【リニア新幹線工事】JR東海が異例の記者説明会を開いた理由は…現場の井川に行ってみた

  Рет қаралды 174,561

静岡朝日テレビニュース

静岡朝日テレビニュース

6 ай бұрын

静岡朝日テレビ ニュース&ブログサイト「LOOK」 URL:look.satv.co.jp
静岡朝日テレビニュースTwitter URL: / news_satv
#静岡県のニュース#静岡朝日テレビ

Пікірлер: 987
@user-fe9xr3un8y
@user-fe9xr3un8y 6 ай бұрын
川勝、早く辞めろ!
@user-zz5dx5xw1v
@user-zz5dx5xw1v 6 ай бұрын
あの知事はまるで何処ゾの『あの国』みたいダネ
@hanshans6011
@hanshans6011 6 ай бұрын
その通り!
@wanko0011
@wanko0011 6 ай бұрын
仮にやめても、別の反対する知事がなるだけですよ。沖縄のオール沖縄のような状況ではありません。
@trinpdonald6572
@trinpdonald6572 5 ай бұрын
川勝知事が止めてもリニアは前に進まない 高温超伝導は未完成
@fevuniru
@fevuniru 5 ай бұрын
そもそも通すなら名古屋大阪間も一緒に完成してからがいいのでは? リニアが名古屋乗り換えなら急いでる人はともかく普通の観光客はのぞみより高い金払って高輪ゲートウェイまで行ってリニア乗って名古屋着いて東海道新幹線に乗り換えるなんて手間な乗り換えするか?
@katuoekaki8667
@katuoekaki8667 6 ай бұрын
2025年に静岡県知事選挙があるんだけど、そこで川勝知事が当選すれば静岡県民はリニアに反対してるっていう認識でFA?
@pokopoko7489
@pokopoko7489 6 ай бұрын
川勝知事が子育て政策とか対高齢者政策を公約にしたら結局当選する。静岡県にはリニアのメリットあんま無さそうだし
@user-yi5yc9og4b
@user-yi5yc9og4b 6 ай бұрын
前回の知事選でリニア反対を訴えてた川勝さんを静岡県民は圧勝させてるので、川勝さんの考えは静岡県民の考えということ。
@user-ul8yx3bp3p
@user-ul8yx3bp3p 6 ай бұрын
逆に静岡を通らないルート変更のバーターに川勝知事の不出馬を要求してみたら? それなら双方丸く納まるよね 静岡は水含めた諸問題無くなるし ルート変更したら川勝に負けた事になる!って視野狭くなってる東海もリニア推進派も一応勝った感じになるよね
@user-ul8yx3bp3p
@user-ul8yx3bp3p 6 ай бұрын
ちなみに前の知事選挙の対抗馬もリニアのルート変更か計画中止を言ってました 最後のFA恥ずかしくないですか?
@ayjecvtza
@ayjecvtza 6 ай бұрын
知らないとそういう発言もしちゃうのか
@ti.5887
@ti.5887 6 ай бұрын
JR東海さんの怒りが伝ってくる会見でした。お気持ちはよく分かります。
@user-nz7td2my1n
@user-nz7td2my1n 6 ай бұрын
専務バチギレしてるもんな
@A0N0M0A01
@A0N0M0A01 6 ай бұрын
日本は法治国家なんだから、行政の決定事項に不満があるのなら、 記者会見なんかてしてないで、工事許可決定を求めて裁判で争えば良いだけの話。
@A0N0M0A01
@A0N0M0A01 6 ай бұрын
のぞみ全列車が静岡県内を通過し、静岡県は、ずっとJRから冷遇されてきた。 そもそも、リニアなんて静岡には何のメリットもないし要らない。 そんなにリニアを作りたければ、静岡県を迂回するルートで建設すれば良いだけの話。
@fiction5401
@fiction5401 6 ай бұрын
@@A0N0M0A01別に静岡県は企業じゃないんだから静岡の利益なんかにならなくても国の利益になればいいのでは?そもそも静岡県は静岡省だったけな?静岡県民は中国人か?
@izumihigashi
@izumihigashi 6 ай бұрын
@@A0N0M0A01静岡県の先のとんがった部分は静岡県から切り離して山梨県か長野県に変えたらいい。あの部分は静岡県には不要。静岡県から取り上げるべき。日本全国の中で文句を言ってるのは静岡県だけ。ウザい。
@user-js4vq1zs6u
@user-js4vq1zs6u 6 ай бұрын
知事は約束を守れと言っているが、そもそも知事が許可を出さないからだろ。
@umeyoshisonic620
@umeyoshisonic620 6 ай бұрын
仰るとおり、川勝は、頭がおかしい。 これで、リニアトンネル工事中止しろ。と、もし、川勝が言ったら、不信任決議や辞職勧告などで川勝を追放したほうが、いいね。
@trinpdonald6572
@trinpdonald6572 3 ай бұрын
許可出せる状況じゃないってのが分からんようだね
@user-jc9wd9wh6x
@user-jc9wd9wh6x 3 ай бұрын
過去JR東海は、返答を時間が経ってから、訂正したり、変更したりする経緯があったので、県も不信感しかないと思いますよ、交渉者は相手が誠意ある回答をしめさなければ、自ずからかわってきますよ
@user-th8kk2qh2f
@user-th8kk2qh2f 6 ай бұрын
民間事業者に県内部で話が通じてないってテレビで言われるの、役所的には一番言われたくない、恥に思うことのひとつじゃないか?笑
@tyuggkitiuv8717
@tyuggkitiuv8717 6 ай бұрын
県内部ってか粗知事やな。
@user-bp9cj2cm1j
@user-bp9cj2cm1j 5 ай бұрын
次の選挙で落選させないと静岡県も終わっている。
@user-cz9km2lv3k
@user-cz9km2lv3k 5 ай бұрын
人間性にも問題もあるヤツが自県民トップって、恥ずかしい!
