Болты поддона сильно не затягиваются, чтобы прокладку не передавить, затягивается с определенном моментом. Получается сильно затянул болты, прокладка сильно продавилась и она даст течь после такой протяжки. И вообще если ставиться новая прокладка то болты протягиваются равномерно с каждой стороны с определенной силой затяжки, а не до отказа болты затягивать.
@Fizkulturnik-c2x Жыл бұрын
Хорошо, что не поехал в сервис. Было интересно. Спасибо!
@LegendTuapse Жыл бұрын
Спасибо 😉.
@Gornchar Жыл бұрын
Привет! За честный и смачный отзыв про сборщиков, лайк и подписка!!!
@LegendTuapse Жыл бұрын
Привет , спасибо 😉.
@oxotniktom1128 Жыл бұрын
Интересно конечно трести масло перед заливкой..... А когда на разлив пакупаете, перед откачкой просите чтобы бочку потресли????
@LegendTuapse Жыл бұрын
Так и делаю 🤣🤣🤣.
@oxotniktom1128 Жыл бұрын
@@LegendTuapse Смысла нету трести канистру, присадки не осидают. Да и в инструкции этого нет!!!
@ЖИВУНАСТОЯЩИМ-л9ш3 ай бұрын
Трясти за тем же, что и добавлять в фильтр масло. И то и то абсурд.
@ЖдунЖдунов-я5ч Жыл бұрын
Надо было на крышу залезть и заливать масло😊
@LegendTuapse Жыл бұрын
В следующий раз так и сделаю.
@ДмитрийФ-л7н9 ай бұрын
Природа, воздух, звуки!!!! Лайк, подписка!
@LegendTuapse9 ай бұрын
😉👍
@_-world Жыл бұрын
На сколько помню на машинах из СССР, всегда была важна первая протяжка,после первых тысяч, а эта машина как раз из той эпохи, по этому чему тут удивился?
@LegendTuapse Жыл бұрын
Предпродажная подготовка должна была быть, туда и протяжка входит.
@акрбаодд Жыл бұрын
Но жиги раньше хорошо с завода шли все затянуто,
@Ebootch Жыл бұрын
В 2000 брал семерку, все было протянуто и отрегулировано, проблем не было и цена была 2600 или 2800$
@Александр-п5ы6и Жыл бұрын
Переднюю крышку тоже протяните, начнёт потеть.
@ВладСиб-ц4ч Жыл бұрын
Не сочиняй, протяжка требовалась только на москвичах, на вазе небыли такой проблемы
@СашаЛеонов-р9и Жыл бұрын
Купил ниву, теперь снимай пожизненный контент. И если тебя будет что то удивлять, то неволнуйся это ноимально 😂😂😂😂👍
@LegendTuapse Жыл бұрын
Где-то есть правда в твоих словах.
@musicinema6943 Жыл бұрын
@@LegendTuapse Друг,чем промывал мотор перед заменой масла?
@LegendTuapse Жыл бұрын
@@musicinema6943 Никогда не промывал и не буду.
@musicinema6943 Жыл бұрын
@@LegendTuapse Почему?
@LegendTuapse Жыл бұрын
@@musicinema6943 В промывке есть солярка, а я её лить в мотор не хочу.
@tutanhamonegypt2985 Жыл бұрын
По идее надо было в круговую сразу в ходовке менять все масла. Я после обкатки менял, в мостах, раздатке, коробке. Черное как нигрол и на магнитах стружка (ну это пока детали притирались она всегда немножко есть). Поэтому рекомендую- меняй все масла в круговую!
@LegendTuapse Жыл бұрын
Мотор поменял, в мостах ещё не менял но масло купил Тоташи.
@genuimous10 ай бұрын
@@LegendTuapseзалей нормальное масло, хотя бы уровня зик. Если дорого, то ты на топливе сэкономишь больше. Чем лить всякую паль, лучше серьёзное что-то, ресурс продлишь и расход упадёт.
@LegendTuapse10 ай бұрын
@@genuimous Я много на нём не собираюсь ездить 5-6т и замена.
@genuimous10 ай бұрын
@@LegendTuapse как обкаточное пойдет, надо менять 2 раза на 2 тысячах и на 10, можно раньше. Потом залить хотя бы Лукойл, уже лучше, так как мировые производители уже все, только зик остался, у него трансиссионки неплохие.
@LegendTuapse10 ай бұрын
@@genuimous Я для трансмиссии купил Тоташи.
