Результаты тестов - Армейские берцы вместо мотобот

[@v_ros_v_lesy]

Давно хотел берцы опять спустя почти 20 лет )). Теперь пожалуй куплю. Спасибо 👍

[@WolfDog375]

Уже давно с друзьями используем берцы (военные ботинки) вместо спец мото обуви, намного дешевле но есть несколько нюансов: 1) Если использовать только для мото то хватает на долго, я лично и ходил в них много и работал - результат изношены до дыр в подошве за 3 года (качество упало, раньше до такого состояния 7 лет можно было носить, правда тут от марки тоже зависит). 2) Если боты с быстрой зашнуровкой (где шнурки не продеваются а накидываются на петельки) петельки острые при перекидывании ноги через сидение если мот высокий, можно поцарапать/порвать сидушку - были случаи (Вообщем осторожно и убрать острые края). 3) Не использовать такие боты для хард эндуро - пройдя вскользь какой пень поймете. А так да - это хорошая недорогая альтернатива как и рабочие ботинки с металлическими носами. Всем удачи на дороге!

[@bikermax3298]

Пока я ездил на Харлее, больше 20-ти лет, я всегда носил полицейские тактические высокие ботинки. Очень удобно, не жарко, ни холодно, в дождь не промокают, ходить удобно. Сейчас езжу на турэндуро, Yamaha Super Tenere 1200, поменял ботинки на мото сапоги, в них с турэндурской посадкой как-то удобнее.

[@ОбыкновенныйИжатник]

У меня такие, не убиваемые. С начала в армейке гонял, потом на дембель в них, и на гражданке пять лет, походы, гараж, в лес по грибы в ягоды, и естественно на мотоцикле. Подошва отошла лишь по тому, что бабуля поставила на печь просушить, а печь очень горячая было.... Поменять подошву и дальше можно юзать. И да, у них прикол, летом не жарко, зимой не холодно.

[@m50moto33]

Спасибо за видео, сам в таких езжу , а также уже ношу их с 2012 года, работая в мчс, не убиваемые, только подошва стерается, а так отличо, буквально пару дней вот думаю может боты прикупить, после видео понял , что берцы то что надо) еще раз спасибо

[@ВаняГришкин-н7п]

А я гоняю в ботинках из магазина спецодежды, покупал за 1800р три года назад, маслостойкая подошва, на носах пластиковые вставки 200 джоулей держат, пятка тоже закрыта, на суставе и подъёме уплотнение, глухой клапан, в дождь не промокают. Короче тоже нормальный вариант😀

[@ВаняГришкин-н7п]

@@kostyan2394 это.., ссылку не умею я короче. Набери Восток-Сервис ботинки Тофф суперстайл теперь они около 2400р. Мне норм.

[@TheGrave666Digger]

У меня тоже такие были. На них сейф 200кг упал, пластина вставка пришла в негодность, боковины расперло, а на ноге только царапина)

[@Vseoxvat]

ветер не продувает между ботинком и штанами ?

[@ВаняГришкин-н7п]

@@Vseoxvat, не понял вопроса. Всё как с любыми другими ботинками. Кстати так в них и ездил до конца этого сезона. Отломился крючëк для шнуровки на левом башмаке. Думаю по весне покупать подобные, только высокие 🤷‍♂️

[@СергейДовмонтович]

@@ВаняГришкин-н7п 2550 цена

[@Denis_Elizarov]

Очередной раз благодарю за информацию Андрей!!! Послушал Вас, посмотрел комментарии и определился с выбором. На валеберис отложил на пробу Бизоны Утка-У15, Штурм 5010/1WA и Вектор 50001/2 WA от фирмы ДОФ. Не реклама!!! А выводы от просмотра видео. Напомню, 2021 будет мой первый сезон. А сей час учусь в эндуро мотошколе. А мот у меня Honda Shadow Slasher 400 ;)

[@Shashkofff]

В мотоботах защита в перпендикулярном направлении на голени вставка чтобы в оварии сохранить сложный сустав

[@VitalyPO]

Старик, это понимаешь, только хлебнув горького опыта

[@likbezrieltoraru4286]

Сам в итоге купил армейские берцы еще до просмотра этого ролика. У мня 46,5 размер и узкая стопа. Мотоботы (круизер-стайл) по посадке на стопу ощущаются точно так же, как армейские берцы. какой-то суперзащиты щиколотки у круизерных бот нет, все остальное есть у аомейских берцев, особенно водо- грязезащита, плюс РАЗМЕР всегда можно подобрать, а не упираться по всей Москве в 45 размер, потому что больше "не востребовано". Это на температуру +1+15, на лето есть альпинстарс сетка.

[@petrpetrov7722]

у меня на моте было две не значительные аварии, в первой аварии я был в мотоботах и обошлось без травм , боты спасли ( хотя тетя протащила меня вперед наверное с полметра) , когда произошла вторая авария я не одел мотоботы и месяц на костылях (на светофоре в меня въехали и выбили из седла )

[@nikmotospor]

Случайно наткнулся на ваш канал. Про экип отлично рассказывайте. Спасибо!