@1919masami
@1919masami 6 ай бұрын
なんで奇行を繰り返す川勝知事を静岡県民が支持するのか理解できない
@Anderryu
@Anderryu 6 ай бұрын
リニア関連の奇行は県民にデメリットないですからね。 自民系の顔も名前も初めてみたような候補者よりも、リニアの前から知事を務めてる川勝の方が人気なのは当然です
@Niitakayamanobore
@Niitakayamanobore 6 ай бұрын
田舎者の僻み
@user-pc8ld2rn2s
@user-pc8ld2rn2s 6 ай бұрын
奇行種も元々は人間なんだよねー
@user-jl6qz8vp8l
@user-jl6qz8vp8l 6 ай бұрын
民度の問題ですね。
@takumajairo4595
@takumajairo4595 6 ай бұрын
スズキの組織票がデカすぎる…。
@user-pj1cf7jo5j
@user-pj1cf7jo5j 6 ай бұрын
中央新幹線は国の環境アセスメントに合格している事業です。 知事のちゃぶ台返しがまかり通ったら今後の大規模事業に悪影響が出そうですが。
@amqsz
@amqsz 5 ай бұрын
じゃあ、国も連帯責任を負うって明言すればいいじゃん。
@user-bp9cj2cm1j
@user-bp9cj2cm1j 5 ай бұрын
公明大臣責任果たせよ!
@TS-583
@TS-583 6 ай бұрын
これで仮にJR側が折れて静岡を避けるルートになっても、川勝は「約束を破棄するのか!!」ってブチ切れるんだろうなと思うと怖い
@e235attokaidorine
@e235attokaidorine 6 ай бұрын
代執行でいい😊
@amqsz
@amqsz 5 ай бұрын
そうなりゃ願ったり叶ったりなんだけど、なんで?
@MH_WagonR_21
@MH_WagonR_21 5 ай бұрын
@@e235attokaidorine民間企業がやる民間事業なので代執行なんてできないですよ.....
@user-pd1xr6sq3q
@user-pd1xr6sq3q 5 ай бұрын
早く、リニアを北海道から九州まで走らせようぜ。
@user-gu3oq5nl6c
@user-gu3oq5nl6c 4 ай бұрын
そもそも相手の揚げ足をとって難癖をつけて責任を相手になすりつけるのが在日川勝のやり方だから、てめえで妨害しておきながら遅延の全責任を国とJRになすりつけて攻撃するのは目にみえてる。
@kyz4764
@kyz4764 6 ай бұрын
結局川勝知事が南アルプスの自然のアセスメントや大井川の水資源の問題があって工事を止めてるような要因になっている。 他方で何度も取り上げるが、長野県の大鹿村ではダンプの行き来する道はすでに出来てるから工事を止めてるのは誰かをわかって欲しい。
@tkhyper7369
@tkhyper7369 6 ай бұрын
ほんと静岡いいかげんにしてくれ
@user-pd1xr6sq3q
@user-pd1xr6sq3q 5 ай бұрын
川勝さんいいかげんに願います。
@mittan57able
@mittan57able 6 ай бұрын
この川勝さんを当選させたのは静岡県民です!
@user-ul8yx3bp3p
@user-ul8yx3bp3p 6 ай бұрын
むしろJR東海が応援したとも言える
@wanko0011
@wanko0011 6 ай бұрын
あの問題のある知事を当選させているのはJR東海。当分安泰ですね。迷惑な話です。国民民主の榛葉幹事長あたりに代わってほしい。どっち側か分かりませんが
@user-pd1xr6sq3q
@user-pd1xr6sq3q 5 ай бұрын
そうです。しかし、リコールの結果は同数でした。つまり、トンネルのボーリングは県民は五分五分なのですかな。
@144LDAP
@144LDAP 6 ай бұрын
静岡県工区は国有化し行政代執行まで持って行け!
@user-wc8gq1qs1k
@user-wc8gq1qs1k 6 ай бұрын
静岡県の人はこの状況をどう思ってるんだろうか。 このままでいいんだろうか。
@A0N0M0A01
@A0N0M0A01 6 ай бұрын
空港新駅を建設し、「ひかり」「こだま」停車。 掛川駅は廃止。 開発経費は、もちろんJRが全額負担で、 「のぞみ」全列車が、静岡駅か浜松駅のいずれかに停車するダイヤ改正だろ。 そもそも、静岡駅や浜松駅に1時間あたり数本の「のぞみ」を停車させていれば、ここまで静岡県民の反感をかわずに済み、今回のリニア建設問題は起きなかっただろうから。
@your-name.
@your-name. 6 ай бұрын
​@@A0N0M0A01リニアの目的履き違えてて草
@makototakahashi7
@makototakahashi7 6 ай бұрын
@@A0N0M0A01 そんな理由で静岡県民が反感を持っているからリニア問題が解決しないの? 違うよね。知事がアホなだけだよね?違う?
@user-sw4ll2ml1i
@user-sw4ll2ml1i 6 ай бұрын
過去のアンケートなんか見ると、自分達には関係なく何も考えていないと思います。そのうちJR東海の資金流出が続き採算が合わなくなるレベルまで財務が悪化して不採算路線の整理まで考え出すと自分達の問題として考え出すのかもしれません。
@user-ew8vg7pg2m
@user-ew8vg7pg2m 6 ай бұрын
空港新駅なんて建設したら、リニアであった様に、また地下水問題で揉めるのがオチなんで作らない方が良い。 本質は地方自治体による特定大企業の冷遇政策。不動産を多数かかえているから(大企業が)去る事はないと県民は思っているだろうけども、各路線毎ファンドに売却とかスリム化の手段はいくらでもある。なんでこんなに根拠の無い自信を県民が持っているのかが不思議。他県の人は普通にカントリーリスクだと考えている人も多いのではないか?
@tf-om1sv
@tf-om1sv 6 ай бұрын
リコールで反対した議員からもちゃんとインタビューしてほしい。全員落とす必要がある
@kamik8350
@kamik8350 6 ай бұрын
「カギを握るのは川勝知事とJR東海のコミュニケーション」ではなくて、 川勝知事の存在そのものでしょ?
@kori8942
@kori8942 6 ай бұрын
川勝知事はリニア開業なんてさせる気なんてないだろう もはや川勝知事の駄々になっている。もし選挙でまた川勝知事が当選したら静岡県民はリニア開業は反対ということで良いのかな?
@user-gq6ct9jm6u
@user-gq6ct9jm6u 6 ай бұрын
総工費が何兆円もかかって、 新幹線の何倍もの電力を消費して、 1時間に5本しか出せない 非効率的 超 大赤字確定のリニアに賛成する理由なんかどこにもないんだが、 君は賛成なのか?