@УгарныеВидео-у9ш Жыл бұрын
сам буду менять теперь! на сервис ехать - бенз тратить ток да и косячат постоянно! лучше самому все делать...
@ГеннадийСанин-к5н Жыл бұрын
Почти сорок лет покупаю только новые авто, к диллеру не ездил ни разу. Сколько денег и времени сэкономить.
@LegendTuapse Жыл бұрын
👍
@srgkotov Жыл бұрын
Неужели нельзя было сливное отверстия для масла - развернуть на 180 - где бы оно спокойно сливалось
@Нашажизнь-в7й Жыл бұрын
Этому мотору поди уже 60 лет)))
@baldahin9000 Жыл бұрын
Так если присадки выпадают в осадок, значит они не растворимы в масле. Соответственно какой эффект будет от нерастворимых присадок?)
@JasonCaramante Жыл бұрын
Если в моторном масле выпал осадок - выкинуть его и никогда о нём не вспоминать. Все присадки обязаны быть растворимы во всех видах моторных масел и осадка там быть не может. Трансмиссионное бывает даёт осадок, но это уже совсем иная история.
@SergeyLysikov-tv9lo3xz3pАй бұрын
Молодец. Теперь прокладка поддона на замену. Там что пробка что резиновая прокладка сильно не тянутся. Так же и на крыше клапанов.
@LegendTuapseАй бұрын
@@SergeyLysikov-tv9lo3xz3p Принял.
@oil_milk Жыл бұрын
Жаль, что мало длинных роликов снимаешь . Приятно смотреть
@LegendTuapse Жыл бұрын
Спасибо.
@mrgrach8902 Жыл бұрын
Раньше только УАЗ надо было протягивать , а теперь и и Ниву. Купил машину разбери и помаж , а потом собери если получится .
@DI-mitriy68 Жыл бұрын
Не только УАЗ надо было протягивать , но и Газель . А еще Газели в начале нулевых ( новые , с завода ) попадались без масла в заднем мосту и коробке.
@mrgrach8902 Жыл бұрын
@@DI-mitriy68 да да Валдай был , гайка под шплинт , а не закручена . Два ТО прошёл никто и за метил . На рулевой сошке .
@ВладСиб-ц4ч Жыл бұрын
И москвичи протягивать надо было, но не вазы
@Механоид Жыл бұрын
Зависит от места подвески рук, правильная подвеска творит чудеса. и УАЗик геликом станет!
@ВладСиб-ц4ч Жыл бұрын
@@Механоид дешевле гелик купить, чем изобретать велосипед
@ГеннадийАфанасьев-м9щ Жыл бұрын
Прежде чем что то тянуть,не плохо бы узнать момент затяжки болтов поддона,который всего лишь 0.50-0.85 кгс.м! Поздравляю вас,теперь у вас масло будет течь гораздо веселее.
@LegendTuapse Жыл бұрын
Спасибо.
@ЛеонидПутилин Жыл бұрын
Смотришь и угораешь, неужели хочется дураком себя показать
@TTa_Pyc Жыл бұрын
Он лучше знает, он в запчастях работал😂
@LegendTuapse Жыл бұрын
@@TTa_Pyc А ты как думал.
@tutanhamonegypt2985 Жыл бұрын
когда болты практически от руки затягиваются- какой момент затяжки там должен быть? С учетом того, что это ходовка, а не фурнитура!
@ДмитрийБабич-щ7м Жыл бұрын
Какая предпродажная подготовка? Нормальное авто с завода готовым должно идти.
@LegendTuapse Жыл бұрын
Должен 🤷🏻♂️.
@АлексейХрамшин-ч3ю Жыл бұрын
Передняя крышка в масле которое течёт из под датчика распредвала. Поставь его на герметик.
@LegendTuapse Жыл бұрын
Спасибо.
@АлексейРассказов-б1з Жыл бұрын
Помимо датчика ещё шпильки самой крышки, отверстия сквозные
@Oleg..73 Жыл бұрын
С передней крышкой там есть конструктивная недороботка. Поэтому масло сочится не через крышку а через болты. Надо болты поставить на герметик. Я так сделал и запотевания прошли.
@zozazoza1943 Жыл бұрын
Прикольный Видос!!! Благодарствую!!! Всем Добра Здоровья!!!
@LegendTuapse Жыл бұрын
И вам того же, спасибо.
