Результат смешивания 5 моторных масел. Замена масла в ДВ. НИВЫ. Можно ли смешивать моторные масла

Смешано 5 масел для двигателя от разных производителей. Результат пробега- ответ на вопрос: можно или нет смешивать моторные масла. Многих мучает вопрос: можно или нет смешивать моторные масла во время подлива масла в двигатель. Если можно, то как это лучше сделать. Обязательно или нет, срочно менять масло в двигателе, если пришлось смешать разные масла. Нужно делать промывку в двигателе или нет. Зачем делать промывку двигателя. Все подробности в моём видео:
Результат смешивания 5 моторных масел. Замена масла в ДВ. НИВЫ. Можно ли смешивать моторные масла • Результат смешивания 5...
Подписывайтесь на мой канал / samidlyasebya1
Результат смешивания 5 моторных масел. Замена масла в ДВ. НИВЫ. Можно ли смешивать моторные масла • Результат смешивания 5...

[@TeslaRussian]

нормальный мужик, по-русски говорит и доказал что масла можно мешать, уважуха что находит время на канал, побольше бы таких, а то все что-то делают а инфой не делятся - не найти ничего в рунете. Успехов!

[@SamiDlyaSebya1]

+Dzen Detailing Спасибо и вам удачи.

[@andreswhite9382]

"Почему Я купил такой фильтр? Да по тому, что Я его купил!" Андрей отжигает.....

[@angryfox7503]

Однозначно - "лайк"! Ты только подтвердил моё мнение о том, что все масла можно смешивать и ничего страшного не произойдёт.

[@user-qg5wy5nn8b]

не надо было перемешивать - оно должно ламинарно циркулировать по двигателю ( одна фирма строго за другой и не перегоняя друг друга ))))))))))

[@SamiDlyaSebya1]

+михаил помехин :)

[@user-er8vh8bi4h]

Андрей Лапочкин Так а для чего смайлы Лапочкин!???

[@user-er8vh8bi4h]

Осмотрел "звук"-от ЛУКойла "тема" - пляшет...

[@alexandrwelding6441]

Ну что сказать про такой способ замены масла... Сегодня попробывал: в итоге литр масла на земле... Сам весь в масле... Проще подставить тазик и слить прям так , тряпочкой протер и все

[@Vlad22051969]

Еду, я значит, по горам Кавказа, точнее по Маркхотскому хребту. Вижу камни выпачканы маслом. Понимаю - тут Лапочкин масло менял!

[@Werwolf68]

Ничего страшного, масло это органика, а любую органику отлично уничтожают бактерии, они и эпоксидную смолу жрут. Удивляет, зачем А.Л. так тщательно скрывает свои номера. Подозрительно!

[@kluas8]

Купаж моторного масла. Это супер! Скоро сомелье масляные появятся)

[@SamiDlyaSebya1]

+kluas8 Пока нет, но надеюсь, что появятся. Чем больше тем лучше.

[@user-mi4uz9ny6y]

... или "похмельЕ"....

[@sergeyivanov1647]

@@SamiDlyaSebya1 Андрей ваше мнение о просроченом масле , но целой упаковке ,прменение ?

[@jefri1jefri730]

Спасибо за видеою Давно волновал этот вопрос. теперь стало полегче на душе

[@wiktorio80]

Так же скажу что не будет ничего страшного, если смешивать разные вязкости. Абсолютно нормально себя все ведет. Ни о каком сворачивании, появлении майонеза и творога волноваться не стоит. Все масла имеют возможность к смешиванию. Все зависит что в голове, кто-то боится и льет только одно, а кто-то льет то, которое ему возможно достается даром при различных жизненных ситуациях. Главное не забывать менять, и все будет хорошо, ну и если масло угорает, то да, не стоит заливать. Правда я сам одно заливаю, но были случаи когда приходилось доливать что имелось, и ничего страшного не происходило. На данный момент пробег 148 тыс, масло не жрет и не дымит. Мотор не капиталился, компрессия во всех 4 цилиндрах 12. Машину обожаю свою.

[@SamiDlyaSebya1]

+Виктор Шуйский Здравствуйте. Получается у вас есть личный опыт смешивания масел и он не выявил негативных последствий для двигателя.

[@wiktorio80]

+Андрей Лапочкин небольшой да. Я и промывками не пользуюсь.

[@user-jk1if7ub5i]

Честность самое важное.. спасибо за видео

[@user-xb1pr2fj3y]

Все верно сказано!!! Никаких проблем не будет если смешивать масла,главная проблема - это подделки!

[@whiteandwhite8410]

по поводу масел я такого же мнения , все байки про то что масла свернуться раздуты самими же кампаниями..

[@user-qe2re9pm9q]

Здорово Андрей! Всё верно говоришь! Я сам на ниве проехал 270 тыс.км.,сейчас у меня Надежда ваз2120, 10 лет на ней езжу,пробег уже 380 тыс.км.,и масла разные лил,двигатель ещё не капиталил. Тоже много чего могу рассказать про нивы из своего опыта.

[@pavelshmelev620]

спасибо товарищ Андрей!👍

[@user-ku2oe4mg8b]

Зачем ждать пока остынет масло????????????????? Его нужно сливать пока оно горячее и все продукты износа находятся в масле во взвешенном состоянии!!