@TheLunarday
@TheLunarday 6 ай бұрын
@@user-gq6ct9jm6u 静岡県民が反対しなければもっと収益性は高いし、東京大阪の移動需要みたらどうしてそんな頭の悪い資産が出て来るのかわからんけど、普通に黒字化出来て国に沢山納税できるよ それを静岡県は直接僕達にメリットくれなきゃヤダってゴネて理屈つけようとしたけど、基本的に全部科学的に矛盾のある主張にしかなっていないのだ
@user-gq6ct9jm6u
@user-gq6ct9jm6u 6 ай бұрын
@@TheLunarday 単純に 採算割れしてると言ってるだけなんだが。 JR東海の山田社長も リニアは採算取れないって 国会で 言ってた。 リニア 信者には信じたくないことだろうけどね。
@user-ph7eq5dq4g
@user-ph7eq5dq4g 6 ай бұрын
​@@user-gq6ct9jm6uその採算が取れないって話、開業数年の話?それとも東京〜大阪開業を見越したかなり先の未来の話?それによってだいぶ変わってくる
@lawr12
@lawr12 6 ай бұрын
⁠​⁠@@user-gq6ct9jm6uリニア新幹線が東海道新幹線の代替路線という観点からはどう反対するの? 開業から今年で60年の東海道新幹線、そろそろ設備の老朽化も問題となってくる時期で、大規模な修繕工事をするためには列車の運行を止めて日中も作業を行わないといけないけど、代替路線もないのにどうやってそれをやるというのか。 単独で採算が取れない可能性があるとしてもリニア計画を凍結しなかったのは、リニア新幹線が東海道新幹線の代替路線としての役割を持つからなんだけど。そもそも、東海道新幹線とリニア新幹線は代替補完の関係にあって、一方の単独収支に着目しても意味がないし。
@youtube-mania-desu
@youtube-mania-desu 6 ай бұрын
川勝知事「ほーん、で次の材料は...」
@user-sg8rn3bu9p
@user-sg8rn3bu9p 6 ай бұрын
次は 静岡市長を登場させ JR東海への援護射撃をさせる。 静岡市の140億円トンネル工事の遅れを市の責任にされてはこまる。 その後 知事は 早川側トンネル工事の進ちょく度を話題にJR東海を 責め立てる。 大井川沿線人口7千人くらい?の大井川鉄道は 22億円の 復旧費用がなくて台風被害から全線復旧の見込みが全くない。 静岡市井川地区は 500人にも満たない人口に激減し 140億円で 地域振興費としてトンネルを作ってもらえる。 全く意味合いが違うが 22億円、140億円どちらが価値が大きい のか運、不運なのか どちらも一生懸命頑張ってるのにね。
@katoma4414
@katoma4414 6 ай бұрын
静岡県内に東海道新幹線止まらなくしたら良い
@Jundy1009
@Jundy1009 6 ай бұрын
静岡市と川根本町の道路に民間企業が全額負担って、JR東海太っ腹さまさまや。 さすが、天下のJR東海。 それにしても、すぐ他のせいにする県トップってありなの? 静岡市長が県知事選に出て当選して貰えたらそれが一番いい未来。
@wanko0011
@wanko0011 6 ай бұрын
リニア通過反対で当選したんだから仕方が無いよね。知事の公約なんだから、これからさらに何十年も反対しつづけなければならないのは大変
@trinpdonald6572
@trinpdonald6572 6 ай бұрын
難波さんが知事になったらリニアOKでるというわけじゃない
@trinpdonald6572
@trinpdonald6572 5 ай бұрын
その道路はリニア工事用 工事が終わったら一般開放 善意で造るわけじゃない
@hanshans6011
@hanshans6011 6 ай бұрын
川勝の妨害は国益を大きく損ねている。
@user-pd1xr6sq3q
@user-pd1xr6sq3q 5 ай бұрын
いかにも。
@user-cz9km2lv3k
@user-cz9km2lv3k 5 ай бұрын
もはや日本国民の敵!
@yusukewatanabe6649
@yusukewatanabe6649 6 ай бұрын
静岡県民は知事リコールするべきだ!!! 元静岡県民より
@hello7735
@hello7735 6 ай бұрын
報復として静岡県内の在来線と新幹線の駅全列車通過にしてやれ
@TheBikkuri
@TheBikkuri 6 ай бұрын
18キッパー大歓喜
@user-qy6pf2mo8j
@user-qy6pf2mo8j 6 ай бұрын
茨城にも抜かれそうな落ちこぼれ県だからwww
@user-oo1ee6wi2w
@user-oo1ee6wi2w 6 ай бұрын
アホくさ
@A0N0M0A01
@A0N0M0A01 6 ай бұрын
静岡県を通過する列車には「静岡通過列車税」という非常に高い県税をかければ良い。
@user-oz7ht4qc2c
@user-oz7ht4qc2c 6 ай бұрын
こだまくらいは停めてあげようよ
@user-rq7fu8tc9y
@user-rq7fu8tc9y 5 ай бұрын
まじで静岡と川勝が文明発展の足引っ張ってる
@trinpdonald6572
@trinpdonald6572 5 ай бұрын
−255℃まで下げないと機能しない超伝導磁石なんか使うって阿呆らしい 冷やすのにどんだけ電気使うんだ
@fevuniru
@fevuniru 5 ай бұрын
そもそも始発高輪ゲートウェイって需要あるの? 北海道・東北、上越、北陸新幹線からだとわざわざ間に山手線挟まなきゃ乗り換えられないんだぞ? 加えて名古屋から先に行く人は名古屋でも乗り換えが発生する。 利便性より文明の発展がそんなに大事か? 俺は開業するなら名古屋大阪間と同時開業がいいと思うけど。
@user-kx7jf3ng1v
@user-kx7jf3ng1v 5 ай бұрын
@@fevuniru リニアが完成すれば日本経済はスーパーアルティメット回復して人口も2億人になるんだぞ リニアは凄いんだぞ 夢の技術なんだぞ
@user-kc9wh1hf2v
@user-kc9wh1hf2v 5 ай бұрын
確かに、のぞみの静岡県内での停車の件でも揉めているからね。
@fevuniru
@fevuniru 5 ай бұрын
@@user-kx7jf3ng1v それならば空飛ぶ車の方が景気上がりそうだが 道を引かなきゃ走らせられないリニア まさにその道の件で自治体と揉めてるではないか。 用地買収をフル無視すれば夢の技術だな。
@user-yn7bn9in9x
@user-yn7bn9in9x 6 ай бұрын
川勝をリコールしましょう!
