RGV250ガンマ（3型限定ラッキーストライク）もちろん乾クラ：最初で最後の仕入れです

入荷したのでまずは撮影です。ここから少しずつ整備を行っていきます。お金かけます。
価格と販売条件はＷＢ初の「ＡＳＫ」とさせていただきます。１２０ー１５０万円程度の中に納める予定です。
この段階ですでに興味のある方はお問い合わせください
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[@WhitebaseYoutube]

一部、音声が聞きづらくなっております。申し訳ないので、少しテーマを変えてまた撮影します。

[@bro.9781]

このコ、大事にされて幸せだねぇ。

[@user-ni9ct9nf2u]

バイクの事はほぼわかりませんが興味はあります👀 二宮さんの熱量がスゴく伝わってきました バイクを単なる商品としてない感じで愛を感じる🤨❤️🏍し、正直な人だなぁと😊

[@user-mj8sw9su1m]

めっちゃ綺麗なガンマ！乾クラの音がたまらん(笑)

[@user-bf2pu5yz7o]

乾式クラッチの音懐かしい～ ありがとう二宮さん

[@user-ui1hx6eq4b]

これは凄い 見た瞬間漂う本物感

[@HOBBY-BIKE]

サムネ見たときは過去動画かと思った・・・

[@user-wq2wg6ye1f]

3年前に普通二輪とったばかりの初心者ですが 見た目だけでも最高にカッコ良いですね 現行のバイクと比べてもとにかくカッコイイ

[@peke400]

このバイクが発売されたときまだこの世に生を受けてないので動画開いたときは、「ふーん」くらいに思ってましたが、 二宮さんの話とコメント欄を見て、相当レアな凄いバイクだと知ることができました いつまでも面倒を見てやれる人のもとに渡ってほしいですね

[@user-yj3zc3rl6i]

一部のマニアには喉から手どころか脚が出てくる程ほしい一台

[@user-xf6pt8rr1r]

最初、我慢っていったときコーヒー溢しちゃった…😅 ラッキーストライクの丸いマークがカッコいいですね‼️赤と白の色合わせも目立ちますね。

[@user-iu5qv8tm3m]

これはまじでほしい タバコもラッキー吸ってるし 大好きな一台

[@piyopiyo_rider]

博物館に展示してもいいくらいの外装状態！

[@mt9103]

懐かし機体ですね。速かったなあ。もう30年前か。。。

[@user-ez5pq2iz2g]

スッゲー！ その昔 ウルフ250 乗ってましたが アクセルラフに開けただけで フロント浮きまくりましたよ。 2ST楽しいですよね。

[@user-gp3sq5qm8j]

見入ってしまった❗️ マジでカッコいいです❗️ 欲しいけど維持できない😅

[@TNK6812]

良い所有者に巡り合いますように

[@DBoy-vv3nj]

俺なら絶対売らないわ。

[@socom719]

すげー、奇跡的なレア物ですね。 130kgで70馬力、KTMとかのコンペティション並みの悪魔的加速でしょうね。

[@tomoakimori9379]

このマイクの音声聞きづらい〜

[@user-mj1pd4ym2w]

この型（しかもラッキーストライクカラー）を運転したことがあります。 V型なので２ストと言えど下からトルク盛り盛り、それでいて7000回転からのパワーバンドは強烈です。 （NSRの最終型は、パワーバンドは、あまり強烈とは言えないフィーリングとなってしまいました） スズキのレーサーレプリカの集大成と思える、とても楽しい素晴らしいバイクです。

[@reijimio1342]

2ｓｔ乗りです。二宮さん、これからも懲りずに2ｓｔ仕入れてください！

[@aegissnow1487]

ガレージで眺めながら一杯やりたい　いいなぁ～　あとチラリと映ったCBRも気になります！

[@user-lq2sb8wn1l]

凄ーぃ❇🔹状態よく、腐らせずして情熱のある人が、買ってくれたら、さらに価値も上がったら祥平さんも嬉しいですね‼︎🔷🔸🔹

[@akirasai7616]

こんな丁寧に扱ってくれるところで買いたい一台

[@user-katsu-li1vw1ru5l]

素敵✨

[@kzesse4484]

ラッキーストライク！アウトロー感カッコいい！

[@taronihei1690]