[@MrForming]

канал рассказывает? да, он такой...

[@ПавелШемякин-о3т]

Супер! Согласен полностью! Так же ку купил берцы и дождевик в рыбаловном магазине!

[@tribolta529]

Вот я в данный момент озадачен выбором обуви. Три года езды по городу на 250ке мне хватало тряпичных берц. А сейчас подумываю взять трекинговые ботинки - те же берцы но с поддержкой пятки. Но зайдите на любой мото-форум/паблик и спросите про обувь. Вам вцепятся в горло с криком - в мото обуви должна быть защита от скользячки, жесткость на скручивание, поддержка стопы и подошва стойкая к ГСМ и прочее и прочее. И сам вопрос какую обувь взять оскорбителен, только трековые ботинки для мото GP иначе смерть настигнет еще при выезде из гаража.

[@MrForming]

тут очень спорный да момент, с одной стороны надо ездить в скафандре и "ЭТО ЖЕ ТВОЯ ЖИЗНЬ!!!" с другой стороны в скафандре нет ощущения что ты ваще едешь :-) Скорее это для трека гуд, где просто надо быстро доехать. Пластиковые сапоги аля для горных лыж думаю отлично защищают, но проехать в таких пару дней как то печально :) По сути сапоги из толстой кожи ( очень толстой) на толстой подошве думаю будут так же примерно защищать - не даром их раньше шили ( как же наши деды в хромовых сапогах до берлина дошли и доехали )

[@doctora8431]

@@MrForming Толстая подошва - это обязательно. У меня чопперские полусапоги X-element, подошва толстенная, не скользящая абсолютно. Плюс силиконовая стелька. Когда идешь - подпружинивает приятно. А на трассе однажды камень прилетел прямо в подошву (я на круизере езжу, ноги вперед) так только удар ощутил и все. Без последствий. Тем не менее, такие сапоги защищают только ступню, голенища просто кожаные.

[@КонстантинРогов-ф3е]

Так и каску одень! Вместо шлема! А что защита💪Хотя не одевай.

[@ainurusmanov7920]

Сколько людей, столько мнений. Я за твое мнение. Так же сделал. Хотя у меня есть и мотор и берцы.

[@АлександрФедоров-в5ц]

Какую обувь взять еcли катать на zzr400?

[@Mahout_81]

Тоже езжу в горных армейских. Защита примерно та же , что и у туристических мотобот. Сначала 5 лет плотной игры в страйкбол (Леса , кусты , заброшенные здания....) и 20 тыщ пробега. Норм , живые. Только скобочки для шнурков часть отвалилась.

[@ВасяПупкин-ц9я2я]

Гриндерс - скины в таких гоняют годами)))) Вечная вещ!!!! Купил 10 лет назад, мне 35 - на ходу)))

[@СтасСорокин-к7ы]

Я с автором согласен полностью. Если мало денег, то лучше взять хорошие армейские/рабочие ботинки чем говенные мотоботы. Ясен пень, что им не сравнится по защите с дорогими мотоботами. Но тут и цена другая. А если ездиете на спортивных снарядах, то тут и требования к защите выше. п.с. Берцами пользуюсь в туризме лет 10. Только подошвы трескаются.

[@Dmsheveleff]

Точно такие же боты как у Андрея (Англия) 10 лет активной эксплуатации зимой и летом вынесли. Езду на мотоцикле также. Думаю, что ещё столько же прошли, если б на работе из кладовки их кто то не спёр... Покупал в 2010г. А у моего товарища такие же ботинки, но 2013г кончились меньше чем за год. Так что некий момент лотереи присутствует...

[@gas7735]

Езжу уже 4 сезона в Haix Airpower "ещё что-то там". Высокие, водонепроницаемые, нога дышит. Ходишь как в кроссовках. Единственное- затер "в зеркало" место от рычага скорости. И еще один минус(впрочем как и у большинства мотоботов): нет защиты от излома ступни.

[@MrForming]

это толстая широкая подошва обычно

[@kojur63]

Откатал много лет по шоссе ( мототуризм) Может для кого и не так далеко- до 4500 км за поездку. даже мысли такой в голову никогда не приходило о спец обуви. Аварий серьёзных небыло, травм тоже. В леса тоже люблю заехать покатать, от сюда появилось желание заняться эндуро и не просто катать по лесам, а в соревнованиях учавствовать. Исходя из этого теперь думаю об мотоботах, т.к. придётся рисковать, а это травмы. Думаю, что этот выбор каждый сам для себя сделает в зависимости от степени риска.

[@bls4660]

Андрей, а "гады" Ultras (гражданский аналог берцев) подойдут?

