Riding The Limited Express "Airport" Which Is Directly Connected To The Airport In Hokkaido

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[@kiyo_po24873qya]

JR北海道の男性アナウンスの声って、イケボなんですよね😍

[@Wumpus19xx]

去年今年とコロナのせいで北海道に帰れなかったので、この動画を見て旅をしている気分になって良かったです☺️

[@user-xu2qf3gh6r]

新千歳空港から快速エアポートに乗って、トンネル出た瞬間にようやく本当に北海道に来たんだなという実感が湧きます笑

[@user-ox6vj9hu5i]

何が笑なのかがわからなくて悲しくなった

[@hgfshcdthbvd]

@@user-ox6vj9hu5i新千歳空港駅だと地下駅で何も外の景色が見えないからだと思う。 トンネル出ると外の景色が見えるようになる

[@kan1062]

わたし道民だけど、スーツさんも北海道出身なの？ってくらい流暢に地元のこと話しててさすが神って思った。

[@conoha7330]

来年初めに、はやぶさ・北斗・エアポート快速などに乗って小樽に行く予定なので、この動画はすごい助かります。ありがとうございます！

[@user-bs2rv8dr2t]

南千歳駅に停車する理由の一つは、南千歳から新千歳空港間が単線かつ新千歳空港駅のホームが2線しかないので、ダイヤ乱れの際の調整をしやすくする為と思われます

[@stationfestival]

知らなかった

[@user-eg6tj5pw1o]

南千歳からは、帯広方面、函館方面への特急に乗り換えです。👏👏

[@user-yh6lu5qe4g]

新札幌から新千歳空港に働きに行く人はめちゃくちゃ沢山います！😊😊😊

[@altitude-miyu95]

最近はスーツさん自身が動画に出てこられないので少しさみしいてす。ご本人が前面に出て手振り身振り色んな表情を交えながら話してくれたり、駅弁を食べて感想を述べてくれたりするのが、他にないスーツさんの動画の魅力だと思います。また、何年後かに振り返り観た時、その時の（若かりし頃の）スーツさんが映っていた方が観る側も楽しめます。「最長往復切符の旅」の様に。

[@user-wy4li3zn2r]

｢新コロナ うつしちゃいけない いたずらに 我が身 世に出ず眺めせしまに｣ ｢これやこの 撮るも撮らぬも 託しては 知るも知らぬも 鉄道の旅｣ ｢嘆 (な)げとて スーツが出ないと 思はする ゆみ(さん)が顔(ほ)なり みな涙かな｣ 顔(ほ)なり=不満そうな顔 ちなみに上から 小野小町・蝉丸・西行 百人一首より

[@altitude-miyu95]

@@user-wy4li3zn2r さん。久しぶりのこうせつ節♪素敵な歌をありがとうございます。 「人は刹那に生きると共に永遠にも生きる。」　人の命は短いものですが、他の人にその人が与えた記憶や影響は永久に残り続けます。　晶子

[@user-wy4li3zn2r]

@@altitude-miyu95さんは晶子の言葉がよく似合いますね！ 人は一瞬にも永遠にも生きる この世に生きとし生けるものの すべての命に限りがあるのならば… 嘆(な)げとて スーツも運命(さだめ) と思はする 自分で撮れず わが涙かな…

[@altitude-miyu95]

@@user-wy4li3zn2r さん。スーツさんの動画と共にステキな和歌に癒やされました。今日も１日頑張れます♪ありがとうございます😊

[@altitude-miyu95]

@@gcayman7672 増えましたね。それはそれで良いのですが、今回の様にスーツさんが撮影された動画には、以前の様に映ってほしいなぁと言うのが本心です。

[@user-ne4xz7oi9y]

11:20　国土交通省の補助金を受けてJR北海道が整備したのは721系・733系の車内wifiですね(24:42～のシールが貼ってある車両) 補助金の交付要綱を読んだことがあるのですが、主に訪日外国人旅行者向けの補助金です。目的外使用には補助金を返せみたいな条項もありますが、まぁ外国人が来そうな線区を中心に運用するなら問題は無いでしょう JR北海道のニュースでも『訪日外国人向け』と見出しに書いてありますが(特定目的の補助金を意識した表現)、下のほうに『日本人を含めどなたでもご利用になれます』とも書いてあります

[@user-ko1xw2nm1e]

1988年登場の７２１系が未だに第一線で活躍してるのが素晴らしい。

[@east5028]

