Rinse the car conditioner yourself. The compressor chased the shavings.

When the air conditioning compressor comes out of service, sometimes the compressor's wear products fall into the car air conditioning system (shavings, dirty oil, coating of pistons, etc.). In such cases it is necessary to wash the car air conditioning system from the inside ...

[@user-dd7fq1pb4q]

Мы сначала заливаем обычную химию для мойки двигателей(очень хорошо справляется со всей гадостью в контуре), оставляем на минут 10-20, далее промываем трубки обычной водой, чтобы смыть химию, потом промываем обезжиривателем и сушим сжатым воздухом, проблем ещё не было)

[@demonqwerty]

И это называется "промывка самостоятельно" ??? Самостоятельно это в гараже с помощью компрессора для колес и бутылки с очистителем, а не спец оборудованием в спец сервисе.

[@user-sj2wn9xb1f]

Ну да) А как еще это можно назвать ?))

[@demonqwerty]

@@user-sj2wn9xb1f это профессиональная промывка.

[@user-sj2wn9xb1f]

@@demonqwerty Это промывка контура хладагента в соответствии с требованиями компании Denso!)))

[@dimone73mailru]

да туда достаточно нассать в гараже

[@maxmur147]

Как же приятно смотреть на грамотную работу по регламенту, а не на субъективных мнениях. И жаль что не все понимают, что за хорошее нужно хорошо платить, ну или не могут себе такое позволить. На чем греются псевдомаркетологи со своими бизнес планами по заправке кондиционеров на трассе по давлению на монометре...

[@user-sj2wn9xb1f]

Здравствуйте! Спасибо большое за комментарий! Мы стараемся!

[@MAHORIUS]

Наткнулся на Ваш ролик... Очень ответственно подходите к работе. Конечно многие могут сказать, что развод на бабки, типа зачем менять, зачем мыть и тд, только заправить и вперёд, но если разобраться, то все, что сделано правильно - будет работать как новое с завода) Я к своей работе так же подхожу по возможности, если произвожу работу для кого-то.Это для себя могу сделать времянку (сапожник без сапог))) Слаженной работы и адекватных клиентов!

[@user-sj2wn9xb1f]

Спасибо. Жаль не все это понимают.

[@HaTaBcH257]

Моете я так понял спец жидкостью под названием растворитель 646!)))

[@skrem63]

Думал что такая контора промывает систему только R- 141 за видео спасибо !!! УДАЧИ !!!!

[@user-sj2wn9xb1f]

Честно говоря имеет значение КАК промыта система, а не ЧЕМ...Т.е. если после промывки система чистая на 100% - значит работа выполнена качественно. Поиск поставщика сольвента для промывки у нас происходил долго и мучительно... Остановились на аналогичном продукте Jehnsen (USA)/

[@odyssey1355]

R-141 дороговат, я сперва мою керосином , потом на чистую уже 141м. Из 10 промывок , 9 оказались удачными.

[@user-fd3wc7ki5b]

Базара нет держите сервис на высшем уровне 💪всё как положенно.

[@user-sj2wn9xb1f]

Спасибо) Стараемся!

[@user-dk7bs2kx6r]

Самая профессиональная контора по ремонту АС в Москве! Ребята - Молодцы!

[@user-sj2wn9xb1f]

Спасибо Николай. Мы ооочень стараемся !

[@user-zc6pw4dn7r]

Хреново что только в москвабаде, в России таких не найти, даже ремкомплект компрессора денсо хрен где купишь, об остальном и подавно говорить не стоит..

[@sergioescobar5830]

qué manera tan profesional de trabajar el A/A !! les admiro!

[@user-sj2wn9xb1f]

Gracias ¡Lo estamos intentando!

[@sergioescobar5830]

@@user-sj2wn9xb1f intentando? están en la cúspide señor con esa manera tan excelente de trabajar la refrigeración automotriz! saludos desde Medellín Colombia mil felicitaciones!! qué bueno sería trabajar con ustedes.

[@user-sj2wn9xb1f]

Mutuamente Y buena suerte para ti

[@dobrohhotov1]

Привет! А где можно описание процедур от denso, да и от других производителей на русском найти?

[@koren71]

Хороший ролик! Рассказано спокойно и без понтов. Сам работаю с автокондиционерами, правда не настолько масштабно, север, тут бы согреться :)

[@user-sj2wn9xb1f]

Спасибо за положительный комментарий. Мы постарались в данном видео ответить на все самые часто задаваемые вопросы. Рады что получилось!)

[@user-bb2vm5ol3j]

Круто.Качественная работа.

[@user-sj2wn9xb1f]

Добрый день. Спасибо за оценку труда!)

[@camry208315]

Спасибо большое за ответ!

[@user-sj2wn9xb1f]

Всегда рады помочь ) Обращайтесь

[@muzhik1337]

Спасибо за видос ! Скажите при ваккумировании масло из нового компрессора не может вытечь ? Когда система не заполнена фреоном.

[@user-sj2wn9xb1f]

Здравствуйте! Нет, не может вытечь.

[@manen10014]

Хорошее видео. Всегда приятно смотреть работу профессионала.

[@user-sj2wn9xb1f]

Здравствуйте! Спасибо, стараемся )

[@user-nz9dy1px3r]

Очень познавательное Видео.Отлично.

[@user-sj2wn9xb1f]

Спасибо. Стараемся !)

[@saintmaloj]

Подскажите пожалуйста, при установке НОВОГО компрессора взамен старого сломавшегося, нужно ли закачивать в систему масло? Либо речь об отсутствии такой необходимости только при ремонте старого сломавшегося кондиционера? Спасибо!

[@user-sj2wn9xb1f]

Добрый день. Пройдя по ссылке www.denso-am.ru/media/625817/denso_compressor_oil_tips_new.pdf Вы найдете ответы на все вопросы касающиеся компрессорного масла.

[@vladimirkalinkin7794]

Круто! Грамотно

[@user-sj2wn9xb1f]

Спасибо за положительный комментарий ) Хорошего дня

[@noalcoholnosmoking]

Спасибо за интересное видео! Приятно посмотреть на профессионалов своего дела!

[@RedFox-mn4vh]

Спасибо за видео. Вопрос, в чем отличие промывочого вентиля от штатного и где приобрести промывочные вентили для разных марок авто?

[@user-sj2wn9xb1f]

Пожалуйста!) У нас есть в продаже - звоните...

[@abracadabra2444]

Когда свою систему мыл - сделал из старого трв. Удалил регулирующую иглу и рассверлил отверстие.

[@doktorfrostblg6882]

Здравствуйте. Как называется промывочная жидкость?