@user-yi5yc9og4b
@user-yi5yc9og4b 6 ай бұрын
前回の知事選の前にリニア反対を訴えていた川勝さんを静岡の有権者は再選させた訳だから、リコールは無理だし次回出馬したら間違いなくまた当選する。
@user-ul8yx3bp3p
@user-ul8yx3bp3p 6 ай бұрын
逆に考えて 静岡を通らないルートに変更のバーターとして 川勝知事の次回選挙の不出馬を要求してみたら丸く納まりますよ
@user-by8kc5hv9t
@user-by8kc5hv9t 6 ай бұрын
注目度バカ上がりだからね 次はないよ 数年後、小学生の社会の教科書に、静岡とJRの戦いが描かれてしまう。その未来を静岡県民は震えて待つしかなくなる。将来に渡って恥となるわけだな。
@funkydaichigaming8996
@funkydaichigaming8996 6 ай бұрын
静岡県民は反対みたいですね。俺の別のコメント欄が静岡県民で地獄のようになってる。意見は見てもやはりどれも全く納得いかないものしかないですね。共通してるのは全くエビデンス無し。感情が選考し過ぎてる。
@funkydaichigaming8996
@funkydaichigaming8996 6 ай бұрын
​@@user-ul8yx3bp3p特にこの人。リニアニュース関連のコメ欄で必ず暴れてる。
@golgo13ky
@golgo13ky 5 ай бұрын
ここは早く、総理が入って、国策として、進めて欲しいです。
@user-kt3jv1xn6p
@user-kt3jv1xn6p 6 ай бұрын
ん?このトンネルも掘った場合川の水量に影響があるとして 川勝知事は反対してなきゃおかしくないのかな?
@user-ct3im4ie6j
@user-ct3im4ie6j 6 ай бұрын
え!リニアはダメだけど、生活道路はOKなの?
@TY-ms2fw
@TY-ms2fw 6 ай бұрын
もうわけがわからないよ…
@user-tm2uo2fu6w
@user-tm2uo2fu6w 6 ай бұрын
必要なものがコミュニケーションといっても、リニア工事を進めさせたくない権力者とどうやって意志の疎通をはかればいいのか?話し合い話し合いで遅々として前に進まないじゃないか
@user-jg5vq3cn9g
@user-jg5vq3cn9g 6 ай бұрын
JR東海が訴訟を起こしたら良い 日本の司法なんて国寄りの判決しか出さないのだから、JR東海が言ってることが本当に正しいなら勝訴なんて簡単なはず。 JR東海が未だにお願いしかしてないということは、要するに勝訴できるほど確かなことは言ってないってこと。
@user-ew8vg7pg2m
@user-ew8vg7pg2m 6 ай бұрын
JRも県から企業冷遇策をくらっているのだから、不採算部門から徐々にファンドにでも売り払っていき、徐々に撤退を加速する。 県知事の口振りが信用できないならば行動で判断するしかないんじゃない?
@user-pd1xr6sq3q
@user-pd1xr6sq3q 5 ай бұрын
政府の介入かな。岸田さんへ。
@ny-jm8el
@ny-jm8el 6 ай бұрын
本当にJR東海がキレたら自販機のお茶が静岡茶じゃなくなるだろう。
@amqsz
@amqsz 6 ай бұрын
タヒボベビーダになるのかな?
@nate0827-saikoro
@nate0827-saikoro 6 ай бұрын
宇治茶でいいよ
@user-ir9wf2js1m
@user-ir9wf2js1m 6 ай бұрын
上手く言ったな 宇治茶でお願い致します
@user-hirogara
@user-hirogara 5 ай бұрын
(宇治ってJR東海の管轄だったっけ…)
@user-pd1xr6sq3q
@user-pd1xr6sq3q 5 ай бұрын
なるほど。例えば、宇治茶?
@user-lp3kl3mr8i
@user-lp3kl3mr8i 6 ай бұрын
🇨🇳「いい仕事っぷりだね川勝くん、その調子で頼むよ」
@wanko0011
@wanko0011 6 ай бұрын
まともに戦ってはダメだね。はぐらかす、いなす。断っているのに、自分の望む答えをしつこく言ってくるJR東海には呆れる。少なくてもJR東に運営を変えてほしい
@user-df3vg9lh5g
@user-df3vg9lh5g 6 ай бұрын
多分工作員以下だよ。他国関わってたらこんな幼稚なムーブしないだろ
@trinpdonald6572
@trinpdonald6572 5 ай бұрын
2010年から2011年にかけて行われた中央新幹線小委員会で「我が国の新幹線は、安全性、信頼性、速達性、省エネ性、ネットワーク性、定時性、建設費用等の点では優れているが、リニアの方が高速性の点で優れているので、リニアが適当である」とリニアをゴリ押しした安全性より高速性の方が大事な家田仁先生の輝かしい経歴 2008年 - 中華人民共和国、清華大学客員教授 2017年 - 中華人民共和国、北京大学客員教授
@user-xu3kl8jk2sx7dp5jy
@user-xu3kl8jk2sx7dp5jy 6 ай бұрын
もう川勝だけの問題じゃなくて、静岡県民が国民に迷惑をかけているという問題である。 もう静岡を避けるルートにするしか仕方ないんだろうな。 東海道新幹線もこだま以外は停車させないようにしようぜ。
@amqsz
@amqsz 5 ай бұрын
静岡を回避するルートを頑なに拒んでるのはJR東海。 あと、そんな嫌がらせをするなら騒音防止条例は不可避だろうな。
@GiveMeYour-BlackAbalone
@GiveMeYour-BlackAbalone 5 ай бұрын
静岡回避ルートではリニアの性能が出ない。 いっそのこと、新幹線も電車も全て通過だけさせればいい。 ケチ臭い絞り方するぐらいなら全部無しで。
@masanow2560
@masanow2560 6 ай бұрын
川勝知事は日本国民に対して釈明すべき いつまで静岡県の権利ばかり主張する立場でいるのか 国益の損害をしているのだから加害者側としての立場を認識してもらいたい
@user-cg1gj2io3s
@user-cg1gj2io3s 5 ай бұрын
地域の首長が、公共の施設建設に異を唱える?JR東海も裁判所に判断を委ねたら?昨今地域の首長のやりたい放題に危惧しています。
@kouichishammiekawakami3604
@kouichishammiekawakami3604 6 ай бұрын
反対の為の反対としか思えぬ!
@user-pd1xr6sq3q
@user-pd1xr6sq3q 5 ай бұрын
そうでしょう。
@user-cz9km2lv3k
@user-cz9km2lv3k 5 ай бұрын
支離滅裂!車道のトンネル工事は許されるんだって?