最近は、改造車も出てきましたよ！

[@eclipseuki]

721系は古い車両ですが、性能に目を向けると、JRの近郊型電車としては中〜高速域の性能がとても高い車両です。 120km/hまでの加速時間はJR東海の313系5000番台より速く、しかも快速エアポート用の721系は全て130km/h運転に対応しています（JR北海道の会社事情により130km/h運転は2014年8月で終了し、現在は最高120km/h）。 130km/hでの加速余力も、JR西日本の223系や225系の倍以上あります。 交流電車ということで性能上の優位性があるとはいえ、721系の高速性能は令和の今でも全国のJRの近郊型電車でナンバーワンと断言してよいです。 内装や外装は古いですが、高性能だからこそ、令和の今でも第一線で活躍できているわけです。

[@apland1438]

@@eclipseuki 客にとってはんな事よりコンセントでも付けてくれた方がいいですよね

[@user-ko1xw2nm1e]

@@user-sk4xi5dp4w 西武新2000系「こっちは自動放送も無いわ」

[@eclipseuki]

＞ap landさん コンセントはついていませんが、快速エアポートの721系や733系には車内Wi-Fiがついています 今の時代に合わせてWi-Fiを使えるようにしたことは客にとって良いことだと思いますよ

[@R-watson]

5:41 アリオ札幌は2005年開業です。 2018年の苗穂駅の移転に伴い、今まで無かった北口ができ、今年の3月に駅舎やタワーマンションとアリオが連結する連絡通路も完成しました。 移転前の苗穂駅は北側に苗穂工場があったため北口が無く、アリオに行くためには南口から出て暫く歩き、巨大な踏切を渡るという超遠回りルートでした。 今となっては雨に濡れずに行くことができます。

[@jaylucky6456]

来週11月3日に札幌まで日帰りで行ってくるのでこれは良い情報 ありがとうございます

[@jaylucky6456]

昨日新札幌駅から空港駅へ乗ってきました。時間に余裕が無かったのでロングシートでしたが

[@takora0318]

おおっ 週末札幌出張で乗りました。 快適でした。

[@_haru12295]

uシートで快適に過ごせるのがいいですね‼︎一度は利用してみたいです。

[@takeoccy4149]

快速エアポート懐かしいです。昔の話、羽田から始発の飛行機で新千歳空港へ。快速エアポートで札幌へ。札幌に着いたら、ホームにブルートレインがいてびっくり。北斗星です。小さい頃に家の窓から、毎日見ていたブルートレインゆうずるを思い出した。　北斗星に乗りたいって気持ちになり、直ぐにみどりの窓口へー運よく帰りの北斗星BソロGETー初めてのブルートレインに乗る事ができた。そんな思い出の快速エアポートです。 素敵な動画ですね。いつも。

[@naoki425]

0:00 アイネ・クライネ・ナハトムジーク第1楽章が流れて嬉しいです

[@user-gj1bd1bl3r]

今はそんなことないけれど、初めて札幌駅に着いた時駅全体が暗くて子供ながらに怖い印象を持ちました😢

[@user-hn7lt1xx2o]

確か「クレヨンしんちゃん」の雪まつりに行く回にも快速エアポートが出てきましたね。

[@DC50406]

まじ

[@user-dd1ob6xq4z]

北海道行きたいなぁ

[@takuue5148]

新千歳空港を初めて利用したのは2005年北海道旅行の帰りだなあ。地上の旭川からスーパーホワイトアロー785系で新千歳まで来てB747で帰ったなあ

[@HOKKAIDO_LOVE]

北海道へようこそ！でもスーツ氏ご本人が登場しないので別人が撮影しているのかもしれませんね。 25:47デッキは自由席扱いですので、混雑します。

[@kyasue1954]

70に近い青春をしてる私ですが、あなたの動画をいつも楽しみに毎日拝見しています。 先日、話のなかに、ああ、上野駅の歌詞の一部を聞き、何故か都会生まれですが、懐かしく、上野に行きホームで聞いてみたくなりました。 今も、流れていますか？ 就職列車…？

[@user-ny9ns5ef8z]

大橋俊夫さんのアナウンス好きな人 　　⬇

[@user-qz5tl8mg6o]

札幌出発は、優等列車との並走が沢山あるから楽しい。

[@kyototrainfan1603]