[@ДенисЦветок-ф4д]

как человек, имеющий не маленький размер ноги (50, а это 33 см по стельке) и как человек, готовящийся к покупке транспорта для души, тоже стал вопрос по поиске мотообуви. Остановился на летних американских тактических берцах. легкие, прочные, надежные. а учитывая цену - вообще класс, да и не нашел я на свою ласту адекватной мотообуви) Канал нашел случайно, пересмотрел пару видео и сразу в подписку

[@НиколаевВалентин-р1ц]

Добрый вечер. Удивительно, как сильно Вы поменялись за 5 лет. К Вам на канал я попал с канала Михаила Ченчика из интереса к Вашей харлей истории. И я не думал смотреть ниже этой истории. А сегодня случайно прокрутил вниз и был очень удивлен. Многие советуют писать дневник, а у Вас получился видео срез Вашей личной истории. Мне кажется, с мото Вы стали более счастливым и целостным. Удачи! Ни гвоздя, ни жезла, ни дураков на дорогах.

[@kairatkazak5117]

Берцы, брат , тоже разные бывают. Я ,в тщательно подобранных, берцах уже два года на Урале и вот сезон начал на булеварде. Не хочется переплачивать, да и не гоняю по городу, езжу не спеша. Привет из Казахстана!!!

[@ДмитрийТюрин-с5в]

Я берцы в магазине спецодежды взял. Тогда еще на мопеде ездил, но мотоциклетными правами уже. С 2015г. Только спустя 4 года смог малокубатурку купить. Ну курс рубля тогда роняли знатно((( В рабочих же ботинках и оказался в ДТП. Броневые носы спасли пальцы однозначно при падении. Там я еще и ногой по левой балке ограждения долбанул когда с мотоцикла летел. Ломовая подошва так же не дала скрутить и согнуть стопу. Но тем не менее получил удар выше ботинка практически в сустав. Повезло , что очень скользящий. Хотя спустя год чувствительность не вернулась полностью. Сами ноги были фиолетовые хоть в " Аватаре" снимайся. Получилось что... Я был в левом ряду, а в меня самосвал из правового перестроился. Скорость под 90. Мот Бажаж Боксер 150.

[@BUKS-y2u]

Мото боты это лодки с мотором. 😊А если серьёзно тоже ушёл от них . Брал берцы в Сплаве но там качество сильно упало , а цена поднялась. В этом году заказал на ибее израильские берцы. Обошлись в пятёру. С виду и качество вроде ни чаго. Посмотрим.

[@Sakoba]

Тоже катаю в берцах, только бизоны брал с молнией сбоку. Пару раз ногу колесом авто цепляло, разок ногу придавило мотом. Но в молнии есть минус, в дождь из под колеса воды набрал через неё. Положение спасло изменение положения ноги на менее удобное, но на будущее зарубку сделал. А так совет дельный!)

[@qwa725]

Бэд, у тебя люксовый (армейский) вариант беларуских берцев-у них кожаная подошва с наклееным на неё резиновым протектором. В них даже в -10 пешеходу комфортно в х\б носках. Езжу в таких же 3 сезона+пешеходю от осени до весны..Пропитал касторкой сразу после покупки-кожа была как дерево после хранения на армейском складе. Есь ещё гавномодель с полностью резиновой подошвой-протектор сотрётся и в каблуке дырка для вентиляции пятки.

[@romanmalyshenko1940]

Мне 37 ,катаюсь с 16 лет ,то есть 21 год ,для нас это и есть мотоботы.Ато и вообще красовки ,туфли.

[@Yama581]

Добрый день! Тоже катаюсь в борцах, нормально ! Можно увидеть полный обзор Вашего экипа для безопасности?

[@СергейР-и7м]

Привет, у меня французские, военные Иностранного легиона, купил лет 8 назад в одном из многочисленных, в то время, магазинов торгующих натовским барахлом. Доволен, кожа толстенная , что бы кобра наверное не прокусила. И шнуровка закрыта удобно.

[@vadimmoto6391]

на ИЖаке гонять в таких норм будет?

[@VitalyPO]

В берцах откатал два сезона на ДВ, и месяц сезона-2016 в Москве. Потом на Новорязанском был "атакован" перестраивающимися в мой ряд, аудями, попав в слепую зону. Голеностоп принял всю нагрузку, между теранувшимися бортами, с одной стороны -двигло моего vt1100ACE с другой борт Q6. Три операции: установка пластины, потом снятие центрового винта, наконец снятие пластины. Самое херовое-голеностоп не двигается в полную амплитуду, до сих пор, посему не имею возможности приседать со штангой, бегать и полноценно юзать горные лыжи. К берцам с тех пор отношусь с предубеждением. Всем мир. Берегите себя. Диз, естесс.

