Vol Immersif : De Nancy au Touquet à bord du TBM 910 ! ✈︎

[@patrickvanderveken4578]

Merci pour ce partage et ces explications très claires des différentes étapes du vol . Cet avion est fabuleux . Ces blogs sont de plus en plus complets et instructifs .

[@ricopilot]

Merci à vous

[@paulchemin3265]

Sympa Ncy Le Touquet. Que des bons souvenirs, et c’est rapide. 👍

[@charles-hubertalauze1614]

Quelle belle machine le TBM , vous passer parfois rico sur LFAV Valenciennes ?

[@alexiyboucard1262]

Tu es notre instructeur, ce blog est parfait .

[@DamienPELISSIER]

Vraiment super ce TBM 910, un super avion et un super pilote. Merci de nous faire partager tes moment de vols et les superbes paysages continue comme ça. J'attends impatiemment ton prochain vol peut être dans un TBM 900 😀🤩👋

[@ricopilot]

Merci à toi 👍

[@deltapapa236]

Merci de nous faire partager votre univers !!!! il me semble que mon tableau de bord du P,92 est moins compliqué...😉

[@ricopilot]

Avec plaisir 😊

[@johanayma1216]

Super le vlog, c’est ce qu’il manquait à ta chaîne 🫡

[@stephanedirand6535]

Super instructif et bien commenté. Félicitations!

[@Silvaiin]

Génial t'es vlogs 😊 merci de nous partager ses superbes images

[@ricopilot]

Merci à toi 😊

[@jeromesurame]

Super vidéo continuez, s’il vous plaît,a nous faire découvrir ce superbe appareil et votre métier que me rend un peu jaloux…😂

[@jean-francoisfaubeau5563]

Quelle machine!! Le 16 Mai, je visite l’usine Daher à Tarbes. J’ai hâte de voir ces TBM! Bravo pour vos vidéos👍😘

[@ricopilot]

Génial !

[@gelati85]

merci a vous pour ce blog que du plaisir

[@twmand]

Vraiment merci de prendre le temps de filmer et de nous faire partager ce vol.

[@ricopilot]

Avec plaisir

[@christineseurin7387]

Merci pour ce partage et les explications. Top !

[@ricopilot]

Avec plaisir

[@alexandregrella9707]

Super vlog, puis avec ce magnifique tbm ça fais plaisir de voir se qu'on fait sur FS en vrai !

[@ricopilot]

Merci 😊

[@hassenkhrouf7640]

Merci pour ce vol . Le format est magnifique et j’apprécie les informations sur l’avion !

[@ricopilot]

J essaye de faire le max mais c est dur !!

[@mathieugiacomin8458]

Super ce format de vlog continue comme ça c’est génial

[@ricopilot]

Merci beaucoup 😊

[@criticaldu3846]

avion magnifique explication très claire

[@ricopilot]

Merci du compliment

[@Ferro_Rail]

Merci beaucoup pour cette vidéo, bonne soirée 😉

[@FlorianCoulon-pe9df]

Super vidéo ça fait rêver ! Quelle application utilises tu pour prendre tes notes sur la tablette ?

[@pilotalex5677]

Salut Eric, tes vlog sont de mieux en mieux, plus riche en données et opérations, au top quoi. Ivement le prochain ! Et merci pour ces partages

[@ricopilot]

Merci à toi ce n est pas facile !

[@pilotalex5677]

​@@ricopilotoui j'imagine ça prends du temps. Au passage j'ai une question toute bête. A la descente tu as la clearance pour le FL120 mais garde 2000 au FMS pour l'IAF OLMAV. C'est pour que vnav garde les 3° jusqu'à OLMAV ?

[@ricopilot]

C est ca !

[@tromizfr7561]

Merci pour le partage. Magnifique

[@ricopilot]

Avec plaisir

[@igorpetrov9259]

Expérience intéressante Rêve de pilote de lycoming..👍

[@Polux_Production]

Super vidéo !

[@ricopilot]

Merci 😁

[@jeas5484]

Hello mon ami, superbe vidéo. Sur les longues croisières tu consommes combien en fuel/heure en mode n’est eco ?

[@peregregos]

merci pour la vidéo, ça m'a juste donné envie de faire le même vol sur MFS2020 avec le TBM860 :)

[@ricopilot]

Avec plaisir 😁

[@sidcherif240]

merci pour le tuto

[@ricopilot]

Avec plaisir

[@paulH65.4]

Super vidéo

[@ricopilot]

Merci beaucoup

[@alexlb1579]

J'habite à Nancy magnifique 😁

[@gibson4434]

Super vidéo à bord de ce bel oiseau ! Pourrais tu nous filmer la prépa d’un vol en IFR ? ;) Hâte de voir ton prochain VLOG 😎

[@ricopilot]

Oui pourquoi pas

[@nicolastayot744]

Bonjour, vos vidéos sont très chouettes. Pouvez-vous nous montrer ce qu'est l'Inersep, s'il vous plait?

