na parkingu instytucji odpowiedzialnej za egzamin) i moim zdaniem brak placu to brak zbędnego stresu to czy umiesz jeździć i tak wyjdzie na egzaminie a znam kilka osób w Polsce które kilka razy nie wyjeżdżały z placu a gdy już wyjechały to zdawały bez problemu
@robokplАй бұрын
dokładnie, potem egzaminowany coś odwali i jest na egzaminatora (jak z pociągiem)
@Micz82Ай бұрын
@@damciooo7651 Nie mieszaj różnych systemów walutowych :) Tu raczej trzeba się zabrać za system szkolenia, który jest u nas beznadziejny
@mienislavАй бұрын
Zupełnie się nie zgadzam. Taki plac w rzeczywistości nic nie sprawdza. Najlepiej taki egzamin przeprowadzać wzorem np. Wielkiej Brytanii na mieście. Tam zero placów, jest tylko jazda po mieście, czyli więcej praktycznej jazdy. To, czego na egzaminie praktycznym powinno być więcej, to parkowania, bo widząc po kierowcach nawet tych doświadczonych mają z tym problemy. Swoje prawko zdałem za trzecim razem. Dlaczego? Dwa razy zawaliłem jazdę po łuku. Łuku, który nie oddaje realiów prawdziwej jazdy samochodem. Jak za trzecim udało mi się opuścić plac manewrowy, nie miałem problemów z jazdą po mieście. Czasem auto mi gasło, ale to się egzaminowanym zdarza. Mimo posiadania dokumentu 5 lat nie uważam siebie za idealnego kierowcę, choć patrząc na innych mimo wszystko jeżdżę ostrożniej i bezpieczniej. Mniej powoduję niebezpiecznych sytuacji niż inni na mnie.
@Micz82Ай бұрын
@@mienislav Plac sprawdza, czy masz podstawowe obycie z pojazdem, czy jesteś w stanie panować nad maszyną, zanim wyruszysz w normalny ruch drogowy. Poza tym aktualnie plac to tylko 4 proste zadania do wykonania...
@xXadambXxАй бұрын
0 zmian co do pieszych, albo zmora dużych miast inaczej rowerzystów, gdzie może jednostki to te, które przestrzegają praw o ruchu drogowym... a co do tych co jeżdżą uber eats itd. nie wierze, ze ktokolwiek przestrzega cokolwiek (czerwone światła, przejścia na pieszych, drogi dla rowerów, przejeżdżanie wskroś skrzyżowania itd. , normalnie gta tylko, że na rowerze ;) )
@radasmadass2370Ай бұрын
Ciekawe kiedy ludzie się otrząsną i zobaczą jak pętla zaciska się coraz bardziej.
@chervinsky24 күн бұрын
08:00 - rozwiązanie takiego kolejnego "problemu" będzie proste - wystarczy założyć nakrycie głowy/kominiarkę i nikogo nie rozpoznają na podstawie zdjęcia :- )
@rokov13Ай бұрын
Czyli Polska jako jeden z najgorszych krajów dla kierowców staje się jeszcze gorsza. Super właśnie przebywam w Niemczech i tutaj bardzo przyjemnie jeździ się zgodnie z przepisami (prawie brak przejść dla pieszych, o wiele wyższe ograniczenia prędkości, płynny ruch ronda, objazdy zatłoczonych miejsc i co najważniejsze dynamiczni kierowcy. Polska to jedno wielkie dno motoryzacyjne a kierowcy to drugie dno w studni obok.
@spamator12Ай бұрын
prawda!
@mlodszyahmedАй бұрын
czy mówimy o tych samych niemczech? w prawie kazdej miejscowosci ograniczenie do 30 (chociaz w wiekszosci tylko w godzinach 22-6), na kazdym mniejszym skrzyzowaniu poza terenem zabudowanym ograniczenie do 60. Tutaj bardziej jest kwestia tego ze niemcy szanuja prawo, maja dyscypline, a u nas sarmacka wolnosc i malo kto jezdzi zgodnie z ograniczeniami
@rokov13Ай бұрын
@@mlodszyahmed 30 w wioskach tak ale bardzo często główna droga idzie obok wioski i jest co najniżej 70 na skrzyżowaniu z drogą podporządkowaną. A u nas? Zawsze przez wiochę, przejście na przejściu, co chwilę raz 90 raz 40 do wyrzygania. A miasta w Polsce to totalny dramat. Ogólnie nie da się polski do Niemiec porownac pod tym kątem. Oni już autostrady mieli a u nas co 5 miał konia a co 100 samochód. Zacofanie trwa do dziś. Można by w sumie nic nie myśleć i skopiować od Niemca wszystkie rozwiązania ale pewnie nawet na kopiowanoe nie ma pieniędzy.