[@grpmm1972]

я бы твой коммент закрепил вверху , жаль что это мало кто понимает

[@Андрей-ь1п9ш]

А можно подумать что мотоботы среднего ценового сегмента дают какую то безопасность. Андрей правильно говорит,только высокие кроссовые боты имеют более менее реальную защиту. И то кроссмены постоянно травмируются. А почти все с приставкой мото -это наебалово маркетологов

[@Alexey_Savsyuk]

@@Андрей-ь1п9ш полностью согласен с тобой! Исключительно кросы высокие и даже в них на спортах далеко не все ездят, а про круизер я молчу вовсе. Дома сидите и то не факт что не попадёте в больничку. Никто не говорит чтобы ездить без защиты, но и облачать себя в средневековые доспехи тоже считаю глупостью. Одежда должна быть удобной и комфортной, от этого зависит психоэмоциональное состояние райдера, а от сюда и следствие всего остального, одно за другое в общем. Автору комента диз.

[@sergioprovokatore6409]

Достал из бани берцы свои 1999 года... Почистил, потёр вэдэшкой. Вставил внутрь валенок от роликовых коньков. И увидел, что это - хорошо!:)

[@MrForming]

какой такой валенок?:)

[@sergioprovokatore6409]

@@MrForming , ну там внутри пластика в роликовых коньках - типа вставка, носок, валенок, х.з. как он правильно называется)

[@Mahout_81]

Балистолом это делается)

[@sergioprovokatore6409]

@@Mahout_81 баллистолом...) Когда нет баллистола и вд сойдёт... А так, да. Надо прикупить!

[@enricolongo242]

А что это за защита под жилетом?

[@Kosatosla1]

Ну, спасибо! Я сделал выбор не в пользу мотобот. Прикинув цену, степени защиты, мой первый сезон и первый мотоцикл, а захочу ли ездить дальше, а понравится ли мне? Да, покатушки на дальние мне зашли. Только вот чесоточка моя слабовата для меня и моей двойки. Я под сто кг и жена 60, да плюс какие вещички и она тяжело уже обгоняет, но тошнить 100 - 110 вполне может. И я прокатался в обычных кросах. Минус - это сразу же мокрые ноги. Вот теперь в берцах и думаю, а чего же я в начале сезона их не прикупил? Ну и нужен дождевик. Дождя нет, а асфальт мокрый и летит все из под машин, на одежду. Потом стирать и протирать, а дождевик снял и постирал. Ну, короче опыта в "мотодальняках" набираюсь самостоятельно и что с собой брать, и одевать уже примерно понимание имею.

[@DekaSoft]

мне аналогичные ботинки на работе в качестве спецодежды выдают бесплатно. На работу вообще ездить класс: приехал и можно не переобуваться :)

[@MrForming]

крутой....

[@user-Motomaks26]

Осталось теперь про дождевик рассказать...)))

[@MrForming]

kzbin.info?o=U&video_id=BwJDju3CmAI записывал уже

[@mikhailkozlov3287]

Ништяк! Все толково! Я сам уже давненько пользую берцы с молнией на боку, дико оперативно в них запрыгивать. Есть там лютая стальная защита на носу. Если не ошибаюсь называются "лётные". Дико рекомендую.

[@TIGWeldArgon]

Езжу в таких же. Отличная вещь

[@andreykirichenko5577]

купил берцы, вот похоже прям такие же, для прыжков с парашютом, но оказалось что с крючками прыгать нежелательно, берцы в итоге стали мотоботами. И вроде нормально, даже падал в них)

[@ByTheSunShine]

Мне кажется... здесь сплошной эффект "ошибки выжившего" . Цель мотобот уберечь от травм и извините, но берцы тут не помогут ... И можно взять за 10 тыс. Вполне достойные ботинки. Сам езжу в revit Mohawk 2 - ценник гуляет от 14 до 18 тыс... броня в области стопы и щиколотки, непромокашка🤗

[@doctora8431]

Еще и подошва скользнуть может, когда упираешься ногами. Было такое.

[@planeta3463]

При несерьёзных падениях хорошая плотная обувь отрабатывает норм, сам буквально недавно улетел в кювет. В кедах конечно была б печаль. При каких то более тяжёлых случаях, все эти чудо "мото-ботики" кроме кроссовых!! спасут так же как броник 2го класса защиты от пули из калашмата. Человек наглядно показал что представляют из себя эти "мотобронированые" сапоги. В ценовом диапазоне до 10 000 руб они именно так и выглядят и хорошо ещё если так. Это ровносильно тому что надеть черепаху и думая что ты весь такой бронированый бетмен ,летать на скоростях 180+ по дорогам общего пользования

[@ByTheSunShine]

А ты не покупай за менее, чем 10 тыс... экономить на здоровье, это так себе затея.

[@planeta3463]

@@ByTheSunShine Да понятно не покупай. Я за 50 000 се купил.... Дело то не в том что покупай не покупай, а в том, почему грёбаные галоши с приставкой мото, в названии стоя в 4 раза дороже тех что без этой приставки. Причём берцы то, добротные по качеству, даже получше будут. Вот почему? Или это как с маслом Мотуль? Дорого потому что на канистре мотоцикл нарисован.? Хотя этот Мотюль не своих базовых масел не производит не пакетов присадок Парадокс мляха....

[@smail4952]

Неман-сплав офицерские на видео. Крепкие, только голенище плохо гнутся... С подкладкой зато...