@zozazoza1943 Жыл бұрын
@@LegendTuapse 🤝🤝🤝
@ragdenselvjan8393 Жыл бұрын
Фильтр масляный салютовский ставлю, уже пару лет, хорошо себя зарекомендовал.
@ВладимирТихомиров-й1ы2 ай бұрын
Чем конкретно он зарекомендовал?
@chemist3681 Жыл бұрын
С масляный фильтром осторожней - у этого резьба 3/4 16'' UNF - выбито на донце, а родная М20х1.5.
@LegendTuapse Жыл бұрын
Вроде закрутил без проблем.
@СергейСергей-е7б5е Жыл бұрын
он канистру трясет чтоб присадки взболтать, а ты ему про какие то дюймы.
@vs42ygdf6y3cte Жыл бұрын
Обычно говорят: добавьте соль и перец по вкусу. А тут затяни болты на свой вкус! О бялиссимо! Мама мия! Пэрфэкто
@HalamBalamShortsMIR Жыл бұрын
Отличный ролик 👍 Туапсе респект ✌ город детства Киселёва скала стоит😂?
@LegendTuapse Жыл бұрын
Куда она денется 😉. 👍
@КостяЗемлянский-щ6л Жыл бұрын
Была веста откатался полтора года, так же через пару тысяч заехал к ним говорю протянуть надо всё. В ответ услышал, а чё там тянуть новая машина. Ну если хотите что то протянуть записывайтесь платите. На что я сказал идёте нах и всё протянул сам, а было примерно всё тоже самое....
@АндрейЛисицын-ы2м5 ай бұрын
Все хорошо и интересно смотреть.. только резинку фильтра желательно достать и смазать со всех сторон и поставить на место в фильтр перед установкой..
@LegendTuapse5 ай бұрын
Услышал 👍
@АлексейИванов-ь3ч3ч Жыл бұрын
Да,про фильтр вблизи глушителя действительно не правильно.
@РАТИБОРС-ь6г Жыл бұрын
Я удивился увидев фильтрв такомместе,раньше фильтр стоял прямо под капотом,в моторном отсеке. Похоже диверсия лягушатников.
@Механоид Жыл бұрын
Курнуть,нюхнуть и пайдёть!
@Oleg..73 Жыл бұрын
Правильно сказал...!!! Толку от них нет. А ещё обольют маслом двери , типа помазали петли.
@ВладимирВладимиров-я3о Жыл бұрын
Раньше при СССР,через 1000 км.на всех Жигулях протяжку нужно было делать☝️
@ARtyMGN Жыл бұрын
Сейчас надо прям в салоне это делать
@ГеннадийАфанасьев-м9щ Жыл бұрын
Никогда не делал,только проверял,всё было затянуто как надо!
@ВладСиб-ц4ч Жыл бұрын
При СССР на вазе все протягивались изначально, и не было необходимости тянуть что то через тысячу км. Это рукожопство было только на москвичах, и иногда на волгах.
@ВладимирВладимиров-я3о Жыл бұрын
@@ВладСиб-ц4ч У меня отец в 1984году, взял ВАЗ 2102 сарай,через 1500км.её протягивал и всё тянулось,где пол оборота,а где и три☝️
@алексеймичуров-н6в Жыл бұрын
на моей гранте тоже много что протянулось через 2 тыс км.сейчас 4т
@JohnDoe-ck2hj Жыл бұрын
Резинку, правильно, надо смазывать, чтобы фильтр нормально открутился потом. Но зачем лить масло внутрь фильтра, чтобы оно потом на движок и на руку вытекало? 😅
@Механоид Жыл бұрын
Лить масло в фильтр или нет дело сугубо личное . НИВУ покупает тот кому она нужна а на евроведре пусть лошьё ползает.
@weterokweter6569 Жыл бұрын
Привет! Спасибо отличное видео, информативно!
@LegendTuapse Жыл бұрын
Спасибо.
@ВладимирПотапов-х5в6 ай бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста головка какого размера нужна чтобы открутить защиту?
@LegendTuapse6 ай бұрын
Добрый день на 13ть.
@ЭрикДробеня Жыл бұрын
С 90 х на иномарках. Ничего не хочется доделывать. Все логично и грамотно. Когда в начале 90 ездил на Жигулях и Волгах хотелось все усовершенствовать. Не должно масло сливаться на кардан, а топливная система быть над глушителем. Ну а масло сопливеть на 4 тыс км...??? Есть момент затяжки, герметики и тп. Я, честно говоря, очень удивлен качеству.