@damfuzzyАй бұрын
Do tego często odseparowanie ruchu rowerowego i pieszego przez wybudowanie ciągów pieszo - rowerowych poza terenem zabudowanym, dzięki czemu dobrze się jeździ i autem i rowerem po Niemczech.
@Cris-fy8cyАй бұрын
fajnie że ktoś w końcu o tych przejściach mówi, u nas jest ich za dużo, za mało jest przejść sterowanych światłami. Dodatkowo jest masa przejść przez jezdnie jednokierunkowe o przynajmniej kilku pasach ruchu, albo z tragiczną widocznością. Infrastruktura też ma bardzo duży wpływ na bezpieczeństwo i warto właśnie rozejrzeć się po innych krajach bo mają często gotowe rozwiązania, bo do poprawy w naszej infrastrukturze jest wiele. ps. nawet Chechy idą w kierunku stawiania sygnalizacji na przejściach dp.
@FranekEinsteinАй бұрын
Dzięki za ciekawe informacje. pozdrowienia
@tobiaszabuda5974Ай бұрын
Wylewanie dziecka z kąpielą jak zwykle. Wprowadzą mnóstwo zmian i nawet nie będą wiedzieć co 'pomogło'. Tak jak z przejściami dla pieszych, idę o zakład że ta obecna zbiorowa ignorancja logiki przez pieszych prowadzi nieuchronnie do większej ilości potrąceń. Jednocześnie jednak poprawiono oświetlenie w wielu miejscach, zastosowano sygnalizację itd., generalnie mnóstwo usprawnień bezpieczeństwa pieszych. A jakie wnioski wyciągają ustawodawcy? 'noo, pierwszeństwo pieszego ponad wszystko i problem rozwiązany', gdzie tak naprawdę pewnie pogorszono tylko statystyki, jednocześnie poprawiono j.w. i a suma to drobne wahnięcie, z resztą wcale nie na plus zdaje się. Ja swoje dzieci uczę, że mogą i na czerwonym przejść, to bez znaczenia, POD WARUNKIEM że prawidłowo ocenią sytuację, upewnią się że jest pusto bądź że kierowca ich widzi itd. itd. Pełne skupienie, 100% uwagi podczas przechodzenia przez jezdnię kompletnie niezależnie od sytuacji pierwszeństwa. Kiedyś to było oczywiste, teraz to jak rozumiem 'nie można pieszych stresować', paranoja, jeszcze pierwszeństwo aut przed pociągami i załatwimy kolejny problem drogowy 🤣 Jedyne niezaprzeczalnie dobre to ukrócenie tego żartu jakim jest obecnie zakaz prowadzenia pojazdów. Nawet bez spowodowania zdarzenia (wtedy to już kuriozum, jakim cudem jeszcze nie idzie się siedzieć to ciężko pojąć), ale niech taki ktoś zostanie zobligowany przez sąd do udowodnienia ponad wszelką wątpliwość, że była ty 'wyjątkowa sytuacja', oraz jednorazowy występek, inaczej ogromne kary, konfiskata auta (bo już znany konstrukt prawny), czy bezwzględne więzienie. Żadne zmiany nie pomogą w statystykach, jak będziemy nagradzać cwaniaków i nadmiernie karać tych bardziej uczciwych. Idealny przykład to ten myk z podawaniem kierowcy zza granicy. To tylko dowodzi, że na cwaniaków nic zmiany nie pomogły, a uczciwi co i tak względnie bezpiecznie i w 100% bezkolizyjnie jeździli całe życie, to właśnie w nich wyższe kary uderzają najbardziej.
@pawelmezykowski9973Ай бұрын
Ja nic nie chce podpowiadac, ale w wymienionej Austrii to mozna dostac mandat z fotoradaru stacjonarnego jak sie jedzie po wiedniu 50 tam gdzie jest 30, takze nie narzekajmy
@ThePrezesitoАй бұрын
jesli wszyscy beda sie podporządkowywać , bo czegos nie wolno powiedziec to poczatek konca ...
