Болты поддона сильно не затягиваются, чтобы прокладку не передавить, затягивается с определенном моментом. Получается сильно затянул болты, прокладка сильно продавилась и она даст течь после такой протяжки. И вообще если ставиться новая прокладка то болты протягиваются равномерно с каждой стороны с определенной силой затяжки, а не до отказа болты затягивать.
@Sandy_757 Жыл бұрын
Хорошо, что не поехал в сервис. Было интересно. Спасибо!
@LegendTuapse Жыл бұрын
Спасибо 😉.
@mrgrach8902 Жыл бұрын
Раньше только УАЗ надо было протягивать , а теперь и и Ниву. Купил машину разбери и помаж , а потом собери если получится .
@DI-mitriy68 Жыл бұрын
Не только УАЗ надо было протягивать , но и Газель . А еще Газели в начале нулевых ( новые , с завода ) попадались без масла в заднем мосту и коробке.
@mrgrach8902 Жыл бұрын
@@DI-mitriy68 да да Валдай был , гайка под шплинт , а не закручена . Два ТО прошёл никто и за метил . На рулевой сошке .
@user-sn6md6kk7q11 ай бұрын
И москвичи протягивать надо было, но не вазы
@user-og5nv2qf5x11 ай бұрын
Зависит от места подвески рук, правильная подвеска творит чудеса. и УАЗик геликом станет!
@user-sn6md6kk7q11 ай бұрын
@@user-og5nv2qf5x дешевле гелик купить, чем изобретать велосипед
@vs42ygdf6y3cte Жыл бұрын
Обычно говорят: добавьте соль и перец по вкусу. А тут затяни болты на свой вкус! О бялиссимо! Мама мия! Пэрфэкто
@user-fk2kk7fl8v Жыл бұрын
Надо было на крышу залезть и заливать масло😊
@LegendTuapse Жыл бұрын
В следующий раз так и сделаю.
@user-xh5qi7no9e11 ай бұрын
Хочеш другу зделать западло , купи ему ниву 😂😂😂
@user-zm8ci4gb6o4 ай бұрын
Природа, воздух, звуки!!!! Лайк, подписка!
@LegendTuapse4 ай бұрын
😉👍
@ragdenselvjan8393 Жыл бұрын
Фильтр масляный салютовский ставлю, уже пару лет, хорошо себя зарекомендовал.
@weterokweter6569 Жыл бұрын
Привет! Спасибо отличное видео, информативно!
@LegendTuapse Жыл бұрын
Спасибо.
@Gornchar Жыл бұрын
Привет! За честный и смачный отзыв про сборщиков, лайк и подписка!!!
@LegendTuapse Жыл бұрын
Привет , спасибо 😉.
@user-hi2pz7eu4z Жыл бұрын
на моей гранте тоже много что протянулось через 2 тыс км.сейчас 4т
@user-dq3jq6lg8h Жыл бұрын
сам буду менять теперь! на сервис ехать - бенз тратить ток да и косячат постоянно! лучше самому все делать...
@_-world Жыл бұрын
На сколько помню на машинах из СССР, всегда была важна первая протяжка,после первых тысяч, а эта машина как раз из той эпохи, по этому чему тут удивился?
@LegendTuapse Жыл бұрын
Предпродажная подготовка должна была быть, туда и протяжка входит.
@user-ib8vo3zn9c Жыл бұрын
Но жиги раньше хорошо с завода шли все затянуто,
@Ebootch Жыл бұрын
В 2000 брал семерку, все было протянуто и отрегулировано, проблем не было и цена была 2600 или 2800$
@user-md7qh9vb6k Жыл бұрын
Переднюю крышку тоже протяните, начнёт потеть.
@user-sn6md6kk7q11 ай бұрын
Не сочиняй, протяжка требовалась только на москвичах, на вазе небыли такой проблемы
@oil_milk11 ай бұрын
Жаль, что мало длинных роликов снимаешь . Приятно смотреть
@LegendTuapse11 ай бұрын
Спасибо.
@user-vt9zm1ff1l Жыл бұрын
Купил ниву, теперь снимай пожизненный контент. И если тебя будет что то удивлять, то неволнуйся это ноимально 😂😂😂😂👍
@LegendTuapse Жыл бұрын
Где-то есть правда в твоих словах.