@cantal4224
@cantal4224 5 ай бұрын
正直、静岡の代名詞が『富士山』→『リニアに反対してる県』になりつつある
@user-pd1xr6sq3q
@user-pd1xr6sq3q 5 ай бұрын
気の毒。
@nohohon_115
@nohohon_115 6 ай бұрын
ついに傍若無人ぶりに我慢ならずお気持ち表明
@user-ok6yt7my6j
@user-ok6yt7my6j 6 ай бұрын
辺野古みたいに国が行政代執行しないのかな
@user-sh7xg6fc7r
@user-sh7xg6fc7r 6 ай бұрын
するわけ無いじゃん。!!❤👸🙆🙆🧡💚💛🤎❤️🤗🥲🍋🍋
@ns8103
@ns8103 6 ай бұрын
井川地区の住人の言い分は分かるけど、自分勝手だと思います。これ要するに、本来は県がお金を出して掘るべきトンネルを、リニアにいちゃもんをつけてJRにやらせるってことですよね...
@user-ul8yx3bp3p
@user-ul8yx3bp3p 6 ай бұрын
静岡の前の市長が勝手に約束したやつ? だとしたら県は関与できないよね 市長に言わないと
@akstn38
@akstn38 6 ай бұрын
何のメリットもないのに県が掘るのバカバカしくて草
@user-cc9cj2kz2t
@user-cc9cj2kz2t 6 ай бұрын
JR東海って天下の東海道新幹線を持ってるんでほぼ単独でも建設事業が行えるほどの儲けがあるんですよね。リニアは国家としての事業でもあり一会社の事業でもあるんです。JR東海としても開業から早60年ほど経って通勤路線並の輸送力を持ってしても逼迫する名阪間の輸送力改善と東海道新幹線を維持させるにも東海道新幹線運休の代替線としてのリニアが重要になってくるわけです。大井川水源の事でもかなり莫大な費用をかけての水量確保を約束はしているんで、その辺は金に糸目は付けないということでしょうか。
@user-dt4ub6ur6k
@user-dt4ub6ur6k 6 ай бұрын
@@user-cc9cj2kz2t 仰るように当初はトンネル掘削によって減少すると言われた水の補償をしろと言われましたので、トンネルを掘って戻す案と近隣ダムからの送水の二案で納得してました。 しかし環境影響調査がまだと論点すり替えを行ったりいちゃもんをつけたりしてきたのです。 はっきり言って病的でしかないです。
@user-ul8yx3bp3p
@user-ul8yx3bp3p 6 ай бұрын
地下の水位が減ると生態系に影響出るって話だから 最初から水問題とセットの話だよ
@user-vk6uc9qf2s
@user-vk6uc9qf2s 6 ай бұрын
県民から選ばれた知事。嫌なら静岡県民が次の選挙で選ばなければいい。
@user-ig6ln5ec2i
@user-ig6ln5ec2i 6 ай бұрын
ありゃもう威力業務妨害罪よ
@user-mb6xs4zu6i
@user-mb6xs4zu6i 6 ай бұрын
リニアのトンネル掘削は反対だけど、県道のトンネルは早く作れっておかしくない?
@user-dc3td1lz8h
@user-dc3td1lz8h 6 ай бұрын
静岡県民ですが、次回の知事選は絶対に川勝には投票しない。 この人をまた当選させたら県民の恥ですよ。
@user-sh7xg6fc7r
@user-sh7xg6fc7r 6 ай бұрын
おまえが恥だ。!静岡県からさっさと出ていけ。疫病神芽?😮😢😂😊
@wanko0011
@wanko0011 6 ай бұрын
静岡県民は頑固ですからね。問題発言が多くても、反対派がこの人しなければ、この人に入れるしかないんですよ。JR東海の基地外には基地外の知事です。
@user-od4mn5pi3c
@user-od4mn5pi3c 6 ай бұрын
てかリコールしてクビにしてくれ
@user-sh7xg6fc7r
@user-sh7xg6fc7r 6 ай бұрын
おまえこそ静岡県民の恥だよ。川勝平太静岡県知事は知事の中の知事であり我が静岡県のホープ、我が静岡県の誇る最高リーダーだよ。!!🐣🐥🐤🍺🤗🥱😃🧸👸💚🧡💛🙆♥️💜💙💚💛🧡❤️🎀
@user-sh7xg6fc7r
@user-sh7xg6fc7r 6 ай бұрын
@@wanko0011 おまえは悪意のあるコメントするな。!!🥱
@nnnkenji
@nnnkenji 6 ай бұрын
川勝知事を選択した県民の責任でもある。
@user-pd1xr6sq3q
@user-pd1xr6sq3q 5 ай бұрын
まあね。
@magnificentrevue
@magnificentrevue 6 ай бұрын
月面着陸に日本はヨーロッパを追い抜かして世界で5番目に成功した事に拠り、日本は技術立国&工業立国として未だ未だ余力と可能性がある事を宇宙開発事業を通して世界に向けて発信&証明したので、リニア新幹線も建設着工をきちんと行い世界に日本の才能と実力を示す事が大事です。
@user-pd1xr6sq3q
@user-pd1xr6sq3q 5 ай бұрын
賛成。そして、できたら、日本のリニアを輸出していきましょう。最初は、アメリカ向けですか。
@user-hjbyrjfjfx
@user-hjbyrjfjfx 6 ай бұрын
要するに知事がサボタージュしてるんでしょ。県とのやりとりは全てこうやって発信していくしかないね。 それにしてもこんなトンネルでちゃっかり利益を確保していながらメリットが無いとか騒いでたんだな。
@vmsvax2130
@vmsvax2130 6 ай бұрын
リニアは静岡県にとって何のメリットもないと言っておきながら工事用道路の整備を切望するうという,何か矛盾を感じましたね。 川勝知事は,リニアのトンネルを掘っても大井川への影響は限定的であるという専門家の意見に逆らってまで工事に反対しているのに,工事のアクセス道路のトンネルを掘って影響はないのか心配しないのでしょうか。 井川の人はインタビューに,「知事は早くリニアの工事の認可を出して,工事用道路の整備を進めるように配慮して欲しい」くらいの事は言えなかったのでしょうか。
@user-sh7xg6fc7r
@user-sh7xg6fc7r 6 ай бұрын
おまえは屁理屈言うな。!👸🙆🧡💚💛🤎❤️🤗🥲🍋
@vmsvax2130
@vmsvax2130 6 ай бұрын
@@user-sh7xg6fc7r 川勝知事が屁理屈を言っている事を認めたという事ですね
@user-ul8yx3bp3p
@user-ul8yx3bp3p 6 ай бұрын
これ静岡の前の市長が県通さないで勝手にJRと約束したやつ
@user-sh7xg6fc7r
@user-sh7xg6fc7r 6 ай бұрын
@@vmsvax2130 川勝平太静岡県知事は屁理屈など言わないよ。!!😂🧡🤣😪🥲🥱💜💙💚🤎🍋❤️🙆👸🤗💛😅😭
@user-sh7xg6fc7r
@user-sh7xg6fc7r 6 ай бұрын
おまえはフェークニュースを鵜呑みにする騙され上手さんなんですか?😂🧡🤣😪🥲🥱💜💜💚🤎🍋❤️🙆👸🤗💛😅😭
@user-nn2jw8px2x
@user-nn2jw8px2x 6 ай бұрын
発言や質問に対し全く噛み合わない発言を行い、つじつまの合う会話出来ない状況にさせてるのは川勝側でしか無い 令和4年の災害の頃から川勝(75歳)は認知症じゃないか?疑ってる
@user-qy6pf2mo8j
@user-qy6pf2mo8j 6 ай бұрын
75歳の知事wwwwwwwwwwwwwwwwww静岡って老人ホームwwwwwwwwwww
@user-ul8yx3bp3p
@user-ul8yx3bp3p 6 ай бұрын
自民党ォ….