[@user-dp4hf6yg3d]

Юрий Сомов остынет до того состояния чтобы не ошпариться не нароком.

[@username2356]

@@user-dp4hf6yg3d попробуй в перчатках, и руки под масло не суй.

[@Anastasi3d]

Благодарю за видео!

[@aleksandrtochilkin9113]

Андрей,обычно через какой пробег меняеш масло?На каком пробеге машины потребовалась доливка масла между заменами?Спасибо!

[@trumpeterskif]

Согласен, смешивание моторных масел, ничего страшного не сотворит. У меня один знакомый занимается обслуживанием автомобилей. Он никогда не покупает масло, просто сливает остатки с каждой канистры клиентов. Постом заливает это коктейль себе в иномарку. И...... И НИЧЕГО, СОВСЕМ НИЧЕГО НЕ СЛУЧИЛОСЬ!!!!! Представляете какой там у него букет получается? Сколько там разных масел намешано. Да и все масла по сути одинаковы. Состоят из одного и того же базового масла и набора присадок. Некоторые думают, Что если у них мало синтетическое, то оно особенное))))) Оно просто так называется, синтетическое, так как в нем больше всего присадок. Ну конечно есть и полностью синтетические масла, они вроде называются трисинтмтическими . Но подновляющему большинству автовладельцев его не купить не грозит. Ибо цена доходит и до 100 000 рублей за 4 литра))))) В общем гоняйте хоть на самом дешевом масле, главное подбирайте по допуску производителя авто, и не забывайте менять, и ничего не будет плохого мотору. Рушим заговор производителей оригинальных масел))))))))))))))

[@SamiDlyaSebya1]

+Слава Гусев Совершенно правильно пишите. Я тоже знаю СТОшников, которые остатки от всех масел себе потом заливают в иномарки. Естественно масла от клиентов остаются хорошие, все известных брендов. Часто больше десяти разных масел бывает в коктейле. И сами они занимаются ремонтом двигателей. Т.е. не чайники какие - нибудь. Знают последствия. Масла меняют часто, не тянут до последнего. Халява. И конечно льют масла в свои машины в соответствие с требованиями двигателей. В хонду ЦРВ лить густое масло не будут.

[@vregentov]

+Андрей Лапочкин а у тебя в каком режиме машина ездит? По моточасам или сожжённому бензину нормально ли менять так редко масло? Подскажи по своей машине, пожалуйста!

[@SamiDlyaSebya1]

Масло на автомобилях может меняеться от 5000км и до 25000км. пробега. Обычно на НИВЕ в среднем это через 8000км. Я в экспедициях меняю через 5-6000км пробега (если тяжёлые условия и двигатель на бензине работает).. Масло меняется в зависимости не только от свойств самого масла, пробега и моточасов, а так же и от других условий - это качество топлива и тяжёлые или нет режимы эксплуатации автомобиля ( загрузка, пониженные, горы, грязь, гравийка, пыль или асфальт, трасса и т.д.) В данном случае, что на видео: Масло залито было хорошее, мотор работает на газе ( от бензина масло быстрее чернеет), в тяжёлых режимах не эксплуатировалась, в пробках часами каждый день не стояла, по пыльным дорогам ездила мало. Плюс частично возобновлялись свойства масла, через подлив свежего масла. Т.к. после 6000км масло начинает гореть быстрее, теряя свои свойства. Так что замена масла через такое количество км. в данном частном случае не критично.

[@AudriusN]

"Оно просто так называется, синтетическое, так как в нем больше всего присадок." - кому то надо покурить литературу про групы базовых масел. ПАО или естерная база ничего не говорит?

[@user-sz8iv6fp8n]

Вообще то на нормальном СТО остатки масла клиенту отдают.

[@user-mo5wg9ko4j]

Видно что у мужика золотая рука.

[@YuriyKozenko]

Вот молодец! Отверстие в лейке - гениально!!!

[@romansenyk8795]

Сегодня менял масло в переднем редукторе,но мне литра не хватило. Цена литра castrol - 900р. (которое я заливал),так то дороговато из-за 150гр балон покупать. Андрей,хотелось бы знать:это смертельно для моста? Как поступить:обязательно долить такого же,долить тоже синтетику но дешевле,или забить и ездить не заморачиваться,это не "смертельно"? Заранее от души благодарю....

[@eugenealexandrovic8614]

Мобил залью в новую Ниву, попробую синтетику. На японки всю жизнь лил Мобил, движки не изнашивались никак.

[@trumpeterskif]

Прошло 3 года, и я снова смотрю этот ролик... Даже свой комент нашел, оставленный ранее. Вот время то летит. Я кстати тогда даже и не думал, что захочу купить Ниву. Просто потому, что это доступный внедорожник, хоть и без рамы. Только вот голову ломаю, что же купить... 1.6 или 1.7 двигатель? Карб или инжектор? Ниву хочу как второй авто для леса или поля.

[@user-dd1ex7cb5g]

Здравствуйте Андрей! Подскажите какое масло залить в ниву шеврале, 2012 года пробег 70000т, какое сейчас залито масло не знаю и стоит ли промывать перед заливкой нового,?