[@slavagg2456]

Классное видео! Спасибо большое, всё рассказано отлично и понятно! Так дальше пойдет, будут и подписчики)) 1000 лайков!!! А вопрос такой, а при каждой заправке нужно добавлять масло? И какое количество? Pag 100 - считается универсальным (r134a)?

[@user-sj2wn9xb1f]

Спасибо! Для каждого компрессора - свое масло (PAG 46,100,150). С малом не все так просто... Мы добавляем 30 мл при заправке, если история данной системы достоверно не известна...

[@slavagg2456]

Спасибо большое за ответ.

[@user-sj2wn9xb1f]

Обращайтесь!)

[@user-zv9vh8qd4p]

Автоматика - автокондиционеры от А до Я ф

[@iks77777]

скажите как называются переходники что подуть компрессором в кондиционер и мылить все и искать утечку? хладген уже заправляли и без краски он сдулся

[@user-sj2wn9xb1f]

Добрый вечер. Извините, но Ваш комментарий затерялся и не получил своевременного ответа. Спустя столько времени я так понимаю вопрос не актуален?! Спасибо

[@agressor882]

Видео супер. Вопрос поменяли компрессор на гольф4 он холодит минут 10 после чего компрессор так же крутится не отключается но воздух идет уличный, и давления практически нет 2,5 и 5,5

[@user-sj2wn9xb1f]

Спасибо за комментарий! А что за компрессор был поставлен вместо вашего? И что случилось с вашим компрессором? Вообще, мы тут с вами в переписке вашу ситуацию в пару сообщений не уложим. Есть много факторов которые влияют на такие показатели манометров. Может позвоните нам по телефону указанному ниже в описании под видео? Мы проконсультируем вас, потому что надо знать всю историю неисправности вашей системы А/С.

[@agressor882]

Автоматика - автокондиционеры от А до Я sanden sd7v16 такой и поставили, а было не создавал давление

[@user-sj2wn9xb1f]

Новый или Б/У ?

[@vladislavdimpul5911]

Добрый день. При замене кондиционера на другой б/у, нужно ли заливать или менять в нём масло. Если да то какое масло. Благодарю

[@user-sj2wn9xb1f]

При замене на компрессор БУ его необходимо разбирать, дефектовать, мыть и собирать с заменой ремонтного комплекта и заправкой полным объемам масла нужного типа. При замене компрессора на новый оригинальный компрессор для регулировки количества масла воспользуйтесь формулой по ссылке >> www.denso-am.ru/media/625817/denso_compressor_oil_tips_new.pdf

[@bazildj]

@@user-sj2wn9xb1f а если компрессор новый, но количество масла не известно в системе. Много или мало его. Как правильно поставить новый компрессор не зная сколько масла в системе? Или после эвакуации в системе почти не будет масла и достаточно поставить новый компрессор, ведь он заправлен с завода?

[@TOUREG-4477]

Добрый день! Подскажите, какое масло и в каком количестве заливают в компрессор? На автомобиль Хундай гранд старекс 2008 г.в 2.5 L. CRТD 174 л.с Спасибо.

[@user-sj2wn9xb1f]

Полностью-синтетическое масло на основе полиалкиленгликоля Вязкость 46

[@TOUREG-4477]

@@user-sj2wn9xb1f Спасибо за ответ! А в каком количестве? Т.е сколько заливать в граммах? И где приобрести это масло, продают ли это масло в магазинах "Масло и смазки"?

[@doncorleone9624]

Где можно узнать цены данной процедуры? Внезапно перестал работать в том году кондиционер, при проверке видно было, что давление есть в системе, но не охлаждает. Как раньше нагрузка на мотор не шла, при включении климата, бу взял компрессор, вот ищу место где промыть, поставить. Что еще стоит прикупить, фильтр осушителя, терморегулирующий вентиль кондиционера и самособой есть компрессор.

[@doncorleone9624]

тойота авенсис 2

[@user-sj2wn9xb1f]

Добрый день. Оставьте свой контактный номер телефона. Мастер приемщик сегодня свяжется с Вами, просчитает стоимость работ с запчастями и без, а также ответит на все Ваши вопросы касающиеся автокондиционера. Спасибо

[@user-sj2wn9xb1f]

Либо обратитесь за консультацией по указанному в описании под видео номеру телефона.

[@user-xg8fc6iv9g]

Доброго дня. Сколько масла лить в новый компрессор? При условии что меняется только компрессор по причине проворота подшипника на карпусе компрессора? Система до этого была герметична

[@user-sj2wn9xb1f]

Здравствуйте! Какой автомобиль? Объемы разные у всех...

[@jesusistgott1970]

Наконец то я нашёл информацию о том, нужно ли добавлять масло дополнительно при заправке, если в компрессоре уже есть нужное количество. Лайк и подписка.

[@user-sj2wn9xb1f]

Добрый день. Рады что видео оказалось полезным. Спасибо!)

[@hukkonful]

В интернете нашел очень интересный, на мой взгляд, стенд для промывки системы кондиционирования: MSG MS101P. Что можете сказать про него ,если сталкивались, как я понимаю, он схож с вашими методами. Но уже в заводском исполнении.

[@user-sj2wn9xb1f]

Честно говоря имеет значение КАК промыта система, а не ЧЕМ...Т.е. если после промывки система чистая на 100% - значит работа выполнена качественно. На этом методе мы остановились после долгих лет поиска и экспериментов, если на другом оборудовании у Вас получится сделать лучше и быстрее - дайте знать!

[@phithanhhanh1470]

Александр Антонов tywwq

[@user-if4ed3nz2x]

Здравствуйте! Очень полезноеи интересное видео. Скажите пожалуйста какой химией моете систему.её отмыть невозможно же

[@user-sj2wn9xb1f]

Добрый день. Рад что видео оказались полезны и интересны!) Спасибо) Моем контуры сольвентом. Эта жидкость имеет высокую степень испарения и отлично справляется с осадком молибдена. Все остальные варианты как показывает практика для этих целей не подходят!

[@user-if4ed3nz2x]

@@user-sj2wn9xb1f спасибо

[@user-sj2wn9xb1f]

Пожалуйста )

[@user-mb5yu2zq9h]

Нефрас пойдёт ? Для промывки , он тоже мена быстро испаряетса

[@user-xl4ve2bt1f]

А почему при вакуумации не уходит масло из компрессора которое вы заранее заправили ?

[@user-sj2wn9xb1f]

Добрый вечер. Ответ по ссылке. ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%B0%D0%BA%D1%83%D1%83%D0%BC

[@user-ge3on2bi2t]

Здравствуйте.А где можно посмотреть расценки по какому либо ремонту и диагностики климита на элантре HD. спасибо.

[@user-sj2wn9xb1f]

Добрый день. Вопросы касающиеся стоимости и сроков работ уточняйте по указанному в описании под видео номеру телефона.