@ДенисТ-в1у Жыл бұрын
Привет. Почем магнитолу покупал? Вместе с рамкой переходной была?
@LegendTuapse Жыл бұрын
Брал за 15т с камерой и регимтратором , панель брал отдельно 2т. В али экспресс.
@alexeiermolaevVLG Жыл бұрын
А как же на Vag ax масло в фильтр заливать он же вниз отверстием установлен
@LegendTuapse Жыл бұрын
Главное резинку уплотнительную. смазать.
@Санта-ш8э11 ай бұрын
Когда слил масло, сделай стартером 5-6 оборотов каленвала, освободи каналы, и ещё вытекает 150-200 грамм старого масла, удачи
@LegendTuapse11 ай бұрын
Спасибо 👍
@livinguanderfir6 ай бұрын
Буду на днях менять не знал такую хитрость👍
@s87583 Жыл бұрын
При таком внимании и уходе будет ходить как у знакомого с 1985 года.
@LegendTuapse Жыл бұрын
Да бог, спасибо.
@ВладСиб-ц4ч Жыл бұрын
Конечно дешевле. Если на ниве не поменять самому масло, то лучше ниву и не брать. А гарантия, с ней такие порой проблемы бывают.......
@luna_progetto8986 Жыл бұрын
болт поддона как и болт поддона устанавливающийся в шестерню распредвала на 123-125 двигателях имеет момент затяжки
@МихаилРезников-щ6х Жыл бұрын
Надо обязательно сделать антикор пока новая
@LegendTuapse Жыл бұрын
На заводе сделали.
@МихаилРезников-щ6х Жыл бұрын
на заводе слабо обробатывают
@ВиталийЗемсков-у6п Жыл бұрын
По поводу руля хочу спросить. Он не мешает обзору приборки? Думаю себе такой поставить
@LegendTuapse Жыл бұрын
Немного но не критично, я его ещё не много опустил, но намного удобней.
@ВиталийЗемсков-у6п Жыл бұрын
Ок спасибо👍
@pavlolushchik70959 ай бұрын
оси нижних рычагов вот где главная подтяжка и раньше было передние ступицы но вроде эту проблему устранили
@tutanhamonegypt2985 Жыл бұрын
Кстати у меня клапанная крышка- половину болтов тоже было не затянуто )))))
@АлексейИванов-ь3ч3ч Жыл бұрын
Трясти канистру вовле не обязательно,в ней ни чего не осидает, обо там однородной масса,иначе у вас бы в поддоне масло после стоянки тоже уходило в осадок,а движок так не потрясёшь, а приёмник масла стоит не у самого дна,я видел как дополнительная присадка Ресурс осождается вся в поддоне и уже ни как от туда не поднимается,так что такие дополнительные присадки это развод.
@Евгений-п7ц7к Жыл бұрын
Я Вам скажу, как владелец высокотемпературного мотора, что без присадок масло перестаёт работать после пары тысяч км и начинает гореть/пригорать к движку - открывают клапанную крышку, а там всё чернота и каналы масляные забиты "гуталином" если ездить до регламента. Только оригинал с присадкам может выжить - на иномарках это критично мотору!
@АлексейИванов-ь3ч3ч Жыл бұрын
@@Евгений-п7ц7к Работал на УАЗ Буханка 5лет проехал 500т.км.Лили масло вообще непонятное из бочек,в КРАЗы которое льют,дизельное наверное,гуталина в двигателе было,сантиметр везде,под клапанной крышкой,везде где не трётся,сам разбирал двигатель по причине,небольшого стука,седло клапана стычало, начало шевелиться и почти вылетело из головки,но масло там не причём,все каналы были чистые,кольца не залёгшие,500т.км если чё мотор прошёл и дальше бы ходил если не седло.
@marik79 Жыл бұрын
нет конистру обязательно всегда тщательно встряхиваю,все присадки внизу,на дне.
@romanmatyunin5855 Жыл бұрын
Нивас отличный автомобиль!👍 Пробег уже почти 40 тыс. км. Проблем никаких! 💪
@LegendTuapse Жыл бұрын
Ни гвоздя ни жезла 👍🔥💪
@акрбаодд Жыл бұрын
Очень большой пробег 40 тыщ
@НаильБикмурзин-э3н Жыл бұрын
Я тебе больше скажу, я уже третью рабочую ниву искатал, пробег 300+, и ничего серьёзного не было.