@bogusawecina3874Ай бұрын
Prawko od 17 lat jak najbardziej spoko. Ale zaostrzanie kar nic nie zmieni tak samo jak nie zmieniło ostatnim razem. Zmiana pokoleniowa może coś zmienić.
@lukaszmir6554Ай бұрын
Z pokolenia na pokolenie jest coraz gorzej.
@PocztusАй бұрын
zwykle latanie budzetu....a jezdzic trzeba (praca szkoła itd) .. -.- trzeba to liczyc jako podatek od jazdy, ze co jakis czas Cie "strzelą" ;]
@michaczarnecki412Ай бұрын
Dokładnie. Tu nie jest problem z zaostrzaniem ale egzekwowaniem. Za złamanie sądowego zakazu jest do 5 lat więzienia. Więc prawo już jest. Więc co zmieni zmiana z 5 lat na 1505 lat? Nic. Sądy dalej będą nakładać grzywnę 500zł.
@lukaszmir6554Ай бұрын
@@michaczarnecki412 Mamy relatywnie dobre przepisy ale policji jest za mało, jest zbyt łagodna a sądy zbyt wyrozumiałe. Poza tym dla mnie nie różni się niczym za6icie kogoś samochodem a kastetem, nożem, lagą czy zepchnięciem np. ze schodów. M0rd3rstwo powinno być traktowane jak m0rd3rstw0.
@pioner4692Ай бұрын
Prawko powinno być od 21 lat, młodzi ludzie są coraz mniej dojrzali i danie im możliwości jeżdżenia wcześniej tylko pogorszy sytuację na drogach. Inna sprawa, że tyle się trąbi o transporcie zbiorowym i odchodzeniu od jeżdżenia autami, a ten przepis jest dokładnym przeciwieństwem tego do czego rząd i UE zachęca. Cyrk na kółkach...
@jensenames5008Ай бұрын
A punkty karne nie maja być znowu ważne 2 lata?
@stanisawduda931625 күн бұрын
Jak nie opuścimy reżimu UE stracimy wszystko w kilka lat !
@adriangrzesiak76249 күн бұрын
Czy można zredukować punkty jeśli mandaty nie są opłacone 🤔🤔🤔
@windchaser121212Ай бұрын
Przesuwanie okna owertona
@wojciechnowak3832Ай бұрын
można prosić źródło?
@rockybalboa26Ай бұрын
Jak zawsze najlepsze info, pozdro Waldi🤗
@motodoradcaАй бұрын
Zobaczymy w jakim tempie to wejdzie, ale patrząc na wydarzenia na drogach z kilku miesięcy ostatnich, presja jest.
@eR-MIKАй бұрын
Mam pytanie, czy kartka może być z innego materiały niż papier?
@pjeterosАй бұрын
Co do mandatów z fotoradarów nie jest problem ze zdjęciami tylko tym, że zajmuje się fotoradarami ITD, więc żeby uniknąć mandatu i np zabrania prawka, wystarczy nie odbierać listu poleconego od itd po jakimś czasie listy przestaną przychodzić i wszystko zostanie umorzone, itd nie ma metod ściągania za mandaty
@darekx2408Ай бұрын
Waldek ciakaw jestem czy wiesz jak jest Japonii odnośnie pieszych i pasów? I co o tych przpisach sądzisz?
@grzegor803827 күн бұрын
Ludzie, wszystkie mandaty i inne są ńelegalne. Policjant wypisuje mandat n osobę fizyczną, przekręcając dane osobowe. W prawie jazdy, dowodzie os. widnieje NAZWISKO IMIĘ IMIĘ, a policjant wpisuje Imię i Nazwisko, łamie kilka art. KK, ustawe o dowodach os. o peselu aktach stanu cywilnego. Za to należy sie odszkodowanie, np. milion Eur, albo ile chcesz, za łamanie prawa.
@Starycap.Ай бұрын
Zamortyzm yt zaczyna irytować!
@spamator12Ай бұрын
Cenzura gorsza niz u czerownych...
@sawomirgarbaczewski6675Ай бұрын
Cześć Waldku, jak tak dalej pójdzie, to zrobią tak że będą zabierać prawko za jazdę ze dwa razy większą prędkością niż jest dozwolone. I gdzie będzie najwięcej kontroli? W strefie zamieszkania 😊. Pozdrawiam Cię serdecznie.
@ukaszzwolinski1106Ай бұрын
I bardzo dobrze.