[@camry208315]

добрый день. подскажите пожалуйста, правильно ли я услышал, что в новых компрессорах масло залито по нормативу и до\после монтажа не требует замены или долива.

[@user-sj2wn9xb1f]

Добрый день. Да, с компрессорами Denso именно так !

[@user-rl7rj3bz3c]

@@user-sj2wn9xb1f А вот и нифига. 8 лет занимаюсь тем же,раньше в новых компрессорах Денсо уровень масла проверял выборочно и он соответствовал бирке,а в этом году 2 подряд проверил-везде недолив,то половина объема,то процентов 40 не хватало,теперь в каждом проверяю,не знаю с чем это связано,но факт остается фактом.

[@FAT32ization]

На счёт nissans Вы обсолютно правы. Попадались новые конденсары дырявые, без заправочных клапанов.

[@user-sj2wn9xb1f]

К сожалению это так!)

[@andreyn4200]

Автоматика - автокондиционеры от А до Я Абсолютно другой случай,Ниссен со всеми колечками и крепежами в упаковке🖒еще и 2 слоя лака нанес чтоб не сгнил как хваленый Денсо за 1-2 зимы от соли.

[@deniszemcov]

Добрый день! Чем трассу промываете? Это нитро? или сольвент? После вакуумирования при подключении станции трасса вакуум не сбрасывает?

[@user-sj2wn9xb1f]

Здравствуйте! Промываем сольвентом. На наших постах для обслуживания автокондиционеров стоят заправочные станции, которые регулярно проходят калибровочные тесты, подключение к заправочным портам проходит ровно один раз, после вакуумирования автоматически идет процесс заправки контура хладагентом.

[@ilyagric4143]

Масло в конденсер и испаритель при сборке контура добавлять не надо?

[@user-sj2wn9xb1f]

Добрый день. Весь объем масла находится в компрессоре. По истечении 5 минут работы все компрессорное масло, которое изначально находилось в компрессоре, будет прокачано сквозь систему. www.denso-am.ru/media/625817/denso_compressor_oil_tips_new.pdf

[@user-cd1eu9pg4y]

После промывки вакуумировать 2 часа??

[@car-climat23]

Добрый день, подскажите пожалуйста, Промывочный ТРВ у вас заводской или вы обычный старый переделали? И ещё один вопрос, не могу определится с промывочной жидкостью подскажите какую выбрать? Спасибо.

[@user-sj2wn9xb1f]

Здравствуйте! ТРВ используем старый (после нехитрой модификации)) Моем сольвентом, и Вам рекомендуем!

[@SoldatMr]

Здравствуйте, подскажите, какой период замены масла в компрессоре? Всё работает отлично.

[@user-sj2wn9xb1f]

Добрый день. Никаких регламентов на замену масла нет. При каждой перезаправке контура добавляется то количество масла которое было откачено вместе с газом.

[@desiefiautoelectrician7150]

Your videos are very good. You are very intelligent

[@user-sj2wn9xb1f]

Thank you friend!)

[@CHIBA280CRV]

Excellent job I wish I understood what you are saying . Thanks

[@user-sj2wn9xb1f]

Hello thank Turn on subtitles.

[@pts72]

Добрый день! спасибо за видео! у вас промывочный баллон (куда жидкость заливаете) собственного производства или такой можно купить?

[@user-sj2wn9xb1f]

Добрый вечер. Пожалуйста)) Жидкость заливается прямо в баллон (есть заливное отверстие). Много разного оборудования перепробовали и поняли, что лучше баллона собственного производства для этих задач не найти )))!

[@pts72]

СПАСИБО! @@user-sj2wn9xb1f

[@user-sj2wn9xb1f]

Пожалуйста )

[@car-climat23]

Вы продаете такое оборудование для промывки? Подскажите пожалуйста какой насос установлен на баллоне с жидкостью?

[@abracadabra2444]

Подскажите полный объем масла в системе Toyota Avalon '95-'99. Масса хладогента r134a 850 гр. Компрессор Denso 10S17C. Масло ND8, а вот сколько его - на компрессора не указано. Почему то все справочные таблицы по заправке имеют большой пробел по количеству масла для тоёты.

[@user-sj2wn9xb1f]

Здравствуйте, общий объем масла вашей системы 200 мл, 50% от которого должно быть в компрессоре.

[@abracadabra2444]

Автоматика - автокондиционеры от А до Я Спасибо за ценную информацию. Если система полностью промыта жидкостью Belnet (ТРВ и осушитель новые) - Можно ли при сборке весь объем масла заливать в компрессор?

[@user-sj2wn9xb1f]

Можно и в компрессор. Не забудьте о правильном первом запуске компрессора.

[@user-te3eb8uz7r]

А после промывки в испарителе не остаётся сольвент? Ведь повод трубок как правило с верху, а воздухом (азотом) все не выдуешь. Второй вопрос: если дуть азот пол часа, баллона 40 литров хватает на одну машину?

[@user-sj2wn9xb1f]

Добрый день. Сольвента НЕ остается! Выдуешь!) 1 баллон на 1 авто.

[@Crivoship]

@@user-sj2wn9xb1f обязательно азотом продувать,или можно воздухом продуть а потом вакумирование все удалит?

[@user-sj2wn9xb1f]

@@Crivoship Добрый день. Обязательно !))

[@user-nh7uc2go4o]

Ваш филиал есть в Воронеже?

[@user-bf6rh7bw2v]

Скажите пожалуйста сколько добавляете масла в систему помимо компрессора после промывки?

[@user-sj2wn9xb1f]

Весь объем масла в компрессоре!

[@Mid_Nite.]

Толковые вы ребята, придраться не к чему.

[@user-sj2wn9xb1f]

Здравствуйте! Спасибо за комментарий!

[@MrZergeus]

вот вы мне ответьте.. давление в зоне за поршнями равно давлению во всасываемой части? и если давление растет то как сальник вала выдерживает?

[@user-sj2wn9xb1f]

Не равно. Сальник 30 Бар точно держит...

[@LionKing-fe8qb]

NISSENS - это не китайский аналог, а качественный радиатор производства Дании! Хотя бы прогуглили....