@musicinema694311 ай бұрын
@@LegendTuapse Друг,чем промывал мотор перед заменой масла?
@LegendTuapse11 ай бұрын
@@musicinema6943 Никогда не промывал и не буду.
@musicinema694311 ай бұрын
@@LegendTuapse Почему?
@LegendTuapse11 ай бұрын
@@musicinema6943 В промывке есть солярка, а я её лить в мотор не хочу.
@zozazoza1943 Жыл бұрын
Прикольный Видос!!! Благодарствую!!! Всем Добра Здоровья!!!
@LegendTuapse Жыл бұрын
И вам того же, спасибо.
@zozazoza1943 Жыл бұрын
@@LegendTuapse 🤝🤝🤝
@srgkotov Жыл бұрын
Неужели нельзя было сливное отверстия для масла - развернуть на 180 - где бы оно спокойно сливалось
@user-jh6pk6el8b11 ай бұрын
Этому мотору поди уже 60 лет)))
@oxotniktom1128 Жыл бұрын
Интересно конечно трести масло перед заливкой..... А когда на разлив пакупаете, перед откачкой просите чтобы бочку потресли????
@LegendTuapse Жыл бұрын
Так и делаю 🤣🤣🤣.
@oxotniktom1128 Жыл бұрын
@@LegendTuapse Смысла нету трести канистру, присадки не осидают. Да и в инструкции этого нет!!!
@luna_progetto898611 ай бұрын
болт поддона как и болт поддона устанавливающийся в шестерню распредвала на 123-125 двигателях имеет момент затяжки
@Oleg..73 Жыл бұрын
Правильно сказал...!!! Толку от них нет. А ещё обольют маслом двери , типа помазали петли.
@user-qt6vy5hk7q Жыл бұрын
Да,про фильтр вблизи глушителя действительно не правильно.
@user-dh2ld2qz1c Жыл бұрын
Я удивился увидев фильтрв такомместе,раньше фильтр стоял прямо под капотом,в моторном отсеке. Похоже диверсия лягушатников.
@user-og5nv2qf5x11 ай бұрын
Курнуть,нюхнуть и пайдёть!
@user-cg2ee7kr9r26 күн бұрын
Все хорошо и интересно смотреть.. только резинку фильтра желательно достать и смазать со всех сторон и поставить на место в фильтр перед установкой..
@LegendTuapse25 күн бұрын
Услышал 👍
@user-jf3cn1do4m Жыл бұрын
Раньше при СССР,через 1000 км.на всех Жигулях протяжку нужно было делать☝️
@ARtyMGN Жыл бұрын
Сейчас надо прям в салоне это делать
@user-nc6nq2pt8q Жыл бұрын
Никогда не делал,только проверял,всё было затянуто как надо!
@user-sn6md6kk7q11 ай бұрын
При СССР на вазе все протягивались изначально, и не было необходимости тянуть что то через тысячу км. Это рукожопство было только на москвичах, и иногда на волгах.
@user-jf3cn1do4m11 ай бұрын
@@user-sn6md6kk7q У меня отец в 1984году, взял ВАЗ 2102 сарай,через 1500км.её протягивал и всё тянулось,где пол оборота,а где и три☝️
@chemist3681 Жыл бұрын
С масляный фильтром осторожней - у этого резьба 3/4 16'' UNF - выбито на донце, а родная М20х1.5.
@LegendTuapse Жыл бұрын
Вроде закрутил без проблем.
@user-be2kn2dk4s Жыл бұрын
он канистру трясет чтоб присадки взболтать, а ты ему про какие то дюймы.
@tutanhamonegypt298510 ай бұрын
Кстати у меня клапанная крышка- половину болтов тоже было не затянуто )))))
@750li7 Жыл бұрын
Да и не только на Ниве
@user-sn6md6kk7q11 ай бұрын
Конечно дешевле. Если на ниве не поменять самому масло, то лучше ниву и не брать. А гарантия, с ней такие порой проблемы бывают.......
@user-jq9lb8pk9m Жыл бұрын
Единственная машина где под сливным отверстием расположена балка. Масло четко льётся и разбрызгивается.
@LegendTuapse Жыл бұрын
Да , я охренел конечно.