@misda1982Ай бұрын
Jestem zaskoczony tym co się stało po wprowadzeniu odcinkowego pomiaru prędkości. Jeździ się teraz o wiele gorzej niż wcześniej. Jest 3 pasy w jedną stronę limit 70 i wszyscy jadą tymi pasami po 60. Przez to że jeździ się tam teraz wolniej są większe korki. Odległości między samochodami 10-15m, przez to ciężko jest zmienić pas. Według mnie jest bardziej niebezpiecznie niż wcześniej. Kiedyś dochodziło do wypadków bo ktoś nie wyrobił na zakręcie bo jechał ze 120 lub osoba wyjeżdżająca ze stacji benzynowej zajechała drogę bo widoczność słaba na zakręcie a pas rozbiegowy ma może 20m. Teraz kolizji pewnie będzie więcej ale będą mniej groźne.
@Kurkuma1019 күн бұрын
Dziękuję za materiał*Gdybym nie znał życia, może bym dał wiarę, że władzy chodzi o nasze dobro...*Dlatego uznam za miarodajne jedynie UCZCIWE BADANIA jak zmieniła się liczba wypadków po wprowadzeniu tych zmian, oraz o ile wzrosły wpływy do budżetu państwa z tytułu tych zmian, co pozwoli wyciągnąć wniosek CO TU NAPRAWDĘ jest CELEM !!!*Pozdrawiam
@kaniak86Ай бұрын
Chore algorytmy jutuba zakazują używać coraz większej ilości normalnych słów ale podobnych do zakazanych. Ale włączając dziecku filtr nawet na 3lata wyświetla w propozycjach takie odmużdżające kanały że szkoda słów. I nie idzie tego zablokować
@michaczarnecki412Ай бұрын
A żebyś wiedział. Wiele moich komentarzy nie przeszło walidacji mimo że były ok. I musiałem zgadywać co było nie tak. Raz mi bardzo zależało na odpowiedzi - i przy szóstym podejściu dałem dosłownie dwa zdania w telegraficznym skrócie - a pierwszy komentarz miał ze 20 zdań. Ale już nie miałem siły.
@pioner4692Ай бұрын
@@michaczarnecki412 Niczym nie ograniczone AI, korporacja robi co chce, kreuje "nową rzeczywistość", a rządy zajmują się utrudnianiem codzienności zwykłym obywatelom mając to co robią korporacje w d...
@PiotrPartaczАй бұрын
Jakiego słowa alternatywa było słowo LIMIT? :)
@nynes7703Ай бұрын
Niektórzy fizjologicznie bez spozycia zadnego alkoholu maja poziom powyzej 0 promili. Natomiast w calej niemal Europie jest 0,5.
@mazor11enduro28Ай бұрын
Przecież ludzie teraz to wolno jeżdżą. Czego to szukać. Te nowe propozycje to raczej po to żeby wcale samochodem nie jeździć. Mam nadzieje, ze może Donkowi sondaże spadną i se opanują.
@zwz1195Ай бұрын
Cześć. Jeszcze trochę to kategorię b będą dawali na dowód.😊😂😂😂.
@magnusmeble1084Ай бұрын
W 1:59 minucie mówisz że punkty karne nie były ważne ani jednego dnia 24 miesiące i niektórzy mieli problem że te punkty nie znikały w m obywatelu. Tak się składa że w lipcu 2023 zarobiłem 8 punktów karnych i mam je do dzisiaj mimo że mandat zapłaciłem we wrześniu 2023... podpowiedz proszę co zrobić żeby te punkty się skasowały.
@arkadio8711Ай бұрын
kolejne pomysły nie dla bezpieczenstwa tylko skubania kierowców, znowu nowe przepisy i jak zwykle bedzie "burdel" :)
@sodkivlog8395Ай бұрын
Waldek ale co z przeglądami ceny rosna czy nie rosną ?
@32adinАй бұрын
„Prawo dla mas, sprawiedliwość dla nielicznych”
@cyganeirocygaАй бұрын
Hejka Waldi
@motodoradcaАй бұрын
Siemka siemka!