快速エアポートは小さいときに家族旅行で乗ったきりなのでもう一度乗りたいです

[@user-ty9gh1cw1g]

いつも拝見させていただいております。 10/30に8：02発の特別快速のってきました。 確かに旅行客や出張とおぼしき方々が多かった気もします。 昔は阪和線にも関空いきの特別快速ってあったかもしれません。 ただ、阪和線が渋滞して廃れたみたいですね。（複々線にでもしないと難しい気もします。。）

[@3kotetsu682]

新千歳空港駅の改札口近くにある北海道を本州の上に重ねた地図が、北海道の都市と都市との間の距離を想像するのに役立つと思います。

[@yareyare1968]

千歳線は山と石狩平野の境目を走るから結構アップダウンがあるんですね。

[@SUV-mk8ti]

分かりました!いつか乗ってみたいです。

[@gfr_railway]

大橋俊夫さんの札幌出発後の「イランカラプテ」が北海道旅行の1つの楽しみ

[@tri_barobaro]

それめちゃめちゃわかります！

[@kizineko_tama]

いや～わかるなあ、JR北海道と言えば大橋さんとイランカラプテですよね。 北海道に来たなんだなあと実感します。

[@parissnow]

私が内地から札幌に移住した理由の一つがJR北海道の自動放送が気に入ったからです。

[@takuue5148]

前に2007年頃西の里信号場で列車撮影したなあ。当時は781系とかもいた。

[@user-rv4ii6tv1p]

金色の鶴丸になっているA350を撮影する目的で一昨日新千歳空港に行きました。 721系はuシートだけでなく自由席の転換シートはリクライニングはしませんが割と快適ですね。ロングシートの733系より長時間乗るなら721系がオススメですかね。 朝だけでなく日中時間帯にも空港アクセスの方を考慮して1時間に1本設定しても良いような気がします。

[@user-hv9rf9nm7h]

21:18 昔、クリスタル車使用の｢ラベンダーエクスプレス｣で新千歳空港駅に入った事が有りますがスーツさんの言うとおり｢ウオォ〜〜ン ウオォ〜〜ン｣でしたね…

[@user-uz8xd3uo8k]

展望の良い「特別快速エアポート」の車窓を楽しみました。ありがとうございます。札幌から新千歳空港まで30分余りで、そのまま 空港直結ということですから、北海道新幹線が飛行機にどの程度食い込めるか複雑な気持ちです。ＪＲ北海道としては、貨物の本土 輸送の取り込みや、北海道振興（北方四島を軸としたロシアとのWin-Winの経済産業活動など）といった合わせ技が必要と思います。

[@MyMashu]

12:30 上野幌駅を出発してまもなく出てきたこの信号機は、上野幌駅の出発信号機かと思います。

[@user-vd2gk5kc1j]

毎時1本増えた分のエアポートは全部特別快速で全然構わなかったのにね。

[@TheYuta1989]

かつては旭川行き「ライラック」や「スーパーカムイ」なと785系・789系が新千歳空港まで乗り入れしていた。

[@ori-tetsu]

このシリーズ(どういうシリーズかは間違ってる可能性もあるので書きませんが)の動画を見るたびに、昔駅の構内とか露店とかで売っていた「本人歌唱」と書いてあるCDを思い出します。

[@SP-nt2od]

乗り鉄降り鉄　日本軍は真珠湾を奇襲したせいで、アメリカと戦争になりボコボコに敗北しました。当時の日本は慰安婦強姦や南京大虐殺をし、武器を持たない民間人を襲い過ぎたせいで自分達が強いと勘違いしていました。その結果武器を持った人間を襲い墓穴を掘ったのです。自業自得であります。無様であり滑稽です。

[@user-lm1mr5dj7q]

@@SP-nt2od 意味わからんことゆうな

[@shirokuro..]

新千歳空港が地元女子高生の寄り道スポットになってるのに衝撃を受けたな。

[@user-sx2yp8vi7l]

千歳恵庭の高校生のアルバイトスポットでもありますね。空港は時給が比較的高いので。

[@user-lm1mr5dj7q]

23:04からの特急が並んだ写真かわいすぎ!