[@1313Rahula1313]

+ 100 500, я покупаю берцы в магазине охотник, обычные армейские берцы, /рублей 2500/ есть с текст вставками для лета, под куртку тельняшку из того же охотника. есть теплее, есть тоньше, там же и термуху ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- П,С, теперь стал умнее, сначала покупал ОЗК сапоги, потом открыл для себя ОЗК Л-1, выше всяких похвал, прям целиком штаны и куртка любой ливень побоку, у меня двойная лапка скорости поэтому переключается великолепно

[@benya-gatman]

Берцы??? Ну ну.... сейчас прыгаю на костылях, мот завалился, нога между землёй и задней подножкой, был в берцах. Перелом малой берцовой кости. Теперь без бот никуда.

[@MrForming]

скафандр оденете тоже не туда попадет и в больнице будете лежать. если вы эндурист тогда да конечно;) но это спорт а не езда в удовольствие для спорта нужен спорт инвентарь

[@Кирилл-й6ъ5г]

Falko Aviator были куплены по распродаже за 5,5к, из плюшек нормальная защита косточки с двух сторон, жесткая вставка в подошву, мысок и пятка армированы. Вся инфа есть на родном сайте. За время эксплуатации (20000км) внешний вид не изменился вообще, а езжу я на открытых подножках, внутри за счёт мембраны и анатомической стельки безумно комфортно, как в тапках и всегда сухо, и тепло. Идею с берцами считаю не стоящей, по скидкам в ноябре-декабре всегда можно купить что-то приличное в 2-3 раза дешевле рынка. З.Ы. Сам отъездил в рабочих ботинках (высокие рыжие) какое-то время, они убились в хлам за полпути от Falko!

[@MrForming]

я отьездил в берцах примерно 35000 км. все вентилируется и удобно. они выше чем твои авиаторы. Потому идею с авиаторами можно поддержать если ноавится когда ноги в пыли. Ваще у ботинок должна быть очень толстая подошва, тогда защита стопы есть. на тогкой можно придумывать что есьь какая то защита если делать нечего;)

[@Кирилл-й6ъ5г]

Андрей Бэд - Плохой канал - про пыль опять не соглашусь. У меня джинсы заправлены в боты и там абсолютно чисто, насчёт защиты, кроме толщины материала существуют более технологичные варианты, тут описание к моим giannifalco.com/en/1220/aviator А вообще, это всё не важно, а важно ездить и получать удовольствие, если тебе удобно и хорошо в берцах, я за, мне же нравятся мои авиаторы)) Важен сам процесс, остальное казуистика))

[@MrForming]

да мне как бы не выжно согласишся ты или нет:) Но в низкие ботинки еше и штаны заправлять:) В высокие то смешно выглядит, а в низкие темболее. Это не в стиль ж. В таких ботинках как у тебя в походном режиме как то некрасиво по отношению к таким ботинкам ездить :-) это куданить по горам асвстрии на новом чистом мотоцикле или когда друзья пригласили тебя в ресторан а ты такой - а у меня обувь чистая и аккурантая как раз!

[@ДмитрийСосна-г8ф]

Я так и думал, теперь без сомнения куплю себе берцы.

[@alexk3728]

Мне в берцах на югах было жарко. Стилем пренебрег, купил туринговые боты, по высоте чуть выше стандартного берца. Защита в них обычно есть. Не ездил толком, но не жарко. Не падал опять же, тфу три раза. По ценникам согласен на все сто.

[@stanislavd4117]

Согласен

[@Barinov-koly]

Я поддерживаю Андрея в выборе. Якупил тоже себе берцы

[@ЭдуардКурепин]

Масловоском для кожи обработать, чтобы от воды кожа не рассыхалась. Дольше прослужат.

[@ЕвгенийВинтер-я7у]

Компрессионный удар по ноге и на запчасти ноженьку, а так да - 2500 рублей. Жаль потом стать донором

[@MrForming]

в скафандре ездите? тогда какой смысл ездить? в этих мотоботах я проехал на данный момент около 60000 км. а у тебя компессионный удар головы походу случился давно

[@ЕвгенийВинтер-я7у]

@@MrForming 1. Рекомендую посмотреть краштекст мотобот и попробовать записать такое же видео с берцами . 2. Не припомню что бы я кого то оскорбил иди указывал на физические недостатки , явно не имея аргументов. 3. Надеюсь что новички сделают правильный выбор и будут воспринимать данное видео как "вредные советы", благо название канала к этому располагает

[@димапузанов-о6ц]

Когда нога попадет под 350 кг. Да еще в движении . Там никакая пластина не спасет. Правильно говорит. Нада всегда быть осторожным. Можно и в тапачках ездить. Как со шлемом. Для чего он нужен. Чтоб мозги по освальту не собирать потом. Так и тут

[@megbegbmeg8529]

Были такие же всё хорошо но за сезон стёрлась подошва. Слишком мягкая. Попал в дтп 2 раза оба раза берцы ногу уберегли.