この頃のガンマ見ると当時レプリカヘルメットを被っていたほど応援していた故若井選手を思い出してしまう。 自分はVJ22Aをアプリリアカラーにして乗っていましたが、ガンマはピーキーと言われていたけど物凄く良い楽しいバイクでした。 実際相当手を入れてあげないと駄目なところもあるだろうけど良いオーナーの人に買われていくといいね。

[@yaris7422]

ラッキーストライクカラーかっこいい... 他のスポンサーカラーと比べても格別です

[@moesakura2k9]

自分が乗ってたRS250と同じエンジン音だなあと改めて思いました。乾クラがうらやましかったです。

[@tabibitoman]

ウルフから乗り始めて1型2型はオイルが漏れまくり走ってて曲がらないけど、とても面白いバイクで3型になって嘘のように丈夫で曲がるようになって最高でした。でもその時には周りにもう2スト乗ってる人が居ませんでした…。

[@HIROAKI-RCandBIKE]

端的に『すげー』と思った。まさかγが出てくるとは。ホワイトベース信用されてますね！

[@user-nyatarou]

VJ23Aは250ccの2stバイク史上最高傑作という人もいるくらいですからね。 エンジンに持病があったりしますが予算があれば是非欲しいですね。出回りが少なすぎてほとんど見かけませんね

[@gullicson]

遂にすげーの入りましたね！ こいつぁ激レアだ！

[@hiromasachannel86]

わしも昔初めて買ったバイクはWOLF250の88だった気がします。そのあとNSR250の90か92のガルアームの車両に乗っておりました（2～3週間で盗難されました）懐かしい排気音ありがとうございます。

[@wadapower7798]

タンデムシート外すとカウルの形がカッコええんですよね。そのままシングルシートになる。

[@tatsuyaishikawa2691]

スズキの資料館に展示するレベルの極上車ですね👍

[@user-ue3br6ux6y]

rgvガンマ❗懐かしくて今となっては珍しい車体ですよね✨若い頃に88NSR乗ってました🎵

[@user-vp6wr2dp6n]

お店に置いてあるのは見たことありますが動体車残っていたとは最終型なのでセルが付いてるいっそのこと動態保存した方がいいのでは。　　　　　　　　　　　もはやSLと同じです。

[@Harukaze84]

ここまできれいな状態にするためにどうやって保管してたか気になるなぁ

[@makina_9029]

もうこんな綺麗なγ二度と出ないよ。 買って乗れる人は本当に幸せだと思う。

[@mitsuakinakahiro3960]

元VJ23A乗りです。諸事情あり今はYZF-R6乗りですが、在りし日の愛車と同じエンジン音が聞けてしあわせな動画でした。新車で購入し2016年まで乗っていましたが、いいバイクでした。シートカウルの荷物入れにはカッパも入るしライポジもSS慣れてる人には楽な方ですね。もう一度CCISの香りを愉しみたくなりました。ごちそうさまでした。ちなみに逆輸入車ですか？そこは次回の動画のネタですかね？次回動画楽しみにしています。

[@tamaro2588]

さすがバイク屋さん！ 詳しいですね。

[@user-ts8rz2bk7h]

ガマン汁vj2型乗ってる身分としては、ガマン汁vj3型は、一度は、乗ってみたい…

[@user-nt3di8hq7f]

ラッキーストライク　来たーーー！　速攻　売れるますよね。

[@user-mf5xe6do9k]

もはや部屋一室使って飾りながら１杯やるような代物じゃねえか....

[@Moto29matu3]

24年前のバイク…… すごいなぁー

[@user-xu6pb9ie3b]

ラッキーストライク…! カッコいいですね。

[@user-gu2je5vl3f]

凄いね、これは オーナーからの信頼がない販売と任せてくれない車輌。 何でも鑑定団に出して値決めしてほしいね

[@KI-ws1wr]

120万〜だと？ 安いじゃねーか

[@hiroallez-allez3466]

状態良すぎる。博物館級が120〜150は安すぎるw

[@masuuNEKOsuki]

現役ガンマ糊です。ガンマはイイゾー＼(^o^)／　二宮氏がこの子に興奮してるのが見てて楽しいw

[@GJ-ix8gy]

この型から呼び方が変わってRGV250Γじゃなくて、RGV-Γ250SP(SPモデルしかない)ですよ。

[@alainmikli99]