[@user-hw9rm2qz5i]

какое рекомендуете, полусинь или синтетику? p.s. поволжье от +35 до -30

[@user-vx8zg8id3g]

классный материал, в теории я так себе и представлял, но пробывать не решался. Спасибо за освещение темы. На самом деле сейчас в интернете столько разного бреда что голова идёт кругом. Так что видео реально полезно.

[@user-jk1if7ub5i]

Уважаю вас как личность... все грамотно..

[@SamiDlyaSebya1]

+Денис Денис Спасибо. Вам удачи в делах.

[@user-nx7hl7vv6p]

полностью согласен. так же делаю. все остатки масла собираю и лью, единственное, я масло меняю каждые 5 тысяч, считаю что лучше покупать недорогое и менять чаще

[@user-mp2bp5jo8k]

Чуть не правильно сказал, лучше оригинал российское масло чем подделка!

[@user-gv3gi6vv8h]

Абсолютно согласен! )

[@user-bp7yo5re2w]

масло из одной цысцерны только этикетки разные !!!

[@user-xn9js7jq3p]

)))) я раньше долил в моквич 2141 с УЗАМ синтетики в минералку.... за неимением минералки..... в результате исчезла детонация.. и двигло перестало колбасить)

[@user-pt1zh6ve2u]

Потанин тундру озера отравил тысячи тон соляры химии слил небоись. 😊

[@fujxdryjc]

зря вы думаете что в жестяных банках масла не подделывают. ещё как подделывают

[@user-oo6dv4ms5k]

Чем дороже масло,тем вероятней подделка.

[@user-fd5ug5js9y]

Здравствуте.посоветуйте какое масло залить в раздатку,кпп,мосты.в каких объемах.

[@user-po2js7vv1e]

Нащет экологии . - как то при освоении скважины пролили кубов 50 нефти. И не че, щас там дремучий лес.

[@vovaasmalov7629]

В нефти нет присадок в отличии от масел и бензина

[@igor2030ign]

В масле присадок менее 5%, это раз. И второе кто вам сказал что присадки вредные для экологии?

[@MrKir1976]

Андрей, масляную пробку как доставал, она же у тебя с шестигранника слетела в "воронку"? Не думал, что это может послужить пробкой и масло хлынет верхом ...

[@user-rf3pp9bk4h]

добрый день а не могли бы вы сделать видео о настройке рулевой колонки т.к.очень трудно доступно

[@user-yr4tw3dz9l]

Здравствуйте. Снимите репортаж о отечеснвеных маслах, лукойл, Газпром и тд, думаю есть смысл. Интересно ваше мнение.

[@johnrambo8961]

Экологию маслом не изпортиш, откуда появилось, туда и вернется. Через год два там уже будет трава рости.

[@granta6092]

отличная идея для вне дорожной нивы газовый баллон крепить под дном))))

[@user-zt4uq2sp8u]

В машине каждый раз меняю фирму, и при замене по любому часть остается старого, все ОК. Был случай, долил в промышленный компрессор на электроприводе другое компрессорное, сразу дым повалил, хотя там и нагрева нет.

[@behruzmagamedov6613]

хороший любитель моторного масла.:-D

[@mtshh5343]

Вы ещё молодые! Лейте всё подряд,ничего не будэ .Лиж бы была жижа! А это нива !

[@user-ox1fx8wt4r]

Спасибо Андрей за канал! Я новичок в нивоводстве, приобрел бу автомобиль, теперь часто обращаюсь к вашему полезному видео-творчеству. Не могу найти ответ по поводу масла в двс и тд в разные сезоны. Можно ли ездить на одном масле и зимой и летом и на каком лучше? Заранее спасибо!

[@user-jw1it6hn1e]

Если любишь свою машину меняй масло в начале весны и в конце осени.Но не как Андрей гоняет по 12тыс.км.А вообще замена масла через 5-7т.км.

[@user-ld7yo1rq4g]

В ойл клубе давно говорят, что масла можно смешивать, лишь бы допуски совпадали.

[@user-rf3pp9bk4h]

и еще можно ли поставить принудительное охлождение на инж. ниву?

[@SereDjaShen]

ENEOS у меня тоже проверку прошло, только в коробке, говорили 45 тыс уверенно отработает, так и есть, менял после 47 тыс км пробега, именно где то на 45 тыс. пробега КПП начала громче работать.

[@Vanek1953]

Где такой кожаный ключ взял,для откручивания фильтра?

[@dsanta4988]

Я вот супруге предложил,какое лучше,она говорит интимной маж,я сказал нет у меня,есть только,синтетика,а какое лучше надо проверять 5w20 или 5w30

[@user-yk9ch4me7u]

Здравствуйте. 5w40 с 5w30 мешать можно? Bmw730i 2006 год

[@MrSNAIPER29]

Молодец что снял видео! Я этот эксперимент лет 5-6 назад проводил! Смешал остатки всех масел что нашел в гараже у себя и соседей, от самого дешевого минерального до синтетики именитых брендов. Сначала в мотоблок залил(4Т), потом в паджеро ( двигатель 3.0, 6G63, 12V) на нем проехал тысяч 12 и НИ ХРЕНА не случилось!!!! Компрессия была 12 очков так и осталась такой же, давление масла как было 1.1 на ХХ, таким и осталось!!! Некоторые чудаки , а их немало, считают что свернуться должно что то!!!!

