RIMAPPATURA CENTRALINE MOTO | AGGIUNTIVE vs ORIGINALI episodio#1

[@mauriziopizzi5948]

Più chiaro di così non si può 👍

[@alexyorha1650]

Finalmente qualcuno che spiega in modo chiaro, preciso e competente la questione centraline, anche se i veri dubbi ce li ho con la centralina originale Per cui attendo il prossimo video caro Roberto 😉

[@vincenzofazio4805]

Complimenti Roby, hai fatto una spiegazione molto chiara ed esaustiva. Vi ho conosciuto tramite video di FrecciaVerde e Spavald e devo dire che la competenze che dimostrata e sempre più alta. Purtroppo, come altri, siamo troppo distanti, altrimenti sareste sicuramente "il" punto di riferimento per la moto. Continuate così..... bravi

[@enrico_z7502]

finalmente una spiegazione chiara e comprensibile di quello che riguarda le centraline!!!!! Attendiamo il prossimo video!!!!

[@giomtsgiovannimassabova5316]

Complimenti! Un po' di ordine ci voleva. Spiegazione chiara ed esaustiva!

[@leszekmarciniewski6622]

Grande Roberto! Tutto super chiaro! Attendo 2 episodio che mi interessa di più. Grazie e tanti saluti!

[@saverioliardo1369]

Interessante! ATTENDO IL prossimo!Bravo

[@MrDomann1970]

Grazie, finalmente una spiegazione chiara, grazie ancora

[@massimilianocirulli5706]

Questo si chiama professionalita'.....complimenti sei un grande.

[@gabrid5095]

Sei un grande una pazienza infinita e tanta voglia di insegnarci qualcosa di super interessante grande ora m sono subito iscritto

[@denissofronovici1048]

Ottimo il video, mi piace come spieghi, chiaro e conciso. Come hanno detto altri, aspetto che carichi il secondo episodio in cui parli della centralina originale. Grazie.

[@MasterDarioCallara]

Sei un grande professionista complimenti!

[@84nitroid]

Complimenti sei stato chiarissimo ho imparato molte cose

[@eljardinero]

Spieghi veramente bene le cose! bravo Robbè

[@Borjapaco3]

Ottimo video! Mi hai tolto diversi dubbi.

[@andreabarbui9079]

Bellissimo video complimenti ✌🏻 spiegazione tecniche molto semplici e complete

[@desmonic21]

Grazie, spiegazione semplice e chiara.

[@carminestorti526]

Attendo il prossimo episodio con ansia!👏👏👍

[@enricopanoga1147]

Molto, ma molto chiaro ed esaustivo, complimenti

[@RONI]

gran bel video approfondito!💪

[@antoniosalamone2869]

Tutto chiaro grazie 😎

[@francobecchi1817]

Esplicita relazione veramente interessante 👍

[@luigiarci]

Ottimo video e spiegazioni... Grandi.

[@angelodellaquila8586]

Bel video, spieghi bene con molta calma e semplicità 👍👍👍

[@robertogiorgianni2631]

Molto interessante, istruttivo 👏👏👏

[@robertoingrassia706]

Salve.. Questo è il primo video del canale che vedo.. Che dire preparazione e semplicità di spiegazione perfetti.. Finalmente qualcuno del settore davvero di un certo livello.. Ovviamente mi sono iscritto e seguirò tutti i video che seguiranno.. Ma c'è un problema.. Ora che ho trovato il mio preparatore dei sogni come ti porto la moto da Palermo?!! 😭

[@pillo8314]

Esaustivo, grazie

[@gabrieledimaria713]

Ottima spiegazione, semplice ed esaustiva

[@kawasanik3379]

Ottima spiegazione complimenti 💚

[@onidjkd1]

Bravo, complimenti per il video

[@orsomoto6729]

Vogliamo gli altri episodi!!!

[@gianniperri5502]

Gran bel video, molto chiaro grazie, mi piacerebbe vederne altri così magari approfonditi per brand, ad esempio Suzuki\Yoshimura Race kit EM Pro, a differenza dei comuni moduli aggiuntivi, questa dovrebbe poter permettere molti più setting, cosa ne pensi ?