@cyganeirocygaАй бұрын
@@motodoradca😊😊
@wujacz1219Ай бұрын
Dlatego zamiast kłamać lepiej wcale nie odpisywać na makulaturę z gitd bo to żaden mandat nie jest a dopiero im odpowiadając dajemy im pole do dyskusji
@Lucky-yr2juАй бұрын
Z tymi raportami carverticala czy autotesto to bym uważał jednak. Przykład z autopsji: Znalazłem fajne auto w komisie samochodowym z kilkoma literami A w nazwie. Zapłaciłem za raport, wpisując VIN podany przez komis w ogłoszeniu. Wg raportu auto było eleganckie, niebite nigdy, przebieg na pewno nie kręcony. Po przyjeździe na miejsce okazało się, że auto na 100% było bite w przód, poduszki wystrzelone, a i w tył walnięte było, bo widoczny nieudolny spaw pod podłogą bagażnika. Dodatkowo licznik na bank był kręcony i to co najmniej 100k km. Żeby tego było mało, VIN faktyczny na aucie był inny, niż ten podany w ogłoszeniu. Czyli co? Janusze motohandlu podają w ogłoszeniu fikcyjny VIN, do którego dorabiają sobie historię auta, jaką chcą.
@patrykduda5651Ай бұрын
Komis z literami aaa ma dziwnie niskie przebiegi
@brandrunwayАй бұрын
Mam prawko od 25 lat. Nigdy nie zebrałem ani jednego punktu. Mam fsjne auto i frajde z jazdy. Jezdzilem po calej Europie. Na prawdę niektórzy myślą, że to zabawa... a to może przynieść dużo cierpienia i łez. Nie wszyscy muszą mieć prawko. Jeśli nie potrafi się dostosować niech zapie.. z buta lub idzie na autobus.
@obi258Ай бұрын
Robią odcinkowe pomiary prędkości , tylko dlatego ze za każdym razem ściągają znaki z ograniczeniem prędkości , i trzeba się domyślać .
@lukslukisg5994Ай бұрын
Przedewszystkim restrykcje dla kierowców którzy mają krótko prawo jazdy. Ograniczenia w postaci prowadzenia aut do danej mocy. Będą przez to częstsze kontrole i mandaty. Czyli i budżet zadowolony i społeczeństwo.. Przy motocyklach już to działa.
@RonRPLАй бұрын
Makabra jak Wy wielcy jutuberzy boicie się tego głupiego algorytmu jutuba... Co za wstrętna cenzura...
@motodoradcaАй бұрын
ani ja wielki, a jedynie mowie jak materialy przy uzyciu kilku słów mają obciete zasiegi o 2/3 to nie jest spekulacja a moja analiza od ponad roku
@Dziuku9420 күн бұрын
Mam widoczne punkty karne na stronie rządowej, a już dawno powinny być usunięte (dostałem je w 2020r) Komenda policji mi odpisała że powinienem to załatwić z administratorem strony, a na stronie pisze że należy punkty karne wyjaśniać z komendą. Ktoś wie jak to rozwiązać? Przekazać sprawę do wojewódzkiej?
@Starycap.Ай бұрын
No nie wierze , już nie można mówić alkohol, i promile na tym lewackim yt.
@michaczarnecki412Ай бұрын
Oj zdziwiłbyś się jak czuły jest cenzor na YT. Mi wywala wiele komentarzy które wydają się być ok. Nawet mogę z pełna odpowiedzialnością wysnuć tezę że wywala losowe komentarze. Bo wiele razy nie byłem w stanie dojść o co kaman. Co ciekawe - raz miałem przypadek że komentarz nie przeszedł - a jak podzieliłem na 3 mniejsze (nic w nich nie zmieniając) - to przeszedł. I wcale nie mówię o komentarzu długości encyklopedi.
@weekendowygracz5632Ай бұрын
Niedługo w komentarzu już nie napiszesz bo będzie ban od twórcy bo mu zasięgi spadną, heh ;) Swoją drogą to chyba jest nieco wyimaginowany problem bo niektórzy gadają co chcą i jest ok a inni trzęsą portkami o każde słowo, tak jak tutaj.
@michaczarnecki412Ай бұрын
@@weekendowygracz5632 Ja takiego bana mam chyba na audyt obywatelski. Tzn innym odpowiadać mogę - ale z głównym komentarzem jest inaczej. Można to zweryfikować inną przeglądarką lub ilością lajków. Jak masz zero lajków to jest szansa że komentarza nie ma (mimo że go widzisz). Mogę też mieć ograniczenie na wyświetlenia bo czasem bywa że mój komentarz ma kilkanaście lajków (a jest konstruktywny) a inne komentarze które nic nie wnoszą do tematu - z tego samego okresu mają po kilkaset lajków.
