Riding JR East Japan's E353 'Azusa' Express On The Chuo Line | Shinjuku To Kofu:

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Suit Train

Suit Train

8 ай бұрын

JR East Japan's Byu Dynamic Rail Pack - Time Sale Happening Now!
bit.ly/45ZdHWh
Travel in the Tohoku, Shinetsu, and Kanto regions (excluding some areas) at an incredibly low cost.
Shinkansen trains departing from Tohoku, Shinetsu, and Kanto regions (excluding some areas) are eligible.
Sales Period: From November 1, 2023 (Wednesday) 4:00 AM to November 7, 2023 (Tuesday) 11:40 PM
Eligible Travel Period: From November 15, 2023 (Wednesday) to November 21, 2023 (Tuesday)
For more information about JR East Japan's Byu Dynamic Rail Pack, check out this video:
• 知って得する「びゅうダイナミックレールパック...
I explain it in detail in this video, so if you're planning to travel to the Tohoku, Hokuriku, Tokai, or Kansai regions, be sure to take a look. It can be a great deal!
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Пікірлер: 181
@usiusa7991
@usiusa7991 8 ай бұрын
【ダイナミックレールパックで新幹線・特急に安く乗れます】 bit.ly/3P4FOtD JR東日本の新幹線・特急+ホテルをセット購入で超安くなります! (だいたい超安くなりますが、価格変動制のためそうならないこともあります) JR東日本びゅうダイナミックレールパックについては、 kzbin.info/www/bejne/mYnEc36GoduVfpY こちらの動画で詳しく紹介しています。知っておくと非常にお買い得になるため、東日本・北陸・東海・関西方面へお出かけの方はぜひ参考にしてください。
@3103hima
@3103hima 8 ай бұрын
交通チャンネル観ると、あぁこの人ホントに鉄ヲタなんだと実感する。旅行チャンネルより口悪いし最高にすき
@user-kd2th8dh1r
@user-kd2th8dh1r 8 ай бұрын
仕事とはいえ、座席に嫁いるのにデッキで弁当立ち食いするのはパワーありすぎるわ(笑)
@tanaka_and_takahashi
@tanaka_and_takahashi 7 ай бұрын
改めて文章だけ見たら、だいぶわけわからんなww
@user-lz8bf1py4m
@user-lz8bf1py4m 7 ай бұрын
詳しくは時間 4:42〜 の所を 見ればわかるね😊
@takumi1173
@takumi1173 8 ай бұрын
奥さんと一緒でも撮影のスタイル変えないところ推せる
@kocha92
@kocha92 8 ай бұрын
奥様のことをきっちり気遣える素晴らしさ🎉
@BokeShinjinOssann
@BokeShinjinOssann 8 ай бұрын
奥さんと快適な車両に乗り、甲府盆地の景色も素晴らしい。
@bluestar7662
@bluestar7662 8 ай бұрын
勝沼ぶどう郷駅は今年の春に訪れた時は桜が延々と満開でめちゃめちゃきれいでした。それから甲府までは今度は桃の花が右も左もピンクピンクでテンション上がりまくりでした。個人的に日本の新三大車窓だと思ってます。桜と桃の花がどちらも満開の時は特におすすめです。 しかし…やはり9月頃の葡萄シーズンもやはり最高。 そしてこの辺りの小中学生は旅行者に気持ちの良い挨拶をしてくれて、本当に素晴らしいです。 これからも何度も遊びに行くつもりです。
@user-uk3ts5jh4w
@user-uk3ts5jh4w 8 ай бұрын
13:10 ガイドセンス最高ww
@BOSS-qc6vb
@BOSS-qc6vb 8 ай бұрын
あずさって都会(東京・新宿)と、田舎&自然(長野・山梨)を約2時間ちょっとで見ることが出来ることが最大の魅力だと思ってる
@user-ur8qt4zu9o
@user-ur8qt4zu9o 8 ай бұрын
特急あずさ号はスピード感や南アルプスの山々の景色と利便性がとても良いのが特徴ですね。
@makoto100203
@makoto100203 8 ай бұрын
南アルプスですね。
@user-onmasan
@user-onmasan 8 ай бұрын
天気が良くて景色は遠くまで見れて行く所までそのスペースを独り占め出来て最高ですね。
@takashi337b
@takashi337b 8 ай бұрын
勝沼ぶどう郷駅からの車窓は北アルプスじゃなくて南アルプスね
@user-bd2pj4bx9r
@user-bd2pj4bx9r 8 ай бұрын
今日は特急の動画で嬉しい😊 E353の前面の形が格好いいですね✨ 特急の旅も新幹線と違って面白そう!