[@ricopilot]

Oui bientôt

[@ledellioufrederic2166]

Vraiment très bien ! C’est sympa toutes les petites infos techniques sur la machine et les procédures IFR ! Par contre, être bloqué au FL130 c’est pas très économique tout ça… pas très conciliant le contrôle sur ce coup là. Continuez comme ça 👍 j’adore votre travail ! Kenavo

[@ricopilot]

Oui de temps en temps à cause des zones militaires on nous bloque bas ! Merci pour votre commentaire bon week-end

[@flolav4182]

J'adore spotter là-bas, mais pas par ce temps 😅

[@nico34000ify]

Magnifique ! A quand un vol commenté sur le TBM 930 ?

[@thomaslopez4946]

Question bête cet avion est équipé d'un système de sécurité type homme mort, atérrisage automatique etc?

[@flaviensalibur3294]

C’est vraiment magnifique comme avion il peut faire combien en distance en fuel complet

[@ricopilot]

2600 km a 600km/h

[@flaviensalibur3294]

@@ricopilot merci pour l’info 👍👍👍

[@user-yw1lf4jv1h]

Ça t’as mis combien de temps de faire le vol de l’atterrissage au décollage? Et la préparation de vol, itinéraire, … ça prend environ combien de temps environ ? T’es vidéo sont super

[@ricopilot]

50 minutes de vol

[@christophechavant3556]

😍😍

[@michelpassone8804]

Magnifique, on est vraiment à bord, très belles explications au passage. En cas de dépressurisation, le ou les masques pilotes sont directement alimentés ou il faut quand même actionner le switch oxygène ?

[@ricopilot]

Non ils sont déjà alimentés

[@sinenomine73]

si vous descendez dans le sud faites moi signe ... j'aimerais bien faire un petit vol !

[@atchoum479]

Bonjour , Merci pour vos partages que ce soit sur KZbin ou insta et j’aimerais bcp plus de « in the cockpit dans les tbm « car je vol modestement dessus sur MSFS 😂 ce sont pour moi de très bon tutos Merci à vous

[@trucsetastucesia]

Génial. Possible de reprendre rdv? Car je 'nai jamais eu de réponse la dernière fois. Peut-être que tu es très occupé

[@alberteuh3792]

Jai ete étonné de voir que en france avec des contrôleurs français vous parliez tous les deux anglais. Il y a une rsison specifique a cela ?

[@ricopilot]

On peut choisir entre le français et l’anglais

[@alberteuh3792]

@@ricopilot ok merci de votre réponse :)

[@SylvainDELFOUR]

Merci pour ce beau vol sur une belle machine, dommage qu'elle quitte Nancy pour .... Denver apparemment ☹ Adieu Alpha Whisky, snif ! 🥲

[@ricopilot]

On attends le nouveau 😎

[@Skyfar07]

Salut Rico ! Pourquoi tu parles anglais en fréquence ? C'est juste comme ca sans réelle raison ou bien une spécialité avec le callsign je ne sais pas?

[@ricopilot]

Parce que la langue aéronautique internationale est l anglais

[@darkvarno]

Magnifique l’approche par la 13 en plus tu est passé au dessus de la maison 👍

[@ricopilot]

Oui super j adore Le Touquet

[@darkvarno]

@@ricopilot la prochaine fois on boit un café ensemble 👍😉

[@darkvarno]

👍👌😘

[@jpgalinat7412]

Bonjour. A quoi servent les rayures sur la vitre en face du pilote.

[@ricopilot]

C est dés filaments pour chauffer le pare brise si on est en conditions givrantes

[@jpgalinat7412]

@@ricopilot Merci beaucoup . Félicitations pour vos vidéos. Vous nous démontrez les belles capacités du TBM et les compétences qu'il faut avoir pour conduire ces machinesL

[@JeanfiC]

Dommage de passer l'atterrissage en accéléré ?

[@barryallen-mh8cz]

un pilote ne part jamais sans le plein !

[@ricopilot]

Pardon ? Je ne comprends pas le message …

[@barryallen-mh8cz]

@@ricopilot c'est une petite blague au bar des pilotes qu'ont m'as raconté quand j'etait jeune :)) en gros ils prenait l'apero haha:) d'ou le "pilote ne part jamais sans le plein"

[@VolsDeMax]

@@barryallen-mh8cz La vanne, c'est "mieux vaut un pilote plein qu'un réservoir vide" ;)

[@barryallen-mh8cz]

@@VolsDeMax ahah ont me la pas raconté comme ça mais elle est chouette!

[@davidlamy9178]

Salut