ホンダ シビック タイプR （FL5）試乗レビュー by 島下泰久

あまりの人気で現在、注文受付停止中のFL5型 ホンダ シビック タイプRを一般道で試乗。鈴鹿サーキットでの試乗で感じた「味」の問題は？　HRCのS耐参戦で期待できることは？　そして何より人気の理由は？　ワインディングロードを駆け抜けながら、様々な方面からチェックします。
＊途中、音声の乱れている箇所があります。申し訳ありません。
#hondacivictyper
#シビックタイプR
#civictyper

[@ぶーすか-e1e]

いよいよ来週、納車されます。 １３ヶ月の待ちは長かったー。 納車待ちされてる方々のタイプＲも、少しでも早く納車されますように。

[@タナカっち]

やっと、島下さんのFL5シビックの試乗レビューが見れた😊 嬉しい。

[@sebastiandragon1559]

素晴らしいエンジン。その美点を活かす足まわり、タイヤ、ブレーキ。トラクションよりもFFの軽さをとるのもホンダらしい割り切り。ホンダらしさの詰まったクルマ。レポートありがとうございました。

[@norit7778]

ベースの1.5ターボですら、そのトラクションは感動物です( ^ω^ ) 土砂降りの雨の中での試乗でしたが、ハンドルは一切取られないどころか(私の)AWD車と遜色のない安定感で驚きました。

[@arkk1231]

日本のモノづくりの優位性をひしひしたと感じます。少量生産のスペシャルモデルはいっぱいありますが、これが一番日本らしい。ホンモノ🎉

[@_561]

スーパースポーツと言う言葉が出てきましたが、シビックでその境地に足を踏み入れた事が凄い

[@norit7778]

ニュルブルクリンクでFF世界最速を目指した当然の結果なんでしょう。

[@ひまじん-b5y]

1万キロ乗りましたが、全く飽きない車です

[@ターボ意味無し]

賛否両論ありますが、FF最後のガソリンマシン。 メガーヌだの何だの言いますが、 至高の国産FFです。 シビックは二代目になります。 EK9以来。ターボ化に悲しみを覚えていましたが、 コイツは買う気になりました。 早く来てくれー

[@になぱぱ]

えっ。FLがガソリン最後って本当ですか？エビデンスの無い、あくまで噂ですよね？？？誤情報流出は低能すぎる。

[@maxmatsuzaki9758]

スカイラインNISMOより本物感があるなぁ。

[@anyuyota1162]

私は皆さんとは考え方がが違い納車は遅くて良いと思ってます。 待つもどかしさや所有する事の想像、頭金を少しでも増やして余裕を持ってシビックタイプRを楽しみたいとか色々考えると待つ事も楽しいなと感じてます。購入に反対してた嫁さんも最近は、なんで白じゃなくて青なん💢派手過ぎて私は乗れんヤンとツッコミ入れて来るようになりました。 少しずつ、購入に向けて私の状況は好転してます😂

[@Christian-vw8rsChristian]

２ドア車ならわかるがＲとて四座ありきの普段乗りが主な車だし尖りはいらないかな。それにニュル好タイムで走れる車なのに地方でも近所のホンダで整備可能で延長保証も年1万以下、普段乗り車として維持も超楽でありがたい。

[@crossbarhotel]

FL1、FL4はハンドリングは素晴らしいけど尖ってない快適な車です。おすすめですよ

[@norit7778]

@@crossbarhotel 尖ってないと感じるのは丁寧に運転していればです(笑) 1.5ターボのFL1ですら、アクセルを踏み込むと結構速いです、ぶっちゃけサーキットへ行かないなら敢えてtypeRは不要とすら感じるレベルです。

[@norit7778]

全ての道路をセオリー通りに走らせて1番速いクルマってのが1番難しいんだと思いますよ。

[@inakasaga]

納車が楽しみです😊

[@静岡のお茶-p5g]

かっこいいー😆めっちゃほしー

[@Martin-to9kk]

フィット使って 昔のEK9みたいなの作ってくれないかなぁ フィットタイプＲ トヨタはヤリス使ってすごい車を作ったんだし 今ホンダにはそういうところ見せて欲しい S2000でも良いし

[@ninjabsb7835]

いい車です

[@波木文]

いつ来るかなぁ〜😎

[@こむぎ-e3u]

そうかー、つまり島下さんの好みでは無かったか… あの女優さん演技上手いし美人だよねー、タイプじゃないけど みたいな感じかな

[@35ks18]

ナビとリアバックカメラの性能がもう少し高くあって欲しかった

[@りんちゃんりんちゃん-w4r]

7月23日契約、10月27日メーカーオーダー‥未だ納期不明‥完全にハズレディーラー引きました。GRカローラ申し込んで当たったらキャンセルするか悩みます。本命はタイプRなので。

[@ben.123]