@Yu-if3rw
@Yu-if3rw 6 ай бұрын
​@@user-ul8yx3bp3p本当に何で自民党は川勝を推薦したんだよ… ちなみに共産党も川勝知事を支援してた。
@user-kx7jf3ng1v
@user-kx7jf3ng1v 6 ай бұрын
@@user-qy6pf2mo8j はい誹謗中傷。
@user-kr8cu1gy7e
@user-kr8cu1gy7e 6 ай бұрын
国交大臣を代えて自民党の手に取り戻してリニア推進する可きです。
@yugerion4858
@yugerion4858 6 ай бұрын
知事がゴールポスト動かすから進まないだけやろ。JR東海がすべて悪いような報道っすね。さすが県知事の御用メディアだわ。
@user-ee2ml4yx5g
@user-ee2ml4yx5g 6 ай бұрын
1:19トンネルの場所どこだろうと思ったら 井川駅のある井川湖の南東にある三ツ峰の 所か…なんかトンネル南側の道路違う様な? 60号大沢戸橋〜189号京塚橋の間だよね?
@sak09_jp
@sak09_jp 6 ай бұрын
もうこうなるんだったら根本的に静岡県内の新幹線駅やら在来線やらを廃止したり運行ダイヤを減らしたりして本気で困らせればいい。 あえて反感を買わさせてみる。 静岡県民には申し訳ないが、県のリーダーがしたことだから...
@zenitsu-mu6op
@zenitsu-mu6op 6 ай бұрын
JRドンドン広報戦略したらいい
@user-wb7rq5nh7i
@user-wb7rq5nh7i 6 ай бұрын
そんな事より伊豆山の土砂災害はどうなったんだよ?!
@ZAQ01020
@ZAQ01020 6 ай бұрын
確かに県の事務方と知事の間でどういうやり取りがされているかわからないが、JRが事務方に伝えてることが知事には伝わってないということだから、県の担当者にも一定の責任があるのでは。 知事の定例会見とかでも彼の一方的な考えを聞くだけでなく、県の担当者とどういうやり取りがされているのか、食い違いはないのかなど、記者もそういう追及はしないのでしょうか。 記者の力量も問われる話なんだけどね…不甲斐ない。
@user-rr4gj3md5c
@user-rr4gj3md5c 6 ай бұрын
事務方はきちんと伝えているが、川勝知事が意図的にねじ曲げているのでは?と、捉えた方が自然だと思う。
@fkttkys
@fkttkys 6 ай бұрын
それ、極論言うとJR東海の意図を正確に伝えられない無能担当者を配置した知事の責任って事よねぇ... ただお互いがお互い記者会見で言いたいことだけ主張して何も進展してないあたり、ほんと「空中戦」は良い得て妙
@user-dt4ub6ur6k
@user-dt4ub6ur6k 6 ай бұрын
@@fkttkys そもそも川勝平太がリニアを妨害する明確な意思を剥き出してるので話にならない。行政代執行でもして用地確保するか知事変えないと話になりません。
@user-nf5jm9zw2d
@user-nf5jm9zw2d 6 ай бұрын
川勝知事派の意見を聞きたい。
@user-vz4vs4kd8y
@user-vz4vs4kd8y 6 ай бұрын
やめろ!やめろ!川勝やめろ!
@user-ir9wf2js1m
@user-ir9wf2js1m 6 ай бұрын
あなたは静岡県民ですか?
@user-od4mn5pi3c
@user-od4mn5pi3c 6 ай бұрын
川勝嫌いマジで無理顔見ただけで吐きそう
@hi.na.6577
@hi.na.6577 6 ай бұрын
沖縄みたいに国が行政代執行すればいいのになぜやらない。
@user-pd1xr6sq3q
@user-pd1xr6sq3q 5 ай бұрын
たぶん、政府が介入するでしょう。そうならないのが実際良いのですが。
@user-pd4gn8xo8e
@user-pd4gn8xo8e 3 ай бұрын
27年開業できない理由が良く解った
@shunkawaii
@shunkawaii 6 ай бұрын
川勝、鈴木いい加減にしろよ😅
@ChocoChocotto
@ChocoChocotto 6 ай бұрын
JRは私企業なんだから、静岡に停まる新幹線をどんどん減らせばいい。 JRが「県が協力的ではないから」と理由を説明すれば、 静岡県民も自分たちに不利益が出るとして真面目に考えるようになるだろう。
@trinpdonald6572
@trinpdonald6572 5 ай бұрын
それで困るのはJR東海 思いつきで語らないほうが良いよ
@ChocoChocotto
@ChocoChocotto 5 ай бұрын
@@trinpdonald6572 JR東海は何が困るんです?
@trinpdonald6572
@trinpdonald6572 5 ай бұрын
@@ChocoChocotto 収入が減る 未だ静岡問題は解決してません 国土交通省が認めてるじゃないですか
@umeyoshisonic620
@umeyoshisonic620 6 ай бұрын
道路の工事は、本当に認めたのですか?。例え、道路の工事を6年前に認めたとしても、リニアトンネル工事を未だに認めていないのは、おかしくないか?しかし、これでリニアは、南アルプスルートから迂回することは、あり得ないことが、はっきりしました。
@Taro4
@Taro4 5 ай бұрын
静岡県には、在来線も新幹線も止まらなくしたらいいのに。😂
@user-yw8zx5bg1e
@user-yw8zx5bg1e 5 ай бұрын
知事の権限が強すぎますね。政府が何とかしろよ
@pseudotatsuya
@pseudotatsuya 6 ай бұрын
今まで静岡でかかった金額、全部静岡県内のJRの値上げで払って貰えばいい
@anyhana
@anyhana 6 ай бұрын
何故に国家の大事業が、たかが知事の一言で頓挫するのか?!許さない!