@ikeda_osaka Жыл бұрын
На Иж Оде так же. Балка прям перед сливным отверстием.
@03SM8811 ай бұрын
😢это специальная разработка - масло сливаясь с поддона разбрызгивается об балку предотвращая развитие коррозии
@LegendTuapse11 ай бұрын
@@03SM88 Видимо 😂, только ниву надо полностью обливать.
@defenderigenri11 ай бұрын
Жидкость тормозную поменяй на импортную. Скоро она станет черной. 7-10 тысяч км . Разъедает уплотнение в сцеплении в рабочем и в выжимном цилиндрах. потом проподает сцепление и нада менять выжимные. Но если во время заменить тормозуху ремонт может отложиться на долго а жидкость не будет темнеть. Вредители на заводе.
@tutanhamonegypt298510 ай бұрын
По идее надо было в круговую сразу в ходовке менять все масла. Я после обкатки менял, в мостах, раздатке, коробке. Черное как нигрол и на магнитах стружка (ну это пока детали притирались она всегда немножко есть). Поэтому рекомендую- меняй все масла в круговую!
@LegendTuapse10 ай бұрын
Мотор поменял, в мостах ещё не менял но масло купил Тоташи.
@genuimous5 ай бұрын
@@LegendTuapseзалей нормальное масло, хотя бы уровня зик. Если дорого, то ты на топливе сэкономишь больше. Чем лить всякую паль, лучше серьёзное что-то, ресурс продлишь и расход упадёт.
@LegendTuapse5 ай бұрын
@@genuimous Я много на нём не собираюсь ездить 5-6т и замена.
@genuimous5 ай бұрын
@@LegendTuapse как обкаточное пойдет, надо менять 2 раза на 2 тысячах и на 10, можно раньше. Потом залить хотя бы Лукойл, уже лучше, так как мировые производители уже все, только зик остался, у него трансиссионки неплохие.
@LegendTuapse5 ай бұрын
@@genuimous Я для трансмиссии купил Тоташи.
@pavlolushchik70955 ай бұрын
оси нижних рычагов вот где главная подтяжка и раньше было передние ступицы но вроде эту проблему устранили
@SemenSemenych67 Жыл бұрын
Тревел ноябрь 22. Такая же херня с поддоном, на пробеге 2500 протянул, два болтика вообще чуть ли не руками можно было крутить.
@off-roadfamily_2380 Жыл бұрын
Это ужас 🤦♂️.
@HalamBalamShortsMIR Жыл бұрын
Отличный ролик 👍 Туапсе респект ✌ город детства Киселёва скала стоит😂?
@LegendTuapse Жыл бұрын
Куда она денется 😉. 👍
@user-nw2jh3yl2p Жыл бұрын
Передняя крышка в масле которое течёт из под датчика распредвала. Поставь его на герметик.
@LegendTuapse Жыл бұрын
Спасибо.
@user-we3ro2lm6s Жыл бұрын
Помимо датчика ещё шпильки самой крышки, отверстия сквозные
@baldahin900011 ай бұрын
Так если присадки выпадают в осадок, значит они не растворимы в масле. Соответственно какой эффект будет от нерастворимых присадок?)
@JasonCaramante11 ай бұрын
Если в моторном масле выпал осадок - выкинуть его и никогда о нём не вспоминать. Все присадки обязаны быть растворимы во всех видах моторных масел и осадка там быть не может. Трансмиссионное бывает даёт осадок, но это уже совсем иная история.
@user-xg7qg7kv2t Жыл бұрын
Была веста откатался полтора года, так же через пару тысяч заехал к ним говорю протянуть надо всё. В ответ услышал, а чё там тянуть новая машина. Ну если хотите что то протянуть записывайтесь платите. На что я сказал идёте нах и всё протянул сам, а было примерно всё тоже самое....
@user-eu5tt1zf9w Жыл бұрын
Привет. Почем магнитолу покупал? Вместе с рамкой переходной была?
@LegendTuapse Жыл бұрын
Брал за 15т с камерой и регимтратором , панель брал отдельно 2т. В али экспресс.
@Oleg..73 Жыл бұрын
С передней крышкой там есть конструктивная недороботка. Поэтому масло сочится не через крышку а через болты. Надо болты поставить на герметик. Я так сделал и запотевания прошли.