@НаильБикмурзин-э3н Жыл бұрын
40 тысяч это только обкатку прошла,😊
@2142-b8i Жыл бұрын
Я поменял датчик распредвала и датчик коленвала.
@ГенннадийМаслюков Жыл бұрын
Единственная машина где под сливным отверстием расположена балка. Масло четко льётся и разбрызгивается.
@LegendTuapse Жыл бұрын
Да , я охренел конечно.
@ikeda_osaka Жыл бұрын
На Иж Оде так же. Балка прям перед сливным отверстием.
@03SM88 Жыл бұрын
😢это специальная разработка - масло сливаясь с поддона разбрызгивается об балку предотвращая развитие коррозии
@LegendTuapse Жыл бұрын
@@03SM88 Видимо 😂, только ниву надо полностью обливать.
@newworld1709 ай бұрын
Привет тебе друг! в поддержку каналу !
@LegendTuapse9 ай бұрын
Привет, спасибо.
@AzEsm9 Жыл бұрын
Масло не надо лить в фильтр перед установкой, достаточно смазать только резиновое уплотнение!
@LegendTuapse Жыл бұрын
Ок спасибо.
@олегжелезяка Жыл бұрын
Масло надо лить в фильтр. Во- первых, быстрее прокачивается, а во- вторых, когда насос начнёт прокачивать холодное масло, есть вероятность прорыва фильтрующего элемента.
@ASMADEUS07 Жыл бұрын
Да начнётся битва!😂
@AzEsm9 Жыл бұрын
@@ASMADEUS07 каждому своё,кто хочет пусть льют
@СергейХрусталев-ш8н Жыл бұрын
@@олегжелезяка Когда насос начнëт качать холодное масло с паддона, воздух до фильтра через сухой фильтр пройдëт легче чем через промасленный(физика 6-й класс)
@ОлегМиняйло-ч4с Жыл бұрын
Подскажи что за фильтр воздушный поставил на горловину печки под капотом
@LegendTuapse Жыл бұрын
Обычный в озоне заказал ozon.ru/t/w7kZLX8
@ВладСиб-ц4ч Жыл бұрын
Я покупаю фильтр от Ниссан, укорачиваю его, отлично подходит
@romarioagro36766 ай бұрын
Какой бензин льёшь?евро 2?
@LegendTuapse6 ай бұрын
АИ-95 , евро-2.
@romarioagro36766 ай бұрын
@@LegendTuapse Говорят евро2 можно лить 92.Тоже купил новую,что лить не знаю
@LegendTuapse6 ай бұрын
@@romarioagro3676 Пробовал, на 95 лучше.
@vadeinpace2998 Жыл бұрын
*Правильно что сам поменял. Там бы тебе так же наменяли как и АвтоВАЗ собрал Ниву!!!*
@LegendTuapse Жыл бұрын
100%
@ЕвгенийПузиков-з9у Жыл бұрын
На поддоне прокладка обычная с завода, ты ее перетянул, скоро будет весь поддон в масле у тебя
@LegendTuapse Жыл бұрын
Я до усрачки не тянул.
@tavr1836 Жыл бұрын
Ну хоть один знающий есть. Еще клапанную до усрачки тяни, а то потеть будет😂
@ВикторЛиповцев-п6ю Жыл бұрын
Горе от ума.
@DLS-x5u Жыл бұрын
Да он чуть чуть подтянул) лишь бы что сказать он молодец и точка....
@LegendTuapse Жыл бұрын
😉
@Michael53515 Жыл бұрын
В смысле фильтр будет греться ?? Там что механизм в фильтре находится какой-то который влияет на работу данного фильтра ?
@LegendTuapse Жыл бұрын
Фильтр находится прямо над глушителем.
@Санта-ш8э11 ай бұрын
В передней крышки масло может сочится по шпилькам, лечится шерстяной ниткой, подматал подтянул и все ок!
@LegendTuapse11 ай бұрын
Спасибо.
@asmirnove Жыл бұрын
а защита это доп или в стоке такая идет?
@LegendTuapse Жыл бұрын
Была с салона.
@ДмитрийЕпифанов-л1в Жыл бұрын
Поддон до упора не тянут.
@LegendTuapse Жыл бұрын
Ага, поэтому и течёт.
@СергейХрусталев-ш8н Жыл бұрын
Всё зависит от материала прокладки. Пробка или резина. Обе тянутся не до конца и в пару этапов с промежуточным пробегом. Пробковая при перетяжке легко может лопнуть. Читайте матчасть, (тех.литературу)не занимайтесь отсебятиной. Есть такие понятия как момент затяжки и технология затяжки.