@antoni-jacekordutowski5264Ай бұрын
!!!!!!!!!!! plac manewrowy powinien być na kat.B czy Kat.A czy B+E taksamo rozbudowany i jeszcze bardziej dopilnowany
@kaminsky-mojpunktjezdzenia1936Ай бұрын
Czesc. Odnosze wrazenie,że temat szkolenia,budowania mentalnosci,czy to kierowcow,czy pieszych zmierza do minimum. Za to pomyslow na robienie kasy na kierowcach idzie w kierunku wrecz odwrotnych......no cóż,jak wypuscisz na droge niedoszkolonego to na nim kase nedzie wieksza. Proste i przejrzyste.
@pioner4692Ай бұрын
Tylko o to chodzi, dlaczego tyle nowych odcinkowych pomiarów powstanie na S-kach i autostradach, na których odsetek wypadków jest praktycznie pomijalny? Tylko po to, żeby się kasa zgadzała i można było grać medialnie czego to rząd nie robi dla poprawy bezpieczeństwa na drogach. Jest pełno miejsc gdzie są wypadki przez złą infrastrukturę i co nic...
@fireops1434Ай бұрын
@@pioner4692 Tylko ilość tej kasy jest śmiesznie mała zestawiając to z całym budżetem 😂
@kutasinski200028 күн бұрын
Tu nie chodzi o zadne bezpieczenstwo ,to jest dojenie ,zobaczycie ludzie beda juz mega ostroznie jezdzic to za dwa lata znow podniosa mandaty bo malo kasy bedzie wplywalo ..
@cieslakm3684Ай бұрын
Uśmiechnięta Polska! Uśmiechajmy się 😂
@zigi8nottinАй бұрын
Tez zdawałem jak miałem 17,na maluchu 😁
@ukaszspinek7550Ай бұрын
Zakaz sądowy 😂takie coś nie istniało i nie istnieje 😂17 latek będzie jeździł z "doświadczonym " kierowca 😂np. z drugim naćpanym kumplem w wieku 20 lat 😂
@FabiescooАй бұрын
Tak, bo jak będzie miał 18 lat i zda rok później, to już będzie dojrzały i nie zaćpany. Przede wszystkim prawo jazdy powinny dostawać jednostki odpowiedzialne i ogarni3te życiowo a nie byle kto. Wtedy na drogach byłoby lepiej 😊
@mattaimpАй бұрын
YT walczy z faktami? "ekstremalne przestępstwo drogowe" to fakt i należy to piętnować, nie tylko u nas, w US też.
@MsTomash85Ай бұрын
Ja bym chciał żeby policja się zajęła pieszymi i rowerzystami na pasach... Jazda po chodniku, gdzie nagle pedelarz zeskakuje na ulice lub gdzie mają oświetlenia?? Piesi?? rozmowy przez tel. totalna olewka...
@schwagierАй бұрын
To w koncu nie mozna zbijac punktow jak sie pojedzie ponad 50 poza zabudowanym czy nie? Bo ja juz nie wiem czy to byly dywagacje pana "redaktora" czy reportaz faktow...
@jacekbialkowski4037Ай бұрын
Cześć a wiesz dlaczego w Norwegii nie przekraczają więcej niż o 20 km/h, bo od 25 bez znaczenia w jakim terenie traci się prawko i ma zapewnione od 2 tygodni wzwyż "wakacji" w zakładzie karnym.
@marekkawalec8581Ай бұрын
W Norwegii nie przekraczają nawet o 1km/h , i o dziwo da się tak tam jeździć, nikt nie pogania , nie błyska, nie siedzi na zderzaku
@winio437Ай бұрын
Biednie tam maja
@eternalpain5800Ай бұрын
Niewolnicy prawa
@inspired_by_bimmer267Ай бұрын
@@eternalpain5800 to sprawdz ile w roku jest tam wypadkow czy tu u nas w Irlandii a w Polsce sami sie zabijaa idioci i co najgorsze nie wnne rodziny i dzieci.Ale jak im z tym dobrze to niech jezdza jak chca.
@inspired_by_bimmer267Ай бұрын
@@marekkawalec8581 od 31km/h przekroczenie tu w Irlandii sprawa z automatu w sadzie i zalezy co nawywijales albo na 6miesiecy po prawku ale i moze zabrac na 2 lata.