@marik7911 ай бұрын
нет конистру обязательно всегда тщательно встряхиваю,все присадки внизу,на дне.
@Vegor12511 ай бұрын
Мда.. Топливный фильтр над резонатором, это прям супер решение...
@user-mu3yc3tv3t Жыл бұрын
С 90 х на иномарках. Ничего не хочется доделывать. Все логично и грамотно. Когда в начале 90 ездил на Жигулях и Волгах хотелось все усовершенствовать. Не должно масло сливаться на кардан, а топливная система быть над глушителем. Ну а масло сопливеть на 4 тыс км...??? Есть момент затяжки, герметики и тп. Я, честно говоря, очень удивлен качеству.
@s87583 Жыл бұрын
При таком внимании и уходе будет ходить как у знакомого с 1985 года.
@LegendTuapse Жыл бұрын
Да бог, спасибо.
@vadeinpace2998 Жыл бұрын
*Правильно что сам поменял. Там бы тебе так же наменяли как и АвтоВАЗ собрал Ниву!!!*
@LegendTuapse Жыл бұрын
100%
@newworld1704 ай бұрын
Привет тебе друг! в поддержку каналу !
@LegendTuapse4 ай бұрын
Привет, спасибо.
@user-qt6vy5hk7q Жыл бұрын
Трясти канистру вовле не обязательно,в ней ни чего не осидает, обо там однородной масса,иначе у вас бы в поддоне масло после стоянки тоже уходило в осадок,а движок так не потрясёшь, а приёмник масла стоит не у самого дна,я видел как дополнительная присадка Ресурс осождается вся в поддоне и уже ни как от туда не поднимается,так что такие дополнительные присадки это развод.
@user-rc2jo3pq8p Жыл бұрын
Я Вам скажу, как владелец высокотемпературного мотора, что без присадок масло перестаёт работать после пары тысяч км и начинает гореть/пригорать к движку - открывают клапанную крышку, а там всё чернота и каналы масляные забиты "гуталином" если ездить до регламента. Только оригинал с присадкам может выжить - на иномарках это критично мотору!
@user-qt6vy5hk7q Жыл бұрын
@@user-rc2jo3pq8p Работал на УАЗ Буханка 5лет проехал 500т.км.Лили масло вообще непонятное из бочек,в КРАЗы которое льют,дизельное наверное,гуталина в двигателе было,сантиметр везде,под клапанной крышкой,везде где не трётся,сам разбирал двигатель по причине,небольшого стука,седло клапана стычало, начало шевелиться и почти вылетело из головки,но масло там не причём,все каналы были чистые,кольца не залёгшие,500т.км если чё мотор прошёл и дальше бы ходил если не седло.
@user-ul2mq6gt6e Жыл бұрын
Четко под капот залез😂
@LegendTuapse Жыл бұрын
🤣
@lorinlorin1729 Жыл бұрын
Херобору трубу (которая запаску придерживает)тоже сними под ней ржавчина . Лучше обработать
@LegendTuapse Жыл бұрын
Спасибо.
@AlexSlesarev Жыл бұрын
Ерунда полная. Ни на одной Ниве, даже очень древней, там нет гнили. А так то, да, отверни и будет налет ржавчины. Но не гниёт там от слова совсем.
@user-rl6xq4lf3p11 ай бұрын
Так и будет сопатить из под прокладки поддона и передней крышки. Я подтягивал, г оно и есть г. Езжу уже несколько лет, просто забил на это.
@user-ye2jl9nv1y8 ай бұрын
Надо обязательно сделать антикор пока новая
@LegendTuapse8 ай бұрын
На заводе сделали.
@user-ye2jl9nv1y8 ай бұрын
на заводе слабо обробатывают
@user-tr2ki8wr9g Жыл бұрын
У меня на 700км появился грохот справа…. Подняли на подьемник - суппорт открутился тормозной….. бл
@LegendTuapse Жыл бұрын
🤦♀️
@user-xd2er8ub8g Жыл бұрын
Поддон до упора не тянут.
@LegendTuapse Жыл бұрын
Ага, поэтому и течёт.