[@SamiDlyaSebya1]

+MrSNAIPER29 Спасибо за информацию. Да, есть такое мнение, что масло сворачивается в творог и в осадок выпадает. Я себе это не могу представить.

[@MrSNAIPER29]

+MrSNAIPER29 Извиняюсь, перепутал модель двигателя на падже там 6G72 а не 63!!!

[@SamiDlyaSebya1]

А ни кто и не заметил:)

[@valersemen2357]

Здравствуйте Андрей, скажите, после минерального масла можно залить полусинтетику в ниву без промывки.

[@andriipetrov1059]

Можно. Ничего не будет.

[@genekorin3390]

Я по ошибке долил в трансмиссию 500 грамм моторного масла синтетики.что делать ?нисан максима 2008.автомат .спасибо !

[@Vitaly-87]

я в мотоцикл лью лукоил люкс ,хотел перейти на бардаль или тотал кварц даже видео смотрел с тестами на трение этих масел но в комментариях один мужик ответил что он проводил тоже тесты и лукоил люкс оказался лучше тотал кварц ,да и на самом деле сколько уже пользуюсь масляный фильтр чистый и двигатель внутри чистенький как будто только с завода

[@djdimagomel]

тесты на трения полная чушь. если уж и смотреть какой то тест, то только на сваривание.

[@user-qg5wy5nn8b]

андрюшка, ну будь посовременнее - внуку прикажи распечатать на принтере твой логотип или инициалы в размер гос номера и если дорого ламинировать - скотчем оббинтуй и на момент сьемки прихватывай по верх номера - будет круче...

[@SamiDlyaSebya1]

+михаил помехин Классная мысль и совершенно простая - как я только сам не догадался до этого. Надо сделать в ближайшее время. Внуков нет ( и не стремлюсь к их появлению) придётся самому.

[@BYALIENS]

В итоге как в том анекдоте: коньяк есть,этикетка нэт.)

[@user-kx6uw5jk8o]

Лью лукойл нет проблем,а подливаю что под руку попадется

[@Anastasi3d]

Подскажите пожалуйста, у меня Дэу Нексия (8 кл.), купила ее, а какое масло было залито не знала, но мне посоветовали на доливку масло LOTOS Semisyntetic 10w40, год доливала, нормально ездила даже прошлой зимой. А сейчас его в продаже не могу найти и купила (опять посоветовали) 5W40 ЛЮКСОЙЛ БРИЛТЕКС УЛЬТРА. Хотела спросить, можно его использовать на доливку? Что будет, если я зиму поезжу на таком "коктейле"? Или лучше все- таки не экспериментировать? Да еще не знаю, когда бывший хозяин машины менял масло... На щупе масло не сильно темное. Буду рада вашему ответу!

[@SamiDlyaSebya1]

+Анастасия Прекрасная В инструкции вашей машины есть, какое масло лить. Вы уже год доливаете и опять доливать хотите.?Вам масло и масляный фильтр уже менять надо. Меняется или по пробегу или всё равно раз в 12 месяцев, если пробег маленький был Плюс воздушный фильтр менять. Смотря в каком регионе живёте. Если Сибирь, зима суровая, то минимум полу синтетику лить надо. 5W40 ЛЮКСОЙЛ БРИЛТЕКС УЛЬТРА. - это минералка (гидрокрекинг), поэтому пишут полу-синтетика. Если качество хорошее, то можно было бы. Но я это масло не знаю. Вообще в сильные морозы лучше синтетику, но чувствую вам и полу-синтетика пойдёт.

[@Anastasi3d]

+Андрей Лапочкин Ладно не буду заморачиваться, поменяю масло и фильтр. Тем более ездить сейчас много придется в поисках дома в деревне! Нет, не Простоквашино! У нас в Челябинской области я не видела деревни с таким названием! :)

[@SamiDlyaSebya1]

Удачи в делах.

[@sergwolfsergwolf1885]

Андрей, сколько примерно доливаете масла от замены до замены? Я имею введу расход масла двигателем.

[@SamiDlyaSebya1]

+Sergwolf Sergwolf Это по разному, на разных НИВАХ и на разных маслах. И смотря в каких условиях ездить - тяжёлых или по трассе. От 300гр. до 2-х литров.

[@espenbetzakariev4892]

Лайк за заботу экологии

[@user-fq1yn8yh1l]

Андрей, здравствуйте! Почему у вас нет защиты поддона?

[@SamiDlyaSebya1]

Есть, я показал её в видео снятую. Лежит рядом.

[@user-cq1uy6rp7d]

Здравствуйте Андрей у меня ниву масло ниже уровня можно ли залить другой масло тут просто разный фирма а тот который я заливаль его нет ?

[@maskin-vlg]

Жумик Эшов залевай не сы у меня движка всё жрет капиталку буду делать поэтому что есть то и лью ни чего не будет

[@uzilov902mrs]

Полностью согласен с вами Андрей, сам не однократно прибегал к вынужденной доливке других производителей и бренды при замене меняю постоянно в поисках лучшего из бюджетного без всяких промывок. Только меняю чаще, итог ВАЗ 21053 2007г.в. пробег 209000 км, компрессия 12.5-12.7. Моё мнение; если в наши авто вкладывать и обслуживать как иномарки, то по мото ресурсу не вступят.