@yamapopa
@yamapopa 6 ай бұрын
いい加減やめてくれ
@user-qk6zs7zd6t
@user-qk6zs7zd6t 6 ай бұрын
東海道の迂回は北陸新幹線経由でいいやん。まだ、軌道すらできてないリニアより軌道ができてる北陸新幹線の方がはやい。
@TheLunarday
@TheLunarday 6 ай бұрын
素直に交付金減額でいい気がするんですよねぇ、理由は何とは言わずに
@userHuyEg
@userHuyEg 6 ай бұрын
スズキが大きくかかわってる
@user-pd1xr6sq3q
@user-pd1xr6sq3q 5 ай бұрын
困る。
@user-et6lq3cr5t
@user-et6lq3cr5t 5 ай бұрын
静岡空港直下駅をJR東海が調査した上でこういう理由だからできないというのをJR東海がやれば良かったのに、ただ掛川駅が近すぎるから無理だと言ってからおかしくなったr
@kisa-hucoina56
@kisa-hucoina56 6 ай бұрын
なぜやれない?川勝あんたが工事止めてるようなもんだろ😅 クレーマーだよな
@hs-sh2fn
@hs-sh2fn 6 ай бұрын
ひかり静岡県内通過でよろしくお願いします。
@umineko0123
@umineko0123 6 ай бұрын
よし! こうなったら・・・静岡県の新幹線駅全部廃止しよう!w
@trinpdonald6572
@trinpdonald6572 3 ай бұрын
静岡工区の工事契約は2017年11月、工期は11年ですから契約が遅れた時点で2027年には間に合いませんでした
@4gv8p
@4gv8p 6 ай бұрын
早くリニアに乗りたい、静岡さん、なんとかしてください
@drs0930
@drs0930 6 ай бұрын
県の事務方と知事とのコミュニケーションとれてないのかよ。完全に一人相撲。静岡県民はなぜリーコル運動しないのでしょう。静岡県民にも迷惑かけてるこの知事をほったらかしにしてることが私には分かりません。
@user-kx7jf3ng1v
@user-kx7jf3ng1v 6 ай бұрын
迷惑なのは静岡県民を誹謗中傷しまくってる謎のリニア信者では?
@user-qy6pf2mo8j
@user-qy6pf2mo8j 6 ай бұрын
@@user-kx7jf3ng1v 静岡なんて南海トラフで沈みます。
@user-ul8yx3bp3p
@user-ul8yx3bp3p 6 ай бұрын
リコール!
@naruyoshik.4520
@naruyoshik.4520 6 ай бұрын
リニア遅延賠償税を静岡県民に負担させろ
@daibounippe
@daibounippe 6 ай бұрын
静岡県民ってまじでやべーんだなw 県民全体がやばいやつらと思われても文句言うなよ
@user-jz8ix3di5d
@user-jz8ix3di5d 6 ай бұрын
選んだ県民が悪い 繰り返す 選んだ県民が悪い あなたたちだよ
@user-kx7jf3ng1v
@user-kx7jf3ng1v 6 ай бұрын
はい誹謗中傷。
@user-cj6nn7ey4z
@user-cj6nn7ey4z 6 ай бұрын
2014年に国から許可貰ってるんだし、静岡県なんて無視して工事強行しちゃおうぜ。そうしないと無駄に時間も、税金も使われる。(国からの補助金が大量に使われてます。)
@user-pd1xr6sq3q
@user-pd1xr6sq3q 5 ай бұрын
大いに賛成。
@3-xl8yf
@3-xl8yf 6 ай бұрын
この知事の頭どうなってるの? 契約通りに事が進んでないなら、まず現状がどうなってるのが調査したり相手側と協議するもんだろ そんなこともせずに思い込みだけでメディアに訴えかけるとか普通じゃないよ で、大体こういうときって自分のポカが原因だったりするんだよな
@m6969_
@m6969_ 6 ай бұрын
なんか前にも知事に伝わってないってことあったよな…
@user-zv9ki3ol6m
@user-zv9ki3ol6m 6 ай бұрын
次に川勝知事が当選したら静岡県民が悪いみたいな話あるけど、これ有力な対抗馬がいなくて川勝知事の独壇場みたいになってるらしい
@user-od4mn5pi3c
@user-od4mn5pi3c 6 ай бұрын
いくらでもいるやろー
@mobydick9073
@mobydick9073 6 ай бұрын
「静岡リスク」 今後、企業進出や投資も静岡リスクを考えて行ったほうがよさそう。
@user-zx3ui3du5s
@user-zx3ui3du5s 6 ай бұрын
他県民からしたらリニア問題で究極に静岡県のイメージが悪くなっている。
@user-mq5td1rw3z
@user-mq5td1rw3z 6 ай бұрын
いつまでも度が過ぎる難癖オジさん甘やかさないで法的対応して場合によっては最悪検察・警察にも動いてもらったら?