@user-xf3xj8br7j Жыл бұрын
Всё зависит от материала прокладки. Пробка или резина. Обе тянутся не до конца и в пару этапов с промежуточным пробегом. Пробковая при перетяжке легко может лопнуть. Читайте матчасть, (тех.литературу)не занимайтесь отсебятиной. Есть такие понятия как момент затяжки и технология затяжки.
@Ivan-sr5ep Жыл бұрын
@@LegendTuapse Теперь после того как ты перетянул потечёт ещё больше 😂
@LegendTuapse Жыл бұрын
@@Ivan-sr5ep Будем ждать.
@Ivan-sr5ep Жыл бұрын
@@LegendTuapse я с. Такой проблемой столкнулся в нексии и её головке клапанной крышки .Если слегка затянуть меньше текла .
@user-cs4mi1rf1y11 ай бұрын
Какая предпродажная подготовка? Нормальное авто с завода готовым должно идти.
@LegendTuapse11 ай бұрын
Должен 🤷🏻♂️.
@user-mz5yg6xg5z Жыл бұрын
Присадки не песок на дно не сядут
@ROMAN_55_RUS8 ай бұрын
Подписался
@LegendTuapse8 ай бұрын
Спасибо 👍.
@user-sm3gz4vs4e Жыл бұрын
Почти сорок лет покупаю только новые авто, к диллеру не ездил ни разу. Сколько денег и времени сэкономить.
@LegendTuapse Жыл бұрын
👍
@user-mk8wx6ye8bАй бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста головка какого размера нужна чтобы открутить защиту?
@LegendTuapseАй бұрын
Добрый день на 13ть.
@user-be1ot9zp5i Жыл бұрын
На поддоне прокладка обычная с завода, ты ее перетянул, скоро будет весь поддон в масле у тебя
@LegendTuapse Жыл бұрын
Я до усрачки не тянул.
@tavr1836 Жыл бұрын
Ну хоть один знающий есть. Еще клапанную до усрачки тяни, а то потеть будет😂
@user-zd5fi4gi2m Жыл бұрын
Горе от ума.
@user-jk3fn6ve4n Жыл бұрын
Да он чуть чуть подтянул) лишь бы что сказать он молодец и точка....
@LegendTuapse11 ай бұрын
😉
@user-gh6tw1sf8y11 ай бұрын
По поводу руля хочу спросить. Он не мешает обзору приборки? Думаю себе такой поставить
@LegendTuapse11 ай бұрын
Немного но не критично, я его ещё не много опустил, но намного удобней.
@user-gh6tw1sf8y11 ай бұрын
Ок спасибо👍
@JohnDoe-ck2hj11 ай бұрын
Резинку, правильно, надо смазывать, чтобы фильтр нормально открутился потом. Но зачем лить масло внутрь фильтра, чтобы оно потом на движок и на руку вытекало? 😅
@user-og5nv2qf5x11 ай бұрын
Лить масло в фильтр или нет дело сугубо личное . НИВУ покупает тот кому она нужна а на евроведре пусть лошьё ползает.
@Zaharovich9 ай бұрын
Афигеть, за такие деньги и такое отношение к своиму же потребителю.
@user-xh2uw8xs8f Жыл бұрын
Вообще на первом ТО идёт замена всех масел включая в редукторах и коробке. И конечно делают полную протяжку всего на 2000 км! На первое ТО я бы скатался к официалам!
@LegendTuapse Жыл бұрын
Уже поздно. Спасибо.
@user-xh2uw8xs8f Жыл бұрын
@@LegendTuapseудачи!!!
@user-xf3xj8br7j Жыл бұрын
На 2000км меняются жидкости в трансмиссии: передний мост, задний мост, коробка, раздатка. Всё! Плюс визуальный осмотр! Всё остальное по желанию и за дополнительные деньги. Если стоят защиты двигателя, коробки, раздатки не с завода (допы), за доп. деньги с/у. В зависимости от дилера могут предложить разные масла, дороже/дешевле. Масло в ДВС по желанию за доп. деньги. Все регламентные работы прописаны в сервисной книжке, откройте и почитайте! Не надо сочинять и выдумывать!
@user-gl6ef9fz1w Жыл бұрын
Вот за что их хвалить люди если там люди которые это все там собирают просто плюют на нас потребителей которые их по сути кормят поэтому покупая любой автомобиль надо ставить на подъёмник и протягивать все узлы а с бензонасосом удивил это жесть спасибо за обзор
@LegendTuapse Жыл бұрын
Пожалуйста, это топливный фильтр.