[@user-tf3tl5rm5i]

Здорово! Наконец нашел людей с правильным грамотным подходом (чётко, последовательно расписаны все операции), но в видео при вакуумирование вы имели в виду : выдержку после вакуумации 2 часа, а не вакуумировать 2 часа. А так всё ГУТ !!! Очень познавательно и по деловому. Хотелось бы узнать какие (производителя и марки) сальвенты используете при промывке, может порекомендуете производителей? П.С. Занимаюсь тем-же более 15 лет. (Тюмень)

[@user-sj2wn9xb1f]

Добрый день, спасибо! Мы реально вакуумируем систему 2 часа после промывки: вакуумный насос качает-уменьшается риск, что хоть капля к-либо жидкости останется))) Ставим авто на улице, чтобы цех не занимать, вакуумный насос не дорого берет)

[@user-sj2wn9xb1f]

Сергей Киренцов сольвентов перепробовали очень много (не вспомню за 8 лет), сейчас на складе выдают самый лучший))

[@user-sj2wn9xb1f]

Сергей Киренцов по коммерческим вопросам-не ко мне, я по техническим

[@Safojas]

А можно узнать физику процесса? Каким образом после вакумирования не остается влаги? Мне понятно если систему длительное время продувать, влагу можно выдуть. Но вакумирование создает всего то пониженное давление. Если налить в бутылку воды и сделать в ней вакум вода никуда не денется

[@user-sj2wn9xb1f]

При снижении окружающего давления вода закипает и испаряется быстрее. Вакуум - свободное от вещества пространство. Технический вакуум - среда, содержащая газ под давлением, которое значительно ниже атмосферного. В вакууме остаточное давление составляет примерно 4 кПа. При таком показателе давления точкой кипения воды будет 300 С. Чем выше давление в вакууме, тем больше величина температуры кипения воды.

[@user-vf8pt6kk7c]

Можешь подсказать по чему аварийный клапан копрессора збрасывает весь фреон черз день после заправки. Авто опель мерива а 1.6 бензин ставил другой рабочий компресор б/у , тоже самое.

[@user-sj2wn9xb1f]

Добрый день. Клапан аварийного сброса давления предусмотрен в системе для сброса того самого избыточного давления из контура. Если и новый клапан сработал, то наверное у Вас все же есть проблема с давлением в контуре !?))

[@user-vf8pt6kk7c]

@@user-sj2wn9xb1f Так что менять чтоб его не было? АВТОМОБИЛЬ!))

[@user-sj2wn9xb1f]

Радиаторы для начала промойте. Они чистыми должны быть!

[@davids_00]

Does the contrast substance wear the compressor or only if there is too much in there?

[@user-sj2wn9xb1f]

Your question is not quite clear.

[@davids_00]

In my country we say "contrast substance" to that green thing that colour the compresor oil.

[@margievruslan]

Здравствуйте. Купил компрессор Denso 10s17c новый. Надо в нем менять масло или долить? Сколько в него масло входит? И бывают подделки на Denso? Спасибо!!!!!!

[@user-sj2wn9xb1f]

Здравствуйте! В новом компрессоре Denso залит полный заправочный объем масла, который не нужно менять. По подделкам, да, и такое бывает, мы сталкивались с такими случаями, когда даже при внешнем осмотре было видно что компрессор не от производителя Denso, даже литье корпуса отличается не говоря уже о внутреннем устройстве компрессора. Так что будьте аккуратны приобретая компрессор лучше у надежного продавца.

[@user-pv3pv1ii5d]

Добрый день. Ваши видео очень информативный Я рад что подписан на ваш канал. Я проживаю в городе Одесса украина.к сожелению у нас нет ни курсов по автокондиционерам ни литературы,либо плохо искал. Хотел узнать можно ли приобрести книжечку странички которой вы демонстрируете в этом видео. Спасибо

[@okorochek]

Здравствуйте. Подклинил компрессор, из компрессора выдавило масло, на наклонном диске есть задиры, на поршнях вроде только у одного небольшой задир, в трубках высокого давления есть небольшой налет который остаётся на ватной палочке смоченной в карбклинере. Нужна ли в данном случае промывка и возможен ли ремонт самого компрессора, отправлять к вам не вариант, ооочень далеко Если нужно промывать можно ли это сделать самому и подойдет ли растворитель, так как сольвента не нашел, у нас в городе нет фирм которые промывают систему.

[@user-sj2wn9xb1f]

Добрый вечер. Компрессор менять либо ремонтировать. Самостоятельно без запчастей отремонтировать не получится. Промывать нужно. Растворитель не подойдет. Сушить контур после промывки нужно азотом. Нужно еще заменить радиатор кондиционера, осушитель и ТРВ. Только так! Все остальные варианты это эксперимент! Хорошего вечера.

[@jeffersonramosvernaza9642]

Здравствуйте, объясните, пожалуйста, какую жидкость они используют для очистки или полоскания, у меня шумный компрессор, добавляю слишком много масла (600 мл), затем наблюдаю на видео, что это 60 мл масла, система слишком масляная, я продувал ее несколько раз но масло продолжает выходить, а компрессор слишком шумит при включении кондиционера, скажите, пожалуйста, где вы купили ремкомплект для компрессора TM 8, спасибо из Колумбии

[@user-sj2wn9xb1f]

Здравствуйте, используется аналог r141b.

[@ilyagric4143]

господа из Автоматики...вот на 13.40 вы говорите про замену конденсер на новый...а почему вы его не промываете? он забит стружкой?...а почему тогда не меняете испаритель, а просто его промываете?

[@user-sj2wn9xb1f]

Добрый день. Если бы видели в разрезе испаритель и конденсор, то вопрос у Вас это не встал бы. Все дело в том, что сечение ламелей в конденсоре на много меньше чем в испарителе, по этой причине качественно промыть его не удается. Работаем в соответствии с требованиями производителя. Сказано менять!? Меняем!

[@vshep]

Каким образом откачивается старое масло при обслуживании без ремонта, во время вакуумации или еще как? Где пишут, что вакуумным насосом масло не откачать, расскажите пожалуйста П.с. монтаж классный и треки прям конфетка)

[@user-sj2wn9xb1f]

Добрый день. Мало из контура можно удалить только методом промывки. Спасибо

[@yashabogatirev2505]

Подскажите пожалуйста из чего можно сделать самодельную установку для промывки. Чет не могу найти толковую информацию в интернете по такому вопросу.

[@user-sj2wn9xb1f]

Добрый день. Промывочные баллоны мы заказывали по нашему чертежу. Выполнены они из листовой нержавеющей стали.

[@user-qn2np8jk1h]

Добрый день! Насколько я правильно понял, для промывки вы используете сольвент. Сольвент относится к пожароопасным веществам с невысокой температурой возгорания, и обладает способностью накапливать в себе статическое электричество, которое может вызвать взрыв . Не опасна ли показанная вами процедура слива в пластиковую канистру таким взрывом?Скажите, пожалуйста, вы используете отечественный или импортный сольвент? Спасибо всей вашей команде за познавательный и качественный контент. Александр

[@user-sj2wn9xb1f]

Добрый день. Спасибо за комментарий. При использовании сольвента той же марки ничего у Вас не взорвется !)))) Сольвент импортный. Проблем и пожароопасных моментов не было. Хорошего Вам дня

[@user-qn2np8jk1h]

Спасибо за ответ, будем пробовать!