[@46MOTO46]

900ЛАЙК!)

[@dmitriy9655]

Люди, помогите с выбором обуви!!! Посоветуйте пожалуйста))) Я только 2й сезон открываю, езжу на шадике 750, по городу на работу и так в удовольствие), что то тяжёлое не хочется. спасибо! Всем удачи.

[@TonyKei]

Могу посоветовать вот эти мотокеды. Взял себе такие. Бренд UK, сделано в Пакистане. Очень хорошее качество, а главное цена доступная. Только выбирай размер по длине стопы. (а то у них там что-то путаница какая-то с размерами Euro-uk-us не совпадают, а по длине нормально.) (длину стопы посмотри на их сайте raxid.co.uk) www.ebay.com/itm/Motorcycle-Boots-Darwin-Sneakers-Shoes-New-Bikers-Shoes/323141850955?hash=item4b3cc1574b:m:mBoaGC2T3zhvh-jX9kLU50w

[@hordi1ful]

@@TonyKei Советовать кеды (даже и "мото") в виде защиты - это писец надо быть каким тупым...

[@TonyKei]

@@hordi1ful писать такое, даже в виде комментария в youtube - это видимо ума через край. Спасибо, что поделились.

[@kaigreene9514]

А я-то думал, мотообувь в первую очередь тестируют на защиту, а не на износ)) Но, понятно, защиты тут никакой, тестировать тут нехрен)) Хз, как с обувью для чопперов, но боты для дорожников тоже выглядят вполне брутально и при этом есть защита: жесткая подошва, толстая пятка, защита голени и защита ноги на боковое скручивание. Речь про модели с длинным сапогом, до колен. Можно и от спортухи взять, а штанину сверху спускать. В общем, либо защита, либо мода) КОротенькие мотокроссовки или ботинки, конечно, чушь редкостная. Один хороший боковой удар и стопа вовнутрь свернется.

[@rudi6541]

Точно в таких же езжу, гродненский завод производит. Удобные.

[@СергейДовмонтович]

Я в спб на блошином купил боты за 5 рублей цикл спирит .Состояние оху. голенища мягкие , носок жесткий , пятка и бока тоже . Были даже с защитой в районе сустава стопы , но малы оказались . Так бы взял . Я вообще много чего там покупаю . Перчатки хорошие за 1000. Бу все , а чего выеживаться .

[@Oleg_GX]

Это все хорошо. Но как же долго их обувать-шнуровать то!!! Если на дальняк, то понятно. Утром одел, вечером снял. А если по месту? Терпеть не могу шнурки Да я скорее в кроссовках до магазина доеду. Или вечерком кружок навернуть на часик-полтора? Не. Я лучше вСидиАдвенчер. Не промокают, быстро одеть-снять. После года катания хожу в них помногу. Разносились. Нормально. Только скрипят гады. И пробежал в них на моте тысяч пятьдесят-шестьдесят Нах мне лично такая экономия со шнурками

[@hoolivuli]

А еще есть слесарные боты с металлическими вставками в носке и пятке. Дешево и защитно.

[@hordi1ful]

Да, поможет если мот на пальцы уронит. В остальных случаях - бесполезная штука.

[@v-tvinmotors893]

Я тоже к варианту армейских берц пришёл, нафига переплачивать те же яйца...

[@salbiun]

Требуем тест горнолыжных ботинок!)

[@Михась-т9д]

Все так. Купил в строительном магазине рабочие высокие ботинки, кожаные, непромокаемые и не парюсь вообще.

[@Rivertrophies]

Езжу 9 лет, только в берцах. Пара в сезон, очень удобно!

[@predatel_rodini]

Давай тебе мотоцикл 300 кг на ногу положим?

[@АлексейФранк-й8ы]

👍👍👍👍

[@chicho9164]

Попробуй зимние уставные росийские (именно уставные) выглядят не важно но на войне их ценят они было лепесток держали и ногу спасали . Теплые

[@immortalqts8180]

В казаках больше всего проездил. В высоких. А е так и берцы разные и гриндерс и кеды и даже из спецодежды со стальные стаканом. В зависимости от ситуации. В чем суть темы вообще не понял.

[@dmitriymedvedev9150]

Е*нулся с мотоцикла в туристических ботах. От перелома лодыжки и таранной кости не спасли. Но, есть ощущение, что от таких переломов никакая обувь не спасёт. А вообще, самые крутые кроссовые боты плюс брэйсы на колени, можно сказать максимум, что можно получить. Да, это не удобно и дорого.

[@antonberesnev3020]

Более универсальной и удобной обуви, лично для меня, в природе не существует. Но... на дальняк одеваю правильные мотоботы. Мне проще: по бокам вместительные кофры, для "сменки" место всегда найдётся.