[@carellacostantino2638]

Perfetto cosi si fanno i canali 👍

[@antonioferiozzi9622]

Bravo, sei un grande!!

[@edo_sx_5021]

Bel video, sempre utile, grandissimo💪💪💪

[@paolodipersico2599]

Ciao a tutti sono Paolo 🏍ho una z900 ABS del 2018 motociclista di Aielli Aq! Vi seguo da tre/quattro mesi...siete molto professionali competenti e fate capire tutto nei minimi particolari. Se è possibile dato che devo montare tubi in treccia “accossato” volevo qualche delucidazione! Complimenti continuate così ✌🏻✌🏻

[@eMotoGarageLATINA]

Attualmente i migliori, visto che si possono collegare alle tubazioni rigide originali ✌🏻

[@paolodipersico2599]

e-Moto Garage LATINA grazie mille ✌🏻

[@AlessandroDedola]

Grazie mille!

[@karmineeeeeee]

Più chiaro di cosi non si può!

[@francescobarbieri726]

Ragazzo, sei bravo! Grazie

[@flaviocalo874]

Grande Robby sempre 🔝quando esce il prossimo?

[@eMotoGarageLATINA]

VENERDI 15 MAGGIO ORE 13

[@jasonbourne8128]

Nun fa na piega 🤔👍👍👍

[@manuelp3494]

Ti seguo da tempo, volevo chiederti che banco prova utilizzi e con quale programma? Complimenti per l'esposizione chiara.

[@eMotoGarageLATINA]

Il nostro banco prova è un SOFT ENGINE BRAKER 8

[@stefanomarigo8953]

Grazie

[@djsynbian]

Davvero molto interessante 💪

[@gabrielecovezzi8066]

Sei un grande

[@miketoopillar]

Ciao, complimenti. Sei un vero professionista. Avercene.... Una domanda: si può rimappare su centralina originale una Honda CB 650 f 2018? Moto stock. Grazie.

[@eMotoGarageLATINA]

GRAZIE, si possiamo intervenire, ma se la moto è completamente originale non ne vale la pena

[@gianch8550]

Grandeeeeeee!!!

[@fabriziobianchi3126]

Gran bel video!!!...complimenti!!!...vorrei fare una domanda...una Suzuki Gsx-r 750 k4, con scarico completo e filtro aria sportivo, potete rimapparla agendo sulla centralina originale, oppure non si può fare?

[@eMotoGarageLATINA]

Questo è 600 ma facciamo anche 750 e 1000 instagram.com/p/B18pnGkoMff/?igshid=1fetv7benef7q

[@karoth83]

Ciao, su una tuono Factory, old ( quindi priva di sonda lampda) là power commander 3 potrebbe bastare x fare un buon lavoro!??? Grazie mille

[@pietrosanfilippo9606]

Intanto complimenti per il vostro lavoro. In fase di mappatura dovrebbe essere possibile inserire il valore target di AFR anche in closed loop della lambda...o sbaglio? È un peccato inibirla dato che effettivamente ci da un feedback su quello che sta succedendo.

[@peps1981c]

Salve, un consiglio qual'e' miglior scarico su gsxr 600 k7 per te? E quanti cavalli alla ruota può arrivare la moto? Grazie

[@ufomito]

Bel video, continuate cosi

[@ale1581]

Per quanto riguarda la sonda IAT?? Ce ne potresti parlare? Grazie 👍🏻

[@eMotoGarageLATINA]

Proveremo a farci un video

[@martinobarrile7168]

Ciao,sempre video fantastici che spiegano in modo chiaro gli argomenti, io ho una domanda da farvi io ho un fz1 vorrei montare un Power Commander 3 per ridurre l on off che dite risolvo il problema?

[@eMotoGarageLATINA]

certo che si ! La FZ1 è una moto semplice.