@prochitayrazgovorsekstremistom Жыл бұрын
вы любое говно выкупите)
@user-kp1nb7zq2k11 ай бұрын
Болты по моменту тянутся,если перетянуть-продавливается резинка и гнется поддон,можно течи усугубить.в фильтр заливать не нужно, полностью не зальешь, а от размазанного по стенкам толку ноль. Да и обьем фильтра маленький, его быстро набьет. Время работы на хх без масла особой роли не играет,мотор вообще без масла и нагрузки может очень долго работать
@LegendTuapse11 ай бұрын
👍
@user-mg9gw4ir2m Жыл бұрын
Нельзя таким моментом протягивать поддон. Теперь прокладка раздавилась и привалочная плоскость поддона выгнулась....результат будет виден чернз 200 км.
@user-sn6md6kk7q11 ай бұрын
Она уже подтекла через прокладку, он сказал об этом.значит была непротянута
@user-ok2ry4gi3o11 ай бұрын
А как протянуть грамотно ?
@user-mg9gw4ir2m11 ай бұрын
@@user-ok2ry4gi3o инструкция и моментный ключ ....точно не помню,давно не пользуюсь продукцией АвтоВАЗа ,но там что то около 1 кгс\ м.( Но не точно )
@user-cj1dm9wr4q Жыл бұрын
Братик Не Гвоздя тебе Не жезла!!
@LegendTuapse Жыл бұрын
Спасибо, взаимно 😉.
@user-mn5qk9rg2m Жыл бұрын
Нахрен им болты затягивать,они каждый месяц цены взвинчивают. Масло в двигатель 3.75л так обязательно надо. Нивулька огонь.Удачи.
@LegendTuapse Жыл бұрын
Спасибо.
@user-iv4cs3qc3p2 ай бұрын
Грязными перчатками намазывать масло класс😂
@LegendTuapse2 ай бұрын
Да, учись 😂.
@user-rm1xz1ix6xАй бұрын
самое главное налить масло в фильтр,
@Kostromaful Жыл бұрын
Это правильно накосячат так что не рад будешь по гарантии все было бы нормально 😉
@tutanhamonegypt298510 ай бұрын
Мне до сертифицированного центра 1500 км пилить. И то, или на самолете, или на пароходе. Как ты думаешь, я выберу сервис или пожертвую гарантией?
@user-hp4xt5kj8p8 ай бұрын
Пойду проверю болты на своей
@LegendTuapse8 ай бұрын
😂👍
@AzEsm9 Жыл бұрын
Масло не надо лить в фильтр перед установкой, достаточно смазать только резиновое уплотнение!
@LegendTuapse Жыл бұрын
Ок спасибо.
@user-un4qf7cp9g Жыл бұрын
Масло надо лить в фильтр. Во- первых, быстрее прокачивается, а во- вторых, когда насос начнёт прокачивать холодное масло, есть вероятность прорыва фильтрующего элемента.
@ASMADEUS07 Жыл бұрын
Да начнётся битва!😂
@AzEsm9 Жыл бұрын
@@ASMADEUS07 каждому своё,кто хочет пусть льют
@user-xf3xj8br7j Жыл бұрын
@@user-un4qf7cp9g Когда насос начнëт качать холодное масло с паддона, воздух до фильтра через сухой фильтр пройдëт легче чем через промасленный(физика 6-й класс)
@tomaszwesolowski197611 ай бұрын
Видимо эту Ниву зделали на заводе в понедельник...
@LegendTuapse11 ай бұрын
Не исключено.
@aleksandrtochilkin9113 Жыл бұрын
Генератор не прикрыт никаким пыльником.Все брызги,вся пыль прямиком на генератор...хорошо бы прикрыть его чем то из тонкого железа для него защиту сделать.Это сильно продлит ему жизнь
@LegendTuapse Жыл бұрын
Спасибо 👍.
@MsGem222 Жыл бұрын
Классика от классики - расположение гены. Для езды по говнам его наверх переносят, даже комплекты для переноса продаются.