[@tommytompson9345]

+ЕВГЕНИЙ УЗИЛОВ если ваша жига инжекторная и 2007гв-то200 для неё мало.а если наши тачки 70-80 годов до 100тыс пробегали,то это уже много!Дороги то тоже были грунтовые и грязь,и пыль...та и бенз сейчас получше так что всё относительно.У меня Демио пробежалаоколо 200 за7 лет и ни разу не заливал дорогого масла...+100 уже была на одометре,так что уже почти 300 на счётчике а она и не думает дымить!!!Так что не вижу смысла брать дорогие брэнды...наше жигулёвское масло вполне норм...

[@Vlad22051969]

А почему на номере первую букву Х вижу, а вторые две нет? :-) А съёмник мне очень понравился!

[@89totem]

красава мужик. уважуха

[@SamiDlyaSebya1]

+andrei andre Спасибо за положительную оценку.

[@zauraze8]

Спасибо за ролик. Хотелось бы добавить, про масло eneos, которым вы пользуетесь на видео. Это масло далеко не лучший выбор за свою цену. Имел "счастье" залить такое масло и уже после 3 тыс. к. оно частично теряет свое качество, становится еще более жидким и не прозрачным. Лучшее на сегодня из всех масел, которыми пользовался это elf, имхо.

[@SamiDlyaSebya1]

+Zaur Abbaszada Пожалуйста. По маслу - я не приверженец какого-то определённого бренда, возможно вы правы.

[@Andrei_K.]

+Zaur Abbaszada Только слазию с elf 5w40 масло нормальное ни капли не долил но при похолодании чувствуется что машинка стала тяжелее заводиться проехал 5000 на нём. По поводу eneos судя по отзывам очень даже ничего за свои деньги может вам просто не повезло.

[@zauraze8]

+Андрей Коломейцев Возможно, но смотря с чем сравнивать. Для меня основной критерий выбора - это не просто потеря вязкости или прозрачности, это в принципе многие масла обеспечивают, а стабильный, ровный и тихий звук двигателя при пробегах хотя бы 2-3 тыс. км. На мой взгляд единственное масло, замена которого почти не влияет на звук двигателя при 5 тыс., это elf. С eneos у меня уже после 2 тыс. двигатель работал заметно громче и слегка даже появлялся звук гидрокомпенсаторов. Но наверное от автомобиля тоже зависит. Заливал его на Hyundai SantaFe 2-х летний. Просто эльф стал заметно дороже, якобы из-за девальвации валют, хотя цены на нефтепродукты и упали.. Сервис Mitsubishi у нас тоже рекомендует ельф.

[@zauraze8]

Вот в последний раз Wolf залил бельгийское м., пока со звуком все хорошо, липкость нормальная, прозрачное масло, почернение нормальное, оно якобы с очищающими присадками, но мотор у меня и так белый и чистый, проехал 2тыс., подожду до 5, а потом отпишусь.

[@SamiDlyaSebya1]

Будем ждать от вас информации. Всем интересно.

[@ovsiannikov37]

Бачив я "мармелад" після змішування різних масел, тому і не рекомендується їх змішувати. Зливка остившого масла - весь осад лишиться в картері...І, до речі, на гарячу легше відкручується фільтр:) А чого не здійснити заміну масла вдома - і ємність є і зручності якісь (яма) є?

[@SamiDlyaSebya1]

+Миша Овсянников На улице жарища, полиэтиленовая бутылка при сильно горячем масле расплавиться. Масло всё равно сливалось достаточно горячее, но уже не той температуры, что бы мне руки сжечь и бутылку расплавить.

[@user-ho3ri9yf8i]

Всегда ооочень нравится когда поодрробно все откуручивают ......

[@user-uk4lj6nu6r]

понравилось видео а в трансмиссионное тоже похер?? у меня приора, до минимума дошла, что было незнаю

[@Marat090264]

в коктейле из масел явно попадет не подделка,так что движок не должен крякнуть))

[@user-fu7wg7zs5t]

Для 12 тыс. км , слишком светлое? не? мне кажется оно плохо мыло мотор... и ещё вопрос, зачем ждать пока остынет масло когда собираетесь его сливать?!?

[@SamiDlyaSebya1]

+Алекс Петров Масло стандартного цвета, просто на светлом металлическом ключе кажется посветлее. Мне не охота было руки обжечь при откручивание пробки и бутылка из полиэтилена деформируется от сильно горячего масла. Масло чуть горячее или тёплое так - же хорошо сольётся, тем более на улице жарища. Двигатель остыть долго не сможет. Если хотите, то сливайте очень горячее.

[@killerfish2492]

А фильтр что,восьмерочный стоял?

[@stasdenisov8834]

Надо на ниву переходить . После ценника на расходники для БМВ , расходники на Ниву кажутся почти бесплатными . А по поводу вашей темы . МОЖНО конечно ! Моторные масла смешиваются легко , в отличии от антифриза .

[@user-qk7pz6nk9t]

Огорчу специалистов, все масла могут смешиватся как угодно. Именно так они производятся на заводах. Если же они не могут смешиваться то они просто не получают сертификат и всё.

[@user-oo4rh2xj2x]

а дома во дворе нельзя было поменять уже?