[@nadirzanetti8112]

Sempre video 🔝 bravissimi 👍 Volevo chiedervi una cosa... sulla Honda NC750X DCT, c'è la possibilità di rimappare? Grazie

[@eMotoGarageLATINA]

Per info scrivi a [e-mail]

[@antonioparisi6865]

Grande

[@davidefreddy2805]

Centralina originale tutta la vita!!!

[@Ambient_Sound_Channel_1518]

Ho testato sulla pelle una Rapid bike 3 su una Ducati Monster S4r . Ho avuto risultati imparagonabili rimappando la centralina originale. Neanche fare il paragone.

[@D10Swave]

Ciao Roby, non mi è chiara una cosa e spero che tu possa far luce. Se dovessi acquistare una Rapid Bike Racing per AfricaT 1100 lo devo comunque mappare o è plug and play? Grazie mille

[@antonellomega7300]

Come finisco di rifare il motore verrò a trovarti... Un saluto da Roma... A presto!!!

[@michelefiorio3286]

Chiedo una informazione ho uno scooter KIMCO AGILITY 50 4 tempi 16 del 2020 mi hanno consigliato di cambiare centralina

[@giovannitripodoro5121]

Su uno scooter kimco xciting 400s dell anno 2022 si può mettere la centralina acciuntiva rapid byke smart quella completa

[@guzzaccio]

Hai mai mappato la guzzi v7III?

[@sebastianomaltese9710]

Sulla tracer 900gt cosa consigliate...

[@angelomerico2483]

Salve Roberto ...una domanda : ho una vecchietta VFR 800 FI ( 1998) senza sonda lambda, quale centralina Rapid mi consiglieresti ... con p senza gestione anticipo?? Grazie per l'attenzione se riesci rispondere te ne sarei grato . Angelo da Torino.

[@rickcest]

Domanda della vita, una moto che non ha gas elettronico e quindi limitazioni varie, come costi e sicurezza conviene acquistare un modulo aggiuntivo o conviene mettere mano sulla centralina originale?

[@eMotoGarageLATINA]

Dipende da che limitazioni........molte hanno alcuni blocchi sulle farfalle secondarie e quindi con i moduli non ci fai nulla.

[@sampoan]

Molto interessante, grazie per le informazioni che molti non si sognerebbero di divulgare! Volevo chiederti perché alcune centraline originali esempio Honda Hornet 600 2007 non possono essere riprogrammate? Grazie!

[@eMotoGarageLATINA]

Tutto dipende dai software che si usano............

[@sampoan]

@@eMotoGarageLATINA quindi con il software giusto si riesce a riprogrammare l'originale?

[@eMotoGarageLATINA]

@@sampoan probabilmente si, con i nostri invece non la facciamo, nonostante copriamo l'80% di moto sulla piazza da 20 anni a questa parte.

[@enricopanoga1147]

Già che ci siamo, ti chiedo una cosa. Esiste un qualche cosa che possa bypassare hiss di un transalp del 2000? Ho ereditato questa moto da mio fratello che non c'è più per sto' maledetto covid e mi da' problemi per l'accensione, purtroppo non c'è una seconda chiave. Oppure conosci qualcuno che mi possa aiutare? a parte i ladri di moto? 😂😂Grazie mille e ancora complimenti per la tua spiegazione fantastica, se qualcuno aveva le idee confuse ora sicuramente ha avuto ottime spiegazioni 👍

[@pietrodaugenti624]

Ciao, per una africa adventure sport 2018 vale la pena? Mi piacerebbe aumentare lo spunto. Grazie.

[@HSmotolife]

Ciao per aumentare i cavalli della mia MT 07 anno 2020 con marmitta Mivv cosa mi consiglieresti di fare??