出品されたら即欲しい！！

[@Hai-iro-Watch]

二宮さんがどう扱うか、 とっても楽しみです。

[@user-sr8bf3mg4v]

昔ガンマ５００持ってましたがこれにすれば良かったなあと思うわ これはキレイ過ぎて自分にはもったいないね

[@yukigunirider]

鈴菌感染者の自分としてはこれは乗ってみたい！

[@toxtutotohametarou]

私がバイク雑誌（モーターサイクリスト）を買い始めた頃におまけのバイクカタログに載っていたモデルだけど現物を見るのはほぼ初めてだ・・・、天然記念物くらい珍しいオートバイになっちまったなぁ。

[@user-mc2qw7tu3g]

実物みたい〜 お店行ったら見せてもらえるのでしょうか？ あ、盗まれないように大切に保管されてますよねぇ😅

[@jokerfx2916]

ヤバイ懐かしすぎる！！２０年前、初めて買ったのが９４年のＶガンマでした。その当時は30万くらいで買えたのになー。その後、事故って部品取りになって去ってった。また乗りたい！！！

[@vonzo7878]

最初に乗った2スト・・KH250でしたね、GT380も乗りましたね

[@dr2745]

昔、TZR3MAで橋の段差で飛んで遊んでたのを思いだしました！笑

[@dyegoo.motovlog]

昔の動画で友達のラッキーガンマを75万で売ります！って冗談まじりに二宮さんが言ってて面白かったです！🙀

[@yamachan001]

音声が小さいと言うか聞きづらいです！

[@72tdr47]

今は昔、γは敵だったので、今でも追いかけたくなります。排気の煙幕で目潰し攻撃だ～～～！

[@user-fg5lw8sj4e]

毎回同じ調子で走ると思うなよっ！！ ってバイク

[@otto8834]

メガネは体の一部 草

[@user-xg4nc9gp6w]

ツンデレっ子ってことやな

[@Gunma.kasap-0321]

本当に、値段が上がったよね！ 自分は、NSR87 88 89を所有してましたが、２００万とかビックリです。ガンマは、一昔は、１５万円でしたよねー

[@ChoLBee]

こいつに相応しいとてもいい売り方ですね。それにしてもこの保管状態の良さ！　どんな人が持ってたんだろう。。

[@user-ex2xz4ec4v]

生で見てみたい

[@kusuri9953]

懐かしい。これは早かった。というか、γ乗りは「頭のネジが飛んでいた」と言われ（おそらくどこでも言われてたと思う）、実際乗っていた先輩は頭のネジが飛んでいた運転をしていた（褒め言葉）。

[@user-vh5py5bf4q]

VJ23を購入した、京都在住の方が、ちゃんと純正の部品を使ってるか調べて点検調整の為に、信頼のできる北九州のバイク屋に見てもらってるから、今は北九州にあるってKZbinで言ってましたよ。

[@wavezipp-4328]

チョークワイヤーのキャブ側のホルダーは プラスチックなので割れてることが多い 金属の部品に交換するのが通常だよねｗｗ ちなみにアプレリアRSのV90度エンジンにスワップは出来ません。 V70度エンジンなので他社へ供給されませんでした。 ガルアーム（ホンダの商標）でもありません。 ついでにへの字でもありませんよ（ヤマハの特許） 当時このバイクも人気なくて新車25万円引きで売ってたよｗｗ V70エンジンでセルしかなくてエンジンのかかりが悪い。 新車で購入した時に店の店員がエンジンをかけられなくて納車が延期なんて 話も一杯ありました。私も同じ目にあいましたしｗｗ 普通の人はNSRを買う方がいい。 部品もメンテナンスも扱いも全てNSRが一番です。 94NSRSPと96RGVΓSPと93TZRSPにのったけど 96VΓが一番の力作です。いいか悪いか別だけどｗｗ 94NSRSPはただの熟成品93TZRSPはTZの公道版 96RGVΓSPは公道を走る為に作ったレーサー 三台とも乗った人にしか違いはわからないけど。 2ストレプリカはΓに始まりVΓで終わる。 2ストレプリカ最後で師玉の１台 是非購入して乗ってみてください。 規制付き羊なので狼にするのに部品交換は必須です。 ΓならスガヤのCDIやチャンバー必須です。