@Ivan-sr5ep Жыл бұрын
@@LegendTuapse Теперь после того как ты перетянул потечёт ещё больше 😂
@LegendTuapse Жыл бұрын
@@Ivan-sr5ep Будем ждать.
@Ivan-sr5ep Жыл бұрын
@@LegendTuapse я с. Такой проблемой столкнулся в нексии и её головке клапанной крышки .Если слегка затянуть меньше текла .
@Dargonmen Жыл бұрын
Днище так с завода или ты чем то обрабатывал? Если обрабатывали то чем именно? 👍🏼
@LegendTuapse Жыл бұрын
Днище было обработано с завода антикором.
@ДмитрийЕрохин-я3ы Жыл бұрын
Топливный фильтр всегда там стоял,ничего не фейерверит) зато под защитой от камней и прочего г... А температура там при течи не такая большая для возгорания!!!!
@LegendTuapse Жыл бұрын
Услышал.
@danichk689 Жыл бұрын
Ты как там уселся
@LegendTuapse Жыл бұрын
Блестяще 😂😂😂
@danichk689 Жыл бұрын
@@LegendTuapse Талант
@Тотсамыйчеловек-б2ч Жыл бұрын
Вообще на первом ТО идёт замена всех масел включая в редукторах и коробке. И конечно делают полную протяжку всего на 2000 км! На первое ТО я бы скатался к официалам!
@LegendTuapse Жыл бұрын
Уже поздно. Спасибо.
@Тотсамыйчеловек-б2ч Жыл бұрын
@@LegendTuapseудачи!!!
@СергейХрусталев-ш8н Жыл бұрын
На 2000км меняются жидкости в трансмиссии: передний мост, задний мост, коробка, раздатка. Всё! Плюс визуальный осмотр! Всё остальное по желанию и за дополнительные деньги. Если стоят защиты двигателя, коробки, раздатки не с завода (допы), за доп. деньги с/у. В зависимости от дилера могут предложить разные масла, дороже/дешевле. Масло в ДВС по желанию за доп. деньги. Все регламентные работы прописаны в сервисной книжке, откройте и почитайте! Не надо сочинять и выдумывать!
@romasty6187 Жыл бұрын
Зачем масло в фильтр наливть?
@LegendTuapse Жыл бұрын
По факту не обязательно .
@ВоваПанкин-э2н Жыл бұрын
😳а УАЗ 469 если не нальеш, то пиZдеС будеть🤚
@образмышления Жыл бұрын
Чтобы ветром не сдуло)
@РыбакРыбака-з3ы Жыл бұрын
Для пты...
@Дмитрий-к4ж4иАй бұрын
Здравствуйте вы так и не сказали на сколько шестигранник?
@LegendTuapse9 күн бұрын
Добрый день.Шестигранный ключ 12 мм
@750li7 Жыл бұрын
Да и не только на Ниве
@СергейЧернов-ч1й Жыл бұрын
Нельзя таким моментом протягивать поддон. Теперь прокладка раздавилась и привалочная плоскость поддона выгнулась....результат будет виден чернз 200 км.
@ВладСиб-ц4ч Жыл бұрын
Она уже подтекла через прокладку, он сказал об этом.значит была непротянута
@ВесёлыйЧеловек-ч2ц Жыл бұрын
А как протянуть грамотно ?
@СергейЧернов-ч1й Жыл бұрын
@@ВесёлыйЧеловек-ч2ц инструкция и моментный ключ ....точно не помню,давно не пользуюсь продукцией АвтоВАЗа ,но там что то около 1 кгс\ м.( Но не точно )
@ОлегИванов-л2ф6р Жыл бұрын
Нахрен им болты затягивать,они каждый месяц цены взвинчивают. Масло в двигатель 3.75л так обязательно надо. Нивулька огонь.Удачи.
@LegendTuapse Жыл бұрын
Спасибо.
@lorinlorin1729 Жыл бұрын
Херобору трубу (которая запаску придерживает)тоже сними под ней ржавчина . Лучше обработать
@LegendTuapse Жыл бұрын
Спасибо.
@AlexSlesarev Жыл бұрын
Ерунда полная. Ни на одной Ниве, даже очень древней, там нет гнили. А так то, да, отверни и будет налет ржавчины. Но не гниёт там от слова совсем.