[@fulviobeltramo7708]

Ciao Roberto, sono Fulvio da Torino. Qualche settimana fa ti ho scritto e tu mi hai consigliato un'altro "Roberto" qui a Torino. Ho contattato il Roberto da te consigliatomi, con l'accordo di portargli la moto una volta fatto il primo tagliando, circa 1000 Km. Allo stato attuale la mia moto è ancora ferma nel mio garage per..........mancanza di immatricolazione (ho inoltrato la domanda il 22 febbraio), per portarmi avanti "con il lavoro" ho fatto montare un terminale di scarico, omologato, della SP-Project, il mod. CR-T-S19 specifico pr la Suzuki GSX-S1000F ABS. Dopo il montaggio del terminale e senza "toccare" nient'altro, mi rimane accesa la spia "anomalia motore". Può essere causa del nuovo terminale ? Nel ringraziarti, ti porgo cordiali saluti. Fulvio Beltramo. p.s. la SP-Project fa parte degli scarichi "optional" Suzuki.

[@phonrelax]

top

[@fuminnas]

Can you tell me please if the Rapid Bike Evo Exclusive eliminate the limitation in the fifth and six gear?

[@eMotoGarageLATINA]

Absolutely NO, with the additional control units it is not possible.

[@francescocatania2619]

Ciao ho bisogno di un consiglio se rimappare la sua centralina originale o mettere la rapid il top di gamma, ho il problema alla partenza di un incrocio la moto fa uno scoppio e si spegne dopo vari prove a ripartire si accende la moto in questione e una Yamaha Xt 660r del 2007 mi puoi dare dei consigli cosa fare per risolvere il problema grazie

[@fabianorecchia5742]

Ciao video TOP. Ho una domanda, ho appena montato un decat sulla mia Multistrada 1260 pikes peak del 2018 con il terminale Termignoni quello con cui esce la mia moto. Ovviamente la carburazione è magra e non voglio rovinare il motore. Volevo montare una Centralina Rapid Bike Evo pensi che con la mappa con cui viene venduta questa centralina per la mia moto montandola la carburazione migliora abbastanza da non avere problemi? Grazie mille😁

[@eMotoGarageLATINA]

Il miglioramento sul lato carburazione sicuramente c'è, certo che perfezionata al banco è sempre la cosa migliore.

[@marcellobraione281]

Salve Mi hanno regalato una centralina Power pack per una Honda CBR 900 fireblade 96. Sarebbe possibile usarla su una moto totalmente originale per tirarne un po' più di potenza?

[@massimolongo5342]

Ciao ho bisogno di un consiglio, ho comprato una Honda cb 1000 r nuova 2019 ,quando corro a 70/80. Km/h in 4/5 marcia il manubrio saltella (mi dà un fastidio enorme) quando supero i 110km/h il manubrio vibra ma non salta. Ho provato a regolare le sospensioni ma niente ho cambiato le gomme due volte ma niente la ho portata in diverse concessionarie Honda ma non mi hanno risolto il problema secondo la tua esperienza con una nuova mappatura risolvo il problema? Grazie

[@tomix5173]

...salve si può rimappare una centralina di un xciting 500 r?

[@eMotoGarageLATINA]

Noi non interveniamo su questo mezzo.

[@AleToma89]

POTRESTE APPROFONDIRE LE CARATTERISTICHE DELLA RAPID BIKE RACING??? COME FUNZIONA IL TRACTION CONTROL? È VERAMENTE EFFICACE? POI ENGINE BRAKE, LAUNCH CONTROL, ETC?

[@eMotoGarageLATINA]

Su questo, vediamo di fare un'altro video

[@AleToma89]

@@eMotoGarageLATINA grazie mille

[@alanparoli4957]

X le moto serve relativamente, vanno anche troppo. Io sono andato anni in pista, ma x gli scooter si può fare qualcosa oppure non ci metti mano???

[@albertoxm3332]

Ciao, riguardo la centralina rapid bike evo,si legge nelle istruzioni che si autoadatta alla moto,cosa vuol dire che è sufficiente installarla senza configurare niente? Io vorrei installarla sulla mia tenere 700. Grazie sei molto professionale e pure simpatico.