[@ytokcom3101]

快速エアポートが開業して来年で30年か 毎日通学が利用していました

[@takuue5148]

この前久しぶりに北海道に行きました。

[@yuutyantyan]

朝8時台はものすごく混むんですよね 通学で使ってましたが デッキにも人がいっぱいが普通でしたね 北広島、恵庭、南千歳に大学があり 学生も多いので、特別快速は効果的かと。 でも座れなかったらきついなぁ…

[@user-nj1gt3qi3f]

アリオ札幌は2007年辺りからあります 今年新しくできたのはアリオと苗穂駅を直通する通路です

[@user-fq4wg6hb8n]

厳密に言うと、苗穂駅の移転・橋上化の工事によって苗穂駅の北口が整備されました。（今までの苗穂駅は北口がなかったので…）北口が出来たこともあり、通路が出来たという感じです。また、Arioの西側にはサッポロビール園があり、通路を通っていけばサッポロビール園にも繋がるため、苗穂駅は観光客も使いやすい駅になったと思います。（苗穂駅の北口整備によって出来たのではなく、苗穂工場があったために駅をずらしたと言う方が正しいと言う印象ですね。）

[@SP-nt2od]

@@user-fq4wg6hb8n 日本軍は真珠湾を奇襲したせいで、アメリカと戦争になりボコボコに敗北しました。当時の日本は慰安婦強姦や南京大虐殺をし、武器を持たない民間人を襲い過ぎたせいで自分達が強いと勘違いしていました。その結果武器を持った人間を襲い墓穴を掘ったのです。自業自得であります。無様であり滑稽です。

[@As33547]

@@SP-nt2od なぜそれを言う？

[@user-ig2rs1de8e]

新千歳空港駅がある事を初めて知りました。(笑) いつも勉強になります。お疲れ様です。

[@noobtf1415]

大橋 俊夫さんの声がいい。

[@mirinda_coozy_travel-channel]

昨年タイミング良く千歳から乗ることができましたが、登場したばかりだったのですね。 「停車駅は、新札幌、終着札幌です」･･･短っ！って思った記憶があります。

[@user-eg6tj5pw1o]

苗穂工場について、良く知っているのでうれしいです。 南千歳ー新さっぽろを、エアポートでよく移動します。もうすぐ新幹線も北海道札幌に乗り入れるのを、楽しみにしてますし、賛否両論ありますが、、。札幌駅周辺に新幹線駅の工事も始まってますよ

[@kitachan7847]

僕は2011年に北海道旅行に行ったのでまだ733系は運転されてなく快速のみで721系でしたが函館線で特急カムイになる旭川直通が毎時1本あって789系の特急車両で快適に移動できました。 帰りに789系に当たり当時は時速130キロを出していたのでこれ本当に特別料金いらないの？って思いました。 特快エアポートはすずらんが停まる千歳まで通過するんですね・・・ 特急顔負けの列車なんですね。

[@union9800]

うちはその前の「スーパーホワイトアロー」時代のがあります。新千歳行くときわざとその列車のUシートで行きました。野の料金でいいの？位快適でしたね。

[@dainosukechopin]

空港を利用するためにはこういう列車は便利で助かります。

[@may-qw3tx]

学園都市線もUシート無料で使えますよね。 学園都市線沿線に住んでいる者からしたら去年のダイヤ改正で夜間の学園都市線直通のエアポートが無くなってしまったのは残念だったなあ～😭😭😭 札幌から新千歳空港周辺に通勤する人にとったらこの特別快速エアポート便利ですよね。 昔あった旭川に直通していた特急車両を使ったエアポートも好きだったなぁー。😍😍😍

[@coffeedranker3146]

北広島のおうちはカラフルでかわいい😍

[@As33547]

ありがとう！北広島市民！

[@user-wz4wg6dz8v]

毎回思うのですが、チケットホルダー！こんなの、今使う人いるんか？と言う話題になるのですが製造していて😅いるんですね〜！笑 背ズリの下側の赤と青の車両の初見でした。

[@user-uj4du2ig6d]

札幌到着当日か出発当日に市営地下鉄を利用する方は、新札幌(新さっぽろ)でＪＲ↔️地下鉄乗り換えが安く済みますね。

[@chivask01]

白石は、地下鉄駅との距離が半端ないので乗り換えはしないほうがいいですよ。タクシーを使うことになるw。 エアポートが白石に停車するのは、早朝と夜間のみです。

[@user-it9jh9vy4g]

白石程じゃないけど琴似も若干遠いよね…

[@yamadosukoi5671]

白石の出身ですが、本当に遠い(2キロ)ですよね… 友人と意思疎通がうまくいかないと、何度も「白石駅待ち合わせ」で痛い目見ましたね。

[@user-lh6pl5mr3y]