@machdrive
@machdrive 8 ай бұрын
最近は旅行チャンネルの方がメインになってる感が有りますが、定期的にあずさの動画を上げてもらえるのは嬉しいです。
@user-tx4he7bn9s
@user-tx4he7bn9s 8 ай бұрын
できれば甲府到着前の車内放送と到着してドアが開くところまでやってもらいたかったですね 初めて動画拝見させてもらいました とても素晴らしかったです。
@_haru12295
@_haru12295 8 ай бұрын
自然の迫力を感じられる素晴らしい旅ですね!!
@ProjectATrainShinkansen
@ProjectATrainShinkansen 8 ай бұрын
E353は近未来的でスタイリッシュでカッコいいよな
@user-fb5db1ru2i
@user-fb5db1ru2i 8 ай бұрын
今現役で走ってる特急で1番好きな列車ですよ353系は😀毎日甲府駅や病院の窓からも353系見えるのでとても馴染みがあります。また乗りたいな✨初めて見た時も本当にかっこいいなと感じましたよ。
@kei_midkick_728
@kei_midkick_728 8 ай бұрын
デッキで飯食うの面白いですꉂ🤣𐤔
@limited-express-Azusa
@limited-express-Azusa 8 ай бұрын
あずさに乗ってくれるのうれしいなぁ
@mokomoko1686
@mokomoko1686 8 ай бұрын
勝沼ぶどう郷や石和の温泉に行きたくなりました😊 美味しそうなお弁当は座ってゆっくり食べて下さい😌
@user-vn7iq2cy2b
@user-vn7iq2cy2b Ай бұрын
特急とか新幹線とかのデッキってなんか新鮮で良い
@nyc.cats_2021
@nyc.cats_2021 8 ай бұрын
知識の泉だなぁ😮どんどん湧いてくる、、🎉
@takunkishy
@takunkishy 7 ай бұрын
あずさやかいじ、富士回遊は都会から山間まで様々な景色を楽しめるいい特急ですよね。これからも対抗の高速バスやこれから開業予定のリニアに負けず頑張ってほしいものです。
@user-cn6jx2vh8b
@user-cn6jx2vh8b 8 ай бұрын
見た目もカッコ良い新型車両は揺れが少なく、酔うことも無くなりましたね。車窓も👍️
@user-tj4br8hj8x
@user-tj4br8hj8x 8 ай бұрын
自分もこの秋、あずさに乗って新宿~甲府まで日帰り旅行に行きました。あずさの通過駅の多さに爽快感を感じました。車窓からの景色も最高でした。
@ozonehokuyo
@ozonehokuyo 8 ай бұрын
新宿始発の時の発車前のベルが旅情を掻き立てるのでいいですね。
@user-gg3rv6lp8j
@user-gg3rv6lp8j 8 ай бұрын
動画のタイトルがメモ書きの状態で出してくる斬新な方法
@usiuna7991
@usiuna7991 8 ай бұрын
2A中15 特急あずさで甲府へ ver 21冒頭びゅう新幹線通過2311末尾草津四万
@user-vw3bh9ui3y
@user-vw3bh9ui3y 8 ай бұрын
今は普通のタイトルになってるからミスだなw原文書いてくれてるのありがてぇ
@VARYT0178
@VARYT0178 8 ай бұрын
あの手合の識別記号的なフォーマット大好きw
@SuitTravel
@SuitTravel 8 ай бұрын
ちなみに15とは見込み再生数が15万回という意味です。他は秘密です。
@machidaha_kanagawa
@machidaha_kanagawa 8 ай бұрын
​​@@SuitTravel1分前で草
@user-xm1on5dt7k
@user-xm1on5dt7k 8 ай бұрын
試運転の頃から追いかけ続けた推し車両の特集は嬉しい限り!
