RG500 500ガンマの２号機（カスタムした車両）の紹介です。 03：55あたりからエンジンをかけます。２ストの音が好きな方はお楽しみください。何度でもどうぞｗｗ

[@A7-uq2fq]

盆栽は年月を経るほど価値が上がりますね。 カスタムやレストアをしたくて溶接も機械加工も覚えましたが、空間も設備もないし、そもそも気力がありません。 この夏もミニでは遠出しましたが、暑過ぎてバイクはカバーをかけたままでした。 カバーを外したのはガレージの掃除と充電をした時だけです。

[@ponkotsu-lover-Yo]

A7さん いや～・・お恥ずかしい限りなのですが、 今年の夏は私も全くバイクに乗る気がしませんでした。 諸般事情もあるのですが、乗っておかないと、すぐに乗れないトシになってしまいそうなので、 できる時に乗っておこうと思ってますｗｗ

[@yamam709]

とても良い❤🎉素晴らしい！私のジスペケを思い出しました！キャブの調整で一度、里帰り予定です😂またその時に細かいところ写真撮ろうと思いました❤

[@ponkotsu-lover-Yo]

YAMAさん いつもありがとうございます。 溺愛の１台ですからｗｗ 溺愛のＧＳＸ－Ｒと再開ですか？ キャブの調整ひとつで、調子が変わりますから 久しぶりに愛してあげてくださいねｗｗ

[@TJ-ur7cl]

素晴らしいですね！創意工夫と豊富な知識、お見事です。レース用RGBやΓと同じジェット機のような音で痺れます☆☆☆

[@ponkotsu-lover-Yo]

TJさん コメントありがとうございます。 マニアックな内容が多いチャンネルですが、また遊びにきてくださいね。

[@TJ-ur7cl]

@@ponkotsu-lover-Yo さん、こちらこそありがとうございます。

[@イワトビ]

昔、２ストのジェットとニドール調整してる時にちょっと逝きかけましたｗ🤣🤣🤣 やはり２ストならではの音は最高ですね。 で、何処をメンテするんです？(笑） 油脂類とタイヤくらいです？ また、楽しみに待ってます

[@ponkotsu-lover-Yo]

イワトビさん いつもありがとうございます。 こいつ（２号機）はあまりメンテが必要でないんですよ。 どちらかと言えば、乗るほうですｗｗ モディファイが完成形になっていないところ数か所・・ 一般的なグリスアップ・・・トランスミッションオイル交換・・・クーラント交換・・・・ 至ってフツーですｗｗ もう1台の1号機（ノーマルの不動産状態車両ｗｗ）のほうは クランクを動かすところやピストンリングの固着も心配ですから、 メンテナンスはそちらがメインになりますねｗｗ