[@eMotoGarageLATINA]

Nel canale c'è un video a riguardo 😉

[@gianniilvip5298]

Io sono contrario da sempre ai moduli aggiuntivi , semplicemente perché aggiungere elettronica su altra elettronica. ,può anche dare problemi oltre che alla gestione della carburazione fatta male e quindi in estremi casi anche a malfunzionamenti e rotture del motore , a guasti elettrici , quindi se proprio ci si deve mettere mano senza dubbio rimappare l originale ha più senso ma sempre se fatto da mani esperte e su un buon banco prova. Detto questo sono 30 anni che vado in moto e di moto ne ho cambiate tante e mai ho sentito la esigenza di rimappare ,ma non condannò chi lo fa visto che ormai le normative antinquinamento influiscono molto sulla gestione del motore , ma dietro c e un mondo di sperimentazione e prove fatte dalle case costruttrici , proprio per rientrare in alcuni parametri che se.modificati .....rendono la moto alla pari di chi per esempio scatalizzata ossia fuori omologazione anche se parliamoci chiaro è impossibile riconoscere una moto rimappatla da una non . Comunque ottimo video e ottima spiegazione .

[@jjlegends]

sul PCIIIusb per HDsportster 883 le sonde LAMBDA le "scolleghi" grazie alle opzioni della centralina ;) ---------

[@eMotoGarageLATINA]

Le sonde vengono scollegate fisicamente, ma vanno inseriti gli ingannatori in dotazione, cod 76423011 2 pz

[@jjlegends]

@@eMotoGarageLATINA di sicuro son inseriti ;)

[@pietrocosta5863]

Salve ma facendo un aggiornamento ad una centralina di uno scooter posso risolvere lo spegnimento improvviso in velocità

[@simonegrifo768]

Ciao ma si può montare il cambio elettronico su una yamaha r6 del 2001 se possibile sapere anche il prezzo grazie

[@federicogiannotta1547]

Nelle moto da cross 4t non o visto nessun mappare la centralina si può fare vorrei vedere un video a riguardo per capire i benefici

[@donasnipper1318]

Sulle centraline capito tutto, usato sempre rapid bike, ma sulla sonda landa con centraline ultime generazioni moto nuove.....se esempio cambi il terminale di scarico lei legge i valori con differenze poche....lavorando bene, certamente se cambi tutto lo scarico completo il discorso cambia....spero che mi sono spiegato bene 🤔, comunque ottima recensione 👏👏👏👌

[@donatoantoniomarcantonio1491]

Grazie una bella delucidazione

[@pietrocosta5863]

Salve io ho un problema su un Beverly 350 anno 2013 sport touring mi va allo spegnimento in velocità e subito dopo riparte che mai può essere nella diagnosi non mi esce niente cambiato la pompa di benzina e la pipetta ma niente è cambiato, grazie per ulteriore informazione su questo problema

[@enzoporce9114]

Salve, video molto interessante e professionale. una domanda ho un KTM 690 SMC del 2014 con scarico full Akrapovic filtro aperto e mappatura dedicata tutto KTM, ho chiesto a quelli della concessionaria KTM se montando una centralina aggiuntiva si potesse guadagnare qualcosa. risposta :Non ne vale la pena. però avuto in dubbio che fosse una risposta evasiva perché montano solo prodotti originali KTM powerparts. Voi che siete esperti Cosa ne pensate ?Grazie

[@eMotoGarageLATINA]

Questo è un nostro lavoro rimappando la centralina stock instagram.com/p/CANxbVsoNvv/?igshid=wrpsqy4jwjgj

[@fabiogaiazzi2815]

Su una moto originale dove è stato aggiunto solo un filtro aria Bmc, il trimmer con sonda lambda (rapid.bike.easy) potrebbe essere una buona soluzione? Potrebbe ripristinare correttamente gli equilibri? Grazie e complimenti!

[@eMotoGarageLATINA]

Dipende dalla moto e dall'andamento del rapporto carburazione. Non sempre è magro o grasso su tutta la curva, molto spesso è altalenante e quindi con quel tipo di prodotto, puoi migliorare da una parte e peggiorare dall'altra.