[@mishkinia3372]

Как промыть оба контура на Ленд Крузер 200 есть какое либо отличие или просто обычный вход выход и оба промоются?? Ответьте пожалуйста!

[@user-sj2wn9xb1f]

Добрый день. Нюансы есть! Оба не промоются. Все моется отдельно!

[@mishkinia3372]

@@user-sj2wn9xb1f вот вы не ответили просто говорите есть нюансы какие? Два контура они параллельны или последовательны между собой где можно их разъединить чтоб промыть если они параллельны ?спасибо ( не у каждого есть возможность поехать к вам в Москву)

[@user-sj2wn9xb1f]

Паралельны. Мыть магистрали нужно отдельно.

[@mgomedmgomedov9932]

жаль что у нас в регионе нет таких хароших специалистов как на этом видео каторые делают всё чтоб всё работало как паложена вот таких у нас вообше нет мастеров а есть такие каторые толька умеют себя считать якобы мастера а самомделе они на такое вообше несрасобны как на этом видео ,сматрю эту ролик проста очень грамотна как всё ремонтом занимаются очень интересна смотреть на одном дыханием и удивляешся а почему нет в каждом регионе нет таких специалистов вот ачём задумался я когда смотрел эту ролик проста отлична . 👍.

[@user-sj2wn9xb1f]

Спасибо! Может кому видео полезным окажется - у нас и обучение проводится...

[@user-ig5ff1rg5m]

СПАСИБО !!! А чем промывается система?

[@user-sj2wn9xb1f]

Пожалуйста! Контур промывается сольвентом. Состав мне не известен. Данная промывочная жидкость подбиралась на протяжении многих лет методом проб и ошибок. Выдают со склада в таре без маркировки. Это все что я о ней знаю.

[@user-ig5ff1rg5m]

Благодарю вас.

[@user-ig5ff1rg5m]

Благодарю Вас. А можно ли доливать масло в систему не заменив старое , и если да то какое?

[@user-sj2wn9xb1f]

Если Вы уверены в том, что масло в системе чистое,без примесей. Тип и вязкость масла которое планируете добавить в систему, должно строго соответствовать маслу находящемуся в контуре.

[@user-ig5ff1rg5m]

Спасибо за ответ ! А как определить какое масло находится в контуре,синтетика или минералка ?Или есть масло для доливки универсальное ,которое можно смело лить ?

[@poulzaicev6380]

в новом сезоне будьте добры, сделайте видео про PASSAT B6

[@user-sj2wn9xb1f]

Добрый день. Учтем Ваши пожелания. Спасибо)

[@user-sj2wn9xb1f]

Какой именно вопрос вас интересует?

[@poulzaicev6380]

когда ваш филиал откроется в г. Челябинске

[@ViNDETTAru]

Если устанавливается контрактный рабочий компрессор и маленьким/небольшим пробегом, нужно его как либо обслуживать ил промывать перед установкой? Спасибо.

[@user-sj2wn9xb1f]

Добрый день. Перед установкой на автомобиль любой Б/У компрессор , с любым пробегом в случае если он был разгерметизирован нужно как минимум разбирать, мыть и менять в нем масло. www.denso-am.ru/media/625817/denso_compressor_oil_tips_new.pdf

[@user-sj2wn9xb1f]

Здравствуйте, как и в любой детали в контрактном компрессоре уверенности нет, потому что элементарно не известно каким образом эксплуатировался данный компрессор и что с ним было. Самый правильный вариант это отдефектовать данный компрессор на предмет его исправности, и если все в порядке, собрать его в изначальное состояние. Это и будет 100%-ая уверенность в исправности данного компрессора.

[@Garageservise]

22:33 Как вы сохранили вакуум сняв коннекторы ?

[@polite_personn]

а что ниппель порта не держит вакуум?

[@user-te3eb8uz7r]

а где более подробно можно ознакомиться с процедурами 1,2, 3, 4 и пр.??????

[@user-sj2wn9xb1f]

Добрый вечер. Подробнее о процедурах в видео по ссылке >> kzbin.info/www/bejne/o6KXgaGsqtdsbLs

[@user-te3eb8uz7r]

@@user-sj2wn9xb1f Приятно знать, что вы читаете комментарии и не игнорируете их. Спасибо.

[@user-sj2wn9xb1f]

))) Мы стараемся своевременно ответить на все комментарии без исключения! Спасибо Вам )) Хорошего дня

[@user-ft9tt6iv6n]

Подскажите как и чем можно промыть компрессор б.у., масло чистое но хранился без заглушек

[@user-sj2wn9xb1f]

Здравствуйте, масло системы А/С сильно гигроскопично, и в условиях открытого хранения, есть большая вероятность что ваш компрессор внутри закоррозировал. Поэтому, самое правильное - вскрыть его и проверить состояние. Дефектовка компрессора в нашем техцентре стоит 1425,00 рублей. По срокам отдефектовать снятый компрессор - около часа.

[@user-fn7en6eu1h]

Добрый день. Транспортной есть возможность отправить вам компрессор для ремонта?

[@user-up9pf9jh6t]

может ли получить повреждения компрессор (клапанный) при вакуумизации системы на работающем двигателе? обороты до 2500

[@user-sj2wn9xb1f]

Добрый день. Клапанный компрессор ? Это новый тип компрессора? Если на авто установлен компрессор с электромагнитной муфтой то вакуумировать контур при работающем ДВС можно, чего не скажешь о компрессорах постоянного привода.

[@user-sk6gg7yh9v]

Автомобиль Toyota минивэн . 2 кондиционера-салонный и водительский. Водительский работает сносно, а салонный очень слабо. В чем возможны причины?

[@user-sj2wn9xb1f]

Причин может быть несколько: избыточное количество газа в контуре плохая пропускная способность системы не корректная работа расширительного клапана.

[@user-ew5fm1lq2o]

Пожалуйста дайте совет, как запомнить где и какие болты закручиваются, я начинающий мастер по ремонту авто-кондиционеров, и имею такую проблему, что порой не могу понять какие и где стояли, приходится долго вспоминать. Хотя возможно проблема в том, что ко мне приезжают машины, которые уже делали до меня, и болты там уже изначально стоят какие попало.

[@user-sj2wn9xb1f]

Добрый день. О каких именно болтах идет речь? Спасибо

[@0000kaleu0000]

что за жидкость вы использываете при промывке ? и не разьедает эта жидкость уплатнители?

[@user-sj2wn9xb1f]

Промывочный сольвент, ничего не разъедает!

[@user-ci5dd9yh1y]

доброго времени суток, подскажите под каким давлением подаете азот?