@Vegor125 Жыл бұрын
Мда.. Топливный фильтр над резонатором, это прям супер решение...
@aleksandrtochilkin9113 Жыл бұрын
Генератор не прикрыт никаким пыльником.Все брызги,вся пыль прямиком на генератор...хорошо бы прикрыть его чем то из тонкого железа для него защиту сделать.Это сильно продлит ему жизнь
@LegendTuapse Жыл бұрын
Спасибо 👍.
@MsGem222 Жыл бұрын
Классика от классики - расположение гены. Для езды по говнам его наверх переносят, даже комплекты для переноса продаются.
@ВладСиб-ц4ч Жыл бұрын
На старых нивах генератор закрыт сзади алюминиевой крышкой
@ИксИкс-г8л Жыл бұрын
Четыре тысячи км это почему? Всегда первая замена была на двух тысячах км...
@LegendTuapse Жыл бұрын
По регламенту 3т ,но 1тыс промухал.
@ИксИкс-г8л Жыл бұрын
@@LegendTuapse Еще в 2010-х масло в трансмиссии нужно было менять раз в 30тыс.км, сейчас уже вроде в 60 тыс. км. Качество авто , получается, улучшилось в два раза!😁
@LegendTuapse Жыл бұрын
@@ИксИкс-г8л ага в 3 раза 😂
@RemVakyla9 ай бұрын
А какой размер шестигранника?
@LegendTuapse9 ай бұрын
12мм
@олегжелезяка Жыл бұрын
А я нелепый думаю, чё это за присадки, всё время, на дне канистры остаются?- оказывается её надо встряхивать перед заливкой(!) Кроме того, громкая музыкальная заставка, выбешивает. Всё остальное норм.
@LegendTuapse Жыл бұрын
😉
@ЮрецИнженер-к8е Жыл бұрын
Болты по моменту тянутся,если перетянуть-продавливается резинка и гнется поддон,можно течи усугубить.в фильтр заливать не нужно, полностью не зальешь, а от размазанного по стенкам толку ноль. Да и обьем фильтра маленький, его быстро набьет. Время работы на хх без масла особой роли не играет,мотор вообще без масла и нагрузки может очень долго работать
@LegendTuapse Жыл бұрын
👍
@АланКатаев-н9л Жыл бұрын
У меня на 700км появился грохот справа…. Подняли на подьемник - суппорт открутился тормозной….. бл
@LegendTuapse Жыл бұрын
🤦♀️
@ВасяИванов-ь9ш6 ай бұрын
Привет! 5:03 а в задней части поддона чем подтянули болты? не могу подтянуть там какой ключ нужен?
@LegendTuapse6 ай бұрын
Привет, карданчик удлинитель.
@ДимитрийИванченко-з1д Жыл бұрын
Четко под капот залез😂
@LegendTuapse Жыл бұрын
🤣
@ВахапетВахапетович Жыл бұрын
А что за масло такое синтетическое?
@LegendTuapse Жыл бұрын
Российское.
@ВикторГерасименко-л2о Жыл бұрын
Хочеш другу зделать западло , купи ему ниву 😂😂😂
@Тракторист-э2х4 ай бұрын
Давай дружить? Я не против халявной новой Нивы😂
@Kostromaful Жыл бұрын
Это правильно накосячат так что не рад будешь по гарантии все было бы нормально 😉
@tutanhamonegypt2985 Жыл бұрын
Мне до сертифицированного центра 1500 км пилить. И то, или на самолете, или на пароходе. Как ты думаешь, я выберу сервис или пожертвую гарантией?
@Maks-on8po Жыл бұрын
Производители как бы прозрачно намекают располагая масляный фильтр горизонтально (а в некоторых случаях верх ногами) - не надо в меня лить масло перед установкой)
@TTa_Pyc Жыл бұрын
Бред не неси.
@Maks-on8po Жыл бұрын
@@TTa_Pyc для таких как ты производители фильтров придумали инструкции. Почитай, советую.
@PetrArzh-yz5vn8 ай бұрын
Скорее посадка заводской протяжки, имеет место быть, скорее из-за мягкого металла,возможно !
@LegendTuapse8 ай бұрын
Возможно.
@PetrArzh-yz5vn8 ай бұрын
Ради эксперимента,можно попробовать через пару тысяч ещё раз проверить затяжку
@LegendTuapse8 ай бұрын
@@PetrArzh-yz5vn Да уже можно этим заняться.
@АмадейМоцарт-ю8ы Жыл бұрын
Братик Не Гвоздя тебе Не жезла!!