@user-qc5hd7fn1c
@user-qc5hd7fn1c 8 ай бұрын
あぁ見慣れた景色、聞き慣れた車内放送… あずさ、かいじは今は1週間前位じゃないと並びでは指定席は取れないし、土日祝は当日は指定席は取れない大盛況ですね! 山梨に沢山お客様が来てくれるのは嬉しいですが、電車の混雑だけは本当にうんざりします😓 当日でも指定席が余裕で取れた時期が有難かったと痛感しています
@user-gi8wb5uq6o
@user-gi8wb5uq6o 8 ай бұрын
勝沼ぶどう郷か。
@user-qs6uc3id1m
@user-qs6uc3id1m 8 ай бұрын
ラビューにももう一回乗ってほしいなぁ
@user-fi4ws7db4g
@user-fi4ws7db4g 6 ай бұрын
いいなぁ。E353のあずさ号乗りたい。
@bluemoon0840
@bluemoon0840 8 ай бұрын
アフレコじゃなくてデッキで鶏めし、スーツ感あっていい
@user-we6zk1xo5r
@user-we6zk1xo5r 8 ай бұрын
30年前特急あずさに乗ったことがありますが車両は新しくなりましたが 現在も現役で走っいて嬉しいです。
@user-pm8lo5tj8n
@user-pm8lo5tj8n 8 ай бұрын
お弁当デッキで食べる人初めて見た
@naonao7767
@naonao7767 8 ай бұрын
都会から田舎への移り変わりを充分に楽しめるデッキからの眺めはいいですねw
@mirurun
@mirurun 8 ай бұрын
山梨は清里とかへ行きますが、いつも普通列車で、特急は乗ってなかったので、ありがたいです。 今度利用してみようかな。
@山猫レイ
@山猫レイ 3 ай бұрын
昔からあずさにはよく乗るんですが、E353になってから本当に快適です。 スーパーあずさでは乗り物酔い止め必須でしたが、今は不要になりました。
@rockkeep1395
@rockkeep1395 8 ай бұрын
八王子、 奥さんだけ乗って行ってしまうのか、 と期待してしまった。
@rockkeep1395
@rockkeep1395 8 ай бұрын
海外で使える携帯のCMは終わった?
@rafut1543
@rafut1543 8 ай бұрын
神が地元に…嬉しすぎる
@user-yq8kj8py9w
@user-yq8kj8py9w 8 ай бұрын
あずさが取りあげてもらえて嬉しい🎉
@user-sm1hp4kf2u
@user-sm1hp4kf2u 8 ай бұрын
素晴らしい
@kiniro9082
@kiniro9082 8 ай бұрын
先日乗った時も混んでいました。今の時期は紅葉を見に山梨方面に向かう人が多いのかと思います。
@user-nl5555
@user-nl5555 5 ай бұрын
この前乗ったかいじ号はトプナンでした。
@user-pc9ro2ce3d
@user-pc9ro2ce3d 8 ай бұрын
あずさに乗って~♬…葡萄や桃が旬の季節か甲府盆地が桃源郷色になる4月も良いかと。(ライバル高速バスも便利ですよねw)
@user-ns6ws6ni6k
@user-ns6ws6ni6k 4 ай бұрын
デッキで駅弁😂さすがスーツ君😂
@coziyftv78
@coziyftv78 3 ай бұрын
中央本線は富士山側に着席しますね、塩山付近から甲府盆地が眺められますよ
@user-hd7bw3ji6t
@user-hd7bw3ji6t 8 ай бұрын
続きを待ってます❣️
@user-uz3ej9uz2f
@user-uz3ej9uz2f 8 ай бұрын
かいじで行きますぅ〜
@naruko5367
@naruko5367 8 ай бұрын
奥様は客席、ご主人は一度も座らずデッキで駅弁😅 E353系は本当に酔いにくくなりましたね。先日かいじに乗ったら、海外からの旅行者で通路まで立ち客いっぱいでした。
@whalekillar1086
@whalekillar1086 8 ай бұрын
なくなりましたが、215系使用のホリデー快速やましなもよかったですね。
@KT-ii7bl
@KT-ii7bl 8 ай бұрын
リニアとの競争だと、リニアの甲府駅とJRの甲府駅からそれぞれリニアのぞみ号と特急あずさに乗車して、新宿駅か東京駅の中央線のホームにどちらかが早く到着出来るかみたいな動画が沢山できそうな気がする。
@myojin39
@myojin39 8 ай бұрын
昔から「ウォッ!」がなんかツボ
@user-rv9wr1lg5m
@user-rv9wr1lg5m 8 ай бұрын
あずさ号の特急っていいよね!