[@timurabdumomunov4184]

У меня Ваз 2107 двиг. 03. объём 1.5 . масло минеральку залил самую дешевую ! ( зимой -22 без проблем ) доливаю разных производителей в том числе и полу синтетики 5000 об. 140 км. без проблем . и ешё секрет иногда без масло бывает эксплуатирую .. полёт нормальный ( в экстренных ситуация было дело не рекомендую конечно !)

[@fulcrumservice9227]

+Timur Abdumomunov "без масла" кстати самый лучший и экономичный вариант))))

[@user-bm4rq5rq4f]

+Timur Abdumomunov потом колено будешь точить и вкладыши менять, экономист.

[@garccful752]

у нас есть машина для убива льем отработку разные лукоил , и т д , шел разные полу синтетику , синтетику минералку , ничего все нормально второй год)

[@SamiDlyaSebya1]

+garccful752 Спасибо. Это ценная информация. Круто. После вашего опыта мои 5 масел - смех.

[@user-ix1tw7sj3f]

В конце ролика Горячий Ключ? поляна как у нас.

[@kiknet1881]

горячее масло быстрей сольется, не желе густое холодное

[@7770700]

Все известные масла могут смешиваться это условия евро сертификата. Понятно что завод изготовитель не рекомендует этого делать, но если очень очень нужно то можно, движка не стуканет, масла в реакцию не вступят. Я бы т ак не делал!

[@user-lk8wl9wq8e]

лукоил лью в свою иномарку смело! и покупаю тоже на азс

[@user-qc9un5ho3f]

сержио леоне моя Нива на луеойле проехала 250 тыш.при очередной замене ,масло с базара в пластиковой канистре,движок закоксовался и погиб

[@user-lr4yi5ce5i]

Виктор Збрицкий видать там вообще растительное залито было какое-то

[@OlegTvorogov]

сейчас все масла одинаковые,просто что дороже как правило,тоже самое что и дешёвое...

[@user-eg6ez5tu7o]

Смешивал, ездил от замены до замены, всё нормально.

[@tomyam888]

почему масло должно остыть? Ведь когда оно холодное то большая часть нагара и шлаков просто не вытечет и останется и закупорит масляные каналы двигателя и будет Масляное голодание! или простая физика тут не работает?

[@SamiDlyaSebya1]

+Best Life Я уже много раз отвечал на подобный вопрос в комментариях под этим видео. На улице лето, жара под +40. Масло уже холодным быть не может, хоть через час ожиданий. Я подождал до такой температуры масла, при которой не будет ожога и не расплавиться пластиковая бутылка. Практически оно всё равно горячее, но не "кипяток".

[@tomyam888]

Андрей Лапочкин спасибо

[@user-jl2hk6ux9c]

на москвиче минералку 80 тыс. не меняли только доливали бывало и дезель подливали итого 320 тыс. и два ремонта поршневой в запасе, но стоит "каблук", жигуль не хуже думаю.

[@user-lr4yi5ce5i]

Андрей Зубарев что значит два ремонта поршневой в запасе,а фильтрующий элемент тоже не меняли столько же?

[@user-jl2hk6ux9c]

свою мысль плохо описал, за 320 тыс. два ремонта было, меняли поршня и гильзы шлифовали коленвал В запасе еще два ремонта(ремонтные поршня ремонтные гильзы, коленвал второй ремонт(еще шлифовать можно), новая поршневая(поршня, гильзы). В итоге имеем две поршневые группы один коленвал шлифованный лежит по коробочкам. Второй коленвал стоит в двигателе, тоже второй ремонт, можно шлифовать до четвертого. Фильтр родной выведен на шлангах на верх, когда маслосъемные кольца стали плохо работать масло не меняли, а подливали меняли 2-3 раза фильтр.

[@user-ve1nc9cs3d]

сливную пробку герметиком мажете?

[@SamiDlyaSebya1]

+Александр Сергеевич Нет, ни разу. Не помню, что бы с неё на какой-нибудь НИВЕ (которые у меня были) капало. На заднем мосту подпачевает иногда.

[@user-vk2sk6pg2m]

молодец

[@remfinn3370]

в идеале еще бы движок разобрать и посмотреть что там.. но это я уже губу, конечно, раскатал :-))

[@SamiDlyaSebya1]

Это ни чего не даст. До меня же были хозяева уже. Они лили и меняли масло на своё усмотрение. Надо новый двигатель брать, лить и смотреть. Нагар появляется от масла, которое потеряло свои свойства, т.е. меняли не вовремя. Не имеет значение какой цены и бренда - от любого масла будет нагар или лак, если не менять вовремя. Лак правда появиться, от многих масел, если и во время менять. А именно от купажа из 5 масел ни чего не будет, если поменяете как положено, относительно отработанных моточасов или нагрузок с пробегом.