[@user-sj2wn9xb1f]

Добрый день. Через редуктор от 15 до 25 АТМ.

[@alexmishin1128]

Усе понятно, тока не понятно сикоко БОБЛА в граммах или в килограммах это стоило.

[@user-sj2wn9xb1f]

Скорее в КГ) Стоимость работы по промывке контура хладагента + запасные части уточняйте по указанному в описании под видео номеру телефона. Спасибо

[@alexmishin1128]

Автоматика - автокондиционеры от А до Я.Ok,good man.

[@ruslandyadkin6873]

@@konstantinmo5141 вакуумным насосом два часа качать это баракамерный бассейн выкачать можно а в остальном неплохо съёмку делают

[@sergeyguryev7053]

@@ruslandyadkin6873 Вопрос не в объеме типа перекачаного воздуха, а во времени воздействия. Все производители рекомендуют делать вакуумирование не меньше пары часов.

[@user-sj2wn9xb1f]

@@ruslandyadkin6873 Спасибо за комментарий ))

[@ruslanpigh5482]

Доброй ночи! Жду от Вас восстановленный компрессор. Нормальных сервисов у нас нет. Промывать буду сам! Можете в кратце описать устройство Вашей промывочной станции? Т.е. просто под давлением подается или нужны какие-то манипуляции например чередование воздух-сольвент путем наклона-качания балона? Спасибо!

[@user-sj2wn9xb1f]

Добрый вечер. Устройство очень просто! Баллон, заливное отверстие, подача воздуха, выход промывочной жидкости под давлением. Манипуляции "чередование воздух-сольвент путем наклона-качания балона" не помешают)!

[@user-sj2wn9xb1f]

Вот портативная версия: holodps.ru/catalog/equipment-carairconditioners/installations-for-washing/500146.html

[@user-lc6yc1jw9x]

Спасибо, Очень полезное видео

[@user-sj2wn9xb1f]

Будем стараться по средам размещать новые актуальные видео... (Пока не сезон)))

[@android05ru]

Сколько будет стоить ремонт компрессора с заменой поршневой и промывка системы на камри 2.4?

[@user-sj2wn9xb1f]

По вопросам цены - обращайтесь в контакты в описании под видео.

[@ai1.0]

чем мыть радиаторы (конденсатор) снаружи?

[@user-sj2wn9xb1f]

Любая химия для технической мойки вам подойдет.

[@hukkonful]

Спасибо за видеоролик, как обычно все на высоте!

[@user-sj2wn9xb1f]

Будем дальше работать!

[@mobilatv]

Добрый день. приезжал к вам в сервис общался, но еще раз хочу задать вопрос тут. спасибо если дадите развернутый ответ. суть такая у человека заклинил компрессор, после чего без замены чего либо был установлен другой компрессор который не запустился, после чего так же без замены чего либо был установлен новый оригинальный компрессор. проработал 6 часов и умер. после уже в другом сервисе о котором тут речь , была по словам сервиса качественная промывка заменен радиатор кондиционера и осушитель на китайский нисенс и поставлен третий новый компрессор , проработал не более 20 минут и умер, далее сервис заказывает свой компрессор в очередной раз промывает после этой промывки я проверяю и в трубках черная масленистая жижа серебристого цвета. точно такая же как и во всех снятых компрессорах. на мои слова что грязи не должно быть у них один ответ типа это норма можешь на любой машине посмотреть и увидишь такую же грязь. в итоге устанавливают свой компрессор и он уже третий день пока что работает и хрен его знает может и год проработает. на мои попытки донести до руководства сервиса, у них один ответ принеси чек на свой компрессор потом будем решать. но чека нету а так компрессора были новые оригинальные. понятное дело что без чека я ничего не могу им предьявить в суде. но как донести до сервиса что черный осадок в системе не должен оставаться? если повезет и сломается их компрессор, то тоже врятли получится забрать деньги за преведущие установленые компрессора. ибо у них на все ответ мы 20 лет работаем, у всех так, у нас станция есть она все прочищает и мы ничего не хотим знать ибо для чего тогда она существует. так же добавляют у нас так не первый раз люди ставят новый и у них не работает. так правильно не работает потому что они не могут добиться чистоты системы как минимум. разговаривал уже в серисе с кем только можно и с владельцами сервиса и с техническим директором, и ген директором и с слесарями весь сервис на уши поднял но как донести до них что грязи не должно быть не знаю ПОМОГИТЕ показываю инструкцию процедура номер 4 смеются и все . на мои слова так а если ваш заклинит ? ответ ну заклинет поменяем на другой, типа гарантия год и получается так и будут менять до посинения а как до них донести что система должна быть чистой я не понимаю в общей сложности было затрачено уже более 120 тыс машина ауди а3 2011 года. инструкция которая идет в комплекте с компрессором им не указ ибо они работают по эльзе и там сказано типа замена радиатора осушителя промывка не пойми какая и замена компрессора. со мной разговаривать уже вобщем то не хотят со словами типа у нас все хорошо , как подействовать на них я не понимаю сервис Автотехцентр ВДВ во 2-м Силикатном проезде. хотел конечно ролик с вами снять но понял что таких как я полно к вам обращается

[@user-sj2wn9xb1f]

Добрый день. Ситуация Ваша к сожалению очень нам знакома. Много подобных историй слышим !) Магистрали после промывки должны быть идеально чистыми, ведь для этого промывку контура и производят.) Я конечно не юрист, но что-то мне подсказывает что с этих ребят Вы ничего не "возьмете"! Сейчас все работает? Ну и пусть работает!) Как проблемы начнутся, адрес Вы знаете.) Обращайтесь, будем рады помочь!

[@antonokunev4928]

Здравствуйте.Подскажите,пожалуйста,что можно попробовать сделать,бывает после ночной стоянки запускается исправно,бывает так-же как и раньше с оборотов,я уже описывал вам здесь ниже в коментах ситуацию.Диагностика Стар ошибок не показывает,по датчику температуры салона,я разобрался,там все хорошо.А вот с ТРВ и клапаном выключения по давлению,что возле конденсатора стоит не понятно,на какой-нибудь из них можно грешить при таком не правильном алгоритме работы системы,как у меня?У нас тут нет специализированных центров,обратиться не к кому,все только разводят руками и предлагают менять систему(компрессор,конденсатор)а о правильной мойке испарителя даже и не заикаются,в общем доверия к ним нет.И еще добавлю,что когда температура на улице ниже 30,ближе к 25,компрессор запускается без каких-либо проблем.

[@user-sj2wn9xb1f]

Здравствуйте! Похоже на выход из строя компресса((( При увеличении температуры нагрузка на поршневую возрастает и он отключается...

