Des angles de prise de vue soigneusement étudiés, des effets visuels remarquablement réalisés… = une vidéo splendide à l'instar du cadre des chemins de fer Rhétiques ! 👍👏💓Bref, toute la poésie Suisse !
@pascalnemecek15022 жыл бұрын
Encore une très belle vidéo ferroviaire sur les chemins de fer Rhetique. C'est vraiment waouh waouh 🤩. Filmé de près et son super que du bonheur pour les yeux. Merci pour le partage . 👍🇨🇭🚂🚂🚂🚂🚃🚃🚃🤩🤩🤩
@wimdelange60193 жыл бұрын
👍👍 wieder tolle Aufnahmen 👍👍herrlich um zu sehen! Vermittelt ein herrliches Feriengefühl! Dankeschön fürs Teilen! Mit herzlichen Grüßen aus ein kleines Dorfli in die Mitte der Niederlande, bleibt Gesund! Wim 🚂
@Kalmiusdn Жыл бұрын
Vielen Dank für diesen Blickwinkel und den Blick von der anderen Seite. Ausgezeichnete Videobilder
@1Eyko3 жыл бұрын
Toller Film. Sicher mit viel Zeitaufwand verbunden. Die Front des No. 46 gefällt mir heute noch besser als die des Allegra. Vielen Dank für Ihre Arbeit.
@fabiodelprato77773 жыл бұрын
Video e location meravigliosi
@rhblerhom3 жыл бұрын
Super Aufnahmen von der RhB👍👍👍👍👍👍
@joergtrachsel77743 жыл бұрын
Die Allegra Triebzüge sind eben klimatisiert. Deshalb können nicht mehr Fenster geöffnet werden. Normalerweise können bei klimatisierten Fahrzeugen gar keine Fenster mehr geöffnet werden. Bei den Allegra machte man wegen der imposanten Linienführung über den Bernina eine Ausnahme und baute einige Fenster ein, die geöffnet werden können, damit auch die Fotografen und Filmer auf die Rechnung kommen. Mit den Tischen zwischen den Sitzen wollte man den Fahrgästen auch bei einer Schmalspurbahn einen gewissen Komfort bieten. Aber natürlich sind Schmalspurfahrzeuge naturgemäss kürzer und schmaler. Die Sitzabstände können daher nicht gleich gross sein wie bei einer Normalspurbahn.
@granitblock_rail3 жыл бұрын
Ich finde bei einer Bahn die vorwiegend mit 30-40kmh (zumindest Arosa und Bernina) unterwegs ist, ist eine "offene Klimaanlage" (Fenster die sich Öffnen lassen) besser als eine Hochrüstung mit Klimaanlagen wie für den Gotthardtunnel.... und was die Tische betrifft wäre ein Verzicht aus meiner Sicht eine Komfortsteigerung.... 😬
@trainplayer59423 жыл бұрын
Schöne Bilder (einige schon gesehen 😉) aber haben Sie die Ge 4/4 182 in Brusio nicht verpasst ..?
@granitblock_rail3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/anO1cmiLoJuAo80 Hier ist die Ge 4/4 182 unter Minute 28 zu sehen. Lg
@bastiennicolet27533 жыл бұрын
Fahren noch ABe 4/4 III im regulären Zug?
@trainplayer59423 жыл бұрын
Jawohl. An diesem Sonntag, 28.11., werden beispielsweise die ABe 4/4 III 51 + 55 und 52 + 54 ganztägig zwischen Poschiavo-Tirano-St. Moritz, Rundfahrt ...