@user-sn6md6kk7q11 ай бұрын
На старых нивах генератор закрыт сзади алюминиевой крышкой
@alsspb Жыл бұрын
Классная тачка, но я всё же выбрал Тревел
@LegendTuapse Жыл бұрын
Кому что нравится, поздравляю.
@user-wp7eq2ge2g Жыл бұрын
Подскажи что за фильтр воздушный поставил на горловину печки под капотом
@LegendTuapse Жыл бұрын
Обычный в озоне заказал ozon.ru/t/w7kZLX8
@user-sn6md6kk7q11 ай бұрын
Я покупаю фильтр от Ниссан, укорачиваю его, отлично подходит
@user-un4qf7cp9g Жыл бұрын
А я нелепый думаю, чё это за присадки, всё время, на дне канистры остаются?- оказывается её надо встряхивать перед заливкой(!) Кроме того, громкая музыкальная заставка, выбешивает. Всё остальное норм.
@LegendTuapse Жыл бұрын
😉
@user-ne5gz4sd6j Жыл бұрын
Смазку в шрусы докладывать и шаровые пальцы и ступицы подшипники передние.
@LegendTuapse Жыл бұрын
Надо будит и этим заняться, спасибо.
@user-ii7uf8kr8n Жыл бұрын
@@LegendTuapse не надо;)
@alexeiermolaevVLG Жыл бұрын
А как же на Vag ax масло в фильтр заливать он же вниз отверстием установлен
@LegendTuapse Жыл бұрын
Главное резинку уплотнительную. смазать.
@PetrArzh-yz5vn3 ай бұрын
Скорее посадка заводской протяжки, имеет место быть, скорее из-за мягкого металла,возможно !
@LegendTuapse3 ай бұрын
Возможно.
@PetrArzh-yz5vn3 ай бұрын
Ради эксперимента,можно попробовать через пару тысяч ещё раз проверить затяжку
@LegendTuapse3 ай бұрын
@@PetrArzh-yz5vn Да уже можно этим заняться.
@user-zb2st5vg2k Жыл бұрын
да это вредители какие-то, а не работники автоваза
@user-tv3ws8zx3i Жыл бұрын
Топливный фильтр всегда там стоял,ничего не фейерверит) зато под защитой от камней и прочего г... А температура там при течи не такая большая для возгорания!!!!
@LegendTuapse Жыл бұрын
Услышал.
@user-qt6vy5hk7q Жыл бұрын
Там на нулевом Т.О.от 2до3 тысяч километров которое,масло и в трансмиссии менять надо.Был у Вас в Туапсе, жарко там,а радиатора ГУРА на коротышах нет,на Шевроле Нивах он установлен,а у Вас нет,как так,почему,хотя ГУР у них был одинаковый ZF Сейчас уже другой поставщик и на Нивах Тревл,его тоже упразднили.Считаю это не правильным,масло должно охлаждаться.
@asmirnove Жыл бұрын
а защита это доп или в стоке такая идет?
@LegendTuapse Жыл бұрын
Была с салона.
@user-nc6nq2pt8q Жыл бұрын
Прежде чем что то тянуть,не плохо бы узнать момент затяжки болтов поддона,который всего лишь 0.50-0.85 кгс.м! Поздравляю вас,теперь у вас масло будет течь гораздо веселее.
@LegendTuapse Жыл бұрын
Спасибо.
@user-jh1xp5rk5z11 ай бұрын
Смотришь и угораешь, неужели хочется дураком себя показать
@TTa_Pyc11 ай бұрын
Он лучше знает, он в запчастях работал😂
@LegendTuapse11 ай бұрын
@@TTa_Pyc А ты как думал.
@tutanhamonegypt298510 ай бұрын
когда болты практически от руки затягиваются- какой момент затяжки там должен быть? С учетом того, что это ходовка, а не фурнитура!
@user-ov5ou1cv2s Жыл бұрын
Когда нельзя укорить человека за матерные слова. Суки!!!! Всем Мира!
@LegendTuapse Жыл бұрын
🙏
@vagurops7777 Жыл бұрын
Акунулся в другой мир птички щебечут кузнечик стрикочит не жизнь а малина!Хорошоя эстокада вспомнил себя молодым кода так же лазил под машиной.А советские тазы всегда надо было потягивать не чего за столько лет не изменилось!
@LegendTuapse Жыл бұрын
Всё по прежнему.