[@romiovideo]

Il contenuto non mi è piaciuto ... mi è super piaciuto 😉 😉

[@PaoloOnorato]

Ciao Roberto 👋😊... una curiosità: vivo a Vicenza, qualche anno fà feci rimappare a banco la mia ex Z800 da un famosissimo concessionario, mi chiese 350€ e sul lavoro svolto niente da dire... ora ho una Brutale 1090RR del 2013, secondo te è normale / onesto che mi venga a chiedere 600€⁉️🤔 Secondo me 300€ sono per loro e 300€ per chi gli presta il software per entrare nelle centraline Magneti Marelli, visto che non ce l’hanno 😒... puó essere⁉️🙃 Grazie. 😉

[@eMotoGarageLATINA]

Come posso rispondere................oggi la mappa la fanno tutti......poi la qualità, il funzionamento, l'affidabilità e le prestazioni sono in pochi ad offrirle. Se sei rimasto contento rivai da lui, il costo entra in secondo piano.

[@emiorizzo2437]

Ciao salve ho un problema con il mio gsr 600 parte a 2 cilindri ho cambiato candele ma niente ho invertito le bobine ma funzionano i cilindri che non funzionano sono il 1 e il 2 infatti i collettori rimangobo freddi ho pensato che quanche iniettori non funziona ma le candele si bagnano di benzina datemi qualche consiglio

[@teampvr7567]

Bellissimo video interessantissimo, ci spieghi meglio il ride by wire

[@eMotoGarageLATINA]

prossimo video, attiva la campanella !

[@raducucu6954]

Domanda fuori argomento...su una R1 del 2003 si può mettere il blipper.... Ti faccio questa domanda xche c'è chi dice che senza acceleratore elettronico non si può e chi dice di sì ma con centralina+modulo che gestisce il sensore... Scusa ma voglio capire se posso metterlo e quanto costerebbe.. Grazie in anticipo

[@eMotoGarageLATINA]

Il blipper perfetto è gestito dal GAS ELETTRONICO. IRC lo scorso anno aveva presentato una sorta di blipper meccanico ma non credo sia definitivo, puoi sentire loro.

[@paolobonifazi3878]

MV Agusta Brutale 750 del 2005 tutta originale cosa mi consigli e se vale la pena metterci le mani, in caso verrei li per fare il lavoro

[@eMotoGarageLATINA]

Lavoriamo dal 910 in poi

[@paolobonifazi3878]

Allora niente peccato 😥

[@rauldaros7872]

Si può riappare x max 300 2019?

[@antoniobarone866]

Ciao, come descriveresti la nuova Rapid Bike Smart? Grazie 1000!

[@eMotoGarageLATINA]

Mai testato, ma comunque in grandi linee è come la Easy, solo dedicata per le e4. Insomma il classico emulatore.

[@antoniobarone866]

@@eMotoGarageLATINA pensi possa essere davvero realistica l’ottimizzazione specificata nel grafico del loro sito ? Grazie ancora

[@robyvecchies]

Ciao Roberto, mi chiamo Roby e possiedo una Suzuki gsxr 1000 k1 del 2001,monta collettori originali e terminale yoshimura e filtro sportivo, vorrei tanto sapere se si può rimappare la centralina originale, se si quanti cv si possono tirare fuori e un costo approssimativo dell'operazione, ti ringrazio dell'attenzione datomi, saluti Roby.

[@eMotoGarageLATINA]

mi spiace, ma partiamo dal k3 in poi

[@elci997]

Quindi moto vecchia concezione la centralina aggiuntiva è consigliabile....esempio io ho una varadero 1000 del 2003 i.e. per diminuire i vuoti ed avere una moto più lineare ho montato una iat modificata che ingrassa la carburazione.....ma aumenta i consumi domanda la centralina della mia moto è rimappabile? Se la risposta è no consigli una centralina aggiuntiva per diminuire i consumi ma cmq avere una moto più lineare ?

[@eMotoGarageLATINA]

Consiglio un aggiuntiva per calibrare in maniera precisa la carburazione. Il discorso consumi non ha senso. Se una zona è magra e quindi si ripercuote sull'erogazione, va data più benzina, ecco che i consumi entrano in secondo piano.