@LegendTuapse Жыл бұрын
Спасибо, взаимно 😉.
@vagurops7777 Жыл бұрын
Акунулся в другой мир птички щебечут кузнечик стрикочит не жизнь а малина!Хорошоя эстокада вспомнил себя молодым кода так же лазил под машиной.А советские тазы всегда надо было потягивать не чего за столько лет не изменилось!
@LegendTuapse Жыл бұрын
Всё по прежнему.
@АндрейБыков-э8р Жыл бұрын
Зачем масло в фильтр заливаешь?
@LegendTuapse Жыл бұрын
На всякий случай.
@АлександрКруглов-щ2е Жыл бұрын
Через год наверное отовсюду будет течь масло, у меня был шевик достали сальники
@LegendTuapse Жыл бұрын
Поживём увидим, будет контент 😂.
@adron163 Жыл бұрын
Как говорил мой знакомый слесарь СТО если луж масла нет то забей, это же Нива😊
@СергейЧерников-т6с8х2 ай бұрын
У тебя рычаг кпп не цепляеться за панель?
@LegendTuapse2 ай бұрын
@@СергейЧерников-т6с8хНе цепляет, всёнорм.
@СергейЧерников-т6с8х2 ай бұрын
@@LegendTuapse мне с завода поставили камеру заднего вида ...и цепляет...сказали сами рычаг поменяйте...мы этим не занимаемся...аж смешно
@LegendTuapse2 ай бұрын
@@СергейЧерников-т6с8х Я сам эту панель ставил у меня норм.
@LegendTuapse2 ай бұрын
@@СергейЧерников-т6с8х Кстати у многих такая беда.
@СергейЧерников-т6с8х2 ай бұрын
@@LegendTuapse пока сам не доведешь до порядка ....
@decapo778 ай бұрын
А если через щуп масло менять, остаётся несливаемый остаток в картере?
@LegendTuapse8 ай бұрын
Думаю через щуп максимально высосет.
@ЕвгенБатонов Жыл бұрын
Так и будет сопатить из под прокладки поддона и передней крышки. Я подтягивал, г оно и есть г. Езжу уже несколько лет, просто забил на это.
@ВикторЛагунов-в6х Жыл бұрын
Присадки не песок на дно не сядут
@ИринаЗахарова-ы9г Жыл бұрын
Пойду проверю болты на своей
@LegendTuapse Жыл бұрын
😂👍
@sergeyshakurov1962 Жыл бұрын
Предпродажную подготовку вообще, видимо, не проводят......
@LegendTuapse Жыл бұрын
Походу .
@РыбакРыбака-з3ы Жыл бұрын
А в какие времена ее делали.
@АгниПетров Жыл бұрын
лампочка масла должна сразу тухнуть -у нивы гидрики и натяжитель цепи дохнет если что .
@LegendTuapse Жыл бұрын
Ок
@alexafanasyev1937 Жыл бұрын
Не знаю, как можно пересесть с Гранты на Ниву??? Нужно быть очень отчаяным
@LegendTuapse Жыл бұрын
У меня vw пузатёрка есть.
@alexafanasyev1937 Жыл бұрын
@@LegendTuapse тогда упокоил) ,😆
@LegendTuapse Жыл бұрын
@@alexafanasyev1937 🤣👍
@ВладСиб-ц4ч Жыл бұрын
Все зависит от того, для каких целей тебе авто, и где собираешся ездить.
@SergeyLysikov-tv9lo3xz3pАй бұрын
Пробег 56 тысяч поддон сухой. Крышка клапанов сухая. В фильтр не нужно заливать масло. Там может завернуть сливной клапан и не будет давления. Пока не поменяете фильтр. Владелец нива тревел 21 года. Ничего не тянул ничего протягивать не нужно. Проверенно не раз затяжка в норме. Всём удачи и добра. Отпишитесь насчёт балки после протяжки не ослабли болты повторно? Может это молты вытянуло
@alsspb Жыл бұрын
Классная тачка, но я всё же выбрал Тревел
@LegendTuapse Жыл бұрын
Кому что нравится, поздравляю.
@decapo778 ай бұрын
Получится ли масляный фильтр сверху поменять, без ямы?
@LegendTuapse8 ай бұрын
Да, запаску только снять.
@ВладимирРоманов-б4з Жыл бұрын
Когда нельзя укорить человека за матерные слова. Суки!!!! Всем Мира!