7月23日予約、10月27日オーダーならやむを得ないと思います。 オレは、先行予約2店舗持つ法人の1番を確保、正式注文は9月1日の9:00に対して、ディーラーが9:00開店なので早出してもらってすべての入力を事前準備、電波時計で9:00ジャストにポチってもらいました。 それで工場出荷は10月18日、納車は11月5日でした。 そこまでやってもオレより納車が早い人はネット上で結構見かけたので、電波時計でポチる瞬間の1/1000秒差の中で数か月違いのドラマが繰り広げられていたのでしょう。 同じ法人でタッチの差で2番をゲットした人は、納車は年を開けて今年1月下旬でしたね。 そのあとは、数日の差が半年差、数か月差が数年差になっているのでしょう。

[@りんちゃんりんちゃん-w4r]

@@ben.123 貴方がそれくらいのことをしたのであれば、早く納車されるのは納得します。しかし、私より圧倒的に遅く契約したとしても、早くオーダーされて早く納車されることが多く、販売会社間で納期に著しい差があることに納得出来ないということを言いたいだけです。別に最速納車でないことに不満を言ってるわけでもなく、ホンダとお付き合いしたことがない人には貴殿のような情報は分からない人が多く、公平性にかけることに不満を申し上げているわけです。

[@白あんど黒]

Xを見ていると納期が少しずつ早まっているような気がします。自分も7/23契約で、ディーラー内での発注順の抽選→10/6オーダーでした。納車はまだですが、現段階で当初より2-3ヶ月早く納車されそうです。早く納車時期が分かるとモチベも上がるはず？

[@norit7778]

そもそも初めから納期が掛かるとわかっているクルマに文句を言う方がナンセンスです。

[@りんちゃんりんちゃん-w4r]

@@norit7778 販社によって納期に不公平があることが問題です。同じ日に契約した人がすべて同じくらいの納車日であれば、遅くても文句は言わない。

[@杉本博昭-q2g]

ちょうど２年前、ルノーのディーラーに行ってメガーヌＲＳのカタログを貰ってこの車を買うかどうか迷いました。奥さんがホンダのＮ-ONEに乗っているのでホンダのディーラーにも良く行きます。そこで、TYPEＲがモデルチェンジしてもしかするとガソリンエンジン車最後になるかも知れないと聴かされ、急に欲しくなって注文しました。当時、すでにバックオーダーを抱え、半導体の供給不足もあって２年以上納車に時間が掛かると云われましたが、メガーヌが値上げとなりTYPEＲのほうが安価となったので即決しました。令和６年７月下旬納車と聴かされ、ちょうど２年待ちました。ワクワクが止まりませんが、オーダーストップとなって買う事の出来なかった方を思うと複雑です。

[@yang-ps7xk]

乗って楽しい車

[@OP-ru2po]

メガーヌRS、ゴルフGTRとの違いを明確に断定しましたね。さすがです。

[@virgo96hiro]

FFで300馬力超えはもう無理があると思う。四駆にすれば楽なんだろうけど、それはまた違うんだろうな。

[@Cobryun]

90年代の昔はFFの限界は200馬力までだと言われてました。 200馬力を超えるFF車もあるにはありましたが、決して良い印象は無いのが普通でした。 それを思うとまだまだイケるんじゃないか？と思ってしまいます。

[@takasuna5102]

無理はないからこのスペックで出したんだろう。 逆に、この車が四駆だともっと遅くなる。デチューンしてるのと同じ。

[@norit7778]

@@takasuna5102 運動性能はパワーより車重が大きく影響しますからね、寧ろAWD化よりFR化してS2000の後継として開発した方が愉しいと思いますね。

[@dangon3016]

褒めてんだか、貶してるのか分からないですね～

[@takuminfle]

試乗した時、シフトが硬すぎた…デフォ？

[@Hiedano_Are]

ホンダは経営危機回避のためにフレームワークの再構築とかやってるのかな 組織が腐ってそうだから大変なんだろうな

[@norit7778]

何でもかんでも真新しいのが最良ではないと言う事でしょう。 特に今回のtypeRは2世代に渡り同じ人が開発主査を務めているので、先代(FK型)では出来なかったことをフルモデルチェンジを機に入念に着手した結果がFL型だそうです。 以前のtypeRは代毎に開発主査が変わっていましたからね。

[@use22449]

残念ながら抽選に落ちました。😊

[@kuruma7529]

個人的には良い車ですけど人間味が無いタイプRになった気がします。

[@角刈り-p7q]

エアコンなしとか全く違う車で草 やっぱりFF最強はメガーヌやな。

[@Jalliwaz]

トロフィーRの仕様ご存知で敢えてボケていらっしゃるのでしたら、野暮ですいませんw

[@na-xt2wi]

シビックは後席ちゃんと載っけてんぞwww

[@norit7778]

なんなら「大人4名」が快適に移動できるクルマなんだぞ。 土屋、織戸、谷口が3人同時乗車で絶賛してたよ。

[@伊藤博史-p9d]

ボゲナスめ

[@Candy-qf2uh]

どっちもどっちだろ

[@YY-lz6el]

デザインにパンチが無いよね。 外装も内装も。 FK8の方がテンション上がるわ。