[@Неяэто]

Езжу на чесотке тоже в берцах , единственное не хотелось бы шнурки иногда болтаются

[@evgenymusanov2970]

Я в альпиншузах австрийской армии езжу уже 5 лет,горя не знаю.И дождевик армейский.Тактические перчатки тоже вещь хорошая,руки не потеют.А то есть икона перфорированая и все равно отсыревают .

[@ПавелГаникель-ч2ц]

Не согласен с автором, что армейские ботинки защищают так же как и мотоботы. Ботинки амейские более удобны при ходьбе - это да, но при падении с мота у них нет вообще никакой защиты! От ударной нагрузки и от скользячки нет защиты у армейских ботинок. Плюс шнурки имеют свойство цепляться за подножки. Спецобувь со стальной пластиной на носке опасна при фронтальном ударе в носок: пластина может отрубить пальцы на ноге. Армейские ботинки просто гораздо дешевле чем мотоботы - вот и берут её, плюс чопперисты часто любят понты. Мотоботы бывают разные, с разной степенью защиты не нужно их под одну гребёнку ставить.

[@СергейДовмонтович]

У меня цикл спирит .Высокие , на липучках Пятка и носок твердые , и над подошвой по периметру или как сказать тоже крепкие . А вот в районе сустава ничего нет просто плотно обтягивают и все . Были с вставкой , но не подошли .( брал на рынке бу, но состояние огонь )

[@IGOROK-2014-]

Все те кто думают так же как автор видео, и ставят лайки, обязательно посмотрите видео "ПОДЕНИЕ БЕЗ МОТОБОТ" там как раз человек был в военных берцах

[@MrForming]

поэтому на крутзерах никто не ездит в мотоботах никогда. купите скафандр

[@Игорь186Тунов]

очень не плохая альтернатива а за счёт толщины подошвы и хорошей шнуровки стопа защищена от скручивания в случае скользячки они долго не сотрутся а вот в плане если мот упадёт на ногу то это печально

[@wheelsofthesoul1563]

Шнурки згниют но это не точно, можно трекинговые взять но они стоят от 15к причём заслуженно

[@rocknroll3326]

помню, когда на заводе работал, нам два раза в год выдавали новую спецовку с такой же обовью, один в один, но с одним исключением. в этой обуви была металлическая защита пятки и носка. вот это реальная была защита ног, в которых безопасно и не стыдно))

[@MrForming]

в спец одежде такие есть

[@СлавикПТЗ]

Тоже берцы приобрел. Поеду на мотобухту затестю. 😁

[@MrForming]

там стакан лучше тестить, а не ботинки :-)

[@А.П-ъ7л]

Катаю в таких лет 10, проблем нет. Регулярно подшиваю )))

[@hordi1ful]

Оно когда ездишь, то проблем нет. Проблемы - они когда падаешь.

[@АйратАйрат-у5у]

Вчера купил очередные берцы ,,Бизон'' и подруга купила , отличный вариант! Первые носил не износил. Пока в аварию не попал. ( Машина нас на мотоцикле на трассе сбила) там они в хлам порвались, ногу сохранили , только большой палец сломал на левой ноге так как зацепился за ножку переключателя скорости!! По этому только Берцы!!! И дождь хорошо переносят!!! Тоже рекомендую!!!

[@КаналбратаНайка]

Купил гады, с мощной платформой, шнурки, застежка молния. Берцы напрягает шнуровать постоянно. А, да, носок ещё со стальной пластинкой. Купил после того, как увидел чела, которому газон проехал по ноге и ноге нифига не случилось. Андрея поддержу, с экипом больше сектантов и развода, чем дела

[@MrForming]

кинь ссыль чтоль че купил. у меня другой ньюрок есть у меня по ним. тетка проехала на авто;) на светофоре ногу не успел убрать - хоть бы хны им было

[@КаналбратаНайка]

@@MrForming лови, shop-motobratiya.ru/obuv/b0008 Второй сезон пошёл, доволен. В прошлом году в них по жаре 4,5 часа экскурсии по Брестской крепости выдержал и потом ещё на 300 км продубаса, ногам ничего не было. Одно но, большемерят сильно. Производство Питер.

[@СтаниславЮров-ы4м]

Вобщем прав. Мотоботы в основном разводилово на бабки. Сам купил года четыре назад бундесовые армейские для танкистов берцы за 7т.р очень удобные из натуральной кожи для круизёра и чопера в самый раз. Они даже лучше тех дорогих штатовских мотобот, которые были у меня до этого. Как говориться на вкус и цвет товарища нет, но если кто хочет покривлятся фирмой перед народом это одно, а кому выбрасывать деньги жалко в принципе по удобству и износу они даже привосходят те, которые типа мотоботы.

[@henarcho429]

Шнурки из кордуры в берцы и можно юзать .,

[@СергейБурель-й6ь]

Езжу в таких же, производство РБ. Доволен!

[@Slashire]

Мотоботы жены - странные. Норм боты хер согнешь. Были Held и итальянский Spike. Held прям тру. Но езжу в китайских Scoyco, потому как удобно к сожалению или счастью.