@user-st4th3re1n
@user-st4th3re1n 8 ай бұрын
4:25 スーツ史上初めてNTRな気持ちになってしまった私を殺してくれ
@umejirou
@umejirou 8 ай бұрын
E353系乗り心地いいですよね このまま中央西線に入って名古屋まで乗り通しできたらなぁ
@RLD6010
@RLD6010 8 ай бұрын
西国分寺の草は駅の端っこですね 草ボーボーで全然わかりませんが
@user-vd9fl2pt9d
@user-vd9fl2pt9d 8 ай бұрын
自作アナウンス普通におもろかったわ
@RekutoRaro
@RekutoRaro 8 ай бұрын
タイトルがとても業務的笑 こうやって管理してるのか…
@mieandkuni
@mieandkuni 8 ай бұрын
藤野駅過ぎたところのラブレター見ましたか? いつも中央本線の時映らない! 名物の一つなのに
@user-mh1lh5cj6z
@user-mh1lh5cj6z 8 ай бұрын
高校3年間あずさお世話になりました笑
@user-wk1ug3ux5u
@user-wk1ug3ux5u 8 ай бұрын
歌舞伎町…一部地域では昼でも治安は壊滅してます() 地味にE353のトプナン編成ってのもポイント高い
@wankel787b
@wankel787b 8 ай бұрын
夕方あずさに乗るから参考になってイイ🎉
@MachizohJP
@MachizohJP 8 ай бұрын
14:45 南アルプスですね。甲府盆地で果物栽培が盛んなのはこの地方特有の寄生虫、日本住血吸虫のせいで米作が出来なかったからです。
@user-ke3df3so6g
@user-ke3df3so6g 8 ай бұрын
E353系の見た目がタイプ!
@user-fg1vs2od1n
@user-fg1vs2od1n 8 ай бұрын
甲府盆地から見える高い山々は、北アルプスではなく南アルプスです。
@muxymuxyTakechi
@muxymuxyTakechi 8 ай бұрын
北アルプスではなく南アルプスですねぇ〜
@SuitTravel
@SuitTravel 8 ай бұрын
ねぇ〜
@marsmar
@marsmar 8 ай бұрын
@@user-op8uh1vy9y さん、ほんそれっすわ。共感同意。イイマツガエもまた楽しやですよね。ここ最近上げられている動画は往年の交通チャンネル味があってニヤニヤしちゃってます。(時に。本人が「ねぇ~」とリプしてて草)
@user-zr2pk3qk2o
@user-zr2pk3qk2o 7 ай бұрын
4:30 妻にあいさつしに行くというちょっとしたパワーワード
@100aeroace6
@100aeroace6 8 ай бұрын
今回はあずさで甲府行。 E257系以降、最後尾の番号を固定して先頭側が増結ユニットにするというのが定番となっています。 3名湯、有馬以来の奥様登場、今回は甲府の最高峰の宿に泊まるそうで(^_^;)
@user-lf6ik7sg1p
@user-lf6ik7sg1p 8 ай бұрын
ようこそ山梨へ! 来年は是非山梨のぶどう食べに来てください!
@Hayate0808
@Hayate0808 8 ай бұрын
山梨県の中央線沿線に住んでいますが、リニアと中央線特急は需要が被ることはないです。山梨県は昭和町以外は中央本線沿線に住む人が多く、リニア駅までにたどり着く時間を加えると中央線特急と変わらなかったり、中央線特急の方が速かったりすることが多くなり、拾う需要が全く変わってきます。
@hakutaka3151
@hakutaka3151 8 ай бұрын
中央高速を走るバスと並走するタイミング遭遇すると中学生時代の修学旅行で信州向かうバスの車内から183系デラックスあずさ号を見ながらクラスメイトにガイド用マイク借りて列車の解説したの思い出すなぁ(^_^;)
@ararararara3333
@ararararara3333 8 ай бұрын
毎週乗ってます🎉
@yoricat8
@yoricat8 8 ай бұрын
私がJR東日本で一番大好きな特急は、あずさ🎉 かっこいいな! 二番目はひたち🎉 こちらは可愛い~
@user-ze5pw5rc5w
@user-ze5pw5rc5w 8 ай бұрын
広島電鉄の広島駅への接続が変わる工事 取材お願いします
@nisemonogoya
@nisemonogoya 8 ай бұрын
あずさかいじは本当にいつも満席御礼て感じ。以前乗った時は指定席完売で座席未指定券での立ち乗り解禁になってて「乗車後は車両の中ほどまでお詰めください」て通勤電車みたいな放送がかかってた。
@user-sg6yi3dk7u
@user-sg6yi3dk7u 8 ай бұрын
立川駅は停車本数増えたというか全列車停車になった。しばらく最速達便1往復だけ通過してた
@user-ye3gp8gq3x
@user-ye3gp8gq3x 8 ай бұрын
あずさ乗ってみたいーーーーーー
@user-vj1rg6rl3w
@user-vj1rg6rl3w 8 ай бұрын
サムネ最高👏
@user-et5si7nt1m
@user-et5si7nt1m 8 ай бұрын
地元帰る時いつも乗ってる
@user-gf5uv4uz7m
@user-gf5uv4uz7m 8 ай бұрын
見えるのは南アルプスですね
@mikakatou1328
@mikakatou1328 8 ай бұрын
あずさ…祖父母の家に行くためによく利用しました。クリームベースにエンジのラインで、ずんぐりむっくりしてました😊 こんなに近代的だと「あずさ」って感じしないです…😢すごいな〜
@user-yn9zg8jh5c
@user-yn9zg8jh5c 8 ай бұрын
この動画を見てると 目的、目的地も無いのに キップを買い ふらっと汽車に乗り 景色を見ながらお弁当を食べ 物思いに耽りたい。 ミスタースーツの真骨頂の 動画
@arakichaso
@arakichaso 8 ай бұрын
了解
@user-ph7ku8bd9e
@user-ph7ku8bd9e 8 ай бұрын
了解🟰学ぶなんですか?