[@chanmori8110]

ラッキーストライク、カッコいい！！！ これ走ってたら、目で追っちゃうなぁ！！ へーーー、クラッチレバー握るとそんな音がするんだ！ エンジン音カッコいい！！ オートバイの値段は人気で決まるんだ！ これからのこのバイク、楽しみにしてます！！

[@kohchin-51]

ちょうど世代ですがやっぱり保存より乗ってなんぼと思います 膝するくらいバンクはせずとも楽しいはずですから

[@himas0815]

ほっしいーーーー！！！！

[@KM-mj7pk]

13分辺りの現実に引き戻される所がなんとも言えないなぁ

[@user-gj5fs8cr2o]

これは博物館ものですね～

[@kaysugar7552]

マイクですが、ステレオからMONOになるモードないですかね？ヘッドホンで聞くと音量が左右に振れて気分が悪くなる人が出てくると思います。

[@mokmok-597]

ガンマ汁が出る🤤

[@azyakong]

97年式のRS250を新車で買った思い出しかない

[@user-yx3zw3yo1w]

オークションにしたら結構良い値段になりそう

[@user-ck2ki9vv6c]

ガンマ大好き

[@si_vis_2911]

VJ21A乗ってますけど23はあこがれの1台

[@RitchieBlackmore64]

少し前にNS-1を手放したんですけど、最初に買った時にネイキッド仕様で3万で買って、そこから自分で整備して、出る部品を全て変えて、程度のいいロスマンズの純正パーツを中古で買ってってやって、いざ売りますってやったら10万近くの金額で売れて正直ビビりました。

[@legend-sneak]

逆に販売しないでずっと二宮さんが乗っていて欲しいって俺の頭おかしいのかな？(^^;)ゞ

[@user-yp4ny9bn4w]

テレビ大阪の『ロードレース世界選手権』のOPテーマが、脳内再生‼️ 千歳屋さん💬 『…ずぇっけん３ぶぁん❗るか・くぁだるぉぉるぁだぁ～‼️』 （あんたファンかいな⁉️…と、TVに向かってツッコミ入れてたのが、懐かしい～‼️w💦）

[@user-yp4ny9bn4w]

因みに、喫煙者となったキッカケも…ロードレース絡みw💦 ラッキーストライク…ロスマンズ…ジタン…キャメル…今ケント （あ💦555もw💦）

[@user-vh5py5bf4q]

最近出荷した、これが京都の綾部市で有料会員になると乗る事が出来るバイクですね。

[@evat0102]

サムネ見た瞬間びびった

[@unic-nal]

ハードルを上げる意味がとても分かる。 この状態の車両を原付感覚や最近のFI車両の様に乗られたら勿体ない･･･と思うほどに恋い焦がれる車両だなぁ。

[@user-mv7wv1ds2l]

ねだんがない

[@roto2797]

多分もう商談入ってるだろうな〜

[@yoshida13jp]

たまらん。昔、ぼろぼろのアプリリア買ったな笑

[@ken0127kenken]

当時、90NSR250Rを16万で下取りに出してSteedに乗り換えた…。2stレプリカは毎年超絶進化する時代でしたからねえ。。。

[@suazuki]

これほしい、オリジナルじゃなくていいから　昔は２０万で買えたのかな？

[@user-yk8ym4ij1d]

久々の2ストだ！

[@athlonnoir]

10年ぐらい前に標準カラーの逆車を45万でオクで買ったわ。250なのに240キロメーターで実際200キロ以上出た。その当時ですらラキストの逆車は価格が付かなくてたまに出ると100万近かったと思う。でも、これは国内だからバイク屋でも50万ぐらいだったかな。 もう一度あの加速は味わいたいわ。 その後乗った教習所のcb750が死ぬほど遅くてビックリしたわw

[@user-xg5zp5oz3j]

Γが飛ぶは、良い表現ですね。

[@aki696taka]

自分的には沼田カラー😂 やはりプレミア価格納車なのですね…

[@lets0179]

最近CBR250RR MC22買ったばっかりだから買わんけど、もし近所に店があったら迷わず速攻でこれは買ってたな

[@jrttarohmshannah]

白いご飯３杯いけました！

[@user-xh3sk9xl8s]

ほしいぃぃぃ！