[@asira-plus]

Пришел в целом к такому выводу. По городу в мотомагазинах либо эндуровские, либо из обычной кожы. при том, что пальцы, что пятку не особо защищают. взял пока берцы аля Амальгама за 3000. На шнуровку строго похер, единственное что в них - если просто ходить - жарковато уже от +15. В езде пока не тестировал, но защита пятки и пальцев чуть ли не из метала. Защиты голены правда нет как в мотоботах. Вчера также глядел мотоботы немецкие для лета...ногу держат хорошо, но! 8000 рублей + замша. Короче надо все тестировать.

[@asira-plus]

ах да. еще нюанс - мотоботы чисто чуть выше костяшки, берцы строго выше. можно одевать хоть с короткими кожаными на случай дождя )))

[@asira-plus]

pehotinez.ru/image/cache/catalog/Obuv/Amalgama3M-500x500.jpg

[@jonetvip9780]

Езжу в Камелотах с титановыми ставками’ ботинки сто лет назад были

[@evilmechanic4989]

Это garsing?

[@Жизньнадвухколесах-о9и]

езжу в камелотах и в "чопперах"- заебись! В камелотах даже иногда лучше, особенно на грунте не буксуют, когда мот толкаешь назад.

[@ЕвгенийЯрославский-с2ц]

Я в юности ходил в камелотах. И у меня вопрос. Как в них чувствуется лапка кпп? Мне кажется вообще не удобно почему то. Ездить в них не пробовал. Кстати до сих пор где то валяются. Вечная обувь, ниче им не делается)))

[@Жизньнадвухколесах-о9и]

@@ЕвгенийЯрославский-с2ц я нормально чувствую. Ощущение правда, как буд0то втыкается легче, потому, что не так чувствительно. Но как бы вообще пофигу, хоть железный лист на подошву привари, ты ж привыкаешь к положению лапки и к усилию на переключение. Поэтому просто щелкаешь и все.

[@Жизньнадвухколесах-о9и]

@@ЕвгенийЯрославский-с2ц один момент правда есть: из-за очень ребристой и глубокой подошвы застряет штырек от подножки, я уже в этом сезоне мот уронил. Подножку выставил, потом она зацепилась за протектор и убралась назад и я мотик опустил ))) так что надо этот факт учесть. Я вот раз положил, теперь знаю и ногу дальше отодвигаю, чтоб 100% не зацепиться. Но опять же смотря какой мот и какой там рычаг на подножке, есть такие, что и не заятряют в протекторе. Так что думаю - это мелочи. А в остальном мне очень нравится в них ездить, не продуваются, жесткие, прочные и лапоть ширченный, хотя если не платформы на мотике - то херня думаю будет на узкую подногу опираться.

[@sergejskolosovs1969]

Да это так, у меня Харлеевские вся вода внутрь идёт ...

[@А.Китайчик]

Я в галошах езжу и не парюсь

[@dmitriymadu6379]

нью рокеры рулят как и армейские берцы, с защитными вставками есть мартинсы, стилы или спец.обувь для рабочих, предпологаю что в инженерных сапогах, они б тут тоже подошли ок так как почти до колена )

[@hordi1ful]

Полная глупость заявлять, что обычная обувь (берцы) заменит сертифицированные и спец. разработанные мотоботы. Хоть раз возьмите в руки к примеру, кроссовые боты хотя-бы среднего уровня, и сравните с чудо армейскими берцами.

[@MrForming]

полная глупость искать полную защиту от всего и надеятся что сертификация вас спасет. в этих ботах я на данный момент проехал порядка. 50000 км. . вы еще наверное в модуляре ездите и чтоб не дуло никуда. баба, не?;)

[@KazakovNik]

В каждую штанину "юбку" в шить юбку заправляешь в сапоги. Ви зуально ничего не меняется но в штаны перестает поддувать. Чтобы понять о чем речь в зимних куртках такие же юбки используются чтобы с низу не дуло, да и в рукавах курток такие сейчас ставят.

[@dmitriyvaulin]

я себе за 6 купил мотоботы со всеми защитами.

[@ЯрославБатькович-м1э]

Молодец. Очень важная информация. Держи нас в курсе, если еще что-то купишь.

[@ЯрославБатькович-м1э]

Молодец. Очень важная информация. Держи нас в курсе, если еще что-то купишь.

[@kamlqwert]

Самый заеись боты от сноубординга))

[@viacheslavkupershtein5848]

Согласен с Андреем. НаХрена покупать какие то супер пупер дрогущие мотоботы и бояться их запачкать?? Я буквально с начала своей мотожизни использую армейскую обувь. И по высоте и по всем показателям им равных нет. Всё таки для служивых обувь научились делать достаточно комфортную и удобоносимую.

[@lizaegorova7369]

Боты за сезон развалились (Взял берцы со стольным носом, в "спецодежде"

[@AmalVend62]

только керзачи только хардкор

[@dogbaskervil3438]

для чоппера и кроссовки пойдут

[@MrForming]

ноги в пыли только будут