@455jj3
@455jj3 8 ай бұрын
何だかハイボールでも飲みたくなる動画
@user-rc8jq9cr4n
@user-rc8jq9cr4n 7 ай бұрын
ようこそ山梨へ🍇🍑🗻⛰️🚉
@user-gw9rq8qk7d
@user-gw9rq8qk7d 8 ай бұрын
外国人観光客めっちゃ乗ってるイメージ
@user-ru6pq4tx7e
@user-ru6pq4tx7e 8 ай бұрын
富士回遊はめっちゃ乗ってるで
@lkjhgfdsa188
@lkjhgfdsa188 8 ай бұрын
​​@@user-ru6pq4tx7e富士回遊の指定席取れなかった人があずさかいじに雪崩込んできてますね
@daisuke-genda
@daisuke-genda 8 ай бұрын
あずさ2号を思い出した
@user-gi8wb5uq6o
@user-gi8wb5uq6o 8 ай бұрын
かいじはめちゃくちゃ混むのにな あずさは快適だね😊
@user-vq7zg3ql3d
@user-vq7zg3ql3d 8 ай бұрын
カミさん、大事にしろよ!(笑)
@gyubujilow
@gyubujilow 8 ай бұрын
4:05立川は今は全列車停車だったはずです。
@Yo-kan_train
@Yo-kan_train 8 ай бұрын
甲府来てたんですか!
@Kazuki_Aozaki
@Kazuki_Aozaki 8 ай бұрын
先代のE351系スーパーあずさをはじめとする制御付き自然振り子式の車両は構造上複雑になるので高価になるのと、初代振り子式の381系ほどではないですが乗り物に弱い人は酔いやすいのが玉に瑕なんですよね。現行のE353系はその辺の欠点を感じにくいですね。リニアの山梨県内の駅ですが、調べたら中央本線どころか身延線にすら接しない超絶ド田舎なので、あずさや高速バスとは競合しなさそうです。
@user-hh7po3iy6f
@user-hh7po3iy6f 8 ай бұрын
4、5年前くらいの動画みたいでなつかしい
@user-kj1cb2oo8i
@user-kj1cb2oo8i 8 ай бұрын
この車両は振り子式車両ですか?
@kono5024
@kono5024 8 ай бұрын
デッキで昭和天皇のお墓を解説しながら鶏めし食べてこそのプロ意識はw
@user-wv9yr7zp1z
@user-wv9yr7zp1z 5 ай бұрын
ホリデー快速もなくなり、普通列車の乗り継ぎが不便になりました
@user-jl2um4gs1e
@user-jl2um4gs1e 8 ай бұрын
8:04 「あずさ」に乗った時、通路側しか取れなかった上に窓側の人によってブラインドフルクローズ。 普段は地下鉄とか乗る時でも座りたいくらいですが、流石に甲府盆地見下ろす区間はデッキで立って見てました。 10:59 JR東海は新快速に装備してますね。 12:37 案外、近鉄名阪特急みたいにしぶとく行けると思います。 15:18 もう「三大車窓」のうち2つは風前の灯。新たに2つ決めてもいいと思います。 個人的にはこれと「ひのとり」から見る額田〜石切間の大阪平野かと。
@mieandkuni
@mieandkuni 8 ай бұрын
確か定かじゃないけど武蔵小金井まで80キロ規制がかかっていたはず
@user-oe8qh8iy8g
@user-oe8qh8iy8g 8 ай бұрын
後ろにくっついてくるお菓子のおまけみたいなたった3両の富士回遊はカオスやで。特に大月から分離してたった3両にめちゃ混みになるので男塾みたいにむさっ苦しい外人とギュウギュウになるのはまさに苦行
@SS-qc2is
@SS-qc2is 8 ай бұрын
人間の感覚ほど当てにならないものはなく(視覚情報によって体感情報が錯覚したりする)、計器指示こそが正しい。と、バーティゴ訓練で教わった。
This Limited Express Passes 59 Stations Out Of 63 Stations!
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