BMW X2 M35i xDrive 海外試乗レビュー by 島下泰久

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Күн бұрын

Пікірлер: 24
@仮面ライダー2号1号
@仮面ライダー2号1号 11 ай бұрын
BMWの色がまたいい色ですね。車を引き立てる色だと思います😊
@サッカーバカx
@サッカーバカx 11 ай бұрын
BMW、メルセデスはEV開発含めて車両開発すごく上手くいってる印象を持ってます。
@bitabita5856
@bitabita5856 11 ай бұрын
新型X2、新型ミニクロスオーバー(カントリーマン)ともに旧型は8段トルコンATだったところ、新型は7段DCT。私はコストダウンと感じましたが、この変更をどのように解釈すればいいか識者の方教えてください。
@しっしーおっすー
@しっしーおっすー 11 ай бұрын
新型のDCTはファイナルギアを2段にして、DCTのネガであるギクシャク感を少なくしています。 メルセデスはこの車格のクルマをDCTからATに変更するマイナーチェンジをしてきましたが、そこがメーカーの思想やキャラクターの違いだと思っています。
@MrTOYSBOX2000
@MrTOYSBOX2000 11 ай бұрын
燃費対策?後はモータと組み合わせてハイブリット化する事を考えているのかも? DCTについてはワーゲンのように乾式でなく、すべて湿式のDCTにしてるところがBMWの良心かな。
@kanozi3
@kanozi3 11 ай бұрын
このセグメントだとAudi Q3 Sportbackあたりがコンペですかね?
@takataka716
@takataka716 11 ай бұрын
メルセデスにはCセグのクーペSUVがないですから、そうなるでしょうね。Q3はモデル後半ですから、X2の方が売れそうですね。
@sunshinemiki
@sunshinemiki 11 ай бұрын
なんでDCTなんですか?
@倶利伽羅紋々
@倶利伽羅紋々 11 ай бұрын
BMWのデザインがどんどんアヴァンギャルドになってますね😅 (24/2/29)
@ひろ-h5t6g
@ひろ-h5t6g 11 ай бұрын
これはリアルM? それともMテイスト?
@サッカーバカx
@サッカーバカx 11 ай бұрын
MパフォーマンスなのでMではないです。
@arkk1231
@arkk1231 11 ай бұрын
これだけ台数でるのに、何でセンターコンソールを左ハン右ハン共用にしてるんだろう?右ハン用の金型おこすくらい大した投資じゃないでしょうに。
@takataka716
@takataka716 11 ай бұрын
まさにそれです。X1の収納スペースの扉が左ハンドル仕様になってるのを見てBMWのイギリスや日本市場でのやる気の無さに閉口しました。だったら観音開きとかにすればいいのに。 なので、私はお勧めしません。
@MrTOYSBOX2000
@MrTOYSBOX2000 11 ай бұрын
BMWデザイン攻めるね=悪い意味で。近年の作品みんなプラモデルみたいなデザインになってるような。
@北野晶夫-l5f
@北野晶夫-l5f 11 ай бұрын
なんとなくいい悪いは別として前のスタイルの方がらしくて好きかな・・・😐
@scouserred
@scouserred 10 ай бұрын
絶対今の方がいい…
@gtrgato
@gtrgato 11 ай бұрын
プジョーみたいなデザインだな
@joekoms4402
@joekoms4402 11 ай бұрын
せっかくBMWを選ぶならFRベースの3シリーズがBMWらしさを堪能出来る。セダンなら500万円代後半から、ツーリングでも僅かなプラスで手が届く。FFベースのSUVならVWでも大差なく満足出来る。どうせなら長い歴史のFRこそBMWの真髄が味わえる。
@あっがい-v4e
@あっがい-v4e 11 ай бұрын
キドニーグリルが😢 デカすぎ
@yasufuji6642
@yasufuji6642 10 ай бұрын
リアワイパーが無いのですが
@nozomi-u6l
@nozomi-u6l 11 ай бұрын
完全にメルセデスを意識しているな🤭メルセデスAMG35ですかね😊
@arkk1231
@arkk1231 11 ай бұрын
ライバルGLAだろうけど、GLAは次はもうEVかな?
@ponponpon49
@ponponpon49 11 ай бұрын
4気筒ターボってスペック的にはそれなりなんだけどさ、実際に乗ると出だし遅いし結構イラつくのよね EVやハイブリッドと差ありすぎ
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