[@antonokunev4928]

ну тогда бы он отключался быстрее по температуре в подкапотном,а он у меня просто при высокой окружающей температуре(25-30) плохо запускается,но если запустился,то работает отлично.

[@user-sj2wn9xb1f]

Давление в контуре хладагента на прямую связано с температурой окружающей среды.

[@antonokunev4928]

Автоматика - автокондиционеры от А до Я Тогда почему запускается и продолжает работать,как положено,при больших оборотах пуска?Просто реально хочется разобраться с проблемой,а не менять все подряд.Может быть виной датчик давления,что возле конденсатора находится,или ТРВ забился в следствии не качественной промывки?Спасибо вам.

[@user-sj2wn9xb1f]

Добрый день. О каком автомобиле идет речь? Спасибо

[@santiagocuellar3596]

Hola. Que líquido utilizan para limpieza de circuito? Alcohol isopropilico? R141b? Saludos

[@user-sj2wn9xb1f]

SOLVENTE fluido especial

[@user-dx5ni3yl8c]

Классно. Кто подскажет? Где находится клапан сброса давления а VW B4 у меня хреновы ремонтники залили фреон без весов и был сброс теперь компрессор не качает в чем причина, с начало качал.

[@user-sj2wn9xb1f]

Клапан находится на задней крышке.

[@_DOM1Ni_]

Подскажите у меня Ауди с4 2.6л. При включении кондиционера появляется вибрация по мотору. Это нормально или нет?

[@user-sj2wn9xb1f]

Добрый день. Такого быть не должно, но и о том что дело в компрессоре это не говорит. Диагностика нужна. Возможно проблема в навесном оборудовании.

[@user-ki7lz6me7e]

подскажите если просто заправить систему сколько по цене? Хонда стэп вагон 2001года. мотор K20A.

[@user-sj2wn9xb1f]

Добрый вечер. Стоимость Заправки + диагностика 1999р Осуществляется без предварительной записи в порядке живой очереди .

[@dimaivanov1721]

очень поучительно,,, подскажите у меня в контуре в.давления при работе давление 16 бар , это нормально? компрессор DENSO 447220-8641 (5SL12C-J)

[@user-sj2wn9xb1f]

Добрый день. При определенных температурных режимах давление в 16 бар допустимо. Нормально ли это в Вашем случае без диагностики сказать трудно. Входная диагностика (100 рублей) ответит на этот вопрос более конкретно. Нужна диагностика А/С! Спасибо

[@dimaivanov1721]

ну с Минска к вам я точно не поеду) спасибо за ответ

[@user-sj2wn9xb1f]

Ну Минск от Москвы не так далеко ... Из Челябинска автомобили приезжали для ремонта кондиционера) Пожалуйста

[@user-nk3wt9bt5b]

А если промывать заправочной станцией , то эффект эффект нормальный ?

[@user-sj2wn9xb1f]

Добрый день. Единственный рабочий метод промывки показан в данном видео.

[@Gas134A]

Это точный ответ!

[@sergeyguryev7053]

Заправочная станция предназначена для заправки. И только.

[@user-sj2wn9xb1f]

@@sergeyguryev7053 Все верно!

[@abencoado5310]

estou iniciando no ramo e tenho aprendido muito com seus videos parabens seu serviço e muito bom

[@user-sj2wn9xb1f]

Te agradece! Ainda bem que posso ser útil!

[@JesseJames001]

На Пежо 806 надо заменить компрессор и радиатор ! возьмётесь????

[@user-lu2nj2hj1t]

Как только чувак начинает ходить в качалку, сразу стойка меняется на согнутых в локтях руки) хаха) прикольно это чтобы руки казались больше

[@user-sj2wn9xb1f]

Добрый день. Не качается он, это я точно знаю!) Хотя очень хочет))) Времени свободного ну ооочень мало. Летом из-за жары работы много, с утра до позднего вечера на посту. Зимой готовимся к лету, с утра до вечера на посту!)

[@antonokunev4928]

Здравствуйте.Подскажите пожалуйста по кондеру(компрессору).Год назад сдох компрессор, нагнал стружки.Я заказал б/у.Тоже мыл все сам, и испаритель и конденсатор.Что получается по факту после ремонта.Компрессор после заправки начал работать.Потом после какого-то времени начал сбоить, запускаться только при оборотах двигателя, выше 4000,далее при понижении оборотов работает исправно, может целый день пахать, даже после не продолжительных остановок, на пару часов.Стоит постоять ночь, все опять запуск только с больших оборотов.Грешу на не качественную промывку, хочу снова заменить осушитель, слить масло с компрессора, посмотреть колличество и качество, чтобы без ал.пыли как прошлый раз, залить новое паг 100,в колличестве 100гр.остальное ведь раскидано по системе.Еще когда мыл систему, пытался мыть управляющий клапан компрессора, он у нас импульсный, я тогда не знал и подавал для его открытия 12В и пропшикивал его вэдэшкой, может подубил его какую часть?Мастера когда первый раз заправили мне восстановленную систему, после запуска сказали менять компрессор, типа по их манометрам есть повод считать компрессор не исправным, но я от них уехал к холодильщикам и там уже у нас получилось его запустить, но выше рассказывал каким образом он у меня работает и до сегодняшнего дня работал, сегодня скачал фрион, для дальнейшего разбора и слива масла.Что посоветуте?Диагностики нет, ни стара, ни лаунча, есть Делфи дс150е, но я в ней не находил кроме давления фриона, больше ни каких значений, ах да еще у меня один из салонных датчиков температуры показывает что-то около 60°С, хотя два или три других, показывают правду. трв не менял.После просмотра ваших видео, до меня стало доходить, что я когда менял заднюю крышку компрессора, мог ее перетянуть, тем самым создав большее усилие для работы компрессора, и из-за этого он мог туго запускаться, пока не раскрутится.

[@user-sj2wn9xb1f]

Здравствуйте, По поводу вашей промывки, конденсор не промывается, ламели радиаторов устроены таким образом, что данной процедуре он не поддается. Так же, вы заказали Б/У компрессор, в котором есть сомнения относительно его состояния цилиндро-поршневой группы. У нас бывали такие случаи, что на разборке заливали чистое масло, так как то было с примесью алюминия, и выдавали компрессор как за рабочий, ну это так, к слову о том, что не понятно его состояние. То, что компрессор запускается на высоких оборотах, говорит о том, что основная проблема не в клапане, и мастера что в первый раз вам после промывки заправляли систему, скорее всего, были правы. С моментом перетяжки - и такое возможно тоже. И датчик салонный косвенно может влиять на работу компрессора, заставляя его работать больше чем положено. В общем у вас комплекс проблем, и с механикой и электрикой. Как делается промывка вы посмотрели наше видео. Советуем обратиться в специализированный сервисный центр для решения вашей проблемы.