@ARIPEI
@ARIPEI 6 ай бұрын
そのうち、ひかりもこだまも全部通過しそう
@ishiki0210
@ishiki0210 6 ай бұрын
妨害をして何が楽しいのかね。結局ブーメンランもなって帰ってるくと思うけどね。
@4472a3
@4472a3 6 ай бұрын
JR根負けして静岡を一切通らないルートにするとプラス二十年かかるかもしれませんけど、現状その方が早いのではないでしょうか…25年の県知事選も期待できませんし、国の働きかけも効果無いようですから。
@TheBikkuri
@TheBikkuri 6 ай бұрын
雨乞岳まで北へ28km引っ張ると、線路は40kmのびるが勾配は小さくできる。現計画は随分な拝み勾配があって危険。これだとサントリー白州の水が何倍も湧き出るだけとなる。甲府駅も通れる。甲府盆地南部で建設中の線路を活用するなら北杜市内にも駅を作ることが出来、山梨県内だが諏訪からの利便が高いものとなる。なんで「風土病」地帯の軟弱地盤を通したのかねえ??金丸時代の基本案を踏襲する必要は無かったはずなのに。
@user-ew8vg7pg2m
@user-ew8vg7pg2m 6 ай бұрын
最近自分も同じ考えになってきた。差額多く掛る分は在来線をファンドにでも売却すれば、捻出できる。県による大企業冷遇策という静岡県民に選ばれた政治なのだから、静岡県内に不動産を持つ事自体がカントリーリスク。
@user-pd1xr6sq3q
@user-pd1xr6sq3q 5 ай бұрын
政府が出て行けば、おそらく、解決できるでしょう。しかし、政府は能登半島地震の対応を優先してほしいので、川勝さんが折れるのが一番良いのだがなあ。
@user-fb8is7qo9d
@user-fb8is7qo9d 6 ай бұрын
偏差値ギャップがあると会話が成り立たない最たる例。
@syu-du3qu
@syu-du3qu 6 ай бұрын
川勝知事があれこれ問題をでっち上げてるところが、晩年の家康が豊臣家を滅ぼす様に似てるな。
@user-pd1xr6sq3q
@user-pd1xr6sq3q 5 ай бұрын
似てますけれど、今回は川勝さんが敗北するでしょう、恐らく。彼が日本の独裁者であれば、勝つでしょうが(暗殺者が出ると別ですが)。
@maimai-gz9nu
@maimai-gz9nu 5 ай бұрын
困惑じゃなくて迷惑ですよね。 川勝さんはよく分からないですね。
@user-uo7sl6vy8x
@user-uo7sl6vy8x 6 ай бұрын
静岡を嫌いになる 損なわれた国益をどう責任取るつもりだ
@user-sh7xg6fc7r
@user-sh7xg6fc7r 6 ай бұрын
リニア中央新幹線建設は我が日本国全体の国益にはならないよ。我が日本国の崩壊と廃墟化に繋がる元凶、引き金となる代物だよ。!👸🙆🧡💚💛🤎❤️🤗🥲🍋🥱
@shingo19660720
@shingo19660720 6 ай бұрын
静岡出身の同僚は肩身が狭いと話してましたね。
@user-sh7xg6fc7r
@user-sh7xg6fc7r 6 ай бұрын
この静岡朝日テレビニュースは川勝平太静岡県知事へのネガティブキャンペーンだ。許されることではないよ。厄介者のじいさまやばあさまの認知症患者様だらけ。!わけのわからないコメントだらけ。!静岡朝日テレビニュース制作の担当者はこんなニュース制作するな。!😏🙆👸🤗💛🤎🥲🍋🥱💜💙💚❤️🧡
@user-pd1xr6sq3q
@user-pd1xr6sq3q 5 ай бұрын
気の毒です。
@user-sh7xg6fc7r
@user-sh7xg6fc7r 5 ай бұрын
@@user-pd1xr6sq3q ネガティブ思考は損するよ。リニア中央新幹線なんていらないのでさっさと中止。超豪華な観光列車をたくさん、走らせるようにしたほうがよっぽど、良いよ。!!👸🙆🧸👛👑💚🧡💙💙🚩🇯🇵🚩🚩🤗😝😝😆😆😊😊😊😃😮💛😌😄♥️♥️❤️💜💜🥱🥱😀😁🎀
@user-sh7xg6fc7r
@user-sh7xg6fc7r 5 ай бұрын
リニア中央新幹線建設はさっさと中止して、かわりに、超豪華な観光列車をたくさん、走らせるようにしたほうが良いよ。!❢🚩🇯🇵🚩🚩👸🙆🧸👛👑💚💚💙🤗😝😝😆😊😊😃😃😮🥱🥱😀😁😁😌♥️❤️💜💜💚💚🧡☺️🎀🎀
@tana_crz
@tana_crz 6 ай бұрын
初めて訪れた静岡の山道の険道っぷりにはビビった。 工事大変そう。
@user-fi8uv4pg1y
@user-fi8uv4pg1y 6 ай бұрын
東海は報復として静岡県内は新幹線全列車通過させても良いんじゃない?普通列車も1日3本にして。何なら普通列車の運行停止してしまっても良いかも。(極論)
@buono5250
@buono5250 5 ай бұрын
なんで,こんな知事を辞めさせられないの?
@user-rn1wn4lj2c
@user-rn1wn4lj2c 6 ай бұрын
多分この専務執行役員と常務執行役員は裏では川勝知事ウザ過ぎるって思ってるんだろうなぁ
@y-e-
@y-e- 6 ай бұрын
もう静岡県を迂回したら?😭
@funkydaichigaming8996
@funkydaichigaming8996 6 ай бұрын
川勝もだが静岡県民もなんとかしないといけない。実際静岡県民で政治に関心がある層は反対派多数。川勝は使えないからJR側が積極的に静岡の立場にたった恩恵を説明する必要がある。
@hiro4469
@hiro4469 6 ай бұрын
けどさぁ、静岡県民にとってリニアが開通したって何のメリットも無いんだよね。 元々「のぞみ」が停車する必要もないし現状の本数のひかり・こだまで不便を感じない。 ていうか、わざわざこういう所で「早くリニアを通せ!」っていう連中だって開通後にせいぜい年に1回乗るか乗らない程度でしょ!? 川勝を辞めさせてリニアを通せと言ってる連中は鉄道オタクと日本スゲーと感じたいヤツが多い。
@funkydaichigaming8996
@funkydaichigaming8996 6 ай бұрын
@@hiro4469 あなたの感想ですね。日本経済に関心がある人は賛成多数。世論調査でそう出てる。川勝がろくに仕事しないからというバックグラウンドはあるがそれを差し引いても、申し訳ないけど静岡県民は全体的に自分のことしか考えてない傾向が出てる。正確には自分に関係ないからどうでもいいという感情だと思いますが。静岡県民で賛成反対関わらずリニア問題に関心があると答えた層はわずか40%あるなし。
@user-ul8yx3bp3p
@user-ul8yx3bp3p 6 ай бұрын
新幹線停車が増えても静岡に人が来るかは別だよ そもそもメリット要らないからデメリット無くせとなったのJR東海が選んだ事だよ 静岡が対策お願いしても放置されてたし
@funkydaichigaming8996
@funkydaichigaming8996 6 ай бұрын
@@user-ul8yx3bp3p 一貫して反対派ですね。
@funkydaichigaming8996
@funkydaichigaming8996 6 ай бұрын
狭義的に自分たちに恩恵ないから反対ってのも完全にわからなくはないが、中長期的に日本経済に与える恩恵を考えれば反対する理由ないんですけどね。
Nastya and SeanDoesMagic
00:16
Nastya
Рет қаралды 21 МЛН
تجربة أغرب توصيلة شحن ضد القطع تماما
00:56
صدام العزي
Рет қаралды 60 МЛН
DAD LEFT HIS OLD SOCKS ON THE COUCH…😱😂
00:24
JULI_PROETO
Рет қаралды 15 МЛН
Nastya and SeanDoesMagic
00:16
Nastya
Рет қаралды 21 МЛН