[@akogda]

11500! Эх-аяй! Я стараюсь до 8 менять. Но остатков тоже накопилось. Будем мешать в след. раз. :)

[@SamiDlyaSebya1]

+Лео Бо Здравствуйте Лео. У меня машина на газе работает. И все масла применил выше необходимого стандарта для нивы с большим ресурсом присадок. Выше подробнее человеку ответил. Можно было и в 15000км. менять. Просто не все нюансы зритель учитывает. Поэтому "аяй" :))

[@user-mo1kb8rm6p]

у меня синтетика 5w40, прежний хозяин лил синтетику эту, фирму производит не известно. Хочу перейти на полусинтетику типа ZIC, так как у зиг у полусинтетики есть вязкость 5w30, такую вязкость хочу лить на зиму, а на лето зиг полусинтетику 10w40, вообщем, мне щас что сделать просто слить эту синтетику и просто залить полусинтетику зиг? и промывать не обязательно ведь?

[@SamiDlyaSebya1]

+Володя Ерёмин Наверно поздно пишу. Отсутствовал. Вообще про промывку забудьте, если у вас не попал тосол в масло или ещё что. Масло на масло меняется без промывки. Грязная промывка - это жидкость, остатки которой в двигателе не желательны. Лучше пусть масло старое останется (любое)

[@user-mo1kb8rm6p]

+Андрей Лапочкин СПАСИБОЧКИ !!! УСЁ ПОНЯЛ. К счастьюещё не поздно, еще менять не совсем скоро. посоветовали сделать так, типа если мне перейти с НЕИЗВЕСТНОЙ синтетики на полусинтетику то делается типа так, покупаю полусинтетику ZIC например 10w40 (так как она дешевле) откатываю на ней не более 1000км, и потом лью ZIC полусинтетику какую хочу хоть 10w40 хоть 5w30 КСТАТИ 5w30 полусинтетика есть только у ZIC у меня на старой ниве такое масло (под зиму лил) ПРОЯВИЛО СЕБЯ ПРОСТО НА УРА !!!!! И сейчас решение такое на зиму 5w30 а на лето 10w40, так как гидронатяжитель не любит заводится на жидком масле, сейчас чуток морозики и на синтетике гидронатежетель при запуске так не гремит цепь, а вот буквально при +10 и тем более при +25 ГРЕМЕЛА УЖАС !!! Тоесть синтетика чуток погуще на не большем холоде стала и всё ОК.

[@SamiDlyaSebya1]

Ясно. Информация пригодиться. Про замену масла - бред. Лейте сразу то, что вам нужно, даже если там автол до этого был или солярка. Люди промывку льют и она в двигателе остаётся, потом масло чистое заливают. Состав дешёвой и дорогой промывки в инете есть, почитайте. И нормально всё с двигателем. А тут немного нормального масла останется, просто названия не знаете какое и надо схемы применять какие-то? Лучше жене тортик и цветы на эти деньги купите, чем в ведро сольёте. А то если не вы, то продавцы масла тортик на ваши деньги своей жене купят. Решайтесь:) На счёт тортика. Я же вам деньги сэкономил.

[@user-mo1kb8rm6p]

тоесть короче если мне нужно залить ZIC 5W30 полусинтетику то просто лью и ездею ресурс так скажем 7000км и не заморачиваюсь? Тоесть не нужно через 1000км сливать и заново заливать? И промывать не нужно ?

[@SamiDlyaSebya1]

Точно, а цветы жене?

[@uamade]

За экологию thumbs up :)

[@Shamilazhi]

Для 12 000 т пробега, довольно не плохое состояние масла.

[@SamiDlyaSebya1]

+Шамиль Ажигужаев Машина на газе работает. От бензина масло быстро чернеет.

[@user-yg6gg7kf1c]

ага масло пролил и картонками закрыл в сервисе надо менять масло или в гараже

[@FiremanSindikat]

и в жестяных банках подделывают на ура... ну, а вообще, не надо заливать масло, которое долго отстояло в полупустой канистре, оно за год окисляется и не лучшим образом работает в двигателе

[@user-qg5wy5nn8b]

а вот скажи ты засекал расход топливо относительно грязного фильтра? говорят что на газу важнее менять фильтр, но у меня нет датчика давления и я заправляюсь по одометру!!! уже тыщь 40 прошел без замены фильтра как свеч так и воздушки и расход как был 1.00 рупь за км так и сохраняется плюс минус 10 коп в зависимости от пробок или трассы ? АААААА?

[@SamiDlyaSebya1]

+михаил помехин Грязный воздушный фильтр влияет на расход. Проверено много раз на маршруте Владивосток - Новосибирск, Томск, Москва. Цена нового фильтра была в среднем на иномарки 250-400р., кто жалел, у того деньги на бензин больше улетали. Я менял один во Владике, если грязный, второй после прохода гравийки. А если был нормальный, то менял один после гравийки. Одни и те же машины, с тем же режимом езды и например сравнения - несколько десятков раз. Если двигатель слабый 1.3-1.5 ( тем более 0,6 -1 литр) , то выгоднее было лить 95 бензин - денег уходило столько же или меньше, но тачке легче было ехать. 95-го сгорало меньше чем 92-го. На машинах больше 2 литра - без разницы, с точки зрения мощи. Поэтому было выгоднее 92. Двигатели с объёмом 1,8 - 95 или 92 примерно одинаково по деньгам уходило и по мощи не особо разница чувствовалось. Но тогда всё равно лучше 95 лить было. Тут кому как. Грязное масло начинает гореть, тоже был смысл поменять во Владивостоке, если уже грязное.