[@antonokunev4928]

Автоматика - автокондиционеры от А до Я Подскажите,пожалуйста,что все таки можно попробовать сделать,бывает после ночной стоянки запускается исправно,бывает так-же как и раньше с оборотов.Диагностика Стар ошибок не показывает,по датчику температуры салона,я разобрался,там все хорошо.А вот с ТРВ и клапаном выключения,что возле конденсатора стоит не понятно,на какой-нибудь из них можно грешить при таком не правильном алгоритме работы системы,как у меня?У нас тут нет специализированных центров,обратиться не к кому,все только разводят руками и предлагают менять систему(компрессор,конденсатор)а о правильной мойке испарителя даже и не заикаются,в общем доверия к ним нет.И еще добавлю,что когда температура на улице ниже 30,ближе к 25,компрессор запускается без каких-либо проблем.

[@user-sj2wn9xb1f]

Проверьте состояние радиаторов (должны быть чистые). Проверьте корректность работы вентиляторов. Какие показания манометров при работе А/С?

[@antonokunev4928]

Автоматика - автокондиционеры от А до Я Радиаторы чистые.Вентилятор один(Мерс Цешка 204),если компрессор не запустился,то вентилятор тоже молчит,если с больших оборотов запускаю,то и вентилятор включается вместе с кондером.Менял недавно осушитель и естественно все вакуумировали,с заправкой и доливом масла,само масло чистое опять,как и при установке компрессора,получается поршневая не убитая.Если получается запустить компрессор,то на показаниях манометров все в зеленой зоне.После трех месяцев езды с такой проблемой,решил попробовать стравить чуть чуть фрион,думал может по давлению рубит электроника.Все осталось как прежде(запуск-работа),но давление фриона теперь в системе при работе около 16 атм.Я так понимаю,этого мало,для корректной работы климата?И такой вопрос,может на мою проблему влиять,датчик давления,или клапан ТРВ?

[@bratva86]

сколько масло нужно лить в компрессор Бмв е34 . если я его заменил на бу. там не было масло

[@user-sj2wn9xb1f]

Здравствуйте, на Е34 есть несколько вариантов компрессоров, либо VIN пришлите последние 7 цифр, мы не опубликуем его, либо оригинальный номер компрессора.

[@user-bf6rh7bw2v]

И как я понял промываете прямо через трв вентиль и фильтр осушитель?)

[@user-sj2wn9xb1f]

Не правильно поняли. Внимательнее смотрите видео!)

[@user-bf6rh7bw2v]

Автоматика - автокондиционеры от А до Я спасибо большое,пересмотрел до вашего ответа)но от книги вашей всё равно не отказался бы))))

[@user-sj2wn9xb1f]

@@user-bf6rh7bw2v Количество ограничено к сожалению(

[@camry208315]

и какое время необходимо на вакумацию контура

[@user-sj2wn9xb1f]

После промывки контура мы вакуумируем в течении 2 часов отдельным вакуумным насосом. При обычной перезаправки достаточно 20 минут. Не забудьте заменить осушитель!

[@user-ww8wh8lr8x]

Здравствуйте!Вопрос такой,кондиционер живёт своей жизнью...Все работает,все холодит,но в определенный момент даёт отсечку с одновременным выключением вентилятора охлаждения двигателя..В основном это в пробке или на остановке происходит(и на ходу тоже бывает,но реже)...Что делали... промывали с наружи все радиаторы(у меня их три)с разборкой последних..Грязи,мусора было много,особенно между ними....проверяли количество фреона в системе,сказали что норма..Вроде бы и все.....Происходит этот"феномен"как правило, при температуре окружающего воздуха от 27 градусов...Был у многих "специалистов",многие говорят виновник, осушитель кондиционера ...

[@user-sj2wn9xb1f]

Здравствуйте. По поводу отсечки, вентилятор и должен выключаться вместе с компрессором если двигатель не требует охлаждения. Прежде всего нужны параметры давления, какое именно давление выдает ваш компрессор. Вам нужно подъехать на диагностическую станцию подключить оборудование, погонять кондиционер и посмотреть на каком давлении он работает вообще. Нужны цифры. От того, что вам перезаправили систему - изменений и не будет, дело не в количестве здесь хладагента. Почему при высокой температуре, потому что компрессор отключается по избыточному давлению (пробка = 27°С - и то и то создает дополнительную нагрузку на компрессор) Есть еще такой вариант, что промыли вы радиаторы поздно, и компрессор начал работать на износ (т.е. поршни начали задираться об цилиндры) потому что не известно сколько времени вы проездили с забитыми радиаторами. Сначала вам нужны показатели давления, при чем желательно создать критическое давление в контуре, чтобы посмотреть на сколько эффективно вентилятор скидывает давление в системе. В принципе, ситуация не такая уж и запутанная, нужна корректная диагностика производительности компрессора!!!!

[@doberman-x]

Есть где нибудь у вас прайс на выполнение каких либо работ?чтоб по сто раз не спрашивать че почем хоккей с мячом!)

[@user-sj2wn9xb1f]

Добрый день. Цены на работы указанны на сайте www.nrf.ru/services_air_conditioning/price_lists/ Дополнительную информацию вы можете получить по номеру телефона указанному в описании под видео.

[@doberman-x]

Автоматика - автокондиционеры от А до Я спасибо

[@user-sj2wn9xb1f]

Пожалуйста )

[@sergeyb5485]

Есть ли возможность промыть ТРВ или обязательно новый покупать?

[@user-sj2wn9xb1f]

Добрый день. Исправный ТРВ можно и промыть! Согласно технологии по установке компрессоров Denso при выполнении "процедуры №3" ТРВ необходимо менять. Процедура 3. Требуется промывка для удаления грязи, обнаружены черные частицы. Состояние: а) в контуре хладагента имеются частицы черного цвета. Руководство по установке: обратитесь к таблице заменяемых деталей, чтобы уточнить, какие детали нуждаются в замене. Очи- стите остальные детали контура хладагента методом промывки. Не удаляйте масло из нового компрессора. Просмотрите данные производителя автомобиля, чтобы уточнить необходимость добав- ки масла.

[@sergeyguryev7053]

@@user-sj2wn9xb1f Как вы определяете исправный ТРВ или нет?

[@user-sj2wn9xb1f]

@@sergeyguryev7053 В 99% случаев при работе АС по показаниям манометров неисправный ТРВ всегда можно вычислить!)))

[@user-mj6je2py7m]

В китайских компрессорах транспортировочное масло залито? или нет

[@user-sj2wn9xb1f]

На то они и китайские что не известно какое там вообще масло, но точно надо менять.