18切符で稚内まで行った時の帰りでこれになったなー

[@user-eh7bj6lb9h]

エアポートの代償に普通列車の本数が壊滅的に少ない。　島松や、恵み野などで札幌までスムーズに行きたいのに列車が30分程来ないことが日常。沿線民は通過していく快速エアポートに飛び乗りたい気持ちになるw

[@toretorecc]

いや、札幌来てたのかい！！美味しいものたべました？？ ラーメン、海鮮

[@sokosoko6041]

南千歳からは大学の送迎バスが出てるので時間帯によっては学生さんの利用もありますね

[@user-sp5mi6mn8y]

これスーツさんが撮影した動画ではない気がする

[@themanamamamama]

ピーチライナーみたいにね

[@8.6hba1c7]

懐かしいなー。学生のころ、よく乗ってました。新札幌手稲間だけどね。

[@user-hc3jb1nh6t]

新千歳への鉄路が、単体赤字路線とはいえ、いかに北海道の中枢路線かを思い知らされました そういえば、旧鉄路の富良野新得間は、遂に鉄道維持断念の報道が流れましたね、、 北海道はあまりに大き過ぎるのでしょうか、寂しいです

[@OTOU-SUN]

バスで空港まで行こうと思いましたが電車で行こうと思います。なんとなくバスより電車の方が特別感があって好きですね。

[@user-pf4fo2ts1v]

乗ってみたいです。

[@Toru_Tube]

アリオ札幌が出来たわけではなく、アリオ札幌の敷地までの空中連絡通路が最近開通しました。アリオ札幌は2005年に開業しています。

[@user-kouko]

一部、石狩当別からのエアポートあります。学園都市線内は各駅停車で、札幌からは快速になります。 このエアポートは白石停車。

[@ikaorihamayustam8420]

昨年のダイヤ改正前までは逆もありましたね。

[@user-kouko]

新千歳空港発石狩当別行きですね。 現在はありません。

[@user-ps6cl1he2c]

特別、鉄道好きではないのですが家族で楽しめるスーツさんの動画が大好きです(^^)

[@user-qu7ot8pl5r]

この季節は車窓からの景色はしっかり見えますね 冬場（半年位）は窓が汚いこと汚いこと。。

[@wakataka4]

小樽から札幌まで快速エアポート乗りました。せっかくだからとUシート取ったら危うく寝過ごすほど爆睡してました。めっちゃ快適でしたよ

[@sugumi8886]

空港行きの特別な列車があるとこはいいなぁ（某市営地下鉄に乗りつつ）

[@user-jg5vq3cn9g]

市営地下鉄乗客より都営地下鉄乗客がもっと思ってそう。 でも、唐津発の列車にuシートを連結したらいい商売になるかも？

[@masabumidomen1476]

博多駅まで僅か5分というのは利便性良すぎ！

[@user-cm4nu2ug4r]

俺の意見やけどJR北海道の中で一番好きなのは快速エアポート、

[@user-wh4ws3od5y]

上野幌はギリギリ札幌市ですね 島松がホーム多いのは、昔島松止まりの列車があったからですかね

[@acebfg]

新千歳空港から南千歳の地下区間は昔は電気で絵を出すような仕組みになっていて、JRのキャラクターやお迎えの文字なんかが出てた記憶がありますが、今はもう老朽化のためかないようですね。。。

[@FURICO283HEAT281]

琴似駅の手前には、『快速停車』という標識がでています

[@e501coolman]

721系、幼少期に見た日本の電車を紹介する本に載ってた写真を見て、北海道にも山手線みたいな車両が走っているんだと誤解していた思い出がある。あれから20年以上たったし、当時も最新型というわけではなかったと思うけど、まだ第一線で走ってたんだ。

[@user-nr9xs5si7x]

恵庭注意、知らなかった❗️今度乗った時見てみよう‼️

[@suichan_]

豊平川渡ってる時に中央区側見たらめっちゃ綺麗特に夜

[@user-uji]

札幌の夜景はいいぞ(｀・ω・)b

[@N700Advanced]

コロナの影響で北海道には行けないので、 スーツさんの動画を見て北海道に行ってる 気分になりました。

[@pomu2667]