@MariuszKazanieckiАй бұрын
Zgadzam się z mówcami jeżeli chodzi o święte krowy na pasach z telefonami itd. Z drugiej strony dlaczego nie ma statystyk gdzie nasza piękna płeć non top siedzi w telefonach tzn ma telefon w ręku. Podczas jazdy podczas stania na światłach. Pewnie widzisz co codziennie, a może by wprowadzić dofinansowanie dofinansowanie do uchwytów na telko.✌️✌️ Pozdrawiam serdecznie
@gumis8604Ай бұрын
Uważam, że temu wzrostowi zdarzeń drogowych to zdecydowanie sprzyjają "przyjezdni".. bo nas Polaków na mandaty poprostu- nie stać...
@suabiaksuaby9597Ай бұрын
Kat B mam nieprzerwanie od 12 lat ,Kat A zdałem rok temu , i uważam że jak ktoś ma inną Kat to na A powinien być tylko plac manewrowy zdasz to masz Kat A bo jazda po mieście strata czasu , bo już umie jeździć, plac wystarczająca weryfikacja
@Idaho86Ай бұрын
Polska to jednak wspaniały kraj. Szanuje tradycje. A tradycyjnie w tym kraju sprawy wyglądają tak - jest jakiś głośny wypadek, politycy zaczynają panikować, bo lud chce krwi, więc dociska się śrubę wszystkim, żeby słupki nie pospadały, bo koryto odjedzie. I jest lament, ola boga, jak do tego doszło, mordercy drogowi, bla, bla bla. A debile z 3/4/5 zakazami sądowymi za jazdę po pijaku jeździć będą. Bo jeśli idzie o karanie kogoś za przekroczenie prędkości o 20km/h na autostradzie to prawo jest bardzo skutecznie, ale żeby wyegzekwować, żeby wielokrotny recydywista nie za****lał przez miasto 200km/h po pijaku po raz n-ty to już nasz państwo prawa jest bezradne. Będziemy więcej mandatów płacić, za coraz większe pierdoły, a w wiadomościach jak były historie o tym, że jakiś pijak z zakazem sądowym zabił całą rodzinę na drodze tak będą nadal.
@Ka-KacperАй бұрын
A najgorsze to, że gawiedzi się to podoba. Mało kto dostrzega ten absurd.
@Filio236Ай бұрын
Jak chronić pieszych? Można kazać nosić obowiązkowo odblaski od 1dnia jesieni do wiosny można oczywiście po zmroku
@bogdan1975Ай бұрын
Ten przepis o pierwszeństwie pieszego to głupota totalna głupota.Ludzie giną jak muchy.Kierowca dojeżdża do przejścia na chodniku stoją kobiety przy krawędzi jezdni zatrzymuje się kierowca ,a one pokazują żeby jechał ,ucinają sobie pogawędkę.Młody człowiek w kapturze prosto z chodnika wkracza na jezdnię.Takich przypadków są tysiące.Proszę o podanie statystyki ile ludzi ginęło w ciągu roku w Polsce przed wprowadzeniem tego przepisu a ile ginie teraz.
@darekp1467Ай бұрын
Pewnie ze tak, wszystkie statystyki prowadzą do tego że młodzi powodują najwięcej wypadków ale dajmy im zadawać prawko najlepiej już od 15 rok
@CernoldАй бұрын
Nie rozumiem, jak to 0 limit dla młodych kierowców? To znaczy że po pierwszych ponktach tracą prawo jazdy?
@MatistachАй бұрын
Chodzi o prowadzenie po alkoholu że musisz mieć 0,0
@Mr.FootsomeАй бұрын
@@Matistachjuż widzę te rozmowy: - za co straciłeś prawo jazdy? - za jazdę samochodem po kefirze.😂
@janekkowalski1058Ай бұрын
Zjesz pawełka albo dojrzały owoc i już dzień stracony. Ktoś tam nie rozumie po co jest ten limit, albo ja naiwnie uważam, że zakaz jazdy po spożyciu jest dyktowany w pierwszej kolejności względami bezpieczeństwa.
@Cris-fy8cyАй бұрын
mnie to rozwala że tak jak teraz jest już dość niski limit 0.2 to zmniejszają młodym na 0.0 tak jakby największym problemem byli kierowcy ktorzy mają w przedziale od 0.0 do 0.2
@janekkowalski1058Ай бұрын
@@Cris-fy8cy Ci kierowcy nie są problemem. Oni są szansą dla budżetu.