@user-vw3og2sm6k Жыл бұрын
пока мы это будем хавать, это и будет продолжаться! Гранты, нивы и прочяя шелуха, которую оцинковать не могут
@user-ok2ry4gi3o11 ай бұрын
Что есть то есть
@user-jy7vz3sq6d Жыл бұрын
лампочка масла должна сразу тухнуть -у нивы гидрики и натяжитель цепи дохнет если что .
@LegendTuapse Жыл бұрын
Ок
@sffgg888 Жыл бұрын
Краской покрась корабельной еще поверх антикора. Надолго хватит кузова
@user-di8dd3rj6s Жыл бұрын
А что за корабельная краска?
@romarioagro3676Ай бұрын
Какой бензин льёшь?евро 2?
@LegendTuapseАй бұрын
АИ-95 , евро-2.
@romarioagro3676Ай бұрын
@@LegendTuapse Говорят евро2 можно лить 92.Тоже купил новую,что лить не знаю
@LegendTuapseАй бұрын
@@romarioagro3676 Пробовал, на 95 лучше.
@romanmatyunin5855 Жыл бұрын
Нивас отличный автомобиль!👍 Пробег уже почти 40 тыс. км. Проблем никаких! 💪
@LegendTuapse Жыл бұрын
Ни гвоздя ни жезла 👍🔥💪
@user-ib8vo3zn9c Жыл бұрын
Очень большой пробег 40 тыщ
@user-di8dd3rj6s Жыл бұрын
Я тебе больше скажу, я уже третью рабочую ниву искатал, пробег 300+, и ничего серьёзного не было.
@user-di8dd3rj6s Жыл бұрын
40 тысяч это только обкатку прошла,😊
@user-vx2oz5dl4w Жыл бұрын
Я поменял датчик распредвала и датчик коленвала.
@user-ne5gz4sd6j Жыл бұрын
Нива её протягивать везде до мелочи.
@LegendTuapse Жыл бұрын
Это точно.
@Dargonmen11 ай бұрын
Днище так с завода или ты чем то обрабатывал? Если обрабатывали то чем именно? 👍🏼
@LegendTuapse11 ай бұрын
Днище было обработано с завода антикором.
@user-yl5oq9tt8w Жыл бұрын
Через год наверное отовсюду будет течь масло, у меня был шевик достали сальники
@LegendTuapse Жыл бұрын
Поживём увидим, будет контент 😂.
@adron16311 ай бұрын
Как говорил мой знакомый слесарь СТО если луж масла нет то забей, это же Нива😊
@user-or5cg1rn9c Жыл бұрын
Хорошая машина,когда новая еще.
@LegendTuapse Жыл бұрын
Новая ещё?
@user-or5cg1rn9c Жыл бұрын
@@LegendTuapse У меня тоже была такая новая .Не так давно продал.Хорошая машинка ,если любить ее и не запускать.Может опять куплю в будущем.Продал,так как деньги нужны были срочно.
@LegendTuapse Жыл бұрын
@@user-or5cg1rn9c У меня тоже был белый Урбан продал купил Гранту, год покатался и обратно Нивас только чёрный,прям в кайффф.
@user-tm9cf9iz8i4 ай бұрын
А какой размер шестигранника?
@LegendTuapse4 ай бұрын
12мм
@danichk689 Жыл бұрын
Ты как там уселся
@LegendTuapse Жыл бұрын
Блестяще 😂😂😂
@danichk689 Жыл бұрын
@@LegendTuapse Талант
@user-ey5ij9rz1g6 ай бұрын
Когда слил масло, сделай стартером 5-6 оборотов каленвала, освободи каналы, и ещё вытекает 150-200 грамм старого масла, удачи
@LegendTuapse6 ай бұрын
Спасибо 👍
@livinguanderfirАй бұрын
Буду на днях менять не знал такую хитрость👍
@user-gr2wt2bc5g9 ай бұрын
Пробег 2000 ,тоже масло сам поменял,течь такая же была,всё протягивал.это пздц брат
@LegendTuapse9 ай бұрын
И не куда от этого не деться 🤦♂️
@user-ey5ij9rz1g6 ай бұрын
В передней крышки масло может сочится по шпилькам, лечится шерстяной ниткой, подматал подтянул и все ок!