地元民ですが、最寄り駅は普通列車しか止まらないので、朝の時間帯以外は普通列車は30~60分に1本なので、12分に1本(1時間に5本)快速があり、且つ普通列車も止まる快速が止まる駅が羨ましくて羨ましくてたまりません(笑)

[@masabumidomen1476]

時間間隔が不均一で、僅か10分あまりで続行した後に、数十分も間隔が開いたりで、その便が下校ラッシュに重なり短い3両編成だったりすると大々混雑になります。ホントに気の毒です。

[@nitai8941]

コロナ以前は快速エアポートが常に激混みだったので，空港快速の登場をずっと期待していました． コロナが収まって特別快速エアポートが観光客で埋まるのが待ち遠しいですね．

[@user-pu9qu2un5d]

委託撮影動画でしょうが、ピーチライナーよりは画ブレも無く見やすかったです。

[@haru-ki1ng]

車両が書いてあるポスタースーパー白鳥ですね少し前のポスターなんですかね？

[@user-ox6vj9hu5i]

初っ端BGMには驚愕した。

[@RayOtsuka]

南千歳は、(旧)千歳空港駅だった所で新千歳の端。 印象として (旅客機能はないけど飛行機等の離着陸が出来る部分がありそうで)自衛隊とかが使ってるような気がします。

[@kaeruworld2079]

南千歳駅は新千歳空港駅ができる以前は南千歳駅が千歳空港駅でしたよ

[@MIKAMIAIKA]

エアポートは混雑するので横長シートを増やし始めたらコロナがやってきましたね。

[@user-onmasan]

デッキにつり革は必要だと強く感じる路線があります。恵庭注意!!恵庭って動物いるんやろかって思う人いる気がする。高架の線路の電車で乗っていて勾配の上りだと少し鳥になった気がするから好きです。

[@carpallin]

外注さんシリーズは明示して頂いた方が良いかな、と思ったりします

[@user-ch6pm9ye3k]

上野幌駅はまだ厚別区です。ただ、上野幌駅の前の国道から反対側は北広島市になります。

[@user-gq1zg6ox1k]

各通過駅も紹介していたのに長都駅が飛ばされている〜昔は一日数本しか停車しない駅だったからか

[@user-te2ef6xw3l]

エアポート使う時毎回思うのは、確実に座るのに課金するかしないか 時間帯によっては立たないと新千歳まで行けないからなぁと札幌から新千歳に行くたびに思う

[@user-gx4vm7gz4i]

それはどの列車でも同じ事だろう　と思うけど

[@DaisukeSiam]

エアポート号、結構混んでますからね。札幌から乗る時は競争率高いと思います。あと、荷物置く所も無いし、混んでるとちと辛い。 京急のエアポート快特もラッシュ時最悪なんで、通勤ラッシュの時間だけでも空港利用者専用車両を決めて分けて欲しいと思う。

[@nothpass9958]

ダイヤ改正で快速の本数増えたけど、普通列車の方は都会人がびっくりするほど本数が少なく 通学がきついです。 (1本遅れたら遅刻みたいな…)

[@wvh16]

札幌～南千歳44km29分 標定速度は90km/h超 京都大阪の新快速よりも速いですね

[@masabumidomen1476]

途中１駅停車で29分、表定速度91kmだが、北斗2号は同じ停車駅で、27分、オホーツク1号に抜かれるゆっくりぶりを考えると空港まで30分の達成も夢ではない

[@しろめし丼]

初コメです。 で、動画の内容と特に関係ないのですが、ライラックって昔はベージュ色？みたいな色じゃなかったでしょうか。 ガキンチョの頃の記憶なのでハッキリしないのですが。 車輌の型番？とかも全くわかりませんが。

[@0101reiwa]

楽しみ～

[@tigamasu]

西園寺君がUシート乗った動画の直後に、スーツ君もUシートに乗るって運命を感じるわ😮

[@niikunnkiirosann]

乗ってないよ

[@hirosimcard]

20時以降小樽発の列車も普通列車になるので 缶ビール片手に通勤帰りしていました。

[@killy4240]

今、ｕシート(札幌ー新千歳空港)は￥840に値上がりしました。ちなみに、青春18きっぷ+指定席券の事が多いので、有人改札を使う事が多い。

[@user-cf4qq7pg7i]

uシートのデッキは指定席扱いにならないので 結構な人数が立っています たまに自動ドアの奥に立ってる人がいますが 北広島〜恵庭間の検札で車掌が注意しています ちなみに恵庭出身です！