[@user-qg5wy5nn8b]

ДЫ ЗАЛИВАЛ КАЖДЫЙ РАЗ ДО ПОЛНОГО И ОБНУЛЯЛ ОДОМЕТР ДО СЛЕДУЮЩЕЙ ПОЛНОЙ ЗАПРАВКИ ?

[@SamiDlyaSebya1]

Нет. Общий километраж засекаешь. Километраж примерно всегда одинаковый от пункта "А" до пункта "Б". Маршрут одинаковый. Остановки в одних и тех же местах, график езды почти тот же. Кладёшь деньги на бензин в один карман ( всегда одна сумма) и считаешь что осталось, по приезду. Расход бензина по чекам с заправки или записываешь сколько заправлял. Можно всё в сумме рассматривать, считать. А можно только деньги оставшиеся. Был длительный период, когда цены на бензин не менялись. А заправлялись на одних и тех-же заправках, в зависимости от графика езды цены и качества бензина. То что я написал - это все перегоны замечали. И про фильтры и про применение 95 на двигателях с малым объёмом. Разница в цене 92 и 95 была 1.5 рубля иногда рубль и даже 80 копеек, и бензин отличный был почти везде. Заправки с плохим или дорогим бензином быстро вычислялись перегонами, сарафанное радио, (пока едешь в поезде все про всё рассказывают, про бандитов, бензин, машины и т.д.), и там ни заправлялся не кто. В плохих кафешках не ели и т.д. Информация плохая быстро расходилась, как и хорошая. Если толпа перегонов у кафешки - значит можно там есть. Не отравишься.

[@user-qg5wy5nn8b]

ЭТО РАСЧЕТЫ ПАЛЬЦЕМ В НЕБО И О РАСХОДЕ ГОВОРЯТ О 5-10 ПРОЦЕНТАХ ПРИ ГРЯЗНОМ ФИЛЬТРЕ ЧТО ПО ТВОИМ ЗАМЕРАМ НЕ ЗАМЕТИТЬ

[@SamiDlyaSebya1]

На грязных ездил. И на чистых ездил. Расчёт не пальцем в небо. 15000 рублей на бензин или 13-13500 рублей - ЗАМЕТИТЬ. Это по минимуму, по вашему. На самом деле ещё смотря на сколько грязный фильтр. После 1500 км. гравийки летом у вас может и 25% разница будет от не проходимости фильтра из-за песка, пыли, грязи (глины) пуха и насекомых. Вы видели такие фильтры? А если это за 10 поездок, то 15000 рублей ( при всего 10%) - сильно заметно. А за 30 поездок- 45000 рублей. А то и все 100000 в реале. Т.к. теория 10% - это одно, а практика другое. И если результаты повторяются десятки раз, то это статистика. И не только у меня, а у сотни других людей.

[@F.P.S.]

Давайте в Х5 теперь залейте такой мультифрукт)))

[@user-tt1bh6jn9n]

Дмитрий Гращенков да спокойно и Хе5 проглотит это масло! Такая же движка как и все остальное! Нашли тоже себе культ поклонения!

[@kothbergamoth4312]

куда отработку девать потом ? принимают отработку гденибудь ?

[@rumfo1]

СТО отработку фильтруют и сжигают в котле отопления той же СТОшки и рядом находящегося их автомагазина - бесплатное отопление.

[@chaplieval]

Для Нивы всё можно.

[@dima-kenig]

не помню с какого года но был принят документ о том что на рынок выходит масло которое при с мешевании с другими маслами другого производителя ни чего не происходит так что мешать можно любое масло.

[@user-er8vh8bi4h]

Дмитрий Прохватилов с 2001 или 2003 точно не помню.. Но самое интересное ,что оно не пенится-это да! , присадки разных масел , вступают в реакцию , в двигателе получается очень большая кака , в этом видео не увидишь, и пробег 10-12 тоже завышен, и даст знать позже... В общем убивает двигатель -на экономии , под радостные отклики ютуберов...)

[@user-lr4yi5ce5i]

Владимир Титан в девяностые активно муссировалась тема по поводу опасности смешивания,и якобы были печальные последствия,если это действительно так было а сейчас после закона нет,то понятно откуда могут возникать эти слухи в наше время

[@user-er8vh8bi4h]

Николай Николай Непонятно,какие слухи?..

[@user-lr4yi5ce5i]

Владимир Титан про опасность смешивания,я выше написал

[@user-er8vh8bi4h]

Николай Николай Я про слухи...

[@star4005]

А разве менять нужно не на прогретом моторе, когда масло горячее и стало быть текучесть его лучше, сливается более полно ? Странно ...

[@SamiDlyaSebya1]

Всё горячее масло слилось, стекло в поддон, пока было очень горячее. Я подождал до + 50+60 С., что бы бутылка не расплавилась и руки не обжечь. Тёплое масло, летом в жару слилось из поддона, через отверстие. Какие проблемы возникнут у очень тёплого масла на пути слива из отверстия? Даже пусть у полностью остывшего. Полусинтетика или синтетика не способна слиться в отверстие? Оно и зимой на улице чуть тёплым легко вытечет.

[@1Gotty]

оно безусловно вытечет и остывшее, но утянет за собой меньше взвешенных частиц (продуктов износа), часть из которых успеет осесть на дно поддона, во время остывания.